La municipalité de Shanghai compte 16 districts administratifs, tous avec au moins quelques centaines de milliers de personnes, et Wikivoyage a des articles séparés pour la plupart d'entre eux. Ici, nous essayons de les scinder d'une manière qui aura du sens pour les voyageurs.

Centre-ville

Le coeur historique de Shanghai, il comprend à la fois la vieille ville chinoise et la zone du Règlement International qui a commencé dans les années 1840 et a duré jusqu'aux années 1930. On peut l'appeler Puxi (浦,西), centre ville de Shanghai (上 海 市 区) ou centre-ville (市 ). Aujourd'hui, ce quartier est toujours le coeur de la ville. La plupart des curiosités touristiques et de nombreux hôtels sont ici, et de nombreuses lignes de métro passent par là.

Les quatre quartiers du centre-ville sont :

Carte des districts intérieurs

Huangpu Le quartier le plus central de Shanghai avec le Bund (boulevard au bord de la rivière qui était le centre du commerce à l'époque coloniale), le People's Park (souvent considéré comme le centre de la ville) et de nombreuses autres attractions. La zone rouge sur la carte montre ce que couvre notre article sur Huangpu, à l'exclusion de deux zones administrées dans le cadre de l'Huangpu mais couvertes par d'autres articles ici. La Vieille Ville a son propre article et nous couvrons Luwan dans le cadre de la Concession française.

Vieille Ville Cette zone a été fortifiée pendant près de mille ans avant que Shanghai ne se développe autour ; le mur a disparu depuis longtemps, remplacé par un périphérique. Le quartier compte de nombreux bâtiments de style chinois traditionnel, dont certains des plus importants temples de la ville, ainsi qu'un beau jardin chinois classique. Elle est aussi très touristique et attire les touristes chinois et étrangers, moins les habitants de Shanghai.

Jing'an Le centre de cette zone est un magnifique temple bouddhiste vieux de plus de 1500 ans ; aujourd'hui, il y a une station de métro importante sous celle -ci. Le quartier est aujourd'hui l'un des plus construits de la ville avec beaucoup de magasins haut de gamme et de grands immeubles... commercial, résidentiel et de bureau — y compris de nombreux consulats étrangers.

Concession française Avec une belle cathédrale catholique et d'autres bâtiments anciens intéressants, maintenant aussi avec de nombreux immeubles haut de gamme résidentiels et bureaux et plusieurs grands centres commerciaux. Le quartier regorge de boutiques de la ville. y compris des marques internationales de haut de gamme, des boutiques pour les créateurs locaux et des magasins pour les artistes et les artisans .. et une grande partie de sa vie nocturne aussi. Notre article sur la concession française couvre l'ensemble du district officiel Xuhui, dont une grande partie était dans l'ancienne concession bien que les parties sud ne l'étaient pas. Il couvre également Luwan, qui n'est plus un district officiel et est maintenant administré dans le cadre de l'Huangpu.

Bien sûr, le "centre-ville" n'est pas précisément défini ; les quatre districts que nous avons ci-dessus sont clairement les plus centraux, mais certaines définitions incluraient d'autres que nous énumérons dans les banlieues intérieures ci-dessous, et incluraient aussi la nouvelle zone de Pudong (dans l'anneau extérieur).

Pudong

Directement de l'autre côté de la rivière depuis le centre-ville (à l'est), Pudong est un centre de développement majeur (depuis environ 1990) en tant que centre financier de gratte-ciel. Pudong est classé ici séparément de l'ancien centre-ville du côté de Puxi, mais il pourrait être décrit comme une extension du centre-ville ou même comme le nouveau centre de la ville.

Lujiazui, vu du Bund

Banlieue intérieure

Toutes les banlieues intérieures (sauf Yangpu) ont des frontières directes avec le centre-ville, sont assez construites et toutes bénéficient d'un bon service de métro. Tous sont principalement des quartiers résidentiels, mais la plupart ont une industrie considérable et de nombreux bureaux aussi et tous ont de grands centres commerciaux.

Ces quartiers ont quelques attraits touristiques et plusieurs ont des hôtels moins chers que ceux du centre-ville mais qui restent pratiques pour visiter ou faire du shopping. Plusieurs d'entre elles possèdent des universités, et les environs ont tendance à abriter de nombreux restaurants et bars à bas prix qui servent le marché étudiant ; voir #Apprendre ci-dessous et les articles du district pour plus de détails.

Carte des districts

Yangpu Au nord-est du centre-ville, où se trouvent l'université Fudan et l'université Tongji. Il dispose de nombreux bars et restaurants à prix modérés qui servent le marché étudiant. Pour les amateurs de shopping, il possède l'immense centre commercial Wujiaochang (五 角 场).

Hongkou Au nord et un peu à l'est du centre-ville, où se trouvait l'ancienne concession japonaise, le parc Lu Xun et le stade de football abritaient une grande partie de la population juive importante de Shanghai dans la première moitié du XXe siècle. Principalement résidentiel.

Zhabei Zhabei est un quartier plus ancien au nord du centre-ville avec la gare de Shanghai et le cirque de Shanghai. En 2017, il a été fusionné dans le district de Jing'an à des fins administratives.

Putuo Au nord-ouest du centre-ville, principalement un quartier résidentiel. Pour les voyageurs, il dispose d'auberges de jeunesse correctes à proximité du métro.

Modification à l'ouest du centre-ville; le zoo de Shanghai se trouve dans ce quartier. Changning est un très grand quartier résidentiel avec quelques centres commerciaux et de divertissement, surtout dans la zone autour de Zhongshan Park.

Mineur A l'ouest et au sud du centre-ville, se trouve la ville balnéaire de Qibao. La ligne de métro 5 passe du nord au sud. Deux universités, Shanghai Jiaotong U et East China Normal U, se trouvent dans sa partie sud.

L'aéroport de Hongqiao et la gare de Hongqiao se trouvent dans ce quartier, à la frontière entre Changning et la pointe nord de Minhang.

Banlieue extérieure

Les banlieues extérieures entourent les parties sud, ouest et nord-ouest de la ville. La mer se trouve à l'est et au sud, tandis que la rivière Yangtze se trouve au nord-est.

Toutes ces zones comprennent encore des terres agricoles, mais une grande partie d'entre elles sont déjà couvertes par le développement résidentiel et industriel de la banlieue et la tendance ne montre aucun signe d'arrêt. Ce qui était autrefois des villages ruraux desservant les fermes voisines est devenu des villes, souvent assez intéressantes, préservant des bâtiments traditionnels tout en hébergeant de nouvelles tours et centres commerciaux.

A partir de 2018, presque toutes ces banlieues extérieures sont desservies par le métro et les extensions prévues pour le métro atteindront le reste d'ici 2020. Pendant ce temps, un service de bus est assuré à tous ; voir les articles du district pour plus de détails.

Les plages le long de la côte à l'extrémité sud de la municipalité... Fengxian, Jinshan et Nanhui — sont populaires comme escapade de week-end pour les résidents de Shanghai.

Les îles

Shanghai est un mélange fascinant d'Orient et d'Occident. Il possède des maisons historiques shikumen (石 库 门) qui mêlent les styles des maisons chinoises à l'esprit design européen, et possède l'une des collections les plus riches de bâtiments Art Déco au monde. Il y a eu des concessions (districts désignés) contrôlées par les puissances occidentales à la fin du XIXe et au début du XXe siècle, de sorte que de nombreux quartiers ont des bâtiments de différents styles occidentaux.

Shanghai est certainement une ville cosmopolite selon les normes chinoises, bien qu'elle soit moins diversifiée que de nombreuses villes occidentales. Au recensement de 2010, la population était de 23 millions; 9 millions (près de 40%) d'entre eux étaient des migrants, des gens d'ailleurs en Chine qui sont venus chercher du travail ou fréquenter l'une des nombreuses institutions éducatives de Shanghai. Il y a aussi un contingent international important : 208 300 étrangers vivaient à Shanghai en 2010, soit un peu plus du tiers du total national de 594 000. Il existe des services pour ces migrants... restaurants avec de la nourriture de n'importe où en Chine pour les migrants (en particulier, de la bonne cuisine du Sichuan et des nouilles de l'ouest de la Chine) et une variété de magasins d'alimentation, de restaurants et de bars qui s'adressent aux étrangers.

Il y a une Encyclopédie de Shanghai, en anglais, qui est disponible en tant que livre dans les librairies locales et en ligne sur le site du gouvernement municipal. C'est plutôt ennuyeux... des statistiques, des photos des responsables de chaque projet de développement, et des descriptions de projet qui donnent beaucoup de détails financiers et techniques .. mais il y a aussi des documents très utiles. Par exemple, il présente des descriptions détaillées de chaque musée et parc de la ville.

Économie

Shanghai occupe une position stratégique : près du centre géographique de la Chine, à l'embouchure du grand fleuve Yangtze et entouré de terres fertiles du delta. Elle est une ville commerçante depuis mille ans et l'un des principaux centres commerciaux de la Chine depuis les années 1840 ; aujourd'hui, il s' agit d' un important centre de transport. Il possède le port de conteneurs le plus fréquenté au monde et d'autres installations portuaires sont en cours de développement. L'aéroport de Shanghai Pudong est une plaque tournante mondiale et se classe au troisième rang sur une liste des aéroports les plus fréquentés de Chine, derrière Pékin et Guangzhou. L'autre aéroport de Shanghai, Hongqiao, se classe quatrième. La ville est également très bien desservie par la route et le rail.

Shanghai est aussi l'un des principaux centres industriels de Chine, et le gouvernement municipal a créé un certain nombre de zones industrielles pour encourager le développement. Le PIB de 2011 était de 300 milliards de dollars, ce qui est juste en avance sur l'ensemble du pays de la Malaisie.

Selon un dicton, "Shanghai est le paradis des riches, l'enfer des pauvres." Des gens de toute la Chine affluent à Shanghai .. tous, des agriculteurs à la recherche d' un emploi dans le travail manuel aux diplômés universitaires qui cherchent à commencer une carrière ou qui veulent vivre dans une ville au rythme effréné. Environ 40% de la population, 9 millions sur 23, sont des migrants d'autres régions de Chine. Les prix de l'immobilier, en particulier dans les zones centrales, ont grimpé en flèche ces dernières années; les loyers sont parmi les plus élevés au monde et même les gens aisés se plaignent que l'achat d'une maison devient impossible.

La région environnante de la Chine orientale est peuplée, prospère, très développée et continue de croître. Shanghai joue un rôle important en tant que centre de cette région.

Histoire

Alors que la région est habitée depuis les temps préhistoriques et qu'il y a eu une ville au moins depuis la dynastie des Chansons, il y a un millier d'années, Shanghai n'a gagné en importance qu'après que la Chine a perdu la Première Guerre de l'Opium en 1842. Shanghai était l'une des cinq villes que la Chine a été forcée d'ouvrir au commerce occidental en tant que ports conventionnels. Shanghai a grandi de manière étonnante après cela ; jusqu'alors, les villes voisines comme Hangzhou, Suzhou et Nanjing avaient été beaucoup plus importantes, mais depuis la fin du XIXe siècle, Shanghai est le centre de la région.

Au début du XXe siècle, Shanghai était la plus grande et la plus prospère ville d'Extrême-Orient, et l'une des plus sauvages. Avec l'ouverture de la Chine depuis la fin des années 1970, Shanghai a retrouvé une grande partie de sa gloire d'antan et l'a surpassée de bien des manières ; le rythme du développement étant absolument furieux. Aujourd'hui, Shanghai est à nouveau l'une des plus grandes et des plus prospères villes d'Asie, bien qu'elle ne soit pas aussi sauvage qu'autrefois. C'est aujourd'hui une ville très attrayante pour les voyageurs du monde entier, et une destination majeure pour le tourisme et les affaires. L'article de Forbes classe Shanghai au 14ème rang mondial des villes les plus visitées, avec 6,5 millions de visiteurs en 2012.

Shanghai en 1907.
L'ancien hippodrome est aujourd'hui le parc du Peuple

Du début des années 1840 jusqu'à la fin des années 1930, les quartiers de Shanghai étaient des concessions, des zones administrées par des puissances étrangères. Huit pays - la Grande-Bretagne, la France, les États-Unis, l'Allemagne, l'Italie, la Russie, l'Autriche-Hongrie et le Japon - ont fait des concessions à Shanghai, dans des zones qu'ils contrôlaient et où la loi chinoise ne s'appliquait pas. La plupart d'entre elles étaient administrées conjointement comme le "Règlement International", mais les Français les géraient séparément. Dans tous ces pays, la population était principalement chinoise mais il y avait aussi beaucoup d'étrangers, et le gouvernement et le système juridique étaient étrangers. La police comprenait de nombreux Sikhs et quelques gendarmes français.

De nombreux Chinois importants vivaient dans les zones de concession. La maison du président Mao à Shanghai est aujourd'hui un musée dans le district de Jing'an, alors que les deux maisons de plusieurs autres dirigeants et le site de la première réunion nationale du Parti Communiste sont maintenant des musées dans la Concession française.

Aujourd'hui, la plupart des anciennes concessions sont situées dans le centre-ville de Shanghai, listées #Downtown.

• "Central District" sur l'ancienne carte était britannique et le centre de la Shanghai coloniale. Il correspond à peu près au quartier moderne d'Huangpu.
• L'hippodrome situé en bordure de cette zone est maintenant la place du Peuple, considérée comme le centre de Shanghai moderne.
• Le "Western District" était principalement britannique mais incluait aussi la concession italienne. Il correspond à peu près à Jing'an.
• "Règlement français" sur l'ancienne carte correspond approximativement au district de Luwan ; la concession s'est ensuite étendue vers l'ouest pour inclure le district de Xuhui, et notre article sur la concession française couvre les deux.
• "Le Bund" était principalement britannique, bien que certaines parties de celui-ci étaient dans la concession américaine.
• Hongkou était le site de l'ancienne concession japonaise.

La "ville chinoise" a été la ville fortifiée de Shanghai pendant des centaines d'années avant que la ville moderne ne s'y développe. Il a son propre article Wikivoyage, Old City.

"Northern District" et "Eastern District" étaient autrefois la concession américaine; aujourd'hui, ils font partie respectivement de Zhabei et de Hongkou. Ils reçoivent moins de visiteurs que les quartiers mentionnés ci-dessus, mais ils ont des attractions et la gare de Shanghai se trouve à Zhabei. Ils sont répertoriés dans la #Banlieue intérieure.

Shanghai a atteint son sommet dans les années 1920 et 1930 et a été à cette époque la ville la plus prospère d'Asie de l'Est. D'un autre côté, les rues étaient en grande partie gouvernées par les triades (gangs chinois) pendant cette période, les triades se battant parfois pour le contrôle de parties de Shanghai. Cette période a été grandement romancée dans de nombreux films et séries télévisées modernes, l'un des plus célèbres étant The Bund, produit par TVB de Hong Kong en 1980. Shanghai est aussi devenue le principal centre de divertissement chinois de cette période, avec de nombreux films et chansons produits à Shanghai.

Zhabei brûle pendant la bataille de Shanghai, 1937

Shanghaï a été occupée par les Japonais en 1937 après une bataille amère de plusieurs mois (une partie de l'armée se trouve sur Burma Road). Le Japon est resté sous contrôle jusqu'en 1945 et, comme ailleurs en Chine, la vie à Shanghai à l'époque était très difficile.

Les concessions étrangères ont été supprimées après la guerre, et le commerce a repris. Après la victoire du communisme dans la guerre civile de 1949, de nombreuses personnes impliquées dans l'industrie du divertissement, ainsi qu'une grande partie de la classe supérieure et des intellectuels, ont fui vers Hong Kong et Taïwan. Les jours de gloire de Shanghai étaient .. temporairement, comme il s' est avéré .. fini.

Depuis la "réforme et l'ouverture" de la Chine, à commencer par Deng Xiaoping vers 1978, Shanghai est une fois de plus une grande ville industrielle et un port de commerce, et a de bien des façons dépassé les temps de gloire passés. Dans les années 1990, le gouvernement de Shanghai a lancé une série de nouvelles stratégies pour attirer les investissements étrangers. La plus grande mesure a été de créer une zone économique spéciale appelée Pudong New Area avec une série de mesures gouvernementales pour encourager les investissements. Cela inclut presque tout Shanghai à l'est du fleuve.

Les stratégies de croissance ont été extrêmement efficaces; en vingt ans, le centre-ville de Pudong est passé d'une zone essentiellement rurale à un plus grand nombre de gratte-ciel que New York, dont plusieurs des plus hauts au monde. Pudong abrite aujourd'hui de nombreuses institutions financières qui avaient leur siège dans le Bund, de l'autre côté de la rivière Huangpu.

Aujourd'hui, l'objectif de Shanghai est de devenir un centre financier et économique de classe mondiale, et il est déjà en bonne voie. Pour atteindre cet objectif, Shanghai fait face à la concurrence de Hong Kong, qui a les avantages d'un système juridique plus solide et d'une plus grande expertise bancaire et de services. Shanghaï entretient cependant des liens plus étroits avec l'intérieur chinois et le gouvernement central, en plus d'une base manufacturière et technologique plus solide. Shanghai a renforcé son rôle dans la finance et la banque, de nombreuses entreprises internationales ayant construit leur siège chinois, voire Asie/Pacifique, dans la ville, alimentant la demande d'une main-d'oeuvre hautement qualifiée et cosmopolite.

Climat

Shanghai a un climat subtropical humide. Les villes situées à une latitude à peu près comparable (un peu plus de 30°) comprennent la Nouvelle-Orléans, le Caire et Perth.

Le printemps peut être marqué par de longues périodes de temps nuageux et pluvieux.

Les températures estivales dépassent souvent les 35 °C (95 °F) avec une humidité très élevée, ce qui signifie que vous transpirerez beaucoup et que vous devriez prendre beaucoup de changements de vêtements ou prévoir de faire des achats de vêtements pendant la visite. Les orages surviennent également relativement souvent en été. Il y a un certain risque de typhons durant leur saison de juillet à septembre, mais ils ne sont pas fréquents.

L'automne est généralement doux avec un temps chaud et ensoleillé.

En hiver, les températures montent rarement au-dessus de 10 °C (50 °F) en journée et descendent souvent en dessous de 0 °C (32 °F) la nuit. Les chutes de neige sont rares, généralement seulement une fois tous les quelques années, mais les réseaux de transport peuvent parfois être perturbés en cas de tempête de neige soudaine. Malgré le fait que les températures hivernales à Shanghai ne sont pas particulièrement basses, le facteur de refroidissement éolien combiné à la forte humidité peut en fait le rendre moins confortable que certains endroits beaucoup plus froids qui subissent de fréquentes chutes de neige. De plus, à l'époque de Mao, la règle officielle était que le nord des bâtiments du Yangtsé était chauffé en hiver, mais au sud, ce n'était pas le cas ; Shanghai est sur la rive sud, de sorte que de nombreux bâtiments plus anciens n'ont pas de chauffage.

