Kota praja Shanghai memiliki 16 distrik administratif, semuanya dengan setidaknya beberapa ratus ribu orang, dan Wikipedia memiliki artikel yang terpisah untuk kebanyakan dari mereka. Di sini kita mencoba memisahkan mereka dengan cara yang masuk akal bagi para wisatawan.

Pusat kota

Inti sejarah Shanghai, termasuk kota tua di Cina beserta daerah Penyelesaian Internasional yang dimulai pada tahun 1840-an dan berlangsung hingga tahun 1930-an. Bisa juga disebut Puxi (浦,西), pusat kota Shanghai (上 海 市区) atau pusat kota (市). Hari ini daerah ini masih inti kota. Sebagian besar tempat wisata dan hotel-hotel ada di sini, dan banyak jalur metro menjalankannya.

Empat pusat kota adalah:

Peta kabupaten dalam

Huangpu Distrik yang paling tengah di Shanghai dengan Bund (sebuah boulevard yang merupakan pusat perdagangan di jaman kolonial), Taman Rakyat (sering dianggap sebagai pusat kota), dan banyak tempat menarik lainnya. Area berwarna merah di peta ini menunjukkan apa yang mencakup artikel Huangpu, tidak termasuk dua area yang dikelola sebagai bagian dari Huangpu namun tercakup dalam artikel-artikel lain di sini. Kota Tua memiliki artikel sendiri dan kami mencakup Luwan sebagai bagian dari Konsesi Perancis.

Kota Lama Daerah ini merupakan kota tertembok selama hampir seribu tahun sebelum Shanghai modern dikembangkan di sekitarnya; dindingnya sudah lama hilang, digantikan oleh jalan bercincin. Wilayah ini memiliki beberapa bangunan tradisional bergaya Cina termasuk beberapa kuil yang paling penting di kota tersebut, dan taman klasik Cina yang indah. Tempat ini juga memiliki banyak perbelanjaan yang berorientasi wisatawan dan menjadi pengundian utama baik untuk wisatawan Cina maupun asing, kurang untuk penduduk Shanghai.

Jing’an Pusat dari area ini adalah kuil Budha yang sangat indah berusia lebih dari 1500 tahun; sekarang ada stasiun metro besar di bawahnya. Wilayah ini sekarang merupakan salah satu daerah yang paling dibangun di kota dengan pusat perbelanjaan besar-besaran dan perkembangan tinggi yang meluas - komersial, perumahan dan kantor - termasuk banyak konsultan asing.

Konsesi Perancis Dengan katedral yang halus dan bangunan-bangunan tua yang menarik lainnya, sekarang juga dengan banyak gedung perpemukiman dan gedung perkantoran dan sebuah mal besar. Daerah ini memiliki banyak belanja di kota — termasuk merek-merek internasional terkemuka, butik-butik untuk desainer-desainer lokal, dan buletin untuk seniman dan pengrajin — dan kehidupan malamnya juga sebagian besar. Artikel Konsesi Perancis kami mencakup semua distrik resmi Xuhui, banyak di antaranya berada dalam konsesi lama meskipun suku cadang selatan tidak. Wilayah ini juga mencakup Luwan, yang bukan lagi merupakan distrik resmi dan sekarang diperintah sebagai bagian dari Huangpu.

Tentu saja "pusat kota" tidak didefinisikan secara tepat; empat kabupaten yang kita miliki di atas jelas merupakan yang paling tengah, namun beberapa definisi menyertakan lainnya yang ada di bawah pinggiran kota, dan juga melibatkan daerah Pudong Baru (di dalam ring luar).

Pudong

Langsung di seberang sungai dari (timur) pusat kota, Pudong telah menjadi pusat pengembangan utama (sejak tahun 1990) sebagai pusat keuangan yang dipenuhi pencakar langit. Pudong terdaftar di sini terpisah dari daerah pusat kota yang lebih tua di sisi Puxi, namun mungkin digambarkan sebagai ekstensi dari pusat kota atau bahkan sebagai pusat kota baru.

Lujiazui, terlihat dari Bund

Wilayah terdalam

Wilayah dalam kota besar semua (kecuali Yangpu) memiliki perbatasan langsung dengan pusat kota, semuanya dibangun, dan memiliki layanan metro yang baik. Semuanya terutama adalah tempat tinggal, tapi kebanyakan memiliki industri yang lumayan, dan banyak kantor juga memiliki pusat perbelanjaan yang besar.

Kabupaten-kabupaten ini memiliki beberapa tempat wisata dan beberapa hotel memiliki murah daripada kota yang ada di sana namun masih nyaman untuk ditonton atau berbelanja. Beberapa di antaranya memiliki perguruan tinggi dan daerah sekitarnya cenderung memiliki banyak restoran dengan harga rendah dan bar katering terhadap pasar murid; lihat #Pelajari di bawah ini dan artikel distrik untuk rinciannya.

Peta kabupaten

Sungai Yangpu Northeast pusat kota, di mana Universitas Fudan Tongji berada. Toko ini memiliki banyak bar dan restoran dengan harga sedang melayani pasar mahasiswa. Untuk para pembeli, mereka memiliki mall Wujiaochang (五角场).

Hongkou Di utara dan sedikit di timur pusat kota, di mana bekas konsesi Jepang terletak, rumah Lu Xun Park dan sebuah stadion sepakbola, memiliki banyak populasi Yahudi besar Shanghai di babak pertama abad ke-20. Kebanyakan rumah.

Zhabei Zhabei adalah sebuah distrik tua di utara pusat kota dengan Stasiun Kereta Api Shanghai dan Sirkus Shanghai. Pada tahun 2017, serial ini bergabung dengan distrik Jing'an untuk tujuan-tujuan administratif.

Kota Putuo Barat laut pusat kota, terutama distrik perumahan. Bagi para pelancong, ada beberapa hostel muda yang layak di dekat metro.

Mengubah Barat pusat kota; Kebun Binatang Shanghai ada di daerah ini. Changning merupakan distrik hunian yang sangat besar dengan beberapa pusat kegiatan komersial dan hiburan, terutama di daerah tersebut sekitar Taman Zhongshan.

Minhang Bagian barat dan selatan pusat kota, termasuk kota air Qibao. Metro line 5 berjalan utara-selatan melalui banyak itu. Dua universitas, Shanghai Jiaotong U dan U Normal Cina Timur, berada di bagian selatan Cina.

Bandara Hongqiao dan Stasiun Kereta Api Hongqiao ada di daerah ini, di perbatasan antara Changning dan bagian utara Minhang.

pinggiran kota luar

pinggiran kota membungkus sekitar selatan, barat dan barat laut sisi kota. Laut ada di timur dan selatan, sementara Sungai Yangtze ada di timur laut.

Semua wilayah ini masih meliputi beberapa lahan pertanian, namun sebagian besar dari lahan itu sudah tercakup dalam pengembangan perumahan dan industri pinggiran kota dan kecenderungan ini tidak menunjukkan tanda-tanda berhenti. Dahulu, desa-desa yang melayani peternakan di dekatnya menjadi kota-kota, seringkali menjadi desa yang menarik untuk melestarikan bangunan tradisional sementara menjadi tuan rumah baru yang berbangunan tinggi dan mal.

Menjelang tahun 2018, hampir semua pinggiran kota memiliki hubungan-hubungan metro dan perpanjangan perencanaan ke sistem metro akan mencapai sisanya pada tahun 2020. Sementara itu, terdapat layanan bus bagi mereka semua; lihat artikel kabupaten untuk rinciannya.

Pantai-pantai di sepanjang pantai timur di tepi kotamadya selatan — Fengxian, Jinshan, dan Nanhui — populer sebagai jalan keluar akhir pekan bagi penduduk Shanghai.

Kepulauan

Shanghai adalah campuran yang menarik dari Timur dan Barat. Kelompok ini memiliki rumah-rumah 石 bersejarah (库门) yang menggabungkan gaya rumah orang Cina dengan cita-cita desain Eropa, dan memiliki salah satu koleksi terkaya dari gedung Art Deco di dunia. Ada konsesi (kabupaten tertentu) yang dikendalikan oleh kekuatan Barat pada akhir abad ke-19 dan awal abad ke-20, banyak lingkungan memiliki bangunan dengan berbagai gaya Barat.

Shanghai sudah pasti merupakan kota yang kosmopolitan berdasarkan standar warga Cina, meskipun kota-kota di bagian barat belum banyak berkembang. Jumlah penduduknya mencapai 23 juta pada sensus pada 2010; 9 juta (hampir 40%) dari mereka adalah imigran, orang-orang dari tempat lain di Cina yang telah datang untuk mencari pekerjaan atau untuk menghadiri salah satu dari institusi pendidikan Shanghai. Terdapat juga kontingen internasional yang cukup besar: 208.300 orang asing tinggal di Shanghai sejak 2010, sedikit lebih dari sepertiga dari total nasional yang berjumlah 594.000 orang. Ada layanan untuk melayani para migran ini — restoran-restoran dengan makanan dari mana saja di Cina untuk para pendatang (khususnya, makanan Sichuan murah dan mie Barat-of-China) dan berbagai toko kelontong, restoran dan bar yang melayani orang asing.

Ada sebuah Ensiklopedia di Shanghai, dalam bahasa Inggris, yang tersedia baik sebagai sebuah buku di toko-toko buku lokal dan online di situs pemerintah kotamadya. Banyak dari hal itu membosankan — statistik, foto-foto para pejabat yang bertanggung jawab atas setiap proyek pembangunan, dan deskripsi proyek yang memberikan rincian finansial dan teknis — namun ada juga beberapa materi yang berguna. Contohnya, video tersebut memiliki gambaran yang terperinci tentang setiap museum dan taman di kota.

Ekonomi

Shanghai ditempatkan secara strategis: di dekat pusat geografis Cina, di mulut Sungai Yangtze yang besar dan dikelilingi oleh daratan delta yang subur. Kota perdagangan selama seribu tahun dan salah satu pusat perdagangan Cina sejak tahun 1840-an; sekarang ini adalah pusat transportasi yang besar. Pelabuhan ini merupakan pelabuhan peti kemas tersibuk di dunia dan sarana pelabuhan tambahan sedang dibangun. Bandar Udara Pudong, Shanghai, merupakan sebuah hub udara global dan berada di peringkat ketiga di daftar bandara tersibuk China, di belakang Beijing dan Guangzhou. Bandara Shanghai lainnya, Hongqiao, berada di peringkat keempat. Kota ini juga sangat terhubung baik melalui jalan dan rel.

Shanghai juga merupakan salah satu pusat industri utama di Cina, dan pemerintah kota telah menyiapkan sejumlah zona industri untuk mendorong pembangunan tambahan. GDP tahun 2011 adalah $300 milyar, yang berada di depan seluruh negara Malaysia.

Menurut pepatah, "Shanghai adalah surga bagi orang kaya, neraka bagi orang miskin." Orang-orang dari seluruh penjuru Cina berkumpul ke Shanghai — setiap orang dari petani mencari pekerjaan manual hingga lulusan universitas yang ingin memulai karir atau ingin hidup di kota yang dengan kecepatan tinggi. Sekitar 40% dari populasi, 9 juta dari 23, adalah migran dari bagian lain China. Harga properti, terutama di pusat, meroket dalam beberapa tahun terakhir; sewa adalah yang tertinggi di dunia dan bahkan orang-orang yang mampu mengeluh bahwa membeli rumah menjadi tidak mungkin.

Wilayah sekitar Cina Timur berpenduduk, makmur, berkembang pesat, dan masih berkembang. Shanghai memainkan peranan yang penting sebagai pusat wilayah tersebut.

Riwayat

Meskipun daerah itu telah dihuni sejak jaman prasejarah dan ada kota paling tidak sejak Dinasti Song, seribu tahun yang lalu, Shanghai hanya bangkit untuk menonjol setelah Cina kehilangan Perang Candu Pertama pada tahun 1842. Shanghai merupakan salah satu dari lima kota yang terpaksa dibuka sebagai pelabuhan persengketaan di China. Shanghai tumbuh takjub setelah itu; hingga saat itu kota-kota terdekat seperti Hangzhou, Suzhou, dan Nanjing sudah jauh lebih penting, tapi sejak akhir abad ke-19 Shanghai sudah menjadi pusat wilayah tersebut.

Pada awal abad ke-20, Shanghai adalah kota terbesar dan paling makmur di Timur Jauh, dan salah satu yang paling liar. Dengan pembukaan Cina sejak akhir 1970-an, Shanghai telah mendapatkan kembali banyak dari kejayaannya dan telah melewatinya dalam banyak cara; laju perkembangan menjadi sangat geram. Hari ini, Shanghai lagi adalah salah satu kota terbesar dan paling makmur di Asia, meskipun tidak seliar sebelumnya. Kota yang menarik bagi wisatawan dari seluruh dunia, dan menjadi tempat tujuan utama bagi pariwisata dan bisnis. Artikel Forbes menempatkan Shanghai sebagai kota ke-14 yang paling sering dikunjungi di dunia, dengan 6,5 juta pengunjung pada tahun 2012.

Shanghai tahun 1907.
Bekas rasial kini Taman Rakyat

Dari awal tahun 1840-an hingga akhir 1930-an bagian dari Shanghai merupakan konsesi, daerah yang dikelola oleh kekuasaan asing. Delapan negara—Inggris, Prancis, AS, Jerman, Italia, Rusia, Austria-Hongaria, dan Jepang—memiliki konsesi-konsesi di Shanghai, tempat yang mereka kontrol dan di mana hukum Cina tidak berlaku. Sebagian besar dari program ini dikelola bersama sebagai "Permukiman Internasional", namun Perancis memimpin secara terpisah. Dari keseluruhannya, populasi terutama orang China tapi juga banyak orang asing, dan pemerintah dan sistem hukum adalah asing. Polisi terdiri atas banyak warga Sikh dan beberapa keturunan Perancis.

Banyak orang Cina penting tinggal di area konsesi. Rumah Ketua Mao di Shanghai sekarang menjadi sebuah museum di Distrik Jing'an, sementara rumah-rumah dari beberapa pemimpin lain dan lokasi pertemuan nasional pertama Partai Komunis kini menjadi museum di Konsesi Perancis.

Hari ini kebanyakan dari bekas daerah konsesi adalah bagian dari pusat kota Shanghai, yang terdaftar di #Downtown di atas.

• "Distrik Pusat" di peta lama adalah Inggris dan pusat kolonial Shanghai. Ini berkaitan dengan Huangpu distrik modern.
• Jejak pacuan kuda di tepi area itu kini Lapangan Rakyat, dianggap sebagai pusat Shanghai modern.
• "Distrik Barat" sebagian besar adalah warga Inggris tetapi juga termasuk Konsesi Italia. Itu sesuai dengan Jing'an.
• "Penyelesaian Perancis" pada peta lama sudah sesuai dengan Kabupaten Luwan; konsesi kemudian diperluas ke arah barat untuk menyertakan Distrik Xuhui, dan artikel Konsesi Perancis kami mencakup keduanya.
• "The Bund" sebagian besar adalah orang Inggris, meskipun bagian dari itu adalah konsesi Amerika.
• Hongkou adalah situs dari bekas konsesi Jepang.

"Kota Cina" adalah kota tertembok Shanghai selama ratusan tahun sebelum kota modern ini berkembang di sekitarnya. Ada artikel Wikipedia sendiri, Old City.

"Distrik Utara" dan "Distrik Timur" adalah suatu Konsesi Amerika; hari ini mereka adalah bagian dari Zhabei dan Hongkou. Mereka menerima pengunjung lebih sedikit dari distrik-distrik yang disebutkan di atas, tetapi mereka memang memiliki beberapa tempat wisata dan stasiun kereta api Shanghai berada di Zhabei. Ini terdaftar di bawah #Inner.

Shanghai mencapai puncaknya pada tahun 1920-an dan 30-an dan pada saat itu merupakan kota yang paling makmur di Asia Timur. Di sisi lain, jalan-jalan itu sebagian besar dikuasai oleh triad (geng Cina) selama masa itu, di mana para triad terkadang berjuang untuk menguasai bagian-bagian Shanghai. Periode itu telah sangat diromantiskan dalam banyak film modern dan serial televisi, salah satu yang paling terkenal sebagai The Bund, yang diproduksi oleh TVB Hong Kong pada tahun 1980. Shanghai juga menjadi pusat utama hiburan Cina selama periode tersebut, dengan banyak film dan lagu-lagu yang diproduksi di Shanghai.

Zhabei terbakar selama Pertempuran Shanghai, 1937

Shanghai diduduki oleh pihak Jepang pada 1937 setelah terjadi pertempuran sengit yang berlangsung selama beberapa bulan (sebagian latar belakang militer ada di Jalan Myanmar). Jepang tetap berkuasa sampai tahun 1945 dan, seperti juga di tempat lain di Cina, kehidupan di Shanghai pada saat itu sangat sulit.

Konsesi-konsesi asing disingkirkan setelah perang, dan perdagangan dilanjutkan. Setelah kemenangan Komunis dalam perang sipil pada 1949, banyak dari orang-orang yang terlibat dalam industri hiburan, dan banyak dari kalangan tinggi dan intelektual, melarikan diri ke Hong Kong dan Taiwan. Hari-hari kejayaan Shanghai — sementara ternyata — berakhir.

Sejak "reformasi dan pembukaan" Cina, yang dimulai di bawah Deng Xiaoping sekitar tahun 1978, Shanghai sekali lagi menjadi sebuah kota industri besar dan pelabuhan perdagangan, dan dalam berbagai hal telah melewati masa-masa kejayaan yang lama. Pada tahun 1990-an, pemerintah Shanghai meluncurkan serangkaian strategi baru untuk menarik investasi asing. Langkah terbesar adalah menciptakan Zona Ekonomi Khusus yang disebut Pudong New Area dengan serangkaian langkah pemerintah untuk mendorong investasi. Ini termasuk hampir semua Shanghai timur sungai.

Strategi-strategi untuk pertumbuhan sangat berhasil; dalam dua puluh tahun, kota Pudong berubah dari wilayah yang sebagian besar penduduknya menjadi pencakar langit yang lebih banyak dari New York, termasuk beberapa gedung tertinggi di dunia. Pudong sekarang menjadi rumah banyak lembaga keuangan yang dulu memiliki kantor utama mereka di seberang sungai Huangpu di Bund.

Saat ini, tujuan Shanghai adalah membangun suatu pusat keuangan dan ekonomi kelas dunia, dan telah berkembang dengan baik. Dalam mencapai tujuan ini, Shanghai menghadapi persaingan dari Hong Kong, yang memiliki keuntungan dari sistem hukum yang lebih kuat dan keahlian perbankan dan layanan yang lebih besar. Meskipun demikian, Shanghai memiliki hubungan yang lebih kuat dengan wilayah pedalaman China dan pemerintah pusat, selain dari jalur manufaktur dan teknologi yang lebih kuat. Shanghai telah meningkatkan peran serta dalam bidang keuangan dan perbankan, dengan banyak perusahaan internasional yang telah membangun markas besar China atau bahkan Asia/Pasifik di kota tersebut, yang memicu permintaan akan tenaga kerja yang berpendidikan tinggi dan kosmopolitan.

Iklim

Shanghai memiliki iklim subtropis yang lembab. Kota-kota pada ketinggian yang kira-kira sebanding (lebih dari 30°) meliputi New Orleans, Kairo dan Perth.

Musim semi dapat menampilkan masa panjang cuaca berawan dan hujan.

Suhu musim panas sering melebihi 35°C (95°F) dengan kelembaban yang sangat tinggi, yang berarti Anda akan banyak berkeringat dan harus banyak mengubah pakaian atau berencana berbelanja pakaian selama kunjungan. Badai petir juga terjadi relatif sering pada musim panas. Terdapat sejumlah resiko angin topan pada musim Juli-September, namun mereka tidak biasa.

Musim gugur umumnya ringan dengan cuaca yang hangat dan cerah.

Selama musim dingin, suhu jarang naik di atas 10°C (50°F) di hari itu dan sering jatuh di bawah 0°C (32°F) di malam hari. Kejatuhan salju jarang terjadi, biasanya hanya terjadi sekali setiap beberapa tahun, namun jaringan transportasi terkadang dapat terganggu jika terjadi badai salju yang mendadak. Walaupun suhu musim dingin di Shanghai tidak terlalu rendah, faktor dingin angin yang digabungkan dengan kelembaban tinggi sebenarnya dapat membuatnya merasa lebih tidak nyaman daripada tempat-tempat lain yang sering mengalami hujan salju. Juga, di era Mao, pemerintahan resmi mengatakan bahwa utara gedung Yangtze dipanaskan pada musim dingin namun di selatan tidak; Shanghai berada di bank selatan begitu banyak bangunan tua tidak memiliki pemanas.

