Gmina Szanghaj ma 16 okręgów administracyjnych, w tym co najmniej kilkaset tysięcy osób, a Wikivoyage ma osobne artykuły dla większości z nich. Tutaj staramy się podzielić je w sposób, który będzie miał sens dla podróżnych.

Centrum

Historyczne centrum Szanghaju, obejmuje zarówno stare chińskie miasto, jak i obszar osiedlenia międzynarodowego, które rozpoczęło się w latach 1840. i trwało do lat 1930. Można ją nazwać Puxi (浦,西), centrum Szanghaj (上 市 区) lub centrum miasta (市). Obecnie obszar ten nadal stanowi trzon miasta. Większość atrakcji turystycznych i wielu hoteli jest tutaj, a wiele linii metra przebiega przez nie.

Cztery dzielnice miasta to:

Mapa dzielnic wewnętrznych

Huangpu Najbardziej centralna dzielnica Szanghaju z Bund (bulwar nadrzeczny, który był centrum handlu w epoce kolonialnej), Park Ludowy (często uważany za centrum miasta) i wiele innych atrakcji. Czerwony obszar na mapie pokazuje, co obejmuje nasz artykuł Huangpu, z wyłączeniem dwóch obszarów, które są administrowane jako część Huangpu, ale są tu objęte innymi artykułami. Stare Miasto ma swój własny artykuł, który obejmuje Luwan w ramach francuskiej koncesji.

Stare Miasto Obszar ten był miastem ściennym przez prawie tysiąc lat, zanim wokół niego rozwinął się nowoczesny Szanghaj; ściana dawno zniknęła, zastąpiona obwodnicą. Obszar ten ma kilka tradycyjnych budynków w stylu chińskim, w tym niektóre z najważniejszych świątyń miasta, oraz piękny, klasyczny ogród chiński. Ma również wiele zakupów ukierunkowanych na turystykę i jest głównym atrakcją zarówno dla chińskich, jak i zagranicznych turystów, mniej dla mieszkańców Szanghaju.

Jing'an Centrum tej okolicy jest wspaniałą świątynią buddyjską sprzed ponad 1500 lat; dziś jest pod nim duża stacja metra. Obszar ten jest obecnie jednym z najbardziej zabudowanych w mieście, gdzie prowadzi się zakupy na rynku oraz rozległy rozwój na wysokim poziomie - komercyjny, mieszkalny i biurowy - w tym wiele zagranicznych konsulatów.

Koncesja francuska Z piękną katolicką katedrą i innymi interesującymi starszymi budynkami, teraz również z wieloma nowoczesnymi budynkami mieszkalnymi i biurowymi oraz kilkoma dużymi centrami. Obszar ten ma wiele sklepów w mieście, w tym wysokiej klasy międzynarodowe marki, butiki dla miejscowych projektantów oraz punkty sprzedaży dla artystów i rzemieślników, a także wiele z jego nocnych czasów. Nasz francuski artykuł koncesyjny obejmuje wszystkie oficjalne okręgi Xuhui, z których większość była w dawnej koncesji, choć części południowe nie były. Obejmuje również Luwan, który nie jest już oficjalnym okręgiem i jest obecnie administrowany w ramach Huangpu.

Oczywiście "centrum" nie jest precyzyjnie zdefiniowane; cztery dzielnice, które mamy powyżej, są najwyraźniej najbardziej centralne, ale niektóre z nich obejmują inne, które wymieniamy na wewnętrznych przedmieściach poniżej, a także obejmują nowy obszar Pudong (w otoku).

Pudong

Bezpośrednio przez rzekę od (na wschód od) śródmieścia, Pudong jest głównym centrum rozwoju (od około 1990 r.) jako centrum finansowe wypełnione drapaczami chmur. Pudong jest tu wymieniony oddzielnie od starszego centrum miasta po stronie Puxi, ale może być opisany jako rozszerzenie centrum miasta lub nawet jako nowe centrum miasta.

Lujiazui, widziany z Bund

Przedmieścia wewnętrzne

Wszystkie przedmieścia wewnętrzne (z wyjątkiem Yangpu) mają bezpośrednie granice z centrum miasta, wszystkie są dość zbudowane i wszystkie mają dobrą obsługę metra. Wszystkie to głównie obszary mieszkalne, ale większość z nich ma znaczny przemysł i wiele biur, a wszystkie mają duże centra handlowe.