Interlocuteur chinois

La langue maternelle de la plupart des habitants, le shanghaïen ou le wu, n'est pas mutuellement intelligible avec le mandarin, le cantonais, le minnan (taïwanais/hokkien) ou toute autre forme de chinois. L'utilisation du shanghaïen comme "première" langue de fait de la ville a diminué à la fois à cause de l'utilisation du mandarin dans les médias et l'éducation, et parce que Shanghai a beaucoup de travailleurs migrants d'autres parties de la Chine qui ne parlent pas le shanghaïen. Comme ailleurs en Chine, le mandarin est la lingua franca. Shanghai étant le principal centre commercial de la Chine depuis les années 1920, tous les habitants de la région qui parlent shanghaïen peuvent aussi parler mandarin, vous n'aurez donc aucun problème à parler mandarin aux locaux. Néanmoins, les tentatives de parler shanghaïen sont appréciées, et peuvent vous aider à vous rendre hommage aux habitants.

Les locuteurs de wu ont un accent particulier lorsqu'ils parlent mandarin. Le mandarin est fortement basé sur le ton et les locuteurs de Pékin peuvent facilement être compris (la plupart des manuels sont basés sur leur accent ou une approximation). Les locuteurs du shanghaïen se sont approprié certaines des caractéristiques de Wu sur leur mandarin. Bien que dans d'autres langues ce ne soit pas un problème, étant donné la nature phonémique et tonale inhérente au mandarin, le moindre changement de prononciation peut le rendre beaucoup plus difficile à comprendre. La meilleure chose à faire est de dire "说 慢 一 点" (shuō màn yti diăn) ce qui signifie "parler un peu plus lentement".

Interlocuteurs non chinois

Comme l'anglais est obligatoire dans les écoles chinoises, un nombre croissant de personnes connaissent au moins l'anglais de base. Vous découvrirez sans doute que la plupart des gens dans l'industrie touristique en ont une assez bonne maîtrise, de même que beaucoup dans les postes de service, c'est-à-dire dans les magasins, la gastronomie et même les vendeurs dans les stations de métro. L'anglais est probablement mieux compris que la langue parlée par beaucoup, et les Chinois ont notoirement peur de se faire honte en public, alors assurez-vous que vos questions sont claires et qu'elles peuvent être facilement résolues.

Deux traits des habitants de Shanghai sont d'une grande utilité : l'un est l'hospitalité chinoise traditionnelle, la plupart des gens souhaitant sincèrement aider lorsqu'on leur en fait la demande, et la robustesse de Shanghai. Si nécessaire, n'ayez pas peur d'approcher même la personne âgée peu probable avec un arsenal de gestes manuels bien pensés et clairs, de notes en chinois, de cartes ou de photos. Dans le pire des cas, cherchez une personne plus jeune et/ou une personne occupant un poste de niveau supérieur, car les deux sont plus susceptibles d'avoir de meilleures connaissances en anglais et se sentiront plus confiants dans leurs relations avec un étranger.

Le chinois parlé tous les jours est une langue assez simple, donc la plupart des gens ne seront pas offensés si vous avez des plaisanteries dans votre anglais aussi et se concentrer sur les parties les plus importantes de votre message, par exemple. "Où est la station de métro ?" est-ce que ça marchera mieux que "Seriez-vous si aimable et me dirigez vers la station de métro la plus proche si vous voulez ?"

Pour négocier dans les magasins, les calculatrices sont souvent utilisées pour "discuter" des prix. Les commerçants avisés dans les zones fréquentées par les touristes les équipent, mais n'hésitez pas à en tirer une (ou une application de calculatrice sur votre téléphone) à cette fin si l'autre partie ne le fait pas. Rappelez-vous que "4" est un nombre malheureux et que les prix qui le contiennent devraient être évités, que vous pouvez utiliser à votre avantage (par exemple, en proposant "39" au lieu de 40-quelque chose).

Notez que les chauffeurs de taxi et les chauffeurs d'Uber sont souvent soit âgés, soit recrutés dans la classe ouvrière ou parmi les populations immigrées, et donc, en tant que groupe, ont une connaissance de l'anglais inférieure à la moyenne. Il est donc recommandé de faire écrire en chinois vos destinations et votre adresse d'hôtel. Certains hôtels fournissent même de petites brochures avec le nom et l'adresse de l'hôtel et celles des principaux points de repère écrits à la fois en anglais et en chinois simplifié.

Shanghai est l'un des principaux centres de voyages de la Chine et il est facile d'arriver de n'importe où.

Par avion

Shanghaï compte deux aéroports principaux, Pudong la principale porte d'entrée internationale et Hongqiao desservant principalement des vols intérieurs mais aussi des destinations internationales en Asie de l'Est. Le transfert entre les aéroports prend environ 1 heure en taxi. Des navettes directes sont également disponibles.

Vous pouvez vous rendre entre les deux aéroports en environ deux heures de métro. Les aéroports sont à l'opposé de l'extrémité de la ligne 2, la principale ligne Est-Ouest passant par le centre-ville de Shanghai. Vous pouvez réduire le temps en prenant le train Maglev (décrit dans la section suivante) en partie. Un voyageur effectuant ce transfert avec quelques heures pour épargner et le désir de jeter un coup d'oeil rapide à Shanghai (et pas trop de bagages) pourrait descendre à Nanjing Road East et marcher quelques pâtés de maisons jusqu'au Bund.

Des cartes touristiques gratuites du centre de Shanghai, avec les principaux sites en anglais, sont disponibles dans de petits racks à l'entrée de l'un ou l'autre aéroport. Ceux-ci valent le détour car, sauf dans certains hôtels, les cartes gratuites ne sont pas disponibles ailleurs.

Les deux aéroports desservent également directement les principales villes voisines telles que Hangzhou, Suzhou et Nanjing en bus, mais les nouveaux trains rapides sont préférables, notamment depuis l'aéroport de Hongqiao qui a la gare de Hongqiao tout proche (une station de métro ou à environ un kilomètre à pied, à l'intérieur et au niveau).

Les billets d'avion domestique sont mieux réservés à l'avance dans l'une des nombreuses agences de voyages ou en ligne, mais peuvent aussi être achetés à l'aéroport le jour du départ. Les tarifs sont généralement bon marché, mais varient en fonction de la saison ; chiffre de 400 à 1200 yens pour Pékin-Shanghai. La compagnie low-cost Spring Airlines est basée à Shanghai avec des liaisons vers la plupart des grandes destinations touristiques chinoises et offre fréquemment de grandes réductions pour les billets réservés sur son site Internet. Pour les petits budgets, il est souvent moins cher de réserver un vol sur une route à forte circulation (Shanghai-Pékin, Shanghai-Guangzhou, Shanghai-Shenzhen, etc.) et de voyager le reste en bus ou en train.

La ville de Hangzhou, à environ 45 minutes en train à grande vitesse de Shanghai, devrait aussi être considérée si avoir du mal à trouver des billets pour Pudong ou Hongqiao. Aussi si vous venez d'Asie du Sud-Est, car Air Asia assure un vol bon marché de Kuala Lumpur à Hangzhou. Voir Réductions aériennes en Asie.

Aéroport de Pudong

Article principal : Aéroport international de Shanghai Pudong

Train Maglev à la gare de Longyang

1 Aéroport de Pudong (浦 东 场, PVG ^IATA) (40 km au sud-est de la ville). Le principal aéroport international de Shanghai. PVG est le point d'entrée habituel pour les vols arrivant d'outre-mer.      

L'aéroport se trouve sur la ligne de métro 2, de nombreux meilleurs hôtels proposent des navettes aéroport gratuites pour leurs clients, et six lignes de bus desservant le centre-ville sont à disposition. Vous trouverez également des bus pour d'autres villes à proximité, comme Suzhou et Hangzhou.

Si vous avez des bagages lourds alors presque certainement un taxi sera plus pratique ; prévoyez un coût dans la fourchette de 200 à 500 yens.

La façon la plus intéressante d'arriver à Shanghai est le train le plus rapide au monde, le train de lévitation magnétique ou Maglev. Il couvre les 30,5 km en 7 minutes avec une vitesse maximale de 450 km/h (279 mi/h), bien que la vitesse soit plafonnée à 310 km/h pendant les heures de pointe. Les billets simples sont de 50 yens, réduits à 40 yens si vous avez un billet d'avion ce jour-là, et les billets de retour (retour dans la semaine) sont de 80 yens.

Le Maglev se termine à la gare de Longyang à Pudong, qui est encore un peu éloignée du centre-ville et qui n'est donc peut-être pas près de votre destination finale. Vous pourrez vous y rendre par les lignes de métro 2, 7 et la nouvelle ligne 16 . La gare de Longyang abrite également un musée du train Maglev pour ceux qui s'intéressent au fonctionnement des trains de lévitation magnétique.

Aéroport de Hongqiao

2 Aéroport de Hongqiao (虹 桥 机 场 SHA ^IATA) (à l'ouest du centre-ville dans le district de Minhang). L'aéroport plus ancien de Shanghai, beaucoup plus proche du centre que Pudong. Il dessert principalement les vols intérieurs, la seule exception étant les services de navettes vers Tokyo-Haneda, Séoul-Gimpo, Hong Kong, Macao et Taipei-Songshan. Il y a deux terminaux : le T2 brillant, nouveau et énorme, utilisé par pratiquement toutes les compagnies aériennes, et le T1 rénové mais toujours relativement petit, utilisé uniquement par l'opérateur low-cost Spring Airlines et les services de navette de la ville internationale. Vous pouvez vous déplacer entre les terminaux grâce à la navette de l'aéroport, bien que le temps d'attente et de trajet puisse aller jusqu'à 45 minutes. Pour ceux qui sont pressés, prendre le métro ligne 10 entre les deux terminaux peut valoir 3 yens pour le billet.      

Le T2 est desservi directement par la ligne de métro 2, qui relie l'aéroport à la place du peuple et, plus à l'est, à l'aéroport de Pudong. Les trains circulent de 5h35 à 22h50 (le service depuis et vers l'aéroport de Pudong est limité). La ligne 10, qui dessert également le centre de Shanghai mais sur une autre route, dessert les routes T1 et T2.

La ligne 17, ouverte le 30 décembre 2017, relie la gare de Hongqiao (près de l'aéroport) à Zhujiajiao.

Finalement, la ligne 5, la ligne principale passant par la banlieue sud de Minhang, sera étendue à l'aéroport à l'extrémité nord et au Fengxian au sud. La ligne 20 s'étendra au nord de l'aéroport. Début 2018, ce n'était pas en service.

Un taxi peut gérer le trajet de 12 km vers la ville en 20 minutes par beau temps, mais compter 30 minutes supplémentaires pour la file d'attente des taxis, surtout en arrivant après 19h. Assurez-vous de déterminer à partir de quel terminal votre vol part avant d'aller à l'aéroport car la signalisation anglaise est déroutante, les chauffeurs de taxi ne pourront pas vous aider, et la navette entre les aérogares part à un horaire d'une demi-heure avec une autre vingtaine de minutes de route.

En raison de l'extension de la ligne de métro, le bus de la ligne spéciale de l'aéroport de Hongqiao (机 场 专 线) a été remplacé par un bus de nuit (虹 机 T2) qui dessert le temple Jing'an, la place du Peuple et Lujiazui toutes les 10 à 330 à 20 h 300000000 min. 45 minutes après la dernière arrivée du jour pour 10 yens (au temple de Jing'an ou place du Peuple) ou 16 yens (à Lujiazui). Il part de la porte 1 du niveau Arrivées du Terminal 2. Les billets sont achetés à l'intérieur du bus peu de temps avant son départ.

Bien que l'aéroport de Hongqiao compte moins de lignes de bus que celui de Pudong, un plus grand nombre de lignes de bus publiques sont reliées à Hongqiao. Les bus ci-dessous desservent la T1, empruntez la navette gratuite pour vous connecter à la T2 si nécessaire ou utilisez la ligne 10 du métro si vous êtes pressé.

• No 806: Ces bus relient l'aéroport de Hongqiao au pont de Lupu entre 6h et 21h30, tous les 5 à 15 minutes. La ligne a également un arrêt à Xujiahui, et le trajet complet coûte 5 yens.
• No 807: Ces bus circulent de 6h à 22h30 de l'aéroport de Hongqiao au nouveau village de Zhenguang dans le district de Putuo, s'arrêtant au zoo de Shanghai et dans d'autres lieux d'intérêt. 2 yens.
• No 1207: Ce bus ne circule qu'entre l'aéroport et le zoo de Shanghai. 2 yens.

Avec l'ouverture du service de métro à l'aéroport, seules les deux lignes ci-dessus desservent l'aéroport.

Une ligne d'autobus publique a maintenant été déplacée à la T2. L'inverse s'applique : prenez la navette gratuite ou le métro jusqu'à la T1 si nécessaire. Notez que le service d'autobus à destination de T2 sépare l'embarquement et la sortie - tous les passagers arrivant à T2 descendent au niveau Départs de l'aéroport, mais ceux qui souhaitent monter à bord doivent monter à bord de l'autobus à la gare routière située au 1/F du complexe aéroport/station de métro.

• No 941: Reliant l'aéroport de Hongqiao et la gare de Shanghai, la ligne s'étend de 6h30 à 22h30 jusqu'à l'aéroport/23h depuis l'aéroport. 4 yens. L'intervalle entre les services est de 10 à 12 min. Cherchez la salle d'attente 1.

De plus, le bus de nuit suivant part de la T2 entre 23h00 et 5h00 pour toute personne arrivant tard dans la nuit et ayant besoin de s'arrêter dans des destinations non couvertes par le bus de nuit T1 :

• No 316: Reliez l'aéroport au Bund, en suivant la ligne de métro 2 jusqu'au parc Zhongshan, puis arrêtez-vous près de Changshou Road (ligne 7), Xinzha Road (ligne 1) et East Nanjing Road (ligne 2/10) avant de vous arrêter au Bund.

Un bus de nuit supplémentaire depuis la gare est également disponible.

• No 320: Il relie la gare au Bund par un autre itinéraire. Ce bus s'arrête près de la partie touristique de Hongmei Road, puis suit la ligne 10 du métro jusqu'à l'université Jiaotong, s'arrête à Xujiahui, continue le long de la ligne 10, puis commence par la ligne 1 autour de l'arrêt Changshu Road jusqu'à ce qu'il atteigne le quartier Xintiandi, puis fait un dernier arrêt dans Yu Gardens avant de se terminer au Bund.

En train

Shanghai compte quelques grandes gares :

• 1 Gare de Shanghai 13 4 (上 海 站), 100 chemin Moling (à trois arrêts au nord de la place du Peuple sur la ligne 1). La plus grande et la plus ancienne de Shanghai, située dans le district de Zhabei. Pratiquement tous les trains terminaient ici, mais de nombreux services vers le sud ont été transférés vers la gare sud et les services à grande vitesse utilisent la nouvelle gare de Hongqiao.     (mise à jour en mars 2018)
• 2 Gare de Hongqiao 210 17 (上 海 虹 桥 站). Une immense nouvelle gare située dans le même immeuble que l'aéroport de Hongqiao. La station de métro qui relie l'hôtel porte le même nom, la gare de Hongqiao, et se trouve à une station de l'arrêt de l'aéroport de Hongqiao. Des trains à grande vitesse pour Pékin, Tianjin, Jinan, Qingdao, Zhengzhou, Kunshan, Suzhou, Wuxi, Changzhou, Zhenjiang, Nanjing, Hefei, Wuhan, Jiaxing, Hangzhou, Hefei et d'autres gares plus petites utilisent cette station.     (mise à jour en août 2018)
• 3 Gare Sud de Shanghai 13(上 海 南 站). dans le district de Xuhui. Fournit un service vers le Sud, à l'exception des trains à grande vitesse sur la ligne à grande vitesse Shanghai-Hangzhou qui utilisent maintenant la nouvelle gare de Hongqiao, et des services vers Hong Kong (en raison du manque d'installations douanières et d'immigration).      
• 4 Gare de Shanghai-Ouest 11(上 海 西 站/南 翔 北/ de ). Des trains à grande vitesse en direction de Nanjing s'arrêtent dans ces petites gares. De plus, quelques trains circulent depuis et vers la gare de Shanghai pour rejoindre d'autres trains.      
• Gare de Shanghai-Est. La construction de la station, qui sera basée dans le district de Chuansha à Pudong, a été annoncée en 2012.

Les guichets automatiques en libre-service sont très répandus et peuvent être utilisés pour vérifier les heures de train en mode anglais, mais vous ne pouvez acheter de billets que si vous avez une carte d'identité chinoise. Les billets sont également réservés à l'avance dans l'une des nombreuses agences de voyages ou dans le guichet de n'importe quelle gare. Voir la section billets de train de l'article sur la Chine. Notez que les billets de Hong Kong sont en vente 60 jours à l'avance et que le segment Hong Kong-Shanghai se vend rapidement.

• Pékin (北 京) — A partir de juin 2011, un tout nouveau service de ligne express de Pékin a commencé, avec l'option de temps de trajet la plus rapide qui s'affiche à 4 heures et 18 minutes (G17/G22). De plus, un certain nombre de trains de nuit rapides circulent tous les jours. Ces trains ont des codes D-prefix, prennent un peu plus de 10 heures de Shanghai à Pékin. Le tarif est d'environ 730 yens pour un couchage doux à couchette basse ou de 655 yens pour un couchage à couchage rapide; les trains sont propres et les cabines pour quatre personnes confortables. Des chambres pour deux personnes sont également disponibles sur certains de ces trains, le prix est d'environ 1470 yens pour un poste d'amarrage inférieur ou 1300 yens pour un poste d'amarrage supérieur. Les chambres pour deux personnes dans les trains D n'ont pas de bains privés. Dans le même nouveau train, des sièges normaux de seconde classe sont disponibles pour environ 327 yens. Pour un couchage normal dans un train standard, qui prend 13 heures de Shanghai à Pékin, prévoyez de payer entre 306 et 327 yens pour un couché dur ou entre 478 et 499 yens pour un couchage doux. Les trains à deux places sont disponibles dans les trains de la série T, avec bain privé et canapé, le prix est de 881 yens pour le poste d'amarrage supérieur ou de 921 yens pour le poste d'amarrage inférieur. Mais les billets pour ces dormeurs normaux moins chers sont généralement très serrés.
• Hong Kong (香 港) — Le train Z99/Z100 à destination et en provenance de Hong Kong circule tous les deux jours (alternant Shanghai→Hong Kong et Hong Kong→Shanghai) depuis la gare de Shanghai (Z99 part ici à 18h20, Z100 arrive ici à 10h), et arrive à la gare de Hung Hom à Kowloon (Z99999) vers 13h00, Z100 part ici à 15h15). Si vous voyagez seul, attendez-vous à payer 800 yens par trajet pour le couchage doux, mais des rabais sont accordés pour les achats en groupe (364 yens par trajet et par personne dans un couchage doux si vous l'achetez en groupe de 4, par exemple). A moins d'avoir un budget très serré, essayez d'obtenir le "Deluxe Soft Sleeper" qui dispose de compartiments de 2 lits et d'une prise principale privée de style continental (mais avec l'introduction de nouvelles voitures de train, la chambre à coucher soft régulière dispose également d'une prise secteur privée pour chaque chambre ainsi qu'une prise dans le couloir de chaque voiture). Les espaces sont limités, réservez donc bien à l'avance. Gardez à l'esprit que vous devrez toujours passer par les douanes et avoir donc besoin d'un nouveau visa pour entrer en Chine continentale (à moins d'avoir un visa à entrées multiples). Cependant, passer la douane à la gare est beaucoup plus rapide que les douanes à l'aéroport. Vous pouvez aussi prendre un train rapide CRH pour Guangzhou puis un autre pour Shenzhen à la frontière avec Hong Kong (le temps total est d'environ douze heures et coûte 600 yens).
• Lhassa (拉 萨) — Le train qui relie Lhassa à Lhassa, au Tibet, circule tous les jours depuis la gare de Shanghai. Il faut un peu moins de 50 heures pour arriver à Lhassa. Un siège dur coûte 406 yens et un couchage dur coûte environ 900 yens, tandis qu'un couchage doux coûte environ 1300 yens. L'oxygène est disponible pour chaque passager de la section Golmud-Lhasa. Un permis de voyage au Tibet est requis pour les ressortissants étrangers.

