Les deux personnages chinois du nom de la ville sont 上 (shàng/zan, "on") et 海 (hăi/hae, "sea"), signifiant ensemble "Sur la mer". La première occurrence de ce nom remonte à la dynastie Song du XIe siècle, où il y avait déjà une confluence fluviale et une ville du même nom dans la région. La manière dont le nom doit être compris a été contestée, mais les historiens chinois ont conclu que pendant la dynastie Tang, la zone de Shanghai d'aujourd'hui était sous le niveau de la mer, de sorte que la terre semblait littéralement "sur la mer". Shanghai est officiellement abrégé 沪 (Hù/Vu^{2) en chinois, une contraction de} 沪 渎 (Hù Dú/Vu Doh, "Harpoon Ditch"), un Jouet du 4e ou 5e siècle, dans l'embouchure de Suzhou Creek. Ce caractère figure sur toutes les plaques d'immatriculation des véhicules automobiles émises dans la municipalité aujourd'hui.

Noms alternatifs

申 (Shēn) ou 申 城 (Shēnchéng, "Shen City") était un prénom originaire de Lord Chunshen, un noble du IIIe siècle avant JC et premier ministre de l'Etat de Chu, dont le fief incluait Shanghai moderne. Les équipes sportives et les journaux basés à Shanghai utilisent souvent Shen à leur nom, comme Shanghai Shenhua F.C. et Shen Bao.

华 亭 (Huátíng) était un autre prénom pour Shanghai. En 751 ap. J.-C., pendant la dynastie du centre-Tang, le comté de Huating a été établi par Zhao Juzhen, le gouverneur de la Commanderie Wu, à Songjiang, la première administration au niveau du comté de Shanghai d'aujourd'hui. Le premier hôtel cinq étoiles de la ville porte le nom de Huating.

魔 都 (Módū, "Cité magique"), un surnom contemporain pour Shanghaï, est largement connu des jeunes. Le nom a été mentionné pour la première fois dans le roman de Shōfu Muramatsu de 1924 Mato, qui dépeignait Shanghai comme une ville dichotomique où la lumière et l'obscurité existaient.

La ville a plusieurs surnoms en anglais, dont "La Perle de l'Orient" et "Paris de l'Orient".

Histoire ancienne

La partie occidentale de Shanghai d'aujourd'hui était habitée il y a 6000 ans. Au printemps et à l'automne (environ 771 à 476 av. J.-C.), il appartenait au royaume de Wu, conquis par le royaume de Yue, qui à son tour fut conquis par le royaume de Chu. Pendant la période des États-combattants (475 avant J.-C.), Shanghai faisait partie du fief de Lord Chunshen de Chu, l'un des quatre seigneurs des États-combattants. Il a ordonné l'excavation de la rivière Huangpu. Son nom ancien ou poétique, le fleuve Chunshen, a donné à Shanghai son surnom de "Shēn". Les pêcheurs de la région de Shanghai ont ensuite créé un outil de pêche appelé le hù, qui a prêté son nom à la sortie de Suzhou Creek au nord de la vieille ville et est devenu un surnom et une abréviation communs pour la ville.

Histoire impériale

Pagode de la place Songjiang, construite au XIe siècle

Pendant les dynasties Tang et Song, la ville de Qinglong (青 龙 镇) dans le district moderne de Qingpu était un important port de commerce. Fondée en 746 (cinquième année de l'ère Tang Tianbao), elle s'est développée en ce qu'elle a historiquement appelé une "ville géante du sud-est", avec treize temples et sept pagodes. Mi Fu, un érudit et artiste de la dynastie des Chansons, en a été le maire. Le port a connu des échanges commerciaux florissants avec les provinces le long du Yangtze et de la côte chinoise, ainsi qu'avec des pays étrangers comme le Japon et Silla.

La salle Mahavira du temple de Zhenru, construite en 1320

A la fin de la dynastie des Song, le centre de commerce s'était déplacé en aval du Wusong pour se rendre à Shanghai. En 1074, il est passé d'un village à une ville de marché et, en 1172, un deuxième mur de la mer a été construit pour stabiliser le littoral océanique, en complément d'une digue antérieure. De la dynastie Yuan en 1292 jusqu'à ce que Shanghai devienne officiellement une municipalité en 1927, le centre de Shanghai est administré comme un comté sous la préfecture de Songjiang, qui a son siège dans le district actuel de Songjiang.

Deux événements importants ont contribué à promouvoir l'évolution de Shanghai dans la dynastie Ming. Un mur de la ville a été construit pour la première fois en 1554 pour protéger la ville des raids des pirates japonais. Il mesurait 10 m de haut (33 pi) et 5 km de circonférence. Un Temple de la Ville de Dieu fut construit en 1602 pendant le règne de Wanli. Cet honneur était habituellement réservé aux capitales préfectorales et n'était normalement pas accordé à un simple siège de comté comme Shanghai. Les chercheurs ont théorisé que cela reflétait probablement l'importance économique de la ville, par opposition à son statut politique faible.

La vieille ville fortifiée de Shanghai au XVIIe siècle

Pendant la dynastie Qing, Shanghai est devenue l'un des ports maritimes les plus importants de la région du delta du Yangtsé à la suite de deux importants changements de politique du gouvernement central : en 1684, l'empereur du Kangxi renversa l'interdiction faite par la dynastie Ming aux navires de passage, une interdiction qui était en vigueur depuis 1525; et en 1732, l'empereur Qianlong déménage le bureau de douane de la province de Jiangsu (江 海 关); voir Customs House, Shanghai) de la capitale préfectorale de Songjiang à Shanghai, et a donné à Shanghai le contrôle exclusif des collections douanières pour le commerce extérieur de Jiangsu. A la suite de ces deux décisions cruciales, Shanghai est devenue le principal port commercial de toute la région du Bas-Yangtsé en 1735, bien qu'elle soit toujours au niveau administratif le plus bas de la hiérarchie politique.

Montée et âge d'or

Une carte de Shanghai en 1884 ; Les zones chinoises sont en jaune, française en rouge, britannique en bleu, américaine en orange.

Au XIXe siècle, l'attention internationale à Shanghai s'est accrue grâce à la reconnaissance par l'Europe de son potentiel économique et commercial au Yangtze. Pendant la première guerre de l'opium (1839-1842), les forces britanniques occupent la ville. La guerre s'est achevée en 1842 avec le Traité de Nankin, qui a ouvert Shanghai comme l'un des cinq ports conventionnels pour le commerce international. Le Traité de Bogue, le Traité de Wanghia et le Traité de Whampoa (signé respectivement en 1843, 1844 et 1844) forçaient la concession chinoise aux désirs européens et américains de visites et de commerce sur le sol chinois. La Grande-Bretagne, la France et les États-Unis se sont tous taillés à l'extérieur de la ville fortifiée de Shanghai, qui était toujours dirigée par les Chinois.

La vieille ville de Shanghai, propriété chinoise, est tombée sous la coupe des rebelles de la Small Swords Society en 1853, mais a été récupérée par le gouvernement Qing en février 1855. En 1854, le Conseil municipal de Shanghai a été créé pour gérer les implantations étrangères. Entre 1860 et 1862, les rebelles taiping attaquèrent à deux reprises Shanghai et détruisirent les banlieues est et sud de la ville, mais échouèrent à prendre la ville. En 1863, la colonie britannique au sud de Suzhou Creek (district de Huangpu au nord) et la colonie américaine au nord (district de Hongkou au sud) se joignent pour former le Shanghai International Settlement. Les Français ont choisi de quitter le conseil municipal de Shanghai et ont maintenu leur propre concession au sud et au sud-ouest.

Le démantèlement des murs de la vieille ville, 1911

La première guerre sino-japonaise s'est conclue par le Traité de Shimonoseki de 1895, qui a élevé le Japon à devenir une nouvelle puissance étrangère à Shanghai. Le Japon a construit les premières usines de Shanghai, qui ont été rapidement copiées par d'autres puissances étrangères. Toute cette activité internationale a donné à Shanghai le surnom de "Grande Athènes de Chine". En 1914, les murs de la Vieille Ville ont été démantelés parce qu'ils bloquaient l'expansion de la ville. En juillet 1921, le Parti communiste chinois est fondé dans la Concession française. Le 30 mai 1925, le mouvement du trentième mai éclata lorsqu'un ouvrier d'une usine de coton appartenant à des Japonais fut abattu par balle par un contremaître japonais. Les ouvriers de la ville ont ensuite lancé des grèves générales contre l'impérialisme, qui est devenu des manifestations nationales à l'origine du nationalisme chinois.

L'âge d'or de Shanghai a commencé avec son élévation à la municipalité le 7 juillet 1927. Cette nouvelle municipalité chinoise s'étend sur une superficie de 494,69 km ² (300 km²), y compris les districts modernes de Baoshan, Yangpu, Zhabei, Nanshi et Pudong, mais elle exclut les territoires des concessions étrangères. Dirigée par un maire et un conseil municipal chinois, la première tâche du nouveau gouvernement municipal, le Plan du Grand Shanghai, était de créer un nouveau centre-ville dans la ville de Jiangwan dans le district de Yangpu, en dehors des frontières des concessions étrangères. Le plan comprenait un musée public, une bibliothèque, un stade sportif et une mairie, qui ont été partiellement construits avant d'être interrompus par l'invasion japonaise.