W dzielnicach tych znajdują się atrakcje turystyczne, a kilka z nich ma hotele tańsze od tych w centrum, ale nadal wygodne do zwiedzania lub zakupów. Niektóre uczelnie mają wyższe uczelnie, a w pobliskich rejonach wiele tanich restauracji i barów serwuje się na rynku studenckim; zobacz #Dowiedz się poniżej oraz artykuły powiatowe, aby uzyskać szczegółowe informacje.

Mapa dzielnic

Jangpu Na północny wschód od centrum, gdzie są Uniwersytet Fudan i Uniwersytet Tongji. Posiada wiele tanich barów i restauracji na rynku studenckim. Dla kupujących, ma ogromne centrum handlowe Wujiaochang (五 角 场).

Hongkou Na północ i trochę na wschód od centrum, gdzie znajdowała się dawna japońska koncesja, dom Lu Xun Park i stadion piłkarski, w pierwszej połowie 20 wieku w Szanghaju liczyła się znaczna liczba żydowskich mieszkańców. Głównie mieszkalny.

Żabi Zhabei to starszy dystrykt na północ od centrum miasta z dworcem kolejowym w Szanghaju i cyrkiem w Szanghaju. W 2017 r. została ona połączona w dzielnicę Jing'an w celach administracyjnych.

Putuo Na północny zachód od centrum, głównie dzielnicy mieszkaniowej. Dla podróżnych, ma kilka przyzwoitych schronisk młodzieżowych w pobliżu metra.

Zmiana na zachód od centrum miasta; w tym obszarze jest Zoo w Szanghaju. Changning to bardzo duża dzielnica mieszkaniowa z kilkoma centrami handlowymi i rozrywkowymi, zwłaszcza w okolicy Parku Zhongshan.

Minhang Na zachód i na południe od centrum miasta, w tym miasto Qibao. Linie metra 5 biegną przez większość. Dwa uniwersytety, Szanghaj Jiaotong U i Wschodnie Chiny Normal U, są w południowej części.

Lotnisko Hongqiao i dworzec kolejowy Hongqiao znajdują się w tym obszarze, na granicy między Changning i północnym krańcem Minhang.

Przedmieścia zewnętrzne

Zewnętrzne przedmieścia otaczają południowe, zachodnie i północno-zachodnie strony miasta. Morze jest na wschodzie i południu, a rzeka Jangcy na północny wschód.

Wszystkie te obszary nadal obejmują niektóre obszary rolne, ale ich znaczna część jest już pokryta rozwojem podmiejskich obszarów mieszkalnych i przemysłowych, a tendencja ta nie wykazuje oznak powstrzymania. Kiedyś wioski wiejskie obsługujące pobliskie gospodarstwa stały się miastami, często dość interesującymi, zachowującymi tradycyjne budynki, przyjmując jednocześnie nowe wieżowce i centra handlowe.

Od 2018 r. prawie wszystkie przedmieścia mają połączenia metra, a planowane rozbudowy metra dotrą do pozostałych do 2020 r. W międzyczasie, wszyscy mają usługi autobusowe; szczegóły można znaleźć w artykułach okręgowych.

Plaże wzdłuż wybrzeża morskiego na południowym brzegu gminy - Fengxian, Jinshan i Nanhui - cieszą się popularnością jako weekendowy wypad dla mieszkańców Szanghaju.

Wyspy

Szanghaj to fascynująca mieszanka Wschodu i Zachodu. Posiada historyczne shikumen (库 门) domy, które łączą style chińskich domów z europejskim wzornictwem i posiada jedną z najbogatszych kolekcji budynków Art Deco na świecie. Pod koniec 19. i na początku 20. wieku panowały koncesje (wyznaczone okręgi) kontrolowane przez zachodnie mocarstwa, tak wiele dzielnic ma budynki w różnych stylach zachodnich.