Les nouveaux trains rapides CRH (200 km/h) de Shanghai vont du sud-ouest à Nanchang et Changsha, ou du nord à Pékin, Zhengzhou et Qingdao. Elles sont très confortables et pratiques. Les codes de route du train commencent par D dans ce cas. Les trains à grande vitesse (300 km/h) à destination de Nanjing et de Hangzhou ont un préfixe G.

En voiture

De bonnes autoroutes modernes relient Shanghai aux villes voisines de la Chine orientale, comme Nanjing, Suzhou, Hangzhou et Ningbo. D'autres autoroutes, dont beaucoup sont aussi bonnes, vont dans des villes plus éloignées n'importe où dans le pays. Il ne faut qu'une heure pour se rendre à Shanghai depuis Suzhou, 2 heures de Hangzhou ou 2,5 heures de Ningbo, ce dernier passant par le pont de la baie de Hangzhou, le plus long pont maritime du monde, le long de 36 km.

En bus

Il y a plusieurs stations de bus de longue distance à Shanghai. Vous devriez essayer d'obtenir les billets le plus tôt possible.

• Station De Passagers Internationale De Pékin, 80 Gongxing Lu. 
• Hengfeng Road Express Passenger Station (恒 丰 路 客 运 站), 270 Hengfeng Lu. C'est l'une des plus grandes et se trouve juste au nord de la gare principale. Il dessert la plupart des destinations dans les provinces du Jiangsu et du Zhejiang et dans d'autres villes plus lointaines comme Pékin et Guangzhou. C'est bien organisé mais peut être un peu difficile à trouver... avec notamment la reconstruction majeure de la place de la gare Nord. De la station de métro Shanghai Railway Station (North) (lignes 3 et 4) prendre la sortie n° 1. Vous sortirez au milieu d'un chantier de construction. Tête à gauche et continuer à marcher tout droit et finalement (après 10 minutes de marche désagréable) vous le trouverez. Les motos-taxis se gareront à la sortie de la gare et vous y emmèneront pour environ 5 yens si vous marchandez fort .. cependant, ils peuvent être poussés et agressifs. 
• Gare de transport de passagers longue distance Zhongshan Beilu, 1015 Zhongshan Bei Lu. 
• Gare de passagers de Xujiahui, 211 Hongqiao Lu. 
• Station De Passagers Longue Distance Pudong Tangqiao, 3842 Pudong Nan Lu. 

En bateau

Des ferries partent de Kobe et Osaka (Japon) toutes les semaines.

• MV Su Zhou Hao , ☏ +86-021-65958666, +81-0081-6-6243-6345, ✉ [email protected]. Départ d'Osaka chaque vendredi et arrive à Shanghai chaque dimanche. N'accepte que le yen japonais pour paiement. (mise à jour en février 2020)
• MV Xinjianzhen , ☏ +86-021-63257642, +81-06-6536-6541, ✉ [email protected]. Départ en alternance chaque semaine avec Kobe ou Osaka, et arrive à Shanghai. Le calendrier se trouve ici.   (mise à jour en février 2020)

Shanghai dispose d'un excellent réseau de transports en commun, avec le réseau de métro (métro et train aérien) le plus étendu au monde comme colonne vertébrale et les bus qui circulent plus ou moins partout ailleurs. Les taxis sont nombreux et bon marché selon les normes internationales, et se déplacer à pied est souvent pratique. Le métro, le taxi et la marche seront les principaux moyens de transport pour la plupart des voyageurs. La ville est immense (24 millions), et toutes les méthodes de transport ont parfois des problèmes d'encombrement.

Cartes de métro

Si vous avez l'intention de rester plus de quelques jours à Shanghai, une carte de métro ... également appelée carte de Shanghai Jiaotong (上 海 公 共 交 通 卡) ou carte de transport public de Shanghai — est un must. Vous pouvez obtenir ces cartes dans n'importe quelle station de métro, ainsi que dans certaines épiceries comme Alldays et KeDi Marts.

Vous pouvez charger la carte avec de l'argent et l'utiliser dans les bus, le métro et même les taxis, ce qui vous évitera d'acheter des billets (parfois avec de longues files d'attente) et de changer pour les bus et les taxis. De plus, la carte vous permet de changer de ligne dans certaines gares où sans la carte vous aurez besoin d'obtenir un autre billet, et donne une remise de 1 yen pour chaque bus ↔ bus ou métro ↔ bus.

Ces cartes ne nécessitent pas de contact avec le lecteur de cartes pour fonctionner. Il est assez courant de voir quelqu'un passer un sac à main, un porte-monnaie ou un sac à l'épaule sur le lecteur sans sortir la carte, et cela fonctionne presque toujours. La carte peut être utilisée une fois qu'elle manque d'argent ; jusqu'à 8 yens de "découvert" est autorisé.

Les cartes existent en plusieurs tailles — standard (taille de carte de crédit), mini et "sangle" (pour être accroché à un téléphone portable) — Des éditions spéciales avec des images intéressantes sont disponibles pour chacun. Les nouvelles machines qui peuvent charger de l'argent sur n'importe quelle taille de carte remplacent les vieilles machines, mais elles ne prennent pas d'argent, généralement en acceptant seulement les cartes Alipay ou UnionPay/Discover. Dans la plupart des stations de métro, les comptoirs rechargeront n'importe quel type de carte en multiples de 10 yens, mais quelques stations ne font plus appel à leurs comptoirs de service, tandis que d'autres essaient d'exiger des recharges aux machines en libre-service. Il est donc conseillé de s'assurer que des fonds suffisants sont disponibles pour le retour si vous vous rendez dans une partie moins peuplée de la ville.

Une caution de 20 yens est demandée pour la carte ; les cartes de taille normale peuvent être retournées pour un remboursement de dépôt, mais les tailles mini ou sangle ne le peuvent pas. Pour tout type de carte, le solde de la carte peut être retourné immédiatement s'il est inférieur à 10 yens. Si le solde est compris entre 10 et 2 000 yens, il convient de prendre une facture pour demander le remboursement de l'argent; toutefois, des frais de manutention de 5 % seront facturés. Certaines stations de métro disposent de bureaux spéciaux pour le retour des cartes. Ces stations comprennent :

• Ligne 1 - Hanzhong Rd, Hengshan Rd, Jinjiang Park;
• Ligne 2 - Rd Jiangsu, Rd E Nanjing, Century Park, Rd Songhong;
• Ligne 3 - Dongbaoxing Rd, Zhenping Rd, Caoxi Rd, North Jiangyang Rd;
• Ligne 4 - Rue Yangshupu.

Vous pouvez également utiliser le Shanghai Public Transportation Card Service Center, no 609, Jiujiang Rd, M-F 9h30-18h30, Sa Su 9 h 30-16h30.

Par métro

Carte en novembre 2017

Le réseau du métro de Shanghai (voir la carte sur son site officiel) est formidable... propre, rapide, bon marché (3 à 10 yuans selon la distance), climatisé et assez convivial avec des panneaux et des annonces d'arrivée en mandarin et en anglais, tandis que les annonces sur la ligne 16 sont trilingues en shanghaïen, mandarin et anglais. Les inconvénients sont que les trains sont bondés aux heures de pointe, que les trains ne circulent pas tard le soir (le dernier jour où un train circule est vers minuit le vendredi et le samedi soir), et que le réseau ne circule pas encore partout, bien qu'il soit en constante expansion.

Une station Ligne 10, lavande colorée pour indiquer la ligne.

Dans les zones centrales, la plupart des lignes (mais pas les lignes 3 et 4) passent sous terre. En banlieue, la plupart sont au-dessus du sol et beaucoup sur des pistes surélevées. Le métro de Shanghai est le plus long du monde et le deuxième plus fréquenté au monde (après celui de Pékin). Il y a plus de 500 km de ligne et plus de 250 stations. L'utilisation moyenne est d'environ 6 millions de trajets par jour.

Lignes de métro

Chaque ligne de métro a une couleur particulière sur toutes les cartes et tous les panneaux, et souvent dans un décor de station. Au milieu de l'année 2018, les lignes 1 , 2 , 3 , 4 , 5 , 6 , 7 , 8 , 9, 10 , 11 , 12 , 13, 16 , 17 , Pujiang et Jinshan sont en service.

Trois des lignes les plus importantes sont la ligne 1-nord-sud, la ligne 2 est-ouest et la ligne 4 qui encercle tout le centre-ville.

De nombreuses lignes de métro (1, 2, 3, 4, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13) traversent le centre-ville.

• 3 Ligne 1. La principale ligne nord-sud traversant le centre-ville. Une partie de celle-ci passe par la concession française, sous Huaihai Road et Hengshan Road, puis vers le nord jusqu'à People's Park et la gare de Shanghai. Au-delà, elle va au nord jusqu'à Baoshan et une extension de l'île de Chongming est en préparation, à partir de 2018. Son extrémité sud se dirige vers Minhang et se connecte à la ligne 5 pour les déplacements plus au sud.      
• Ligne 2. La plus importante ligne est-ouest de la ville. En centre-ville, il passe sous Nanjing Road. Son extrémité ouest va à l'aéroport de Hongqiao et au-delà. A l'est, il traverse le centre de Pudong et se termine à l'aéroport de Pudong.      

Les lignes 1et 2 se rencontrent sur la Place du Peuple dans le district d'Huangpu, et la ligne 8 s'y rend également. C'est l'une des stations de métro les plus fréquentées de la planète et est souvent considérée comme le centre de Shanghai.

• Ligne 3. Il tourne en arc autour du côté ouest du centre-ville, à côté de la ligne 4 pour une bonne partie de la route. Au sud, elle se termine à la gare de Shanghai South ; au nord, elle va à la gare de Shanghai et au-delà, en passant par Hongkou et Baoshan.      
• Ligne 4. Il circule sur une route circulaire autour du centre de Shanghai, principalement du côté de Puxi, mais il part aussi dans Pudong. Pour environ le tiers ouest de la route, elle passe à côté de la ligne 3.      
• Ligne 7. Dirige depuis Jiading au nord, va au temple de Jing'An et à travers la Concession française, puis à l'est jusqu'à Pudong.      
• Ligne 8. Circule de Yangpu au nord en passant par une partie de Hongkou, jusqu'à la gare de la Place du Peuple à Huangpu, à l'est jusqu'à Pudong, et enfin dans la partie de Minhang située à l'est de la rivière.      
• Ligne 9. Vient de Pudong à travers le sud du centre-ville, jusqu'à Xujiahui, puis vers l'ouest jusqu'à Songjiang.      
• Ligne 10. De la gare de Hongqiao à l'ouest, en passant par la concession française, aux Jardins de Yuyuan dans la vieille ville, en croisant la ligne 2 à Nanjing Road East à Huangpu, jusqu'à l'immense marché de vêtements de Qipu Road, et au nord jusqu'à Hongkou et Yangpu.      
• Ligne 11. Commence à la station Disney de Nanhui, côté Pudong, traverse la rivière et traverse les parties sud de la concession française jusqu'à Xujiahui, puis se déplace vers le nord en Changning, Putuo et Jiading. Au nord ou à l'est de Xujiahui, elle traverse la plupart des grandes lignes du centre-ville. Elle se poursuit au nord-ouest en dehors de la municipalité de Shanghai; à partir de la mi-2017, elle arrive à Kunshan, et prévoit de la relier aux métros de Suzhou et Wuxi.      
• Ligne 12. Commence à Minhang au sud du centre-ville, passe par la Concession française et Jing'an avec des arrêts comme la gare de South Shaanxi Road sur Huaihai Road et West Nanjing Road, en passant par Hongkou et Yangpu, et traverse la rivière jusqu'à la partie nord de Pudong.      
• Ligne 13. Commence par Jiading, traverse Putuo, fait plusieurs arrêts en centre-ville, y compris West Nanjing Road et Xintiandi, puis traverse la rivière jusqu'au sud de Pudong. A la fin de l'année 2017, il n'y a qu'une station du côté du Pudong, mais une extension est prévue.      
• Chemin de fer de Jinshan. Un train de banlieue exploité par China Railway (au lieu du métro de Shanghai). Le service commence à la gare de Shanghai South, le service de navette effectue plusieurs arrêts à Minhang, Songjiang, Jinshan et se termine à la gare de Jinshanwei. La ligne utilise des trains à grande vitesse et toutes les gares vend des billets de train longue distance.      

Les lignes qui ne desservent pas le centre-ville sont la ligne 5 qui dessert la banlieue sud de Minhang, la ligne 17 qui relie la gare de Hongqiao à la banlieue ouest de Qingpu, et les lignes 6, 16 et Pudong qui traversent la nouvelle région.

Station de métro

Métro important :

• 4 Place des Gens (Parc des Gens). Échange pour les lignes 1, 2 et 8 . L'une des stations de métro les plus fréquentées au monde est d'environ 700 000 passagers par jour. A une grande zone commerciale, principalement des vêtements et des produits touristiques.      
• 5 Gare de Shanghai. Lignes 1, 3et 4 . Deux stations de métro, l'une pour la ligne 1 et l'autre pour les lignes 3 et 4, sont accessibles à pied.      
• 6 Zhongshan Park. Lignes 2, 3 3 et 4 . A l'énorme centre commercial Cloud Nine attaché. Le parc dont porte le nom de la gare se trouve à proximité.      
• 7 Xujiahui. Un important échange avec les lignes 1, 9et 11 . Il y a plusieurs centres commerciaux immenses à proximité ; voir Concession française pour plus de détails.      

Comment utiliser

Le moyen le plus pratique de payer est une carte de métro ; voir la section précédente. Il y a aussi des cartes d'une journée qui peuvent être achetées pour 18 yens, bonnes 24 heures après leur première utilisation. Les distributeurs automatiques de billets prennent des billets et des pièces de 1 ou 0,5 yuan, ont des instructions en anglais et peuvent donner des changements. La plupart des gares des lignes 1, 2, 3 auront également un personnel qui vendra des cartes à usage unique, mais sur les lignes 6, 8 et 9 qui viennent d'être complétées, l'achat de billets se fait par machine, et le personnel s'occupe uniquement de l'ajouter au crédit aux cartes ou si quelque chose qui ne va pas. Avec les cartes à usage unique, vous sélectionnez votre destination et payez à distance, puis tournez avant d'embarquer et insérez le billet dans une machine lorsque vous quittez.

S'il y a des places disponibles, préparez-vous à un coup de fouet littéral pendant que les passagers se bousculent et luttent pour les sièges disponibles. Vous pouvez essayer de faire de même, mais sachez que tous les autres auront beaucoup plus d'expérience que vous ! Attention aussi aux pickpockets qui peuvent utiliser cette ruée à leur avantage.

Les transferts entre les lignes peuvent nécessiter une très longue promenade dans certaines gares. Dans la plupart des endroits, vous pouvez transférer librement entre les lignes avec un seul billet. Mais il y a des exceptions, où deux lignes ou plus ont des gares du même nom, mais les gares sont séparées, il faut donc un deuxième ticket pour le deuxième train (à moins d'avoir une carte de métro).

Les stations distinctes du même nom sont les suivantes:

• Gare de Shanghai - lignes 3/4et ligne 1 sont des gares séparées
• West Nanjing Road Station - lignes 2, 12et 13 lignes sont dans des stations séparées à quelques minutes les unes des autres.
• Pudian Road (Pudian Lu) - lignes 4, et 6; ces arrêts sont situés dans la même rue mais ne sont pas les uns à côté des autres. Utilisez le transfert gratuit d'un arrêt dans les deux sens (Century Ave ou Lancun Road) à la place.

La plupart des gares comprennent des commerces de détail; dans de nombreux cas, ces derniers sont limités à quelques vendeurs de snacks, mais certains (par exemple Xujiahui et People's Park) ont des terrains de restauration et des zones commerciales assez importants juste à côté de la gare. De nombreuses stations — y compris Xujiahui, South Shaanxi Road, Nanjing Road East et Zhongshan Park — on peut se rendre directement dans les grands magasins ou les centres commerciaux sans sortir. Pour les gares avec souvenirs et vêtements bon marché, voir #Clothing ci-dessous.

En bus

Le réseau de bus est moins cher et beaucoup plus étendu que le métro, et certaines lignes fonctionnent après la fermeture du métro (les numéros de trajet commençant par 3 sont les bus de nuit qui passent après 23h). Il est cependant plus lent en général, et toutes les informations sur les itinéraires aux arrêts de bus sont en chinois, mais voici une liste pratique de lignes et d'arrêts de bus en anglais. Une fois à l'intérieur du bus, il y a des annonces en anglais.

Certains services d'autobus ruraux de Shanghai ne sont pas numérotés, et sont plutôt appelés ligne XX (XX线), dans laquelle XX sont l'initiale de l'origine et de la destination. Les services d'autobus ruraux appelés XX ligne spéciale (XX专 线) sont habituellement plus rapides. D'autres services spéciaux d'autobus sont numérotés avec un mot chinois descriptif, ou une description de l'origine et de la destination et un numéro chinois, comme "Bridge line 1" (大 桥 一 路), "Tunnel line 2" (隧 道 二) ou "Shanghai-Chongming line 3" ( de l').

Certains bus ont un conducteur; allez, asseyez-vous et lui ou (plus souvent) elle viendra ; payez-le et vous obtiendrez un billet de papier et changez, le cas échéant. Les tarifs dépendent de la distance et les conducteurs parlent rarement l'anglais, il faut donc soit connaître sa destination et être capable de la prononcer en chinois, soit l'écrire en chinois.

D'autres autobus n'ont pas de conducteur, seul le conducteur; il y a un prix fixe pour la route, habituellement 2 yens si les bus sont climatisés et 1,5 yens sur des routes de plus en plus rares qui circulent sur d'anciens bus sans. Vérifiez le bus lui-même car sur certains itinéraires, le prix varie d'un bus à l'autre ; en général, il y a un panneau indiquant le tarif à l'extérieur, à côté de la porte et/ou dans la boîte de tarif. Un tarif précis est exigé à moins d'avoir un pass de métro ; préparez la modification exacte à l'avance et déposez-la dans la boîte à côté du pilote.

Si vous changez de bus avec une carte de métro, vous bénéficiez d'une remise de 1 ¥ sur votre deuxième tarif de bus et sur tous les transferts subséquents. Il y a une fenêtre de 90 minutes pour le faire. Si vous ne passez pas trop de temps à destination, la réduction s'appliquera également au début de votre voyage aller-retour.