La ville s'est épanouie, devenant le principal pôle commercial et financier de la région Asie-Pacifique dans les années 1930. Au cours des décennies qui ont suivi, des citoyens de nombreux pays et de tous les continents sont venus à Shanghai pour vivre et travailler; ceux qui sont restés longtemps ⁠ ⁠—certains pendant des générations ⁠—se sont appelés "Shanghailanders". Dans les années 1920 et 1930, près de 20 000 Russes blancs ont fui l'Union soviétique nouvellement établie pour résider à Shanghai. Ces Russes de Shanghai constituaient la deuxième plus grande communauté étrangère. En 1932, Shanghai était devenue la cinquième ville du monde et abritait 70 000 étrangers. Dans les années 1930, quelque 30 000 réfugiés juifs ashkénazes d'Europe sont arrivés dans la ville.

•  Lire un média

  Shanghai filmé en 1937

• Le Bund à la fin des années 1920 vu de la concession française

• Nanking Road (aujourd'hui rue Nanjing Est) dans les années 1930

• 

  Le Shanghai Park Hotel a été le plus haut bâtiment d'Asie pendant des décennies

• Ancienne bibliothèque de Shanghai

• Le bâtiment de la HSBC construit en 1923 et la Maison des douanes construite en 1927

Invasion japonaise

Le district de Zhabei en feu, 1937

Étudiant juif réfugié à Shanghai

Le 28 janvier 1932, les forces japonaises envahissent Shanghai tandis que les Chinois résistent. Plus de 10 000 magasins et des centaines d'usines et de bâtiments publics ont été détruits, laissant le district de Zhabei en ruine. Environ 18 000 civils ont été tués, blessés ou déclarés disparus. Un cessez-le-feu a été négocié le 5 mai. En 1937, la bataille de Shanghai a abouti à l'occupation des parties de Shanghai administrées par la Chine en dehors du Règlement International et de la Concession française. Les habitants de la ville occupée souffrent quotidiennement de la faim, de l'oppression ou de la mort. Les concessions étrangères ont finalement été occupées par les Japonais le 8 décembre 1941 et sont restées occupées jusqu'à la reddition du Japon en 1945; de nombreux crimes de guerre ont été commis à cette époque.

Un effet secondaire de l'invasion japonaise de Shanghai a été le ghetto de Shanghai. Consul japonais à Kaunas, Lituanie, Chiune Sugihara a délivré des milliers de visas à des réfugiés juifs qui fuyaient la solution finale des nazis à la question juive. Ils ont traversé la Russie depuis Keidan, en Lituanie, en empruntant un chemin de fer pour se rendre à Vladivostok, d'où ils ont voyagé par bateau jusqu'à Kobe, au Japon. Cependant, le séjour des réfugiés juifs à Kobe a été bref, le gouvernement japonais les transférant à Shanghai en novembre 1941. D'autres réfugiés juifs ont trouvé refuge à Shanghai, non pas par Sugihara, mais sur des navires italiens. Les réfugiés d'Europe ont été internés dans un ghetto exigu du district de Hongkou, et après l'invasion japonaise de Pearl Harbour, même les juifs irakiens qui vivaient à Shanghai depuis avant le début de la Seconde Guerre mondiale ont été internés. Parmi les réfugiés du ghetto de Shanghai se trouvait le Mirrer Yeshiva, avec ses étudiants et son corps professoral. Le 3 septembre 1945, l'armée chinoise libère le ghetto et la plupart des Juifs quittent le ghetto au cours des prochaines années. En 1957, il ne restait plus qu'une centaine de juifs à Shanghai.

Le 27 mai 1949, l'Armée populaire de libération prend le contrôle de Shanghai par la Campagne de Shanghai. Sous la nouvelle République populaire de Chine (RPC), Shanghai a été l'une des trois seules municipalités qui n'ont pas fusionné avec les provinces voisines (les autres étant Pékin et Tianjin). La plupart des entreprises étrangères ont déménagé leurs bureaux de Shanghai à Hong Kong, dans le cadre d'un désinvestissement étranger dû à la victoire de la RPC.

Histoire moderne

Nanjing Road, 1967 pendant la révolution culturelle

Après la guerre, l'économie de Shanghai a été restaurée : de 1949 à 1952, la production agricole et industrielle de la ville a augmenté respectivement de 51,5% et 94,2%. Il y avait à l'époque 20 districts urbains et 10 banlieues. Le 17 janvier 1958, le comté de Jiading, Baoshan et Shanghai à Jiangsu a intégré la municipalité de Shanghai, qui s'est étendue à 863 km ² (333,2 km²). En décembre suivant, la zone terrestre de Shanghai a été étendue à 5 910 km ² (2 281,9 km²) après l'ajout de nouvelles zones suburbaines environnantes dans le Jiangsu : Chongming, Jinshan, Qingpu, Fengxian, Chuansha et Nanhui. En 1964, les divisions administratives de la ville ont été réorganisées en 10 districts urbains et 10 comtés.

En tant que centre industriel de la Chine avec les travailleurs industriels les plus qualifiés, Shanghai est devenu un centre de la gauche radicale dans les années 1950 et 1960. Le radical gauchiste Jiang Qing et ses trois alliés, ensemble la Bande des Quatre, étaient basés dans la ville. Pendant la Révolution culturelle (1966-1976), la société de Shanghai a été gravement endommagée, avec 310 000 condamnations injustifiées impliquant plus d'un million de personnes. Environ 11 500 personnes ont été injustement persécutées à mort. Pourtant, même pendant les périodes les plus tumultueuses de la révolution, Shanghai a été en mesure de maintenir la production économique avec un taux de croissance annuel positif.

Depuis 1949, Shanghai est un contributeur relativement important de recettes fiscales pour le gouvernement central ; en 1983, la contribution de la ville en recettes fiscales était supérieure à l'investissement reçu au cours des 33 dernières années combinées. Son importance pour le bien-être fiscal du gouvernement central l'a également nié des libéralisations économiques entamées en 1978. En 1990, Deng Xiaoping a finalement autorisé Shanghai à entreprendre des réformes économiques, qui ont réintroduit les capitaux étrangers dans la ville et développé le district de Pudong, ce qui a donné naissance à Lujiazui.

La zone urbaine de Shanghai en 2016, avec ses grandes îles. Du nord-ouest au sud-est : Chongming, Changxing, Hengsha et le Jiuduansha se trouvent au large de Pudong. On peut voir le déversement naturel de sédiments du Yangtze.

Densité de la population et zones côtières de faible altitude dans la région de Shanghai. Shanghai est particulièrement vulnérable à l'élévation du niveau de la mer.

Shanghai est située sur l'estuaire du Yangtze de la côte est de la Chine, avec la rivière Yangtze au nord et la baie de Hangzhou au sud. La terre est formée par les dépôts naturels du Yangtze et les projets modernes de remise en état des terres. En tant que tel, il a un sol sablonneux et les gratte-ciel doivent être construits avec des pieux de béton profonds pour éviter de s'enfoncer dans le sol mou. La municipalité provinciale de Shanghai administre à la fois l'estuaire et de nombreuses îles qui l'entourent. Il est à peu près à égale distance de Pékin et de Guangzhou, en bordure de la mer de Chine orientale à l'est, de Zhejiang au sud et de Jiangsu à l'ouest et au nord. La commune la plus au nord se trouve sur l'île de Chongming, la deuxième plus grande île de Chine continentale après son expansion au XXe siècle. Il n'inclut pas administrativement une exclave de Jiangsu dans le nord de Chongming, ni les deux îles qui forment le port de Yangshan à Shanghai, qui font partie du comté de Shengsi à Zhejiang.

Shanghai est située sur une plaine alluviale. Ainsi, la grande majorité de ses 6 340,5 km ² (2 448,1 km²) de surface est plate, avec une altitude moyenne de 4 m (13 pi). Les quelques collines de la ville, comme She Shan, se trouvent au sud-ouest, et son point culminant est le pic de l'île Dajinshan (103 m ou 100 m) dans la baie de Hangzhou. Shanghaï compte de nombreux cours d'eau, canaux, ruisseaux et lacs, et est connue pour ses riches ressources en eau dans le bassin versant du lac Tai.

Le centre-ville de Shanghai est coupé par la rivière Huangpu, un affluent artificiel du Yangtze créé par l'ordre de Lord Chunshen pendant la période des Warring States. Le centre historique de la ville était situé sur la rive ouest de l'Huangpu (Puxi), près de l'embouchure de Suzhou Creek, qui la relie au lac Tai et au Grand Canal. Le district financier central, Lujiazui, a été établi sur la rive est de l'Huangpu (Pudong). Le long de la rive est de Shanghai, la destruction des zones humides locales due à la construction de l'aéroport international de Pudong a été en partie compensée par la protection et l'expansion d'un promontoire voisin, Jiuduansha, en tant que réserve naturelle.

