O Município de Xangai tem 16 distritos administrativos, todos com pelo menos algumas centenas de milhares de pessoas, e a Wikivoyage tem artigos separados para a maioria deles. Aqui tentamos dividi-los de uma forma que fará sentido para os viajantes.

Centro

O núcleo histórico de Xangai, inclui tanto a antiga cidade chinesa como a área do Acordo Internacional que começou nos anos 1840 e durou até os anos 30. Pode chamar-se Puxi (浦,西), centro de Xangai (上 海 区) ou o centro da cidade (市市). Hoje essa área ainda é o centro da cidade. A maioria das atrações turísticas e muitos hotéis estão aqui, e muitas linhas de metrô passam por ele.

Os quatro distritos do centro são:

Mapa de distritos internos

Huangpu O distrito mais central de Xangai com o Bund (um boulevard ribeirinho que era o centro do comércio na era colonial), o Parque do Povo (muitas vezes considerado o centro da cidade) e muitas outras atrações. A área vermelha no mapa mostra o que nosso artigo do Huangpu cobre, excluindo duas áreas que são administradas como parte do Huangpu mas que estão cobertas em outros artigos aqui. A Cidade Velha tem seu próprio artigo e cobrimos Luwan como parte da Concessão Francesa.

Cidade Antiga Esta área era uma cidade murada durante quase mil anos antes de Xangai moderna se desenvolver à sua volta. a parede já se foi há muito tempo, substituída por uma estrada de anel. A área tem alguns edifícios tradicionais ao estilo chinês, incluindo alguns dos templos mais importantes da cidade, e um belo jardim chinês clássico. Tem também muitas compras orientadas para o turismo e é um grande atrativo para os turistas chineses e estrangeiros, e menos para os residentes de Xangai.

Jing'an O centro desta zona é um magnífico templo budista com mais de 1500 anos; hoje há uma grande estação de metrô debaixo dela. A área é hoje uma das mais construídas na cidade, com muitas compras no mercado e um extenso desenvolvimento de alto nível — comercial, residencial e de escritório — incluindo muitos consulados estrangeiros.

Concessão Francesa Com uma bela catedral católica e outros edifícios mais antigos interessantes, agora também com muitos edifícios residenciais e de escritórios de alto nível e vários grandes shoppings. A área tem muitas compras da cidade — incluindo marcas internacionais sofisticadas, boutiques para designers locais e pontos de venda para artistas e artesãos — e muito de sua vida noturna também. O nosso artigo da Concessão Francesa abrange todo o distrito oficial Xuhui, grande parte do qual estava na antiga concessão, embora as partes do sul não estivessem. Cobre igualmente Luwan, que já não é um distrito oficial e que agora é administrado como parte do Huangpu.

Claro que o "centro" não está definido com precisão. os quatro distritos que temos acima são claramente os mais centrais, mas algumas definições incluiriam outras que listamos nos subúrbios internos abaixo, e também a nova área de Pudong (dentro da coroa externa).

Pudong

Diretamente do outro lado do rio, a leste do centro da cidade, Pudong tem sido um grande centro de desenvolvimento (desde cerca de 1990) como um centro financeiro cheio de arranha-céus. Pudong está listado aqui separadamente do centro mais antigo do lado de Puxi, mas pode ser descrito como uma extensão do centro da cidade ou mesmo como o novo centro da cidade.

Lujiazui, visto do Bund

Subúrbios internos

Todos os subúrbios internos (exceto Yangpu) têm fronteiras diretas com o centro da cidade, são bastante construídos e todos têm um bom serviço de metrô. Todos são principalmente áreas residenciais, mas a maioria tem indústria considerável e muitos escritórios também e todos têm alguns grandes shoppings.

Estes distritos possuem algumas atrações turísticas e vários têm hotéis mais baratos do que os do centro, mas ainda convenientes para visitas turísticas ou compras. Vários têm universidades e áreas próximas tendem a ter muitos restaurantes e bares de baixo preço que servem o mercado estudantil; consulte #Learn abaixo e os artigos do distrito para obter detalhes.

Mapa dos distritos

Yangpu Nordeste do centro, onde estão a Universidade Fudan e a Universidade Tongji. Tem muitos bares e restaurantes de preço moderado que servem para o mercado estudantil. Para os compradores, tem o enorme shopping Wujiaoange (五 角 场).

Hongkou A norte e um pouco a leste do centro, onde estava localizada a antiga concessão japonesa, lar do Parque Lu Xun e um estádio de futebol, tinham grande parte da substancial população judaica de Xangai na primeira metade do século XX. Principalmente residencial.

Zhabei Zhabei é um distrito mais antigo a norte do centro da cidade, com a estação ferroviária de Xangai e o Circo de Xangai. Em 2017 foi fundida no distrito de Jing'an para fins administrativos.

Putuo Noroeste do centro, principalmente um bairro residencial. Para viajantes, tem alguns albergues decentes perto do metrô.

Mudando Oeste do centro da cidade; o zoológico de Xangai está nesta área. Mudança é um bairro residencial muito grande com alguns centros comerciais e de entretenimento, especialmente na área ao redor do Parque Zhongshan.

Minhang A oeste e a sul do centro, inclui a cidade aquática de Qibao. A linha 5 do metrô atravessa muito dela. Duas universidades, Shanghai Jiaotong U e East China Normal U, estão na sua parte sul.

O aeroporto de Hongqiao e a estação ferroviária de Hongqiao estão nesta zona, na fronteira entre Changning e a ponta norte de Minhang.

Subúrbios externos

Os subúrbios externos enrolam nos lados sul, oeste e noroeste da cidade. O mar fica a leste e a sul, enquanto o rio Yangtze fica a nordeste.

Todas estas áreas continuam a incluir algumas áreas agrícolas, mas grande parte delas já está coberta por um desenvolvimento residencial e industrial suburbano e a tendência não mostra sinais de paragem. O que antes eram vilas rurais servindo fazendas próximas tornou-se cidades, muitas vezes bastante interessantes preservando prédios tradicionais enquanto hospedava novos altos e pequenos shoppings.

A partir de 2018, quase todos esses subúrbios externos possuem conexões de metrô e as extensões planejadas para o sistema de metrô chegarão ao restante até 2020. Entretanto, existe um serviço de ônibus para todos eles; consulte os artigos do distrito para obter detalhes.

As praias ao longo da costa, na margem sul do município — Fengxian, Jinshan e Nanhui — são populares como uma fuga de fim de semana para residentes de Xangai.

As ilhas

Xangai é uma mistura fascinante de Oriente e Ocidente. Tem shikumen histórico (石 库 门) casas que mesclam os estilos das casas chinesas com talento de design europeu, e tem uma das mais ricas coleções de edifícios Art Deco do mundo. Havia concessões (distritos designados) controladas por potências ocidentais no final do século XIX e início do século XX, tantos bairros têm edifícios em vários estilos ocidentais.

Xangai é definitivamente uma cidade cosmopolita segundo os padrões chineses, embora seja menos diversa que muitas cidades ocidentais. A população era de 23 milhões a partir do censo de 2010; 9 milhões (quase 40%) desses eram migrantes, pessoas de outros lugares na China que vieram procurar trabalho ou frequentar uma das muitas instituições educacionais de Xangai. Existe também um contingente internacional substancial: 208.300 estrangeiros viviam em Xangai a partir de 2010, pouco mais de um terço do total nacional de 594 mil. Há serviços de restauração para esses migrantes — restaurantes com comida de qualquer lugar na China para os migrantes (em particular, comida Sichuan barata e macarrão Ocidental da China) e uma variedade de mercearias, restaurantes e bares que atendem os estrangeiros.

Há uma Enciclopédia de Xangai, em inglês, disponível tanto como livro em livrarias locais quanto online no site do governo municipal. Muito disso é chato — estatísticas, fotos dos oficiais responsáveis por cada projeto de desenvolvimento, e descrições de projetos que dão muitos detalhes financeiros e de engenharia — mas também há algum material bastante útil. Por exemplo, tem descrições detalhadas de todos os museus e parques da cidade.

Economia

Xangai está estrategicamente posicionada: perto do centro geográfico da China, na foz do grande rio Yangtze e rodeado por terra fértil do delta. É uma cidade comercial há mil anos e um dos principais centros comerciais da China desde a década de 1840; hoje é um importante centro de transportes. Tem o porto de contentores mais movimentado do mundo e estão a ser desenvolvidas outras instalações portuárias. O Aeroporto de Pudong de Xangai é um centro aéreo global e ocupa o terceiro lugar numa lista dos aeroportos mais movimentados da China, atrás de Pequim e Guangzhou. O outro aeroporto de Xangai, Hongqiao, ocupa o quarto lugar. A cidade também está muito bem conectada por estrada e caminho de ferro.

Xangai é também um dos principais centros industriais da China, e a prefeitura criou uma série de zonas industriais para estimular o desenvolvimento adicional. O PIB de 2011 foi de 300 bilhões de dólares, o que está imediatamente à frente de todo o país da Malásia.

De acordo com um ditado, "Xangai é o céu para os ricos, o inferno para os pobres." Pessoas de toda a China rebanham para Xangai — todos de fazendeiros que buscam emprego no trabalho manual para universitários que buscam iniciar uma carreira ou que queiram viver em uma cidade moderna. Cerca de 40% da população, 9 milhões em 23, são migrantes de outras partes da China. Os preços imobiliários, especialmente em áreas centrais, dispararam nos últimos anos; As rendas estão entre as mais altas do mundo, e até as pessoas mais abastadas reclamam que comprar uma casa está se tornando impossível.

A região circundante da China Oriental é populosa, próspera, altamente desenvolvida e continua a crescer. Xangai desempenha um papel importante como centro dessa região.

História

Enquanto a área é habitada desde tempos pré-históricos e há pelo menos uma cidade desde a dinastia Song, há cerca de mil anos, Xangai só se destacou depois que a China perdeu a Primeira Guerra do Ópio em 1842. Xangai foi uma das cinco cidades que a China foi forçada a abrir para o comércio ocidental como portos tratados. Xangai cresceu surpreendentemente depois disso. até então cidades próximas como Hangzhou, Suzhou e Nanjing tinham sido muito mais importantes, mas desde o final do século XIX Xangai tem sido o centro da região.

No início do século XX, Xangai era a maior e mais próspera cidade do Extremo Oriente, e uma das mais selvagens. Com a abertura da China desde o final da década de 1970, Xangai recuperou grande parte da sua antiga glória e ultrapassou-a de muitas formas; o ritmo de desenvolvimento é absolutamente furioso. Hoje, Xangai é novamente uma das maiores e mais prósperas cidades da Ásia, embora não tão selvagem como era antes. Trata-se agora de uma cidade muito atrativa para os viajantes de todo o mundo e de um destino importante tanto para o turismo como para as empresas. Um artigo da Forbes classifica Xangai como a 14ª cidade mais visitada do mundo, com 6,5 milhões de visitantes em 2012.

Xangai em 1907.
O antigo curso de corrida é agora o Parque do Povo

Entre o início dos anos 1840 e o final dos anos 30, partes de Xangai eram concessões, áreas administradas por potências estrangeiras. Oito nações — Grã-Bretanha, França, EUA, Alemanha, Itália, Rússia, Áustria-Hungria e Japão — tiveram concessões em Xangai, áreas que eles controlavam e onde a lei chinesa não se aplicava. A maior parte destes foram administrados conjuntamente como o "Acordo Internacional", mas os franceses dirigiram os seus em separado. Em todos eles, a população era principalmente chinesa, mas também havia muitos estrangeiros, e o governo e o sistema legal eram estrangeiros. A polícia incluiu muitos sikhs e alguns gendarmes franceses.

Muitos chineses importantes viviam nas áreas de concessão. A casa de Xangai do presidente Mao é agora um museu no distrito de Jing'an, enquanto tanto as casas de vários outros líderes como o local da primeira reunião nacional do Partido Comunista são agora museus na Concessão Francesa.

Hoje, a maioria das antigas áreas de concessão são partes do centro de Xangai, listadas no #Downtown acima.

• "Distrito Central" no antigo mapa era britânico e o centro de Xangai colonial. Corresponde aproximadamente ao distrito moderno Huangpu.
• A pista de corridas de cavalos na borda dessa área é agora a Praça da Pessoas, considerada o centro de Xangai moderna.
• O "Distrito Ocidental" era principalmente britânico, mas também incluía a Concessão Italiana. Corresponde aproximadamente a Jing'an.
• "Acordo Francês" no antigo mapa corresponde aproximadamente ao distrito de Luwan; a Concessão expandiu-se mais tarde para oeste, passando a incluir o distrito de Xuhui, e o nosso artigo da Concessão Francesa abrange ambos.
• "O Bund" era principalmente britânico, embora parte dele estivesse na concessão americana.
• Hongkou foi o local da antiga concessão japonesa.

A "Cidade Chinesa" foi a cidade murada de Xangai por centenas de anos antes de a cidade moderna se desenvolver à sua volta. Tem seu próprio artigo Wikivoyage, Cidade Velha.

"Distrito Norte" e "Distrito Oriental" foram uma vez a Concessão Americana; hoje fazem parte de Zhabei e Hongkou, respectivamente. Recebem menos visitantes do que os distritos acima mencionados, mas têm algumas atrações e a Estação Ferroviária de Xangai fica em Zhabei. Estes estão listados em #Subúrbios internos.

Xangai atingiu o seu auge nos anos de 1920 e 30 e era, na época, a cidade mais próspera do leste asiático. Por outro lado, as ruas foram governadas em grande parte pelas tríades (gangues chinesas) durante esse período, com as tríades, às vezes, lutando pelo controle de partes de Xangai. Esse período tem sido bastante romantizado em muitos filmes e seriais de televisão modernos, um dos mais famosos sendo The Bund, que foi produzido pelo ABVT de Hong Kong em 1980. Xangai também se tornou o principal centro de entretenimento chinês nesse período, com muitos filmes e músicas produzidos em Xangai.

Zhabei queimando durante a Batalha de Xangai, 1937

Xangai foi ocupada pelos japoneses em 1937, depois de uma batalha amarga que durou vários meses (alguns militares estão na Burma Road). O Japão manteve-se no controlo até 1945 e, tal como em outros países da China, a vida em Xangai era muito difícil na altura.

As concessões estrangeiras foram retiradas após a guerra, e o comércio foi retomado. Após a vitória comunista na guerra civil em 1949, muitas das pessoas envolvidas na indústria do entretenimento, assim como muitas da classe alta e intelectuais, fugiram para Hong Kong e Taiwan. Os dias de glória de Xangai terminaram — temporariamente como se viu.

Desde a "reforma e abertura" da China, que começou sob Deng Xiaoping por volta de 1978, Xangai é, mais uma vez, uma grande cidade industrial e um grande porto de comércio, e, em muitos aspectos, ultrapassou os velhos tempos gloriosos. Na década de 1990, o governo de Xangai lançou uma série de novas estratégias para atrair o investimento estrangeiro. O maior passo foi criar uma Zona Econômica Especial, chamada de Zona Nova de Pudong, com uma série de medidas governamentais para incentivar o investimento. Isso inclui quase todo o leste de Xangai do rio.

As estratégias de crescimento foram extremamente bem sucedidas; em vinte anos, o centro de Pudong passou de uma área predominantemente rural para ter mais arranha-céus do que Nova Iorque, incluindo vários dos mais altos do mundo. Pudong é agora o lar de muitas instituições financeiras que costumavam ter os seus principais escritórios em todo o rio Huangpu, no Bund.

Hoje, o objetivo de Xangai é se tornar um centro financeiro e econômico de classe mundial, e já está a caminho. Para atingir esse objetivo, Xangai enfrenta a concorrência de Hong Kong, que tem as vantagens de um sistema legal mais forte e de maior expertise em bancos e serviços. No entanto, Xangai tem laços mais fortes com o interior chinês e com o governo central, além de uma base de fabricação e tecnologia mais forte. Xangai aumentou o seu papel no setor financeiro e bancário, tendo muitas empresas internacionais construído a sua sede chinesa ou até mesmo na Ásia/Pacífico na cidade, alimentando a procura de uma mão de obra altamente instruída e cosmopolita.

Clima

Xangai tem um clima subtropical úmido. As cidades de latitude mais ou menos comparável (pouco mais de 30°) incluem Nova Orleans, Cairo e Perth.

A primavera pode apresentar longos períodos de tempo nublado e chuvoso.

As temperaturas de Verão ultrapassam frequentemente os 35°C (95°F) com uma humidade muito elevada, o que significa que irá perspirar muito e que deverá fazer muitas mudanças de roupa ou planejar comprar roupa durante a visita. As tempestades também ocorrem com relativa frequência durante o verão. Há um certo risco de tufões na sua temporada julho-Setembro, mas eles não são comuns.

O outono é geralmente suave, com um tempo quente e ensolarado.

Durante o inverno, as temperaturas raramente sobem acima de 10°C (50°F) durante o dia e geralmente caem abaixo de 0°C (32°F) à noite. A queda de neve é rara, ocorrendo normalmente apenas uma vez a cada poucos anos, mas as redes de transporte podem, às vezes, ser interrompidas em caso de snowstorm repentino. Apesar de as temperaturas de inverno em Xangai não serem particularmente baixas, o fator de frio do vento combinado com a alta umidade pode fazer com que se sinta menos confortável do que alguns lugares muito mais frios que experimentam frequentes quedas de neve. Além disso, na época de Mao, a regra oficial era que a norte dos edifícios de Yangtze eram aquecidos no inverno, mas a sul não o eram; Xangai está na margem sul, muitos prédios mais antigos não têm aquecimento.

Alto-falantes chineses

O idioma nativo da maioria dos moradores, o dialeto Shanghainês ou Wu, não é mutuamente inteligível com mandarim, cantonês, minnan (taiwanês/Hokkien) ou qualquer outra forma de chinês. O uso de Shanghainês como a "primeira" língua de fato da cidade tem vindo a diminuir tanto devido ao uso do mandarim na mídia de massa e na educação, quanto porque Xangai tem muitos trabalhadores migrantes de outras partes da China que não falam Shanghainês. Tal como acontece com outros países da China, o mandarim é a língua franca. Como Xangai tem sido o principal centro comercial da China desde os anos 20, todos os moradores que falam Xangai também podem falar mandarim, então você não terá problemas em falar mandarim para os moradores. No entanto, as tentativas de falar Xangainês são apreciadas, e podem ajudá-lo a se simpatizar com os moradores locais.