Plusieurs compagnies proposent des bus touristiques avec différents itinéraires et forfaits couvrant les principaux sites touristiques tels que le zoo de Shanghai, la tour Oriental Pearl Tower et le port de Baoyang Road. Beaucoup partent de la gare routière est du stade de Shanghai. Vous pouvez également en prendre un en centre-ville sur Nanjing Road près du parc, entre les stations de métro People's Park et Nanjing Road West ou au Musée d'histoire de Shanghai. Les bus ont généralement un guide audio dans les principales langues du monde. La compagnie qui a le tarif le plus bas offre un billet d'une journée pour 60 yens, couvrant les principales attractions du centre de Shanghai et Lujiazui (AKA Central Pudong).

En taxi

Un taxi de Shanghai

Le taxi ("出 租 车" chūzūchê ou choo-tzoo-chuh) est un bon choix pour le transport en ville, surtout aux heures creuses. C'est abordable .. 14 yens pour les 3 premiers km en journée, 18 yens après 23h, 2,4 yens/km jusqu'à 10 km, et 3,5 yens/km après ; quand les roues ne roulent pas, le temps est aussi suivi et facturé, mais les 5 premières minutes. sont libres; un supplément carburant de 1 yen est également appliqué. Le trajet du centre-ville à l'aéroport de Pudong coûte environ 200 yens.

Les chauffeurs de taxi ne parlent généralement pas d'anglais, donc à moins de parler mandarin, assurez-vous que votre destination soit écrite en caractères chinois pour montrer au conducteur. Obtenez une carte de visite pour votre hôtel ou un restaurant ou une boutique que vous souhaitez ; cela facilite le retour. Shanghai étant une ville immense, essayez aussi d'obtenir l'intersection la plus proche de votre destination, puisque même les adresses en chinois sont souvent inutiles. Si vous avez un téléphone portable, vous pouvez également utiliser le numéro de téléphone affiché à l'arrière du taxi. Composez le numéro et dites à l'agent en anglais où vous voulez aller. Remettez le téléphone au chauffeur et l'agent lui dira en chinois où vous voulez aller. L'agent vous indiquera même l'adresse des bars et autres endroits si nécessaire.

Eviter d'utiliser des billets de 100 yens pour payer les courts trajets ; soit utiliser une carte de métro soit changer ; les chauffeurs de taxi n' ont pas envie de donner leur monnaie. De plus, le billet de 50 yens est un favori des contrefacteurs et un étranger qui ne connaît pas l'argent est une personne évidente pour en imposer une mauvaise, donc vous devriez essayer d'éviter d'avoir une cinquantaine dans votre monnaie. De plus, un truc utilisé par les conducteurs sans scrupules est de prétendre que vous leur avez passé un mauvais 100 yens, quand vous leur avez en fait donné un bon 100 yens et qu'ils l'ont échangé pour un mauvais.

Les taxis sont très difficiles à trouver aux heures de pointe et quand il pleut, alors soyez prêts à attendre un moment ou à marcher jusqu'à un endroit chargé. Les visiteurs étrangers pourraient être surpris par le manque de courtoisie ou de files d'attente presque concurrentielles en attendant un taxi, alors n'ayez pas peur de "sauter dedans" et d'en avoir un .. c'est le premier arrivé, le premier servi. Il y a des arrêts de taxis où les agents assurent une ligne bien commandée ; c'est peut-être le moyen le plus rapide de prendre un taxi dans un quartier animé de la ville, mais il y en a peu, alors attendez-vous à une longue promenade pour en trouver un.

Les automobilistes, bien que généralement honnêtes, sont parfois vraiment dépourvus de sens et parfois sortis pour vous emmener en voiture. Les chauffeurs sont très bons pour utiliser le compteur mais en cas d'oubli, rappelez-leur. C'est aussi la loi de fournir un reçu pour le pilote, donc si votre tarif semble hors ligne, assurez-vous d'en obtenir un car il est nécessaire de recevoir une compensation. Si vous pensez avoir été trompé ou maltraité par le chauffeur, vous (ou un ami de langue chinoise) pouvez utiliser les informations figurant sur le reçu imprimé pour porter plainte auprès de la compagnie de taxi contre ce chauffeur particulier. Le chauffeur devra payer 3 fois le tarif si la compagnie de taxi le lui ordonne, alors normalement, il est très bon de prendre le trajet approprié. Le reçu imprimé est également utile pour contacter le chauffeur au cas où vous auriez oublié quelque chose dans le taxi et que vous auriez besoin de le récupérer.

Si vous tombez sur une rangée de taxis garés et que vous avez le choix entre ceux-ci, vous pouvez vérifier la carte d'identité du chauffeur de taxi, affichée près du compteur sur le tableau de bord. Plus le nombre est élevé, plus le conducteur est récent, de sorte qu'il y a plus de chances que le conducteur ne sache pas où il va. Les conducteurs dont le nombre se situe entre 10XXXX et 12XXXX sont les plus expérimentés; un nombre supérieur au 27XXXX indique un nouveau conducteur qui peut vous faire perdre quelque part. Une autre façon de vérifier le nombre d'étoiles dont dispose le conducteur est de vérifier : ceux-ci sont affichés sous la photo du conducteur sur le tableau de bord. Le nombre d'étoiles indique la durée pendant laquelle le chauffeur a été dans l'industrie du taxi et le niveau de rétroaction positive reçue des clients, et varie de zéro étoile à cinq. Les automobilistes ayant une étoile ou plus devraient connaître tous les sites principaux de Shanghai, et ceux ayant trois étoiles devraient être en mesure de reconnaître des adresses encore moins connues. Rappelez-vous que cela prend du temps pour construire ces étoiles, alors ne paniquez pas si vous vous retrouvez avec un chauffeur qui n'a pas .. il suffit qu' ils vous assurent qu' ils savent où ils vont et que vous devriez aller bien.

Si vous avez besoin de traverser d'un côté de l'Huangpu à l'autre en taxi, notamment de Pudong à Puxi, vous pouvez vous assurer que votre chauffeur fera le trajet et saura où il se rend ; certains conducteurs ne connaissent leur côté de la ville que lorsqu' ils traversent la rivière et risquent de se perdre. Les taxis sont notoirement difficiles à monter les jours de pluie et les heures de pointe, prévoyez donc vos déplacements en conséquence. Comme les passages entre Pudong et Puxi sont souvent embouteillés, prendre un taxi peut être plus cher et plus lent que le métro. Mieux vaut prendre le métro de l'autre côté de la rivière pour prendre un taxi.

Les couleurs des taxis à Shanghai sont strictement contrôlées et indiquent la compagnie à laquelle appartient le taxi. Les taxis turquoise exploités par Dazhong (大 众), le plus grand groupe, sont souvent considérés comme les meilleurs du groupe. Une autre bonne compagnie de taxis, Qiangsheng (生 强), utilise des taxis aux couleurs dorées. Il existe d'autres sociétés fiables comme Bashi (巴 士), qui utilise des taxis verts, et Jinjiang (锦 江), qui utilise des taxis blancs. Attention aux taxis rouge foncé/marron, car il s'agit de la couleur par défaut des petites compagnies de taxis et comprend plus que sa juste part de pommes mauvaises. Il existe également des taxis privés (facilement reconnus car ils ont un X dans leur numéro d'immatriculation et ne sont peut-être pas la norme Volkswagen Santana utilisée par la plupart des compagnies de taxis). Les taxis rouge foncé/marron vont également "sortir du compteur" à certains moments et facturer des tarifs 4x-5x le taux normal .. notamment autour des zones touristiques des Jardins de Yuyuan. Les taxis rouges vifs et les taxis bleus, en revanche, sont syndiqués et tout à fait d'accord, de plus il y a plus de chauffeurs de taxi 3 étoiles et plus qui travaillent pour ces compagnies. Les taxis orange vif ne couvrent que les zones de banlieue et ne sont pas autorisés dans la zone "ville", mais leurs mètres commencent à 11 yens et comptent 2,4 yens/km quelle que soit la durée du trajet, ils sont donc un peu moins chers si vous n'essayez pas de vous rendre en centre-ville (règle générale — si vous essayez d'aller quelque part à l'intérieur de l'autoroute Outer Ring, n'en avez pas, mais si votre voyage se termine juste à l'intérieur, vous pourrez peut-être trouver un chauffeur prêt à contourner les règles).

L'utilisation de l'application Smart Shanghai (environ 2 euros de l'App Store) ou du site Web Smart Shanghai vous aidera à prendre des taxis. Trouvez la vue, le restaurant, l'hôtel ou le bar que vous recherchez sur l'application ou le site Web et cliquez sur le bouton "Direction des taxis" pour l'adresse écrite en chinois. Montrez ça au chauffeur et vous serez en route !

À pied

Shanghai est une ville idéale pour la marche, surtout dans les parties les plus anciennes de la ville comme le Bund, mais sachez que cette ville est incroyablement dynamique et que les trottoirs peuvent être obstrués ou désagréables à traverser à proximité des chantiers. S'il y a une entrée de métro dans une rue animée, la station peut généralement être utilisée comme un passage souterrain pour piétons vers une autre sortie de métro de l'autre côté de la route.

Certaines distances sont énormes à Shanghai, il faudra donc utiliser d'autres moyens de transport à un moment donné. En revanche, pas mal de gens naviguent bien avec un passage de métro plus leurs pieds et peut-être le taxi occasionnel.

Voir #Do ci-dessous pour quelques suggestions de promenades qui combinent shopping et visites.

Le Bund "tunnel touristique" est très étrange et ne vous montre aucun site de la ville. C'est un moyen inhabituel (quoique onéreux) de traverser la rivière. Voir Shanghai/Huangpu#Do pour plus de détails.

Comme dans toute la Chine, l'emprise est effectivement proportionnelle au poids : les véhicules l'emportent sur les motos, ce qui l'emporte sur les piétons. Les motos et les vélos utilisent rarement des phares et peuvent venir de n'importe quelle direction. Ils sont les principaux utilisateurs des coupes à trottoirs, alors ne restez pas là. Éviter les mouvements imprévisibles en marchant et en traversant les rues : les conducteurs vous voient et prédisent votre futur emplacement à partir de votre vitesse. Voir Driving in China pour plus d'informations.

Par ferry

Un ferry utile circule entre le Bund (à partir d'un quai de ferry à quelques pâtés de maisons au sud de Nanjing Road, à côté du restaurant KFC) et le quartier financier de Lujiazui à Pudong (le terminal est à environ 10 minutes au sud de la tour Pearl TV et de la station de métro Lujiazui) et est le moyen le moins cher de traverser la rivière à 2 yens par personne. Le ferry est climatisé et n'accepte que les passagers à pied (les vélos ne sont pas autorisés sauf pour les modèles pliants). Achetez un jeton dans le kiosque à billets et insérez-le dans le tourniquet pour entrer dans la salle d'attente .. les bateaux circulent toutes les 10 minutes et prennent un peu plus de 5 minutes pour traverser la rivière. Il s'agit d'une excellente alternative (et beaucoup moins chère) à l'utilisation du tunnel de visite du Bund. En revanche, les stations de ferry ne sont pas directement reliées aux transports en commun, il faut donc marcher un peu.

En vélo

Cycliste passant devant des voitures arrêtées par maintenance impromptue

Voir aussi : Cyclisme en Chine

Pour les locaux, les vélos sont lentement éclipsés par les scooters électriques. Mais ils restent un moyen de transport facile pour les visiteurs qui hésitent peut-être à communiquer avec les chauffeurs ou à embarquer dans les transports en commun bondés .. ou simplement vouloir prendre un peu de soleil. Attention aux habitudes de conduite des habitants : les plus gros véhicules ont la priorité et un feu rouge ne signifie pas que vous êtes en sécurité pour traverser la rue. Les bicyclettes et les cyclomoteurs ne sont pas autorisés sur de nombreuses routes principales (indications à cet effet), ni dans les tunnels et sur les ponts entre Pudong et Puxi (le seul moyen de traverser est le ferry).

Certaines auberges proposent un service de location de vélos et de nombreux grands magasins les vendent à partir de 200 yens environ. Vous pouvez également vous rendre à la station de métro Baoshan et emprunter un vélo vintage pour environ 300 yens. Les vélos à vendre se trouvent également facilement dans la rue autour de Suzhou Creek ou dans la partie résidentielle de la vieille ville.

Il existe un système de bicyclettes gratuites géré par la ville, mais les stands sont équipés de cartes et, à partir de 2012, les cartes n'étaient disponibles qu'aux résidents de Shanghai enregistrés ; même les travailleurs migrants d'autres régions de Chine ont été exclus. Il y a de nombreux stands autour de la ville, chacun avec quelques dizaines de vélos ; avec une carte, vous pouvez en prendre une. Si vous le retournez dans un stand quelconque dans les quatre heures, il n'y a pas de frais.

En voiture

Voir aussi : Conduite en Chine

La conduite n'est certainement pas recommandée à Shanghai pour diverses raisons, même pour ceux qui ont de l'expérience de conduite dans le pays. Les automobilistes doivent faire face non seulement à un réseau routier très complexe et à des embouteillages apparemment perpétuels, mais aussi aux habitudes de conduite chinoises et aux travaux de construction en cours. De plus, les places de stationnement sont rares et presque impossibles à trouver. Les vélos, les scooters et les piétons sont aussi partout .. il n' est pas inhabituel que des cyclistes, des motocyclistes ou des piétons se précipitent soudainement devant une voiture sans avertissement préalable. En bref, ne conduisez pas si vous pouvez l'aider et utilisez plutôt l'excellent réseau de transports en commun de Shanghai.

Par moto et scooter

Si la location de motos est pratiquement inexistante, pour les visiteurs de longue durée, les vélos électroniques et les scooters sont un moyen économique, rapide et pratique de se déplacer. Les vélos électroniques n'ont pas besoin de permis de conduire et sont moins chers, mais ont seulement une courte autonomie de batterie (environ 50 km) et une vitesse de pointe basse, et sont une cible fréquente de voleurs. Un vélo électronique bon marché peut être ramassé dans n'importe quel grand supermarché... comptez payer environ 1500 à 2500 yens pour un nouveau modèle. Les petites boutiques vendent aussi des vélos électroniques convertis (scooters à moteur convertis pour fonctionner avec l'électricité) qui sont plus chers mais sont plus rapides, plus confortables et ont des autonomie plus longues. Les motocyclettes 50cc doivent être enregistrées mais ne nécessitent pas de permis de conduire, alors que tout ce qui est plus grand nécessite un permis de conduire. Les motocyclettes peuvent être achetées auprès de concessionnaires de vélos d'occasion, principalement situés dans des quartiers résidentiels de la classe ouvrière .. un cyclomoteur usagé de 50cc coûtera environ 2000 yens, tandis qu'un cyclomoteur de 125cc coûtera beaucoup plus cher en fonction de l'état et du kilométrage. Si vous prévoyez de rouler à moto, tenez-vous aux scooters à transmission automatique car ils sont beaucoup plus faciles à rouler dans un trafic dense qu'un vélo à commande manuelle.

Les motocyclettes devraient utiliser la voie de bicyclette et les intersections par l'intermédiaire des feux de circulation piétonniers, qui sont souvent plus rapides lorsque la circulation automobile atteint l'arrêt. Faites attention, surtout la nuit, aux gens qui font le tour de leurs phares ou qui se trouvent du mauvais côté de la route .. n'oubliez pas que les vélos électroniques n'ont pas besoin de permis de conduire et que les conducteurs bafouent souvent les lois de la circulation et empruntent des voies créatives mais dangereuses à travers la circulation. Le stationnement est facile — la plupart des trottoirs servent de stationnement pour les vélos, bien que dans les rues tranquilles votre vélo puisse être volé, alors utilisez quelques bonnes serrures. Dans les endroits fréquentés, les parcs à vélos fréquentés facturent environ 0,5 à 1 yens par jour.

Les motos vintage avec sidecars sont utilisées principalement par les expatriés et les touristes. La plupart des expatriés et des Shanghainais sont trop embarrassés pour utiliser ce que beaucoup considèrent comme un moyen de transport particulièrement "décontracté". Les sidecars de Changjiang ont été utilisés par l'armée chinoise jusqu'en 1997. A Shanghai, quelques clubs de propriétaires de side-car (Black Bats, People's Riders Club), des boutiques (Yiqi, Cao, Fan, Jack, Jonson, Leo) et un tour-opérateur (Shanghai Sideways) valent le détour. Voir aussi Conduire en Chine — Les plates-formes de Sidecar.

On peut trouver des annonces individuelles dans les articles de district de Shanghai.

L'endroit où aller à Shanghai dépend en grande partie du temps disponible et de vos intérêts. Pour les zones qui comptent la plupart des principales attractions touristiques, consultez les sections Downtown et Pudong ci-dessus et les articles de quartier auxquels ils se rapportent.

Beaucoup des principaux sites touristiques de Shanghai se trouvent dans le quartier Huangpu :

Maison de thé dans la vieille ville

• La Vieille Ville (老 城 厢; Lao Chengxiang, également connue sous le nom de 南 市, Nanshi) est la ville chinoise d'origine remontant à environ 1000 ans, aujourd'hui une zone touristique majeure. Le centre de cette zone est Yuyuan Gardens.
• L'établissement international a été construit au nord et à l'ouest de la vieille ville, à partir des années 1840. Dans les livres occidentaux de l'époque coloniale, "Shanghai" signifie cet accord.
• Le Bund (外 滩 Wàitān). L'avenue du bord de la rivière, qui était le centre de Shanghai du XIXe siècle, est aujourd'hui une attraction touristique majeure. 
• Place du Peuple (Renmin Gongyuan). Ce qui était autrefois le hippodrome aux abords du quartier britannique est aujourd'hui un grand parc du centre-ville animé. Le clubhouse de l'ancienne piste abrite aujourd'hui un musée et un restaurant raffiné. Sous la place du parc se trouve une station de métro qui est l'un des centres du système de Shanghai et l'une des stations de métro les plus fréquentées de la planète ; les lignes 1, 2 2 et 8 s'y rencontrent. Plusieurs grands centres commerciaux et grands magasins se trouvent à proximité. 

Temple de Jing'an, district de Jing'an

Nanjing Road était la rue principale de l'ancienne concession britannique; aujourd'hui, c' est une rue commerçante de haut de gamme. La ligne 2 passe sous elle pendant une certaine distance et dispose de quatre stations le long de celle-ci; classés est-ouest, ils sont Nanjing Road East, People's Square, Nanjing Road West et jing'an Temple. La route s'étend sur deux quartiers.

• Nanjing Road East dans le district d'Huangpu s'étend du Bund au People's Park, et la plupart est une bande piétonne très fréquentée.
• Nanjing Road West se trouve dans le district de Jing'an. Une partie de celle-ci longe le côté nord du parc People's Park. Un point de repère derrière le parc est le Jing'an Temple, un bel immeuble ancien avec une station de métro qui porte son nom.

Pour un avant-goût des années 20, Shanghai, à l'architecture de style occidental classique, rendez-vous dans les édifices seigneuriaux du Bund et dans les parties voisines de Huangpu. il s' agit encore d' un important quartier commerçant. Si votre goût s'inspire davantage d'une architecture très moderne, de bâtiments remarquablement hauts et d'immenses centres commerciaux, les principaux quartiers des gratte-ciel sont Pudong et Jing'an. Voir les articles liés pour plus de détails.