Climat

Shanghai a un climat subtropical humide (Köppen Cfa), avec une température moyenne annuelle de 15,8 °C (60,4 °F) pour les quartiers urbains et de 15,2 à 15,7 °C (59,4 à 60,3 °F) pour les banlieues. La ville connaît quatre saisons distinctes. Les hivers sont froids et humides, les vents du nord-ouest de la Sibérie pouvant entraîner une baisse des températures nocturnes en dessous du point de congélation. Chaque année, il y a en moyenne 6,2 jours de neige et 2,8 jours de neige. Les étés sont chauds et humides, et on peut s'attendre à des averses ou à des orages monstrueux. En moyenne, 8,7 jours dépassent 35 °C (95 °F) par an. En été et au début de l'automne, la ville est sensible aux typhons.

Les saisons les plus agréables sont généralement le printemps, bien que changeant et souvent pluvieux, et l'automne, qui est généralement ensoleillé et sec. Avec un pourcentage mensuel d'ensoleillement allant de 34% en mars à 54% en août, la ville reçoit 1.895 heures d'ensoleillement par an. Depuis 1951, les températures ont varié de -10,1 °C (14 °F) le 31 janvier 1977 (le record officieux de -12,1 °C (10 °F) a été fixé au 19 janvier 1893) à 40,9 °C (106 °F) le 21 juillet 017 dans une station météo à Xujiahui.

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Vue de Pudong en journée

Vue panoramique nocturne du Bund

Architecture

Le Metropole Hotel, un hôtel Art déco sous Jinjiang International

Shanghai possède une riche collection de bâtiments et de structures de différents styles architecturaux. Le Bund, situé au bord de la rivière Huangpu, abrite une rangée d'architecture du début du XXe siècle, allant du style néoclassique de l'HSBC Building à l'Art Déco Sassoon House (qui fait désormais partie de l'hôtel Peace). De nombreuses zones des anciennes concessions étrangères sont également bien préservées, la plus notable étant la concession française. Shanghaï abrite également de nombreux bâtiments architecturaux distincts, voire excentriques, dont le Musée de Shanghai, le Grand Théâtre de Shanghai, le Centre d'Art Oriental de Shanghai et la tour de la Perle Orientale. Malgré un réaménagement effréné, la Vieille Ville conserve encore une architecture et des motifs traditionnels, comme le Jardin Yu, un jardin élaboré de style Jiangnan.

Du fait de son boom de la construction dans les années 1920 et 1930, Shanghai compte parmi les plus beaux bâtiments Art Déco du monde. L'un des architectes les plus célèbres de Shanghai a été László Hudec, un Hongrois-Slovaque qui a vécu dans la ville entre 1918 et 1947. Ses bâtiments Art déco les plus remarquables comprennent le Park Hotel, le Grand Cinema et le Paramount. Clement Palmer et Arthur Turner, architectes de premier plan qui ont contribué au style Art déco, ont ensemble conçu l'hôtel Peace, le Metropole et les maisons Broadway. et l'architecte autrichien GH Gonda, qui a conçu le théâtre du Capitole. Le Bund a été revitalisé plusieurs fois. La première date de 1986, avec une nouvelle promenade de l'architecte néerlandais Paulus Snoeren. La seconde était avant l'Expo 2010, qui inclut la restauration du pont Waibaidu centenaire et la reconfiguration du trafic.

Site du Premier Congrès National du Parti Communiste Chinois, un bâtiment typique shikumen de l'ancienne Concession Française

Un élément culturel distinctif est la 库 shikumen (石 门 , "porte de stockage en pierre"), typiquement des maisons en briques grises de deux ou trois étages avec la cour avant protégée par une lourde porte en bois dans une arche en pierre stylistique. Chaque résidence est reliée et aménagé dans des allées rectilignes, appelées longtang (弄 堂). La maison est semblable aux maisons en terrasse ou aux maisons de ville de style occidental, mais se distingue par le grand mur en briques et l'arche qui se trouvent devant chaque maison.

Le shikumen est un mélange culturel d'éléments de l'architecture occidentale avec l'architecture traditionnelle du Jiangnan chinois et le comportement social. Comme presque tous les logements chinois traditionnels, il dispose d'une cour, ce qui réduit le bruit extérieur. La végétation peut être cultivée dans la cour, et elle peut aussi permettre la lumière du soleil et la ventilation des chambres.

Centre financier mondial de Shanghai (à gauche) et tour Jin Mao (à droite)

Certains bâtiments de Shanghai présentent une architecture néo-classique soviétique ou stalinienne, bien que la ville ait moins de structures de ce type que Pékin. Ces bâtiments ont été construits pour la plupart entre la fondation de la République populaire en 1949 et la division sino-soviétique à la fin des années 1960. Pendant cette période, un grand nombre d'experts soviétiques, dont des architectes, se sont rendus en Chine pour aider le pays à construire un État communiste. Un exemple de l'architecture néo-classique soviétique à Shanghai est le Shanghai Exhibition Centre, aujourd'hui moderne.

Shanghai, Lujiazui en particulier, compte de nombreux gratte-ciel, ce qui en fait la cinquième ville au monde avec le plus grand nombre de gratte-ciel. Parmi les exemples les plus marquants figurent la Tour Jin Mao de 421 m de haut, la Tour Jin Mao de 492 m de haut (504 m) du Centre financier mondial de Shanghai et la Tour Shanghai de 632 m de haut, la plus haute de Chine et la deuxième plus haute du monde. Terminée en 2015, la tour se compose de neuf sections torsadées empilées les unes sur les autres, totalisant 128 étages. Il est présenté dans sa façade à double peau, ce qui élimine le besoin d'opaqueter l'une ou l'autre couche pour la réflectivité, puisque la structure à double couche a déjà réduit l'absorption de chaleur. A 468 m (500 m) se trouve la tour orientale Pearl Tower, d'aspect futuriste, à proximité de la pointe nord de Lujiazui. Les gratte-ciels situés à l'extérieur de Lujiazui comprennent la Place Blanche Magnolia à Hongkou, le Shimao International Plaza à Huangpu et la Place Wheelock à Shanghai à Jing'an.

• Le musée de Shanghai

• Le Grand Théâtre de Shanghai

• Le parc des expositions de Shanghai, exemple d'architecture stalinienne

• La tour Oriental Pearl de nuit

• Tour de Shanghai

Structure

Dirigeant actuel du Gouvernement municipal de Shanghai

Titre	Secrétaire du comité des partis	Président du SMPC	Maire	Président de la CPPCC de Shanghai
Nom	Li Qiang	Jiang Zhuoqing	Gong Zheng	Dong Yunhu
Maison ancestrale	Ruian, Zhejiang	Cixi, Zhejiang	Suzhou, Jiangsu	Taizhou, Zhejiang
Né	Juillet 1959 (61 ans)	Août 1959 (61 ans)	Mars 1960 (60 ans)	Novembre 1962 (57-58 ans)
Bureau présumé	Octobre 2017	Janvier 2020	Mars 2020	Janvier 2018

Bâtiment de la municipalité de Shanghai

Comme presque toutes les institutions gouvernantes de Chine continentale, Shanghai a un système de gouvernement-parti parallèle, dans lequel le Secrétaire du Comité du Parti, officiellement appelé Secrétaire du Comité Municipal de Shanghai du Parti communiste de Chine, l'emporte sur le maire. Le comité du parti agit en tant qu'organe suprême de formulation des politiques et se compose généralement de 12 membres (dont le secrétaire).

Le pouvoir politique à Shanghai a souvent constitué un tremplin pour accéder à des postes plus élevés au sein du gouvernement central. Depuis que Jiang Zemin est devenu secrétaire général du Parti communiste chinois en juin 1989, tous les anciens secrétaires du parti de Shanghai, mais l'un d'entre eux a été élevé au Comité permanent du Politburo, le plus haut organe décisionnel de facto en Chine, y compris Jiang lui-même (secrétaire général du parti), Zhu Rongji (premier ministre), Wu Bangguo (président du Congrès national du peuple), ang Ju (vice-premier ministre), Xi Jinping (actuel secrétaire général), Yu Zhengsheng et Han Zheng. Zeng Qinghong, ancien secrétaire adjoint du parti de Shanghai, s'est également présenté au Comité permanent du Politburo et est devenu vice-président et un puissant courtier. La seule exception est Chen Liangyu, qui a été congédié en 2006 puis condamné pour corruption.

Les responsables ayant des liens avec l'administration de Shanghai forment collectivement une faction puissante dans le gouvernement central connu sous le nom de la Clique de Shanghai, qui a souvent été considérée comme rivalisant avec la Faction de la Ligue de la Jeunesse pour les nominations de personnel et les décisions politiques. Cependant, Xi Jinping, successeur de Hu Jintao en tant que Secrétaire Général et Président, était en grande partie un leader indépendant et a mené des campagnes anti-corruption sur les deux factions.

Divisions administratives

Shanghai est l'une des quatre municipalités administrées directement par le Gouvernement de la République populaire de Chine et est divisée en 16 districts de comté.

Bien que chaque district possède son propre centre urbain, l'hôtel de ville et les principales unités administratives sont situées dans le district d'Huangpu, qui sert également de quartier commerçant, y compris la célèbre route de Nanjing. Les autres grandes zones commerciales comprennent Xintiandi et Huaihai Road dans le district d'Huangpu et Xujiahui dans le district de Xuhui. De nombreuses universités de Shanghai sont situées dans des quartiers résidentiels dans le district de Yangpu et le district de Putuo.