Os oradores Wu têm um destaque especial quando falam mandarim. O mandarim é fortemente baseado em tons e os palestrantes de Pequim podem ser facilmente compreendidos (a maioria dos manuais se baseia no seu sotaque ou numa aproximação). Os palestrantes de Shanghainese apropriaram-se de algumas das características de Wu em seu Mandarim. Enquanto em outras línguas isso não seria um problema, dada a natureza fonêmica e tonal inerente ao mandarim, a menor mudança de pronúncia pode dificultar muito mais o entendimento. A melhor coisa a fazer é dizer "说 慢 点" (shuō màn ydiău n) que significa "falar um pouco mais devagar".

Alto-falantes não-chineses

Como o inglês é obrigatório nas escolas chinesas, um número crescente de pessoas conhece pelo menos o inglês básico. Provavelmente, a maior parte das pessoas do setor do turismo tem um bom domínio, e muitas pessoas em funções, isto é, nas lojas, na gastronomia e até nos empregados de vendas nas estações de metro. O inglês é provavelmente melhor compreendido do que o falado por muitos, e os chineses têm notoriamente medo de se envergonhar em público, por isso certifique-se de que as suas perguntas são claras e podem ser facilmente respondidas.

Dois traços dos residentes de Xangai são de assistência - um é a tradicional hospitalidade chinesa, com a maioria das pessoas a querer ajudar quando perguntadas, e a robustez de Xangai. Quando necessário, não tenha medo de se aproximar até mesmo do improvável idoso com um arsenal de gestos bem pensados e claros, anotações em chinês, mapas ou fotos. No pior dos casos, procure uma pessoa mais jovem e/ou alguém em posição sênior, pois ambos são mais prováveis de ter melhor conhecimento inglês e se sentirão mais confiantes ao lidar com um estrangeiro.

O chinês falado todos os dias é uma língua bastante simples, pelo que a maioria das pessoas não ficará ofendida se você se livrar dos prazeres também no seu inglês e se concentrar nas partes mais importantes da sua mensagem, por exemplo. "Onde fica a estação de metrô?" provavelmente funcionará melhor do que "Você seria tão gentil e me encaminharia para a estação de metrô mais próxima se você quiser?"

Para a negociação em lojas, as calculadoras são frequentemente usadas para "discutir" preços. Proprietários de lojas salvas em áreas frequentadas por turistas equipam seus funcionários com eles, mas não tenham medo de puxar um (ou um aplicativo de calculadora em seu telefone) para o fim se a outra parte não o fizer. Lembre-se de que "4" é um número azarado e os preços que o contêm devem ser evitados, o que você pode usar em seu benefício (por exemplo, propor "39" em vez de 40, seja o que for).

Observe que os taxistas e motoristas de Uber são frequentemente idosos ou recrutados na classe trabalhadora ou na população migrante e, portanto, como grupo, possuem um conhecimento de inglês inferior à média. Por conseguinte, recomenda-se que os seus destinos e endereço de hotel sejam escritos em chinês para os mesmos. Alguns hotéis até fornecem pequenas brochuras com o nome e endereço do hotel e aquelas dos principais marcos escritos em inglês e chinês simplificado para o efeito.

Xangai é um dos principais centros de viagens da China e chegar de praticamente qualquer lugar é fácil.

De avião

Xangai tem dois aeroportos principais, com Pudong o principal portal internacional e Hongqiao servindo principalmente voos domésticos, mas também alguns destinos internacionais na Ásia Oriental. A transferência entre os aeroportos leva cerca de 1 hora de táxi. Há também ônibus de ônibus.

Você pode viajar entre os dois aeroportos em cerca de duas horas de metrô. Os aeroportos são extremidades opostas da linha 2, a principal linha Leste-Oeste através do centro de Xangai. Você pode reduzir o tempo pegando o trem Maglev (descrito na próxima seção). Um viajante que faz essa transferência com algumas horas de sobra e um desejo de dar uma olhada rápida em Xangai (e não em muita bagagem) pode sair na estrada de Nanjing East e caminhar alguns quarteirões até o Bund.

Mapas turísticos gratuitos do centro de Xangai, com miras marcadas em inglês, estão disponíveis em pequenos racks enquanto você entra em qualquer aeroporto. Vale a pena agarrá-los à medida que você caminha desde então, exceto em alguns hotéis, mapas gratuitos não estão disponíveis em outro lugar.

Ambos os aeroportos têm também serviços diretos de ônibus a grandes cidades vizinhas, como Hangzhou, Suzhou e Nanjing, embora os novos comboios rápidos possam ser preferíveis, especialmente do aeroporto de Hongqiao, que tem a estação ferroviária de Hongqiao muito perto (uma paragem de metro ou cerca de um km a pé, em interior e nível).

Os bilhetes de avião domésticos são melhor contabilizados antecipadamente numa das muitas agências de viagens ou em linha, mas também podem ser comprados no aeroporto no dia da partida. As tarifas são geralmente baratas, mas variam em função da estação; figura em yuz 400-1200 para Pequim-Xangai. A companhia aérea de baixo custo Spring Airlines está sediada em Xangai com rotas para a maioria dos principais destinos turísticos chineses, e oferece frequentemente grandes descontos para bilhetes reservados através do seu site. Para os viajantes do orçamento, é frequentemente mais barato reservar um voo numa rota de tráfego pesado (Shanghai-Beijing, Shanghai-Guangzhou, Shanghai-Shenzhen, etc.) e viajar o resto de ônibus ou de comboio.

A cidade de Hangzhou, a cerca de 45 minutos de viagem de trem de alta velocidade a partir de Xangai, também deve ser considerada se tiver dificuldade em encontrar ingressos para Pudong ou Hongqiao. Também se vier do Sudeste Asiático, já que a Air Asia tem um voo barato de Kuala Lumpur para Hangzhou. Ver companhias aéreas de desconto na Ásia.

Aeroporto de Pudong

Artigo principal: Aeroporto Internacional de Shanghai Pudong

Comboio Maglev na estação Longyang

1 Aeroporto de Pudong (浦 东 场, PVG ^IATA) (40 km a sudeste da cidade). O principal aeroporto internacional de Xangai. PVG é o ponto de entrada habitual para os voos que chegam do estrangeiro.      

O aeroporto está na linha metropolitana 2, muitos dos melhores hotéis oferecem ônibus gratuitos para seus hóspedes, e há seis linhas de ônibus aeroportuários conectando-se ao centro da cidade. Há também ônibus para outras cidades próximas, como Suzhou e Hangzhou.

Se você tiver bagagem pesada, então quase certamente um táxi será mais conveniente; espere um custo na faixa de 200-500.

A maneira mais interessante de chegar a Xangai é no trem mais rápido do mundo, o trem de levitação magnética ou Maglev. Cobre os 30,5 km em 7 minutos com uma velocidade máxima de 450 km/h (279 mph), embora a velocidade seja limitada a 310 km/h durante horas que não sejam de pico. Bilhetes únicos são: cinco, cinco a cinco, 40 a cinco, se você tiver um bilhete de avião nesse dia, e os bilhetes de volta (de volta em uma semana) são oito.

O Maglev termina na estação de Longyang, em Pudong, que ainda se encontra a uma certa distância do centro da cidade e pode, portanto, não estar perto do seu destino final. Aqui você pode conectar-se às linhas de metrô 2, 7 e à nova linha 16. A estação Longyang também tem um museu de trem Maglev para aqueles interessados em como os trens de levitação magnética funcionam.

Aeroporto de Hongqiao

2 Aeroporto de Hongqiao (虹 桥 机 SHA ^IATA) (oeste do centro da cidade no distrito de Minhang). O aeroporto mais antigo de Xangai, muito mais próximo do centro do que Pudong. Serve principalmente voos domésticos, sendo a única exceção os serviços de transporte urbano para Tóquio-Haneda, Seul-Gimpo, Hong Kong, Macau e Taipei-Songshan. Há dois terminais: o T2 brilhante, novo e enorme, utilizado por praticamente todas as companhias aéreas, e o T1 renovado, mas ainda relativamente pequeno, utilizado apenas pelo operador de baixo custo Spring Airlines e pelos serviços internacionais de transporte urbano. Você pode transitar entre terminais no ônibus do aeroporto, embora o tempo de espera e de viagem possa levar até 45 minutos. Para aqueles com pressa, pegar a linha metropolitana 10 entre os dois terminais pode valer a pena 3 para a passagem.      

O T2 é servido diretamente pela linha metropolitana 2, que liga o aeroporto à Praça das Pessoas e, mais a leste, ao aeroporto de Pudong. Os comboios funcionam das 5:35 às 10:50 (o serviço de e para o aeroporto de Pudong tem horas limitadas). A linha 10, que também vai para Xangai central, mas numa rota diferente, serve T1 e T2.

A linha 17 abriu em 30 de dezembro de 2017 e liga a estação ferroviária de Hongqiao (perto do aeroporto) a Zhujiajiao.

Finalmente, a linha 5, a linha principal que atravessa o subúrbio sul de Minhang, será estendida ao aeroporto no extremo norte e a Fengxian ao sul. A linha 20 estender-se-á a norte do aeroporto. A partir do início de 2018, isto não está em serviço.

Um táxi pode gerenciar a viagem de 12 km até a cidade em 20 minutos em um bom dia, mas permite 30 minutos extras para a fila de táxi, especialmente quando chega depois das 19h. Certifique-se de determinar a partir de qual terminal o seu voo partirá antes de ir ao aeroporto, uma vez que a sinalização inglesa é confusa, os taxistas não poderão ajudá-lo, e o vaivém entre os terminais sai a uma hora e meia com outra viagem de vinte minutos.

Devido à extensão da linha de metrô, o ônibus Especial de Linha do Aeroporto de Hongqiao (机 场 线) foi substituído por um ônibus noturno (虹 桥机T2专场夜) que vai para o Templo de Jing'an, a Praça do Povo e Lujiazui a cada 10-30 minutos a partir das 10:30 horas (quando o metrô) até 45 minutos após a última chegada do dia, no caso de, por exemplo, 10 (Jing'an Temple ou People's Square) ou, no caso de, yuz, 16 (em Lujiazui). Ele sai da porta 1 do nível de chegadas do terminal 2. Os bilhetes são comprados dentro do ônibus pouco antes de ele partir.

Embora o aeroporto de Hongqiao tenha menos linhas de ônibus aeroportuários do que Pudong, mais linhas de ônibus públicos estão ligadas a Hongqiao. Ônibus abaixo corra para T1, pegue o vaivém livre para se conectar ao T2, se necessário, ou use a Linha 10 Metro, se estiver com pressa.

• 806: Estes ônibus vão do aeroporto de Hongqiao à ponte de Lupu, entre as 6h às 9h30m, a intervalos de 5 a 15 minutos. A linha também tem um ponto final em Xujiahui, e toda a viagem custa cinco.
• 807: Estes ônibus operam entre as 6h às 10h30min do aeroporto de Hongqiao até à Aldeia Nova de Zhenguang, no distrito de Putuo, parando no zoológico de Xangai e em alguns outros locais de interesse. 2.
• N.º 1207: Este ônibus só se estende entre o aeroporto e o zoológico de Xangai. 2.

Com a abertura do serviço Metro ao aeroporto, apenas as duas rotas acima referidas servem o aeroporto.

Uma linha pública de ônibus foi transferida para T2. Aplica-se o contrário - leve o vaivém livre ou o Metro para T1, se necessário. Note-se que o serviço de ônibus a T2 divide o embarque e a saída - todos os passageiros que chegam a T2 desloquem-se ao nível de partida do aeroporto, mas os que pretendam embarcar devem embarcar no ônibus do ponto de ônibus em 1/F do complexo aeroporto/estação de metro.

• 941: Ligando o aeroporto de Hongqiao à estação ferroviária de Shanghai, a linha vai das 6:30AM-10:30PM ao aeroporto/11:00PM do aeroporto. onha 4. O intervalo entre serviços é de 10-12 min. Procure a Sala de Espera 1.

Além disso, o seguinte ônibus noturno estende-se do T2 entre as 11:00PM e as 5:00AM para qualquer pessoa que chegue tarde da noite e precise parar em destinos não cobertos pelo ônibus noturno T1:

• 316: Liga o aeroporto ao Bund, seguindo a Linha 2 do Metro até ao Parque de Zhongshan, e faz paragens perto da Estrada de Changshou (Linha 7), da Estrada de Xinzha (Linha 1) e da Estrada de Nanjing Oriental (Linha 2/10) antes de terminar no Bund.

Está também disponível um ônibus noturno adicional do lado da estação de comboios.

• 320: Liga a estação de trem ao Bund através de uma rota diferente. Este ônibus pára perto da parte turística da estrada de Hongmei, segue em seguida a linha 10 do Metro até que a Universidade de Jiaotong pare em Xujiahui, continua na linha 10, e começa a seguir a linha 1 em volta da paragem da estrada de Changshu até chegar à área de Xintiandi, e então faz uma última paragem nos Jardins Yu antes de terminar no Bund.

De trem

Xangai tem algumas grandes estações de trem, incluindo:

• 1 Estação Ferroviária de Xangai 13 4 (上 海 站), 100 Moling Road (três paradas para norte da praça Popular na linha 1 ). A maior e mais antiga de Xangai, localizada no distrito de Zhabei. Praticamente todos os comboios que terminavam aqui, mas muitos serviços a Sul foram transferidos para a Estação Sul e os serviços de alta velocidade utilizam a nova Estação de Hongqiao.     (atualizado em março de 2018)
• 2 Estação Ferroviária de Hongqiao 2 1017 (上 海 虹 站 桥). Uma nova estação enorme localizada no mesmo complexo de edifícios que o aeroporto de Hongqiao. A estação ferroviária de ligação partilha o mesmo nome, a estação ferroviária de Hongqiao, e é uma estação para além da paragem do aeroporto de Hongqiao. Os comboios de alta velocidade para Pequim, Tianjin, Jinan, Qingdao, Zhengzhou, Kunshan, Suzhou, Wuxi, Changzhou, Zhenjiang, Nanjing, Hefei, Wuhan, Jiaxing, Hangzhou, Hefei e outras estações menores utilizam esta estação.     (atualizado em agosto de 2018)
• 3 Estação Ferroviária Sul de Xangai 1 3 (上 南 站). no distrito de Xuhui. Presta serviços ao Sul, exceto no caso dos comboios de alta velocidade na linha de alta velocidade Shanghai-Hangzhou que agora utilizam a nova estação de Hongqiao, e serviços a Hong Kong (devido à falta de imigração e de instalações aduaneiras).      
• 4 Estação Ferroviária Oeste de Xangai 11 (上 海 站/南 翔 北/西 站 安). Alguns trens de alta velocidade para a direção de Nanjing param nessas pequenas estações. Além disso, há alguns trens de e para a estação de Xangai para ligações a outros trens.      
• Estação Ferroviária de Shanghai East. Os planos para construir a estação, que será baseada no distrito de Pudong, em Chuansha, foram anunciados em 2012.

As cabines de tíquete automatizadas de autoatendimento são predominantes e podem ser usadas para verificar o tempo do trem no modo inglês, mas você só pode comprar ingressos deles se tiver um cartão de identidade chinês. Os bilhetes são também convenientemente reservados antecipadamente numa das muitas agências de serviço de viagens ou na bilheteira de qualquer estação ferroviária. Veja a seção de bilhetes de trem do artigo na China. Observe que os ingressos de Hong Kong são vendidos 60 dias antes, e o segmento Hong Kong-Xangai vende rapidamente.

• Pequim (京 北) — A partir de junho de 2011, foi iniciado um novo serviço de linha expresso de Pequim, com a opção de viagem mais rápida a tocar em 4 horas e 18 minutos (G17/G22). Além disso, há uma série de comboios noturnos rápidos que circulam diariamente. Esses trens têm códigos de prefixo D, levam pouco mais de 10 horas de Xangai a Pequim. A folga é de cerca de 730 unidades, para um beliscão suave e dormente, no cais inferior, ou de 655 unidades, para o cais superior; os comboios estão limpos e as cabinas de quatro pessoas estão confortáveis. Alguns desses trens também dispõem de quartos para duas pessoas, o preço é de aproximadamente 1470 para um posto inferior ou 1300 para um posto superior. Quartos de duas pessoas nos trens D não têm banhos particulares. No mesmo trem novo, estão disponíveis assentos normais de segunda classe para cerca de 327. Para um dorso normal normal normal em um trem padrão, que leva 13 horas de Xangai a Pequim, é esperado pagar 306 a acudir 327 por um dormente duro ou cerca de 378 a 499 por um travesseiro suave. Dormir em duas pessoas está disponível em trens da série T, com banho privado e sofá, o preço é de 881 para o posto superior ou de 921 para o menor. Mas bilhetes para estas travessas normais mais baratas são normalmente muito apertados.
• Hong Kong (港 香) — O trem Z99/Z100 de e para Hong Kong corre em dias alternados (alternando entre Shanghai-Hong Kong e Hong Kong-Shanghai) da Estação Ferroviária de Shanghai (Z99 sai aqui às 18:20, Z100 chega aqui às 10:00), chegando à estação Hung Hom em Kowloon (Z99 chega aqui por volta das 13:00, Z100 sai aqui às 15:15). Se estiver viajando sozinho, espere pagar 800 yuans por caminho para o dormente suave, mas os descontos são concedidos para compras em grupo (~364 para cada pessoa com sono suave, se adquirido em um grupo de 4, por exemplo). A menos que esteja num orçamento muito apertado, tente obter o "Deluxe Soft Sleeper", que tem compartimentos de 2 camas e uma tomada privada de rede continental (mas com a introdução de novos vagões, o dormente mole normal também tem uma tomada de rede privada para cada quarto, bem como uma no corredor de cada carro). Os espaços são limitados, portanto, há um bom livro de antemão. Lembre-se de que ainda terá de passar pelas alfândegas e, por conseguinte, necessitará de um novo visto para a reentrada na China continental (a menos que tenha um visto de entrada múltipla). No entanto, passar pela alfândega na estação de comboios é muito mais rápido do que os costumes no aeroporto. Como alternativa, leve um trem rápido do CRH para Guangzhou e outro para Shenzhen, na fronteira com Hong Kong (o tempo total é de cerca de doze horas e custa cinco mil).
• Lhasa (拉 萨) - O trem de e para Lhasa, o Tibete, segue todos os dias a partir da estação ferroviária de Xangai. Leva pouco menos de 50 horas para chegar a Lhasa. Um assento duro custa, na verdade, 406 e um travesseiro duro custa, em torno de, por volta de, yuz, 900, custos mais leves, cerca de, 1300. O oxigênio está disponível para cada passageiro na seção Golmud-Lhasa. É necessária uma autorização de viagem para cidadãos não chineses.