Szanghaj jest zdecydowanie kosmopolitycznym miastem według chińskich standardów, choć jest mniej zróżnicowane niż wiele zachodnich miast. Liczba ludności wynosiła 23 mln na podstawie spisu powszechnego z 2010 r.; 9 milionów (prawie 40%) z nich to migranci, ludzie z innych części Chin, którzy przybyli do pracy lub do jednej z wielu instytucji edukacyjnych Szanghaju. Istnieje również znaczny kontyngent międzynarodowy: 208.300 cudzoziemców mieszkało w Szanghaju od 2010 r., nieco ponad jedną trzecią łącznej liczby narodowej 594.000. Są usługi cateringowe dla tych migrantów - restauracje z jedzeniem z dowolnego miejsca w Chinach dla migrantów (w szczególności bardzo dobre, tanie jedzenie z Syczuanu i makaron z Chin) oraz wiele sklepów spożywczych, restauracji i barów, które opiekują się cudzoziemcami.

Istnieje Encyklopedia Szanghaju, po angielsku, która jest dostępna zarówno jako książka w lokalnych księgarniach, jak i online na stronie władz miejskich. Wiele z nich jest raczej nudnych - statystyki, zdjęcia urzędników odpowiedzialnych za każdy projekt rozwojowy, oraz opisy projektów, które dają wiele szczegółów finansowych i inżynieryjnych - ale jest też trochę przydatnych materiałów. Na przykład zawiera szczegółowe opisy wszystkich muzeum i parków w mieście.

Gospodarka

Szanghaj jest strategicznie ustawiony: w pobliżu geograficznego centrum Chin, przy ujściu wielkiej rzeki Jangcy i otoczonej żyzną deltą. Jest miastem handlowym od tysiąca lat i jednym z głównych ośrodków handlu Chin od lat 1840.; dziś jest to główny ośrodek transportowy. Posiada najbardziej ruchliwy na świecie port kontenerowy, a dodatkowe obiekty portowe są w fazie rozwoju. Port lotniczy Pudong w Szanghaju jest globalnym węzłem lotniczym i zajmuje trzecie miejsce na liście najbardziej ruchliwych chińskich portów lotniczych, za Pekinem i Guangzhou. Kolejne lotnisko w Szanghaju, Hongqiao, czwarte. Miasto jest również bardzo dobrze połączone zarówno drogą, jak i koleją.

Szanghaj jest również jednym z głównych ośrodków przemysłowych w Chinach, a rząd gminy ustanowił szereg stref przemysłowych w celu wspierania dalszego rozwoju. 2011 PKB wyniósł 300 miliardów dolarów, co jest tuż przed całym krajem Malezji.

Według powiedzenia: "Szanghaj to niebo dla bogatych, piekło dla biednych". Ludzie z całych Chin przenoszą się do Szanghaju - wszyscy od rolników poszukujących pracy w pracy fizycznej po absolwentów uniwersytetów, którzy chcą rozpocząć karierę lub mieszkać w mieście o chłodnym tempie. Około 40% ludności, 9 milionów z 23, to migranci z innych części Chin. Ceny nieruchomości, zwłaszcza na obszarach centralnych, gwałtownie wzrosły w ostatnich kilku latach; czynsze należą do najwyższych na świecie, a nawet zamożni narzekają, że zakup domu staje się niemożliwy.

Region otaczający Chiny Wschodnie jest zaludniony, zamożny, wysoko rozwinięty i nadal się rozwija. Szanghaj odgrywa ważną rolę jako centrum tego regionu.

Historia

Chociaż obszar ten jest zamieszkany od czasów prehistorycznych i przynajmniej od czasów dynastii Piosenki jest miasteczko, około tysiąca lat temu, Szanghaj zyskał na znaczeniu dopiero po tym, jak Chiny straciły pierwszą wojnę opium w 1842 roku. Szanghaj był jednym z pięciu miast, które Chiny były zmuszone otworzyć na zachodni handel jako porty traktatowe. Szanghaj zdumiewał się po tym; do tego czasu pobliskie miasta, takie jak Hangzhou, Suzhou i Nanjing, były znacznie ważniejsze, ale od końca 19 wieku Szanghaj stał się centrum tego regionu.