Carte du centre de Shanghai

Sept des districts gouvernent Puxi (éclairés). "La Cisjordanie", ou "l'ouest du fleuve Pu"), la partie ancienne de Shanghai urbaine sur la rive ouest du fleuve Huangpu. Ces sept quartiers sont collectivement appelés Shanghai Proper (上 海 市 区) ou la ville centrale (市 中 心), qui comprend Huangpu, Xuhui, Changning, Jing'an, Putuo, Hongkou et Yangpu.

Pudong (allumé. "La rive est", ou "l'est du fleuve Pu"), la partie la plus récente de Shanghai urbaine et de banlieue sur la rive est de l'Huangpu, est gouvernée par la nouvelle zone de Pudong (浦 东 新 区).

Sept des districts gouvernent des banlieues, des villes satellites et des zones rurales plus éloignées du centre urbain : Baoshan, Minhang, Jiading, Jinshan, Songjiang, Qingpu et Fengxian.

Le district de Chongming comprend les îles de Changxing et de Hengsha et la plupart, mais pas toutes, de l'île de Chongming.

L'ancien district de Nanhui a été intégré dans le district de Pudong en 2009. En 2011, le district de Luwan a fusionné avec le district de Huangpu. En 2015, ces divisions au niveau des comtés se répartissaient en 210 divisions au niveau des townships : 109 villes, 2 cantons et 99 sous-districts. Celles-ci sont à leur tour divisées en divisions au niveau des villages suivantes : 3 661 comités de quartier et 1 704 comités de village.

Le Port de Shanghai

Shanghai a été décrite comme la "vitrine" de l'économie chinoise en plein essor. La ville est un centre mondial pour la finance et l'innovation, et un centre national pour le commerce, le commerce et les transports, avec le port de conteneurs le plus fréquenté au monde, le port de Shanghai. En 2019, Shanghai avait un PIB de 3 820 milliards de yuans (539 milliards de dollars américains) qui représente 3,85% du PIB de la Chine, et un PIB par habitant de 157 138 yuans (22 186). Les six plus grandes industries de Shanghaï (le commerce de détail, la finance, l'informatique, l'immobilier, la fabrication de machines et l'industrie automobile), représentent environ la moitié du PIB de la ville. En 2019, le revenu annuel disponible moyen des résidents de Shanghai était de 69 442 CNdollars US par habitant, ce qui en fait l'une des villes les plus riches de Chine, mais aussi la ville la plus chère de Chine continentale dans laquelle vivre selon une étude de 2017 de l'Economist Intelligence Unit.

En 2020, Shanghai est la troisième ville milliardaire du monde devant Hong Kong, mais derrière Pékin et New York. Selon une étude d'Oxford Economics, le PIB nominal de Shanghai devrait atteindre 1,3 trillion de dollars en 2035 (premier rang en Chine), ce qui en fait l'une des cinq principales villes du monde en termes de GRP.

Shanghai a été la ville la plus grande et la plus prospère d'Asie de l'Est au cours des années 1930, et son développement rapide a commencé dans les années 1990. Au cours des deux dernières décennies, Shanghai a été l'une des villes les plus en développement au monde ; elle a enregistré une croissance du PIB à deux chiffres presque chaque année entre 1992 et 2008, avant la crise financière de 2007-2008.

Finances

La Bourse de Shanghai est l'une des plus grandes bourses au monde par capitalisation boursière.

Shanghai est un centre financier mondial, classé troisième (après New York et Londres) dans la 28ème édition du Global Financial Centres Index (et premier en Asie), publié en septembre 2020 par Z/Yen et le China Development Institute. En 2019, la Bourse de Shanghai avait une capitalisation boursière de 4,02 trillions de dollars américains, ce qui en faisait la plus grande bourse de Chine et la quatrième plus grande bourse au monde. En 2009, le volume des échanges de six matières premières clés (dont le caoutchouc, le cuivre et le zinc) sur la Bourse de Shanghai pour l'avenir s'est classé au premier rang mondial. Fin 2017, Shanghai comptait 1 491 institutions financières, dont 251 étaient des investissements étrangers.

En septembre 2013, avec le soutien du Premier ministre chinois Li Keqiang, la ville a lancé la Zone de libre-échange pilote de la Chine (Shanghai), la première zone de libre-échange de la Chine continentale. La zone a introduit un certain nombre de réformes pilotes visant à encourager les investissements étrangers. En avril 2014, The Banker a rapporté que Shanghai "a attiré le plus grand nombre d'investissements directs étrangers du secteur financier dans la région Asie-Pacifique depuis 12 mois jusqu'à la fin janvier 2014". En août 2014, le magazine fDi a nommé Shanghai la "Province chinoise du futur 2014/15" en raison de "performances particulièrement impressionnantes dans les catégories "Business Friendness and Connectivity", et de la deuxième place dans les catégories "Potentiel économique et Capital humain et mode de vie".

Fabrication

La frégate F-22P construite par Hudong-Zhonghua pour la marine pakistanaise

En tant que l'un des principaux centres industriels de Chine, Shanghai joue un rôle clé dans l'industrie manufacturière nationale et l'industrie lourde. Plusieurs zones industrielles, dont la Zone de développement économique et technologique de Shanghai Hongqiao, la Zone de transformation économique des exportations de Jinqiao, la Zone de développement économique et technologique de Minhang et la Zone de développement high-tech de Shanghai Caohejing, sont les piliers du secteur secondaire de Shanghai. Shanghai abrite le plus grand groupe sidérurgique chinois, le groupe de construction navale chinois Baosteel, la plus grande base navale du pays, le groupe de construction navale Hudong-Zhonghua, et l'un des plus anciens constructeurs navals de Chine, le chantier naval Jiangnan. La fabrication automobile est une autre industrie importante. Le SAIC Motor, basé à Shanghai, est l'une des trois plus grandes sociétés automobiles de Chine et a des partenariats stratégiques avec Volkswagen et General Motors.

Tourisme

La rue piétonne de Nanjing en soirée, avec le Radisson New World Hotel en arrière-plan

Le tourisme est une importante industrie de Shanghai. En 2017, le nombre de touristes domestiques a augmenté de 7,5% pour atteindre 318 millions, tandis que le nombre de touristes étrangers a augmenté de 2,2% pour atteindre 8,73 millions. En 2019, la ville comptait 71 hôtels cinq étoiles, 61 hôtels quatre étoiles, 1 758 agences de voyages, 113 attractions touristiques classées et 34 attractions touristiques rouges.

Le secteur des conférences et des réunions se développe également. Selon l'International Congress and Convention Association, Shanghai a accueilli 82 réunions internationales en 2018, soit une augmentation de 34% par rapport à 61 en 2017.

Zone de libre-échange

Shanghaï héberge la Chine (Shanghai) Pilot Free-Trade Zone, la première zone de libre-échange de la Chine continentale. En octobre 2019, c'est aussi la deuxième zone de libre-échange de la Chine continentale en termes de superficie (derrière la zone de libre-échange de Hainan, qui couvre toute la province de Hainan) en couvrant une superficie de 240,22 km ² (92,75 km²) et en intégrant quatre zones de servitude existantes : Waigaoqiao Free Zone, Waigaoqiao Free Trade Logistics Park, Yangshan Free Trade Port Area et Pudong Airport Comprehensive Free Trade Zone. Plusieurs politiques préférentielles ont été mises en oeuvre pour attirer les investissements étrangers dans diverses industries de la zone. Étant donné que la zone n'est pas techniquement considérée comme territoire chinois aux fins de l'impôt, les marchandises entrant dans la zone sont exemptées de droits et de dédouanement.

En 2019, Shanghai comptait une population totale de 24 281 400 habitants, dont 14 504 300 (59,7 %) détenteurs de hukou (enregistrés localement). Selon le recensement national de 2010, 89,3% de la population de Shanghai vit en zone urbaine et 10,7% vit en zone rurale. Sur la base de la population de sa zone administrative totale, Shanghai est la deuxième plus grande des quatre municipalités de Chine, derrière Chongqing, mais est généralement considérée comme la plus grande ville chinoise parce que la population urbaine de Chongqing est beaucoup plus petite. Selon l'OCDE, la zone métropolitaine de Shanghai compte une population estimée à 34 millions d'habitants.

Selon le Bureau de statistique municipal de Shanghai, environ 157 900 résidents de Shanghai sont étrangers, dont 28 900 Japonais, 21 900 Américains et 20 800 Coréens. Le nombre réel de citoyens étrangers dans la ville est probablement beaucoup plus élevé. Shanghai est aussi une ville d'immigration domestique : 40,3% (9,8 millions) des résidents de la ville viennent d'autres régions de Chine.

Shanghai a une espérance de vie de 83,6 ans pour la population enregistrée de la ville, la plus longue espérance de vie de toutes les villes de Chine continentale. Cela a aussi provoqué le vieillissement de la population dans la ville : en 2017, 33,1% (4,8 millions) de la population répertoriée de la ville était âgée de 60 ans ou plus. En 2017, le gouvernement chinois a mis en place un contrôle de la population à Shanghai, ce qui a entraîné un déclin de la population de 10 000 personnes à la fin de l'année.