Os novos comboios rápidos (200+ km/h) de CRH de Xangai vão para sudoeste até Nanange e Changsha, ou para norte até Pequim, Zhengzhou e Qingdao. Estes são muito confortáveis e convenientes. Os códigos de rota do comboio começam com D neste caso. Os comboios de alta velocidade (300+ km/h) a Nanjing e Hangzhou têm um prefixo G.

De carro

As boas estradas modernas ligam Xangai a cidades vizinhas da China Oriental, incluindo Nanjing, Suzhou, Hangzhou e Ningbo. Outras autoestradas, muitas delas boas, vão para cidades mais distantes em qualquer lugar do país. Leva apenas cerca de uma hora para chegar a Xangai a partir de Suzhou, 2 horas a partir de Hangzhou ou 2,5 horas a partir de Ningbo, esta última através da ponte de Hangzhou Bay, com 36 km de comprimento, a mais longa ponte de travessia marítima do mundo.

De ônibus

Há várias estações de ônibus de longa distância em Xangai. Você deveria tentar obter os ingressos o mais cedo possível.

• Estação de Passageiros Beique de Longa Distância, 80 Gongxing Lu. 
• Estação Expressa de Passageiros de Hengfeng (恒 丰 客 运 站), 270 Hengfeng Lu. Esta é uma das maiores e fica a norte da estação ferroviária principal. Serve a maioria dos destinos nas províncias de Jiangsu e Zhejiang e em algumas cidades mais distantes, como Pequim e Guangzhou. É bem organizado, mas pode ser um pouco difícil de encontrar — particularmente com a maior reconstrução da Praça da Estação Norte. A partir da estação de metro da Estação Ferroviária de Xangai (Norte) (Linhas 3 e 4) retira a saída n.º 1. Você sairá no meio de um canteiro de obras. Vá para a esquerda e continue caminhando direito e eventualmente (após uma desagradável caminhada de 10 minutos) você vai encontrá-lo. Os motociclistas vão ficar à volta da saída da estação e vão levá-lo lá por cerca de cinco anos se você negociar duro — no entanto eles podem ser agressivos e agressivos. 
• Estação de transporte de passageiros de longa distância Zhongshan Beilu, 1015 Zhongshan Bei Lu. 
• Estação de Passageiros de Xujiahui, 211 Hongqiao Lu. 
• Estação de passageiros de longa distância Pudong Tangqiao, 3842 Pudong Nan Lu. 

Por barco

Há serviços de ferry de Kobe e Osaka (Japão) semanalmente.

• MV Su Zhou Hao , ☏ +86-021-65958666, +81-0081-6-6243-6345, ✉ [email protected]. Partida de Osaka todas as sextas-feiras e chega a Xangai todos os domingos. Só aceita iene japonês para pagamento. (atualizado em fev de 2020)
• MV Xinjianzhen , ☏ +86-021-63257642, +81-06-6536-6541, [email protected]. A partida alterna cada semana com Kobe ou Osaka e chega a Xangai. A agenda pode ser encontrada aqui.   (atualizado em fev de 2020)

Xangai tem uma excelente rede de transporte público com o sistema de metrô (metrô e trem elevados) mais extenso do mundo como sua espinha dorsal e ônibus que vão mais ou menos em qualquer lugar. Os impostos são abundantes e baratos segundo os padrões internacionais, e andar a pé é muitas vezes prático. Metro, táxi e caminhada serão o principal meio de transporte para a maioria dos viajantes. No entanto, a cidade é enorme (24 milhões) e todos os modos de transporte têm, por vezes, problemas de congestionamento.

Cartões de metrô

Se você pretende ficar em Xangai por mais de alguns dias, um cartão de metrô — também chamado de Cartão Shanghai Jiaotong (上 海 共 交 通 公) ou Cartão de Transporte Público de Xangai — é uma obrigação. Você pode pegar essas cartas em qualquer estação de metrô, assim como algumas lojas de conveniência como Allday e KeDi Marts.

Você pode carregar o cartão com dinheiro e usá-lo em ônibus, metrô e até táxis, salvando o incômodo de comprar ingressos (às vezes com longas filas) e mantendo o troco de ônibus e táxis. Além disso, a placa permite que você troque linhas em algumas estações onde, sem a placa, você precisaria de outra passagem, e dá um desconto de cinco para cada ônibus ↔ ônibus ou transferência de ↔ metropolitano.

Essas placas não exigem contato com o leitor de cartão para funcionar. É bastante comum ver alguém passar uma bolsa, uma carteira ou um saco de ombros sobre o leitor sem tirar o cartão, e isso quase sempre funciona. O cartão pode ser utilizado uma vez depois de esgotado o seu dinheiro; é permitido até um "descoberto" de yus 8.

Os cartões vêm em vários tamanhos — normal (tamanho do cartão de crédito), mini, e "correia" (para pendurar em telefones celulares) — e estão disponíveis edições especiais com imagens interessantes para cada um. As novas máquinas que podem carregar dinheiro para qualquer tamanho de cartão estão substituindo máquinas mais antigas, mas elas não levam dinheiro, geralmente aceitando apenas cartões Alipay ou UnionPay/Discover. Os contadores de serviço na maioria das estações de metrô recarregarão qualquer tipo de cartão em múltiplos de, 10, mas algumas estações não estão mais ocupando seus contadores de serviço, enquanto outras estão experimentando exigir recargas nas máquinas de autoatendimento, então é aconselhável garantir que haja fundos suficientes para sua viagem de volta se você for para uma parte menos povoada da cidade.

O cartão tem um depósito de 20 unidades; cartões de tamanho normal podem ser devolvidos para reembolso de depósitos, mas os tamanhos de mini ou correias não podem ser devolvidos. Para qualquer tipo de placa, o saldo da placa pode ser devolvido imediatamente se for menor que dez. Se o saldo for entre cinco anos e dez anos, será necessária uma fatura para solicitar a devolução do dinheiro; no entanto, será cobrada uma taxa de tratamento de 5%. Algumas estações de metrô têm escritórios especiais para devolver as cartas. Estas estações incluem:

• Linha 1 - Hanzhong Rd, Hengshan Rd, Jinjiang Park;
• Linha 2 - Jiangsu Rd, E Nanjing Rd, Century Park, Songhong Rd;
• Linha 3 - Dongbaoxing Rd, Zhenping Rd, Caoxi Rd, North Jiangyang Rd;
• Linha 4 - Yangshupu Rd.

Você também pode usar o Centro de Serviço de Cartões de Transporte Público de Shangai, no 609, Jiujiang Rd, M-F 9:30AM-6:30PM, Sa Su 9:30AM-4:30PM.

Por metro

Mapa a partir de novembro de 2017

A rede do Metro de Shangai (veja mapa em seu site oficial) é ótima — limpa, rápida, barata (~3-10 dependendo da distância), climatizada e bastante amigável com sinais e anúncios de chegada de estações em mandarim e inglês, enquanto os anúncios na Linha 16 são trilíngues em Shanghainês, mandarim e inglês. As desvantagens são que os comboios estão recheados durante a hora de ponta, que os comboios não circulam à noite (a última vez que se vê que um comboio corre à meia-noite nas noites de sexta-feira e sábado) e que a rede ainda não se estende por todo o lado, embora esteja a ser continuamente ampliada.

Uma estação Linha 10, lavanda colorida para indicar a linha.

Nas zonas centrais, a maior parte das linhas (mas não as linhas 3 e 4) circulam no subsolo. Nos subúrbios, a maioria está acima do solo e muitas em faixas elevadas. Shanghai Metro é o sistema de metrô mais longo do mundo e o segundo mais movimentado do mundo (depois do de Beijing). Há mais de 500 km (250 milhas) de linha e mais de 250 estações. O uso é em média cerca de 6 milhões de caminhadas por dia.

Linhas metropolitanas

Cada linha de metrô tem uma cor particular em todos os mapas e placas, e muitas vezes em decor de estação. A partir de meados de 2018, as linhas 1 , 2 , 3 , 4 , 5 , 6 , 7 , 8 , 9 , 10 , 11 , 12 , 13 , 16 , 17 , Pujiang e Jinshan estão em serviço.

Três das linhas mais importantes são a linha 1 norte-sul, a linha 2-oeste e a linha 4 que circunda todo o centro da cidade.

Muitas linhas de metrô ( 1, 2, 3, 4, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13 ) atravessam o centro da cidade.

• 3 Linha 1. A principal linha norte-sul através do centro da cidade. Parte dela atravessa a Concessão Francesa, sob a estrada Huaihai Road e a estrada de Hengshan, depois para norte até ao Parque Popular e à estação ferroviária de Xangai. Além disso, vai para norte até Baoshan e uma extensão para a ilha de Chongming está em fase de planeamento, a partir de 2018. Sua extremidade sul vai para Minhang e se conecta à Linha 5 para viagens mais ao sul.      
• Linha 2. A mais importante linha leste-oeste da cidade. No centro, corre sob a estrada Nanjing. O seu extremo oeste vai para o aeroporto de Hongqiao e mais além. A leste, ele percorre o centro de Pudong e termina no aeroporto de Pudong.      

As linhas 1 e 2 se encontram na Praça do Povo, no distrito de Huangpu, e a linha 8 também vai lá. Esta é uma das estações de metrô mais movimentadas da Terra e é muitas vezes considerada o centro de Xangai.

• Linha 3. Funciona num arco ao redor do lado oeste do centro, próximo à Linha 4 para grande parte da rota. A sul termina na estação ferroviária de Shanghai South; no norte vai para a estação ferroviária de Shanghai e além, através de Hongkou e para Baoshan.      
• Linha 4. Funciona numa rota circular em torno do centro de Xangai, principalmente no lado de Puxi, mas também vai para Pudong. Por aproximadamente o terço oeste da rota que ela percorre perto da Linha 3.      
• Linha 7. Corridas de Jiading no norte, vão para o Templo Jing'An e através da Concessão Francesa, depois para leste em Pudong.      
• Linha 8. Corre de Yangpu no norte através de parte de Hongkou, até a Estação Praça do Povo em Huangpu, leste até Pudong, e finalmente na parte de Minhang que fica no leste do rio.      
• Linha 9. Vem de Pudong através de partes do sul da cidade, até Xujiahui, e depois para oeste até Songjiang.      
• Linha 10. Desde a estação ferroviária de Hongqiao, a oeste, através da Concessão Francesa, até aos Jardins Yuyuan, na Cidade Velha, cruzando a linha 2 na estrada de Nanjing, a leste de Huangpu, até ao enorme mercado de roupa rodoviária de Qipu, e para norte até Hongkou e Yangpu.      
• Linha 11. Começa no resort Disney, em Nanhui, no lado de Pudong, atravessa o rio e atravessa partes sul da Concessão Francesa a Xujiahui, e depois vira para norte em Changning, Putuo e Jiading. No ou a norte de Xujiahui, ele intersetou a maioria das grandes linhas no centro da cidade. Continua a noroeste do município de Xangai; a partir de meados de 2017, chega a Kunshan, e os planos exigem que ela se conecte aos sistemas de metrô de Suzhou e Wuxi.      
• Linha 12. Começa em Minhang a sul do centro da cidade, atravessa a Concessão Francesa e o Jing'an com paragens, incluindo a Estação Rodoviária South Shaanxi na Estrada Huaihai e na Estrada West Nanjing, através de Hongkou e Yangpu, e através do rio até à parte norte de Pudong.      
• Linha 13. Começa em Jiading, atravessa Putuo, faz várias paradas no centro da cidade, incluindo West Nanjing Road e Xintiandi, e depois atravessa o rio até ao sul de Pudong. A partir do final de 2017, existe apenas uma paragem do lado de Pudong, mas está previsto um prolongamento.      
• Caminho de ferro Jinshan. Uma linha ferroviária operada pela China Rail (em vez da Shanghai Metro). O serviço começa na Estação Ferroviária do Sul de Xangai, o serviço de transporte faz várias paradas em Minhang, Songjiang, Jinshan, e termina na Estação Jinshanwei. A linha utiliza conjuntos de comboios de alta velocidade, e todas as estações vendem bilhetes de comboio de longa distância.      

As linhas que não chegam ao centro da cidade são a linha 5 que serve o subúrbio meridional Minhang, a linha 17 que vai da estação ferroviária de Hongqiao ao subúrbio ocidental Qingpu, e as linhas 6 , 16 e Pujiang cujas rotas atravessam o rio em Pudong New Area.

Estações metropolitanas

As principais estações de metrô incluem:

• 4 Praça das Pessoas (Parque do Povo). Intercâmbio para as linhas 1, 2 e 8. Um dos metropolitanos mais movimentados do mundo pára em cerca de 700.000 passageiros por dia. Tem uma grande área de compras acoplada, principalmente vestuário e produtos turísticos.      
• 5 Estação Ferroviária de Xangai. Linhas 1 , 3 e 4 . Há, na verdade, duas paradas de metrô aqui, uma para a Linha 1 e outra para as Linhas 3 e 4, e é uma longa caminhada entre elas.      
• 6 Zhongshan Park. Linhas 2 , 3 e 4. Tem o enorme shopping Cloud Nine ligado. O parque com o nome da estação fica perto.      
• 7 Xujiahui. Um grande intercâmbio com as linhas 1 , 9 e 11. Há vários grandes shoppings por perto. consulte Concessão Francesa para obter detalhes.      

Como utilizar

A forma mais conveniente de pagar é com um cartão de metrô; ver seção anterior. Há também cartões de um dia disponíveis que podem ser comprados para yus 18, bons durante 24 horas após a primeira utilização. As máquinas automáticas de venda de bilhetes pega notas e, as moedas de 1 ou 20, têm instruções em inglês e podem dar mudanças. A maioria das estações nas linhas 1, 2 , 3 terá também pessoal que vende bilhetes de uso único, mas nas linhas recentemente preenchidas 6, 8 e 9 é tudo feito por máquina, com pessoal lá apenas para ajudar a adicionar crédito a cartões ou se algo correr mal. Com as placas de uso único, você seleciona seu destino e paga por distância, em seguida, gire antes de embarcar e insira o tíquete em uma máquina quando sair.

Se houver assentos disponíveis, então esteja preparado para uma pista literal louca, como os passageiros se enfiam e lutam pelos assentos disponíveis. Você pode tentar fazer o mesmo, mas tenha em mente que todos os outros terão muito mais experiência do que você! Também, tenha cuidado com os picaretas que podem usar essa corrida em seu benefício.

Transferências entre linhas podem envolver uma longa caminhada em algumas estações. Na maioria dos lugares você pode transferir entre linhas livremente com um único ticket. Mas há exceções, em que duas ou mais linhas têm estações com o mesmo nome, mas as estações estão separadas, por isso é necessário um segundo bilhete para o segundo trem (a menos que você tenha um cartão de metrô).

As estações separadas com o mesmo nome são:

• Estação Ferroviária de Xangai - as linhas 3/4 e linha 1 são estações separadas
• West Nanjing Road Station - as linhas 2 , 12 e 13 estão em estações separadas a poucos minutos de distância entre si.
• Pudian Road (Pudian Lu) - linhas 4 e 6; estas paragens estão na mesma rua, mas não se aproximam umas das outras. Use a transferência gratuita uma parada em ambas as direções (Century Ave ou Lancun Road).

A maioria das estações inclui algumas instalações de venda a retalho; em muitos casos, estes estão limitados a alguns fornecedores de snack, mas alguns (por exemplo, Xujiahui e People's Park) têm tribunais alimentares e áreas de compras substanciais na estação. De muitas estações - incluindo Xujiahui, South Shaanxi Road, Nanjing Road East e Zhongshan Park - você pode caminhar diretamente em grandes lojas de departamentos ou shoppings sem sair de casa. Para estações com lembranças e roupas baratas, veja #Vestuário abaixo.

De ônibus

O sistema de ônibus é mais barato e muito mais extenso que o metro, e algumas rotas operam após a hora de fechamento do metrô (os números de rotas começando com 3 são os ônibus noturnos que passam das 11h). No entanto, é mais lento em geral, e todas as informações de rotas nas paradas de ônibus estão em chinês, mas aqui está uma lista útil de rotas de ônibus e paradas em inglês. Uma vez dentro do ônibus, há anúncios em inglês.

Alguns serviços de ônibus rurais em Xangai não estão numerados, sendo antes designados por linha XX (XX线), na qual XX é o início da origem e do destino. Os serviços de ônibus rurais referidos como linha especial XX (XX专 线) são geralmente serviços mais rápidos. Outros serviços especiais de ônibus são numerados com uma palavra descritiva chinesa, ou uma descrição da origem e do destino e um número chinês, como "Linha ponte 1" (大 桥 路), "Linha de túnel 2" (隧 二 道3), ou "Linha de Xangai-Chongming 3" (一 路).

Alguns ônibus têm condutor; sente-se e ele ou (mais frequentemente) ela virá por aí; pague a ele ou a ela e você ganhará uma multa de papel e trocará-la, se houver. As tarifas dependem da distância e os condutores raramente falam inglês, então você deve saber seu destino e ser capaz de pronunciá-lo em chinês ou mandá-lo para baixo em caracteres chineses.

Outros ônibus não possuem condutor, apenas o condutor; há um preço fixo para a rota, geralmente, 2, se os ônibus estiverem com ar condicionado e 1,5, em rotas cada vez mais raras que circulam em ônibus antigos, sem. Verificar o próprio ônibus, tal como em algumas ligações, a tarifa varia de ônibus para ônibus; tipicamente, há um sinal que mostra a tarifa no exterior ao lado da porta e/ou na caixa de tarifas. É necessária uma tarifa exata, a menos que tenha um passe de metro; prepare a alteração exata antes e coloque-a na caixa ao lado do condutor.