Pengeras suara China

Bahasa asli dari kebanyakan penduduk lokal, dialek Shanghainese atau Wu, tidak dapat dipahami bersama dengan Bahasa Mandarin, Kanton, Minnan (Taiwan/Hokkien) atau bentuk bahasa Cina lainnya. Penggunaan Shanghai sebagai bahasa de facto yang 'pertama' di kota telah menurun baik karena penggunaan bahasa Mandarin di media massa dan pendidikan, dan karena Shanghai memiliki banyak pekerja migran dari berbagai belahan Cina yang tidak berbahasa Shanghai. Seperti halnya di Cina, Mandarin adalah lingua franca. Sebagaimana Shanghai telah menjadi pusat komersial utama Cina sejak 1920-an, semua penduduk lokal yang dapat berbicara bahasa Shanghai juga dapat berbicara dalam Bahasa Mandarin, sehingga Anda tidak akan memiliki masalah dalam berbahasa Mandarin kepada warga lokal. Namun demikian, upaya untuk berbicara mengenai Shanghai dihargai, dan dapat membantu kami menyayangi Anda kepada masyarakat setempat.

Pengeras suara Wu memiliki aksen tertentu ketika berbicara Mandarin. Bahasa Mandarin jauh lebih rendah dengan menggunakan nada dan penutur dari Beijing dapat dengan mudah dipahami (kebanyakan buku teks berdasarkan aksen atau perkiraan) mereka. Para penutur Shanghai telah memberikan sejumlah fitur Wu dalam bahasa Mandarin mereka. Padahal dalam bahasa lain hal ini tidak akan menjadi masalah, mengingat sifat fonemik dan rasional melekat pada Bahasa Mandarin, pergeseran sedikitpun dalam ucapan dapat membuatnya lebih sulit dipahami. Yang terbaik yang dapat dilakukan adalah mengatakan "说慢一点" (shuo mai yī ǎ n) yang berarti "berbicara sedikit lebih lambat".

Pengeras suara non-Tionghoa

Sementara pendidikan bahasa Inggris diwajibkan di sekolah-sekolah di Cina, banyak orang mengetahui paling tidak dasar bahasa Inggris. Anda mungkin akan menemukan bahwa kebanyakan orang di industri pariwisata memiliki wewenang yang cukup baik, begitu juga banyak di posisi jasa, yaitu di toko-toko, gastronomi, dan bahkan di pusat-pusat penjualan. Bahasa Inggris mungkin lebih dipahami dibandingkan oleh banyak orang, dan orang Cina terkenal sangat takut untuk mempermalukan diri di depan umum, jadi pastikan pertanyaan Anda jelas dan mudah dijawab.

Dua sifat warga Shanghai adalah bantuan - satu merupakan perhotelan tradisional China, dan kebanyakan orang benam ingin membantu ketika ditanya, dan pergolakan Shanghainese. Bila diperlukan, jangan takut untuk mendekati orang tua yang tidak mungkin dengan sensor gerak yang terpikir dan jelas, tulisan dalam Bahasa Cina, peta atau foto. Pada kasus terburuk, mencari orang yang lebih muda dan/atau seseorang yang berusia lebih senior, karena keduanya lebih mungkin memiliki pengetahuan bahasa Inggris yang lebih baik dan akan merasa lebih percaya diri saat berhadapan dengan orang asing.

Setiap hari berbahasa Cina menggunakan bahasa yang sederhana, jadi kebanyakan orang tidak akan tersinggung kalau kamu membuang basa-basi dalam bahasa Inggris dan memusatkan perhatian pada bagian-bagian yang paling penting dari pesan anda, misalnya. "Di mana stasiun kereta bawah tanah?" Apakah Anda akan bekerja lebih baik daripada "Maukah Anda menjadi begitu baik dan mengarahkan saya ke stasiun kereta bawah tanah terdekat jika Anda mau?"

Untuk tawar-menawar di toko-toko, kalkulator sering digunakan untuk harga "diskusi". Pemilik toko yang suka berbelanja di area yang sering dikunjungi turis melengkapi personilnya, namun tidak takut untuk mengisi (atau menggunakan aplikasi kalkulator di telepon) dengan tujuan jika pihak lain tidak. Ingat bahwa "4" adalah angka dan harga yang tidak beruntung yang harus dihindari, yang dapat anda gunakan untuk keuntungan anda (misalnya mengusulkan "39" dan bukannya 40-apa).

Apakah diketahui bahwa para pengemudi taksi dan Uber seringkali adalah orang tua atau direkrut dari kelompok kerja atau penduduk migran, dan dengan demikian, sebagai sebuah kelompok, memiliki pengetahuan bahasa Inggris yang lebih rendah daripada rata-rata. Oleh karena itu disarankan untuk memiliki tujuan dan alamat hotel Anda ditulis dalam bahasa China untuk mereka. Beberapa hotel bahkan menyediakan brosur kecil dengan nama dan alamat hotel dan merek dagang utama yang ditulis dalam bahasa Inggris dan bahasa Tionghoa Sederhana untuk tujuan tersebut.

Shanghai adalah salah satu pusat perjalanan utama Cina dan tiba dari hampir mana saja itu mudah.

Berdasarkan pesawat

Shanghai memiliki dua bandara utama, yang merupakan Pudong gerbang internasional utama dan Hongqiao yang melayani kebanyakan penerbangan domestik namun juga beberapa daerah tujuan internasional di Asia Timur. Transfer antara bandara mengambil sekitar 1 jam dengan taksi. Ada juga bus-bus shuttle langsung.

Anda dapat bepergian di antara kedua bandara dalam waktu sekitar dua jam dengan metro. Bandara-bandara tersebut berada di ujung jalur 2, jalur utama dari timur-barat melalui pusat kota Shanghai. Anda dapat mengurangi waktu dengan naik kereta Maglev (digambarkan pada bagian berikutnya) sebagian jalan. Seorang petualang melakukan transfer dengan beberapa jam ke cadangan dan keinginan untuk cepat melihat Shanghai (dan tidak terlalu banyak bagasi) mungkin turun di Nanjing Road East dan berjalan beberapa blok ke Bund.

Peta turis bebas dari Shanghai tengah, dengan pemandangan utama yang dilabeli dalam bahasa Inggris, tersedia dalam balapan-balapan kecil saat Anda memasuki salah satu bandara. Ini layak diambil setelah Anda berjalan-jalan sejak itu, kecuali di beberapa hotel, peta gratis tidak tersedia di tempat lain.

Kedua bandara juga memiliki layanan bus langsung ke kota-kota utama di dekatnya, seperti Hangzhou, Suzhou, dan Nanjing, meski kereta cepat yang baru mungkin akan dipasangi, terutama dari Bandara Hongqiao yang memiliki Stasiun Kereta Api Hongqiao yang cukup dekat (satu stasiun metro berhenti atau sekitar satu km pada jalan kaki, dalam ruangan dan tingkat).

Tiket pesawat dalam negeri paling bagus dipesan terlebih dahulu di salah satu dari banyak instansi perjalanan atau online, tapi juga bisa dibeli di bandara pada hari keberangkatan. Pada umumnya, Fares murah, tetapi bervariasi tergantung pada musim; tokoh ¥400-1200 untuk Beijing-Shanghai. Maskapai penerbangan bertarif rendah ini dibuat di Shanghai dengan jalur menuju sebagian besar bandara wisata Cina, dan sering menawarkan diskon besar atas tiket yang dipesan melalui situs webnya. Bagi para pelancong anggaran, biasanya lebih murah untuk memesan penerbangan di rute lalu lintas berat (Shanghai-Beijing, Shanghai-Guangzhou, Shanghai-Shenzhen, dll.) dan sisanya menggunakan bus atau kereta.

Kota Hangzhou, sekitar 45 menit perjalanan kereta kecepatan tinggi dari Shanghai, juga harus dipertimbangkan jika mengalami kesulitan mencari tiket ke Pudong atau Hongqiao. Juga jika datang dari Asia Tenggara, karena Air Asia memiliki penerbangan murah dari Kuala Lumpur ke Hangzhou. Lihat Diskon maskapai penerbangan di Asia.

Bandar Udara Pudong

Artikel utama: Bandar Udara Internasional Pudong Shanghai

Kereta Maglev di Stasiun Longyang

1 Bandar Udara Pudong (浦东机场, PVG ^IATA) (40 kilometer ke tenggara kota). Bandara internasional utama Shanghai. PVG adalah titik biasa untuk penerbangan tiba dari luar negeri.      

Bandar udara tersebut terletak di jalur metro 2, banyak di hotel-hotel yang lebih baik menyediakan pesawat ulang-alik bandara gratis untuk tamu-tamu mereka, dan ada enam jalur bus bandara yang terhubung ke pusat kota. Ada juga bis-bis ke kota-kota lain di dekatnya seperti Suzhou dan Hangzhou.

Kalau Anda punya koper yang berat, maka hampir bisa dipastikan taksi akan lebih nyaman; memperkirakan biaya dalam rentang ¥200-500.

Cara paling menarik untuk sampai di Shanghai adalah pada kereta tercepat di dunia, kereta tingkat magnetik atau Maglev. Luasnya sekitar 30,5 km dalam 7 menit dengan kecepatan tertinggi 450 km/jam (279 mph), walaupun kecepatan mencapai 310 km/jam saat non-puncak. Tiket tunggal ¥50, tidak dihitung oleh ¥40 jika Anda memiliki tiket pesawat pada hari itu, dan tiket kembali (kembali dalam waktu satu minggu) adalah ¥80.

Maglev berakhir di stasiun Longyang di Pudong yang masih beberapa jarak dari pusat kota dan mungkin tidak oleh karena itu dekat dengan tujuan utama Anda. Di sini Anda dapat terhubung dengan jalur metro 2, 7dan jalur baru 16. Stasiun Longyang juga memiliki museum kereta Maglev bagi mereka yang tertarik pada cara pelaksanaan transportasi magnetik.

Bandar Udara Hongqiao

2 Bandara Hongqiao (虹桥机场 SHA ^IATA) (Bagian barat dari pusat kota di Minhang District). Bandara Shanghai yang lebih tua, jauh lebih dekat ke pusat daripada Pudong. Satelit tersebut berfungsi sebagai layanan penerbangan domestik, satu-satunya pengecualian dari layanan ulang-alik kota kepada Tokyo-Haneda, Seoul-Gimpo, Hong Kong, Makau dan Taipei-Songshan. Ada dua terminal: yang berkilau, baru dan besar T2, digunakan secara virtual semua maskapai, dan terrenovasi namun masih relatif kecil T1, digunakan hanya oleh operator Spring Airlines berbiaya rendah dan layanan pesawat ulang-alik internasional. Anda dapat transit antara terminal di bus pesawat ulang alik bandara, walaupun waktu tunggu dan perjalanan bisa memakan waktu hingga 45 menit. Bagi mereka yang sedang tergesa-gesa, mengambil jalur metro 10 di antara kedua terminal mungkin senilai ¥3 untuk tiket tersebut.      

T2 secara langsung dilayani oleh jalur metro 2, yang menghubungkan bandara ke People's Square dan, timur lebih jauh, ke Bandara Pudong. Kereta beroperasi dari pukul 5:35 pagi hingga 10:50PM (layanan ke dan dari Bandara Pudong memiliki jam yang terbatas). Jalur 10, yang juga menuju Shanghai tengah namun pada rute yang berbeda, melayani baik T1 dan T2.

Jalur 17 dibuka pada 30 Desember 2017, dan menghubungkan Stasiun Kereta Api Hongqiao (dekat Bandara) dengan Zhujiajiao.

Pada akhirnya Jalur 5, jalur utama melalui pinggiran kota selatan Minhang akan diperpanjang menuju bandara di ujung utara dan menuju Fengxian ke selatan. Jalur 20 akan meluas ke utara dari bandara. Sejak awal tahun 2018, layanan ini tidak berfungsi.

Sebuah taksi dapat mengelola perjalanan sejauh 12 km ke kota dalam waktu 20 menit dalam hari yang baik, tetapi memperbolehkan tambahan 30 menit untuk antrean taksi, khususnya ketika tiba setelah pukul 7 malam. Pastikan untuk menentukan dari terminal penerbangan Anda yang akan berangkat sebelum Anda pergi ke bandara ketika tanda tangan Inggris membingungkan, supir taksi tidak akan dapat membantu Anda, dan pesawat ulang-alik antara terminal meninggalkan jadwal setengah jam dengan dua puluh menit lainnya drive.

Karena ekstensi jalur metro, Hong'ao Bandara Special Line bus (机场专线) telah diganti dengan bus malam (虹 机T2) yang menuju Jing'an Temple, People's Square, dan Lujiazui setiap 10-30 menit dari 10:30PM (ketika metro tutup) hingga 45 menit setelah kedatangan warga terakhir setiap hari ¥10 (kepada Kuil Jing'an atau Lapangan Rakyat) atau ¥16 (kepada Lujiazui). Ia berangkat dari Door 1 dari tingkat Arrival Terminal 2. Tiket dibeli dalam bus tidak lama sebelum berangkat.

Walaupun Bandara Hongqiao memiliki lebih sedikit jalur bis bandara dibandingkan Pudong, lebih banyak jalur bus umum yang dihubungkan ke Hongqiao. Bus di bawah ini berjalan ke T1, ambil pesawat ulang-alik gratis untuk terhubung ke T2 jika diperlukan atau menggunakan Metro Line 10 jika terburu-buru.

• No. 806: Bus-bus ini berjalan dari bandara Hongqiao ke Jembatan Lupu antara 6-AM-9:30 PM dengan interval 5-15 menit. Garis ini juga memiliki pemberhentian di Xujiahui, dan seluruh perjalanan biayanya ¥5.
• No. 807: Bus-bus ini beroperasi antara pukul 16.00.30 pagi dari bandara Hongqiao ke Desa Zhenguang Baru di Distrik Putuo, berhenti di Kebun Binatang Shanghai dan beberapa tempat menarik lainnya. ¥2.
• No. 1207: Bus ini hanya berjalan antara bandara dan Kebun Binatang Shanghai. ¥2.

Dengan dibukanya layanan Metro ke bandara, hanya dua rute di atas yang melayani bandara.

Satu jalur bis umum sekarang telah dipindah ke T2. Kebalikannya berlaku - mengambil pesawat gratis atau Metro ke T1 jika diperlukan. Perhatikan bahwa layanan bus ke T2 membagi boarding dan keluar- semua penumpang yang tiba di T2 turun di tingkat keberangkatan bandara, tetapi mereka yang ingin menaiki bus itu harus berada di bus di bus hub bus pada 1/F kompleks bandara/stasiun metro.

• No. 941: Linking bandara Hongqiao dan Stasiun Kereta Shanghai, jalur berangkat dari pukul 6.30AM-10:30PM ke bandara/11:00PM dari bandara. ¥4. Interval antara layanan adalah 10-12 menit. Cari ruang tunggu 1.

Sebagai tambahan, bis malam berikutnya berjalan dari T2 antara jam 11:00 PM dan 5:00 untuk siapa pun yang tiba larut malam dan perlu berhenti di tujuan yang tidak ditanggung bus malam T1:

• No. 316: Menautkan bandara ke Bund, setelah Metro Line 2 sampai Zhongshan Park, kemudian berhenti di dekat Changshou Road (Jalur 7), Xinzha Road (Jalur 1), dan Jalur Nanjing Timur (Jalur 2/10) sebelum berakhir di Bund.

Ada juga bis malam tambahan dari stasiun kereta api.

• No. 320: Menautkan stasiun kereta ke Bund melalui rute yang berbeda. Bis ini berhenti di dekat bagian turis Hongmei Road, lalu mengikuti Metro Line 10 sampai Jiaotong University, berhenti di Xujiahui, berlanjut sepanjang jalur 10, kemudian dimulai setelah jalur 1 di sekitar stasiun Changshu Road sampai mereka mencapai daerah Xintiandi, kemudian menghasilkan satu pemberhentian terakhir di Yu Gardens sebelum berakhir di Bund.

Dengan kereta

Shanghai memiliki beberapa stasiun kereta besar termasuk:

• 1 Shanghai Railway Station 13 4 (上海站), 100 Moling Road (tiga singgah dari Lapangan People's pada 1 ). Shanghai terbesar dan tertua, berada di Zhabei District. Secara praktis semua kereta yang digunakan untuk mengakhiri di sini, tapi banyak layanan selatan telah dipindahkan ke Stasiun Selatan dan layanan kecepatan tinggi menggunakan Stasiun Hongqiao baru.     (diperbaharui Mar 2018)
• 2 Stasiun Kereta Api Hongqiao 2 1017 (). Sebuah stasiun besar baru terletak di kompleks gedung yang sama dengan Bandara Hongqiao. Pusat perhubungan metro ini berbagi nama yang sama, Stasiun Kereta Api Hongqiao, dan satu stasiun di luar pemberhentian bandara Hongqiao. Kereta kecepatan tinggi ke Beijing, Tianjin, Jinan, Qingdao, Zhengzhou, Kunshan, Suzhou, Wuxi, Changzhou, Zhenjiang, Nanjing, Hefei, Wuhan, Jiaxing, Hangzhou, Hefei dan stasiun-stasiun lainnya yang lebih kecil menggunakan stasiun ini.     (diperbarui Agustus 2018)
• 3 Stasiun Kereta Api Shanghai Selatan 1 3(). di Xuhui Menyediakan layanan terhadap Selatan, kecuali kereta berkecepatan tinggi di jalur kecepatan tinggi Shanghai-Hangzhou yang kini menggunakan stasiun Hongqiao baru, dan jasa bagi Hong Kong (karena kurangnya fasilitas imigrasi dan bea cukai).      
• 4 Stasiun Shanghai West Railway 11 (上海西站/南翔北站/安亭北站). Beberapa kereta berkecepatan tinggi menuju Nanjing berhenti di stasiun kecil ini. Selain itu, ada beberapa kereta ke dan dari Stasiun Shanghai untuk hubungan dengan kereta-kereta lainnya.      
• Stasiun kereta api Shanghai East. Rencana membangun stasiun, yang akan berpangkalan di distrik Chuansha di Pudong, diumumkan pada 2012.

Bilik tiket otomatis swalayan selalu tersedia dan dapat digunakan untuk memeriksa waktu kereta dalam mode bahasa Inggris, tapi Anda hanya bisa membeli tiket dari mereka jika Anda memiliki kartu ID Cina. Tiket juga disiapkan sebelumnya di salah satu kantor dinas perjalanan lainnya, atau kantor tiket stasiun kereta api. Lihat tiket kereta dari artikel Cina. Perhatikan bahwa tiket Hong Kong dijual 60 hari sebelumnya, dan segmen Hong Kong-Shanghai menjual dengan cepat.

• Beijing (京北) — Dimulai pada bulan Juni 2011, suatu layanan jalur cepat yang baru dari Beijing dimulai, dengan pilihan waktu perjalanan tercepat yang akan memakan waktu 4 jam dan 18 menit (G17/G22). Ada juga sejumlah kereta tidur cepat yang berjalan setiap hari. Kereta ini memiliki kode awalan D, mengambil lebih dari 10 jam dari Shanghai ke Beijing. Banjir sekitar ¥730 untuk tidur bersih yang lebih rendah atau ¥655 untuk batas menengah atas; kereta bersih dan kabin empat orang nyaman. Kamar dua orang juga tersedia untuk sebagian kereta ini, harganya sekitar ¥1470 untuk lahan yang lebih rendah atau ¥1300 untuk bagian atas. Kamar dua orang di kereta D tidak memiliki mandi pribadi. Dalam kereta baru yang sama, kursi kelas dua biasa tersedia bagi sekitar ¥327. Bagi seorang tidur biasa di kereta api standar yang menghabiskan 13 jam dari Shanghai ke Beijing, diharapkan membayar ¥306 kepada ¥3327 untuk pekerja tidur keras atau sekitar ¥478 sampai ¥499 untuk yang lembut. Dua orang kereta luncur tersedia di kereta luncur T, dengan mandi pribadi dan sofa, harganya ¥881 untuk tanggungan atas atau ¥921 untuk yang lebih rendah. Tapi tiket untuk tidur normal yang lebih murah ini biasanya sangat ketat.
• Hong Kong (港香) — Kereta Z99/Z100 berlatih ke dan dari Hong Kong berlatih setiap hari (bergantian antara Shanghai→Hong Kong dan Hong Kong→Shanghai) dari Stasiun Shanghai (Z99 berangkat dari sini pukul 18:20, Z100 tiba di sini pukul 10:00), tiba di Hung Stasiun om di Kowloon (Z99 tiba di sini sekitar jam 13:00, Z100 daun di sini pada 15:15). Jika bepergian sendiri, diharapkan akan membayar ¥800 untuk setiap tidur lunak, namun diskon diberikan untuk pembelian kelompok ( ¥ 364 setiap orang yang setiap orang dalam tidur lunak jika dibeli dalam kelompok 4, misalnya). Kecuali jika Anda memiliki anggaran yang sangat ketat, cobalah untuk mendapatkan 'Deluxe Soft Sleeper' yang memiliki kompartemen 2 tempat tidur dan soket ala utama daratan pribadi (tetapi dengan pengenalan mobil baru, penyapu bersih yang biasa juga memiliki soket manual di tiap ruangan serta satu di koridor setiap mobil). Ruang terbatas, jadi buku bagus di muka. Perlu diingat bahwa Anda masih harus melalui bea cukai dan karena itu perlu visa baru untuk masuk kembali ke Cina daratan (kecuali jika Anda memiliki visa multientry)). Namun demikian, melewati bea cukai di stasiun kereta api jauh lebih cepat daripada bea cukai di bandara. Atau ambil kereta CRH cepat ke Guangzhou dan lalu yang lainnya ke Shenzhen di perbatasan dengan Hong Kong (total waktu sekitar dua belas jam dan biayanya ¥600).
• Lhasa (萨) — Kereta menuju dan dari Lhasa, Tibet berjalan setiap hari dari Stasiun kereta api Shanghai. Hanya butuh waktu kurang dari 50 jam untuk tiba di Lhasa. Biaya kursi keras ¥406 dan seorang tukang tidur keras dibayar sekitar ¥900, biaya tidur lembut sekitar ¥1300. Oksigen tersedia untuk setiap penumpang di bagian Golmud-Lhasa. Izin perjalanan Tibet diperlukan untuk warga negara non-China.