Na początku 20 wieku Szanghaj był największym i najbogatszym miastem na Dalekim Wschodzie i jednym z najdzikszych. Wraz z otwarciem Chin od końca lat 1970. Szanghaj odzyskał znaczną część swojej dawnej chwały i przeszedł ją na wiele sposobów; tempo rozwoju jest absolutnie wściekłe. Dziś Szanghaj jest znów jednym z największych i najbardziej zamożnych miast w Azji, choć nie tak dziko, jak kiedyś. Jest to obecnie bardzo atrakcyjne miasto dla podróżnych z całego świata, a także główne miejsce podróży zarówno dla turystyki, jak i biznesu. Artykuł Forbesa zaklasyfikował Szanghaj jako 14. najbardziej odwiedzone miasto świata, z 6,5 milionem odwiedzających w 2012 roku.

Szanghaj w 1907.
Poprzedni kurs wyścigowy to obecnie Park Ludowy

Od początku lat 1840. do końca lat 1930. części Szanghaju były koncesjami, obszarami zarządzanymi przez zagraniczne mocarstwa. Osiem krajów - Wielka Brytania, Francja, USA, Niemcy, Włochy, Rosja, Austria-Węgry i Japonia - miało koncesje w Szanghaju, obszarach, które kontrolowały i gdzie prawo chińskie nie miało zastosowania. Większość z nich była zarządzana wspólnie jako "International Settlement", ale Francuzi prowadzili je osobno. We wszystkich z nich ludność była głównie Chińska, ale było też wielu cudzoziemców, a rząd i system prawny były obce. Policja obejmowała wielu Sikhów i niektórych francuskich żandarmów.

Wielu ważnych Chińczyków mieszkało na obszarach objętych koncesją. Dom prezesa Mao w Szanghaju jest teraz muzeum w dystrykcie Jing'an, podczas gdy zarówno domy kilku innych przywódców, jak i miejsce pierwszego spotkania narodowego Partii Komunistycznej są teraz muzeami w Koncesji Francuskiej.

Obecnie większość dawnych obszarów koncesyjnych to części śródmieścia Szanghaj, wymienione na #Downtown powyżej.

• "Central District" na starej mapie był Brytyjczyk i centrum kolonialnego Szanghaju. Odpowiada on w przybliżeniu nowoczesnemu okręgowi Huangpu.
• Trasa wyścigowa na skraju tego obszaru to teraz Plac Ludowy, uważany za centrum współczesnego Szanghaju.
• "Western District" to głównie Brytyjczycy, ale również włoska koncesja. To odpowiada mniej więcej Jing'anowi.
• "rozliczenie francuskie" na starej mapie odpowiada mniej więcej okręgowi Luwan; koncesja rozszerzyła się na zachód, włączając do niej dystrykt Xuhui, a nasz francuski artykuł koncesyjny obejmuje oba.
• "The Bund" był w większości Brytyjczykiem, chociaż jego część była w amerykańskiej koncesji.
• Hongkou był miejscem dawnej japońskiej koncesji.

"Chińskie Miasto" było walonym miastem Szanghaju przez setki lat, zanim nowoczesne miasto rozwinęło się wokół niego. Ma własny artykuł Wikivoyage, Old City.

"Northern District" i "Eastern District" były kiedyś koncesją amerykańską; dziś są częścią odpowiednio Zhabei i Hongkou. Przyjeżdżają oni do mniej zwiedzających niż wspomniane wyżej dzielnice, ale mają pewne atrakcje i Szanghaj Stacja Kolejowa znajduje się w Żabi. Są one wymienione na liście #Wewnętrzne przedmieścia.

Szanghaj osiągnął swój zenit w latach 1920. i 30. i był wówczas najbardziej zamożnym miastem w Azji Wschodniej. Z drugiej strony, w tamtym okresie na ulicach panowały głównie triady (gangi chińskie), a triady czasami walczyły o kontrolę nad częściami Szanghaju. Okres ten był bardzo romantyczny w wielu nowoczesnych filmach i serialach telewizyjnych, jednym z najsłynniejszych jest The Bund, który został wyprodukowany przez Hongkong's TVB w 1980 r. Szanghaj stał się również głównym ośrodkiem chińskiej rozrywki w tym okresie, gdzie w Szanghaju wyprodukowano wiele filmów i piosenek.