Se você trocar de ônibus com uma placa de metrô, você terá um desconto de cinco anos na segunda tarifa de ônibus e todas as transferências subsequentes. Há uma janela de 90 minutos para fazer isso. Então, se você não está gastando muito tempo no destino, o desconto se aplicará ao início da viagem de retorno, também.

Várias empresas oferecem ônibus de turismo com várias rotas e pacotes que cobrem as principais miras, como o Jardim Zoológico de Xangai, Oriental Pearl Tower, e Baoyang Road Harbor. Muitas delas saem da estação de ônibus do Estádio de Shanghai. Você também pode pegar um no centro da cidade na estrada Nanjing perto do parque entre o Parque Popular e as paragens do metrô Oeste da estrada de Nanjing ou no Museu de História de Xangai. Os ônibus normalmente têm um guia de áudio nas principais línguas do mundo. A empresa que tem a tarifa mais baixa oferece um bilhete de um dia para o yay 60, cobrindo as principais atrações no centro de Xangai e Lujiazui (AKA Central Pudong).

De táxi

Um táxi de Xangai

Taxi ("出 租 车" chūzūchore ou choo-tzoo-chuh) é uma boa escolha para o transporte na cidade, especialmente em horários fora do horário de pico. É acessível — acudir 14 aos primeiros 3 km durante o dia, acudir 18 após as 23:00, 2,4/km até 10 km e, após essa data, 3,5/km; quando as rodas não estão rolando, o tempo também é rastreado e faturado, mas os primeiros 5 minutos. Sejam livres; também é aplicada uma sobretaxa de combustível de yu 1. Ir do centro para o aeroporto de Pudong custa cerca de 200.

Os taxistas normalmente não falam inglês, portanto, a menos que você fale mandarim, certifique-se de que seu destino está escrito em caracteres chineses para mostrar o motorista. Obtenha um cartão de visita para o seu hotel ou qualquer restaurante ou loja que quiser. isso facilita o retorno lá. Como Xangai é uma cidade enorme, tente fazer a interseção mais próxima com o seu destino também, já que mesmo endereços em chinês são muitas vezes inúteis. Se você tiver um telefone celular, também poderá usar o número de telefone exibido na parte traseira do táxi. Disque o número e diga ao agente em inglês para onde quer ir. Entregue o telefone ao motorista e o agente dirá a ele em chinês onde você quer ir. O agente até descobrirá os endereços das barras e outros pontos para você, se necessário.

Tentar evitar utilizar yuans 100 notas para pagar viagens de curta distância; Utilizar um cartão de metro ou ter as alterações disponíveis; os motoristas de táxi não estão interessados em dar o seu troco. Além disso, a nota de 50 yuans é uma favorita dos falsificadores e um estrangeiro que não está familiarizado com o dinheiro é uma pessoa óbvia que deve insistir em uma má, portanto você deve tentar evitar receber cinquenta em suas mudanças. Além disso, um truque usado por motoristas sem escrúpulos é alegar que você passou 100 anos maus para eles, quando você de fato deu a eles 100 anos bons e eles trocaram por um ruim.

Os táxis são muito difíceis de passar durante as horas de pico e quando chove, então esteja preparado para esperar um pouco ou caminhar para um local ocupado de coleta. Visitantes estrangeiros podem se surpreender com a quase completa falta de cortesia ou de linhas enquanto esperam um táxi, então não tenham medo de "pular" e conseguir um — é o primeiro a chegar, primeiro a ser servido. Há algumas paragens de táxi onde os tratadores mantêm uma linha bem ordenada; esta pode ser a maneira mais rápida de pegar um táxi em uma parte ocupada da cidade, mas há poucos deles, portanto, espere uma longa caminhada para encontrar um.

Os motoristas, embora sejam honestos em geral, às vezes são genuinamente ignorantes e ocasionalmente estão fora para levá-lo para uma carona. Os motoristas são muito bons em usar o medidor, mas, caso se esqueçam, lembrem-nos. É também a lei que fornece um recibo para o piloto, então se sua tarifa parece fora de linha, certifique-se de obter uma conforme for necessário para receber qualquer compensação. Se sentir que foi enganado ou maltratado pelo motorista, você (ou um amigo de língua chinesa) pode usar a informação no recibo impresso para apresentar uma reclamação à empresa de táxi sobre esse motorista específico. O motorista terá que pagar três vezes a tarifa se for ordenado pela companhia de táxi, então normalmente eles são muito bons em seguir o caminho apropriado. O recibo impresso também é útil para entrar em contato com o motorista caso você tenha esquecido algo no táxi e precise recuperá-lo.

Se você encontrar uma fila de táxis estacionados e tiver uma opção de qual entrar, talvez você queira verificar o cartão de identificação de táxi do motorista, postado perto do medidor no painel. Quanto mais elevado for o número, mais novo será o condutor, por isso poderá haver mais hipóteses de o condutor não saber para onde vai. Os condutores com números entre 10XXXX e 12XXXX são os mais experientes; um número acima de 27XXXX indica um novo driver que pode fazer você perder em algum lugar. Outra forma é verificar o número de estrelas que o condutor tem; estas são exibidas abaixo da fotografia do driver no painel de controle. O número de estrelas indica o período de tempo em que o motorista esteve no negócio de táxi e o nível de comentários positivos recebidos dos clientes, e varia de zero estrelas a cinco. Os motoristas com uma estrela ou mais devem conhecer todos os principais locais em Xangai, e aqueles com três estrelas devem ser capazes de reconhecer endereços ainda menos conhecidos. Lembre-se de que leva tempo para construir estas estrelas, e então não entre em pânico se você se encontrar com um motorista que não tem — apenas faça com que eles assegurem que sabem para onde vão e que você deve estar bem.

Se você precisar atravessar de um lado do rio Huangpu para o outro de táxi, especialmente de Pudong para Puxi, você pode querer se certificar de que seu motorista fará a viagem e sabe aonde ele ou ela está indo; alguns motoristas só conhecem seu lado da cidade e podem se perder quando atravessam o rio. Os táxis são notoriamente difíceis de obter em dias chuvosos e durante o horário de pico de tráfego, portanto planeje suas viagens de acordo. Como as travessias entre Pudong e Puxi muitas vezes são congestionadas, pegar um táxi pode ser mais caro e mais lento que o metrô. Talvez seja melhor atravessar o metrô e pegar um táxi.

As cores de táxi em Xangai são estritamente controladas e indicam a empresa à qual o táxi pertence. Os táxis turquesas operados por Dazhong (大 众), o maior grupo, são muitas vezes considerados os melhores do grupo. Outra boa empresa de táxi, Qiangsheng (强 生), usa táxis dourados. Há outras empresas confiáveis como Bashi (巴 士), que usa táxis verdes, e Jinjiang (锦 江), que usa táxis brancos. Cuidado com os táxis vermelhos/maroons escuros, pois esta é a cor "padrão" das pequenas empresas de táxis e inclui mais do que a sua parte justa de maçãs podres. Há também táxis privados (facilmente reconhecidos por terem um "X" na sua placa de matrícula e poderem não ser a Volkswagen Santana utilizada pela maioria das empresas de táxis). Os táxis vermelho-escuro/maroon também "saem do metro" às vezes e cobram taxas de 4x 5x a taxa normal — especialmente nas áreas turísticas do Jardim Yuyuan. Por outro lado, táxis vermelhos brilhantes e táxis azuis estão unificados e muito bem, além disso, há mais motoristas de táxis de 3 estrelas e acima que trabalham para estas empresas. Os táxis laranja brilhantes cobrem apenas áreas suburbanas e não são permitidos dentro da área da "cidade", mas seus metros começam a yus 11 e contam 2,4 km, não importa a duração da viagem, então eles são um pouco mais baratos se você não está tentando chegar ao centro da cidade (regra do polegar — se você está tentando ir a algum lugar dentro da estrada do Anel Exterior, não pegue um, mas se sua viagem terminar apenas dentro dele você pode encontrar um motorista disposto a dobrar as regras).

Usar o aplicativo Smart Shanghai (cerca de £2.00 da App Store) ou o site Smart Shanghai o ajudará a pegar táxis. Encontre a visão, o restaurante, o hotel ou o bar que você está procurando no aplicativo ou no site e clique no botão 'Direções de Táxi' para o endereço escrito em chinês. Mostre isso ao motorista e você estará a caminho!

A pé

Xangai é uma boa cidade para caminhar, especialmente nas partes mais antigas da cidade como o Bund, mas saibam que esta cidade é incrivelmente dinâmica e que as calçadas podem ser obstruídas ou desagradáveis para atravessar perto de áreas de construção. Se houver uma entrada de metrô em uma rua movimentada, a estação pode ser usada como uma passagem de pedestre para outra saída de metrô através do caminho.

Algumas distâncias em Xangai são enormes, então você precisará usar outros meios de transporte em algum momento. No entanto, muitas pessoas navegam bem apenas com um metro mais os pés e talvez com um táxi ocasional.

Veja #Do abaixo para algumas caminhadas sugeridas que combinam compras e visões.

O "túnel de visão" de Bund é muito estranho, e não mostra nenhum lugar da cidade. É uma maneira incomum (embora de preço) de atravessar o rio. Consulte Shanghai/Huangpu#Do para obter detalhes.

Tal como acontece com toda a China, o direito de passagem é efetivamente proporcional ao peso: os veículos despejam motocicletas, que despejam peões. As motos e bicicletas raramente usam faróis e podem vir de qualquer direção. Eles são os principais usuários de cortes para calçadas, então não fiquem parados com isso. Evitar movimentos imprevisíveis enquanto caminha e atravessa as ruas: os drivers o veem e preveem sua localização futura a partir da velocidade. Consulte Dirigir na China para mais discussão.

Por ferry

Um ferry útil atravessa o Bund (de um ferry-pier a alguns quarteirões a sul da estrada de Nanjing, perto do restaurante KFC) e o distrito financeiro de Lujiazui em Pudong (o terminal fica cerca de 10 minutos a sul da estação de metro Pearl TV Tower e Lujiazui) e é a forma mais barata de atravessar o rio a, 2 por pessoa. O ferry é condicionado por ar e só permite passageiros de pé (as bicicletas não são autorizadas, exceto os modelos de dobragem). Compre um token do quiosque de passagem e depois o insira no girino para entrar na sala de espera — os barcos correm a cada 10 minutos e levam pouco mais de 5 minutos para atravessar o rio. Esta é uma excelente (e muito mais barata) alternativa ao uso do túnel de visão de Bund. No entanto, as estações de ferry não estão diretamente ligadas aos transportes públicos, pelo que é necessário andar um pouco.

De bicicleta

Ciclista pedalando carros passados parados por manutenção improvisada

Veja também: Ciclismo na China

Para os locais, as bicicletas estão lentamente sendo eclipadas por scooters elétricos. Mas continuam a ser um meio de transporte fácil para os visitantes que podem hesitar em comunicar com motoristas ou com o transporte coletivo lotado — ou simplesmente querem encharcar um pouco o sol. Cuidado com os hábitos de condução dos moradores: os maiores veículos têm a prioridade e uma luz vermelha não significa que você está seguro para atravessar a rua. Bicicletas e ciclomotores não são permitidos em muitas estradas principais (os sinais designam isto), ou nos túneis e nas pontes entre Pudong e Puxi (a única forma de atravessar é por ferry).

Alguns hostels têm bicicletas para aluguel e muitas lojas de departamento vendem, começando por cerca de 200. Alternadamente, vá à estação do metrô de Baoshan e pegue uma bicicleta vintage por cerca de 300. Também é fácil encontrar pontos de venda nas ruas em torno de Suzhou Creek ou na parte residencial da antiga cidade.

Existe um sistema de bicicletas gratuitas operado pelas cidades, mas as bancas são operadas por cartões e, a partir de 2012, os cartões estavam disponíveis apenas para residentes registrados em Xangai; até trabalhadores migrantes de outras partes da China foram excluídos. Há muitos lugares à volta da cidade, cada um com algumas dúzias de bicicletas. com um cartão, você pode pegar um. Se você devolvê-lo a qualquer suporte dentro de quatro horas, não há carga.

De carro

Veja também: Condução na China

A condução não é, definitivamente, recomendada em Xangai por uma variedade de razões, mesmo para aqueles com experiência de condução no país. Os condutores têm de lidar não só com um sistema rodoviário muito complexo e com engarrafamentos aparentemente perpétuos, mas também com hábitos de condução chineses e construção em curso. Além disso, os lugares de estacionamento são raros e quase impossíveis de encontrar. Bicicletas, ciclomotores e pedestres também estão por todo o lado — não é inédito que ciclistas, motociclistas ou peões desçam subitamente em frente a um carro sem qualquer aviso prévio. Resumindo, não dirija se puder ajudá-lo e utilize a excelente rede de transportes públicos de Xangai.

Por moto e scooter

Embora o aluguer de motocicletas seja praticamente inexistente, para os visitantes de longa duração, e-bikes e scooters são uma forma prática e barata de se contornarem. As bicicletas eletrônicas não precisam de carteira de motorista e são mais baratas, mas têm apenas uma pequena autonomia (cerca de 50 km) e baixa velocidade máxima, e são alvo frequente de ladrões. Uma bicicleta eletrônica barata pode ser recolhida de qualquer grande supermercado — espera-se pagar cerca de 1500-2500 por um novo modelo. As pequenas lojas também vendem e-bikes convertidas (motocicletas convertidas para funcionar com eletricidade) que são mais caras, mas são mais rápidas, mais confortáveis e têm maiores autonomia de bateria. Os motociclos de 50 cc requerem o registro, mas não exigem a carta de condução, enquanto que qualquer outro maior exigirá uma carta de condução. Os motocicletas podem ser comprados a concessionários de bicicletas usadas, na sua maioria localizados em bairros residenciais da classe trabalhadora — um ciclomotor de 50 cc usado será cerca de 2000, enquanto um 125 cc custará muito mais, dependendo da condição e da quilometragem. Se você planeja andar de motocicleta, grude em scooters de transmissão automática, pois eles são muito mais fáceis de andar em trânsito denso do que uma bicicleta dirigida manualmente.

Espera-se que os motociclos utilizem a faixa de bicicleta e cruzem as interseções através de semáforos de peões, o que é frequentemente mais rápido quando o tráfego de automóveis chega a um impasse. Tenha cuidado, particularmente à noite, com as pessoas andando com os faróis desligados ou andando do lado errado da estrada — lembre-se de que as e-bikes não precisam de nenhuma carta de condução e, portanto, os motoristas frequentemente ignoram as leis de trânsito e percorrem caminhos criativos, mas perigosos através do trânsito. Estacionar é fácil — a maioria das calçadas serve como estacionamento de bicicleta, embora em ruas silenciosas sua bicicleta possa ser roubada, então use algumas boas fechaduras. Em locais ocupados, os parques de bicicletas frequentados cobram cerca de 0,5-1 por dia.

As motos de safra com carro lateral são utilizadas principalmente por expatriados e turistas. A maioria dos expatriados e Shanghaineses estão muito envergonhados para usar o que muitos consideram uma forma de transporte particularmente "não legal". Os sidecars de Changjiang foram usados pelo exército chinês até 1997. Há alguns clubes de proprietários de carro lateral em Xangai (Black Bats, People's Riders Club), lojas (Yiqi, Cao, Fan, Jack, Jonson, Leo) e um operador turístico (Shanghai Sideways) que vale a pena conferir. Veja também como Dirigir na China — plataformas Sidecar.

Listas individuais podem ser encontradas em artigos de Xangai no distrito

Para onde ir em Xangai depende em grande parte do tempo disponível e dos seus interesses. Para as áreas com a maioria das principais atrações turísticas, veja as seções Downtown e Pudong acima e os artigos de distritos aos quais elas se conectam.

Muitas das principais visões turísticas de Xangai estão no distrito de Huangpu:

Teahouse na cidade antiga

• A Cidade Antiga (城 老 厢; Lao Chengxiang, também conhecido como 南 市, Nanshi) é a cidade original chinesa que remonta a cerca de 1000 anos, hoje uma grande área turística. O centro dessa área é o Jardim Yuyuan.
• O Acordo Internacional foi construído a norte e oeste da Cidade Velha, a partir dos anos 1840. Nos livros ocidentais de período colonial, "Xangai" significa esse acordo.
• O Bund (外 滩 Wàitān). A avenida ribeirinha que era o centro de Xangai do século 19 e é hoje uma grande atração turística. 
• Praça do Povo (Renmin Gongyuan). O que antes era a pista de corridas de cavalos na periferia do distrito britânico é agora um grande e ocupado parque no centro da cidade. O clube da velha pista agora abriga um museu e um belo restaurante. Sob a praça na borda do parque está uma estação de metrô que é um dos centros do sistema de Xangai e uma das estações de metrô mais movimentadas da Terra. as linhas 1 , 2 e 8 encontram-se aí. Perto estão vários grandes shoppings high-end e lojas de departamentos. 

Jing'an Temple, distrito de Jing'an

Nanjing Road era a principal rua da antiga Concessão Britânica; hoje é uma grande rua de compras no mercado. A linha 2 corre sob ela durante uma certa distância e tem quatro estações ao longo dela; listados a leste-oeste estão Nanjing Road East, People's Square, Nanjing Road West e jing'an Temple. A estrada se estende por dois distritos.

• Nanjing Road East, no distrito de Huangpu, estende-se do Bund ao Parque do Povo, e a maior parte é uma faixa muito ocupada apenas para pedestres.
• Nanjing Road West é a continuação para o distrito de Jing'an. Parte dela corre ao longo do lado norte do Parque do Povo. Um marco além do parque é Jing'an Temple, um belo edifício antigo com uma estação de metrô com o seu nome.

Para um sabor de Xangai, nos anos 20, com uma arquitetura muito clássica ao estilo ocidental, que se dirige aos prédios mais antigos do Bund e às proximidades de Huangpu; esta é também uma grande área de compras. Se o seu gosto vai mais para uma arquitetura moderna, edifícios notavelmente altos e enormes shoppings, os principais distritos para arranha-céus são Pudong e Jing'an. Consulte os artigos vinculados para obter detalhes.