Kereta CRH baru yang cepat (200+ km/h) dari Shanghai menuju barat daya Nanchang dan Changsha, atau di utara ke Beijing, Zhengzhou dan Qingdao. Hal ini sangat nyaman dan nyaman. Kode rute kereta dimulai dengan D dalam hal ini. Kereta kecepatan tinggi (300+ km/h) ke Nanjing dan Hangzhou memiliki prefiks G.

Mobil

Jalan raya modern yang baik menghubungkan Shanghai ke kota-kota di dekatnya di Cina Timur, termasuk Nanjing, Suzhou, Hangzhou, dan Ningbo. Jalan raya lainnya, banyak di antaranya baik, berpergian ke kota-kota yang jauh ke mana pun di dalam negeri. Hanya perlu waktu sekitar satu jam untuk mencapai Shanghai dari Suzhou, 2 jam dari Hangzhou atau 2,5 jam dari Ningbo, jembatan gantung sepanjang 36 km, jembatan penyeberangan laut terpanjang di dunia.

Naik bus

Ada beberapa stasiun bus jarak jauh di Shanghai. Anda harus mencoba untuk mendapatkan tiket secepat mungkin.

• Stasiun Penumpang Jarak Jauh Beiqu, 80 Gongxing Lu. 
• Hengfeng Road Express Passenger Station (恒 路 客 站运), 270 Hengfeng Lu. Ini adalah salah satu yang terbesar dan hanya utara stasiun kereta api utama. Negara ini melayani sebagian besar tempat tujuan di provinsi Jiangsu dan Zhejiang, serta beberapa kota yang lebih jauh seperti Beijing dan Guangzhou. Terorganisir dengan baik tetapi mungkin akan sedikit sulit untuk ditemukan — terutama dengan pembangunan kembali terutama dari Lapangan Stasiun Utara. Dari Stasiun metro Shanghai (North) (Lines 3 & 4) mengambil keluar No. 1. Anda akan keluar di tengah-tengah lokasi konstruksi. Kepala kiri dan terus berjalan lurus dan akhirnya (setelah berjalan 10 menit yang tidak menyenangkan) Anda akan menemukannya. Sepeda motor akan berkeliaran di sekitar pintu keluar stasiun dan akan membawa Anda ke sana sekitar ¥5 jika Anda menawar dengan keras — namun mereka dapat pushy dan agresif. 
• Stasiun Transportasi Penumpang Jarak Jauh Zhongshan, Zhongshan Bei Lu 1015. 
• Stasiun Penumpang Xujiahui, 211 Hongqiao Lu. 
• Stasiun Penumpang Jarak Jauh Pudong Tangqiao, 3842 Pudong Nan Lu. 

Dengan perahu

Ada layanan feri dari Kobe dan Osaka (Jepang) mingguan.

• MV Su Zhou Hao, ☏+86-021-6595866666, +81-0081-66243-6345, [email protected]. Berangkat dari Osaka setiap hari Jumat, dan tiba di Shanghai setiap hari Minggu. Hanya menerima Yen Jepang untuk pembayaran. (diperbarui Feb 2020)
• MV Xinjianzhen , ☏ +86-021-63257642, +81-06-6536-6541,✉ Keberangkatan bergantian setiap minggu dengan Kobe atau Osaka, dan tiba di Shanghai. Jadwal dapat ditemukan di sini.   (diperbarui Feb 2020)

Shanghai memiliki jaringan transportasi publik yang sangat baik dengan sistem metro yang paling luas di dunia (kereta bawah tanah dan yang ditingkatkan) sebagai tulang punggung dan bus yang pergi lebih-atau-kurang di tempat-tempat lain. kejahatan taksi sangat banyak, dan murah menurut standar internasional, dan seringkali tidak berlaku. Metro, taksi dan berjalan akan menjadi sarana transportasi utama bagi kebanyakan wisatawan. Kota ini besar (24 juta), dan setiap metode transportasi terkadang mengalami masalah dengan kemacetan.

Kartu Metro

Jika anda berniat untuk tinggal di Shanghai selama lebih dari beberapa hari, sebuah kartu metro — juga disebut Kartu Shanghai Jiaotong Card (上海公共交通卡) atau Kartu Transportasi Publik Shanghai — adalah sebuah keharusan. Anda bisa mendapatkan kartu-kartu ini di semua stasiun metro, juga beberapa toko seperti Alldays dan KeDi Marts.

Di dalam bis, metro dan bahkan taksi, menghemat kesulitan untuk membeli tiket (terkadang dengan antrean panjang) dan mengganti bus dan taksi. Juga, kartu memungkinkan Anda untuk mengubah saluran di beberapa stasiun di mana tanpa kartu, Anda perlu mendapatkan tiket lainnya, dan memberikan diskon ¥1 untuk setiap bus↔bus atau transfer metro↔bus.

Kartu ini tidak memerlukan kontak dengan pembaca kartu untuk bekerja. Sangat umum melihat seseorang melewati dompet, dompet, atau tas bahu di atas alat pembaca tanpa mengeluarkan kartu, dan ini hampir selalu berhasil. Kartu dapat digunakan sekali setelah kehabisan uang; hingga ¥8 "overdraf" dibolehkan.

Kartu-kartu dapat memiliki beberapa ukuran — biasa (ukuran kartu kredit), mini, dan "tali" (untuk bergantung pada ponsel) — dan edisi khusus dengan gambar-gambar menarik tersedia untuk setiap kartu. Mesin baru yang dapat memuat uang ke ukuran kartu apa pun menggantikan mesin yang lebih tua, tetapi mereka tidak mengambil uang tunai, umumnya hanya menerima kartu Alipay atau UnionPay/Discover. Penghitung layanan di kebanyakan stasiun metro akan mengisi ulang jenis kartu dalam kelipatan ¥10, tetapi beberapa stasiun tidak lagi mengisi konter layanan mereka, sementara yang lain sedang mencoba lagi dengan biaya yang diperlukan untuk mengerjakan mesin swalayan, sehingga disarankan untuk memastikan bahwa dana yang cukup tersedia bagi perjalanan pulang Anda jika Anda akan menjadi bagian kota yang kurang padat.

Ada tanggungan ¥20 untuk kartunya; kartu ukuran biasa dapat dikembalikan untuk pengembalian dana deposit, tetapi ukuran mini atau string tidak bisa. Untuk setiap jenis kartu, saldo kartu dapat segera dikembalikan jika kurang dari ¥10. Jika keseimbangan antara ¥10 dan ¥2.000, faktur harus diambil untuk pengembalian uang; namun demikian, biaya penanganan 5% akan dibayarkan. Beberapa stasiun metro memiliki kantor khusus untuk mengembalikan kartu-kartu. Stasiun-stasiun ini termasuk:

• Jalur 1 - Hanzhong Rd, Hengshan Rd, Taman Jinjiang;
• Jalur 2 - Jiangsu Rd, E Nanjing Rd, Century Park, Songhong Rd;
• Jalur 3 - Dongbaoxing Rd, Zhenping Rd, Caoxi Rd, Rd Jiangyang Utara;
• Jalur 4 - Yangshupu Rd.

Anda juga dapat menggunakan Pusat Layanan Kartu Transportasi Publik Shanghai, No 609, Jiujiang Rd, M-F 9:30AM-6:30PM, Sa Su 9:30AM-4:30PM.

Oleh metro

Peta mulai November 2017

Jaringan Shanghai Metro (lihat peta di situs resminya) sangatlah bagus — bersih, cepat, murah ( ¥ 3-10 bergantung pada jarak), AC, dan cukup bersahabat dengan rambu-rambu dan pengumuman kedatangan stasiun di Mandarin dan Inggris, sementara pengumuman di Jalur 16 adalah trilateral dalam bahasa Shanghai, Mandarin, dan Inggris. Kelemahan yang ada adalah kereta api yang dikemas pada jam sibuk, kereta tidak dapat berjalan terlambat pada malam hari (yang terakhir anda akan melihat kereta api akan berjalan sekitar tengah malam pada hari Jumat dan Sabtu malam), dan jaringan belum pergi ke mana-mana, walaupun gerbong-gerbong tersebut terus mengembang.

Stasiun Jalur 10, lavender berwarna untuk menunjukkan garis.

Di wilayah pusat, kebanyakan jalur (tapi bukan 3 dan 4) jalur terbawah tanah. Di pinggiran kota, kebanyakan di atas tanah dan banyak di rel yang ditinggikan. Shanghai Metro adalah sistem kereta bawah tanah terpanjang di dunia dan yang tersibuk kedua di dunia (setelah Beijing). Ada lebih dari 500 kilometer garis dan lebih dari 250 stasiun. Kegunaan rata-rata sekitar 6 juta perjalanan sehari.

Jalur Metro

Setiap jalur metro memiliki warna tertentu pada semua peta dan tanda, dan sering pada dekorasi stasiun. Terdiri dari garis tengah tahun 2018, 2, 3 , 4 , 5 , 7, 8 , 9 , 10 , 11 , 12 ,13, 16 , 17 , Pujiang dan Jinshan melayani.

Tiga jalur yang paling penting adalah jalur 1 utara-selatan, jalur 2timur-barat, dan jalur 4 yang mengelilingi pusat kota.

Banyak jalur metro ( 1, 2 , 3, 4, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13) berjalan di pusat kota.

• 3 Baris 1. Jalur utama utara-selatan melalui pusat kota. Sebagian dari mobil itu dialirkan melalui Konsesi Perancis, di bawah Jalan Huaihai dan Jalan Hengshan, lalu menuju stasiun Taman Rakyat dan Shanghai Railway. Di luar sana ia menuju utara ke Baoshan dan perpanjangan ke Pulau Chongming ada dalam tahap perencanaan, pada tahun 2018. Bagian selatan nya masuk ke Minhang dan menghubungkan ke Line 5 untuk perjalanan lebih selatan.      
• Jalur 2. Yang paling penting timur-barat garis kota. Pusat kota ini berada di bawah Jalan Nanjing. Ujung barat masuk ke Bandara Hongqiao dan seterusnya. Ke timur, berjalan melalui pusat kota Pudong dan berakhir di Bandara Pudong.      

Baris 1 dan 2bertemu di Lapangan People's di Distrik Huangpu, dan Baris 8 juga berada di sana. Ini adalah salah satu stasiun metro tersibuk di Bumi dan seringkali dianggap sebagai pusat Shanghai.

• Jalur 3. Berjalan di sebuah busur sekitar sisi barat pusat kota, sebelah Jalur 4 untuk banyak rute. Di bagian selatan berhenti di Stasiun Kereta Api Shanghai Selatan; di utara menuju Stasiun Kereta api Shanghai dan seterusnya, melalui Hongkou dan Baoshan.      
• Jalur 4. Berlari di rute melingkar di sekitar Shanghai tengah, kebanyakan di sisi Puxi, tapi juga menuju Pudong. Untuk kira-kira sepertiga barat dari rute berjalan di sebelah Jalur 3.      
• Jalur 7. Runs dari Jiading di utara, pergi ke Kuil Jing'An dan melalui konsesi Perancis, kemudian timur ke Pudong.      
• Jalur 8. Berlari dari Yangpu di utara melalui bagian Hongkou, menuju Stasiun Lapangan Rakyat di Huangpu, timur ke Pudong, dan akhirnya ke bagian Minhang yang terletak di sebelah timur sungai.      
• Jalur 9. Datang dari Pudong di bagian selatan pusat kota, ke Xujiahui, kemudian ke barat ke Songjiang.      
• Jalur 10. Dari Stasiun Kereta Api Hongqiao di barat, melalui Konsesi Perancis, ke Yuyuan Gardens di Kota Tua, melintasi Jalur 2 di Timur Jalan Nanjing di Huangpu, ke pasar pakaian Qipu Road yang besar, dan ke utara ke Hongkou dan Yangpu.      
• Jalur 11. Mulai dari peristirahatan Disney di Nanhui di sisi Pudong, menyeberangi sungai dan melintasi bagian selatan Konsesi Perancis ke Xujiahui, lalu beralih ke utara menuju Changning, Putuo dan Jiading. Di atau utara Xujiahui, itu memotong sebagian besar jalur utama pusat kota. Jalur ini berlanjut dari barat laut Munisipalitas Shanghai; hingga pertengahan tahun 2017 kapal ini mencapai Kunshan, dan rencana meminta agar pesawat ini dapat terhubung pada sistem metro Suzhou dan Wuxi.      
• Jalur 12. Mulai di Minhang selatan dari pusat kota, melalui konsesi Perancis dan Jing'an dengan pemberhentian termasuk Stasiun Jalan Shaanxi Selatan di Jalan Huaihai dan Jalan Nanjing Barat, melalui Hongkou dan Yangpu, dan melintasi sungai ke bagian utara Pudong.      
• Jalur 13. Mulai di Jiading, melintasi Putuo, membuat beberapa berhenti di pusat kota termasuk West Nanjing Road dan Xintiandi, kemudian menyeberangi sungai ke Pudong selatan. Sampai akhir 2017, hanya ada satu pemberhentian di sisi Pudong, tapi satu pemberhentian direncanakan.      
• jalur kereta Jinshan. Jalur kereta api komuter yang dioperasikan oleh China Railway (bukannya Shanghai Metro). Jasa dimulai di Stasiun Kereta Api Shanghai, layanan komuter membuat beberapa pemberhentian di Minhang, Songjiang, Jinshan, dan berakhir di Stasiun Jinshanwei. Jalur ini menggunakan kereta berkecepatan tinggi, dan semua stasiun menjual tiket kereta jarak jauh.      

Jalur yang tidak dipusat kota adalah jalur 5, yang melayani pinggir kota selatan Minhang, line 17 yang beroperasi dari Stasiun Kereta Api Hongqiao ke pinggiran kota Qingpu barat, dan jalur 6, 16 dan Pujiang yang rutenya melewati sungai di daerah Pudong Baru.

Stasiun Metro

Stasiun metro penting termasuk:

• 4 Lapangan Rakyat (Taman Rakyat). Pertukaran untuk baris 1, 2dan 8. Salah satu metro tersibuk di dunia singgah di sekitar 700.000 penumpang sehari. Memiliki area perbelanjaan yang besar, kebanyakan pakaian dan barang-barang wisatawan.      
• 5 Stasiun kereta api Shanghai. Baris 1, 3dan 4. Sebenarnya ada dua stasiun metro berhenti di sini, satu untuk Jalur 1 dan yang lainnya untuk Jalur 3 dan 4, dan ini adalah perjalanan panjang di antara mereka.      
• 6 Taman Zhongshan. Baris 2, 3dan 4. Memiliki besar Cloud 9 mal terpasang. Taman tempat stasiun diberi nama setelah berada di dekat sini.      
• 7 Xujiahui. Sebuah pertukaran besar dengan Garis 1, 9dan 11. Terdapat beberapa pusat perbelanjaan besar di dekat sini; melihat konsesi Perancis untuk rinciannya.      

Cara menggunakan

Cara yang paling nyaman untuk dibayar adalah dengan menggunakan kartu metro; lihat bagian sebelumnya. Ada juga kartu satu hari yang dapat dibeli untuk ¥18, baik untuk waktu 24 jam setelah penggunaan pertama. Mesin penjual tiket otomatis mengambil catatan dan koin ¥1 atau ¥0.5, memiliki instruksi dalam bahasa Inggris, dan dapat memberi perubahan. Sebagian besar stasiun pada baris 1, 2, 3 juga akan memiliki staf yang menjual kartu tiket sekali-pakai, tetapi pada baris yang baru terselesaikan adalah8, dan 9 pembelian tiket dilakukan oleh mesin, dengan staf hanya ada untuk membantu menambahkan kredit ke kartu atau jika terjadi kesalahan. Dengan kartu sekali pakai, Anda memilih tujuan Anda dan bayar menurut jarak, lalu geser sebelum boarding dan masukkan tiket ke mesin ketika Anda keluar.

Jika ada kursi tersedia, maka bersiaplah untuk darisana harafiah sebagai penumpang yang mendorong dan bergulat untuk kursi yang tersedia. Anda dapat mencoba dan melakukan hal yang sama, tapi ingatlah bahwa orang lain akan memiliki pengalaman lebih dari Anda! Juga, berhati-hatilah terhadap pencopet yang mungkin menggunakan rasa buru ini untuk keuntungan mereka.

Transfer antar jalur bisa melibatkan jalan kaki yang sangat panjang di beberapa stasiun. Di sebagian besar tempat Anda dapat mentransfer secara bebas antar baris dengan satu tiket. Tapi ada pengecualian, dimana dua atau lebih jalur memiliki stasiun dengan nama yang sama, tapi stasiun ini terpisah sehingga Anda perlu tiket kedua untuk kereta kedua (kecuali jika Anda memiliki kartu metro).

Stasiun terpisah yang namanya sama adalah:

• Stasiun Kereta Api Shanghai - jalur 3/4dan jalur 1 adalah stasiun terpisah
• Stasiun Jalan West Nanjing - jalur 2, 12dan 13 berada di stasiun terpisah beberapa menit dari satu sama lain.
• Jalan Pudian (Lu) - garis 4 dan 6; pemberhentian ini berada di jalan yang sama tapi tidak dekat satu sama lain. Gunakan transfer gratis satu pemberhentian di kedua arah (Century Ave atau Lancun Road) sebagai gantinya.

Sebagian besar stasiun meliputi beberapa fasilitas ritel; di banyak tempat, tempat ini terbatas pada beberapa pedagang snack, tapi sebagian (contoh, Xujiahui dan People's Park) memiliki gudang makanan dan area perbelanjaan yang cukup tinggi di stasiun. Dari banyak stasiun — termasuk Xujiahui, Shaanxi Road, Nanjing Road East dan Zhongshan Park — Anda dapat langsung masuk ke toko-toko besar atau pusat tanpa keluar. Untuk stasiun dengan suvenir dan pakaian murah, lihat #Pakaian di bawah ini.

Naik bus

Sistem bus ini lebih murah dan lebih ekstensif dari metro, dan beberapa rute beroperasi setelah waktu penutupan metro (nomor rute yang dimulai dengan 3 adalah bus malam yang melewati 11PM). Akan tetapi jauh lebih lambat pada umumnya, dan semua informasi rute pada halte bus adalah dalam bahasa Cina, tapi di sini adalah daftar rute bus dan berhenti dalam bahasa Inggris. Setelah di dalam bus, ada pengumuman Inggris.

Beberapa layanan bus pedesaan di Shanghai tidak berjumlah, dan sebagai gantinya dirujuk sebagai XX line (XX线), di mana XX merupakan awal dari asal dan tujuan. Layanan bus pedesaan yang disebut sebagai XX special line (XX专线) biasanya layanan yang lebih cepat. Layanan bus khusus lainnya dinomori dengan kata China yang deskriptif, atau deskripsi dari asal dan tujuan dan nomor China, seperti "Bridge line 1" (大桥一路), "Tunnel line 2"(teater), atau "Shanghai-Chongming line 3"().

Beberapa bus memiliki konduktor; ayo, duduk dan ia (lebih sering) akan datang; bayar dia atau dia dan kau akan mendapatkan tiket kertas dan ganti, jika ada. Fares tergantung jarak dan konduktor jarang berbicara dalam bahasa Inggris, jadi Anda harus tahu tujuan Anda dan dapat melafalkannya dalam bahasa Cina, atau ditulis dalam huruf Cina.