D'autres sites importants sont dans l'ancienne concession française. Cette zone a toujours été à la mode, même à l'époque coloniale, de nombreux Chinois célèbres y vivaient, et elle est restée telle aujourd'hui avec une grande partie des meilleurs lieux de divertissement et de shopping de Shanghai. Nous le traitons comme un seul district et lui donnons son propre article. À l'intérieur, on peut lire :

Bâtiment de Shikumen

• Xujiahui, le centre du district de Xuhui, avec un réseau de métro (lignes 1, 9et 11), des grandes routes, des centres commerciaux immenses comprenant de nombreux magasins d'électronique et des immeubles résidentiels et de bureaux haut de gamme.
• Huaihai Road, une rue commerçante haut de gamme que beaucoup de Shanghai préfèrent à Nanjing Road.
• Hengshan Road, qui relie Huaihai Road à Xujiahui, abrite le plus grand groupe de restaurants et de bars de Shanghai.
• Xintiandi, un quartier de vieux shikumen ("porte en pierre", un style Shanghai unique), a été réaménagé avec des centres commerciaux, des bars et restaurants branchés, et beaucoup de tourisme.
• Tianzifang, une autre zone d'habitation de shikumen qui a été reconstruite. Il est plus récent que Xintiandi et met l'accent sur les arts, l'artisanat et les boutiques où Xintiandi met l'accent sur les produits de marque et le divertissement.

Dans l'ensemble, la Concession française est le meilleur quartier de Shanghai pour le shopping de caractère, les petites galeries et les boutiques d'artisanat, et les restaurants intéressants.

Musées

Musée de Shanghai

• Huangpu abrite le Musée de Shanghai et le Musée d'Urbanisme de Shanghai, de part et d'autre de la Place du Peuple, et le Musée Historique de Bund, dans un parc à l'extrémité nord du Bund.
• Le musée du chemin de fer de Shanghai se trouve près de la gare de Shanghai à Zhabei.
• Le musée des arts martiaux chinois se trouve sur le campus de l'Institut de l'éducation physique de Shanghai; voir l'article du district de Yangpu pour plus de détails.
• Il y a un musée de la lueur d'eau Yuan-Dynasty dans le district de Putuo, un exemple intéressant d'ingénierie médiévale.
• Le Musée d'histoire municipale de Shanghai se trouve de l'autre côté de la rivière, en contrebas de la tour de la Perle à Pudong.
• Le Musée d'histoire naturelle de Shanghai se trouve dans le quartier de Jing'an, à côté de la station de métro du même nom sur la ligne 1.

Galeries d'art

Les galeries sont assez éparpillées, la plupart éloignées du centre et dans d'anciens bâtiments industriels rénovés et réaménagés.

• Le quartier artistique M50 est le principal centre d'art contemporain chinois de Shanghai, avec des dizaines de studios et de galeries. Il se trouve dans une ancienne usine du district de Putuo.
• 1933 Shanghai est dans un ancien abattoir ; il dispose d'un théâtre, de boutiques, de cafés et de studios. Voir Hongkou pour plus de détails.
• La Power Station of Art se trouve sur la rivière Huangpu, dans une ancienne centrale électrique transformée d'abord en pavillon pour l'Expo 2010, puis le premier musée d'art contemporain à la gestion de l'Etat en Chine. C'est à Huangpu.
• Le Shanghai Propaganda Poster and Art Center se trouve à l'ouest de la concession française. Une belle collection d'affiches de l'ère Mao et d'autres souvenirs, un peu difficile à trouver mais qui valent le coup.
• La Shanghai Gallery of Art est une galerie commerciale dans un centre commercial appelé 3 sur le Bund.
• Le quartier de Tianzifang dans la Concession française compte de nombreuses galeries et studios.
• Le West Bund de la Concession française est l'un des quartiers artistiques les plus récents de la ville. En 2019, le Centre Pompidou, musée d'art français, y installe son premier avant-poste chinois au Musée West Bund.

Temples

Temple de Confucius

Shanghai, de nombreux temples, églises, mosquées et synagogues.

• Le temple de Jing'an est un grand temple bouddhiste dans le district de Jing'an, à côté de la station de métro (lignes 2et 7) ) qui porte son nom.
• Le temple de Longhua est un temple bouddhiste zen situé à l'extrémité sud de la Concession française.
• La vieille ville possède à la fois le temple taoïste du dieu de la ville (Chenghung Miao) et le temple confucianiste de Shanghai (Wen Miao).
• La cathédrale Saint-Ignace est une grande église catholique construite par les Français près de Xujiahui.
• L'église de la Sainte Trinité est une cathédrale anglicane située à l'est de la place du Peuple dans le vieux quartier britannique.
• Le temple de Jade Bouddha se trouve à Putuo, un petit temple bouddhiste avec de belles statues.
• La mosquée Xiaotaoyuan est la plus grande mosquée de Shanghai, avec une mosquée séparée pour femmes à côté. C'est à Huangpu.

Bien sûr, il y a beaucoup de petits édifices religieux, bouddhistes, taoïstes, confucianistes, musulmans et chrétiens, éparpillés dans la ville.

Les villes d'eau

Zhujiajao

Il y a des villes aquatiques dans les banlieues occidentales, très prisées des résidents et des visiteurs de Shanghai. Elles sont assez pittoresques avec les canaux comme moyen de transport principal et de nombreux ponts et bâtiments de style traditionnel.

• Zhujiajiao se trouve à la limite ouest de la municipalité dans le district de Qingpu, et est accessible par la ligne 17 depuis la gare de Hongqiao, ou en bus. Il est très populaire auprès des habitants de Shanghai, qu'ils soient chinois ou expatriés. Il y a des bars tenus par des expatriés.
• Qibao est plus proche du centre-ville de Minhang, on y accède par la ligne de métro 9, station Qibao, puis on marche à un pâté de maisons au sud). Elle est plus petite que Zhujiajiao et reçoit une plus forte proportion de touristes.
• Fengjing dans le quartier de Jinshan a beaucoup d'artistes, même son propre style de peinture "paysan jinshan" assez connu. La ligne de métro 22 vous conduira à Jinshan, mais vous aurez besoin d'un bus local ou d'un taxi pour rejoindre Fengjing.

Ce type de ville se trouve dans toute la région du delta du Yangtsé. Il y en a en particulier plusieurs dans les régions de Suzhou et de Hangzhou ainsi qu'à Shanghai.

On peut trouver des annonces individuelles dans les articles de district de Shanghai.

L'administration municipale gère le site Internet d'information culturelle de Shanghai qui contient une bonne liste des événements actuels (expositions spéciales dans les musées et galeries d'art; des spectacles tels que l'acrobatie au cirque, des musiciens en tournée et des pièces de théâtre; événements sportifs).

Shopping

Si vous aimez faire du shopping ou faire du lèche-vitrines, une promenade dans l'une ou l'autre des principales rues commerçantes de Shanghai prend une heure ou deux (ou jusqu'à plusieurs jours si vous visitez de nombreux magasins et explorez les rues secondaires) et peut être assez intéressante :

• Nanjing Road, à partir de Bund (station de métro Nanjing Road East, ligne 2ou 10) et en direction de l'ouest en direction du parc du Peuple, du temple Jing'an et peut-être au-delà
• Huaihai Road dans la concession française, à partir de la station de métro South Huangpi Road sur la ligne 1, et en direction ouest. Au croisement de la rue juste après la gare de Changshu Road, tourner à gauche (après le Starbucks) pour rejoindre un quartier entier de bars et de restaurants le long de Hengshan Road pour terminer votre voyage dans le confort.

Voir #Achetez ci-dessous pour plus d'informations dans ces rues et les environs.

Les parcs

Presque tous les quartiers de Shanghai ont des parcs. Parmi les principaux figurent :

• People's Park, très central et avec un important réseau de métro en contrebas
• Jing'an Park, en face du temple et de la station de métro
• Fuxing Park dans la concession française
• Le parc Lu Xun à Hongkou porte le nom d'un écrivain célèbre. Il propose des promenades pour enfants et un lac avec des bateaux à louer.
• Le parc forestier de Gongqing, à Yangpu, propose également des promenades et des bateaux.
• Le parc de Zhongshan à Changning
• Parc Daning Tulip, au nord de la gare de Zhabei
• Le parc des expositions de Shanghai est en deux parties, la plus grande de Pudong et la plus petite de Puxi, vers le sud de Huangpu. La Power Station of Art (répertoriée sous #Art galleries) se trouve dans la partie Puxi du parc.
• Jinjiang Action Park, un parc d'attractions dans la partie sud de la concession française. Il possède une grande roue avec une belle vue sur la ville. Métro ligne 1 jusqu'à la station de Jinjiang Park.

Si vous jouez le jeu appelé wei qi en chinois, ou "go" en anglais, il est probable que les habitants de Fuxing Park ou de Jing'an Park y jouent.

Autres

• Bois dans un salon de thé. Visitez l'une des nombreuses maisons de thé de Shanghai. Attention à ne pas commander des thés incroyablement chers ou trop de nourriture. Méfiez-vous des inconnus sympathiques qui veulent vous emmener dans un salon de thé ou un bar ; c' est peut-être une arnaque.
• Prenez un bateau sur la rivière. De nombreuses entreprises organisent des excursions fluviales. Cherchez l'une des moins chères. C'est une excellente façon de voir les toits de Shanghai et les rives de la rivière et de prendre de bonnes photos. Certaines compagnies de bateaux proposent des visites guidées de plusieurs heures et couvrent un bon bout de la rivière et/ou du ruisseau Suzhou. Une alternative moins chère, mais moins pittoresque, est de prendre l'un des nombreux ferries qui traversent la rivière pour quelques yuans.
• Des autobus à deux étages circulent dans une grande partie du centre-ville et peuvent être embarqués n'importe où sur leur route.
• China Odyssey Tours , ☏ +86-773-5854000. Visites de la ville, pour les couples et les familles. 

Université

Shanghai compte au moins une douzaine d'universités, dont beaucoup comptent plusieurs campus. La plupart emploient des professeurs d'anglais étrangers et beaucoup ont des étudiants étrangers.

Deux font partie de la ligue C9, un groupe d'universités prestigieuses, à peu près l'équivalent chinois de la "Ivy League" aux États-Unis.

• L'Université de Fudan (复 旦 大 学 Fùdàn Dàxué) est parmi les meilleures universités générales de Chine. Le campus principal est à Yangpu.
• L'Université Jiatong de Shanghai (上 海 交 通 大 学 Shànghăi Jiāotōng Dàxué) est parmi les meilleures pour les matières techniques. Il compte cinq campus dans différents districts et compte plus de 40 000 étudiants dont environ 24 000 étudiants de deuxième cycle. Le nouveau campus principal est à Minhang. Le campus d'origine de la Concession française est aujourd'hui principalement utilisé pour l'enseignement continu; il propose un programme de MBA et des cours de chinois. La ligne de métro 10 dispose d'une station universitaire de Jiaotong, sur le campus d'origine.

Il existe aussi de nombreuses universités qui ne sont pas en C9 :

• L'Université normale de Chine orientale (ECNU) a également son campus principal à Minhang, à côté de Jiaoda.
• L'Université de New York de Shanghai est une coentreprise entre l'école américaine et l'ECNU, avec son campus à Pudong.
• Zhabei possède le campus principal de l'Université de Shanghai.
• Baoshan a un autre campus de l'Université de Shanghai.
• Yangpu compte quatre universités : Fudan, Tongji, Finance & Economie et Education Physique; le dernier a un musée des arts martiaux.
• Fengxian a Shanghai Business School.
• Sonjiang possède toute une ville universitaire avec de nombreuses universités
• Nanhui compte huit campus accueillant environ 100 000 étudiants.
• Le Zhangjiang Hi-Tech Park de Pudong dispose d'un campus de Fudan et de l'université Tech de Shanghai (ouverte en 2016).

La plupart d'entre eux ont d'importants contingents d'étudiants étrangers, et certains emploient des étrangers comme professeurs d'anglais ou dans d'autres fonctions de professeurs. Tous ont des quartiers proches avec de la nourriture bon marché, des bars et des boutiques qui s'occupent d'un marché étudiant ; ils peuvent être parmi les meilleurs endroits de Shanghai pour chercher des tarifs abordables et une vie nocturne animée avec une foule jeune.

Certaines universités ont des arrêts de métro qui portent leur nom, les stations de l'Université Jiao Tong et de l'Université Tonji sur la ligne 10, l'Université de Shanghai sur la ligne 7 et la ville de l'Université Sonjiang sur la ligne 9.

Autres classes

Il existe également des écoles pour divers arts ou artisanats chinois, dont la cuisine, les arts martiaux et la peinture. Beaucoup sont dans la Concession française, bien que d'autres districts en aient.

Il y a aussi des écoles qui proposent une formation en chinois. Plusieurs universités proposent de tels cours et d'autres possibilités existent :

• Mandarin House (美 和 汉 语). Créé en 2004; le campus de Shanghai se trouve place du Peuple. 
• LTL Mandarin School Shanghai , ✉ [email protected]. Dans la concession française. Pour ceux qui sont intéressés, ils organisent aussi des cours de shanghaïen pour les étrangers. (mise à jour en mars 2017)
• 5 Meizhi Mandarin (deux endroits : Xujiahui à côté de l'université Jiaotong, et Hongqiao-Gubei), ☏ +862152300140, ✉ [email protected]. 9H-21H. Cours en mandarin écrit et parlé, y compris des cours d'affaires et de conversation, et préparation des tests. Il existe des cours intensifs de courte durée (en groupe ou à titre individuel) et des programmes à plus long terme, et des cours personnalisés peuvent être offerts. L'école est un centre d'examen officiel pour le test de compétence en chinois HSK et pour le TCSL (Enseigner le chinois comme langue seconde). 
• Hutong School Shanghai propose une gamme de cours en chinois incluant des cours intensifs de préparation à la phase de développement de la phase de développement de la phase de développement de la phase de développement de la phase de développement. Des cours en groupe et en privé sont offerts avec des enseignants natifs expérimentés. Courriel : [email protected] Tél. : (+86) 21 3428 0099
• That's Mandarin School offre une variété de cours de langue 1-on-1 et de groupe en chinois incluant une préparation intensive, à temps partiel, de HSK. Divers programmes d'immersion en été et en hiver sont également proposés pour les enfants et les adolescents ainsi que des cours de chinois en ligne.

Shanghai compte plus de 200 000 résidents étrangers, dont la plupart travaillent, et l'éventail des emplois et des professions est énorme. Les groupes les plus importants sont les enseignants anglais et les employés expatriés envoyés par des entreprises étrangères pour travailler dans des succursales ou des usines chinoises, ou pour traiter avec des fournisseurs ou des partenaires. Il y a aussi un nombre important d'autres enseignants à tous les niveaux, de la maternelle à l'université, des employés étrangers d'entreprises chinoises, des entrepreneurs qui font du travail de conception sur n'importe quoi, de l'habillement à l'automobile, du personnel diplomatique dans les divers consulats, des artistes et des musiciens, des professionnels indépendants comme des avocats et des architectes, et des gens qui dirigent leurs propres entreprises d'exportation ou même des usines.

En règle générale, les professeurs d'anglais sont moins bien payés que les autres groupes, bien qu'ils soient encore assez bien payés selon les normes locales. Dans une certaine mesure, l'offre de bars et de restaurants occidentaux reflète cette situation. certains des établissements haut de gamme s'adressent principalement aux expatriés aux salaires élevés ou aux comptes de dépenses généreux. Ces endroits attirent aussi des touristes et des Chinois fortunés, mais le professeur étranger typique (sans parler de la plupart des routards chinois ou à petit budget) ne peut pas se les permettre.

Voir ci-dessous pour plus d'informations sur les extensions de visa si nécessaire.

Pour plus d'informations, voir Travailler en Chine.

On peut trouver des annonces individuelles dans les articles de district de Shanghai.

Une grande partie des commerces de Shanghai se trouve soit au centre-ville, soit (pour la plupart dans les grands centres commerciaux) de l'autre côté de la rivière à Pudong. De nombreux magasins de vêtements sont en centre-ville, mais d'autres sont éparpillés dans toute la ville ; voir #Clothing pour plus de détails. De nombreuses boutiques sont également disponibles dans les grands centres commerciaux de Pudong, et toutes les banlieues possèdent également des centres commerciaux.

A ces exceptions près, la plupart des magasins sont en centre-ville. Deux des plus grands centres commerciaux sont :

• 1 Centre commercial Cloud Nine (Gare de Zhongshan Park, lignes 2 et 3, sortie 1). Dans Changning. Neuf farines au-dessus du sol (d'où le nom) et deux ci-dessous. La ligne de métro 2 dispose d'une sortie dans l'un des étages du métro. (mise à jour en juin 2016)
• Wanda Plaza (Wujiaochang) (ligne 10, Wujiaochang). À Yangpu 

Nanjing Road pendant une journée assez chargée

• 2 Nanjing Road (南 京 路 Nánjīnglù). Est certainement la rue commerçante la plus connue de Shanghai, et probablement celle de la Chine. Avec environ un million de clients par jour, c'est aussi l'un des plus actifs au monde. Il est occupé depuis des générations; Le roman d'Amy Tan The Kitchen God's Wife mentionne un chiffre de 100 000 visiteurs par jour dans les années 1940. Nanjing Road commence au bord de la rivière à The Bund et s'étend à environ 6 km à l'ouest de là jusqu'au temple de Jing'an. Elle se poursuit au-delà du temple, passant progressivement d'un usage commercial intensif à un usage de bureau et résidentiel plus important.      

Le parc divise la route de Nanjing en deux parties :

Nanjing Road East (Nanjing dong lu) dans le district de Huangpu, principalement piétons et une grande zone commerciale depuis le milieu du XIXe siècle. Il longe le côté nord du parc des Gens (人 民 广 场), souvent considéré comme le centre de Shanghai. Il s'agit d'un boulevard piéton d'un kilomètre de long qui s'étend dans les terres depuis le Bund, bordé de boutiques animées. Le grand boulevard est souvent rempli de monde le week-end et les jours fériés. Les commerces sont souvent destinés aux touristes domestiques, donc les prix sont étonnamment raisonnables. La gare de Nanjing Road East (lignes 2et 10) est située à proximité du centre de cette zone piétonne. La station People's Park (lignes 1, 2et 8) se trouve à l'extrémité intérieure, la plus éloignée du Bund.

Pour les marques internationales haut de gamme, rendez-vous sur Nanjing Road West (南 京 西 路 Nanjing xi lu) près de la station du temple Jing'an (ligne 2ou 7). Plusieurs grands centres commerciaux (Plaza 66 alias Henglong Plaza, Citic Plaza, Meilongzhen Plaza, et autres en cours de construction) abritent des boutiques portant les noms les plus célèbres de la mode.

La Concession française est un autre grand quartier commerçant. Huaihai Road est un boulevard animé avec ses boutiques haut de gamme. les habitants aisés ont tendance à y faire leurs courses plutôt que la rue plus touristique Nanjing. Pour faire du shopping dans les boutiques, rendez-vous dans les petites rues qui se trouvent juste à côté... Xinle Lu (新 乐 路), Changle Lu (长 路) et Anfu Lu (安 ) — à partir de l'est de Shaanxi Lu (陕 西 路); la station de métro la plus proche est South Shanxi Rd on Line 1. Ce quartier de bâtiments bas et de rues bordées d'arbres grouille de petites boutiques de vêtements et d'accessoires, où les jeunes Shanghaiens recherchent les dernières boutiques de mode. Un ancien quartier rénové mais toujours pittoresque, appelé Tian Zi Fang, possède également des vêtements de caractère, ainsi que beaucoup d'arts et d'artisanat.