Religion

La pagode dorée du temple de Jing'an

Du fait de son histoire cosmopolite, Shanghai est un mélange d'héritage religieux ; les édifices et institutions religieux sont éparpillés dans toute la ville. Selon une enquête de 2012, seulement 13,1% de la population de la ville appartient à des religions organisées, dont les bouddhistes avec 10,4%, les protestants avec 1,9%, les catholiques avec 0,7% et d'autres confessions avec 0,1%. Les 86,9 % restants de la population peuvent être soit non religieux, soit pratiquant le culte de divinités et d'ancêtres naturels, d'églises confucéennes, de taoïsme ou de sectes religieuses folkloriques.

Le bouddhisme, dans ses variétés chinoises, est présent à Shanghai depuis la période des Trois Royaumes, au cours de laquelle le Temple Longhua, le plus grand temple de Shanghai, et le Temple Jing'an ont été créés. Un autre temple important est le temple de Bouddha de Jade, qui doit son nom à une grande statue de Bouddha sculptée en jade dans le temple. En 2014, le bouddhisme de Shanghai comptait 114 temples, 1 182 employés religieux et 453 300 adeptes inscrits. La religion a aussi son propre collège, le Shanghai Buddhist College, et sa propre presse, Shanghai Buddhological Press.

La cathédrale Saint-Ignace

Le catholicisme a été introduit à Shanghai en 1608 par le missionnaire italien Lazzaro Cattaneo. Le Vicariat apostolique de Shanghai a été érigé en 1933, puis élevé au Diocèse de Shanghai en 1946. Parmi les principaux sites catholiques, on peut citer la cathédrale Saint-Ignace de Xujiahui, la plus grande église catholique de la ville, l'église Saint-François-Xavier et la basilique She Shan. D'autres formes de christianisme à Shanghai incluent les minorités orthodoxes orientales et, depuis 1996, les églises chrétiennes protestantes enregistrées. Pendant la Seconde Guerre mondiale, des milliers de juifs ont émigré à Shanghai pour tenter de fuir l'Allemagne nazie. Ils vivaient dans une zone désignée appelée le ghetto de Shanghai et formaient une communauté centrée sur la synagogue Ohel Moishe, qui est maintenant le Musée juif des réfugiés de Shanghai.

L'islam est arrivé à Shanghai pendant la dynastie Yuan. La première mosquée de la ville, la mosquée Songjiang, a été construite sous l'empereur Huizong Zhizheng (至 正). La population musulmane de Shanghai a augmenté au XIXe et au début du XXe siècle (lorsque la ville était un port conventionnel), au cours duquel de nombreuses mosquées, dont la mosquée Xiaotaoyuan, la mosquée Huxi et la mosquée Pudong, ont été construites. L'Association Islamique de Shanghai est située dans la mosquée Xiaotaoyuan à Huangpu.

Shanghaï compte plusieurs temples religieux populaires, dont le Temple de la Ville Dieu au coeur de la Vieille Ville, le Pavillon Dajing Ge dédié aux Trois Royaumes généraux Guan Yu, le Temple Confucianiste de Shanghai, et un grand centre taoïste, le Temple des nuages blancs de Shanghai, où se trouve l'Association taoïste de Shanghai.

Langue

La langue vernaculaire parlée dans la ville est le shanghaïen, un dialecte du sous-groupe Taihu Wu de la famille chinoise Wu. Ceci est différent du dialecte chinois officiel, le mandarin, qui est mutuellement incompréhensible avec le chinois Wu. Le shanghaïen moderne est basé sur d'autres dialectes de Taihu Wu : Suzhounese, Ningbonese, et le dialecte local de la préfecture de Songjiang.

Avant son expansion, la langue parlée à Shanghai était subordonnée à celle parlée autour du Jiaxing et plus tard du Suzhou, et était connue sous le nom de "langue locale" (本 地 闲 话), qui est maintenant utilisée en banlieue seulement. A la fin du XIXe siècle, le centre-ville de Shanghainese (上 海 闲 话) est apparu, subissant des changements rapides et remplaçant rapidement le Suzhounese en tant que dialecte de prestige de la région du delta du fleuve Yangtsé. A l'époque, la plupart des habitants de la ville étaient des immigrants des deux provinces voisines, Jiangsu et Zhejiang, donc le Shanghainese était principalement un hybride entre les dialectes du Jiangsu Sud et de Ningbo. Après 1949, Putonghua a aussi eu un grand impact sur le shanghaïen suite à une promotion rigoureuse par le gouvernement. Depuis les années 1990, de nombreux migrants en dehors de la région de langue wu sont venus à Shanghai pour l'éducation et l'emploi. Ils ne parlent souvent pas la langue locale et utilisent donc le putonghua comme langue véhiculaire. Parce que le putonghua et l'anglais étaient plus favorisés, le shanghaïen a commencé à décliner, et la maîtrise des jeunes locuteurs s'est affaiblie. Ces dernières années, il y a eu des mouvements dans la ville pour promouvoir la langue locale et la protéger de la disparition.

Bibliothèque de l'université de Shanghai Jiao Tong

Shanghai est un important centre d'enseignement supérieur en Chine. Fin 2019, Shanghai comptait 64 universités et collèges, 929 écoles secondaires, 698 écoles primaires et 31 écoles spéciales. Un certain nombre d'universités chinoises parmi les plus prestigieuses qui entrent au classement mondial des universités sont implantées à Shanghai, dont l'Université Fudan, l'Université Jiao Tong de Shanghai, l'Université Tongji et l'Université normale de Chine orientale. Ces universités ont été sélectionnées comme "985 universités" par le gouvernement chinois afin de construire des universités de classe mondiale. En 2002, l'Université de Fudan a mis sur pied un programme conjoint EMBA avec l'Université de Washington à St. Louis, qui a depuis toujours été classé parmi les meilleurs au monde. L'agence d'éducation de la municipalité est la Commission municipale de Shanghai pour l'éducation.

District universitaire de Songjiang

La ville compte de nombreux instituts d'enseignement mixtes Chine-étranger, comme la Shanghai University-University of Technology Sydney Business School depuis 1994, l'University of Michigan-Shanghai Jiao Tong University Joint Institute depuis 2006 et l'Université de New York Shanghai, la première université Chine-États-Unis. université de coentreprise depuis 2012. En 2013, la municipalité de Shanghai et l'Académie chinoise des sciences ont fondé l'Université de ShanghaiTech dans le Parc Hi-Tech Zhangjiang à Pudong. Shanghai accueille également l'école de cadres China Executive Leadership Academy à Pudong et la China Europe International Business School.

A Shanghai, les neuf années d'enseignement obligatoire, dont cinq années d'enseignement primaire et quatre années d'enseignement secondaire du premier cycle, sont gratuites, avec un taux d'inscription brut de plus de 99,9%. Le système d'enseignement obligatoire de la ville est parmi les meilleurs au monde : en 2009 et 2012, des étudiants de 15 ans de Shanghai se sont classés au premier rang dans tous les domaines (mathématiques, lecture et science) du Programme international d'évaluation des étudiants, une étude mondiale sur la performance académique menée par l'OCDE. Les trois années consécutives d'études secondaires supérieures sont évaluées et utilisent l'examen d'entrée au lycée (Zhongkao) comme processus de sélection, avec un taux brut d'inscription de 98 %. Parmi toutes les lycées, les quatre qui ont la meilleure qualité d'enseignement (le lycée de Shanghai, le lycée n° 2 rattaché à l'université normale de Chine orientale, le lycée affilié à l'université de Fudan et le lycée affilié à l'université Jiao Tong de Shanghai) sont appelés "les quatre écoles" ("四 校") de Shanghai. En octobre 2019, l'examen d'entrée au National College (Gaokao) est structuré selon le système "3+3", dans lequel tous les lycéens en général étudient trois matières obligatoires (chinois, anglais et mathématiques) et trois matières choisies parmi six options (physique, chimie, biologie, histoire, géographie et politique).

Transports publics

Le métro de Shanghai est le deuxième plus long du monde.

Shanghai dispose d'un vaste réseau de transports en commun comprenant des métros, des bus, des ferries et des taxis, tous accessibles via une carte de transport public de Shanghai.

Le réseau de transport en commun rapide de Shanghai, le métro de Shanghai, comprend des lignes de métro et de métro léger et s'étend jusqu'à tous les quartiers urbains centraux ainsi qu'aux quartiers de banlieue avoisinants. En 2019, il y avait 17 lignes de métro (sans compter le train maglev de Shanghai et le chemin de fer Jinshan), 415 stations et 704,91 km de lignes, ce qui en fait le réseau le plus long du monde. Le 8 mars 2019, il a établi le record de fréquentation journalière du métro de la ville à 13,3 millions. Le tarif moyen varie de 3 CN yuans (0,48 $US) à 9 CN yuans (1,28 $US), selon la distance de voyage.