Bus lainnya tidak memiliki konduktor, hanya supir; terdapat harga tetap untuk rute tersebut, biasanya ¥2 jika bus tersebut memang AC dan ¥1.5 tentang rute yang semakin langka yang bergantung pada bus tua tanpa ada. Memastikan bus itu sendiri pada jalur tertentu yang ongkosnya bervariasi dari bus ke bus; biasanya ada tanda yang menunjukkan ongkos di luar sebelah pintu dan/atau di kotak tarif. Biaya yang pasti diperlukan kecuali Anda memiliki pass metro; siapkan perubahan tepat sebelumnya dan jatuhkan ke dalam kotak di sebelah driver.

Jika Anda mengubah bus dengan kartu metro, Anda mendapatkan diskon ¥1 pada tarif bus kedua dan semua transfer berikutnya. Ada jendela 90 menit untuk melakukan hal ini. Jadi jika Anda tidak menghabiskan terlalu banyak waktu di tempat tujuan, diskon akan berlaku pada awal perjalanan pulang Anda juga.

Beberapa perusahaan menawarkan bus tamasya dengan berbagai rute dan paket yang meliput pemandangan utama seperti Kebun Binatang Shanghai, Menara Pearl Oriental, dan Pelabuhan Jalan Baoyang. Banyak dari cuti ini dari stasiun bus timur Shanghai Stadium. Anda juga dapat mengambil satu di pusat kota Nanjing Road dekat taman antara People's Park dan Nanjing Road West metro atau di Shanghai History Museum. Bis-bus itu biasanya punya panduan audio dalam bahasa-bahasa besar di dunia. Perusahaan yang memiliki tarif terendah menawarkan tiket satu hari bagi ¥60, yang mencakup atraksi utama di pusat kota Shanghai dan Lujiazui (AKA Central Pudong).

Menurut taksi

Taksi Shanghai

Taksi ("出租车" Chūzūchurbe atau choo-tzoo-chuh) adalah pilihan yang baik untuk transportasi di kota ini, terutama selama jam-luar puncak. Semuanya terjangkau — ¥14 untuk 3 km pertama selama sehari, ¥18 setelah pukul 11PM, ¥2.4/km hingga 10 km, dan ¥3.5/km setelah; saat roda tidak digulirkan, waktu juga dilacak dan ditagih 5 menit pertama. bebas; pengganti bahan bakar ¥1 juga diterapkan. Beralih dari pusat ke Bandara Pudong biayanya sekitar ¥200.

(Tepuk tangan) Para pengemudi taksi biasanya tidak berbahasa Inggris, jadi kecuali Anda berbahasa Mandarin, pastikan untuk menuliskan tujuan dalam karakter Bahasa Cina untuk menunjukkan pengemudinya. Dapatkan kartu nama untuk hotel Anda atau restoran atau toko yang Anda sukai; itu membuatnya mudah untuk kembali ke sana. Sebagai Shanghai adalah kota besar, mencoba untuk mendapatkan persimpangan terdekat tujuan Anda juga, karena bahkan alamat di Cina sering tidak berguna. Jika Anda memiliki ponsel, Anda juga dapat menggunakan nomor telepon yang ditampilkan pada bagian belakang taksi. Putar nomor dan beri tahu agen dalam bahasa Inggris tempat Anda ingin pergi. Serahkan telepon pada supirnya dan agen akan mengatakan padanya dalam bahasa China ke mana kau ingin pergi. Agen bahkan akan menemukan alamat bar dan tempat lain untuk Anda jika diperlukan.

Coba hindari penggunaan nota ¥100 untuk membayar perjalanan pendek; menggunakan kartu metro atau memiliki perubahan yang tersedia; sopir taksi tidak tertarik untuk memberikan kembalian. Juga, catatan ¥50 adalah favorit para pemalsu dan orang asing yang tidak akrab dengan uang adalah orang yang sudah jelas untuk memicu hal yang buruk sehingga Anda harus mencoba untuk menghindari perubahan sebanyak 50 orang. Selain itu, satu trik yang digunakan oleh pengemudi yang tidak bermoral adalah untuk mengklaim Anda telah melewati mereka ¥100 yang buruk, padahal Anda ternyata memberi mereka ¥100 yang baik dan mereka menukarnya dengan yang buruk.

taksi sangat sulit didapat selama jam-jam puncak dan ketika hujan, jadi bersiaplah untuk menunggu beberapa saat atau berjalan menuju tempat pengambilan yang sibuk. Para pengunjung asing mungkin akan terkejut dengan ketidak sopan santun atau garis pada saat menunggu taksi, jadi jangan takut untuk "lompat" dan mengambil salah satunya — pertama kali dilayani. Ada beberapa singgah taksi di mana para pramugari menjaga garis keturunan; ini mungkin cara tercepat untuk mendapatkan taksi di bagian kota yang sibuk, tapi ada beberapa dari mereka, jadi mengharapkan perjalanan panjang untuk menemukannya.

Para pengendara, meski pada umumnya jujur, kadang-kadang benar tidak mengerti dan kadang mengajak Anda jalan-jalan. Para pengendara sangat pandai menggunakan meteran, namun jika mereka lupa, mereka mengingatkan. Ini juga hukum untuk menyediakan tanda terima untuk penunggang, jadi jika ongkos Anda tampaknya keluar dari garis, pastikan untuk mendapatkan salah satu karena diperlukan untuk menerima kompensasi. Jika anda merasa telah dibohongi atau diperlakukan oleh si pengemudi, anda (atau seorang teman yang berbahasa Cina) dapat menggunakan informasi tersebut dalam tanda terima yang dicetak untuk mengajukan keluhan kepada perusahaan taksi mengenai pengemudi tersebut. Sopir akan diharuskan membayar 3x tarif jika diperintahkan oleh perusahaan taksi, sehingga biasanya mereka sangat baik dalam mengambil rute yang sesuai. Tanda terima yang dicetak juga berguna untuk menghubungi pengemudinya, jika anda lupa sesuatu di dalam taksi, dan ingin mendapatkannya kembali.

Jika Anda menemukan baris taksi yang diparkir dan memiliki pilihan yang akan diparkir, Anda mungkin perlu memeriksa kartu ID taksi pengemudi, diposting di dekat meter pada dasbor. Semakin tinggi nomor, driver lebih baru, sehingga mungkin ada kemungkinan lebih bahwa driver tidak akan tahu di mana dia pergi. Mereka yang berjumlah antara 10XXXX dan 12XXXX adalah driver yang paling berpengalaman; angka di atas 27XXXX menunjukkan pengemudi baru yang mungkin membuatmu tersesat di suatu tempat. Cara lain adalah untuk memeriksa jumlah bintang driver memiliki; ini ditampilkan di bawah foto driver pada dasbor. Jumlah bintang menunjukkan lamanya driver dalam bisnis taksi dan tingkat umpan balik positif yang diterima dari pelanggan, serta rentang dari nol bintang hingga lima. Pengemudi dengan satu bintang atau lebih seharusnya mengetahui semua lokasi utama di Shanghai, dan mereka yang memiliki tiga bintang seharusnya dapat mengenali alamat yang lebih kecil. Ingat bahwa dibutuhkan waktu untuk membangun bintang-bintang ini, jadi jangan panik jika Anda menemukan diri Anda dengan seorang pengemudi yang tidak punya — hanya perlu meyakinkan Anda bahwa mereka tahu ke mana mereka akan pergi dan Anda akan baik-baik saja.

Jika Anda perlu menyeberang dari satu sisi Sungai Huangpu ke sisi lain dengan taksi, terutama dari Pudong ke Puxi, Anda mungkin ingin memastikan bahwa pengemudi akan melakukan perjalanan, dan mengetahui ke mana tujuannya; beberapa pengemudi hanya tahu sisi kota mereka dan mungkin akan hilang saat mereka menyeberangi sungai. Jaket adalah hal yang sulit untuk dijalani saat hari hujan dan selama jam-jam sibuk, jadi rencanakan perjalanan anda dengan sesuai. Saat perlintasan Pudong dan Puxi sering dibobol dengan kendaraan, dengan naik taksi akan menjadi lebih mahal dan lebih lambat dari metro. Mungkin lebih baik untuk mengambil metro di seberang sungai dan kemudian menangkap taksi.

Warna taksi di Shanghai dikendalikan secara ketat dan menunjukkan perusahaan bahwa taksi tersebut milik. Taksis Turquoise yang dioperasikan oleh Dazhong (大), kelompok terbesar, seringkali dinilai terbaik oleh kelompok tersebut. Perusahaan jasa taksi yang bagus lainnya, Qiangsheng (强), menggunakan taksi berwarna emas. Ada perusahaan lain yang dapat diandalkan seperti Bashi (巴), yang menggunakan taksi hijau, dan Jinjiang (锦 江), yang menggunakan taksi putih. Hati-hati terhadap taksi merah/maroon yang gelap, karena ini adalah warna 'default' perusahaan taksi kecil dan termasuk lebih dari berbagi apel-apel jahat secara adil. Juga terdapat taksi milik pribadi (mudah dikenali karena mereka memiliki 'X' dalam plat nomor dan bukan merupakan standar Volkswagen Santana yang digunakan oleh sebagian besar perusahaan taksi). Jaket merah/maroon yang gelap juga akan "keluar dari meter" kadang-kadang dan tarif 4x-5x sebagaimana mestinya pada masa normal - khususnya di sekitar daerah wisata Yuyuan Gardens. Jasa taksi merah terang dan taksi biru, di sisi lain, memiliki serikat dan cukup OK, di samping terdapat lebih banyak pengemudi taksi bintang 3 dan di atas yang bekerja di perusahaan-perusahaan tersebut. Taksi jeruk terang menutupi daerah pinggiran saja dan tidak diperbolehkan di dalam daerah "kota", namun mejanya mulai di ¥11 dan terhitung di ¥2.4/km berapa pun perjalanannya, sehingga agak lebih murah jika Anda tidak mencoba untuk pusat kota (aturan ibu jari — jika Anda mencoba untuk pergi ke tempat di jalan raya Cincin Luar, jangan sampai ada, tapi jika perjalanan Anda hanya berakhir di dalamnya menemukan seorang pengemudi yang bersedia membelok aturan).

Menggunakan aplikasi Smart Shanghai (sekitar £2,00 dari App Store) atau situs Smart Shanghai akan membantu Anda mengambil taksi. Temukan pemandangan, restoran, hotel atau bar yang Anda cari di aplikasi atau situs web dan klik tombol 'Taksi Arah' untuk alamat yang ditulis dalam Bahasa Tionghoa. Hanya menunjukkan ini kepada pengemudi dan Anda akan berada di jalan Anda!

Jalan kaki

Shanghai adalah kota yang baik untuk berjalan, terutama di daerah-daerah yang lebih tua dari kota seperti Bund, namun waspada bahwa kota ini sangat dinamis dan trotoar dapat dibangun atau tidak menyenangkan untuk berjalan ketika dekat daerah-daerah konstruksi. Kalau ada entri metro di jalan yang sibuk, stasiun ini biasanya dapat digunakan sebagai jalur pejalan kaki ke jalur keluar metro yang lain.

Beberapa jarak di Shanghai sangat besar, jadi Anda perlu menggunakan alat transportasi lain di suatu tempat. Namun, beberapa orang berjalan dengan baik hanya metro pass ditambah kaki mereka dan mungkin taksi sesekali.

Lihat #Lakukan di bawah untuk beberapa langkah yang disarankan yang menggabungkan belanja dan tamasya.

The Bund "melihat terowongan" sangat aneh, dan tidak benar-benar menunjukkan situs di kota itu sama sekali. Namun, ini merupakan cara yang tidak biasa (meski mahal) untuk menyeberangi sungai. Lihat Shanghai/Huangpu#Do untuk detailnya.

Seperti halnya Cina, yang berada di kanan adalah efektif proporsional terhadap berat: kendaraan trump sepeda motor, yang mengalahkan pejalan kaki. Sepeda motor dan sepeda jarang menggunakan lampu dan bisa berasal dari segala arah. Mereka adalah pengguna utama dari potongan rambut di pinggir jalan untuk trotoar, jadi jangan berpijak pada hal ini. Hindari gerakan-gerakan tak terduga saat berjalan dan melintasi jalan: driver melihat Anda dan memprediksi lokasi Anda di masa depan dengan kecepatan Anda. Lihat mengemudi di China untuk diskusi lebih lanjut.

Dengan feri

Kapal feri yang berguna antara Bund (dari dermaga feri beberapa blok di selatan Nanjing Road dekat restoran KFC) dan distrik keuangan Lujiazui di Pudong (terminal ini berjarak sekitar 10 menit di selatan Menara Pearl TV dan stasiun metro Lujiazui) dan merupakan cara termurah untuk melintasi sungai di ¥2 per orang. Kapal feri berpendingin udara dan hanya memungkinkan penumpang kaki (sepeda motor tidak diperbolehkan kecuali model lipatan). Membeli token dari kios tiket dan memasukkannya ke meja untuk memasuki ruang tunggu — kapal tersebut berjalan setiap 10 menit dan mengambil waktu lebih dari 5 menit untuk menyeberangi sungai. Ini adalah alternatif yang hebat (dan lebih murah) dalam menggunakan Terowongan Pelancong Bund. Namun, stasiun feri tidak terhubung langsung ke angkutan umum, sehingga Anda perlu berjalan sedikit.

Menurut sepeda

Pedal sepeda motor melewati dihentikan oleh pemeliharaan tak terduga

Lihat juga: Bersepeda di Tiongkok

Bagi penduduk setempat, sepeda secara perlahan-lahan digerhana oleh skuter listrik. Tetapi mereka masih tetap merupakan alat transportasi yang mudah bagi pengunjung yang mungkin ragu-ragu untuk berkomunikasi dengan pengemudi dan dewan angkutan massal yang ramai — atau hanya ingin menenangkan sedikit sinar matahari. Waspada terhadap kebiasaan mengemudi penduduk setempat: kendaraan terbesar memiliki prioritas dan lampu merah tidak berarti Anda aman untuk menyeberang jalan. Sepeda dan sepeda tidak diperbolehkan di banyak jalan utama (tanda-tanda dirancang ini), atau di terowongan dan jembatan antara Pudong dan Puxi (satu-satunya cara untuk menyeberang adalah dengan kapal).

Beberapa hostel memiliki sepeda motor sewa dan banyak toserba menjualnya, dimulai sekitar ¥200. Selain itu, pergilah ke stasiun Baoshan Metro dan dapatkan sebuah sepeda kuno untuk sekitar ¥300. Motor untuk dijual juga mudah ditemukan di jalan sekitar Suzhou Creek atau di bagian perumahan dari kota tua.

Ada sebuah sistem yang beroperasi di kota yang menggunakan sepeda gratis, namun pangkalan ini menggunakan kartu dan pada tahun 2012 kartu-kartu tersebut hanya tersedia untuk warga Shanghai; bahkan para pekerja migran dari bagian lain China dikecualikan. Ada banyak yang berdiri di sekitar kota, masing-masing dengan beberapa lusin sepeda; dengan kartu, kau bisa ambil satu. Jika kau mengembalikannya ke setiap tempat dalam waktu empat jam, tidak akan ada biaya.

Mobil

Lihat juga: Mengemudi di Tiongkok

Mengemudi tentu tidak disarankan di Shanghai untuk berbagai alasan, bahkan bagi mereka yang memiliki pengalaman mengemudi di negara ini. Para pengendara harus mampu mengatasi tidak hanya sistem jalan yang sangat kompleks dan terlihat seperti kemacetan lalu lintas abadi, tapi juga dengan kebiasaan mengemudi Cina dan pembangunan yang terus berlangsung. Selain itu, tempat parkir jarang dan hampir tidak mungkin ditemukan. Sepeda, sepeda motor, dan pejalan kaki juga ada di mana-mana — tidak terdengar bagi pengendara sepeda, pengendara sepeda motor, atau pejalan kaki untuk tiba-tiba maju di depan sebuah mobil tanpa peringatan. Singkatnya, jangan mengemudi jika Anda dapat membantu dan memanfaatkan jaringan transportasi umum Shanghai yang sangat baik sebagai gantinya.

Sepeda motor dan skuter

Selagi sewa sepeda motor hampir tidak ada, untuk para pengunjung bersepeda dan sepeda motor adalah cara murah, cepat dan praktis untuk berkeliling. Sepeda elektronik tidak memerlukan SIM dan murah, tetapi hanya memiliki rentang baterai pendek (sekitar 50 km) dan kecepatan tertinggi, dan merupakan target sering pencuri. Sebuah e-sepeda murah dapat diambil dari supermarket besar apapun — diharapkan akan membayar sekitar ¥1500-2500 untuk model baru. Toko-toko kecil juga menjual sepeda-e yang dikonversi (motor skuter dikonversi untuk berjalan menggunakan listrik) yang lebih mahal, tetapi lebih cepat, lebih nyaman, dan memiliki rentang baterai yang lebih panjang. Sepeda motor 50cc membutuhkan pendaftaran tetapi tidak memerlukan SIM, sementara apapun yang lebih besar akan membutuhkan SIM. Sepeda motor yang dapat dibeli dari dealer mobil bekas yang sebagian besar berada di lingkungan tempat kerja warga — 50cc bekas akan dibeli sekitar ¥2000 sementara 125cc akan memakan biaya lebih mahal bergantung pada kondisi dan mileage. Kalau Anda berencana mengendarai sepeda motor, pengendara sepeda motor transmisi otomatis lebih mudah untuk mengendarai lalu lintas padat daripada sepeda motor manual.

Sedangkan sepeda motor diperkirakan akan menggunakan jalur sepeda dan persimpangan jalan silang melalui lampu lalu lintas pejalan kaki yang akan lebih cepat ketika lalu lintas mobil berhenti. Hati-hati, terutama di malam hari, orang yang mengendarai dengan lampu sorot mereka atau naik di sisi jalan yang salah — ingatlah bahwa sepeda-e tidak memerlukan SIM dan karena itu para pengemudi seringkali menghindari peraturan lalu lintas dan mengambil jalan yang kreatif tapi berbahaya melalui lalu lintas. Parkir adalah mudah — sebagian besar trotoar berperan sebagai tempat parkir untuk sepeda, walaupun di jalanan yang sepi sepeda anda bisa dicuri, jadi gunakan beberapa kunci yang bagus. Di tempat sibuk, tempat parkir motor yang sibuk mengurusi ¥0.5-1 per hari.

Sepeda motor asli dengan sidecars banyak digunakan oleh ekspor dan wisatawan. Sebagian besar warga asing dan orang Shanghai terlalu malu untuk menggunakan bentuk transportasi yang dianggap oleh banyak orang sebagai "tidak keren". Gurun Changjiang digunakan oleh tentara Cina hingga tahun 1997. Ada beberapa klub pemilik sidekar di Shanghai (Black Bats, People's Riders Club), toko (Yiqi, Cao, Fan, Jack, Jonson, Leo) dan operator wisata (Shanghai Sideways) yang layak diperiksa. Anda juga bisa melihat di Cina — rig Sidecar.

Daftar individu dapat ditemukan di artikel distrik Shanghai

Kemana harus pergi ke Shanghai tergantung pada waktu yang tersedia dan kepentingan anda. Untuk daerah dengan kebanyakan tempat wisata utama, lihat bagian Downtown dan Pudong di atas dan artikel-artikel distrik yang mereka tautkan.

Banyak pemandangan wisata utama Shanghai berada di Distrik Huangpu:

Teahouse di kota tua

• Kota Tua (老 厢; Lao Chengxiang, yang juga dikenal sebagai 南市, Nanshi) adalah kota asli Cina yang sudah berumur 1000 tahun, yang kini menjadi daerah wisata. Pusat daerah itu adalah Yuyuan Gardens.
• Pemukiman Internasional dibangun di Utara dan Barat Kota Tua, dimulai di tahun 1840-an. Dalam buku-buku Barat jaman kolonial, "Shanghai" berarti bahwa penyelesaian.
• Bund (外滩 Wàitān). Jalan tepi sungai yang merupakan pusat dari abad ke-19 Shanghai dan sekarang menjadi tempat wisata utama. 
• Lapangan Rakyat (Renmin Gongyuan). Yang dulunya adalah pacuan kuda di tepi distrik Inggris sekarang adalah taman kota besar dan sibuk. Rumah-rumah tua itu sekarang menjadi rumah museum dan sebuah restoran yang bagus. Di bawah persegi taman itu adalah stasiun metro yang merupakan salah satu pusat sistem Shanghai dan salah satu stasiun kereta bawah tanah tersibuk di Bumi; baris 1, 2dan 8 bertemu di sana. Di dekatnya terdapat beberapa pusat perbelanjaan besar dan pertokoan. 

Kuil Jing'an, Distrik Jing'an

Jalan Nanjing adalah jalan utama dari konsesi Inggris lama; hari ini jalan utama belanja pasar. Jalur 2 akan terbentang di bawahnya untuk jarak tertentu dan memiliki empat stasiun sepanjang; tercantum timur-barat mereka adalah Jalan Timur Nanjing, Lapangan Rakyat, Jalan Nanjing Barat dan kuil jing'an. Luasnya mencapai dua distrik.