Le Bund est principalement composé de bâtiments de bureaux, mais il dispose de quelques hôtels, restaurants et quelques centres commerciaux haut de gamme de plusieurs étages. Le numéro 3 sur le Bund a, entre autres, le magasin phare de Giorgio Armani en Chine. Le n° 18 compte de nombreux magasins dont une galerie d'art.

Le marché de Yuyuan dans la vieille ville est bien fourni en artisanat et en bijoux chinois. Voir Shanghai#Clothing pour d'autres zones de shopping touristiques.

Livres, CD et DVD

La route de Fuzhou, qui relie le Bund à l'est à la place du Peuple à l'ouest, est la première rue principale au sud de la route de Nanjing. A l'époque coloniale, c'était le principal quartier rouge de Shanghai ; aujourd'hui, c'est le meilleur endroit pour chercher des livres et c'est aussi une bonne rue pour flâner et trouver de la papeterie et des fournitures d'art, surtout pour la calligraphie et la peinture chinoises. Une partie de l'art y est également vendue.

Shanghai Foreign Languages Bookstore (Shanghai Book Traders) at 390 Fuzhou Rd propose de nombreux livres en anglais et d'autres langues principales, en particulier pour apprendre le chinois. Juste au coin de la rue 36 South Shanxi Rd se trouve une petite librairie d'occasion en langues étrangères, bien approvisionnée. Si vous recherchez des livres liés à l'informatique ou aux affaires, rendez-vous au plus grand magasin de Fuzhou Rd : Shanghai Book Town (上 海 书 城). Vous trouverez des éditions spéciales destinées au marché chinois. La seule différence avec la version originale est la couverture chinoise et le prix fortement réduit.

Ceux qui s'intéressent aux CD musicaux ou aux DVD de films et émissions de télévision ont une grande variété d'options. Les librairies en proposent toutes, les gens vendent des DVD dans des boîtes aux coins des rues, et il y a des magasins de DVD locaux dans la plupart des quartiers. Les coûts passent d'environ 6 yens par disque à environ 40 yens ; vous payez un peu plus pour les disques au format DVD-9. Voir aussi la discussion dans l'article sur la Chine.

Il y a aussi des magasins populaires auprès des expatriés ; ils ont tendance à compter sur un personnel anglophone et une meilleure sélection de marchandises séduisantes pour les Occidentaux, même si parfois à des prix légèrement plus élevés. L'une est le Ka De Club avec deux boutiques : l'une au 483 Zhenning Rd et l'autre au 505 Da Gu Rd (une petite rue entre les routes Weihai et Yan'an). Un autre magasin de DVD populaire se trouve sur Hengshan Road, à mi-chemin entre deux bars d'expatriés, Oscar's et la brasserie de Shanghai. Il y en a plusieurs autres le long de Jiaozhou Road, qui part au nord de la gare de Jing'An.

Peut-être que la meilleure façon de conclure une transaction avec un magasin est d'être un standard. Si vous leur fournissez une entreprise répétée, ils sont généralement très heureux de vous offrir des rabais pour votre fidélisation. Il vaut également la peine de demander un rabais moins cher sur la douzaine si vous faites un gros achat.

Antiquités

Il y a de nombreux marchés dans la ville qui vendent des antiquités, du jade et des souvenirs de la Chine maoïste :

Porcelaine au marché de Dongtai Road

• 3 Dongtai Road Antique Market (ligne de métro 8, ou 10 à la station Laoximen, puis prendre la route en direction du nord pour le marché sur les rues latérales à votre gauche.) Le plus grand marché d'antiquités de la ville, et le moins cher, c'est que vous marchiez fort. 
• Yuyuan Gardens est une autre bonne option pour les antiquités et tous les souvenirs bon marché (théières, tableaux, sacs de "soie", etc.) A quelques centaines de mètres à l'est de Dongtai Road.
• Il y a plus de marchés d'antiquités haut de gamme entre Fuzhou Road et la partie piétonne de Nanjing Road.

Comme pour tout marché chinois, n'ayez pas peur de marchander ; c' est habituellement le seul moyen d' obtenir un juste prix.

L'exportation de tout ce qui a été fabriqué avant 1911 est maintenant illégale. Voir l'article sur la Chine pour la discussion.

Électronique

Shanghai offre l'opportunité d'acheter des produits électroniques, et vous pourrez peut-être trouver des gadgets et des téléphones exotiques qui ne sont disponibles qu'en Chine. L'électronique étrangère coûte cher avec une taxe de vente élevée. Il peut être utile d'acheter en ligne avec des prix clairs moins chers et avec livraison souvent possible le même jour avec paiement en espèces à la livraison. Les consoles de jeux sont chères et les restrictions d'importation importantes. Xujiahui est l'endroit idéal pour les amateurs d'accessoires informatiques et autres appareils électroniques, mais le choix des téléphones portables fait un peu défaut. Essayez d'y aller en semaine ; c' est trépidant le week-end.

• Bu Ye Cheng Communications Market (不 夜 城) (Gare de Shanghai, sortie 4 de la ligne 1 côté, tourner à gauche et c'est le grand bâtiment en or). 11H-18H. C'est l'un des marchés de téléphones portables les plus connus à Shanghai. 1F/2F pour les nouveaux téléphones (radios bidirectionnelles aussi), 3F pour les appareils d'occasion incluant divers objets de collection. Tout vendeur réputé qui met en place un magasin ici vous permettra d'essayer avant d'acheter, s'ils ne partent pas alors. Meilleur moyen d'obtenir un bon ou un téléphone inhabituel à bas prix. Le choix est un sac mixte. vous y trouverez des marques chinoises, des marques chinoises, des téléphones japonais de pointe, ainsi que des marques de grand public fiables. Si vous vivez en Amérique du Nord ou du Sud, faites attention à l'achat des téléphones hors-marque car la plupart ne supportent pas les fréquences nécessaires pour y être utilisés. De plus, dans la partie secondaire du marché, certains téléphones sont d'origine douteuse; Les téléphones CDMA peuvent être mis sur liste noire dans leur pays d'origine, mais pour les téléphones GSM/3G, le seul problème est d'ordre éthique. 

Il y a un marché électronique géant sur la ligne Baoshan Road 3/4, qui offre une large gamme d'équipements électroniques et de téléphones portables, même si certains sont faux. Assurez-vous de négocier dur. Si vous voulez acheter un téléphone portable ici, assurez-vous d'avoir une carte SIM avant d'acheter, et testez la carte SIM dans le téléphone en appelant, peut-être au vendeur, puisque certains téléphones ne fonctionnent pas mais sont toujours allumés. Il est préférable de négocier d'abord le plus bas possible, puis d'essayer votre carte SIM.

Matériel photo

Shanghai est un marché assez étrange pour le matériel photo. Comme dans n'importe quelle grande ville, plus ou moins tout est disponible quelque part, y compris des objets haut de gamme d'intérêt principalement pour les professionnels et des choses inhabituelles que seul un collectionneur pourrait vouloir. La Chine a été relativement isolée pendant des décennies, de l'invasion japonaise de 1937 jusqu'à la "réforme et l'ouverture" de 1978, de sorte que les articles importés de cette période ne sont pas courants. Cependant, Shanghai était une ville très prospère et cosmopolite dans les années 1920 et au début des années 30, de sorte que certains objets de collection sont en bonne quantité.

En règle générale, les prix des appareils photo à Shanghai sont à peu près comparables aux prix américains et un peu plus élevés que ceux de Hong Kong, mais il y a différentes exceptions, dont certaines bonnes affaires et certains articles à des prix très excessifs. Vérifiez les prix à l'étranger avant de faire des achats importants.

Xujiahui est un paradis pour les amateurs de produits de consommation tels que les appareils photo-pousses ou les appareils de lentilles interchangeables bas de gamme. Tous les grands magasins d'électronique grand public éparpillés dans la ville, et beaucoup de grands magasins, en auront aussi, mais la sélection et le prix sont généralement meilleurs à Xujiahui.

Pour les besoins plus spécialisés, il y a deux grands bâtiments pleins de magasins de caméras à Shanghai. Tous deux ont beaucoup de produits de consommation, généralement à de bons prix. Cependant, ils ont aussi beaucoup de produits pour les marchés enthousiastes et professionnels, des services tels que l'impression ou la réparation de caméras, et une grande sélection d'équipements usagés allant de l'utilisation bon marché aux articles de collection.

• L'une est Huanlong Photographic Equipment City (环 龙 照 相 器) aux 2ème et 5ème étages d'un immeuble près de la gare de Shanghai dans le district de Zhabei. Sortez de la gare vers South Square, et le bâtiment est en diagonale gauche. Restauration rapide au rez-de-chaussée. Au deuxième étage et au-dessus, on trouve surtout des magasins de caméras. Plus vous allez haut, plus vous voyez d'équipements usagés.
• Un nombre encore plus important de magasins est Xing Guang Photographic Equipment City (星 光 摄 影 器 城) 300 Luban Lu, coin de Xietu Lu. Ligne de métro 4 à Luban Road South, sortie 1, tourner à gauche sur Luban Lu, et vous marchez vers le nord. Xietu Lu est la première rue transversale. Le centre de la caméra est au coin de la NW. Il compte 7 étages. Le premier est les bureaux, les deux derniers sont pour la plupart des caméras neuves. L'un des étages est principalement composé d'équipements de studio (lumières, réflecteurs, etc.) et comprend des caméras insolites telles que des caméras panoramiques de 4 x 5 pouces et des caméras panoramiques chinoises de 6 x 17 cm. Un autre est principalement composé de studios de mariage, de location de vêtements de mariage, etc. Les équipements d'occasion se situent du 2ème au 6ème étage et dominent quelques étages. Un atelier de réparation de caméras, quelques magasins d'accessoires - mémoire, sacs, trépieds, etc.

Deux nouveaux bâtiments se trouvent à côté du bâtiment principal. Dans le bâtiment principal, les deux derniers étages sont presque tous des magasins qui vendent de nouvelles caméras, avec une spécialisation de la marque. Au moins une boutique avec rien d'autre que Canon, certains Sony seulement, un seul Nikon & Manfrotto, deux principalement Pentax. Olympus et Panasonic sont assez courants, mais aucun magasin ne vend que ceux-là. Voigtlander est visible ici et là. Les spécialistes Leica sont dans les étages supérieurs.

Ces deux groupes de magasins sont sur la ligne 4, ce qui permet de visiter facilement les deux en une journée. En revanche, la ligne 4 est assez circulaire et se trouve à des extrémités opposées (gare au nord, Luban Lu au sud). Il faut donc compter assez longtemps entre les deux.

Vêtement

Shanghaï compte de nombreux marchés qui allient vêtements bon marché (dont beaucoup de reniflements de marques célèbres) à des objets touristiques comme des T-shirts souvenirs et des articles de qualité supérieure chinois comme des écharpes à soie (?) et des peignoirs. Presque tous ces magasins ont aussi quelques magasins de bagagerie, et beaucoup ont aussi quelques produits électroniques grand public. Dans n'importe laquelle, il y a pas mal de vantardises ; il suffit d'entrer dans les bâtiments pour amener une horde de gens sur vous en essayant de vous vendre sacs, montres, DVD et toutes sortes de marchandises. Il faut aussi marchander pour obtenir de bons prix dans n'importe lequel d'entre eux. Il peut être amusant d'évincer les vantures et les marchandages, mais ceux qui sont sensibles à la pression voudront peut-être s'en sortir.

Plutôt que de poursuivre les renversements de marques occidentales, l'une des choses les plus intéressantes à faire à Shanghai est de visiter les petites boutiques du quartier de la Concession française. Certaines sont gérées par des designers individuels de vêtements, de bijoux, etc., de sorte que les objets en vente sont vraiment uniques et que l'endroit est généralement dépourvu de vaillants. Les prix et la qualité sont généralement plus élevés que sur les marchés décrits ci-dessous.

De nombreux visiteurs étrangers ont du mal à trouver de plus grandes tailles en Chine. De même, les tailles peuvent être différentes; un Canadien rapporte qu'il emmène XL chez lui mais qu'il a besoin de XXXL en Chine. Ce sera moins un problème dans les zones touristiques, et les nombreux tailleurs raffinés peuvent faire des vêtements pour n'importe qui, souvent à des prix attractifs.

Route de Qipu

Le marché de l'habillement de Qipu Lu, très fréquenté (station de métro Tiantong Road sur la ligne 10, à une station au nord de Nanjing Road East, et à la ligne 12, est le principal endroit où les habitants de Shanghai recherchent des vêtements bon marché. C'est une masse de magasins... y compris un grand nombre de petits, beaucoup d'environ 18 m² (200 pi²) — entassés dans plusieurs bâtiments de plusieurs étages de taille entrepôt ; explorer même une personne prendrait la poussette la plus grande partie de la journée. Vous pouvez vous rendre à pied au sous-sol d'un bâtiment depuis l'arrêt de métro. Les vêtements les moins chers de la ville sont ici, mais même les styles les plus branchés sont clairement chinois. Négociez fort, en chinois si vous le pouvez, et faites des amis avec les commerçants. Beaucoup d'entre eux ont des échauffourées secrètes dans des pièces cachées derrière les "murs" de la cascade. Evitez cet endroit le week-end à tout prix.

Quipu Lu est surtout connu pour ses vêtements bon marché, et c'est en effet le marché cible la plupart des magasins, il possède aussi quelques boutiques de luxe plutôt belles. Par exemple, le dernier étage de l'immeuble, près du métro, abrite un vestiaire pour femmes spécialisé dans les robes et les toits en soie, dont beaucoup ont une bonne broderie. Les prix commencent autour de 300 yens, élevés mais pas scandaleux selon les normes chinoises. Comparés aux prix pratiqués dans les pays occidentaux, ils constituent un réel compromis.

Un autre grand marché se trouve à côté du Shanghai Science & Technology Museum (上 海 科 馆) station de métro sur la ligne 2 à Pudong ; il y a en fait deux marchés, un de chaque côté de la gare. L'endroit a plus de clients étrangers que Qipu Lu, et les prix à demander pour les vêtements sont plus élevés. Cependant, il y a ici un choix plus large d'autres produits : logiciels, jeux, électronique, etc. Ce marché compte également un certain nombre de boutiques de tailleurs pour les vêtements sur commande.

Un marché plus petit mais plus accessible avec des marchandises similaires (mais pas de tailleurs) est relié à la station de métro la plus grande et la plus centrale de la ville, People's Park. C'est moins mouvementé que Qipu Lu ou le Musée de la Science et de la Technique, et il a probablement assez de variété pour la plupart des voyageurs.

Il est assez courant que les voyageurs s'arrêtent au marché de la Science & Tech ou du Parc du Peuple pour acheter des cadeaux juste avant de quitter Shanghai, puisque tous deux sont sur la ligne 2 qui va aux deux aéroports, et tous deux sont tous sur un seul niveau, il est donc assez pratique de se promener avec des bagages à main. Les prix ne sont peut-être pas les meilleurs de la ville mais ils sont généralement bien meilleurs que les boutiques d'aéroport et la sélection est bonne.

Dans la vieille ville, les environs des Jardins Yuyuan ont la même marchandise, plus centrés sur les souvenirs et l'artisanat que sur les vêtements, et souvent à des prix un peu plus élevés.

Autre option, le Pearl Plaza situé sur Yan'an Xi Lu et Hongmei Lu (ligne 10, descendez à l'arrêt Longxi Rd, descendez vers le sud en sortant de la gare de Hongmei Lu par la route surélevée de Yan'an). Voir Minhang pour en savoir plus sur cette région. Un autre, plus pour les vêtements quotidiens que tout ce qui est chic ou touristique, se trouve près de Shanghai Ikea ; prendre la ligne 3 pour Cao Xi Road, marcher vers Ikea et il sera sur votre gauche.

Le plus grand groupe de boutiques de tailleurs se trouve à Shanghai South Bund Material Market : 399 Lujiabang Rd (陆 家 浜 路), ouvert de 10h à 18h. Trois étages de tailleurs et leurs matériaux, dont la soie, le cachemire et la laine de mérinos. Faire mesurer, installer et terminer les objets en deux jours ou apporter des exemples, des échantillons ou des photos. Les prix ici ou dans la plus petite grappe de ces magasins à Science & Tech sont souvent meilleurs que dans les magasins autonomes en ville parce que la concurrence pour les clients est assez intense, mais vous devriez négocier le meilleur prix.

Vous pouvez prendre le bus n° 802 ou n° 64 depuis la gare ferroviaire de Shanghai et vous arrêter à l'arrêt final : Terminal du pont Nanpu ou vous pouvez prendre le métro ligne 4 jusqu'à la gare du pont Nanpu (南 浦 大 桥) (sortie de la porte n°1, tourner à gauche de la sortie, puis à gauche de nouveau à la lumière. Vous le verrez à droite après avoir marché environ 200 à 250 m.

Pour les vêtements haut de gamme qui ne sont (pour la plupart) pas des contrefaçons chinoises, généralement à des prix un peu plus élevés qu'en dehors de la Chine, les principaux secteurs à regarder sont Nanjing Road en plein centre-ville et Huaihai Road dans la Concession française. Tous deux sont dotés de nombreux magasins aux styles branchés et de grandes marques internationales. Voir l'article de la Chine pour la discussion sur les difficultés d'achat de produits de marque dans le pays, mais notez que les magasins haut de gamme de Shanghai sont probablement moins risqués que partout ailleurs.

Épicerie

Les grandes chaînes de supermarchés comme Carrefour, Auchan, Tesco et Walmart sont éparpillées dans toute la ville et possèdent des épiceries bon marché et des produits ménagers, et sont généralement bondées le week-end. Le supermarché "big chain" le plus central est Carrefour situé dans les étages B1 et B2 du centre commercial Cloud 9 (métro : Zhongshan Park Lines 2, 3 et 4). Le Tesco possède un magasin dans le quartier de Zhabei, à proximité de la gare principale, et un immense supermarché Lotus se trouve dans le centre commercial Top Brands à Liujiazui (métro : Liujiazui, ligne 2). Il y a aussi un grand supermarché avec beaucoup de produits importés à Xujiahui (lignes 1 et 9) ; quitter la gare par la sortie 12, qui vous place au sous-sol d'un grand centre commercial, puis traverser tout l'espace ouvert à ce niveau.

Alors que de nombreux magasins de la ville vendent des produits importés à des prix assez élevés, Metro Cash'n'Carry est de loin l'endroit le moins cher pour acheter des produits importés. Il y a deux magasins :

• Le magasin Pudong est à Longyang Lu, les lignes 2, 7, 16 et Maglev.
• Le magasin Puxi se trouve à l'intersection de Zhenbei Rd et Meichuan Rd, accessible par le bus n° 827 depuis la ligne 2 Beixinjing, la ligne 10 Shuicheng Rd et la ligne 10 de l'université Jiaotong ou le bus n° 947 depuis la ligne 2 du parc Zhongshan et la ligne 3/4 de la station Jinshajiang Rd. Il se trouve également à cinq minutes à pied de la gare de Jinjiang Park, sur la ligne 1.