Outras miras importantes estão na antiga Concessão Francesa. Esta sempre foi uma área em voga - mesmo no período colonial, muitos chineses famosos viviam lá - e ela permanece hoje com muito do melhor entretenimento e compras de Xangai. Tratamo-lo como um único distrito e damos-lhe o seu próprio artigo. Dentro dela estão:

Edifícios Shikumen

• Xujiahui, o centro do distrito de Xuhui, com uma transferência de metrô (linhas 1, 9 e 11), grandes estradas, enormes shoppings, incluindo muitas lojas de eletrônicos, e prédios residenciais e de escritórios sofisticados.
• Huaihai Road, uma rua de compras no mercado que muitos habitantes de Xangai preferem à Nanjing Road.
• Hengshan Road, que vai da Huaihai Road até Xujiahui, tem o maior aglomerado de restaurantes e bares de Xangai.
• Xintiandi, uma área de antigas casas shikumen ("portão de pedra", um estilo único de Xangai), redesenvolvida com shikumen, bares de moda e restaurantes, e muito turismo.
• Tianzifang, outra área de moradia de shikumen que foi redesenvolvida. É mais recente que Xintiandi e enfatiza artes, artesanatos e compras de butique, onde Xintiandi enfatiza bens de marca e entretenimento.

No geral, a Concessão Francesa é a melhor área de Shangai para compras de butique, pequenas galerias e lojas artesanais, e restaurantes interessantes.

Museus

Museu Xangai

• Huangpu tem o Museu de Xangai e o Museu de Planejamento Urbano de Xangai, em lados opostos da Praça das Pessoas, e o Museu Histórico de Bund, em um parque no extremo norte do Bund.
• O Museu Ferroviário de Xangai fica perto da estação ferroviária de Xangai, em Zhabei.
• O Museu de Artes Marciais Chinês está no campus do Instituto de Educação Física de Xangai; consulte o artigo do distrito de Yangpu para obter detalhes.
• Há um Museu de Água Sluice Yuan-Dinastia no Distrito de Putuo, um interessante exemplo de engenharia medieval.
• O Museu de História Municipal de Xangai está do outro lado do rio, abaixo da Torre Pérola em Pudong.
• O Museu de História Natural de Xangai está no distrito de Jing'an próximo à estação de metrô com o seu nome na Linha 1.

Galerias de arte

As zonas das galerias estão bastante dispersas, muitas delas afastadas do centro e em prédios industriais antigos que foram renovados e reorientados.

• O distrito de arte M50 é o principal centro de arte chinês contemporâneo de Xangai, com dezenas de estúdios e galerias. Está numa antiga fábrica no distrito de Putuo.
• 1933 Xangai está num antigo matadouro; tem um teatro, lojas, cafés e estúdios. Consulte Hongkou para obter detalhes.
• A Power Station of Art está no rio Huangpu, em uma antiga usina de energia convertida primeiro em um pavilhão para a Expo 2010, e então o primeiro museu de arte contemporânea governado pelo estado na China. É em Huangpu.
• O Poster de Propaganda de Shangai e o Centro de Arte estão no lado oeste da Concessão Francesa. Uma bela coleção de cartazes da era Mao e outras memórias, um pouco difícil de encontrar, mas valendo o esforço.
• A Galeria de Arte de Xangai é uma galeria comercial em um shopping center chamado 3 no Bund.
• A região de Tianzifang, na Concessão Francesa, tem muitas galerias e estúdios.
• O Bund Ocidental na Concessão Francesa é um dos mais novos distritos de arte da cidade. Em 2019, o Centro de Museu de Arte Francesa, Pompidou, estabeleceu seu primeiro posto chinês aqui no Museu de Bund Ocidental.

Modelos

Templo de Confúcio

Xangai, muitos templos, igrejas, mesquitas e sinagogas.

• Jing'an Temple é um grande templo budista no distrito de Jing'an, próximo à parada metropolitana (Linhas 2 e 7).
• Longhua Temple é um templo budista Zen na borda sul da Concessão Francesa.
• A cidade antiga tem tanto o Templo Taoista do Deus da Cidade (Chenghung Miao) como o Templo Confuciano de Xangai (Wen Miao).
• Catedral de St. Ignatius é uma grande igreja católica construída pelos franceses perto de Xujiahui.
• A Igreja da Santa Trindade é uma catedral anglicana do lado leste da Praça do Povo no antigo distrito britânico.
• Jade Buddha Temple está em Putuo, um pequeno templo budista com algumas belas estátuas.
• A Mesquita de Xiaotaoyuan é a maior mesquita de Xangai, com uma mesquita separada de mulheres ao lado. É em Huangpu.

Claro que há muitos edifícios religiosos menores - budistas, taoistas, confucianos, muçulmanos e cristãos - espalhados pela cidade.

Cidades da água

Zhujiajao

Há cidades de água nos subúrbios ocidentais, populares tanto com residentes de Xangai quanto com visitantes. São perfeitamente cênicas com canais como principal método de transporte e muitas pontes e edifícios do estilo tradicional.

• Zhujiajiao encontra-se mesmo à beira ocidental do município, no distrito de Qingpu, e pode ser atingido na linha 17 a partir da estação ferroviária de Hongqiao, ou de ônibus. É bastante popular entre os residentes de Xangai, tanto chineses como expatriados. Há algumas barras geridas por expatriados.
• Qibao está mais perto do centro no distrito de Minhang, e pode ser atingido pela linha de metrô 9, estação de Qibao, e então caminha um quarteirão para o sul). É menor do que Zhujiajiao e recebe uma proporção maior de turistas.
• Fengjing no distrito de Jinshan tem muitos artistas, até mesmo seu famoso estilo de pintura "camponês Jinshan". A linha 22 vai levá-lo a Jinshan, mas você vai precisar de um ônibus local ou um táxi para chegar a Fengjing.

Este tipo de cidade é encontrado em toda a área do delta de Yangtze. Em particular, existem várias regiões de Suzhou e Hangzhou, bem como de Xangai.

Listas individuais podem ser encontradas em artigos de Xangai no distrito

O governo municipal gere o sítio Web de Informação Cultural de Xangai, que contém boas listas de eventos atuais (exposições especiais em museus e galerias); espetáculos como acrobáticos no circo, músicos em turnê e peças de teatro; eventos desportivos).

Compras

Se você gosta de fazer compras ou de fazer compras de janelas, uma caminhada ao longo de uma das principais ruas comerciais de Xangai leva uma hora ou duas (ou até vários dias se você visitar várias lojas e explorar ruas laterais) e pode ser bastante interessante:

• Nanjing Road, a partir da estação de metro Bund (Nanjing Road East, linha 2 ou 10) e a partir para oeste em direção ao Parque Popular, ao Templo Jing'an e talvez para além dele
• Huaihai Road, na Concessão Francesa, a partir da estação de metro South Huangpi Road, na linha 1, e a oeste. Na rua ao longo da estação de Changshu Road, vire à esquerda (passando pelos Starbucks) para alcançar um distrito inteiro de bares e restaurantes ao longo da estrada Hengshan para terminar sua jornada de conforto.

Veja #Compre abaixo para mais nas ruas e áreas próximas.

Parques

Quase todos os distritos de Xangai têm alguns parques. Alguns dos principais são:

• Parque do Povo, muito central e com grande transferência de metrô abaixo dele
• Jing'an Park, do outro lado da rua do templo e estação de metrô
• Parque Fuxing na Concessão Francesa
• Lu Xun Park em Hongkou é nomeado para um escritor famoso. Tem carona infantil e um lago com barcos para alugar.
• Gongqing Forest Park em Yangpu também tem carreiras e barcos.
• Parque Zhongshan em Mudança
• Dant Tulip Park, a norte da estação ferroviária de Zhabei
• Shanghai Expo Park está em duas partes, a maior em Pudong e a menor em Puxi, em direção ao sul de Huangpu. A Power Station of Art (listada em #Art galleries) está na parte Puxi do parque.
• Jinjiang Action Park, um parque de diversões na parte sul da Concessão Francesa. Tem uma grande roda-gigante com uma boa vista sobre grande parte da cidade. Metro Line 1 à Estação Parque Jinjiang.

Se você jogar o jogo chamado wei qi em chinês, ou "ir" em inglês, você provavelmente encontrará moradores jogando no Parque Fuxing ou no Parque Jing'an.

Outros

• Beba numa casa de chá. Visite uma das muitas casas de chá de Xangai. Tenha cuidado para não pedir chás surpreendentemente caros ou comida demais. Cuidado com estranhos amistosos que querem levá-lo a uma casa de chá ou a um bar. isso pode ser um golpe.
• Pegue um barco no rio. Muitas empresas exploram circuitos fluviais. Procure um dos mais baratos. Esta é uma ótima maneira de ver a surpreendente linha do horizonte de Xangai e as margens dos rios e fotografar algumas boas fotos. Algumas das empresas de barcos oferecem visitas turísticas que duram várias horas e cobrem bastante do rio e/ou de Suzhou Creek. Uma alternativa mais barata, mas menos cênica, é pegar um dos muitos ferries que atravessam o rio por um par de yuans.
• Os ônibus de dois andares passam por grande parte do centro e podem ser embarcados em qualquer lugar na rota.
• China Odissey Tours , ☏ +86-773-5854000. Tours da cidade, para casais e famílias. 

Universidades

Xangai tem pelo menos uma dezena de universidades, muitas com vários campi. A maioria emprega professores estrangeiros de inglês e muitos têm estudantes estrangeiros.

Dois fazem parte da Liga C9, um grupo de universidades prestigiadas, aproximadamente o equivalente chinês da "Ivy League" nos EUA.

• A Universidade Fudan (复 旦 大 学 Fùdàn Dàxue) está entre as principais universidades gerais da China. O campus principal está em Yangpu.
• A Universidade Shanghai Jiatong (上 海 通 大 交 学 Shànghău i Jiāotōng Dàxue) está entre as melhores para assuntos técnicos. Ele tem cinco campi em diferentes distritos, e tem mais de 40.000 estudantes, incluindo cerca de 24.000 estudantes de pós-graduação. O novo campus principal está em Minhang. O campus original da Concessão Francesa é agora utilizado principalmente para a formação contínua; tem um programa de MBA e cursos em chinês. A linha 10 do metrô tem uma Estação Universitária Jiaotong, no campus original.

Há também muitas universidades não-C9:

• A Universidade Normal da China Oriental (ECNU) também tem seu principal campus em Minhang, próximo a Jiaoda.
• A Universidade de Nova York, em Xangai, é uma joint venture entre a escola norte-americana e a ECNU, com seu campus em Pudong.
• Zhabei é o principal campus da Universidade de Xangai.
• Baoshan tem outro campus da Universidade de Shangai.
• Yangpu tem quatro universidades: Fudan, Tongji, Finanças e Economia e Educação Física; o último tem um museu de artes marciais.
• Fengxian tem a Shanghai Business School.
• Sonjiang tem uma cidade inteira da Universidade com muitas universidades
• Nanhui tem oito campi com cerca de 100.000 estudantes.
• O Zhangjiang Hi-Tech Park, em Pudong, tem um campus da Fudan e a Universidade técnica de Shanghai (aberta em 2016).

A maioria deles tem contingentes substanciais de estudantes estrangeiros, e alguns empregam estrangeiros como professores de inglês ou em outros papéis de professor. Todos eles têm áreas próximas com comida barata, bares e lojas que atendem a um mercado estudantil; estes podem estar entre os melhores lugares de Xangai para procurar por baixos custos e vida noturna com uma multidão jovem.

Algumas universidades têm paradas de metrô nomeadas para elas, estações da Universidade Jiao Tong e da Universidade Tonji na linha 10, na Universidade de Shangai na linha 7, e na Cidade da Universidade de Sonjiang na linha 9 .

Outras classes

Há também escolas para várias artes ou ofícios chineses, incluindo cozinhar, artes marciais e pintura. Muitos estão na Concessão Francesa, embora outros distritos tenham alguns.

Há também escolas que oferecem treinamento em língua chinesa. Várias universidades oferecem esses cursos e há outras possibilidades:

• Mandarim (美 和 汉 语). Estabelecido em 2004; o campus de Xangai está na Praça do Povo. 
• LTL Mandarin School Shanghai , ✉ [email protected]. Na Concessão Francesa. Para os interessados, também fazem aulas em Xangainês para estrangeiros. (atualizado em março de 2017)
• 5 Meizhi Mandarin (duas localizações: Xujiahui próximo à Universidade Jiaotong, e Hongqiao-Gubei), ☏ +862152300140, ✉ [email protected]. 9h às 9h. Cursos em chinês mandarim escrito e falado, incluindo cursos de negócios e conversação, e preparação de testes. Existem cursos intensivos de curto prazo (individuais ou de grupo) e programas de longo prazo, e é possível oferecer cursos personalizados. A escola é um centro oficial de testes para o teste de proficiência chinês HSK e para o TCSL (Ensinando chinês como segunda língua). 
• A Escola Hutong Shanghai oferece uma série de cursos chineses, incluindo cursos intensivos de preparação HSK, cursos comerciais chineses e chineses para crianças. Aulas de grupo e privadas estão disponíveis com professores nativos experientes. Correio eletrônico: [email protected] Tel: (+86) 21 3428 0099
• Essa é a Faculdade de Mandarim que oferece uma variedade de cursos de idioma chinês 1 em 1 e de grupo, incluindo preparação intensiva, a tempo parcial, do HSK. Estão também disponíveis vários programas de imersão no Verão e no inverno para crianças e adolescentes, bem como aulas online chinesas.

Xangai tem mais de 200.000 residentes estrangeiros, a maioria dos quais está trabalhando, e a variedade de empregos e profissões é enorme. Os maiores grupos são professores ingleses e funcionários expatriados enviados por empresas estrangeiras para trabalhar em filiais ou fábricas chinesas, ou para lidar com fornecedores ou parceiros. Há também um número significativo de outros professores em todos os níveis, desde o jardim de infância até à universidade, funcionários estrangeiros de empresas chinesas, empreiteiros que fazem trabalhos de design em qualquer coisa, desde vestuário até automóveis, pessoal diplomático nos vários consulados, artistas e músicos, profissionais independentes como advogados e arquitetos, e pessoas que gerem os seus próprios negócios de exportação ou mesmo fábricas.

Regra geral, os professores de inglês recebem menos do que os outros grupos, embora ainda muito bem pelos padrões locais. Em certa medida, a gama de bares e restaurantes ocidentais reflete este fato; alguns dos lugares de topo de gama destinam-se principalmente a expatriados com salários elevados ou contas de despesas generosas. Esses lugares também têm alguns turistas e chineses ricos, mas o professor estrangeiro típico (muito menos a maioria dos chineses ou mochilas de baixo orçamento) não pode comprá-los.

Ver abaixo informações sobre prorrogações de vistos, se necessário.

Consulte Trabalhando na China para obter informações adicionais.

Listas individuais podem ser encontradas em artigos de Xangai no distrito

Grande parte das compras em Xangai é no centro da cidade ou (principalmente para grandes shoppings) do outro lado do rio em Pudong. Muitas lojas de vestuário estão no centro da cidade, mas outras estão dispersas por toda a cidade. consulte #Vestuário para obter detalhes. Há também muitas oportunidades de compra nos grandes shoppings de Pudong, e todas as áreas suburbanas também têm shoppings.

Com essas exceções, a maioria das compras é no centro da cidade. Dois dos maiores shoppings são:

• 1 shopping center Cloud Nine (Zhongshan Park Station, linhas 2 e 3 , Sair 1). Em Mudança. Nove floras acima do solo (daí o nome) e duas abaixo. A linha 2 tem uma saída num dos pisos subterrâneos. (atualizado em junho de 2016)
• Wanda Plaza (Wujiaochange) (linha 10, Wujiaochange). Em Yangpu 

Nanjing Road em um dia bastante ocupado

• 2 Nanjing Road (南 京 路 Nánjīnglù). É certamente a mais conhecida rua comercial de Xangai, e provavelmente a da China. Por volta de um milhão de compradores por dia, é também um dos mais ocupados do mundo. Tem estado ocupado há gerações; O romance de Amy Tan, A Esposa de Deus da Cozinha menciona uma quantidade de 100.000 visitantes por dia nos anos 40. Nanjing Road começa na margem do rio em The Bund e vai cerca de 6 km (3,7 mi) para oeste a Jing'an Temple. Ela continua além do templo, mudando gradualmente de um uso intenso comercial para um maior uso de escritórios e residenciais.      

O parque divide Nanjing Road em duas partes:

Nanjing Road East (Nanjing dong lu) no distrito de Huangpu, na sua maioria apenas peões e uma importante área de compras desde meados do século XIX. Percorre o lado norte do Parque do Povo (人 民 广 场), frequentemente considerado o centro de Xangai. É uma avenida de pedestres de 1 km que corre para o interior do Bund, forrada de lojas movimentadas. O largo boulevard é muitas vezes cheio de gente nos finais de semana e feriados. As lojas são frequentemente dirigidas a turistas nacionais, pelo que os preços são surpreendentemente razoáveis. A estação de Nanjing Road East (linhas 2 e 10) está perto do centro dessa zona de peões. A estação do Parque do Povo (linhas 1, 2 e 8) está no extremo oposto, mais afastada do Bund.

Para marcas internacionais sofisticadas, vá para Nanjing Road West (南 京 西 Nanjing xi lu) perto da estação Jing'an Temple (linha 2 ou 7 ). Vários grandes shoppings (Plaza 66 aka Henglong Plaza, Citic Plaza, Meilongzhen Plaza e outros em construção) abrigam butiques com os nomes mais famosos na moda.

A Concessão Francesa é outra grande área de compras. A Huaihai Road é um arbusto ocupado com lojas de grande escala; os locais mais abastados tendem a fazer compras lá em preferência pela estrada Nanjing, mais turística. Para compras de butique, dirija-se às ruas mais pequenas imediatamente a seguir — Xinle Lu (新 乐 路), Changle Lu (长 路) e Anfu Lu (安 乐) — a partir de leste de Shaanxi Lu (福); a estação do Metro mais próxima é South Shanxi Rd na linha 1. Esta área de prédios baixos e ruas arborizadas com pequenas butiques de roupas e acessórios, onde o jovem Shanghainês procura as mais recentes lojas de moda. Uma área antiga renovada, mas ainda pitoresca, chamada Tian Zi Fang, também tem roupas de butique, além de muitas artes e ofícios.