• Jalan Timur Nanjing di Distrik Huangpu membentang dari Bund ke Taman Rakyat, dan kebanyakan di antaranya adalah jalur pejalan kaki yang sangat sibuk.
• Jalan Nanjing West adalah lanjutan ke daerah Jing'an. Sebagian mengalir sepanjang sisi utara Taman Rakyat. Sebuah penanda di luar taman itu adalah Kuil Jing'an, sebuah bangunan tua yang indah dengan sebuah stasiun metro yang dinamai sesuai namanya.

Untuk rasa Shanghai tahun 1920an, dengan arsitektur ala Barat yang sangat klasik, kepala untuk bangunan-bangunan tua Bund dan di sekitar Huangpu; ini masih merupakan area perbelanjaan utama juga. Jika selera Anda berjalan lebih ke arsitektur yang sangat modern, gedung-gedung yang sangat tinggi dan pusat-pusat perbelanjaan yang besar, prilaku untuk pencakar langit adalah Pudong dan Jing'an. Lihat artikel tertaut untuk rinciannya.

Pemandangan besar lainnya ada di bekas konsesi Perancis. Ini selalu menjadi daerah yang biasa berkembang—bahkan pada periode kolonial, banyak penduduk Cina yang terkenal tinggal di sana—dan sekarang, dengan banyak hiburan dan belanja terbaik Shanghai. Kami menganggapnya sebagai distrik tunggal dan memberinya artikel sendiri. Di dalamnya adalah:

Shikumen

• Xujiahui, pusat Distrik Xuhui, dengan pergantian metro (jalur 1, 9dan 11), jalur-jalur utama, pusat-pusat besar termasuk banyak toko-toko elektronik, dan tempat tinggal mewah dan gedung-gedung kantor.
• Jalan Huaihai, sebuah jalan perbelanjaan di atas pasar yang banyak orang Shanghai lebih memilih sepanjang Jalan Nanjing.
• Jalan Hengshan, yang berjalan dari Huaihai Road ke Xujiahui, memiliki gugusan restoran dan bar terbesar di Shanghai.
• Xintiandi, sebuah daerah dengan Shikumen tua ("gerbang batu", sebuah rumah dengan gaya Shanghai yang unik), dikembangkan kembali dengan pusat perbelanjaan, bar trendi dan restoran, dan banyak pariwisata.
• Tianzifang, daerah lain dari shikumen perumahan yang telah dikembangkan kembali. Yang lebih baru lagi dari Xinandi dan menekankan pada seni, kerajinan dan belanja butik di mana Xinandi menekankan barang-barang bermerek dan hiburan.

Secara keseluruhan, Konsesi Perancis adalah daerah terbaik Shanghai untuk belanja butik, galeri kecil dan toko-toko pesawat kecil, dan restoran-restoran menarik.

Museum

Museum Shanghai

• Huangpu memiliki Museum Shanghai dan Museum Perencanaan Kota Shanghai, di sisi berlawanan dari Lapangan Rakyat, dan Museum Sejarah Bund, di sebuah taman di ujung utara Bund.
• Museum Shanghai Railway dekat Stasiun Kereta Api Shanghai di Zhabei.
• Museum Seni Bela Diri Cina ada di kampus Shanghai Institute of Physical Education; lihat artikel Distrik Yangpu untuk rinciannya.
• Ada Museum Teknik Air Dinasti Yuan di Distrik Putuo, sebuah contoh yang menarik dari rekayasa abad pertengahan.
• Museum Sejarah Kota Shanghai berada di seberang sungai, di bawah Menara Pearl di Pudong.
• Museum Sejarah Alam Shanghai berada di Distrik Jing'an di sebelah stasiun metro yang dinamai sesuai nama saluran ini di Jalur 1.

Galeri seni

Wilayah galeri agak tersebar, banyak dari mereka pergi dari pusat, dan di bekas bangunan industri yang telah direnovasi dan digunakan kembali.

• Distrik seni M50 adalah pusat utama Shanghai untuk seni Cina kontemporer, dengan lusinan studio dan galeri. Ini di bekas pabrik di daerah Putuo.
• 1933 Shanghai berada di bekas abattoir; ada teater, toko, kafe dan studio. Lihat Hongkou untuk rincian.
• Pembangkit Listrik Seni ada di Sungai Huangpu, di sebuah pembangkit listrik tua yang diubah pertama menjadi pavilion untuk Expo 2010, dan kemudian museum seni kontemporer milik negara pertama di Cina. Ada di Huangpu.
• The Shanghai Propaganda Poster and Art Center berada di sisi barat Konsesi Perancis. Koleksi yang bagus dari poster-poster Mao-era dan barang-barang kenang lainnya, sedikit sulit untuk dicari namun layak untuk diusahakan.
• Shanghai Gallery of Art adalah galeri komersial di pusat perbelanjaan yang bernama 3 di Bund.
• Daerah Tianzifang di konsesi Perancis memiliki banyak galeri dan studio.
• West Bund dalam konsesi Perancis adalah salah satu distrik seni terbaru di kota. Di tahun 2019, Pusat museum seni Perancis Pompidou mendirikan pos terdepan Cina pertama di Museum West Bund.

Kuil

Kuil Kongtzu

Shanghai banyak kuil, gereja, masjid dan sinagoga.

• Jing'an Temple adalah kuil Buddha yang besar di Distrik Jing'an, di samping stasiun metro stop (Lines 2 dan7) disebutkan setelahnya.
• Kuil Longhua adalah kuil Zen Buddha di ujung selatan Konsesi Perancis.
• Kota tua itu memiliki Kuil Taoist of the Town God (Chenghung Miao) dan Kuil Konfusianisme Shanghai (Wen Miao).
• Katedral St. Ignatius adalah gereja besar Katolik yang dibangun oleh Prancis dekat Xujiahui.
• Gereja Trinity Suci adalah katedral Anglikan di sisi timur alun-alun Rakyat di distrik Inggris.
• Kuil Budha Jade ada di Putuo, kuil Buddha kecil dengan beberapa patung halus.
• Masjid Xiaotaoyuan adalah masjid terbesar di Shanghai, dengan masjid terpisah wanita di sebelah. Ada di Huangpu.

Tentu saja ada banyak bangunan agama kecil—Budha, Tao, Konfusianisme, Muslim dan Kristen—yang tersebar di seluruh kota.

Kota air

Zhujiajao

Ada kota air di pinggiran kota Barat, yang populer baik dengan penduduk Shanghai dan para pengunjung. Mereka cukup indah dengan kanal sebagai metode utama transportasi dan banyak jembatan dan gedung-gedung gaya tradisional.

• Zhujiajiao berada di sisi barat kotamadya di distrik Qingpu, dan dapat dicapai di jalur 17 dari Stasiun Kereta Api Hongqiao atau dengan bus. Hal ini cukup populer dengan penduduk Shanghai, baik Cina maupun ekspatriat. Ada beberapa bar yang dijalankan oleh expats.
• Qibao lebih dekat ke pusat kota di distrik Minhang, dan bisa dicapai melalui jalur metro 9, stasiun Qibao, kemudian berjalan satu blok ke selatan). Daerah ini lebih kecil dari Zhujiajiao dan memiliki jumlah turis yang lebih tinggi.
• Fengjing di distrik Jinshan memiliki banyak seniman, bahkan gaya lukisan "Petani Jinshan" yang terkenal. Metro line 22 akan membawa Anda ke Jinshan, tapi Anda akan membutuhkan bus lokal atau taksi untuk mencapai Fengjing.

Jenis kota ini ditemukan di seluruh daerah Delta Yangtze. Khususnya, ada beberapa di wilayah Suzhou dan Hangzhou juga di Shanghai.

Daftar individu dapat ditemukan di artikel distrik Shanghai

Pemerintah kotamadya mengelola situs Shanghai Cultural Information yang memiliki tawaran baik saat ini (pertunjukan khusus di museum dan galeri; pertunjukan seperti akrobat di sirkus, musisi pariwisata, dan drama; acara olahraga).

Belanja

Jika Anda suka belanja atau belanja jendela, jalan-jalan di sepanjang jalan komersial besar Shanghai memerlukan satu atau dua jam (atau hingga beberapa hari, jika Anda mengunjungi banyak toko dan menjelajahi jalan-jalan samping) dan dapat menjadi sangat menarik:

• Jalan Nanjing, mulai dari Bund (stasiun metro Timur Jalan Nanjing, jalur 2 atau 10) dan menuju barat ke arah Taman Rakyat, Kuil Jing'an dan mungkin di luar jangkauan
• Huaihai Road di konsesi Perancis, dimulai di South Huangpi Road metro di Jalur 1 dan menuju barat. Di seberang jalan hanya melewati stasiun Changshu Road, belok kiri (melewati Starbucks) untuk menjangkau seluruh distrik bar dan restoran di sepanjang Jalan Hengshan guna mengakhiri perjalananmu dalam keadaan nyaman.

Lihat #Beli di bawah ini untuk lebih banyak di jalan-jalan dan area terdekat.

Taman

Hampir setiap distrik di Shanghai memiliki beberapa taman. Beberapa yang utama adalah:

• People's Park, sangat pusat, dan dengan perubahan besar di bawahnya
• Jing'an Park, di seberang jalan dari kuil dan stasiun metro
• Fuxing Park dalam Konsesi Perancis
• Lu Xun Park di Hongkou disebutkan nama untuk penulis terkenal. Dia punya anak dan danau dengan perahu untuk disewa.
• Taman Hutan Gongqing di Yangpu juga memiliki perjalanan dan perahu.
• Taman Zhongshan di Changning
• Daning Tulip Park, utara stasiun kereta api di Zhabei
• Shanghai Expo Park ada di dua bagian, yang lebih besar di Pudong dan yang lebih kecil di Puxi, sebelah selatan Huangpu. Power Station of Art (yang terdaftar di bawah #Art galeri) berada di bagian Puxi di taman tersebut.
• Taman Aksi Jinjiang, taman hiburan di bagian selatan Konsesi Perancis. Memiliki roda feris besar dengan pemandangan yang baik di kebanyakan kota. Metro Line 1 ke Stasiun Taman Jinjiang.

Jika Anda memainkan permainan bernama wei qi dalam bahasa Cina, atau "Go" dalam bahasa Inggris, Anda akan menemukan orang lokal memainkannya di Fuxing Park atau Jing'an Park.

Lainnya

• Minum di rumah teh. Kunjungi salah satu rumah teh Shanghai. Hati-hati jangan memesan teh yang mahal atau terlalu banyak makanan. Waspadalah terhadap orang asing yang bersahabat ingin membawa Anda ke rumah teh atau bar; ini mungkin tipuan.
• Ambil perahu di sungai. Banyak perusahaan mengoperasikan wisata sungai. Cari yang lebih murah. Ini adalah cara yang bagus untuk melihat pemandangan kota Shanghai dan tepian sungai dan memotret beberapa foto yang bagus. Beberapa perusahaan kapal menawarkan perjalanan wisata keliling yang berlangsung selama beberapa jam dan yang menutupi cukup sedikit sungai dan/atau Suzhou Creek. Sebuah lebih murah, tapi kurang indah, alternatif adalah untuk mengambil salah satu dari banyak feri yang menyeberangi sungai untuk beberapa yuan.
• Bus tingkat dua berjalan melalui banyak pusat kota dan dapat naik mana saja pada rute mereka.
• China Odyssey Tours, ☏ +86-773-5854000. Wisata kota, untuk pasangan dan keluarga. 

Perguruan tinggi

Shanghai memiliki sekurangnya selusin universitas, banyak di antaranya memiliki beberapa kampus. Kebanyakan mempekerjakan guru bahasa Inggris asing dan memiliki banyak siswa asing.

Dua di antaranya dari Liga C9, sebuah grup universitas bergengsi, kira-kira setara dengan "Liga Ivy" yang berada di AS.

• Universitas Fudan (旦 复 大 Fùdàn) adalah salah satu universitas umum di Cina. Kampus utama ada di Yangpu.
• Universitas Jiatong Shanghai (上 海 交 通 学 大 Shànghiǎ Jiatong Dàxué) adalah salah satu yang terbaik untuk bidang teknis. Di distrik-distrik yang berbeda, terdapat lima kampus dan memiliki lebih dari 40.000 mahasiswa, termasuk sekitar 24.000 mahasiswa pasca sarjana. Kampus utama yang baru ada di Minhang. Kampus asli Konsesi Prancis sekarang digunakan untuk melanjutkan pendidikan; program MBA dan kursus bahasa Cina. Metro line 10 memiliki Stasiun Universitas Jiaotong, di kampus asli.

Ada juga banyak universitas-universitas non-C9:

• Universitas Normal China Timur (ECNU) juga memiliki kampus utamanya di Minhang, sebelah Jiaoda.
• Universitas New York di Shanghai adalah sebuah kerja sama antara sekolah-sekolah Amerika dan ECNU, dengan kampus yang diadakan di Pudong.
• Zhabei memiliki kampus utama dari Universitas Shanghai.
• Baoshan memiliki kampus Universitas Shanghai lainnya.
• Yangpu memiliki empat universitas: Fudan, Tongji, Keuangan & Ekonomi, serta Pendidikan Fisik; yang terakhir memiliki museum seni bela diri.
• Fengxian memiliki Sekolah Bisnis Shanghai.
• Sonjiang memiliki seluruh kota University dengan banyak universitas
• Nanhui memiliki delapan kampus dengan sekitar 100.000 orang.
• Taman Hi-Tech Zhangjiang di Pudong memiliki kampus Fudan, dan Shanghai Tech University (dibuka pada 2016).

Kebanyakan dari sekolah-sekolah tersebut memiliki kontingen yang signifikan dari mahasiswa asing, dan sebagian menggunakan orang asing sebagai guru bahasa Inggris atau guru-guru berpendidikan kelas lainnya. Mereka memiliki area terdekat yang memiliki makanan murah, bar dan toko yang melayani pasar murid; ini bisa menjadi salah satu tempat terbaik di Shanghai untuk mencari biaya rendah dan kehidupan malam yang hidup dengan kerumunan muda.

Beberapa universitas telah berhenti metro untuk mereka, stasiun Universitas Jiao Tong dan Tonji di jalur 10, Shanghai University di jalur 7, dan Universitas Sonjiang Town di Jalur 9.

Kelas lainnya

Ada juga sekolah untuk berbagai karya seni atau kerajinan Bahasa Cina termasuk memasak, seni bela diri dan lukisan. Banyak diantara mereka yang berada dalam konsesi Perancis, walaupun ada beberapa distrik lain yang memiliki.

Ada juga sekolah-sekolah yang menawarkan pelatihan dalam bahasa Cina. Beberapa universitas menyediakan kursus-kursus seperti itu dan ada kemungkinan lain:

• Rumah Mandarin (美和汉语). Didirikan 2004; kampus Shanghai ada di alun-alun. 
• LTL Mandarin School Shanghai, ✉ [email protected]. Dalam konsesi Perancis. Bagi mereka yang tertarik, mereka juga memberikan pelajaran Shanghai bagi orang asing. (diperbaharui Mar 2017)
• 5 Meizhi Mandarin (dua lokasi: Xujiahui di samping Jiaotong University, dan Hongqiao-Gubei), ☏ +862152300140, ✉[email protected] 9AM-9PM. Pengadilan-pengadilan dalam bahasa tulis dan dapat berbicara dalam Bahasa Mandarin, termasuk kursus-kursus bisnis dan percakapan, dan persiapan ujian. Terdapat kelas-kelas intensif jangka pendek (kelompok atau perorangan) dan program jangka panjang, dan kursus-kursus khusus dapat disediakan. Sekolah tersebut merupakan pusat uji coba resmi untuk uji kecakapan Tionghoa HSK dan TCSL (Mengajar Bahasa Tionghoa sebagai Bahasa Kedua). 
• Hutong School Shanghai menawarkan sejumlah kursus di Cina termasuk kursus intensif, persidangan HSK, pelatihan bisnis, Cina dan kelas Cina untuk anak-anak. Grup dan kelas swasta tersedia dengan guru-guru asli berpengalaman. Email: [email protected] Telp: (+86) 21 3428 0099
• Itulah Sekolah Bahasa Mandarin menawarkan berbagai kursus antara 1 sampai 1 dan kelompok yang menggunakan bahasa China termasuk intensif, paruh waktu, persiapan HSK. Berbagai program musim panas dan musim dingin bagi anak-anak dan remaja serta kelas daring di Cina juga tersedia.

Shanghai memiliki lebih dari 200.000 penduduk asing, kebanyakan dari mereka bekerja, dan jangkauan pekerjaan dan profesi adalah besar. Kelompok terbesar adalah guru bahasa Inggris dan karyawan asing yang dikirim oleh perusahaan asing untuk bekerja di cabang-cabang atau pabrik-pabrik di China, atau untuk berurusan dengan pemasok atau mitra. Ada juga sejumlah besar guru-guru lain di setiap tingkatan dari TK sampai universitas, karyawan asing di perusahaan Cina, kontraktor merancang sesuatu dari pakaian sampai mobil, staf diplomatik dari berbagai konsultan, seniman dan musisi, profesional independen seperti pengacara dan arsitek, dan orang-orang yang menjalankan usaha ekspor sendiri atau bahkan pabrik.

Sebagai aturan umum, para guru Bahasa Inggris dibayar kurang dari kelompok-kelompok lain, meskipun masih cukup baik oleh standar lokal. Dari segi tertentu, rentang bar dan restoran di dunia barat mencerminkan hal ini; sebagian dari tempat-tempat berujung tinggi terutama ke luar negeri dengan gaji tinggi atau rekening pengeluaran yang murah hati. Tempat-tempat ini juga mendapatkan beberapa wisatawan dan orang kaya dari Cina, namun guru asing yang biasanya (apalagi kebanyakan orang Cina atau ransel beranggaran rendah) tidak mampu membelinya.

Lihat di bawah ini untuk informasi tentang ekstensi visa jika diperlukan.

Lihat Bekerja di China untuk informasi tambahan.

Daftar individu dapat ditemukan di artikel distrik Shanghai

Banyak perbelanjaan di Shanghai masuk sebagai perbelanjaan di pusat kota atau (kebanyakan untuk pusat perbelanjaan besar) di seberang sungai di Pudong. Banyak toko pakaian di pusat kota, namun yang lainnya tersebar di seluruh kota; lihat #Clothing untuk detail. Ada juga banyak kesempatan belanja di pusat-pusat kota Pudong, dan daerah pinggiran juga memiliki pusat perbelanjaan.

Dengan pengecualian, sebagian besar belanja ada di pusat kota. Dua pusat perbelanjaan terbesar adalah:

• 1 Cloud Sembilan pusat perbelanjaan (Stasiun Taman Zhongshan, baris 2dan3 , Exit 1). Dalam Perubahan. Sembilan tepung di atas tanah (maka itu namanya) dan dua di bawah. Metro line 2 memiliki pintu keluar di salah satu lantai bawah tanah. (memperbarui Jun 2016)
• Wanda Plaza (Wujiaochang) (baris 10, Wujiaochang). Dalam Yangpu 

Jalan Nanjing pada hari yang cukup sibuk

• 2 Jalan Nanjing (南 京 路 Nánjīnglagu). Apakah ini jalan perbelanjaan Shanghai yang paling terkenal, dan mungkin di China. Di sekitar satu juta pembeli per hari, mereka juga menjadi salah satu yang tersibuk di dunia. Sudah sibuk selama beberapa generasi; Novel Amy Tan The Kitchen God's Wife menyebutkan sebuah angka berisi 100.000 pengunjung setiap hari di tahun 1940-an. Jalan Nanjing dimulai di sisi sungai di Bund dan bergerak sekitar 6 km (3,7 mi) Barat dari sana ke kuil Jing'an. Hal ini terus berlanjut di luar kuil, yang secara bertahap berubah dari perdagangan secara intensif ke pemakaian kantor dan perumahan yang lebih banyak.      

Taman tersebut membagi Jalan Nanjing ke dua bagian:

Jalan Timur Nanjing (Nanjing dong lu) di Distrik Huangpu, terutama pejalan kaki dan wilayah perbelanjaan utama sejak pertengahan abad ke-19. yang terletak di sepanjang sisi utara Taman Rakyat (人民广场), yang sering dianggap sebagai pusat Shanghai. Ini adalah jalan kaki pejalan kaki sepanjang 1 km yang berlari ke pedalaman dari Bund, berjajar dengan toko sibuk. Lebarnya sering dikemas dengan orang-orang pada akhir pekan dan liburan. Toko-toko ini sering menjadi sasaran para wisatawan domestik, sehingga harganya menjadi cukup murah. Stasiun Timur Jalan Nanjing (jalur 2 dan 10) berada di dekat pusat wilayah pejalan kaki itu. Stasiun People's Park (jalur 1, 2dan 8) berada di ujung pedalaman, paling jauh dari Bund.