Un train maglev quitte l'aéroport international de Pudong

Ouvert en 2004, le train maglev de Shanghai est le premier et le plus rapide maglev commercial au monde, avec une vitesse de fonctionnement maximale de 430 km/h (267 km/h). Le train peut parcourir 30 kilomètres entre la gare de Longyang Road et l'aéroport international de Pudong en 7 minutes en 20 secondes, contre 32 minutes avec la ligne de métro 2 et 30 minutes en voiture. Un aller simple coûte 50 yuans (8 dollars US), ou 40 yuans (6,40 dollars américains) pour les personnes ayant des billets d'avion ou des cartes de transport en commun. Un billet aller-retour coûte 80 yuans (12,80 dollars US), et les billets VIP coûtent deux fois plus cher que le tarif standard.

Avec la première ligne de tramway en service en 1908, les tramways étaient autrefois populaires à Shanghai au début du XXe siècle. En 1925, il y avait 328 tramways et 14 routes exploitées en collaboration par des entreprises chinoises, françaises et britanniques, toutes nationalisées après la victoire de la RPC en 1949. Depuis les années 60, de nombreuses lignes de tramway ont été soit démantelées, soit remplacées par des lignes de trolleybus ou de motos; la dernière ligne de tramway a été démolie en 1975. Shanghai a réintroduit les tramways en 2010, en tant que système moderne Translohr en pneus en caoutchouc dans la zone de Zhangjiang à l'est de Shanghai, en tant que tramway Zhangjiang. En 2018, le tramway en acier Songjiang a commencé à fonctionner dans le district de Songjiang. D'autres lignes de tramway sont en cours d'aménagement dans le sous-district de Hongqiao et le district de Jiading à partir de 2019.

Ligne 71 BRT sur le Bund

Shanghai possède également le réseau de bus le plus étendu au monde, y compris le plus ancien système de trolleybus en fonctionnement continu au monde, avec 1 575 lignes couvrant une longueur totale de 8 997 km (8 590 miles) d'ici 2019. Le système est exploité par plusieurs sociétés. Les tarifs des autobus coûtent généralement 2 CN yuans (0,32 $US).

En 2019, un total de 40 000 taxis étaient en service à Shanghai. Le tarif de base pour les taxis est de 14 CN yuans (2,24 $US), ce qui couvre les 3 premiers kilomètres et inclut un supplément de 1 CN yuan (0,14 $US) de carburant. Le prix de base est de 18 yuans (2,55 dollars US) entre 23h00 et 5h00. Chaque kilomètre supplémentaire coûte 2,5 CN yuan (0,40 $ US), ou 3,3 CN yuan (0,47 $ US) entre 23h00 et 5h00. Les taxis et DiDi jouent un rôle majeur dans le transport urbain et DiDi est souvent moins cher que les taxis.

Route et voie rapide

Échange entre Yan'an Elevated Road et North-South Elevated Road

Shanghai est une plaque tournante du réseau de voies rapides de la Chine. De nombreuses autoroutes nationales (précédées de la lettre G) passent ou finissent à Shanghai, y compris l'autoroute Jinghu (qui chevauche l'autoroute Hurong), l'autoroute Shenhai, l'autoroute Hushaan, l'autoroute Huyu, l'autoroute Hukun (qui chevauche l'autoroute Hangzhou Bay Ring) et l'autoroute Shanghai Ring. Il y a aussi de nombreuses autoroutes municipales préfixées par la lettre S. En 2019, Shanghai compte 12 ponts et 14 tunnels traversant le fleuve Huangpu. Le pont du Yangtze de Shanghai est le seul complexe de tunnels de ponts de la ville traversant le fleuve Yangtze.

Le réseau de voies rapides du centre-ville comprend la route nord-sud, la route Yan'an Elevated et la route intérieure Ring. Les autres routes de contournement de Shanghai incluent Middle Ring Road, Outer Ring Expressway et Shanghai Ring Expressway.

Les systèmes de partage de vélos, comme le ofo (jaune) et le Mobike (orange), sont courants à Shanghai.

Les pistes cyclables sont communes à Shanghai, séparant le trafic non motorisé du trafic automobile sur la plupart des rues de surface. Cependant, sur certaines routes principales, y compris toutes les autoroutes, les vélos et les motos sont interdits. Au cours des dernières années, le cyclisme a connu une résurgence de popularité due à l'émergence d'un grand nombre de systèmes de partage de vélos basés sur des applications sans quai, tels que Mobike, Bluegogo et ofo. En décembre 2018, les systèmes de partage de bicyclettes comptaient en moyenne 1,15 million de cyclistes par jour dans la ville.

La propriété automobile privée à Shanghai est en rapide augmentation : en 2019, la ville comptait 3,40 millions de voitures particulières, soit une augmentation de 12,5% par rapport à 2018. Les voitures particulières neuves ne peuvent être conduites sans plaque d'immatriculation, qui sont vendues dans les enchères mensuelles des plaques d'immatriculation. Environ 9 500 plaques d'immatriculation sont vendues aux enchères chaque mois, et le prix moyen est d'environ 89 600 CN yuans (12 739 dollars américains) en 2019. Selon la réglementation routière de la ville introduite en juin 2016, seuls les résidents enregistrés localement et ceux qui ont payé l'assurance sociale ou l'impôt individuel sur le revenu pendant plus de trois ans sont éligibles à la vente aux enchères. Cette politique a pour but de limiter la croissance du trafic automobile et de réduire les embouteillages.

Chemins de fer

Un train à balles CR400AF au départ de la gare de Shanghai

Shanghai compte quatre grandes gares : Gare de Shanghai, gare de Shanghai Sud, gare de Shanghai Ouest et gare de Shanghai Hongqiao. Tous sont reliés au réseau de métro et servent de pôles dans le réseau ferroviaire de la Chine.

Construit en 1876, le chemin de fer Woosung est le premier chemin de fer de Shanghai et le premier chemin de fer en activité en Chine. En 1909, les chemins de fer Shanghai-Nanjing et Shanghai-Hangzhou sont en service. En octobre 2019, les deux chemins de fer ont été intégrés dans deux chemins de fer principaux en Chine : Chemin de fer Pékin-Shanghai et Shanghai-Kunming, respectivement.

Shanghaï compte trois lignes ferroviaires à grande vitesse (HSR) : HSR Pékin-Shanghai (chevauche avec le train de voyageurs Shanghai-Wuhan-Chengdu), le train interurbain Shanghai-Nanjing et le HSR Shanghai-Kunming. Deux HSR sont en construction : Chemin de fer Shanghai-Nantong et HSR Shanghai-Suzhou-Huzhou.

Shanghai compte également quatre trains de banlieue : Chemin de fer Pudong et Jinshan Railway exploités par China Railway, et les lignes 16 et 17 exploités par le métro de Shanghai. En octobre 2019, trois lignes supplémentaires - la ligne Chongming, la ligne Jiamin et la liaison aéroport de Shanghai - étaient en construction.

Air et mer

Shanghai est l'un des plus grands centres de transport aérien d'Asie. La ville compte deux aéroports commerciaux : Aéroport international de Shanghai Pudong et aéroport international de Shanghai Hongqiao. L'aéroport international de Pudong est le principal aéroport international, tandis que l'aéroport international de Hongqiao assure principalement des vols intérieurs avec des vols internationaux de courte distance limités. En 2018, l'aéroport international de Pudong a desservi 74,0 millions de passagers et manutentionné 3,8 millions de tonnes de fret, ce qui en fait le neuvième aéroport le plus achalandé par le volume de passagers et le troisième aéroport le plus achalandé par le volume de fret. La même année, l'aéroport international de Hongqiao a desservi 43,6 millions de passagers, ce qui en fait le 19ème aéroport le plus fréquenté par les passagers.

Grâce au port de Yangshan, Shanghai est devenue le port de conteneurs le plus fréquenté au monde.

Depuis son ouverture, le port de Shanghai s'est rapidement développé pour devenir le plus grand port de Chine. Le port de Yangshan a été construit en 2005 parce que le fleuve ne convenait pas à l'accostage de grands porte-conteneurs. Le port est relié au continent par le pont Donghai de 32 kilomètres. Bien que le port soit géré par le Groupe International du Port de Shanghai sous le gouvernement de Shanghai, il appartient administrativement au Comté de Shengsi, Zhejiang.

Surplombant le port de Singapour en 2010, le port de Shanghai est devenu le port conteneur le plus fréquenté au monde avec un transport annuel de 42 millions d'EVP en 2018. Outre le fret, le port de Shanghai a accueilli 259 croisières et 1,89 million de passagers en 2019.

Le Shanghai Citi Bank Building fait une émission de lumières, qui brille l'expression "j'aime Shanghai".

La culture de Shanghai a été formée par une combinaison de la culture Wuyue voisine et de la culture Haipai "East Meets West". L'influence de la culture wuyue se manifeste dans la langue shanghaïenne, qui comprend des éléments dialectiques du Jiaxing, du Suzhou et du Ningbo, et dans la cuisine de Shanghai, influencée par la cuisine du Jiangsu et de la cuisine du Zhejiang. La culture haïtienne a émergé après que Shanghai soit devenue un port prospère au début du XXe siècle, avec de nombreux étrangers venus d'Europe, d'Amérique, du Japon et d'Inde qui se sont installés dans la ville. La culture mélange des éléments des cultures occidentales à la culture wuyue locale, et son influence s'étend à la littérature, la mode, l'architecture, la musique et la cuisine de la ville. Le terme Haipai, qui faisait à l'origine référence à une école de peinture de Shanghai, a été inventé par un groupe d'écrivains de Pékin en 1920 pour critiquer certains universitaires de Shanghaï qui admiraient le capitalisme et la culture occidentale. Au début du 21ème siècle, Shanghai a été reconnue comme une nouvelle influence et inspiration pour la culture du cyberpunk. Les structures futuristes, comme la tour de perle orientale et la route levée Yan'an éclairée par des néons, sont des exemples qui ont donné un coup de fouet à l'image cyberpunk de Shanghai.