Comme Metro s'adresse principalement aux entreprises, vous aurez soit besoin d'une carte d'adhésion au métro, soit besoin d'un laissez-passer temporaire de la réception (le magasin Puxi n'offre pas de laissez-passer d'invité, mais la plupart des membres sont prêts à prêter leur carte d'adhésion à la ligne de départ). Certains articles sont disponibles uniquement en gros paquets ou sont beaucoup moins chers achetés de cette façon ; par exemple, les kilogrammes (2,2 livres) de fromage à la crème de Nouvelle-Zélande ou les blocs de cheddar irlandais de cinq kg (11 livres) représentent environ la moitié du coût par gramme de petites quantités.

City Shop a plusieurs endroits autour de Shanghai, plus un magasin en ligne. Les prix sont surtout nettement plus élevés que ceux du métro, mais leur sélection est bonne et les emplacements sont souvent pratiques.

On trouve des épiceries marchandes omniprésentes à FamilyMart 24h/24 autour des principaux quartiers centraux et à l'intérieur des grandes stations de métro... ces magasins vendent des magazines, des collations, des boissons et des boîtes à bento à la japonaise, bien que les prix soient élevés selon les normes chinoises. Les chaînes chinoises telles que KeDi et C-Store se trouvent dans les quartiers résidentiels et sont légèrement moins chères et stockent également des cigarettes. Les dépanneurs 7-Eleven et Lawson sont moins courants, mais on peut les trouver autour de la rue Nanjing.

On peut trouver des annonces individuelles dans les articles de district de Shanghai.

De nombreuses options alimentaires à Shanghai sont comme partout ailleurs en Chine. Beaucoup de street food est bon marché et intéressant ; les patates douces grillées sont un produit courant et à faible risque. Les restaurants "Hole-in-the-wall", en particulier les nouilles musulmanes de l'ouest de la Chine ou les lieux épicés du Sichuan, proposent souvent une bonne nourriture bon marché aussi. Les boulangeries locales sont en général à des prix raisonnables et les cafés ont des pâtisseries à l'occidentale pour pas beaucoup plus.

Pour déguster une excellente cuisine du Sichuan dans un cadre plus classieux, le Spicy Joint sur Huaihai Road est extrêmement populaire ; ne partez pas à l'heure de pointe à moins d'être prêt à attendre une table.

S'il y a de bonnes adresses indiennes et thaïlandaises, il y a aussi beaucoup de places de curry japonais à Shanghai. Une chaîne populaire est Coco Ichibanya avec une douzaine d'adresses, de Pudong à Suzhou, pour la plupart du centre-ville. L'une se trouve dans le centre commercial rattaché à la station de métro Jing'an Temple, l'autre dans le centre commercial Metro City à Xujiahui et l'autre sur Huaihai Road.

La chaîne Wagas propose des restaurants proposant du café et une carte plutôt occidentale, principalement des plats légers comme des sandwichs, des soupes et des salades, à des prix moyens et des lieux "Baker & Spice" qui combinent café et boulangerie. Ils offrent une connexion Wi-Fi gratuite et sont un endroit populaire pour les locaux et les nomades numériques travaillant sur des ordinateurs portables en sirotant un café. Le centre-ville de Shanghai a au moins un emplacement dans Wagas dans chacun des huit #Districts couverts par cet article, dont au moins deux à Jing'an. La bande de restaurants au rez-de-chaussée derrière le centre commercial Grand Gateway Mall à Xjiahui possède une Wagas avec un magasin Baker & Spice juste à côté.

Il y a beaucoup d'endroits où l'on trouve différents types de cuisine internationale, la plupart à des prix plus élevés que ceux mentionnés ci-dessus. Le plus grand groupe se trouve dans la Concession française, principalement le long de la route Hengshan ou des rues qui la traversent, mais il y en a aussi beaucoup à Jing'an, Huangpu et Pudong, et d'autres ailleurs.

Comme partout en Chine, les restaurants barbecues brésiliens à volonté sont courants ; l'une se trouve sur Hengshan Road. Sur Huaihai Road, au-dessus du grand magasin hollandais, on trouve également un buffet indien à volonté.

Huanghe Rd (黄 河 路), au large de Nanjing Road, propose des fruits de mer de style chinois haut de gamme.

Une grande partie de la restauration rapide occidentale est disponible : McDonald's, Starbucks et KFC sont omniprésents, tandis que Dairy Queen, Pizza Hut, Dunkin Donuts et Burger King sont assez communs. Shanghai en compte quelques-unes que vous ne trouverez peut-être pas (encore ?) dans les petites villes, comme une pizza Papa John's sur Hengshan Road et un hamburger Carl's Jr. à Xujiahui.

Cuisine de Shanghai

La cuisine de Shanghaï, comme son peuple et sa culture, est avant tout une fusion des formes de la région du Jiangnan environnante, avec des influences qui s'infiltrent des confins de la Chine et d'ailleurs. Caractérisé par certains comme sucré et huileux, la méthode de préparation utilisée à Shanghai met l'accent sur la fraîcheur et l'équilibre, en accordant une attention particulière à la richesse que les caractéristiques sucrées et aigres peuvent souvent apporter à des plats généralement salés.

Rue de Shanghai

Cookie shop, Huaihai Road

Le nom "Shanghai" signifie "au-dessus de la mer", mais paradoxalement, la préférence locale pour les poissons tend souvent vers la variété d'eau douce en raison de la situation de la ville à l'embouchure du plus long fleuve de Chine. Les fruits de mer, néanmoins, restent très populaires et sont souvent braisés (poissons), cuits à la vapeur (poissons et crustacés) ou frits (crustacés). Attention aux fruits de mer frits, ces plats sont beaucoup moins frais et sont souvent le reste d'achats vieux de plusieurs semaines.

La préférence de Shanghai pour la viande est incontestablement le porc. Le porc est omniprésent dans le style de la cuisine chinoise, et en général si une mention fait référence à quelque chose comme de la "viande" (肉) sans modificateur, l'hypothèse la plus sûre est que c'est du porc. Le porc haché est utilisé pour les garnitures de boulettes et de pain, tandis que les bandes et les tranches de porc sont promulguées dans une variété de soupes et de frites. La cuisine shanghaïenne est jadis "du porc cuit au feu rouge (cuit à la braise/cuite à l'étouffée)" (红 烧 肉 hóng shāo ròu), un plat traditionnel à travers toute la Chine méridionale qui apporte une touche d'anis et de douceur aux chefs de Shanghai. Un autre plat shanghaïen est la côte douce et aigre (糖 醋 排 骨 táng cù pái gái, littéralement le sucre et les côtes de porc vinaigre).

Le poulet est mentionné avec honneur dans la catégorie viande, et la seule façon de savourer le poulet de la façon chinoise est de le manger entier (par opposition à des morceaux plus petits dans un sauté). Les poulets de Shanghaï étaient autrefois biologiques et nourris à l'herbe, produisant des oiseaux plus petits mais tendres et savoureux. Aujourd'hui, la plupart des poulets sont peu différents de ce qu'on peut trouver ailleurs. Néanmoins, les préparations inoubliables (boisson, eau salée, bouillie avec une sauce trempée, etc.) de poulets entiers hachés et portés à table rappelleront que si l'industrialisation de l'agriculture est arrivée de l'Occident, la préservation du goût reste un élément essentiel de la cuisine locale.

Ceux qui recherchent des options de cholestérol inférieur n'ont pas besoin de se tracasser. Shanghai se trouve au coeur d'une région de Chine qui produit et consomme une quantité disproportionnée de soja. Penser au tofu ? Il y a la version puante qui, lorsqu'elle est frite, imprègne des blocs entiers avec son arôme terreux, souvent offensant. Bien sûr, il y a aussi des peaux de tofu, du lait de soja (sucré et salé), du tofu ferme, du tofu mou, de la crème de tofu (généralement sucrée et servie à partir d'une charrette), du tofu séché, du tofu huilé et toute sorte de tofu imaginable. Il y a aussi le canard végétarien, le poulet végétarien et l'oie végétarienne, dont chacun n'a rien à voir avec le bol d'après lequel il porte son nom, mais qui est plutôt un plat de soja où l'on s'attend à ce que le caillé de haricot rapproche la texture de la viande. Les restaurants végétariens proposent également des aliments à base de gluten. Si vous êtes végétarien, sachez que le tofu en Chine est souvent considéré non pas comme un substitut à la viande (sauf par les moines bouddhistes végétariens) mais comme un accompagnement. Par conséquent, prenez soin de vous assurer que votre plat n'est pas servi avec des pois et des crevettes ou farci de porc haché avant de le commander.

Les habitants de Shanghainese ont 4 préférences spéciales pour les petits-déjeuners (ou plutôt pour dire les plats, juste ceux simples et rapides à manger) qui sont nommés sì dà jīn gāng (四 大 金 刚, éclairés. quatre rois célestes, un terme de bouddhisme). Ce sont les suivants :

• dà bng (大 饼, allumé. grande pâtisserie). Une sorte de gros pain plat. Pâte frite dans une poêle à frire grillée à l'huile avec de l'eau (qui s'évapore finalement). Une variante de ceci est cōng yóu b(葱 油 饼, allumé. pâtisserie verte à l'huile d'oignon), qui contient de l'oignon vert, du sel et du poivre à la surface de la pâte avant de la friture.
• yóu tiáo (油 条, allumé. lamelles). Étiquetantes tout en croustillant des bandes creuses frites. Souvent servi avec du sucre pour piquer une tête.
• cí fàn (粢 饭). Riz gloutineux et riz japonais mélangé et cuit à la vapeur, puis utilisé pour compléter un yóu tiáo.
• dòu jiāng (豆 浆, lait de soja). Simplement du lait de soja, souvent sucré de sucre. Mieux vaut s'il est servi avec votre tiáo.

Quelques autres plats shanghaïens à déguster :

Crabe de Shanghai

​ Lóng ​ bāo ​

• xiau ​ lóng ​ bāo ​ (小 笼 包, allumé. les petits pains de la petite cage à vapeur ; boulettes à la vapeur). Probablement le plat le plus célèbre de Shanghai : les petits petits petits pains à vapeur .. souvent confondus avec les ordures .. venez plein de bouillon savoureux (et bouillant chaud!) à l'intérieur avec un morceau de viande à bosser. Le connaisseur les mord un petit trou dans le bouillon, il les glisse dans du vinaigre foncé (醋 cù ​) pour assaisonner la viande à l'intérieur.
• shēng ​ jiān ​ mántóu (生 煎 馒 头, allumé. crus, petits pains frits). Contrairement aux petits pains à la vapeur, ces petits pains plus gros sont accompagnés de pâte à base de farine élevée, sont poêlés jusqu'à ce que les fonds atteignent un brun délicieusement croustillant, et n'ont pas fait leur chemin vers les menus chinois à travers le monde (ni même autour de la Chine). Toujours populaire auprès des Shanghainais pour le petit-déjeuner et le mieux accompagné de vinaigre, mangez-les avec attention, car le bouillon à l'intérieur cousins à la vapeur s'écharpera aussi facilement.
• Dàzhá xiè ​ (大 闸 蟹), ou Shàng ​ h​ ​ máo ​ xiè ( ; Le crabe poilu de Shanghai), une espèce de petit crabe d'eau douce réputée pour son goût. Mieux manger en hiver (oct-déc.) et accompagner le vin Shaoxing pour équilibrer votre yin et votre yang. Les oeufs et la viande de ce type de crabe vont dans le fameux xiaolongbao (ci-dessus) et les boulettes de viande (ci-dessous)
• xiè ​ fěn ​ shi ​ zi ​ tóu ​ (蟹 粉 ; allumé. boulettes de viande de crabe), que l'on trouve dans divers restaurants de style Yangzhou et Zhenjiang, comme le Yangzhou Fandian situé près de Nanjing Road.

Alimentation occidentale

Ayant été le foyer de concessions de divers pays européens et des États-Unis pendant une grande partie du XIXe et première moitié du XXe siècle, Shanghai a développé son propre style unique de cuisine occidentale connu sous le nom de cuisine haïpai (海 派 西 餐 hăipài xīcān). Il se divise en cinq styles différents : allemand, français, italien, russe et britannique. Parmi les plats haïpai les plus populaires figurent le borst de Shanghai (罗 宋 汤 luósòng tāng), les côtelettes de porc frites (炸 猪 排 zhá zhūpái), la salade de pommes de terre (土 tòu sèlā) et le baked clams (làgàgàlàgàgàgàgàgàgàgáo) i).

On peut trouver des annonces individuelles dans les articles de district de Shanghai.

La plupart des endroits mentionnés sous #Eat ci-dessus servent aussi de l'alcool, et les autres ont du café et du thé.

La boisson alcoolique traditionnelle du shanghaïen est le riz Shaoxing, que l'on trouve encore dans la plupart des restaurants.

Les prix des boissons dans les cafés et les bars varient comme dans toutes les grandes métropoles. Elles peuvent être bon marché ou économiques, avec un café ou une bière de base coûtant entre 10 et 40 yens. Dans un bar d'hôtel haut de gamme, une bière de base peut coûter jusqu'à 80 yens. Les cafés et les bars de style occidental sont également devenus monnaie courante. Il existe des chaînes de renommée internationale, comme Starbucks et Coffee Bean & Tea Leaf, ainsi que des joints de java locaux et locaux populaires pour satisfaire ceux qui veulent se détendre. Les cafés à thé de style hongkongais sont également communs, tout comme les bars asiatiques à thé au lait de perle ou à thé à bulles. Certaines maisons de thé traditionnelles se trouvent encore, notamment dans la vieille ville.

La bière Tsingtao, Snow et Pearl River est largement disponible. Les grandes marques étrangères sont produites au pays et les petites marques sont généralement importées. Il y a aussi une brasserie locale connue sous le nom de REEB (bière épelée à l'envers). Une grande bouteille (640 ml) de l'un de ces coûts n'importe où entre 2 et 6 yens.

Shanghai regorge d'une vie nocturne étonnante, avec des bars et des discothèques abordables qui pullulent dans l'énergie urbaine. Il y a de nombreux bars dans tous les quartiers, avec la plus grande concentration dans la Concession française. Xintiandi en particulier possède de nombreux bars et discothèques haut de gamme, dont beaucoup avec de la musique live.

Il y a de nombreux magazines pour les expatriés disponibles dans les hôtels et les restaurants d'expatriés, listant et revisitant les événements, bars, clubs et restaurants à Shanghai. Les plus populaires sont That's Shanghai, City Weekend et Time Out. Shanghai dispose également d'un journal anglais, d'un Shanghai Daily et d'une chaîne de télévision anglophone, d'une chaîne internationale de télévision, de la chaîne de télévision Shanghai ou de l'ICS; la plupart des expatriés les trouvent mieux que les médias nationaux correspondants, le Quotidien du Peuple et la chaîne de télévision CCTV 9.

• Pub Crawl Shanghai , Divers endroits, ☏ +86 187-2100-4614. 17H-3H. En plus d'une pléthore de trous d'eau allant des bars, salons, plongées et clubs de classe mondiale, il y a une rampe de pub qui organise le transport vers divers lieux populaires. Pour ceux qui ne parlent pas le mandarin ou ceux qui sont en ville pendant seulement quelques jours, ce service vous emmène à la recherche des endroits les plus branchés et les plus intéressants qui grouillent d'expatriés et de locaux. 150 yuans. 

On peut trouver des annonces individuelles dans les articles de district de Shanghai.

Peu de villes chinoises rivalisent d'hébergement à Shanghai, tant en termes de variété que de services. Il y a des établissements pour tous types de voyageurs, des routards aux hôtels fatigués en passant par les hôtels haut de gamme et des appartements avec services pour ceux qui veulent être gâtés. Puxi compte à la fois de nouveaux hôtels et d'anciens hôtels aux styles architecturaux et au charme classieux, dont certains sont décrits dans des histoires où Shanghai a peut-être été le seul endroit en Chine connu par une grande partie du reste du monde, tandis que les équipements modernes que l'on trouve généralement à Pudong rivalisent avec de nombreux hôtels en Asie et au-delà.

Pour un hébergement propre, sûr et économique, trois options fiables sont la chaîne Jin Jiang Star (site en chinois), le Motel 168 (site en chinois) et le Motel 268, qui ont toutes de multiples emplacements dans chaque quartier de Shanghai.

Pour un hébergement de longue durée, préparez-vous à faire des folies car les prix de l'immobilier à Shanghai sont parmi les plus élevés du monde, rivalisant même avec ceux des grandes villes occidentales.

Si votre budget le permet, tous les quartiers du centre-ville sauf la Vieille Ville ont des hôtels haut de gamme, et Pudong de l'autre côté de la rivière en a beaucoup d'autres. Les prix sont proches des niveaux internationaux, entre environ 700 yens (environ 115 dollars US) par nuit et plusieurs fois cela. La plupart des grandes chaînes internationales ont au moins un emplacement à Shanghai, et beaucoup ont des hôtels à Pudong et dans le centre de Puxi ; Hilton a ceux plus un troisième à l'aéroport de Hongqiao. La plupart de ces hôtels sont très bien situés ; Les Suites et Hyatt se trouvent sur le Bund, Le Meridien est juste à côté de Nanjing Road et le Radisson se trouve sur la place du Peuple ; voir Huangpu pour les annonces. A Jing'an, le Shanghai se trouve juste à côté du temple et de la station de métro, et dans la concession française, le Langham Xintiandi est proche de Xintiandi et de la vieille ville.

Shanghaï compte également de grands hôtels anciens construits dans le style art déco à l'époque de la gloire de la ville (années 1840-1930). Le Peace Hotel et l'Astor House sont situés sur le Bund et le Park Hotel se trouve en face du parc People's Park sur Nanjing Road ; tous sont listés dans l'article de Huangpu. Elles sont souvent un peu moins chères que les hôtels de luxe les plus récents.

Au nord du temple de Jing'an, dans les districts de Jing'an, Zhabei et Putuo, il y a assez d'endroits à bas prix et de moyenne gamme. Pour un emplacement plus central, le Captain's Hostel est un lieu de routards juste à côté du Bund. Les dortoirs routards sont à moins de 100 yens dans la plupart des endroits, tandis que de nombreuses auberges et la plupart des hôtels les plus plaints peuvent fournir des chambres privées avec douche privée dans la fourchette de 250 à 600 yens.

Shanghai est une ville très sûre pour sa taille, et les crimes violents sont rares ; en général, ce n' est pas un problème pour les femmes que de se promener seules dans la rue la nuit. Cependant, le fossé toujours croissant entre les nantis et les démunis a créé sa part de problèmes. Les crimes mineurs comme le vol à la tire et le vol de vélos sont fréquents, et le harcèlement sexuel se produit parfois dans les transports publics bondés. Soyez plus prudent avant le Nouvel An chinois (en janvier ou février selon le calendrier lunaire), car les voleurs sont peut-être plus actifs dans la recherche d'argent pour la nouvelle année.

Méfiez-vous des pickpockets dans les principales rues commerçantes. Ils travaillent souvent en groupe, parfois en incluant des femmes qui portent des bébés.

Attention à cette arnaque de taxi : d'abord, vous êtes d'accord sur le prix (p. ex. 300 yens pour un taxi partagé avec quelqu'un d'autre de l'aéroport de Hongqiao à Suzhou) puis après un court trajet en taxi ils demandent à sortir et un groupe de personnes disent qu'il faut payer l'argent convenu dès maintenant. Puis vous êtes transféré dans un bus partagé où d'autres personnes trichées comme vous attendent jusqu'au départ du bus, puis le bus arrive finalement à sa destination. La plupart des taxis appartiennent à une compagnie de taxis, le numéro de téléphone de la compagnie étant imprimé dans le taxi que vous pouvez appeler en anglais. Il y a aussi un numéro de ligne d'aide commun à Shanghai qui peut vous aider, appelez le 962288, avec un service anglais.