Untuk merek internasional terkemuka, pergilah ke Nanjing Road West (南京西路 Nanjing xi lu) dekat stasiun Candi Jing'an Temple (line 2 atau7). Beberapa pusat perbelanjaan besar (Plaza 66 aka Henglong Plaza, Citic Plaza, Meilongzhen Plaza, dan lainnya sedang dibangun) rumah butik dengan nama-nama paling terkenal di bidang mode.

Konsesi Perancis adalah daerah perbelanjaan besar lainnya. Jalan Huaihai merupakan jalan boulevard yang ramai dengan toko-toko menengah; penduduk setempat cenderung berbelanja di sana lebih memilih jalan Nanjing. Untuk perbelanjaan boutique, pergi ke jalan-jalan yang lebih kecil jumlahnya — Xinle Lu (新乐路), Changle Lu () dan Anfu Lu () — mulai dari timur Shaanxi Lu (); stasiun Metro terdekat adalah South Shanxi Rd di Jalur 1. Area ini berupa bangunan-bangunan rendah dan jalan-jalan berlapis pohon-pohon yang dibangun dengan pakaian dan aksesoris kecil, di mana Shanghainese muda mencari toko busana terbaru. Sebuah daerah tua yang terrenovasi namun masih indah bernama Tian Zi Fang juga memiliki pakaian butik, ditambah banyak seni dan kerajinan.

The Bund merupakan bangunan perkantoran, tapi memiliki beberapa hotel, restoran, dan beberapa pusat perbelanjaan multi-tingkat tinggi. No. 3 di Bund, salah satunya, toko kapal unggulan Giorgio Armani di Cina. No. 18 memiliki banyak toko termasuk galeri seni.

Yuyuan Bazaar di kota tua juga diberikan dengan kapal China dan perhiasan. Lihat Shanghai#Clothing untuk daerah belanja turis lain.

Buku, CD dan DVD

Jalan Fuzhou berasal dari Bund di timur ke Lapangan Rakyat di sebelah barat, dan adalah jalur utama pertama di selatan Jalan Nanjing. Pada masa penjajahan, wilayah utama Shanghai yang diberi lampu merah; hari ini adalah tempat terbaik untuk mencari buku dan juga merupakan jalan bagus untuk berkeliling dan menemukan alat tulis dan perlengkapan seni, khususnya untuk kaligrafi dan lukisan Cina. Beberapa seni dijual juga di sana.

Toko Buku Bahasa Asing Shanghai (Pedagang Buku Shanghai) di 390 Fuzhou Rd menawarkan banyak buku di Inggris dan bahasa-bahasa besar lainnya, terutama untuk mempelajari bahasa Cina. Di sekitar sudut 36 South Shanxi Rd adalah toko buku berbahasa asing dengan tangan kecil namun kaya. Jika Anda mencari komputer atau buku terkait bisnis, kepala ke toko terbesar di Fuzhou Rd: Shanghai Book Town (上海书城). Anda akan menemukan edisi khusus ditargetkan di pasar China. Satu-satunya perbedaan dari versi aslinya adalah perlindungan China dan harga yang sangat dikurangi.

Mereka yang tertarik dengan CD musik atau DVD film dan acara televisi mempunyai berbagai pilihan. Toko-toko buku menyediakan beberapa barang, dan orang-orang menjual DVD-DVD di pojok-sudut jalan, dan ada toko DVD lokal di kebanyakan lingkungan. Biaya mulai dari sekitar ¥6 per disk terhadap ¥40; anda membayar sedikit lebih untuk DVD-9 format disk. Lihat juga diskusi di artikel China.

Ada juga beberapa toko yang terkenal dengan masyarakat asing; ini cenderung memiliki staf yang berbahasa Inggris dan memilih barang yang lebih bagus untuk menarik perhatian orang barat, walaupun kadang dengan harga yang sedikit lebih tinggi. Salah satunya adalah Ka De Club dengan dua toko: satu di 483 Zhenning Rd dan satu lagi di 505 Da Gu Rd (jalan kecil antara jalan-jalan Weihai dan Yan'an). Toko DVD populer lainnya ada di Jalan Hengshan sekitar setengah jalan antara dua bar ekspat, Oscar dan Shanghai Brewery. Ada beberapa lagi di sepanjang Jalan Jiaozhou, yang berjalan utara dari Stasiun Jing'An.

Mungkin cara terbaik untuk mencetak kesepakatan dengan toko adalah untuk menjadi teratur. Jika Anda memberikan mereka mengulang bisnis mereka biasanya cukup senang untuk memberikan diskon untuk Anda patronase setia. Hal ini juga layak untuk meminta diskon lebih murah per lusin jika Anda melakukan pembelian yang besar.

Barang antik

Ada beberapa pasar di kota ini menjual barang antik, Giok dan barang bekas milik Cina:

Porselen di Pasar Jalan Dongtai

• 3 Dongtai Road Antique Market (Metro line 8 atau10 menuju stasiun Laoximen, kemudian berjalan blok jauh ke utara mencari pasar di sisi jalan menuju sebelah kirimu.) Pasar barang antik terbesar di kota, dan yang termurah memberikan Anda tawar-menawar dengan keras. 
• Yuyuan Gardens adalah pilihan lain bagi barang antik dan segala jenis makanan yang murah dibuat dan souvenir harganya (teko teh, lukisan, "sutra", dll.) Berjalan beberapa ratus meter Timur dari Jalan Dongtai.
• Ada lebih banyak pasar barang antik kelas atas antara Fuzhou Road dan bagian pejalan kaki dari Nanjing Road.

Seperti halnya pasar di Cina, jangan takut untuk tawar-menawar; biasanya itu satu-satunya cara untuk mendapatkan harga yang adil.

Mengekspor apa pun yang dibuat sebelum 1911 sekarang ilegal. Lihat artikel China untuk didiskusikan.

Elektronik

Shanghai menawarkan kesempatan untuk membeli produk elektronik, dan Anda mungkin dapat menemukan perkakas dan telepon eksotis yang hanya tersedia di Cina. Barang elektronik luar negeri mahal dengan pajak penjualan yang tinggi. Sangat membantu membeli online dengan harga yang lebih murah dan dengan pengiriman seringkali mungkin pada hari yang sama dengan pembayaran dalam bentuk uang tunai saat pengiriman. Konsol permainan mahal dan pembatasan impor meluas. Xujiahui adalah tempat yang tepat untuk pergi jika Anda mencari aksesoris komputer dan barang elektronik lainnya, namun pilihan ponsel sedikit kurang. Coba pergi selama seminggu; sangat sibuk pada akhir pekan.

• Bu Ye Cheng Communications Market (不城) (Stasiun Kereta Api Shanghai, keluar 4 dari jalur 1, belok kiri, dan itu adalah bangunan emas yang besar). 11:00-6. Ini adalah salah satu pasar terbuka yang paling terkenal untuk telepon seluler di Shanghai. 1F/2F untuk telepon baru (radio dua arah juga), 3F untuk tangan kedua termasuk berbagai koleksi. Setiap vendor terkemuka yang memiliki toko di sini akan memungkinkan Anda mencoba sebelum membeli—jika mereka tidak pergi. Cara terbaik untuk mendapatkan telepon yang baik atau tidak biasa dengan biaya rendah. Pilihan adalah kantong campuran; anda akan melihat merek dagang Cina bercampur dengan merek dagang terkenal dan juga telepon Jepang yang canggih. Jika Anda tinggal di Amerika Utara atau Selatan berhati-hati untuk membeli telepon yang beredar karena kebanyakan orang tidak mendukung frekuensi yang diperlukan untuk menggunakannya. Selain itu, pada bagian kedua pasar terdapat beberapa ponsel yang berasal dari meragukan; Telepon CDMA mungkin memiliki daftar hitam ESN di negara asalnya, tapi untuk telepon GSM/3G satu-satunya masalah adalah yang etis. 

Ada sebuah toko elektronik raksasa di jalur Jalan Baoshan 3/stasiun yang menawarkan sejumlah besar barang elektronik dan telepon genggam yang berbeda-beda, betapapun beberapa di antaranya palsu. Pastikan tawar menawar dengan keras. Jika Anda ingin membeli telepon seluler di sini, pastikan Anda mempunyai kartu SIM sebelum membeli, dan uji kartu SIM di telepon dengan melakukan panggilan, mungkin pada penjual, karena beberapa dari telepon tersebut tidak berfungsi namun tetap menyala. Ini yang terbaik untuk bernegosiasi secepat mungkin pertama, dan kemudian mencoba kartu SIM Anda.

Peralatan foto

Shanghai merupakan pasar yang aneh untuk peralatan foto. Seperti di kota besar manapun, segala sesuatu yang lebih atau kurang tersedia di suatu tempat, termasuk barang-barang mewah kepentingan terutama untuk para profesional dan hal-hal yang tidak biasa yang hanya seorang kolektor mungkin inginkan. China relatif terasingkan selama beberapa dasawarsa, dari invasi Jepang pada tahun 1937 sampai "reformasi dan pembukaan" pada tahun 1978, sehingga barang-barang impor dari periode itu tidak biasa. Namun Shanghai merupakan kota yang makmur dan kosmopolitan di tahun 1920-an dan awal 30-an sehingga beberapa barang koleksi tersedia dalam jumlah yang baik.

Sebagai aturan umum, harga-harga pada perlengkapan foto di Shanghai kira-kira sebanding dengan harga-harga AS dan sedikit lebih tinggi dari Hong Kong, tetapi ada berbagai pengecualian termasuk beberapa barang produksi yang sebenarnya dan barang-barang yang sangat mahal. Periksa harga di luar negeri sebelum melakukan pembelian besar-besaran.

Bagi produk konsumen seperti kamera titik dan tembak atau perangkat lensa yang dapat dipertukarkan rendah, Xujiahui adalah surga para pembeli. Setiap toko elektronik konsumen besar yang tersebar di kota, dan banyak dari toserba umum, juga memiliki toko-toko ini, tapi pilihan dan harga biasanya lebih baik di Xujiahui.

Untuk kebutuhan yang lebih khusus, ada dua bangunan besar yang penuh dengan toko-toko kamera di Shanghai. Keduanya memiliki banyak produk konsumen, biasanya dengan harga murah. Namun mereka juga memiliki banyak produk untuk antusias dan pasar profesional, layanan seperti percetakan atau perbaikan kamera, dan banyak pilihan peralatan bekas dari penggunaan murah dan dapat digunakan untuk peralatan pengumpul.

• Yang pertama adalah Kota Peralatan Fotografi Huanlong (环龙 照 相 材) pada lantai dua hingga lantai lima dari sebuah bangunan di dekat stasiun kereta Shanghai di Distrik Zhabei. Keluar dari stasiun ke South Square, dan bangunan secara diagonal kiri. Makanan cepat saji di lantai dasar. Lantai dua dan di atasnya kebanyakan adalah toko-toko kamera. Semakin tinggi Anda pergi, semakin banyak digunakan peralatan Anda melihat.
• Sebuah kumpulan toko yang lebih besar adalah Kota Peralatan Fotografi Xing Guang (星光 摄器材城) 300 Luban Lu, sudut Xietu Lu. Metro Line 4 ke Luban Road South, keluar dari jalur 1, belok kiri ke Luban Lu, dan Anda berjalan Utara. Xietu Lu adalah lintas pertama. Pusat kamera berada di sudut NW. Ada 7 lantai. Yang paling atas adalah kantor, dua paling bawah kamera baru. Satu lantai kebanyakan adalah peralatan studio—lampu, pemantul dan sebagainya—dan termasuk beberapa kamera yang tidak biasa seperti kamera berukuran 4x5-inci dan 6x17 cm kamera panorama buatan Cina. Lainnya kebanyakan adalah studio perkawinan, penyewaan pakaian pernikahan, dll. Peralatan bekas adalah dari lantai 2 ke 6 dan mendominasi beberapa lantai. Satu toko perbaikan kamera, beberapa toko aksesori—memori, tas, tripod, dan sebagainya.

Ada dua bangunan lebih baru di sebelah yang utama. Di gedung utama, dua lantai paling bawah adalah hampir semua toko menjual kamera baru, dengan spesialisasi yang banyak dari merek. Setidaknya satu toko tanpa apapun kecuali Canon, beberapa hanya Sony, yang hanya satu Nikon & Manfrotto, dua yang kebanyakan adalah Pentax. Olympus dan Panasonic cukup umum, namun tidak ada toko yang menjual barang itu. Voigtlander terlihat di sini dan di sana. Spesialis Leica berada di lantai yang lebih tinggi.

Kedua kelompok toko ini berada di jalur 4 sehingga mudah untuk mengunjungi kedua perusahaan tersebut dalam satu hari. Namun, jalur 4 melingkar sirkuler dan berada di sisi yang berlawanan (Stasiun Kereta Api di Utara, Luban Lu di Selatan) sehingga ini merupakan perjalanan yang cukup lama di antara mereka.

Pakaian

Shanghai memiliki sejumlah pasar yang menggabungkan pakaian murah (termasuk banyak barang bajakan terkenal) dengan barang-barang pariwisata seperti suvenir T-shirt dan barang-barang Cina kelas tinggi seperti sutra (?) langka dan jubah. Hampir semuanya ini juga memiliki beberapa toko yang menjual bagasi, dan banyak yang memiliki barang elektronik konsumen. Pada salah satu dari mereka ada cukup banyak sentuhan; hanya memasuki gedung-gedung itu saja dapat membawa segerombolan orang saat anda mencoba menjual tas, jam tangan, DVD, dan berbagai barang. Anda juga harus menawar untuk mendapatkan harga yang baik di salah satu dari mereka. Menghindari sentuhan dan tawar-menawar bisa menyenangkan, tapi mereka yang sensitif terhadap tekanan mungkin ingin lebih jelas.

Bukannya mengejar mengetuk brankas Barat, salah satu hal yang paling menarik di Shanghai adalah mengecek keluar toko-toko kecil di wilayah Konsesi Perancis. Beberapa dari model ini dikelola oleh perancang busana, perhiasan, dsb. sehingga benda-benda yang dijual dapat dikatakan unik, dan daerah ini umumnya bebas dari usaha-usaha. Baik harga maupun kualitas, secara umum lebih tinggi daripada pasar yang digambarkan di bawah ini.

Banyak pengunjung dari luar negeri yang mengalami masalah menemukan ukuran yang lebih besar di Cina. Ukuran mereka mungkin berbeda; seorang Kanada melaporkan bahwa dia membawa XL ke rumah, tetapi membutuhkan XXXL di Cina. Ini akan menjadi masalah yang lebih kecil di daerah pariwisata, dan banyak investor saham yang baik dapat membuat pakaian untuk yang sesuai bagi siapa saja, seringkali dengan harga yang menarik.

Jalan Qipu

Gudang Qipu Lu terletak di pasar pakaian QLu (Tiantong Road di jalur 10 satu perhentian dari Utara Nanjing Road East, dan line12) adalah tempat utama di mana orang-orang Shanghai mencari pakaian murah. Ini adalah toko-toko raksasa — termasuk sejumlah besar toko-toko kecil, banyak sekitar 18 m² (200 ft²) — yang dijebloskan ke dalam beberapa bangunan besar berukuran gudang; menjelajahi bahkan satu akan mengambil stroler santai sebagian besar hari. Kau bisa masuk ke ruang bawah tanah salah satu bangunan dari dalam stasiun kereta bawah tanah. Kau akan menemukan pakaian termurah di kota ini, tapi bahkan gaya yang paling trendiest jelas Cina. Tawaran yang keras, dalam bahasa Cina, dan berteman dengan pemilik toko. Banyak dari mereka memiliki simpanan rahasia mengetuk pintu di ruang tersembunyi di balik "dinding." Hindari tempat ini pada akhir pekan dengan segala biaya.

Sementara Qipu Lu dikenal sebagai pakaian murah, dan itu memang merupakan pangsa pasar yang paling banyak targetnya, perusahaan itu juga memiliki beberapa toko-toko barang mewah. Misalnya, lantai atas bangunan di bawah kereta api memiliki tempat pakaian wanita yang khusus menggunakan gaun dan pakaian sutra, termasuk banyak yang dilengkapi sulaman. Harga mulai sekitar ¥300, tinggi tetapi tidak keterlaluan oleh standar China. Dibandingkan dengan harga di negara-negara Barat, mereka benar-benar murah.

Pasar besar lainnya terletak di samping Museum Sains & Teknologi Shanghai (上 科 技) stasiun metro di jalur 2 di Pudong; sebenarnya ada dua pasar, satu di setiap sisi stasiun. Tempat ini memiliki lebih banyak pelanggan asing daripada Qipu Lu, dan harga permintaan untuk pakaian lebih tinggi. Namun, ada seleksi yang lebih luas terhadap produk-produk lainnya: Perangkat lunak, permainan, elektronik, dan lain-lain. Pasar ini juga memiliki sejumlah toko-toko untuk pakaian urut.

Pasar yang lebih kecil namun lebih mudah diakses dengan barang dagangan serupa (namun tidak ada penjahit) dipasang di stasiun metro terbesar dan paling tengah di kota, People's Park. Ini lebih tidak sesibuk daripada baik Qipu Lu atau Museum Sains & Tech, dan mungkin memiliki cukup banyak varietas.

Hal ini cukup umum bagi para pelancong untuk berhenti di Sains & Tech atau pasar People's Park untuk mengambil hadiah sesaat sebelum terbang keluar Shanghai, karena keduanya berada di jalur 2 yang menuju kedua bandara, dan keduanya berada pada satu tingkat sehingga cukup mudah untuk berkeliaran dengan bagasi di kedua. Harga mungkin bukan yang terbaik di kota tetapi umumnya lebih baik daripada toko-toko bandara dan pemilihan umum yang baik.

Tempat di sekitar Yuyuan Gardens di kota tua ini punya barang yang sama, dengan lebih banyak tekanan pada souvenir dan kerajinan daripada pakaian, dan seringkali dengan harga yang lebih tinggi.

Pilihan lainnya adalah Pearl Plaza yang terletak di Yan'an Xi Lu dan Hongmei Lu (jalur 10, turun di Longxi Rd pemberhentian, pergi ke selatan Hongmei Lu dari stasiun melewati jalan Yan'an yang ditinggikan). Lihat Minhang untuk lebih di daerah itu. Lainnya, yang lainnya untuk pakaian sehari-hari daripada turis atau mewah, dekat Shanghai Ikea; ambil jalur 3 ke Jalan Cao Xi, berjalan ke arah Ikea dan akan berada di sebelah kirimu.

Kelompok terbesar dari toko-toko penjahit berada di Pasar Material Shanghai South Bund: 399 Lujiabang Rd (陆家浜路), buka 10AM-6PM. Tiga lantai penjahit dan bahan-bahan mereka termasuk sutra, kashmir, dan wol merino. Pengukuran item, kesesuaian, dan selesai dalam dua hari atau membawa contoh, contoh, atau gambar. Harga-harga di sini atau di kumpulan kecil toko-toko semacam ini di Science & Tech seringkali lebih baik daripada di toko mandiri di kota karena kompetisi untuk pelanggan cukup intensif, tetapi Anda harus menawar dengan harga terbaik.

Anda dapat mengambil bus #802 atau #64 dari Stasiun Kereta Api Shanghai dan berhenti di perhentian akhir: Terminal Jembatan Nanpu atau Anda dapat mengambil jalur metro 4 ke Stasiun Jembatan Nanpu (南浦大桥 Bridge) () (keluar dari gerbang #1, belok kiri dari pintu keluar dan kemudian pergi kembali ke cahaya. Anda akan melihatnya di sebelah kanan setelah berjalan sekitar 200 sampai 250 meter.

Untuk pakaian mahal yang (kebanyakan) bukan Chinese knock-off, pada umumnya di harga yang sedikit lebih tinggi daripada di luar China, area utama yang dicari adalah jalur Nanjing di pusat kota dan Huaihai Road di Konsesi Prancis. Keduanya memiliki banyak toko dengan gaya trendi dan merek-merek internasional besar. Lihat artikel China untuk didiskusikan kesulitan membeli barang-barang bermerek di negara itu, namun saya perhatikan bahwa toko-toko di Shanghai di ujung tanahnya mungkin akan lebih sedikit risiko dibanding tempat lain.

Bahan makanan

Rantai supermarket besar seperti Carrefour, Auchan, Tesco dan Walmart tersebar di sekitar kota dan memiliki bahan makanan murah dan produk rumah tangga, dan umumnya penuh sesak pada akhir pekan. Supermarket 'besar' yang paling berlokasi di tengah adalah Carrefour yang terletak di lantai B1 dan B2 dari mal perbelanjaan Cloud 9 (metro: Jalur Taman Zhongshan 2, 3 dan 4). Tesco memiliki sebuah toko di distrik Zhabei dekat dengan stasiun kereta api utama dan ada supermarket Lotus yang besar di mall Top Brands di Liujiazui (Metro: Liujiazui, Baris 2). Terdapat juga supermarket besar dengan banyak makanan impor di Xujiahui (baris 1 dan 9); tinggalkan stasiun dengan pintu keluar 12, yang menempatkan anda di ruang bawah tanah sebuah mal besar, kemudian berjalan sepanjang jalan di ruang terbuka pada tingkat itu.