Le China Art Museum, situé à Pudong

Musées

La curation culturelle de Shanghai a connu une croissance significative depuis 2013, avec l'ouverture de plusieurs nouveaux musées dans la ville. Cela est dû en partie aux plans de développement de la ville pour 2018, qui visent à faire de Shanghai "une excellente ville mondiale". A ce titre, Shanghai compte plusieurs musées d'importance régionale et nationale. Le Musée de Shanghai possède l'une des plus grandes collections d'objets chinois au monde, dont une grande collection de bronzes et de céramiques chinois anciens. Le musée d'art chinois, situé dans l'ancien pavillon chinois de l'Expo 2010, est l'un des plus grands musées d'Asie et présente une réplique animée de la peinture du XIIe siècle Le long de la rivière pendant le festival de Qingming. Le Musée d'histoire naturelle de Shanghai et le Musée de la science et de la technologie de Shanghai sont des musées d'histoire naturelle et de sciences remarquables. En outre, de nombreux musées spécialisés et plus petits sont hébergés dans d'importants sites archéologiques et historiques, tels que le musée Songze, le musée du premier congrès national du Parti communiste chinois, l'ancien site du gouvernement provisoire de la République de Corée, le musée juif des réfugiés de Shanghai et le musée de la poste de Shanghai (situé dans le bâtiment des Postes).

La pâte de tomate remplace la betterave au borscht de style Shanghaï.

Cuisine

La cuisine de Benbang (本 帮 菜) est un style culinaire qui a vu le jour dans les années 1600, avec des influences des provinces environnantes. Il met l'accent sur l'utilisation de condiments tout en conservant les saveurs originales des ingrédients crus. Le sucre est un ingrédient important de la cuisine de Benbang, surtout lorsqu'il est utilisé en combinaison avec la sauce de soja. Les spécialités de la cuisine de Benbang comprennent le Xiaolongbao, le ventre de porc braisé rouge et le crabe poilu de Shanghai. La cuisine haïpaï, en revanche, est un style de cuisine aux influences occidentales, originaire de Shanghai. Il a absorbé les éléments des cuisines française, britannique, russe, allemande et italienne et les a adaptés au goût local selon les caractéristiques des ingrédients locaux. Parmi les plats célèbres de la cuisine haïpaï, on trouve le borscht de style Shangaï (罗 宋 汤, "soupe russe"), des boulettes de porc croustillantes et une salade de Shanghai dérivée de la salade Olivier. Les cuisines de Benbang et de Haipai utilisent une variété de fruits de mer, dont des poissons d'eau douce, des crevettes et des crabes.

十 万 图 之 四 (no 4 de cent mille scènes) par Ren Xiong, un pionnier de l'Ecole d'art chinois de Shanghai, c. 1850

Arts

L'école de Songjiang (淞 江 派), qui abrite l'école de Huating (华 亭 派) fondée par Gu Zhengyi, était une petite école de peinture à Shanghai pendant les dynasties Ming et Qing. Elle était représentée par Dong Qichang. L'école était considérée comme une extension de l'école Wu à Suzhou, le centre culturel de la région du Jiangnan à l'époque. Au milieu du XIXe siècle, le mouvement de l'école de Shanghai a commencé, se concentrant moins sur le symbolisme mis en avant par le style lettré que sur le contenu visuel de la peinture à l'aide de couleurs vives. Les objets séculaires comme les fleurs et les oiseaux étaient souvent choisis comme thèmes. L'art occidental a été introduit à Shanghai en 1847 par la missionnaire espagnole Joannes Ferrer (范 廷 佐), et le premier atelier occidental de la ville a été créé en 1864 dans l'orphelinat de Tushanwan. Pendant la République de Chine, de nombreux artistes célèbres dont Zhang Daqian, Liu Haisu, Xu Beihong, Feng Zikai et Yan Wenliang se sont installés à Shanghai, ce qui a permis à Shanghai de devenir progressivement le centre artistique de la Chine. Diverses formes d'art (photographie, sculpture sur bois, sculpture, bande dessinée (Manhua) et Lianhuanhua) ont prospéré. Sanmao a été créé pour dramatiser le chaos créé par la Seconde Guerre sino-japonaise. Aujourd'hui, l'établissement artistique et culturel le plus complet de Shanghai est le musée d'art chinois. De plus, l'Académie chinoise de peinture présente des peintures traditionnelles chinoises, tandis que la Power Station of Art expose des oeuvres d'art contemporain. La ville compte également de nombreuses galeries d'art, dont beaucoup sont situées dans le quartier d'art M50 et Tianzifang. Tenue pour la première fois en 1996, la Biennale de Shanghai est devenue un lieu important d'interaction entre les arts chinois et étrangers.

Mei Lanfang interprète l'opéra de Pékin "Résistance à l'Armée Jin" au Théâtre Tianchan

L'opéra chinois traditionnel (Xiqu) est devenu une source populaire de divertissement public à la fin du XIXe siècle. Au début du 20ème siècle, monologue et burlesque de Shanghainese apparaissaient, absorbant des éléments des drames traditionnels. Le Grand Monde a ouvert ses portes en 1912 et a été une étape importante à l'époque. Dans les années 1920, Pingtan s'est étendu de Suzhou à Shanghai. L'art pingtan s'est développé rapidement à 103 émissions par jour dans les années 1930 en raison de l'abondance des stations de radio commerciales dans la ville. A peu près à la même époque, un opéra de Pékin de style Shanghai a été créé. Dirigé par Zhou Xinfang et Gai Jiaotian, il a attiré de nombreux maîtres de Xiqu, comme Mei Lanfang, dans la ville. Une petite troupe du Shengxian (aujourd'hui Shengzhou) a aussi commencé à promouvoir l'opéra de Yue sur la scène shanghainaise. Un style d'opéra unique, l'opéra de Shanghai, s'est formé quand les chansons populaires locales ont été fusionnées avec des opéras modernes. En 2012, des troupes de premier plan à Shanghai étaient présentes : Shanghai Jingju Theatre Company, Shanghai Kunqu Opera Troupe, Shanghai Yue Opera House et Shanghai Huju Opera House.

Des drames sont apparus dans les écoles missionnaires de Shanghai à la fin du XIXe siècle. A l'époque, il était principalement joué en anglais. Scandales in Officialdom (官 场 丑 史), mis en scène en 1899, était l'une des pièces enregistrées les plus anciennes. En 1907, la cabine de l'oncle Tom ; ou, Life Among the Lowly (黑 奴 吁 天 录) a été joué au Lyceum Theatre. Après le Mouvement de la Nouvelle Culture, le drame est devenu un moyen populaire pour les étudiants et les intellectuels d'exprimer leurs opinions. La ville compte plusieurs grands instituts de formation théâtrale, dont le Conservatoire de Musique de Shanghai, le Shanghai Dramatic Arts Center, l'Opéra de Shanghai et l'Académie de Théâtre de Shanghai. Parmi les principaux théâtres de Shanghai, on peut citer le Grand Théâtre de Shanghai, le Centre d'Art Oriental et le Théâtre du Peuple.

Dans cette publicité de savon shanghaïenne des années 1930, deux femmes portent du qipao de style Shanghaï en jouant au golf.

Shanghai est considérée comme le berceau du cinéma chinois. Le premier court-métrage chinois, The Difficult Couple (1913), et le premier long-métrage fictif du pays, An Orphan Rescues Son grand-père (孤 儿 救 祖 记, 1923) ont tous deux été produits à Shanghai. L'industrie cinématographique de Shanghai s'est développée au début des années 1930, générant des stars comme Hu Die, Ruan Lingyu, Zhou Xuan, Jin Yan et Zhao Dan. Une autre star du cinéma, Jiang Qing, est devenue Madame Mao Zedong. L'exil de réalisateurs et d'acteurs shanghaïens à la suite de la Seconde Guerre sino-japonaise et de la révolution communiste a énormément contribué au développement de l'industrie cinématographique hongkongaise. Le film In the Mood for Love réalisé par Wong Kar-wai, un natif de Shanghai, représente une partie de la communauté shanghaïenne déplacée à Hong Kong et la nostalgie de cette époque, avec une musique des années 1940 de Zhou Xuan.

La mode

Depuis 2001, Shanghai organise sa propre semaine de la mode, la Shanghai Fashion Week, deux fois par an, en avril et octobre. Le lieu principal se trouve à Fuxing Park, et les cérémonies d'ouverture et de fermeture se tiennent au Shanghai Fashion Center. La session d'avril fait également partie du Festival international de la culture de la mode de Shanghai d'un mois. La Semaine de la mode de Shanghai est considérée comme un événement d'importance nationale mettant en vedette des créateurs chinois et internationaux. La présence internationale a fait intervenir de nombreux jeunes couturiers britanniques prometteurs. L'événement est organisé par le gouvernement municipal de Shanghai et soutenu par le ministère du Commerce de la République populaire.