Zhabei palenie podczas bitwy pod Szanghajem, 1937

Szanghaj został okupowany przez Japończyków w 1937 r. po ostrej bitwie trwającej kilka miesięcy (niektóre wojskowe tło znajduje się na drodze Birmy). Japonia pozostawała pod kontrolą do 1945 r., a życie w Szanghaju, podobnie jak w innych Chinach, było wówczas bardzo trudne.

Po wojnie zniesiono koncesje zagraniczne i wznowiono handel. Po komunistycznym zwycięstwie w wojnie domowej w 1949 roku wiele osób zaangażowanych w przemysł rozrywkowy, jak również większość wyższych klas i intelektualistów uciekło do Hongkongu i Tajwanu. Dni chwały Szanghaju — tymczasowo, jak się okazało — dobiegły końca.

Od czasu "reformy i otwarcia" Chin, poczynając od Deng Xiaoping około 1978 roku, Szanghaj jest ponownie wielkim miastem przemysłowym i portem handlowym, i pod wieloma względami przewyższa dawne chwały. W latach 1990. rząd Szanghaju zapoczątkował serię nowych strategii przyciągania inwestycji zagranicznych. Największym krokiem było stworzenie specjalnej strefy gospodarczej zwanej Pudong New Area, obejmującej szereg środków rządowych, które zachęciłyby do inwestowania. Dotyczy to prawie wszystkich Szanghajów na wschód od rzeki.

Strategie na rzecz wzrostu okazały się niezwykle skuteczne; w ciągu dwudziestu lat w centrum Pudong zmieniła się z obszaru wiejskiego na wieżowiec większy niż Nowy Jork, w tym kilka najwyższych na świecie. Pudong jest obecnie domem wielu instytucji finansowych, które miały swoje główne biura nad rzeką Huangpu na Bund.

Dziś celem Szanghaju jest stworzenie światowej klasy ośrodka finansowego i gospodarczego, który już jest na dobrej drodze. Aby osiągnąć ten cel, Szanghaj stoi w obliczu konkurencji ze strony Hongkongu, co ma zalety silniejszego systemu prawnego oraz większego doświadczenia w zakresie bankowości i usług. Szanghaj ma jednak silniejsze powiązania z chińskim wnętrzem i z rządem centralnym, oprócz silniejszej bazy produkcyjnej i technologicznej. Szanghaj zwiększył swoją rolę w finansach i bankowości, a wiele międzynarodowych korporacji zbudowało w mieście swoją siedzibę główną w Chinach, a nawet w Azji i Pacyfiku, podsycając popyt na wysoko wykształconą i kosmopolityczną siłę roboczą.

Klimat

Szanghaj ma wilgotny klimat subtropikalny. Do miast na mniej więcej porównywalnej szerokości geograficznej (nieco ponad 30°) należą: Nowy Orlean, Kair i Perth.

Wiosna może mieć długie okresy zachmurzenia i deszczu.

Temperatury letnie często przekraczają 35°C (95°F) przy bardzo wysokiej wilgotności, co oznacza, że pacjent będzie odczuwał duże wrażenie i powinien dokonać wielu zmian w ubraniu lub planować zakupy odzieży podczas wizyty. Burze piorunów występują również stosunkowo często latem. Istnieje pewne ryzyko tajfunów w okresie lipiec-wrzesień, ale nie są one powszechne.

Jesień jest zazwyczaj łagodna, przy ciepłej i słonecznej pogodzie.

Zimą temperatury w ciągu dnia rzadko podnoszą się powyżej 10°C (50°F) i często spadają poniżej 0°C (32°F) w nocy. Snowfall jest rzadki, zwykle występuje tylko raz na kilka lat, ale sieci transportowe mogą czasami ulec zakłóceniu w przypadku nagłej burzy śnieżnej. Pomimo faktu, że zimowe temperatury w Szanghaju nie są szczególnie niskie, czynnik chłodzenia wiatrem w połączeniu z wysoką wilgotnością może sprawić, że będzie on czuł się mniej komfortowo niż w innych zimniejszych miejscach, gdzie często występują opady śniegu. Również w czasach Mao oficjalna zasada była taka, że na północ od budynków w Jangcy ogrzewano zimą, ale na południe od niej nie były. Szanghaj jest na południowym brzegu, tak wiele starszych budynków nie ma ogrzewania.