Sementara banyak toko di sekitar kota menjual produk-produk impor dengan harga yang lumayan tinggi, Metro Cash'n'Carry sejauh ini adalah tempat yang paling murah untuk membeli barang-barang impor. Ada dua toko:

• Toko Pudong ada di Longyang Lu, Baris 2, 7, 16 dan Maglev.
• Toko Puxi berada di persimpangan Rd Zhenbei dan Meichuan Rd, yang dapat dijangkau dengan bus #827 dari stasiun Line 2 Beixinjing, stasiun Rd Jalur 10 Shuicheng, dan stasiun Rd Jiaotong University atau bus #947 jalur 2 Zhongshan Park dan Jalur 3/4 Jinshajiang Rd. Atau, itu adalah lima menit berjalan kaki dari stasiun Taman Jinjiang di jalur 1.

Sebagai Metro caters utamanya sedang berbisnis, Anda memerlukan kartu keanggotaan Metro atau mengambil tiket tamu sementara dari penerimaan saat memasuki toko (Toko Puxi tidak menawarkan tiket tamu namun sebagian besar anggota bersedia meminjamkan kartu keanggotaan mereka di saluran cek keluar). Beberapa barang yang tersedia hanya dalam paket-paket besar atau lebih murah dalam dibeli dengan cara itu; sebagai contoh, paket kilogram (2,2 pon) keju Selandia Baru atau lima kg (11 pon) blok keju Irlandia sekitar setengah dari biaya per gram kuantitas kecil.

City Shop memiliki sejumlah lokasi di sekitar Shanghai, ditambah sebuah toko online. Harga-harga umumnya lebih tinggi dari Metro, tetapi pilihannya bagus dan lokasi yang kerap nyaman.

toserba di Family Mart 24 jam yang mewah bisa ditemukan di sekitar distrik pusat utama dan di dalam stasiun-stasiun metro besar — toko-toko ini menjual majalah, makanan ringan, minuman dan kotak bento gaya Jepang meskipun harga-harga tinggi menurut standar China. Rantai-rantai China seperti KeDi dan C-Store dapat ditemukan di daerah-daerah pemukiman dan marjinjing lebih murah serta juga stok rokok. 7-11 dan toko kemudahan Lawson kurang umum tapi dapat ditemukan di sekitar wilayah Jalan Nanjing.

Daftar individu dapat ditemukan di artikel distrik Shanghai

Banyak pilihan makanan di Shanghai sama banyaknya dengan tempat lain di Cina. Banyak masakan jalanan yang murah dan menarik; ubi panggang adalah barang biasa dan berisiko rendah. Restoran lubang di dinding, terutama mie instan Muslim China-Barat atau tempat Sichuan yang pedas, sering juga memiliki makanan murah yang baik. Toko roti lokal pada umumnya cukup mahal dan rumah-rumah kopinya memiliki bahan bakar gaya barat karena tidak banyak lagi.

Untuk makanan Sichuan yang luar biasa di lingkungan yang lebih luas, Gabungan Pedas di Jalan Huaihai sangat populer; jangan pergi pada waktu puncak kecuali kau bersedia menunggu meja.

Sementara ada beberapa tempat tinggal India dan Thai yang bagus, ada juga banyak tempat kari Jepang di Shanghai. Rantai populer adalah Coco Ichibanya dengan sekitar selusin lokasi dari Pudong ke Suzhou, kebanyakan di pusat kota. Salah satunya ada di mal yang dipasang di stasiun metro Kuil Jing'an, satu lagi di Metro City mal di Xujiahui, dan satu lagi di Huaihai Road.

Rantai Wagas memiliki restoran menawarkan kopi dan kebanyakan menu bagian barat—kebanyakan pilihan ringan seperti sandwich, sup dan salad—dengan harga kisaran tengah dan "Baker & Spice" tempat yang menggabungkan kafe dan toko roti. Mereka menawarkan WiFi gratis dan tempat yang populer bagi para penduduk lokal dan para nomaden digital yang bekerja pada komputer jinjing saat mereka mengsip kopi. Pusat kota Shanghai memiliki sekurangnya satu lokasi Wagas di masing-masing dari delapan #Distrik yang tercakup dalam artikel ini, termasuk setidaknya dua di Jing'an. Strip tingkat dasar restoran di belakang Grand Gateway Mall di Xjiahui memiliki Wagas dengan Baker & Spice shop di sebelah rumah.

Ada banyak tempat dengan berbagai macam masakan internasional, kebanyakan pada harga yang lebih tinggi daripada yang disebutkan di atas. Kelompok terbesar berada di Konsesi Perancis, kebanyakan di sepanjang Jalan Hengshan atau jalan-jalan yang mengalir keluar, tapi ada juga banyak orang di Jing'an, Huangpu, dan Pudong, dan beberapa di tempat lain.

Di China, restoran barbeque Brasil adalah hal yang umum; satu di Jalan Hengshan. Ada juga sebuah prasmanan India di atas toko serba ada di jalan Huaihai.

Huanghe Rd (黄河路), dari Jalan Nanjing ada di atas pasar makanan laut bergaya Cina.

Banyak makanan siap saji barat tersedia: McDonald, Starbucks dan KFC ada di mana-mana, sementara Dairy Queen, Pizza Hut, Dunkin Donuts dan Burger King cukup umum. Shanghai memiliki beberapa benda yang mungkin belum Anda temukan (namun?) di kota-kota yang lebih kecil seperti Pizza Papa John tentang Jalan Hengshan dan sebuah tempat burger Carl's Jr. di Xujiahui.

Hidangan Shanghai

Masakan Shanghai, seperti rakyat dan budayanya, terutama gabungan dari bentuk-bentuk wilayah Jiangnan di sekitar wilayah Jiangnan, dengan pengaruh-pengaruh menyembur dari Cina dan jauh ke tempat lain. Yang digambarkan oleh beberapa orang sebagai manis dan berminyak, metode persiapan yang digunakan di Shanghai menekankan kesegaran dan keseimbangan, dengan perhatian tertentu terhadap kekayaan yang manis dan asam sering dapat membawa ke piring-piring yang secara umum gurih.

Masakan jalan Shanghai

Toko Kue, Jalan Huaihai

Nama "Shanghai" berarti "di atas laut", namun secara paradoks, kesukaan lokal ikan ini seringkali cenderung terhadap keanekaragaman air bersih karena lokasi kota di mulut sungai terpanjang Cina. Makanan laut tetap memiliki popularitas yang besar dan sering kali (ikan), menukik (ikan dan kerang), atau kekompakan (ikan). Hati-hati terhadap makanan laut yang digoreng, karena makanan ini bergantung pada kesegaran dan sering sisa-sisa pembelian berminggu-minggu.

Pilihan Shanghai untuk daging adalah daging babi yang tidak diragukan lagi. Pork ada di mana-mana dengan gaya memasak Cina, dan secara umum jika disebutkan mengacu sesuatu sebagai "daging" (肉) tanpa pemodifikasi apapun, asumsi yang aman adalah bahwa itu adalah daging babi. Babi betina digunakan untuk pangsit dan roti, sedangkan potongan-potongan dan potongan daging babi diperbanyak dengan berbagai sup dan kentang goreng. Arus lama dari memasak Shanghai adalah "babi yang dimasak dengan merah (dimasak/dikurung)" (红烧肉/stewed) hóng shāo ròu), masakan tradisional di seluruh Cina Selatan dengan tambahan tepian dan manis yang disediakan oleh para koki Shanghai. Cangkir Shanghainese yang lain adalah makanan manis dan asam asam (糖醋排骨 táng cù ǔ, secara harfiah gula dan cuka daging babi iga).

Ayam mengambil menyebutkan dengan hormat dalam kategori daging, dan satu-satunya cara untuk menikmati ayam dengan cara Cina adalah dengan memakannya secara utuh (bertolak belakang dengan potongan kecil di aduk). Ayam-ayam Shanghai dulunya organik dan diberi makan rumput, menghasilkan burung-burung yang lebih kecil namun lembut dan lezat. Sekarang kebanyakan ayam sedikit berbeda dari yang bisa ditemukan di tempat lain. Namun, persiapan yang tak terlupakan (mabuk, air garam, bahan polos, saus pelita, dll.) dari ayam-ayam yang terpotong dan dibawa ke meja akan menjadi pengingat bahwa walaupun industrialisasi pertanian telah tiba dari Barat, pelestarian citarasa masih menjadi unsur penting dari masakan lokal.

Mereka yang mencari opsi-opsi kolesterol rendah tidak memerlukan rasa takut. Shanghai terletak di jantung sebuah wilayah Cina yang menghasilkan dan mengkonsumsi jumlah kedelai yang sangat besar. Berpikir tahu? Ada versi bau yang ketika digoreng, menembus seluruh blok dengan aroma bumi, sering mengganggu. Tentu saja ada juga kulit tahu, susu kedelai (baik manis dan gurih), tahu pasti, tahu pasti lembut, tofu custard (biasanya manis dan disajikan dari gerobak pinggir jalan), tahu kering, tahu hasil cemoohan dan segala macam tahu yang bisa dibayangkan. Ada juga bebek vegetarian, ayam vegetarian dan sayuran angsa, yang masing-masing terlihat dan terasa tidak seperti burung lambang setelah itu diberi nama namun semacam hidangan kedelai di mana tahu persis kira-kira melihat tekstur daging. Juga terdapat makanan hasil gluten di restoran vegetarian. Jika Anda vegetarian, jangan sadar bahwa tahu di China sering dianggap bukan sebagai pengganti daging (kecuali oleh biksu Budha vegetarian) namun sebagai pendamping. Dengan demikian, berhati-hatilah supaya makanan Anda tidak disajikan dengan kacang polong dan udang atau diisi dengan daging babi berbulu sebelum Anda memesan.

Orang-orang Shanghai memiliki 4 preferensi khusus untuk masakan sarapan (atau lebih tepatnya untuk mengatakan hidangan, hanya makanan sederhana dan cepat saji) yang diberi nama sì dà jīn gāng (四 金刚大, lit. empat raja kelas berat, sebuah istilah dalam agama Buddha). Mereka adalah berikut:

• dà bĭ (大饼, lit. besar pastri). Sejenis roti datar besar. Adonan goreng di wajan penggorengan minyak dengan air (yang akhirnya menguap). Variasi dari ini adalah merekam yóu bng ĭ (油饼, cahaya. daun bawang putih
• yóu tiáo (油条, menyala. minyak (strip). Ejekan saat berongga goreng berongga. Sering disajikan dengan beberapa gula untuk dicelup.
• cí fàn (饭 粢). Nasi Glutinous dan beras Japonica bercampur dan dikukus, kemudian digunakan untuk membungkus yóu tiáo.
• dòu jiāng (豆, susu kedelai). Singkatnya susu kedelai, sering dengan gula. Terbaik ketika dilayani dengan yóu tiáo.

Beberapa anugerah Shanghainese lainnya untuk:

Kepiting bulu Shanghai

xio ǎ ​ lóng ​ bāo ​

• xiǎ o ​ lóng ​ bāo ​ (小笼包, lit. roti dari kandang uap kecil; ara. kukus pangsit). Mungkin masakan Shanghai yang paling terkenal: roti kukus kecil — yang sering kali bingung dengan pangsit — penuh dengan rasa lezat (dan panas mendidih!) di dalam dengan dab daging untuk diBoot. Konnoisseur menggigit sedikit lubang terlebih dahulu, sips kaldusnya, kemudian mencelupnya dalam cuka gelap (​ 醋 cagu) agar daging di dalam musim.
• shēng ​ jiān ​ mántóu (生 煎头, lit. mentah, roti goreng). Tidak seperti roti kukus, kelinci yang lebih besar ini datang dengan adonan dari tepung yang dibangkitkan, dipan-goreng hingga bagian bawah mencapai cokelat yang lezat dan tidak dapat mencapai menu Cina di seluruh dunia (atau bahkan di sekitar Cina). Masih populer dalam bahasa Shanghainese untuk sarapan dan terbaik didampingi oleh cuka, makan ini dengan perawatan khusus, karena kaldu di dalamnya akan menyemprotkan dengan mudah seperti sepupu tipu mereka.
• Dàzhá xiè ​ (大闸蟹), atau Shàng ​ hǎ i ​ máo ​ xiè ​ (; kepiting berbulu Shanghai), sejenis kepiting air tawar kecil yang terkenal karena rasanya. Terenak dimakan di bulan musim dingin (Oktober-Desember) dan dipasangkan dengan anggur Shaoxing untuk menyeimbangkan yin dan yang Anda. Roe dan daging dari jenis kepiting ini masuk ke xiaolongbao yang terkenal (di atas) dan bakso (di bawah)
• xiè ​ fshī ​ i ​ tóu ​ (蟹粉狮子头; menyala. daging babi kepiting (bakso daging babi), ditemukan di berbagai restoran gaya Yangzhou dan Zhenjiang, seperti Yangzhou Fandian yang terletak di dekat Nanjing Road.

Masakan Barat

Setelah berada di rumah untuk konsesi dari berbagai negara Eropa dan Amerika Serikat selama sebagian besar dari abad ke-19 dan paruh pertama dari abad ke-20, Shanghai telah mengembangkan gaya khas masakan Barat sendiri yang dikenal sebagai hidangan Haipai (海 西 餐 ipài xīn). Organisasi ini dibagi secara luas menjadi lima gaya yang berbeda, yaitu Jerman, Prancis, Italia, Rusia dan Inggris. Di antara hidangan yang lebih populer dari Haipai termasuk gaya Shanghai borscht (罗宋汤 luósòng tāng), goreng pork chops (zhá zhūpái), salad kentang (tòu sèlā) dan baked clams (lí o gélí).

Daftar individu dapat ditemukan di artikel distrik Shanghai

Kebanyakan dari tempat-tempat yang disebutkan dalam #Eat di atas juga menyediakan minuman keras, dan sisanya minum kopi dan teh.

Minuman keras beralkohol tradisional untuk orang Shanghai adalah anggur beras Shaoxing, dan ini masih dapat ditemukan di kebanyakan restoran.

Harga-harga minuman di kafe dan bar bervariasi seperti di metropolis utama apa pun. Mereka dapat menjadi pembeli murah atau anggaran, dengan kopi dasar atau bir ¥10-40. Di sebuah bar hotel mewah, satu bir dasar mungkin dikenai biaya sebesar ¥80. cafe dan bar gaya barat juga menjadi tempat biasa. Ada rantai yang dikenal secara internasional, seperti Starbucks dan Coffee Bean & Tea Leaf, serta sendi-sendi dalam dan java lokal untuk memuaskan mereka yang kelihatan rileks. cafe teh gaya Hong Kong juga biasa, seperti bar "susu mutiara" Asia atau "teh gelembung". Beberapa rumah teh tradisional masih bisa ditemukan, terutama di Kota Tua.

Bir Tsingtao, Snow dan Pearl River banyak tersedia. Merek-merek asing besar diproduksi di dalam negeri dan berskala lebih kecil biasanya diimpor. Ada juga sebuah kedai lokal yang dikenal sebagai REEB (minuman berbahan bir dibalik). Sebuah botol besar (640 ml) biaya ini setiap ada dari ¥2-6.

Shanghai dipenuhi dengan kehidupan malam yang menakjubkan, lengkap dengan baik bar yang terjangkau dan klub malam yang berdenyut dengan energi kota. Ada banyak bar di seluruh daerah, dengan konsentrasi terbesar dalam Konsesi Perancis. Khususnya Xintiandi memiliki banyak bar upmarket dan klub malam, banyak yang memiliki musik langsung.

Ada banyak majalah untuk ekspektasi yang tersedia di hotel-hotel dan pameran, mendaftar dan meninjau acara, bar, klub dan restoran di Shanghai. Yang paling populer adalah Itu Shanghai, City Weekend, dan Time Out. Shanghai juga memiliki sebuah surat kabar Inggris, Shanghai Daily, dan sebuah saluran TV menengah Inggris, International Channel Shanghai atau ICS; sebagian besar ekspresif menemukan ini lebih baik daripada saluran media nasional yang sesuai, People's Daily dan CCTV saluran 9.

• Pub Crawl Shanghai, Berbagai lokasi, ☏ +86 187-2100-4614. 5PM-3AM. Selain memohon gra akan penyadapan lubang, yang berkisar dari batang, lounges, penyelaman, dan klub kelas dunia, ada sebuah merangkak pub yang mengatur transportasi ke berbagai tempat populer. Bagi penutur non-Mandarin atau mereka yang berada di kota hanya selama beberapa hari, pelayanan ini membutuhkan tebak-tebakan untuk menemukan tempat yang paling tinggi dan paling menarik yang dibangun dengan warga asing dan warga lokal. ¥ 150. 

Daftar individu dapat ditemukan di artikel distrik Shanghai

Akomodasi di Shanghai dapat dibiayai oleh beberapa kota di Cina, baik dari segi keragaman dan jasa. Pendirian untuk semua jenis wisatawan, dari pilihan backpacker untuk hotel-hotel yang lemah hingga sejajar dan berfungsinya apartemen untuk mereka yang ingin manja. Puxi memiliki hotel-hotel baru maupun kuno dengan gaya dan pesona arsitektur yang berkelas, beberapa di antaranya digambarkan dalam cerita-cerita ketika Shanghai mungkin merupakan satu-satunya tempat di Cina yang dikenal oleh berbagai belahan dunia, sementara fasilitas modern yang biasanya ditemukan di banyak hotel Pudong di Asia dan di luar itu.

Untuk kemudahan yang bersih, aman, dan anggaran, tiga pilihan yang bisa diandalkan adalah Jin Jiang Star (situs web dalam China), Motel 168 (situs web dalam China) dan rantai Motel 268, yang semuanya memiliki beberapa lokasi di setiap distrik Shanghai.

Untuk akomodasi jangka panjang, telah disiapkan untuk meluap karena harga real estate Shanghai termasuk yang tertinggi di dunia, yang bersaing bahkan terhadap kota-kota besar Barat.

Jika anggaran Anda memungkinkan, semua kabupaten kota kecuali Kota Tua memiliki hotel-hotel ujung tinggi, dan Pudong di seberang sungai memiliki banyak orang lain. Harga mendekati tingkat internasional, di mana pun dari sekitar ¥700 (sekitar US$115) setiap malam hingga beberapa kali. Sebagian besar jaringan internasional besar memiliki setidaknya satu lokasi di Shanghai, dan banyak juga memiliki hotel-hotel di Pudong dan Puxi tengah; Hilton punya itu ditambah yang ketiga di Bandara Hongqiao. Banyak dari hotel-hotel ini yang lokasinya mudah dijangkau; Les Suites dan Hyatt berada di Bund, Le Meridien berada di dekat Nanjing Road, dan Radisson berada di People's Square; lihat Huangpu untuk daftar. Di Jing'an, Shangrila ada di sebelah kuil dan stasiun metro, dan dalam konsesi Prancis, Langham Xintiandi dekat Xinandi dan kota tua.

Shanghai juga memiliki beberapa hotel-hotel tua besar yang dibangun dengan gaya deko seni selama masa kejayaan kota (1840-an-1930an). Peace Hotel dan Astor House berada di Bund dan Hotel Park berada di seberang Taman Rakyat di Jalan Nanjing; semua terdaftar dalam artikel Huangpu. Hotel-hotel mewah umumnya lebih murah dari yang lebih baru.

Beberapa tempat bernaung rendah harga dan di tengah kawasan utara kuil Jing'an, di distrik Jing'an, Zhabei dan Putuo. Untuk lokasi yang lebih pusat Kapten Hostel adalah tempat backpacker hanya dari Bund. Asrama Backpacker kini berada di bawah ¥100 di sebagian besar tempat, sementara banyak hotel dan kebanyakan hotel penganyar dapat menyediakan kamar pribadi yang memiliki kamar mandi pribadi seluas ¥250-600.

Shanghai adalah kota yang sangat aman untuk ukuran, dan kejahatan kekerasan sangat jarang; pada umumnya perempuan tidak mengalami masalah untuk berkeliaran di jalan-jalan sendirian di malam hari. Namun, kesenjangan yang semakin besar antara yang berkecukupan dan yang tak berkepentingan telah menghasilkan berbagai masalah. Tindak pidana ringan seperti pengambilan gambar dan pencurian sepeda adalah hal yang biasa, dan pelecehan seksual kadang-kadang terjadi pada angkutan umum yang ramai. Berhati-hatilah sebelum Tahun Baru China (pada bulan Januari atau Februari, bergantung pada kalender bulan), karena para pencuri mungkin akan lebih aktif mencari uang tahun baru.

Waspadalah terhadap pencopet di jalan-jalan utama berbelanja. Mereka sering bekerja dalam kelompok, kadang-kadang termasuk wanita yang membawa bayi.