Grand Prix automobile de Chine de Shanghai

Shanghai compte plusieurs équipes de football, dont deux dans la Super Ligue Chinoise : Shanghai Greenland Shenhua FC et Shanghai SIPG FC. L'équipe de basket-ball de premier plan de la Chine, les requins de Shanghai de l'Association chinoise de basket-ball, a développé Yao Ming avant son entrée dans la NBA. L'équipe de baseball de Shanghai, les Golden Eagles de Shanghai, joue dans la Ligue de baseball de Chine.

Le club de cricket de Shanghai date de 1858, lorsque le premier match enregistré de cricket a été joué entre une équipe d'officiers de la marine britannique et un Shanghai 11. Après 45 ans de dormance après la fondation de la République populaire de Chine en 1949, le club a été rétabli en 1994 par des expatriés vivant dans la ville et est devenu depuis plus de 300 membres. L'équipe de cricket de Shanghai a joué divers matchs internationaux entre 1866 et 1948. Avec le cricket dans le reste de la Chine presque inexistant, ils ont été de facto l'équipe nationale de cricket de la Chine pendant cette période.

Yao Ming est né à Shanghai. Il a commencé sa carrière avec les requins de Shanghai.

Shanghai accueille de nombreux athlètes professionnels chinois de premier plan, tels que le joueur de basket Yao Ming, le hurdler de 110 mètres Liu Xiang, le joueur de ping-pong Wang Liqin et le joueur de badminton Wang Yihan.

Maîtres de Shanghaï dans le centre sportif de la ville forestière de Qizhong

Shanghai accueille plusieurs événements sportifs internationaux. Depuis 2004, il accueille le Grand Prix de Chine, une série de championnats du monde de Formule 1. La course est organisée chaque année au Circuit International de Shanghai. Le 14 avril 2019, il a accueilli la 1000e course de Formule 1. En 2010, Shanghai est devenue la ville hôte de Deutsche Tourenwagen Masters, qui a couru dans un circuit de rue à Pudong. En 2012, Shanghai a commencé à accueillir 4 Heures de Shanghai comme une ronde à partir de la saison inaugurale du Championnat du Monde d'Endurance FIA. La ville accueille également le tournoi de tennis de Shanghai Masters, qui fait partie de l'ATP World Tour Masters 1000, ainsi que des tournois de golf dont les Masters de Shanghai et les Champions WGC-HSBC.

Le 21 septembre 2017, Shanghai a accueilli une exposition de hockey sur glace de la Ligue nationale de hockey (LNH) dans le but d'accroître l'intérêt des supporters pour la saison 2017-2018 de la LNH.

Les parcs et stations balnéaires

Shanghai dispose d'un vaste parc public; en 2018, la ville comptait 300 parcs, dont 281 en entrée libre, et le parc par habitant était de 8,2 m² (88 m²). Certains parcs sont également devenus des attractions touristiques populaires en raison de leur emplacement unique, de leur histoire ou de leur architecture.

Statue de la Bonne Huitième Compagnie sur la rue Nanjing, Place du Peuple

Le parc People's Square, situé au coeur du centre-ville de Shanghai, est particulièrement réputé pour sa proximité avec d'autres lieux incontournables de la ville. Situé dans l'ancienne Concession française, le Fuxing Park dispose de jardins de style français et est entouré de bars et de cafés haut de gamme.

Le Parc Zhongshan, dans le centre-ouest de Shanghai, est célèbre pour son monument de Chopin, la plus haute statue dédiée au compositeur au monde. Construit en 1914 sous le nom de Jessfield Park, il abritait autrefois le campus de l'université St. John's, le premier collège international de Shanghai ; aujourd'hui, le parc dispose de jardins de sakura et de pivoines et d'un plateau vieux de 150 ans. Il sert également de centre d'échange dans le métro.

L'un des plus récents parcs de Shanghai est le Xujiahui Park, construit en 1999, sur l'ancien terrain de la Grande Usine Chinoise de Caoutchouc et le studio d'enregistrement EMI (aujourd'hui restaurant La Villa Rouge). Le parc est doté d'un lac artificiel avec un pont de ciel traversant le parc. Situé à 12 km au sud-ouest du centre-ville, le jardin botanique de Shanghai a été créé en 1978. En 2011, le plus grand jardin botanique de Shanghai—Shanghai Chen Shan Botanical Garden—a ouvert dans le district de Songjiang.

Château enchanté de Storybook

Parmi les autres parcs de Shanghai, on peut citer le parc Lu Xun, Century Park, Gucun Park, Gongqing Forest Park et Jing'an Park.

Le projet de complexe Disney de Shanghai a été approuvé par le gouvernement le 4 novembre 2009 et ouvert en 2016. Le parc d'attractions et complexe de Pudong, d'une valeur de 4,4 milliards de dollars, possède un château qui est le plus grand des complexes Disney. Plus de 11 millions de personnes se sont rendues dans la station au cours de sa première année d'exploitation.

Pollution atmosphérique

District d'Huangpu pendant le smog de la Chine orientale en 2013.

La pollution de l'air à Shanghai n'est pas aussi grave que dans beaucoup d'autres villes chinoises, mais reste considérée comme substantielle selon les normes mondiales. Au cours du smog de décembre 2013 en Chine orientale, les taux de pollution atmosphérique ont atteint entre 23 et 31 fois la norme internationale. Le 6 décembre 2013, les niveaux de PM _2,5 particules à Shanghai ont augmenté de plus de 600 microgrammes par mètre cube et dans les environs, de plus de 700 microgrammes par mètre cube. Les niveaux de PM_2,5 dans le district de Putuo ont atteint 726 microgrammes par mètre cube. En conséquence, la Commission municipale de l'éducation de Shanghai a reçu l'ordre de suspendre les activités extérieures des étudiants. Les autorités ont retiré près d'un tiers des véhicules du gouvernement des routes, tandis que les travaux de construction étaient interrompus. La plupart des vols à destination ont été annulés et plus de 50 vols à destination de l'aéroport international de Pudong ont été détournés.

Le 23 janvier 2014, Yang Xiong, le maire de Shanghai, a annoncé que trois mesures principales seraient prises pour gérer la pollution de l'air à Shanghai, ainsi que les provinces voisines de l'Anhui, du Jiangsu et du Zhejiang. Les mesures ont consisté à mettre en oeuvre le programme de nettoyage de l'air de 2013, à établir un mécanisme de liaison avec les trois provinces avoisinantes et à améliorer les systèmes d'alerte rapide de la ville. Le 12 février 2014, le cabinet chinois a annoncé la création d'un fonds de 10 milliards de yuans (1,7 milliards de dollars américains) pour aider les entreprises à respecter les nouvelles normes environnementales. L'effet de la politique était significatif. De 2013 à 2018, plus de 3 000 installations de traitement des gaz résiduaires industriels ont été installées et les émissions annuelles de fumée, d'oxyde d'azote et de dioxyde de soufre de la ville ont diminué respectivement de 65%, 54% et 95%.

Protection de l'environnement

Un camion de déchets résiduels et un camion de déchets de cuisine sur Zhonghua Road

La sensibilisation du public à l'environnement s'accroît et la ville investit dans un certain nombre de projets de protection de l'environnement. Un nettoyage de 14 ans du ruisseau Suzhou, qui traverse la ville, a été achevé en 2012, et 1,3 million de mètres cubes de boues ont été enlevés. De plus, le gouvernement a déplacé la quasi-totalité des usines du centre-ville vers les banlieues ou d'autres provinces, et a encouragé les compagnies de transport à investir dans les bus et taxis au GPL.

Le 1er juillet 2019, Shanghai a adopté un nouveau système de classification des déchets qui permet de classer les déchets en déchets résiduels, en déchets de cuisine, en déchets recyclables et en déchets dangereux. Les déchets sont collectés par des véhicules séparés et envoyés respectivement aux installations d'incinération, aux décharges, aux centres de recyclage et aux installations d'élimination des déchets dangereux.

Les médias de Shanghai couvrent les journaux, l'éditeur, la diffusion, la télévision et Internet, certains médias ayant une influence sur le pays. En ce qui concerne les publications étrangères à Shanghai, Hartmut Walravens de la section des journaux de l'IFLA a déclaré que lorsque le Japon contrôlait Shanghai dans les années 1940 "il était très difficile de publier de bons articles - soit il fallait se concentrer sur les problèmes d'émigration, soit coopérer comme la Chronique".

En mars 2020, les journaux publiant à Shanghai étaient les suivants :

Les journaux précédemment publiés à Shanghai incluent :

Le principal diffuseur de la ville est Shanghai Media Group.

La ville abrite la Nouvelle Banque de Développement, une banque multilatérale de développement créée par les états BRICS.

Ville jumelle

Depuis avril 2020, Shanghai est jumelée avec les régions, villes et comtés suivants :

Consulats généraux/consulats à Shanghai

En septembre 2020, Shanghai abrite 71 consulats généraux et 5 consulats, à l'exclusion des bureaux commerciaux de Hong Kong et de Macao.