O Bund é principalmente prédios de escritórios, mas tem hotéis, restaurantes e alguns shoppings de ponta. Não. 3 sobre o Bund tem, entre outras coisas, a principal loja de Giorgio Armani na China. Não. 18 tem muitas lojas incluindo uma galeria de arte.

Yuyuan Bazaar, na antiga cidade, é bem abastecido de artesanato e joias chinesas. Veja Shanghai#Clothing para outras áreas de compras turísticas.

Livros, CDs e DVDs

Fuzhou Road vai do Bund a leste até à Praça do Povo a oeste, e é a primeira rua maior a sul da estrada Nanjing. Na época colonial, era o principal distrito de luz vermelha de Xangai; hoje é o melhor lugar para procurar livros e é também uma boa rua para andar por aí e encontrar artigos de papelaria e arte, especialmente para caligrafia e pintura chinesas. Parte da arte é vendida lá também.

Shanghai Foreign Languages Bookstore (Shanghai Book Traders) em 390 Fuzhou Rd oferece muitos livros em inglês e outros idiomas principais, especialmente para aprender chinês. Logo ao virar da esquina na 36 South Shanxi Rd é uma pequena, mas bem estocada livraria em segunda mão em idioma estrangeiro. Se você está procurando por computadores ou livros relacionados a negócios, vá para a maior loja de Fuzhou Rd: Shanghai Book Town (上 海 书 城). Você encontrará edições especiais voltadas para o mercado chinês. A única diferença em relação à versão original é a cobertura chinesa e o preço fortemente reduzido.

Os interessados em CDs de música ou DVDs de filmes e programas de televisão têm uma grande variedade de opções. As livrarias carregam algumas, as pessoas vendem DVDs em caixas nas esquinas, e há DVDs locais na maioria das vizinhanças. Os custos vão de cerca de cinco unidades por disco para cerca de quatro unidades; você paga um pouco mais para os discos de formato DVD-9. Veja também a discussão no artigo da China.

Há também algumas lojas populares junto da comunidade expatriada; estes tendem a ter funcionários de língua inglesa e uma melhor seleção de mercadorias apelando aos ocidentais, embora por vezes a preços ligeiramente mais elevados. Um é o Ka De Club com duas lojas: um na 483 Zhenning Rd e o outro na 505 Da Gu Rd (uma pequena rua entre Weihai e as estradas de Yan'an). Outra loja popular de DVDs está na Hengshan Road cerca de metade do caminho entre duas barras expatriadas, a do Oscar e a da empresa Shanghai Brewery. Há mais alguns na estrada Jiaozhou, que corre para norte a partir da estação Jing'An.

Talvez a melhor maneira de fazer um acordo com uma loja seja ser regular. Se você os oferece negócios repetidos, eles normalmente ficam muito felizes em te dar descontos para seu patrocínio leal. Também vale a pena pedir um desconto mais barato se você estiver fazendo uma grande compra.

Antiguidades

Há uma série de mercados na cidade vendendo antiguidades, jade e memórias da China da era Mao:

Porcelana no mercado rodoviário de Dongtai

• 3 Mercado Antiquado da Estrada de Dongtai (linha metropolitana 8 ou 10 para a estação Laoximen, depois caminha um longo bloco para o norte, procurando pelo mercado nas ruas laterais, à sua esquerda.) O maior mercado de antiguidades da cidade, e o mais barato, desde que você negoceie duramente. 
• Yuyuan Gardens é outra boa opção para antiguidades e todo o tipo de suvenires baratas e a preços baixos (bules, pinturas, sacos de "seda", etc.) Caminhe algumas centenas de metros a leste da estrada Dongtai.
• Há mais mercados de antiguidade de topo entre a Fuzhou Road e a parte pedestre da Nanjing Road.

Como em qualquer mercado na China, não tenha medo de se vingar. é normalmente a única forma de obter um preço justo.

A exportação de qualquer produto fabricado antes de 1911 é agora ilegal. Veja o artigo da China para discussão.

Eletrônica

Xangai oferece a oportunidade de comprar produtos eletrônicos, e você pode encontrar aparelhos e telefones exóticos que só estão disponíveis na China. Os eletrônicos estrangeiros são caros com um alto imposto sobre vendas. Pode ser útil comprar on-line com preços claramente mais baixos e com entrega muitas vezes possível no mesmo dia com pagamento em dinheiro na entrega. Os consoles de jogos são caros e as restrições à importação são extensas. Xujiahui é o lugar para ir se você está atrás de acessórios de computador e outros eletrônicos, mas a seleção do celular está um pouco faltando. Tente ir durante a semana; é agitado nos fins de semana.

• Bu Ye Cheng Communications Market (不 夜 城) (Estação Ferroviária de Xangai, saída 4 da linha 1 lado, vire à esquerda e é o grande edifício de ouro). 11:00 às 18:00. Este é um dos mais conhecidos mercados abertos para telefones celulares em Xangai. 1F/2F para novos telefones (rádios bidirecionais, também), 3F para segunda mão, incluindo vários colecionáveis. Qualquer fornecedor confiável que faça compras aqui permitirá que você tente antes de comprar — se não sair. A melhor maneira de conseguir um telefone bom ou incomum a baixo custo. A seleção é um saco misto; você encontrará fora das marcas chinesas misturadas com marcas confiáveis de nome grande, assim como telefones japoneses de ponta. Se você mora na América do Norte ou do Sul, tenha cuidado ao comprar os celulares fora da marca, pois a maioria não suporta as frequências necessárias para uso lá. Além disso, na segunda mão do mercado, alguns dos telefones são de origem duvidosa; Os telefones CDMA podem ter suas ESNs na lista negra em seus países de origem, mas para os telefones GSM/3G a única questão é ética. 

Há um mercado eletrônico gigante na linha 3/4 da Baoshan Road, que oferece uma grande variedade de equipamentos eletrônicos e telefones celulares diversos, porém alguns são falsos. Não se esqueça de negociar. Se você quiser comprar um telefone celular aqui, certifique-se de ter um cartão SIM antes de comprar e teste o cartão SIM no telefone, fazendo uma chamada, talvez para o fornecedor, já que alguns dos telefones não estão funcionando, mas ainda estão ligados. É melhor negociar o mais baixo possível primeiro, e depois experimentar o cartão SIM.

Equipamento fotográfico

Xangai é um mercado estranho para equipamento fotográfico. Como em qualquer cidade grande, tudo mais ou menos está disponível em algum lugar, incluindo itens de interesse high-end principalmente para profissionais e coisas incomuns que apenas um colecionador pode querer. A China ficou relativamente isolada durante décadas, desde a invasão japonesa em 1937 até a "reforma e abertura" de 1978, então itens importados daquele período não são comuns. No entanto, Xangai foi uma cidade muito próspera e cosmopolita nos anos 20 e início dos anos 30, de modo que alguns artigos de coleção estão em boa oferta.

Como regra geral, os preços do equipamento fotográfico em Xangai são aproximadamente comparáveis aos preços dos EUA e um pouco mais altos do que Hong Kong, mas há várias exceções, incluindo alguns acordos reais e alguns itens com preços muito altos. Verifique os preços no estrangeiro antes de fazer grandes compras.

Para produtos de consumo, como câmaras de ponto e de tiro ou dispositivos de lentes intermutáveis low-end, Xujiahui é o paraíso do comprador. Qualquer uma das grandes lojas de eletrônica de consumo espalhadas pela cidade, e muitas das lojas de departamento em geral também terão essas lojas, mas a seleção e o preço são normalmente melhores em Xujiahui.

Para necessidades mais especializadas, há dois grandes edifícios cheios de câmaras em Xangai. Ambos têm produtos de consumo em abundância, geralmente a preços bons. No entanto, também possuem muitos produtos para os mercados entusiastas e profissionais, serviços como impressão ou reparação de câmaras, e uma grande seleção de equipamento usado, de baixo custo e utilizável para artigos de coleção.

• Uma é a Cidade de Equipamento Fotográfico Huanlong (环 龙 相 器 材) no 2º a 5º andar de um prédio perto da estação de trem de Shangai no distrito de Zhabei. Saia da estação para a Praça do Sul, e o prédio fica na diagonal. Comida rápida no chão. O segundo andar e acima são principalmente lojas de câmera. Quanto mais alto você for, mais usado você verá.
• Um grupo ainda maior de lojas é o Xing Guang Photographics Equipment City (星 光 影 器 材) 300 Luban Lu, canto de Xietu Lu. Metro Line 4 para Luban Road South, saia 1, vire à esquerda para Luban Lu, e você está caminhando para o norte. Xietu Lu é a primeira rua cruzada. O centro da câmera está no canto do noroeste. Tem 7 andares. A de cima são os escritórios, as duas de baixo, na maioria novas câmeras. Um andar é principalmente equipamento de estúdio — luzes, refletores e assim por diante — e inclui algumas câmeras incomuns, como câmeras de visão 4x5-polegadas e câmeras panorâmicas de 6x17 cm fabricadas na China. Outra é a maior parte dos estúdios de casamento, aluguel de roupas de casamento, etc. O equipamento usado é do 2º ao 6º andar e domina alguns andares. Uma loja de reparos de câmeras, algumas lojas de acessórios — memória, sacos, tripé, etc.

Há dois edifícios mais novos perto do principal. No prédio principal, os dois andares inferiores são quase todas as lojas que vendem novas câmeras, com muita especialização por marca. Pelo menos uma loja com nada além da Canon, algumas só Sony, uma só Nikon & Manfrotto, duas principalmente Pentax. O Olimpo e o Panasonic são bastante comuns, mas nenhuma loja vende apenas essas. Voigtlander é visível aqui e ali. Os especialistas de Leica estão em andares mais altos.

Estes dois grupos de lojas estão na linha 4, então é fácil visitar ambos em um dia. No entanto, a linha 4 é aproximadamente circular e encontra-se em arestas opostas (Estação Ferroviária no Norte, Luban Lu no Sul), pelo que é uma longa viagem entre eles.

Vestuário

Xangai tem vários mercados que combinam roupas baratas (incluindo muitas contrapartidas de marcas famosas) com coisas turísticas como T-shirts de suvenir e coisas chinesas de qualidade superior como a seda (?) cachecóis e vestes. Quase todas possuem algumas lojas que vendem bagagem, e muitas têm também alguns equipamentos eletrônicos de consumo. Em qualquer um deles, há bastantes comentários. entrar nos prédios pode trazer um bando de pessoas a tentar vender-vos sacos, relógios, DVDs e todo o tipo de bens. Você também precisa lutar para conseguir bons preços em qualquer um deles. Dar pontas e bater pode ser divertido, mas aqueles sensíveis à pressão podem querer se afastar.

Em vez de perseguir golpes de marca ocidental, uma das coisas mais interessantes a fazer em Xangai é verificar as pequenas butiques na área da Concessão Francesa. Alguns deles são geridos por designers individuais de vestuário, joias, etc., de modo que os artigos à venda podem ser considerados únicos, e a área é geralmente livre de toques. Os preços e a qualidade são geralmente mais elevados do que nos mercados abaixo descritos.

Muitos visitantes do exterior encontram problemas para encontrar tamanhos maiores na China. Além disso, os tamanhos podem ser diferentes; um canadense relata que leva XL em casa, mas precisa de XXXL na China. Isto será menos problemático nas zonas turísticas, e os muitos alfaiates finos podem fazer vestuário para caber a qualquer um, muitas vezes a preços atrativos.

Qipu Road

O horrorosamente superlotado mercado de roupas Qipu Lu (estação de metrô de Tiantong Road na linha 10 one stop North of Nanjing Road East, e linha 12 ) é o principal lugar onde as pessoas de Xangai procuram roupas baratas. É uma massa de lojas — incluindo um grande número de pequenas, muitas com cerca de 18 m² (200 pés²) — encravadas em vários edifícios de vários andares do tamanho de um armazém; explorar até um levaria o carrinho de mão a maior parte do dia. Você pode entrar na cave de um prédio de dentro da parada do metrô. Você encontrará as roupas mais baratas da cidade aqui, mas até os estilos mais trendilicos são claramente chineses. Arrependa-se, em chinês, se puder, e faça amigos com os donos das lojas. Muitos deles têm estacas secretas de nocautes em salas escondidas atrás das "paredes" da banca. Evite este lugar aos fins de semana a todo custo.

Embora a Qipu Lu seja mais conhecida por vestuário barato, e esse é, de fato, o alvo da maioria das lojas no mercado, também tem algumas lojas de mercado bastante finas. Por exemplo, o andar superior do prédio do metrô tem uma roupa feminina especializada em vestidos e topos de seda, incluindo muitos com bom bordado. Os preços começam em torno de 300, altos, mas não ultrajantes com os padrões chineses. Em comparação com os preços nos países ocidentais, são um verdadeiro negócio.

Outro grande mercado está próximo à estação de metrô do Museu de Ciência e Tecnologia de Xangai (上 海 技 馆) na linha 2 em Pudong; na verdade há dois mercados, um em cada lado da estação. O lugar tem mais clientes estrangeiros do que Qipu Lu, e os preços de roupas solicitados são mais altos. No entanto, há aqui uma seleção mais ampla de outros produtos: software, jogos, eletrônica, etc. Este mercado também tem várias alfaiates para vestuário feito a pedido.

Um mercado menor, mas mais acessível, com mercadorias semelhantes (mas sem alfaiates) está ligado à maior e mais central estação de metrô da cidade, o Parque Popular. Isso é menos cético que Qipu Lu ou o Museu de Ciência e Tecnologia, e provavelmente tem variedade suficiente para a maioria dos viajantes.

É bastante comum os viajantes pararem no mercado da Science & Tech ou do People's Park para pegar presentes imediatamente antes de voarem para fora de Xangai, uma vez que ambos estão na linha 2, que vai para ambos os aeroportos, e ambos estão todos a um nível único, por isso é moderadamente conveniente andarem com a bagagem em reboque. Os preços podem não ser os melhores da cidade, mas são geralmente muito melhores do que as lojas de aeroportos e a seleção é boa.

A área em torno dos Jardins Yuyuan na antiga cidade tem mercadorias semelhantes, com maior ênfase em lembranças e artesanatos do que em roupas, e muitas vezes com preços de solicitação um pouco mais altos.

Outra opção é a Pearl Plaza localizada em Yan'an Xi Lu e Hongmei Lu (linha 10, saia em Longxi Rd stop, vá para sul em Hongmei Lu fora da estação depois da estrada elevada de Yan'an). Veja Minhang para mais informações sobre essa área. Outra, mais para roupas do dia a dia do que qualquer coisa chique ou turística, é perto de Shangai Ikea; pegue a linha 3 para a estrada Cao Xi, caminhe em direção a Ikea e estará à sua esquerda.

O maior grupo de alfaiates está no Mercado de Materiais de Bund Sul de Xangai: 399 Lujiabang Rd (陆 家 浜 路), aberta 10:00 às 18:00. Três andares de alfaiates e seus materiais, incluindo seda, caxemira e lã de merino. Ter os artigos medidos, montados e acabados no prazo de dois dias ou trazer exemplos, amostras ou fotografias. Os preços aqui ou no cluster menor de tais lojas na Science & Tech são muitas vezes melhores do que em lojas independentes na cidade, porque a competição pelos clientes é bastante intensa, mas você deve barganhar pelo melhor preço.

Você pode pegar o ônibus #802 ou #64 da Estação Ferroviária de Shanghai e parar na parada final: Terminal da ponte Nanpu ou você pode pegar a linha de metrô 4 até a estação da ponte Nanpu (南 浦 桥) (sair da porta nº 1, sair da saída e voltar à luz. Verá-lo-ão à direita depois de andarem cerca de 200 a 250 m.

Para vestuário sofisticado que não é (na sua maioria) um golpe de Estado chinês, geralmente a preços um pouco mais elevados do que fora da China, as principais áreas a observar são a Nanjing Road, no centro da cidade, e a Huaihai Road, na Concessão Francesa. Ambas possuem muitas lojas com estilos de tendências e grandes marcas internacionais. Veja o artigo da China para discutir as dificuldades de comprar produtos de marca no país, mas observe que as lojas sofisticadas de Xangai são provavelmente menos arriscadas do que em qualquer outro lugar.

Cerejas

Grandes cadeias de supermercados como Carrefour, Auchan, Tesco e Walmart estão espalhadas pela cidade e têm mercearias baratas e produtos domésticos, e estão geralmente lotadas nos finais de semana. O supermercado "grande cadeia" localizado a nível central é o Carrefour localizado nos andares B1 e B2 do shopping da Nuvem 9 (metro: Zhongshan Park Lines 2, 3 e 4). Tesco tem uma loja no distrito de Zhabei perto da estação ferroviária principal e há um enorme supermercado Lotus no shopping Top Brands em Liujiazui (Metro: Liujiazui, linha 2). Existe também um grande supermercado com alimentos muito importados em Xujiahui (rubricas 1 e 9); deixe a estação via na saída 12, que coloca você no porão de um grande shopping, e então caminhe através do espaço aberto naquele nível.

Enquanto muitas lojas na cidade vendem produtos importados a preços bastante altos, a Metro Cash'n'Carry é de longe o lugar mais barato para comprar bens importados. Há duas lojas:

• A loja Pudong fica em Longyang Lu, Linhas 2, 7, 16 e Maglev.
• A loja Puxi está na interseção entre Zhenbei Rd e Meichuan Rd, alcançável pelo ônibus nº 827 da estação Line 2 Beixinjing, linha 10 Shuicheng Rd, e linha 10 da estação da Universidade Jiaotong ou ônibus nº 947 da estação Line 2 Zhongshan Park e linha 3/4 da estação Jinshajiang Rd. Alternativamente, é uma caminhada de cinco minutos da estação Jinjiang Park na linha 1.

Como a Metro atende principalmente às empresas, você precisará de um cartão de membro da Metro ou receberá um passe de convidado temporário da recepção ao entrar na loja (a loja Puxi não oferece passagens de convidado, mas a maioria dos membros está disposta a emprestar seu cartão de membro na linha de check-out). Alguns produtos só estão disponíveis em grandes embalagens ou são comprados de forma muito mais barata; por exemplo, as embalagens de 2,2 libras (kilograma) de queijo creme neozelandês ou de 5 kg (11 libras) de cheddar irlandês são cerca de metade do custo por grama de pequenas quantidades.