Waspadalah terhadap sampah taksi ini: pertama anda setuju dengan harga (mis. ¥300 untuk taksi yang dibagikan kepada orang lain dari Bandara Hongqiao ke Suzhou) kemudian setelah naik taksi pendek yang mereka minta untuk keluar dan sekelompok orang mengatakan bahwa Anda perlu membayar uang yang telah disepakati sekarang. Kemudian Anda ditransfer ke bus bersama di mana orang lain berselingkuh seperti Anda menunggu sampai bus berangkat, maka bus akhirnya sampai ke tujuan. Kebanyakan taksi milik sebuah perusahaan taksi, dengan nomor telepon perusahaan yang dicetak dalam taksi yang dapat Anda telepon dalam bahasa Inggris. Ada juga nomor telepon umum Shanghai yang dapat membantu Anda, menelepon 962288, dengan layanan Inggris.

Sampah rumah teh terkenal, sudah lama berlatih di Beijing, sayangnya menyebar ke Shanghai juga. Hati-hati terhadap orang asing yang terlalu ramah, mungkin berpakaian rapi, berbicara bahasa Inggris yang baik, dan terlihat polos seperti siswa. Mereka akan mengundang Anda ke galeri seni, kedai teh atau bar karaoke, dan setelah menerima bahwa mereka akan membuat Anda tagihan yang besar. Dalam hal ini, Anda harus menelepon 110 (hotline darurat). Para penipu dapat mengatakan kepada Anda bahwa menelepon polisi tidak berfungsi dan mengklaim telah memiliki hubungan dengan polisi, namun polisi di Cina cenderung membantu dalam kasus ini, terutama ketika orang asing yang tidak bersalah terlibat. Jeritan ini dapat ditemukan di sekitar Lapangan People's dekat pintu masuk/keluar dari museum dan galeri seni. Bahaya fisik yang sebenarnya untuk diri sendiri tidak mungkin. Hanya berjalan pergi.

Sebuah kuil scam di berbagai kota besar dan juga Tibet adalah ketika panduan Anda meminta Anda untuk membuat keinginan dan membakar sebuah batang dupa yang berakhir dengan biaya seratus sampai lebih dari seribu. Trik lain adalah untuk bertanya berapa banyak Anda ingin "donate". Setelah Anda mengatakan ¥10, mereka akan memberitahu Anda bahwa ¥10 adalah untuk satu hari berkat namun biksu tersebut sudah menyerahkan dupa untuk memberkati Anda selama 1 tahun, sehingga Anda perlu membayar 365 x 10 yuan. Sampah ini telah menyebabkan reaksi besar karena menghujat karena tidak ada kuil sah di China yang pernah menuntut pengikut dengan cara ini.

Para musafir laki-laki dapat menarik perhatian dari pekerja seks perempuan di tempat-tempat malam. Di sekitar Old Town dan Museum Ilmu di Pudong, para penjaja kadang juga ingin menjual. Mengatakan wúyào ("Saya tidak mau") mungkin bisa membantu. Juga berhati-hatilah dengan orang yang mendekati dan menawarkan untuk menggosok sepatu Anda. Pastikan kalian berdua setuju dengan harga sebelum ada yang ditaruh di sepatumu. Aturan yang sama juga berlaku untuk fotografer komersial di daerah Bund. Mereka akan menawarkan untuk mengambil foto Anda dengan latar belakang yang indah (dan kadang-kadang dengan kostum) bagi ¥50, namun setelah Anda telah kontraktor layanan mereka, beberapa kuli akan sampai "membantu" sang fotografer. Mereka mungkin memaksa Anda untuk membeli semua snapshot dan mencoba mengumpulkan kerumunan orang untuk meningkatkan tekanan.

Jangan buru-buru masuk atau keluar dari kereta metro Shanghai pada saat-saat terakhir. Terlepas dari hambatan-hambatan keamanan di atas balkon, pintu kereta kadang-kadang tutup sebelum semua penumpang melakukan penerbangan; orang-orang meremas antara menutup pintu adalah pandangan umum. Tampaknya, kegagalan yang seharusnya menghalangi kereta dari berjalan dengan pintu terbuka tidak akan terlupakan: Pada tahun 2010 seorang wanita meninggal setelah dihancurkan terhadap penghalang keselamatan saat dia menggantung setengah dari pintu tertutup kereta meninggalkan Stasiun Taman Zhongshan.

Berdasarkan undang-undang China, warga asing diharuskan menunjukkan paspor mereka bila diminta, meskipun hal ini jarang ditegakkan. Sebagian besar hotel akan membantu Anda menjaga paspor di aman, dan kemudian Anda dapat membawa fotokopi bersama dengan kartu nama hotel Anda.

Lihat artikel Pemalsuan Uang China untuk rincian tentang catatan palsu yang mungkin Anda temui.

Lihat artikel China Tetap Sehat untuk kesehatan umum dan saran pangan.

Lihat artikel kabut China untuk informasi tentang isu-isu yang berkaitan dengan polusi udara

Jangan minum air keran Shanghai kecuali dimasak atau dialirkan melalui filter osmosis terbalik. Meminum air relatif aman ketika telah direbus; namun, air keran juga dikatakan mengandung logam berat yang jumlahnya tinggi yang tidak dihilangkan dengan didihan air. Saat membeli air dalam botol Anda akan menemukan berbagai merek air mineral asing dan domestik, dengan merek dagang domestik yang lebih murah ¥1- 2.50 dan tersedia di semua toko dan penjual umum. Kebanyakan hotel menyediakan air mineral domestik gratis di kamarmu.

Individu dengan asma atau isu pernapasan harus disiapkan saat berkunjung karena polusi udara.

Rumah sakit umum di Shanghai pada umumnya tidak sampai pada standar bahwa orang asing dari negara-negara Barat akan digunakan untuk , dan kebanyakan dokter dan perawat yang bekerja di sana tidak dapat berkomunikasi dalam bahasa Inggris. Ambulans tidak dapat diandalkan, jika keadaan darurat, cara tercepat untuk menuju rumah sakit biasanya adalah dengan naik taksi. Banyak rumah sakit swasta dan klinik-klinik medis di seluruh kota terutama melayani orang-orang asing dan warga asing. Para dokter dan perawat yang bekerja di tempat-tempat seperti ini akan dapat berbicara bahasa Inggris, dan standar perawatan biasanya setara dengan apa yang digunakan kebanyakan orang Barat untuk kembali ke rumah, walaupun pelayanan mereka biasanya sangat mahal. Banyak dari layanan kesehatan ini akan mengambil asuransi perjalanan jika perusahaan asuransi Anda bermitra dengan rumah sakit. Secara umum Anda mungkin harus membayar lebih dulu, bagaimanapun fasilitas-fasilitas ini cenderung jauh lebih unggul dalam peralatan dan kebersihan bagi yang terpaksa dilakukan oleh penduduk setempat.

Sebuah rantai yang populer di klinik medis barat adalah Parkway Health. Terdapat 24 hotline dalam bahasa Inggris (6445 599) untuk mengatur janji di klinik terdekat Anda. Perhatikan bahwa layanan ini mahal, dengan konsultasi medis dasar yang dimulai oleh ¥1,200. Periksa dengan asuransi Anda sebelumnya untuk melihat apakah Anda sepenuhnya atau sebagian tertutup.

Perhatikan bahwa karena layanan-layanan ini merupakan layanan yang dibayar, mereka dibayar lebih pada saat mereka melakukan tes lebih banyak. Terlebih lagi, para dokter China, bahkan yang dilatih oleh Barat, cenderung memiliki kemampuan yang terlalu teliti dibandingkan dengan para dokter Barat. Namun karena Anda pelanggan, mereka biasanya tidak terlalu bersikeras pada tes yang tidak perlu. Gunakan akal sehat anda untuk menentukan jika anda memerlukan tes yang dipesan (misalnya tes darah, X-ray, dll.).

• Pusat Perawatan Medis Internasional Shanghai, 585 Jiu Long Road, dekat Haining Lu, Hangkou (九龙路585号,近海宁路) (Di Bangunan 1), ☏+86324 3852. 08:00-17:00 (Mon-Fri). Menyediakan "Layanan VIP" bagi ¥300, kemudian Anda membayar untuk setiap layanan selain uji dasar. 

Kode area Shanghai untuk telepon kabel adalah 21, menambahkan "0" pada awal jika menelepon dari luar kota. Untuk panggilan internasional tambahkan 86, kode negara untuk China.

Shanghai tampaknya memiliki kafe Internet yang jauh lebih sedikit daripada kota-kota di Cina lainnya, namun ada beberapa; lihat artikel distrik untuk rinciannya. Sebagian besar bar yang melayani masyarakat asing dan banyak jaringan cepat saji asing — Starbucks, KFC, Dunkin Donuts dan kemungkinan lainnya — menawarkan WiFi gratis. Banyak hotel juga menyediakan layanan WiFi dengan harga yang terjangkau; cukup umum terdapat layanan gratis di salah satu hotel, seperti kedai kopi, tapi ada biaya tinggi di tempat lain, misalnya dari kamar-kamar.

Media

• Shanghai Daily . Koran dan situs berbahasa Inggris 
• Selat Shanghai Saluran TV berbahasa Inggris 

Para warga asing secara umum menemukan saluran-saluran media yang berbasis di Shanghai ini lebih disukai oleh koran-koran China Daily dan CCTV-9.

Juga terdapat beberapa koran berbahasa Inggris terdiri atas daftar, ulasan, dan iklan rumah makan malam. Iklan ini dijual secara cuma-cuma di sebagian besar bar bergaya Barat dan beberapa restoran serta hotel.

Bantuan operator

Sebuah sumber daya yang luar biasa berguna bagi para pengunjung dan eksportir adalah Pusat Panggilan Shanghai. Didirikan sebelum Expo dan dipertahankan sebagai layanan publik, pusat panggilan adalah nomor telepon yang gratis-biaya yang menyediakan informasi mengenai bus, metro, dan arah taksi, jam-jam kerja, tempat wisata, dan dapat digunakan sebagai layanan penerjemahan gratis. Jika Anda kesulitan berkomunikasi dengan supir taksi atau penjual, jangan ragu untuk menelepon dan meneruskan telepon, nanti operator menerjemahkan.

Yang disebut "Angka Ajaib" dapat dicapai pada 962288 dari ponsel Shanghai. Telepon seluler China dari kota lain harus menghubungi 021 962288, dan telepon internasional harus menekan +86 021 962288. Sebuah pesan singkat dalam Bahasa Mandarin akan menyambut Anda, diikuti dengan seperangkat instruksi Inggris. Layanan tersedia dalam beberapa bahasa Eropa seperti Inggris dan Spanyol.

Layanan itu sendiri gratis, tapi Anda membayar biaya panggilan telepon.

Etiket

Lihat artikel Cina untuk diskusi tentang beberapa perilaku orang Cina yang mungkin mengganggu pengunjung, namun mencatat bahwa kebanyakan dari perilaku ini tidak begitu bermasalah di Shanghai dibandingkan di tempat lain.

Keramaian, daripada mengantri, adalah masalah yang akan anda hadapi; memang ini bisa lebih buruk di Shanghai daripada di tempat lain. Baik di bilik tiket, di warung makanan cepat saji sibuk, atau bahkan di toko kelontong, semua orang bekerja dengan penuh sesak anggota staf, dan akan melakukan apapun yang mungkin untuk masuk terlebih dahulu, lalu keluar. Kalau bisa, hindari situasi di tempat pertama; contohnya, isi ulang kartu metro anda sedikit lebih awal jika anda melihat tiket yang tenang.

Mendorong metro itu normal, terutama di Stasiun Lapangan Rakyat yang kacau. Hanya menggali dan mendorong; jangan merasa menyesal. Namun, dibandingkan dengan transportasi publik di kota-kota lain di Cina, orang Shanghai lebih baik dalam mengizinkan orang-orang untuk naik terlebih dahulu dan terburu-buru untuk kursi kosong tidak terlalu buruk - perilaku Anda harus mengikuti situasi ini: jika stasiun dipenuhi maka mendorong dapat diterima, tapi jika tidak maka Anda lebih mungkin dilihat sebagai 'asing tidak beradab'. Juga, di luar waktu sibuk Anda harus berdiri di kanan eskalator, untuk memungkinkan orang untuk lulus.

Perhatikan bahwa pengemudi Shanghai Metro akan menutup pintu kereta api dan berangkat ketika jadwal mengatakan demikian, bahkan jika orang masih naik. Ketika Anda mendengar alarm 'pintu menutup' (biasanya serangkaian bip), mundur dari pintu (terutama pada jalur 1 dan 2 kereta api karena pintu tertutup dengan cepat dan mungkin tidak terbuka kembali jika diblokir).

Ekstensi izin dan visa kerja

Lihat Bekerja di China untuk informasi umum tentang visa kerja China. Untuk informasi spesifik tentang proses di Shanghai, lihat artikel untuk Pudong di mana Biro Entri dan Keluar berada.

Konsulat

Kebanyakan konsultan dapat ditemukan di daerah Jing'an di Shanghai.

•   Australia, Tingkat 22, Citic Sq, 1168 Nanjing W Rd, ☏ +86 21 22155200,fax: +86 021 22155252. 
•   Belgia (比利时驻上海总领事馆), No. 127 WuYi Road,☏+86 21 64376579,fax: +86 021 64377041, ✉ [email protected]. 9 AM-12:30 PM, 2 PM-4:30 PM. 
•   Brazil (巴西驻上海总领事馆), Jiangning Rd 188, ASA Building, 7/F-703 20041, ☏86 21 6437-01100,fax: +86 21 6437-0160, ✉ [email protected]. 9:30-13:00. 
•   Kanada, Lantai 8, ECO City Building, 1788 Nanjing Rd W (Sekitar 100 m barat dari Jing An Temple pada sisi yang sama dari Jalan Nanjing), ☏+86 21 32792800, faks: +86 021 32792801, ✉ [email protected]. 9-11:30AM. 
•   Finlandia, Kamar 2501-2505,CITIC Square, 1168 Nanjing Xi Rd, ☏ 86 52929900. 
•   Prancis (法国 驻 上 总 海 事领), Haitong Securities Bldg, 2F, 689 Guangdong Rd 广东路689号海通证券大厦2层86 21 61032200, fax: +86 6103 2218, ✉ [email protected]. 9AM-siang, 2PM-6PM. 
•   Jerman, 181 Yongfu Lu, Xuhui Distrik 徐汇区永福路181号, ☏ +86 21 3401 0106. Bagian visa berada pada lokasi yang berbeda: 8/F SOHO Donghai Plaza, 299 Tongren Lu, Distrik Jing'an (静安区铜仁路299号SOHO东). 
•   Yunani (希腊驻上海总领事馆), 989 Changle Rd, Ste 3501,, ☏8+86 21 54670505faks: +86 021 54670202, ✉ [email protected]. 
•   Hong Kong (Kantor Ekonomi dan Perdagangan Hong Kong), 21F Bangunan Markas Besar, 168 Xizang Road (M), ☏+86 21 63512233,fax: +86 21 63519368, ✉ [email protected]. 
•   India, 1008, Shanghai International Trade Center, 2201 Yan'an Xi Lu, ☏ +86 216275882 - 885 - 8866, faxfaxfaxfax: +86 021 6275881, ✉ [email protected]. 
•   Indonesia, Shanghai Mart Building (Kantor Menara) 16/F Kamar 1611, Yan'an'an Road West No. 2299, Kabupaten Changning, ☏ +86 215240-2321,faxfax, fax: +86 21 3251-6022, ✉ [email protected]. 
•   Irlandia, Ste 700A West Tower Shanghai Center, 1376 Nanjing Rd W, ☏ +86 21 62798729, fax: +86 021 62798739. M-F 9:30AM-12:30PM, 2PM-5:30PM. 
•   Jamaika, 989 Dong Fang Lu, Zhong Da Plaza, 16F, ☏ +86 21 58313553,fax: +86 021 68763299, ✉ [email protected]. 
•   Jepang, 13F Shanghai Mart, 2299 Yan'an W Rd, ☏ +86 21 52574768 (untuk visa),+86 21 52574766(untuk semua jasa konsulat lainnya) faks: +86 021 62785988, ✉ [email protected]. 
•   Korea Selatan, 4F Shanghai International Trade Center, 201 Yan-an Xi Rd, ☏ +862196420. 
•   Malaysia, Kamar 1101, Lapangan CITIC, 1168 Nanjing Xi Rd, ☏ +86 52925424. 
•   Selandia Baru, Kamar 1605-1607A, Pusat, 989 Changle Rd C, ☏ +86 21 5407585, fax: +86 021 54075068, ✉ [email protected]. 08:30:5. 
•   Pakistan, Ste 0, 7F Hongqiao Business Center, 2272 Hongqiao Rd, ☏ +86 21 6237700, fax: +86 021 62377066, ✉ [email protected]. 08:30-5:30 PM. 
•   Peru, Kamar 2705, Kerry Center, 1515 Nanjing Xi Rd, ☏ +86 52985900. 
•   Filipina, Ste 301 Metrobank Center, 1160 West Yan'An Road, ☏ +86 21 62798337, fax: +86 021 62798332, ✉ [email protected]. 
•   Singapura, 89 Wan Shan Rd, ☏ +86 21 62785566, fax: +86 021 62956038, ✉ [email protected]. M-F 8:30AM-siang, 1PM-5PM. 
•   Afrika Selatan, 27F, Rm 2705/5, 222 Yan'an'an Rd E, ☏ +86 21 53594977anfax +86 021-63352980, ✉ [email protected]. 
•   Inggris, Ste 301, Shanghai Center, 1376 Nan Jing Xi Lu, ☏ +86 21 32792000, fax: +86 021-62797651. M-Th 8:30AM-5PM, F 8:30AM-3:30PM. Juga untuk semua warga Uni Eropa lainnya, sebagaimana diatur dalam Piagam Uni Eropa. 
•   Amerika Serikat, Layanan Warga Amerika, Westgate Mall, 1038 W Nanjing Rd, 8F, ☏ +86 21 32174650 Teks 2102, 2103, 2114faks: +86 21-62172071, ✉ [email protected]. M-F 8:30AM-11:30AM, 1:30PM-3:30PM, Tertutup Siang Hari. 

Beberapa kota besar lainnya berada di dekat Shanghai dan mudah dijangkau dengan kereta baru CRH berkecepatan tinggi (lebih dari 300 km/jam). Ikan-kereta ini nyaman dan cukup mahal, kecuali di hari libur, tidak terlalu ramai karena kereta lain lebih murah. Carilah jendela tiket terpisah dengan "CRH" di papan tanda.

• Hangzhou — 45 menit perjalanan dengan kereta berkecepatan tinggi, adalah salah satu tujuan wisata domestik teratas Cina, menampilkan Danau Barat yang terkenal, pasar sutra yang bagus, dan gua-gua Budha. Masa-masa yang populer di tahun yang akan datang adalah musim semi dan gugur. Sebuah bilik informasi di jalur keluar kereta api memberikan sebuah buklet yang berguna dengan peta.
• Suzhou — kota yang bersejarah, setengah jam dari Shanghai dengan kereta berkecepatan tinggi, juga merupakan tujuan utama bagi para wisatawan dari China. Secara tradisional, kota para ulama dan penyair yang memiliki banyak kebun klasik China dan kanal yang cukup dan disebut sebagai "Venesia dari Timur". Hal itu juga telah menjadi pusat utama manufaktur teknologi tinggi.

Ada sebuah pepatah Cina di sepanjang garis langit memiliki surga; Bumi memiliki Suzhou dan Hangzhou.

• Nanjing — sekitar 1,5 jam perjalanan dengan kereta berkecepatan tinggi, adalah tempat yang sangat bagus untuk mendapatkan pelajaran sejarah Cina. Nanjing adalah ibukota China di bawah beberapa dinasti, dan pemerintah Nasionalis di awal abad ke-20. Dari dinding kota ke Istana Presiden, itu adalah tempat yang bisa berjalan, ramah dengan berbagai hotel untuk semua anggaran. Nah layak usaha. Selain itu, rumah itu juga bagi makam tiga tokoh terkenal dalam sejarah Cina.
• Ningbo — adalah dua setengah hingga tiga jam dari Shanghai, menyeberangi 36 km dari jembatan Hangzhou. Kereta, melalui Hangzhou, lebih cepat.

Dua tempat bertugas sebagai pelarian utama dari pedesaan di Shanghai. Kedua kota itu ada di dekat kota-kota yang disebut di atas, dan mungkin tidak akan tampak sama sekali di pedesaan dengan seseorang dari negara yang berpenduduk kurang padat.

• Danau Tai, danau besar dengan beberapa candi dan tempat perlindungan alam, dekat Suzhou.
• Gunung Putuo, pulau yang sangat indah dengan kuil Buddha yang penting, dekat Ningbo.

Lihatlah China Timur untuk kota-kota lain dan atraksi di daerah sekitar Shanghai.