La tristement célèbre escroquerie de thé, pratiquée depuis longtemps à Pékin, s'étend malheureusement aussi à Shanghai. Méfiez-vous des étrangers trop amicaux, probablement bien habillés, parlant un bon anglais, et qui semblent innocents comme un étudiant. Ils vous inviteront à une galerie d'art, un salon de thé ou un bar karaoké, et après avoir accepté, ils vous laisseront payer une grosse note. Dans ce cas, vous devez appeler le 110 (ligne d'urgence). Les escrocs peuvent vous dire qu'appeler la police ne fonctionne pas et prétendent avoir des relations avec la police, mais la police en Chine a tendance à être utile dans ces cas, surtout quand des étrangers innocents sont impliqués. Ces arnaques se trouvent autour de la Place du Peuple, près des entrées/sorties des musées et des galeries d'art. Il est peu probable qu'un préjudice physique réel vous soit causé. Va-t'en.

Une arnaque aux temples dans différentes grandes villes et aussi au Tibet est quand vos guides peuvent vous demander de faire un voeu et de brûler un bâton d'encens qui finit par coûter de cent à plus d'un millier. Une autre astuce est de vous demander combien vous voulez "donner". Après avoir dit 10 yens, ils vous diront que 10 yens est pour une bénédiction d'un jour, mais le moine a déjà tourné un encens pour vous bénir pendant 1 an, donc vous devez payer 365 x 10 yuans. Cette arnaque a provoqué une réaction violente à cause du blasphème, car aucun temple légitime en Chine ne reproche à ses adeptes de cette manière.

Les voyageurs de sexe masculin peuvent attirer l'attention des travailleuses du sexe dans les lieux de nuit. Autour de la Vieille Ville et du Musée des Sciences de Pudong, les vendeurs sont parfois impatients de vendre. Dire wǒ búyào ("Je ne veux pas de ça") peut aider. Méfiez-vous également des personnes qui s'approchent et proposent de cirer vos chaussures. Assurez-vous que vous êtes tous les deux d'accord sur le prix avant de mettre quoi que ce soit sur vos chaussures. La même règle s'applique également aux photographes commerciaux de la région de Bund. Ils vous offriront de prendre votre photo avec le contexte panoramique (et parfois avec des costumes) pour 50 yens, mais une fois que vous aurez contracté leurs services, plusieurs cohortes arriveront pour "aider" le photographe. Ils peuvent vous forcer à acheter tous les clichés et essayer de rassembler les foules pour augmenter la pression.

Ne vous précipitez pas vers ou hors des trains du métro de Shanghai au dernier moment. Malgré les barrières de sécurité sur la plate-forme, les portes du train ferment parfois avant que tous les passagers n'embarquent ; les gens coincés entre les portes de fermeture sont un spectacle commun. Apparemment, le coffre-fort qui est censé empêcher les trains de circuler à portes ouvertes n'est pas infaillible : En 2010, une femme est décédée après avoir été écrasée contre les barrières de sécurité alors qu'elle était pendue à moitié dans les portes fermées d'un train quittant la gare de Zhongshan Park.

En vertu de la loi chinoise, les étrangers sont tenus de présenter leur passeport sur demande, bien que cela soit rarement appliqué. La plupart des hôtels vous aideront à garder le passeport dans le coffre-fort, puis vous pourrez emporter une photocopie accompagnée de la carte d'identité de votre hôtel.

Voir l'article chinois sur la contrefaçon de monnaie pour plus de détails sur les faux billets que vous pourriez rencontrer.

Consultez l'article de Chinese Stay Healthy pour obtenir des conseils généraux sur la santé et la nourriture.

Voir l'article sur le smog chinois pour plus d'informations sur les problèmes liés à la pollution de l'air

Ne buvez pas l'eau du robinet de Shanghai, à moins qu'elle ne soit bouillie ou qu'elle ne passe par un filtre à osmose inverse. La consommation d'eau est relativement sûre lorsqu'elle a été bouillie; cependant, on dit que l' eau du robinet contient aussi de grandes quantités de métaux lourds qui ne sont pas éliminés par bouillonnement. Lorsque vous achetez de l'eau en bouteille, vous rencontrerez toute une gamme de marques étrangères et nationales d'eau minérale, les marques nationales moins chères coûtant de 1 à 2,50 yens et sont disponibles dans tous les dépanneurs et vendeurs de rue. La plupart des hôtels fournissent gratuitement de l'eau minérale dans votre chambre.

Les personnes souffrant d'asthme ou de problèmes respiratoires devraient être préparées à se rendre chez elles en raison de la pollution atmosphérique.

Les hôpitaux publics de Shanghai ne sont généralement pas à la hauteur des normes auxquelles les étrangers de pays occidentaux seraient habitués, et la plupart des médecins et infirmières qui y travaillent sont incapables de communiquer en anglais. Les services d'ambulance ne sont pas fiables, et en cas d'urgence, le moyen le plus rapide d'arriver à l'hôpital serait généralement de prendre un taxi. De nombreux hôpitaux privés et dispensaires de la ville accueillent principalement des étrangers et des expatriés. Les médecins et les infirmières qui travaillent dans ces endroits pourront parler anglais, et le niveau de soins est généralement égal à ce que la plupart des occidentaux ont l'habitude de faire à la maison, même si leurs services sont habituellement très chers. Bon nombre de ces services médicaux prendront une assurance voyage si votre compagnie d'assurance est en partenariat avec l'hôpital. D'une manière générale, il faudra payer à l'avance, mais ces infrastructures ont tendance à être bien supérieures en termes d'équipements et de propreté par rapport à celles que les Chinois sont obligés de gérer.

Parkway Health est une chaîne populaire de cliniques médicales occidentales. Il y a une ligne téléphonique 24 en anglais (6445 5999) pour organiser un rendez-vous dans la clinique la plus proche de chez vous. Notez que ce service est onéreux, les consultations médicales de base débutant à 1 200 yens. Vérifiez au préalable auprès de votre assureur si vous êtes couvert en totalité ou en partie.

Notez que ces services étant des services de paye, ils sont payés plus lorsqu'ils effectuent plus de tests. En outre, les médecins chinois, même formés en Occident, ont tendance à être excessivement minutieux comparés aux médecins occidentaux. Cependant, comme vous êtes un client, ils ne sont généralement pas trop insistants sur des tests inutiles. Utilisez votre bon sens pour déterminer si vous avez besoin des tests commandés (p. ex. analyses sanguines, radiographies, etc.).

• International Medical Care Center of Shanghai First People's Hospital , 585 Jiu Long Road, près de Haining Lu, Hangkou (九 龙 路585号, 近 海 宁) (Dans le bâtiment 1), +86 6324 3852. 08:00-17:00 (Lun-Fri). Fournit un "service VIP" pour 300 yens, puis vous payez pour tous les services au-delà de l'examen de base. 

L'indicatif régional de Shanghai pour les lignes fixes est 21, ajoutant un "0" au début si vous appelez de l'extérieur de la ville. Pour les appels internationaux ajouter 86, l'indicatif de la Chine.

Shanghai semble avoir beaucoup moins de cybercafés que d'autres villes chinoises, mais il y en a d'autres : voir les articles du district pour plus de détails. La plupart des bars qui s'adressent à la communauté des expatriés et à de nombreuses chaînes de fast-food étrangères — Starbucks, KFC, Dunkin Donuts et probablement d'autres — Une connexion Wi-Fi est disponible gratuitement. De nombreux hôtels proposent également le Wi-Fi à des prix allant de la gratuité à l'exorbitant ; il est assez courant de trouver un service gratuit dans une partie de l'hôtel, comme un coffee shop, mais des frais importants ailleurs, comme dans les chambres.

Médias

• Shanghai Daily . Le journal et le site en anglais. 
• Chaîne internationale de Shanghai . Chaîne de télévision en anglais 

Les expatriés trouvent généralement que ces médias basés à Shanghai sont préférables au Quotidien du Peuple chinois et à CCTV-9.

Il y a aussi plusieurs articles en anglais qui se composent principalement d'inscriptions, de critiques et de publicités pour les restaurants et la vie nocturne. Ceux-ci sont offerts gratuitement dans la plupart des bars de style occidental et dans certains restaurants et hôtels.

Assistance aux opérateurs

Le centre d'appels de Shanghai est une ressource extrêmement utile pour les visiteurs et les expatriés. Établi avant l'Expo et tenu à titre de service public, le centre d'appels est un numéro de téléphone gratuit qui fournit des renseignements sur les directions des autobus, des métros et des taxis, les heures d'ouverture, les attractions et peut même être utilisé comme un service de traduction gratuit. Si vous avez de la difficulté à communiquer avec votre chauffeur de taxi ou un vendeur, n'hésitez pas à appeler le numéro et à passer le téléphone, en faisant traduire par l'opérateur.

Le "numéro magique" peut être atteint au 962288 depuis les téléphones portables de Shanghai. Les téléphones portables chinois des autres villes doivent composer le 021 962288, et les téléphones internationaux doivent composer le +86 021 962288. Un court message en mandarin vous accueillera, suivi d'une série d'instructions en anglais. Le service est disponible dans plusieurs langues européennes comme l'anglais et l'espagnol.

Le service lui-même est gratuit, mais vous payez le prix de l'appel téléphonique.

Étiquette

Voir l'article sur la Chine pour la discussion de certains comportements chinois qui peuvent irriter les visiteurs, mais notez que la plupart d'entre eux sont moins problématiques à Shanghai qu'ailleurs.

Le fait d'affluer, plutôt que de faire la queue, est un problème que vous êtes susceptible de rencontrer; en effet, cela peut être pire à Shanghai que partout ailleurs. Que ce soit dans un kiosque à billets, dans un comptoir de restauration rapide très fréquenté, ou même à l'épicerie, tout le monde fait des jockeys pour se mettre en place en se bousculant autour d'un membre du personnel, et fera tout ce qui est en son pouvoir pour arriver en premier et sortir. Dans la mesure du possible, éviter la situation en premier lieu; par exemple, rechargez votre carte de métro un peu plus tôt si vous voyez un comptoir tranquille.

Il est normal de prendre le métro, surtout à la station chaotique People's Square. Il suffit de creuser et de pousser; ne te sens pas désolée. Cependant, par rapport aux transports en commun dans d'autres villes chinoises, les Shanghainais sont mieux placés pour laisser s'allumer les gens en premier et la course folle pour des sièges vides n'est pas si mauvaise... votre comportement devrait suivre la situation : si la station est bondée, il est acceptable de pousser, mais dans le cas contraire, il est plus probable que vous soyez considéré comme un "étranger non civilisé". De plus, en dehors des heures d'affluence, vous devriez vous tenir à droite sur les escaliers roulants, pour permettre aux gens de passer.

Notez que les chauffeurs du métro de Shanghai fermeront les portes du train et partiront lorsque l'horaire le précisera, même si les gens embarquent toujours. Lorsque vous entendez l'alarme de "fermeture de la porte" (habituellement une série de bips), retirez-vous des portes (en particulier sur les anciens trains des lignes 1 et 2, car les portes se ferment très rapidement et peuvent ne pas rouvrir si elles sont bloquées).

Permis de travail et prolongation de visa

Pour plus d'informations sur les visas de travail chinois, reportez-vous à la rubrique Travailler en Chine . Pour des informations spécifiques sur le processus à Shanghai, voir l'article pour Pudong où se trouve le Bureau d'entrée et de sortie.

Consulats

La plupart des consulats se trouvent dans la région de Jing'an à Shanghai.

•   Australie, Niveau 22, Place Citic, 1168 Nanjing W Rd, ☏ +86 21 22155200, télécopieur : +86 021 22155252. 
•   Belgique (比 利 时 驻 上 海 总 ), no 127 WuYi Road 127, +86 21 643765 WuYi 799télécopie: +86 021 64377041, ✉ [email protected]. 9H-12H30, 14H-16H30. 
•   Brésil (巴 西 驻 上 海 总 领 ), Jiangning Rd 188, ASA Building, 7/F-703 200041, +86 21 6437-01010, fax : +86 21 6437-0160, ✉ [email protected]. 9 h 30-13 h. 
•   Canada, 8e étage, Édifice de la ville d'ECO, 1788, rue Nanjing Ouest (environ 100 m à l'ouest de Jing An Temple, du même côté de la route Nanjing), ☏ +86 21 3272800000000000000000, +86 021 32792801, ✉ [email protected]. 9-11 h 30. 
•   Finlande, Pièce 2501-2505, Place CITIC, 1168 Nanjing Xi Rd, ☏ +86 52929900. 
•   France (法 国 驻 上 海 总 领 ), Haitong Securities Bldg, 2F, 689 Guangdong Rd 689 de de de 2000, +86 21 61 600020222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222 +86 6103 2218, ✉ [email protected]. 9h-12h, 14h-18h. 
•   Allemagne , 181 Yongfu Lu, Xuhui District 徐 汇 区 永 福 路 181 号, +86 21 3401 0106. La section des visas se trouve à un endroit séparé : 8/F SOHO Donghai Plaza, 299 Tongren Lu, district de Jing'an (静 安 区 铜 仁 路 299 号 SOHO 8). 
•   Grèce (希 腊 驻 上 海 总 领 ), 989 Changle Rd, Ste 3501, Le de de de de 989 de 3501, + 5, télécopie : +86 021 54670202, ✉ [email protected]. 
•   Hong Kong (Bureau économique et commercial de Hong Kong), 21F Bâtiment du Siège, 168 Xizang Road (M), ☏ +86 21 63512233, télécopie : +86 21 63519368, ✉ [email protected]. 
•   Inde, 1008, Shanghai International Trade Center, 2201 Yan'an Xi Lu, ☏ +86 21 62758882 - 8885 - 8886, télécopie: +86 021 62758881, ✉ [email protected]. 
•   Indonésie, Shanghai Mart Building (Office Tower) 16/F Room 1611, Yan'an Road West No. 2299, Changning District, ☏ +86 21 5240-2321, télécopie : +86 21 3251-6022, ✉ [email protected]. 
•   Irlande , Ste 700A West Tower Shanghai Centre, 1376 Nanjing Rd W, ☏ +86 21 62798729, télécopie : +86 021 62798739. M-F 9H30-12H30, 14H-17H30. 
•   Jamaïque , 989 Dong Fang Lu, Zhong Da Plaza, 16F, ☏ +86 21 58313553, télécopie : +86 021 68763299, ✉ [email protected]. 
•   Japon, 13F Shanghai Mart, 2299 Yan'an W Rd, ☏ +86 21 52574768 (pour les demandes de visa), +86 21 52574766services consulaires, :: +86 021 62785988, ✉ [email protected]. 
•   Corée du Sud, 4F Shanghai International Trade Center, 2201 Yan-an Xi Rd, ☏ +86 62196420. 
•   Malaisie, chambre 1101, place CITIC, 1168 Nanjing Xi Rd, ☏ +86 52925424. 
•   Nouvelle-Zélande , Chambre 1605-1607A, Le Centre, 989 Changle Rd C, ☏ +86 21 5407585858, télécopie: +86 021 54075068, ✉ [email protected]. 8H30-17H. 
•   Pakistan , Ste 0, 7F Hongqiao Business Center, 2272 Hongqiao Rd, ☏ +86 21 62377000, télécopie : +86 021 62377066, ✉ [email protected]. 8 h 30-17 h 30. 
•   Pérou, salle 2705, Kerry Centre, 1515 Nanjing Xi Rd, ☏ +86 52985900. 
•   Philippines, Ste 301 Metrobank Center, 1160 West Yan'An Road, ☏ +86 21 62798337, télécopie : +86 021 62798332, ✉ [email protected]. 
•   Singapour , 89 Wan Shan Rd, ☏ +86 21 62785566, télécopie : +86 021 62956038, ✉ [email protected]. M-F 8h30-midi, 13h-17h. 
•   Afrique du Sud, 27F, Rm 2705/5, 222 Yan'an Rd E, ☏ +86 21 53594977, télécopie : +86 021-63352980, ✉ [email protected]. 
•   Royaume-Uni, Ste 301, Shanghai Centre, 1376 Nan Jing Xi Lu, ☏ +86 21 32792000, télécopie : +86 021-62797651. M-Th 8H30-17H, F 8H30-15H30. Aussi pour tous les autres citoyens de l'UE, comme le prévoit la Charte de l'UE. 
•   États-Unis, American Citizen Services, Westgate Mall, 1038 W Nanjing Rd, 8F, ☏ +86 21 32174650 ext 2102, 2103, 2114, télécopie : +86 21-62172071, ✉ [email protected]. M-F 8H30-11H30, 13H30-15H30, Fermé Tu après-midi. 

Plusieurs autres grandes villes sont situées près de Shanghai et sont facilement accessibles par les nouveaux trains à grande vitesse CRH (plus de 300 km/h). Elles sont confortables et bon marché et, sauf pendant les vacances, ne sont pas trop bondées car les autres trains sont moins chers. Recherchez les guichets séparés avec "CRH" sur les panneaux.

• Hangzhou — À 45 minutes en train à grande vitesse, se trouve l'une des destinations touristiques les plus prisées de Chine, avec le célèbre lac West Lake, un marché de soie raffiné et des grottes bouddhiques. Les périodes les plus populaires de l'année sont le printemps et l'automne. Un kiosque d'information à la sortie du quai de train fournit un livret utile avec des cartes.
• Suzhou — une ville historique à une demi-heure de Shanghai en train à grande vitesse, est aussi une destination importante pour les touristes chinois. Traditionnellement ville d'érudits et de poètes avec de nombreux beaux jardins chinois classiques et assez de canaux qu'il a été appelé la "Venise de l'Est". Elle est également devenue un centre majeur de la fabrication de haute technologie.

Il y a un dicton chinois le long de la ligne Le ciel a le ciel. la Terre a Suzhou et Hangzhou.

• Nanjing — à environ 1h30 en train à grande vitesse, c'est l'endroit idéal pour prendre un cours d'histoire chinoise. Nanjing était la capitale de la Chine sous plusieurs dynasties, et du gouvernement nationaliste au début du XXe siècle. Des remparts de la ville au palais présidentiel, c'est un lieu convivial et accessible à pied avec une variété d'hôtels pour tous les budgets. Ça vaut le coup. Elle abrite également les tombeaux de trois personnages de premier plan de l'histoire chinoise.
• Ningbo — est à deux heures et demie de Shanghai, de l'autre côté du pont de la baie de Hangzhou, long de 36 km. Le train, via Hangzhou, est plus rapide.

Deux endroits sont les principales escapades rurales pour les habitants de Shanghai. Tous deux sont situés à proximité des villes mentionnées ci-dessus, et probablement aucun ne semble du tout rural à quelqu'un d'un pays moins densément peuplé.

• Le lac Tai, un grand lac avec quelques temples et réserves naturelles, près de Suzhou.
• Le mont Putuo, une île très pittoresque avec un temple bouddhiste important, près de Ningbo.

Voyez East China pour d'autres villes et attractions de la région autour de Shanghai.