City Shop tem vários locais em Xangai, além de uma loja online. Os preços são, na sua maioria, notavelmente mais elevados do que a Metro, mas a sua seleção é boa e os locais são frequentemente convenientes.

Famílias oníquasLojas de conveniência do Mart 24 horas podem ser encontradas em torno dos principais distritos centrais e dentro das principais estações de metrô — essas lojas vendem revistas, lanches, bebidas e caixas bonitinhas ao estilo japonês, embora os preços sejam altos pelos padrões chineses. As cadeias chinesas como a KeDi e a C-Store encontram-se em bairros residenciais e são marginalmente mais baratas e também armazenam cigarros. As lojas de conveniência da 7-Eleven e da Lawson são menos comuns, mas podem ser encontradas na área de Nanjing Road.

Listas individuais podem ser encontradas em artigos de Xangai no distrito

Muitas opções de comida em Xangai estão em qualquer outro lugar na China. Grande parte da comida de rua é barata e interessante. batatas doces torradas são um item comum e de baixo risco. Restaurantes do muro, especialmente lugares de macarrão muçulmano ocidental da China ou lugares apimentados de Sichuan, geralmente têm boa comida barata também. As padarias locais têm geralmente um preço razoável e as casas de café têm produtos cozidos ao estilo ocidental por pouco mais.

Para um excelente alimento Sichuan em ambientes mais classificados, a Spicy Joint on Huaihai Road é extremamente popular; não vá em horário de pico a não ser que esteja disposto a esperar por uma mesa.

Enquanto há bons lugares na Índia e na Tailândia, há também muitos lugares japoneses de curry em Xangai. Uma corrente popular é a Coco Ichibanya, com cerca de uma dúzia de locais de Pudong a Suzhou, na maioria no centro da cidade. Um está no shopping conectado à estação de metrô Jing'an Temple, outro no shopping em Xujiahui, e outro na Huaihai Road.

A cadeia Wagas tem restaurantes que oferecem café e um cardápio na sua maioria ocidental — principalmente escolhas leves como sanduíches, sopas e saladas — a preços médios e locais de "Baker & Spice" que combinam um café e uma padaria. Eles oferecem WiFi grátis e são um local popular para os nômadas locais e digitais que trabalham em laptops à medida que tomam café. No centro de Xangai há pelo menos uma localização Wagas em cada um dos oito #Distritos cobertos neste artigo, incluindo pelo menos dois em Jing'an. A faixa de restaurantes ao nível do solo atrás do Grande Passeio de Xjiahui tem um Wagas com uma loja Baker & Spice ao lado.

Há muitos lugares com vários tipos de cozinha internacional, principalmente a preços mais altos do que os acima mencionados. O maior grupo está na Concessão Francesa, principalmente ao longo da estrada Hengshan ou nas ruas que a percorrem, mas também há muitos em Jing'an, Huangpu e Pudong, e outros em outros lugares.

Como em qualquer lugar da China, são comuns restaurantes bárbaros brasileiros que comem o máximo possível. um é na estrada Hengshan. Há também um buffet indiano que se come à vontade acima da loja de departamentos holandeses na Huaihai Road.

Huanghe Rd (黄 河 路), ao largo de Nanjing Road tem frutos do mar ao estilo chinês.

Muitos fast food ocidentais estão disponíveis: McDonald's, Starbucks e KFC são onipresentes, enquanto Dairy Queen, Pizza Hut, Dunkin Donuts e Burger King são bastante comuns. Xangai tem alguns que você pode não encontrar (ainda?) em cidades menores, como uma Pizza Papa John na estrada Hengshan e um hambúrguer Carl's Jr. em Xujiahui.

cozinha de Xangai

A culinária de Xangai, tal como o seu povo e a sua cultura, é principalmente uma fusão das formas da região vizinha de Jiangnan, com influências espalhadas a partir das extensões mais longínquas da China e de outros países. Caracterizado por alguns como doces e oleosos, o método de preparação usado em Xangai enfatiza a frescura e o equilíbrio, com especial atenção à riqueza que características doces e azedas muitas vezes podem trazer para pratos geralmente saborosos.

Xangai Street food

Loja de cookies, Huaihai Road

O nome "Xangai" significa "acima do mar", mas, paradoxalmente, a preferência local por peixes tende frequentemente para a variedade de água doce devido à localização da cidade na foz do rio mais longo da China. No entanto, os frutos do mar conservam uma grande popularidade e são muitas vezes submetidos a uma transão (peixe), a vapor (peixe e marisco) ou frios (marisco). Cuidado com os frutos do mar que são fritos, já que esses pratos dependem muito menos do frescor e são muitas vezes os restos de compras de semanas.

A preferência de Xangai pela carne é, inquestionavelmente, a carne de porco. A carne de porco é ubíqua no estilo da cozinha chinesa e, em geral, se uma menção se refere a algo como "carne" (肉) sem qualquer modificador, a presunção segura é que é carne de porco. A carne picada é utilizada para a dobragem e a reposição de pães, enquanto que as tiras e fatias de porco são promulgadas em diversas sopas e fritas-agitantes. O antigo estado de vigília da culinária Shanghainesa é o "porco cozido em vermelho (trançado/cozido)" (红 烧 hóng shāo ròu), prato tradicional em todo o sul da China, com o talento adicionado de anis e doçura fornecido pelos chefes de Xangai. Outro prato Shanghainês assinado é constituído por costelas doces e ácidas (糖 醋 排 骨 táng cù pái gáns, literalmente açúcar e costelas de porco vinagre).

O frango toma a honrosa menção na categoria carne, e a única maneira de saborear o frango à maneira chinesa é comê-lo inteiro (em oposição a pedaços menores em fritadeiras). As galinhas de Xangai foram outrora orgânicas e alimentadas com erva, produzindo aves menores, mas tenras e saborosas. Atualmente, a maioria dos frangos é pouco diferente do que se pode encontrar noutros locais. Ainda assim, os preparados inesquecíveis (bêbados, água salgada, calada com molho de mergulho, etc.) de frangos inteiros picados e trazidos para a mesa servirão para lembrar que, enquanto a industrialização da agricultura chegou do Ocidente, a preservação do sabor ainda é um elemento essencial da cozinha local.

Aqueles que procuram opções de colesterol mais baixo não precisam de se preocupar. Xangai está no coração de uma região da China que produz e consome uma quantidade desproporcionadamente grande de soja. Pensando em tofu? Há a versão fedorenta que quando frito profundamente, permeia blocos inteiros com seu aroma sujo, muitas vezes ofensivo. É claro que também há peles de tofu, leite de soja (doce e saboroso), tofu firme, tofu mole, tofu custard (geralmente doce e servido de um carrinho de estrada), tofu seco, tofu petrolizado e todos os tipos de tofu imagináveis. Há também pato vegetariano, galinha vegetariana e ganso vegetariano, cada um dos quais não se parece e não tem gosto com a galinha a que se chama, mas é apenas um prato de soja onde se espera que a coalhada aproxime a textura da carne. Veja também alimentos à base de glúten em restaurantes vegetarianos. Se você é vegetariano, tenha consciência de que o tofu na China é muitas vezes visto não como um substituto para a carne (exceto pelos monges budistas vegetarianos), mas como um acompanhamento a ela. Como tal, tenha cuidado extra para garantir que seu prato não seja servido com ervilhas e camarões ou recheado com carne picada antes de solicitar.

Os habitantes de Xangai têm 4 preferências especiais para os pratos de café da manhã (ou melhor, para os pratos, apenas os simples e rápidos), aos quais é atribuído o nome sì dà jīn gāng (四 大 金 刚, iluminado. quatro reis celestiais, um termo no budismo). São os seguintes:

• dà bĭ ng (大 饼, acesa. massa de massa). Um tipo de pão plano grande. Massinha em frigideira oleosa com água (que acaba por evaporar). Uma variação disso é fazer você ĭ ng (葱 饼, iluminado. massa de óleo de cebola verde), que tem cebola verde e sal e pimenta na superfície da massa antes de fritar.
• yóu tiáo (油 条, acesa. gotas oleosas). Fragmentos fritos, fritos, fritos e fritos. Muitas vezes serviu com um pouco de açúcar para mergulhar.
• cí fàn (饭 粢). Arroz lutinoso e arroz Japonica misturado e cozido a vapor, depois utilizado para encher um yóu tiáo.
• dòu jiāng (浆 豆, leite de soja). Simplesmente leite de soja, muitas vezes adoçado com açúcar. Melhor quando servido com você tiáo.

Alguns outros pratos de Shanghainese devem procurar:

Caranguejo peludo de Xangai

xiēo ​ lóng ​ bāo ​

• xiău o ​ lóng ​ bāo ​ (小 包, acesa. pães da gaiola de vapor; fig. enganado). Provavelmente o prato de Xangai mais famoso: pequenos pães cozidos a vapor — muitas vezes confusos para bolinhos — vêm cheios de caldo saboroso (e quente!) dentro com um prato de carne para botar. O connoisseur morde primeiro um pequeno buraco neles, mergulha o caldo e depois mergulha-os em vinagre escuro (醋 cù ​) para passar a estação de carne dentro.
• shēng ​ jiān ​ mántóu (生 煎 头, acesa. cru, pãozinho frito). Ao contrário dos pães cozidos a vapor, estes pães maiores vêm com massa de farinha criada, são pan-fritos até que os fundos cheguem a um marrom deliciosamente crocante, e não tenham se encaminhado para menus chineses ao redor do mundo (ou até mesmo ao redor da China). Ainda popular com Shanghainese no café da manhã e melhor acompanhada por vinagre, coma com especial cuidado, já que o caldo que está dentro esguicha-se tão facilmente quanto seus primos cozidos.
• Dàzhá xiè ​ (大 闸 蟹), ou Shàng ​ hău i ​ máo ​ xiè ​ ( a tomar; Caranguejo peludo de Xangai), um tipo de caranguejo de água doce faminto pelo seu gosto. Melhor comida nos meses de inverno (Out-Dec) e aliada com vinho Shaoxing para equilibrar seu yin e yang. Ré e carne desse tipo de caranguejo entram no famoso xiaolongbao (acima) e almôndegas (abaixo)
• xiè ​ fěn ​ shi ​ zi ​ tóu ​ (蟹 粉 狮 子 头; acesa. carne de porco de caranguejo), encontrada em vários restaurantes ao estilo de Yangzhou e Zhenjiang, como o Fandian de Yangzhou, localizado perto de Nanjing Road.

Alimentos ocidentais

Tendo sido palco de concessões de vários países europeus e dos Estados Unidos durante grande parte do século XIX e da primeira metade do século XX, Xangai desenvolveu o seu próprio estilo único de comida ocidental conhecida como cozinha Haipai (海 派 餐 hûcān). Está amplamente dividido em cinco estilos diferentes, nomeadamente alemão, francês, italiano, russo e britânico. Entre os pratos mais populares do Haipai estão borscht (罗 宋 汤 luósòng tāng), costeletas de porco (炸 排 zzhūpái), salada de batata (土 猪 tādòu sèlā) e bóclamo (豆lào gé) ...

Listas individuais podem ser encontradas em artigos de Xangai no distrito

A maioria dos lugares mencionados em #Coma acima também serve bebida, e o resto tem café e chá.

A bebida alcoólica tradicional escolhida para o Shanghainês é o vinho de arroz Shaoxing, e isso ainda pode ser encontrado na maioria dos restaurantes.

Os preços das bebidas em cafés e bares variam como em qualquer metrópole. Podem ser baratos ou custosos, com um café básico ou cerveja custando 10-40. Em um bar de hotel high-end, uma cerveja básica pode custar até 80. Cafés e bares ao estilo ocidental também se tornaram lugares comuns. Há cadeias conhecidas internacionalmente, como Starbucks e Coffee Bean & Tea Leaf, assim como juntas populares de java domésticas e locais para satisfazer aqueles que procuram relaxar. Os cafés de chá ao estilo de Hong Kong também são comuns, assim como as barras asiáticas de "chá de pérolas" ou de "chá de bolhas". Algumas casas de chá tradicionais ainda podem ser encontradas, especialmente na Cidade Velha.

Tsingtao, Snow and Pearl River cervejas estão amplamente disponíveis. As principais marcas estrangeiras são produzidas internamente e as marcas menores são normalmente importadas. Há também uma cerveja local conhecida como REEB (cerveja soletrada para trás). Um frasco grande (640 ml) de qualquer um destes custos, em qualquer lugar, de 2-6.

Xangai está repleta de uma vida noturna incrível, cheia de bares baratos e boates que pulsam com energia urbana. Há muitas barras em todas as áreas, com a maior concentração na Concessão Francesa. Xintiandi, em particular, tem muitos bares e clubes noturnos, muitos com música ao vivo.

Há muitas revistas para expatriados disponíveis em hotéis e expatriados, listando e revisando eventos, bares, clubes e restaurantes em Xangai. Os mais populares são Shangai, City Weekend e Time Out. Shanghai também tem um jornal inglês, Shanghai Daily, e um canal de TV de médio inglês, Canal Internacional Shanghai ou ICS; a maioria dos expatriados encontra-os melhor do que os correspondentes meios de comunicação nacionais, People's Daily e CCTV 9.

• Pub Crawl Shanghai , Vários locais, ☏ +86 187-2100-4614. 17:00-3. Além de uma abundância de buracos de água que vão de bares, salões, mergulhos e clubes de classe mundial, há uma arraia de pub que organiza o transporte para vários locais populares. Para os falantes que não são mandarim ou aqueles que estão na cidade por apenas alguns dias, este serviço tira a suposição de encontrar a mais moderna, mais interessante mancha de pântano que se movimenta com expatriados e locais. 150. 

Listas individuais podem ser encontradas em artigos de Xangai no distrito

O alojamento em Xangai pode ser igualado por poucas cidades na China, tanto em termos de variedade como de serviços. Existem estabelecimentos para todos os tipos de viajantes, desde as opções de mochila para hotéis desmamados a topo de linha e apartamentos servidos para aqueles que desejam ser mimados. Puxi tem hotéis novos e antigos com estilos e encantos arquitetônicos clássicos, alguns deles descritos em histórias em que Xangai pode ter sido o único lugar na China conhecido por muito do resto do mundo, enquanto amenidades modernas comumente encontradas em Pudong rivalizam muitos hotéis na Ásia e além.

Para acomodações orçamentais limpas e seguras, três opções confiáveis são o Jin Jiang Star (site em chinês), Motel 168 (site em chinês) e as cadeias Motel 268, todas com vários locais em cada distrito de Xangai.

Para alojamento a longo prazo, esteja preparado para se dividir, uma vez que os preços imobiliários de Xangai estão entre os mais elevados do mundo, rivalizando até mesmo com os das grandes cidades ocidentais.

Se o seu orçamento o permitir, todos os distritos do centro, exceto a Cidade Velha, têm hotéis sofisticados, e Pudong do outro lado do rio tem muitos outros. Os preços estão próximos dos níveis internacionais, em qualquer lugar, de cerca de 700 (aproximadamente US$ 115) por noite a várias vezes. A maioria das grandes cadeias internacionais tem pelo menos um local em Xangai, e muitas têm hotéis em Pudong e no centro Puxi; Hilton tem mais um terceiro no aeroporto de Hongqiao. Muitos desses hotéis estão em locais muito convenientes. Les Suites e Hyatt estão no Bund, Le Meridien está perto de Nanjing Road, e Radisson está na Praça do Povo; veja Huangpu para listagens. Em Jing'an, a Shangrila fica bem perto do templo e da estação de metrô, e na Concessão Francesa, Langham Xintiandi fica perto de Xintiandi e da antiga cidade.

Xangai também tem alguns hotéis grandiosos e antigos construídos no estilo de arte deco durante os dias gloriosos da cidade (1840-1930). O Hotel Peace e a Casa Astor estão em Bund e o Hotel Park está do outro lado do Parque do Povo na estrada de Nanjing; todos estão listados no artigo da Huangpu. Estes são frequentemente mais baratos do que os hotéis de luxo mais recentes.

Alguns locais de baixo preço e médio porte estão na área ao norte do Templo de Jing'an, nos distritos de Jing'an, Zhabei e Putuo. Para um local mais central, o Capitão Hostel é uma mochila perto do Bund. Os dormitórios dos backpackers estão abaixo de 100 na maioria dos lugares, enquanto muitos hospedadores e a maioria dos hotéis mais plainer podem fornecer casas particulares com chuveiro privado na faixa de 250-600.

Xangai é uma cidade muito segura pelo seu tamanho, e o crime violento é raro. geralmente, não é um problema para as mulheres andarem sozinhas nas ruas à noite. No entanto, o fosso cada vez maior entre os que têm e os que não têm criou a sua quota-parte de problemas. Pequenos crimes como picape e roubo de bicicleta são comuns, e assédio sexual ocorre ocasionalmente em transportes públicos lotados. Pague com cuidado extra antes do Ano Novo Chinês (em Jan ou Fev, dependendo do calendário lunar), já que os ladrões podem ser mais ativos na busca de dinheiro para o ano novo.

Cuidado com os cartazes nas principais ruas de compras. Trabalham frequentemente em grupos, incluindo, por vezes, mulheres que transportam bebês.

Cuidado com este golpe de táxi: em primeiro lugar, concorda com o preço (por exemplo, Aegyen, 300 para um táxi compartilhado com outra pessoa do aeroporto de Hongqiao a Suzhou) e depois de um pequeno passeio de táxi eles pedem para sair e um grupo de pessoas dizem que você precisa pagar o dinheiro acordado agora. Então você é transferido para um ônibus compartilhado onde outras pessoas trapaceavam como você mesmo, esperando até que o ônibus partisse, então o ônibus finalmente chega ao seu destino. A maioria dos táxis pertence a uma empresa de táxis, com o número de telefone da empresa impresso no táxi que você pode chamar em inglês. Há também um número comum da linha de ajuda de Xangai que pode ajudá-lo, ligue para 962288, com o serviço inglês.

O famoso embuste da casa de chá, praticado há muito tempo em Pequim, está infelizmente a alastrar-se também a Xangai. Tenha cuidado com estranhos amistosos demais, provavelmente bem vestidos, falando bom inglês, e pareça inocente como um estudante. Eles vão convidá-lo para uma galeria de arte, uma loja de chá ou um bar de karaokê, e depois de aceitá-lo, eles te deixarão para pagar uma conta grande. Nesse caso, ligue para 110 (linha direta de emergência). Os vigaristas podem dizer-lhe que chamar a polícia não funciona e alega ter ligações com a polícia, mas a polícia na China tende a ser útil nestes casos, especialmente quando estão envolvidos estrangeiros inocentes. Essas fraudes podem ser encontradas ao redor da Praça das Pessoas perto das entradas/saídas dos museus e galerias de arte. É improvável que haja danos físicos reais para si próprio. Apenas vá embora.

Um golpe de templo em várias grandes cidades e também no Tibete é quando os vossos guias podem pedir-vos que façam um desejo e queimem um pau de incenso que acaba por custar entre cem e mais de mil. Outro truque é perguntar o quanto você quer "doar". Depois que você disse, Yuan 10, eles lhe dirão que, em 10 anos, o yuan é para uma bênção de um dia, mas o monge já fez um incenso para abençoá-lo por 1 ano, então você precisa pagar 365 x 10 yuan. Este golpe provocou uma revolta significativa devido à blasfêmia, uma vez que nenhum templo legítimo na China jamais acusou os seguidores desta forma.

Viajantes masculinos podem chamar a atenção de profissionais do sexo feminino em locais noturnos. À volta da Cidade Velha e do Museu de Ciências em Pudong, os falcões estão, por vezes, ansiosos por vender. Dizer wǒ búyào ("Eu não quero") pode ajudar. Seja cauteloso com as pessoas que se aproximam e se oferecem para polir seus sapatos. Certifique-se de que ambos concordem com o preço antes que qualquer coisa seja colocada no seu lugar. A mesma regra também se aplica aos fotógrafos comerciais na área de Bund. Eles oferecerão-se para tirar uma fotografia com o fundo cênico (e, por vezes, com figurinos) para, yaju 50, mas, uma vez que você tenha contratado seus serviços, vários coortes chegarão para "ajudar" o fotógrafo. Eles podem forçá-lo a comprar todos os instantâneos e tentar reunir multidões para aumentar a pressão.

Não corra para dentro ou para fora dos trens de metrô de Xangai no último momento. Apesar das barreiras de segurança na plataforma, as portas do comboio fecham por vezes antes de todos os passageiros entrarem; as pessoas apertadas entre as portas de fecho é uma visão comum. Aparentemente, a segurança que deve impedir que os trens corram com portas abertas não é à prova de falhas: Em 2010, uma mulher morreu depois de ter sido esmagada contra as barreiras de segurança enquanto ela pendurava metade das portas fechadas de um trem que saía da Estação Zhongshan Park.

Segundo a legislação chinesa, os estrangeiros têm de apresentar os seus passaportes quando estes são solicitados, embora isso raramente seja aplicado. A maioria dos hotéis vai ajudá-lo a manter o passaporte no cofre, e então você pode levar uma fotocópia junto com o cartão do seu hotel.

Consulte o artigo Chinês sobre Contrafação de Moeda para obter detalhes sobre notas falsas que você pode encontrar.

Consulte o artigo da Chinese Keep Healthy para obter informações gerais sobre saúde e alimentação.

Consulte o artigo do Smog chinês para obter informações sobre questões relacionadas à poluição do ar

Não beba a água da torneira de Xangai a menos que seja fervida ou passe por um filtro de osmose inversa. Beber a água é relativamente seguro quando foi fervida; no entanto, diz-se que a água da torneira contém quantidades elevadas de metais pesados que não são removidos por ebulição. Ao comprar água engarrafada, você encontrará toda uma gama de marcas de água mineral estrangeiras e domésticas, com as marcas domésticas mais baratas que custam o yu 1- 50 e que estão disponíveis em todas as lojas de conveniência e fornecedores de rua. A maioria dos hotéis fornece água mineral doméstica de graça em seu quarto.

Indivíduos com asma ou problemas respiratórios devem ser preparados quando visitarem devido à poluição do ar.

Hospitais públicos em Xangai geralmente não estão à altura do padrão a que estariam habituados estrangeiros de países ocidentais, e a maioria dos médicos e enfermeiros que trabalham nesses países não conseguem comunicar em inglês. Os serviços de ambulância não são fiáveis e, em caso de emergência, a forma mais rápida de chegar a um hospital seria normalmente pegar um táxi. Muitos hospitais privados e clínicas médicas ao redor da cidade atendem principalmente a estrangeiros e expatriados. Os médicos e enfermeiros que trabalham nesses lugares poderão falar inglês, e o padrão de assistência é normalmente o mesmo que o usado pela maioria dos ocidentais, embora seus serviços sejam geralmente muito caros. Muitos destes serviços médicos irão fazer um seguro de viagem se a sua companhia de seguros for parceira do hospital. De um modo geral, é provável que tenhamos de pagar com antecedência, mas estas instalações tendem a ser muito superiores em termos de equipamento e de limpeza às que os locais chineses são obrigados a lidar.

Uma corrente popular de clínicas médicas ocidentais é a Parkway Health. Há uma linha direta 24 em inglês (6445 5999) para marcar uma consulta na clínica mais próxima de você. Observe que esse serviço é caro, com consultas médicas básicas a partir de 1.200 yuans. Consulte o seu seguro antes de ver se está total ou parcialmente coberto.

Observe que, como esses serviços são pagos, eles são pagos mais quando fazem mais testes. Além disso, os médicos chineses, mesmo os formados pelo Ocidente, tendem a ser demasiado minuciosos em comparação com os médicos ocidentais. No entanto, como você é cliente, eles geralmente não insistem em testes desnecessários. Utilize o seu bom senso para determinar se necessita dos testes ordenados (por exemplo, análises ao sangue, raios-X, etc.).

• Centro Internacional de Assistência Médica do Hospital do Primeiro Povo de Xangai, 585 Jiu Long Road, perto de Hain Lu, Hangkou (九 龙 路585号,近 宁海 (no edifício 1), 路 +86 6324 3852. 08:00-17:00 (Seg-Sex). Fornece o "Serviço VIP", para 300, e, em seguida, você paga por qualquer serviço além do exame básico. 

O código de área de Shanghai para linhas terrestres é 21, adicionando um "0" no início se ligar de fora da cidade. Para chamadas internacionais, adicione 86, o código do país para a China.

Xangai parece ter muito menos cybercafés do que outras cidades chinesas, mas há alguns. consulte os artigos do distrito para obter detalhes. A maioria das barras que atendem a comunidade expatriada e muitas das cadeias de fast-food baseadas no exterior — Starbucks, KFC, Dunkin Donuts e provavelmente outras — oferecem WiFi grátis. Muitos hotéis também fornecem serviço WiFi a preços que vão de grátis a exorbitantes; é moderadamente comum encontrar serviço gratuito numa parte de um hotel, como uma cafeteria, mas encargos substanciais noutros locais, como por exemplo nos quartos.

Mídia

• Shanghai Daily. Jornal e site em língua inglesa. 
• Canal Internacional de Xangai. Canal de TV em inglês 

Os expatriados geralmente encontram esses meios de comunicação baseados em Xangai preferíveis ao People's Daily e ao CCTV-9, em toda a China.

Há também vários documentos em inglês que consistem principalmente em listagens, resenhas e anúncios para restaurantes e vida noturna. São gratuitos na maioria dos bares estilo ocidental e alguns restaurantes e hotéis.

Assistência do operador

Um recurso surpreendentemente útil para visitantes e expatriados é o Centro de Chamadas de Xangai. Estabelecido antes da Expo e mantido como serviço público, o call center é um número de telefone gratuito que fornece informações sobre as direções de ônibus, metrô e táxi, horário comercial, atrações e pode até ser utilizado como serviço de tradução gratuita. Se você estiver tendo problemas para se comunicar com seu taxista ou com um vendedor, não hesite em ligar para o número e passar o telefone para frente e para trás, fazendo com que o operador traduza.

O chamado "Número Mágico" pode ser alcançado em 962288 a partir de celulares de Xangai. Os celulares chineses de outras cidades devem discar 021 962288 e os telefones internacionais devem discar +86 021 962288. Uma pequena mensagem em Mandarim cumprimentá-lo-á, seguida de um conjunto de instruções em inglês. O serviço está disponível em várias línguas europeias, como o inglês e o espanhol.

O serviço em si é gratuito, mas você paga o custo do telefonema.

Etiqueta

Veja o artigo da China para discutir alguns comportamentos chineses que podem irritar os visitantes, mas observe que a maioria deles é menos problemática em Xangai do que em outros lugares.

A entrada, em vez de enfileiramento, é um problema que você provavelmente encontrará. na verdade, isto pode ser pior em Xangai ocupado do que em qualquer outro lugar. Seja em uma cabine de ingressos, em um movimentado balcão de fast food, ou até mesmo na mercearia, todos se posicionam ao redor de um funcionário, e farão o que for possível para entrar primeiro, e sair. Se possível, evitar a situação em primeiro lugar; por exemplo, recarregue seu cartão de metrô um pouco cedo se você vir um contador de ingressos silenciosos.

Empurrar no metro é normal, especialmente na caótica Estação Praça do Povo. Basta escavar e empurrar. não sinta pena. No entanto, comparado ao transporte público em outras cidades chinesas, os Shanghaineses são melhores a deixar as pessoas acesas primeiro e a corrida louca por assentos vazios não é tão ruim — seu comportamento deveria acompanhar a situação: se a estação está lotada, então é aceitável que se faça pressão, mas, se não, é mais provável que se considere um "estrangeiro não civilizado". Além disso, fora dos tempos de agitação, você deveria estar à direita nas escadas rolantes, para permitir que as pessoas passem.

Observe que os motoristas da Shanghai Metro fecharão as portas do trem e partirão quando o cronograma disser, mesmo que as pessoas ainda estejam embarcando. Quando ouve o alarme de "fecho de porta" (normalmente uma série de bipes), afasta-se das portas (especialmente nos comboios antigos das linhas 1 e 2, à medida que as portas se fecham muito rapidamente e podem não reabrir se bloqueadas).

Autorizações de trabalho e prorrogações de vistos

Consulte Trabalhando na China para obter informações gerais sobre vistos de trabalho chineses. Para obter informações específicas sobre o processo em Xangai, consulte o artigo para Pudong onde está localizado o Entry and Exit Bureau.

Consulados

A maioria dos consulados pode ser encontrada na área de Jing'an em Xangai.

•   Austrália, Nível 22, Citic Sq, 1168 Nanjing W Rd, ☏ +86 21 22155200, fax: +86 021 22155252. 
•   Bélgica (比 利 上 海 驻 总 领 事 馆 武 夷 路), n.o 127 WuYi Road 时127号, ☏ +86 21 64376579, fax: +86 021 64377041, ✉ [email protected]. 9h às 12h30min, 14h às 16h30min. 
•   Brasil (巴 西 海 总 驻 上 领 事), Jiangning Rd 188, ASA Building, 7/F -703 200041, +86 21 6437-0110, fax: +86 21 6437-0160, ✉ [email protected]. 9:30-13:00. 
•   Canadá, 8º andar, Edifício da cidade ECO, 1788 Nanjing Rd W (Cerca de 100 m a oeste de Jing An Temple no mesmo lado de Nanjing Road), ☏ +86 21 32792800, fax: +86 021 32792801, ✉ [email protected]. 9-11:30. 
•   Finlândia, Quarto 2501-2505,Praça CITICA, 1168 Nanjing Xi Rd, ☏ +86 52929900. 
•   França (法 国 上 总 事 馆 广 东 路号), Haitong Securities Bldg, 2F, 689 Guangdong Rd 驻689海海通领3), Haitong Securities Bldg, 2F, 689 Guangdong Rd, fax: +86 6103 2218, ✉ [email protected]. 21:00, 14:00 às 14:00. 
•   Alemanha , 181 Yongfu Lu, 徐 distrital de Xuhui 汇 区 路181号, 永 86 21 3401 0106. A seção relativa aos vistos encontra-se num local distinto: 8/F SOHO Donghai Plaza, 299 Tongren Lu, distrito de Jing'an (静 安 铜 路299号SOHO区仁8). 
•   Grécia (希 腊 海 总 上 事 领 馆 上 驻), 989 Changle Rd, Ste 3501, As 海 市 长 乐, 路 号 世, 纪 商, 贸 广, 场 室, ☏3501, +86 21 5467050 Fax : +86 021 54670202, ✉ [email protected]. 
•   Hong Kong (Escritório Econômico e Comercial de Hong Kong), 21F O Edifício da Sede, 168 Xizang Road (M), ☏ +86 21 63512233, fax: +86 21 63519368, ✉ [email protected]. 
•   Índia, 1008, Shanghai International Trade Center, 2201 Yan'an Xi Lu, ☏ +86 21 62758882 - 8885 - 8886, fax: +86 021 62758881, ✉ [email protected]. 
•   Indonésia, Xangai Mart Building (Office Tower) 16/F Room 1611, Yan'an Road West No. 2299, Changning District, ☏ +86 21 5240-2321, fax: +86 21 3251-6022, ✉ [email protected]. 
•   Irlanda, Ste 700A West Tower Shanghai Center, 1376 Nanjing Rd W, ☏ +86 21 62798729, fax: +86 021 62798739. M-F 9:30AM-12:30PM, 14:00PM. 
•   Jamaica , 989 Dong Fang Lu, Zhong Da Plaza, 16F, ☏ +86 21 58313553, fax: +86 021 68763299, ✉ [email protected]. 
•   Japão, 13F Xangai Mart, 2299 Yan'an W Rd, ☏ +86 21 52574768 (para pedidos de visto), +86 21 52574766 (para todos os outros serviços consulares) Fax: +86 021 62785988, ✉ [email protected]. 
•   Coreia do Sul, 4F Shanghai International Trade Center, 2201 Yan-an Xi Rd, ☏ +86 62196420. 
•   Malásia, Quarto 1101, Praça CITICA, 1168 Nanjing Xi Rd, ☏ +86 52925424. 
•   Nova Zelândia , Sala 1605-1607A, Centro, 989 Changle Rd C, ☏ +86 21 54075858, fax: +86 021 54075068, ✉ [email protected]. 20:30-5. 
•   Paquistão, Ste 0, 7F Hongqiao Business Center, 2272 Hongqiao Rd, ☏ +86 21 62377000, fax: +86 021 62377066, ✉ [email protected]. 20:30 às 17:30. 
•   Peru, Sala 2705, Centro Kerry, 1515 Nanjing Xi Rd, ☏ +86 52985900. 
•   Filipinas , Ste 301 Metrobank Center, 1160 West Yan'An Road, ☏ +86 21 62798337, fax: +86 021 62798332, ✉ [email protected]. 
•   Cingapura, 89 Wan Shan Rd, ☏ +86 21 62785566, fax: +86 021 62956038, ✉ [email protected]. M-F às 8:30h, 13:00 às 17:00. 
•   África do Sul, 27F, Rm 2705/5, 22 Yan'an Rd E, ☏ +86 21 53594977, fax: +86 021-63352980, ✉ [email protected]. 
•   Reino Unido , Ste 301, Shanghai Center, 1376 Nan Jing Xi Lu, ☏ +86 21 32792000, fax: +86 021-62797651. Às 20H30M-5PM, Às 20H30M-3H30PM. Também para todos os outros cidadãos da UE, tal como estabelecido na Carta da UE. 
•   Estados Unidos, American Citizen Services, Westgate Mall, 1038 W Nanjing Rd, 8F, ☏ +86 21 32174650 ext 2102, 2103, 2114, fax: +86 21-62172071, ✉ [email protected]. M-F 8:30AM-11:30AM, 13:30PM-3:30PM, Vocês fecharam à tarde. 

Várias outras grandes cidades estão perto de Xangai e convenientemente acessíveis nos novos comboios de alta velocidade (mais de 300 km/h) da CRH. Estes comboios são confortáveis e têm um preço razoável e, exceto nos feriados, não estão demasiado lotados, uma vez que os outros comboios são mais baratos. Procure as janelas de tíquete separadas com "CRH" nos sinais.

• Hangzhou - distante 45 minutos de trem de alta velocidade, é um dos principais destinos turísticos nacionais da China, apresentando o famoso lago oeste, um mercado fino de seda, e cavernas budistas. Os tempos populares do ano que se aproxima são primavera e outono. Uma cabine de informação na saída da plataforma do trem fornece um livreto útil com mapas.
• Suzhou - uma cidade histórica distante meia hora de Xangai por trem de alta velocidade, também é um destino importante para turistas chineses. Tradicionalmente, uma cidade de estudiosos e poetas com muitos belos jardins clássicos chineses e canais suficientes que tem sido chamada de "Veneza do Oriente". Tornou-se também um grande centro de produção de alta tecnologia.

Há um ditado chinês nas linhas em que o céu tem o céu. a Terra tem Suzhou e Hangzhou.

• Nanjing — a cerca de 1,5 horas de distância de um trem de alta velocidade, é um ótimo lugar para se ter uma aula de história chinesa. Nanjing foi a capital da China sob várias dinastias, e do governo Nacionalista no início do século XX. Dos muros da cidade ao Palácio Presidencial, é um lugar amigável e caminhável com uma variedade de hotéis para todos os orçamentos. Valeu a pena o esforço. Ele também abriga os túmulos de três figuras proeminentes na história chinesa.
• Ningbo — está a duas horas e meia a três horas de Xangai, através da ponte de Hangzhou Bay, de 36 km de comprimento. O trem, via Hangzhou, é mais rápido.

Dois lugares servem como a principal fuga meio rural para os moradores de Xangai. Ambas são cidades próximas mencionadas acima, e provavelmente nenhuma delas pareceria rural para alguém de um país menos povoado.

• Lago Tai, um grande lago com alguns templos e preservativos da natureza, perto de Suzhou.
• Monte Putuo, uma ilha muito cênica com um templo budista importante, perto de Ningbo.

Veja o leste da China para outras cidades e atrações na área ao redor de Xangai.