Chińscy mówcy

Język ojczysty większości miejscowych mieszkańców, języka szanghajskiego lub Wu, nie jest zrozumiały dla obu stron w odniesieniu do języka mandaryńskiego, kantońskiego, minnańskiego (tajwańskiego/hokkińskiego) ani innych chińskiego. Używanie języka szanghańskiego jako de facto "pierwszego" języka miasta zmniejsza się zarówno z powodu użycia języka mandaryńskiego w środkach masowego przekazu i edukacji, jak i dlatego, że Szanghaj ma wielu pracowników migrujących z innych części Chin, którzy nie mówią po szanghańsku. Podobnie jak w innych Chinach, Mandarin to lingua franca. Ponieważ Szanghaj jest głównym chińskim centrum handlowym od lat 1920., wszyscy mieszkańcy, którzy mówią po szanghańsku, mogą mówić po mandaryńsku, więc nie będzie problemów z mówieniem po mandaryńsku do mieszkańców. Niemniej jednak doceniane są próby mówienia po szanghańsku i mogą pomóc w dotarciu do lokalnych mieszkańców.

Głośniki Wu mają szczególny akcent, gdy mówi się po mandaryńsku. Mandarin jest silnie oparty na tonach i łatwo jest zrozumieć głośniki z Pekinu (większość podręczników opiera się na ich akcencie lub przybliżeniu). Szanghajscy mówcy przywłaszczyli sobie niektóre cechy Wu na mandarynie. Chociaż w innych językach nie byłoby to problemem, biorąc pod uwagę fonemiczną i tonalną naturę mandaryńską, najmniejsza zmiana wymowy może znacznie utrudnić zrozumienie. Najlepiej jest powiedzieć "说 慢 一 点" (shuō màn yi diǎ n), co oznacza "mów trochę wolniej".

Głośniki niechińskie

Ponieważ język angielski jest obowiązkowy w szkołach chińskich, coraz więcej osób zna przynajmniej podstawowy język angielski. Prawdopodobnie przekonacie się, że większość osób w branży turystycznej ma dość dobre dowództwo, podobnie jak wielu na stanowiskach służbowych, np. w sklepach, gastronomii, a nawet sprzedawców na stacjach metra. Angielski jest prawdopodobnie lepiej rozumiany niż mówiony przez wielu, a Chińczycy notorycznie boją się publicznie zawstydzać się, więc upewnij się, że pytania są jasne i łatwo można na nie odpowiedzieć.

Dwie cechy mieszkańców Szanghaju są pomocne - jedna to tradycyjna chińska gościnność, przy czym większość ludzi naprawdę chce pomóc, gdy prosi o pomoc, a Szanghajska bujność. W razie potrzeby nie bójcie się zbliżyć nawet do nieprawdopodobnej osoby starszej z arsenałem przemyślanych i jasnych gestów, notatek w języku chińskim, map lub zdjęć. W najgorszym wypadku należy szukać młodszej osoby i/lub osoby na wyższym stanowisku, ponieważ obydwie osoby są bardziej prawdopodobne, że będą miały lepszą znajomość języka angielskiego i będą czuć się bardziej pewni w kontaktach z obcokrajowcem.

Codziennie mówiony chiński jest dość prostym językiem, więc większość ludzi nie będzie obrażona, jeśli pozbędziesz się przyjemności również w swoim angielskim i skoncentrujesz się na najważniejszych częściach swojej wiadomości, np. "Gdzie jest stacja metra?" będzie lepiej pracować niż "Byłbyś taki miły i skierowałby mnie do najbliższej stacji metra, jeśli chcesz?".

W przypadku przetargów w sklepach kalkulatory są często wykorzystywane do "omawiania" cen. Właściciele sklepów Savvy w regionach uczęszczających do turystów wyposażają swoich pracowników w nie, ale nie bójcie się wyciągnąć do tego celu jedną (lub aplikację kalkulatora na telefonie), jeśli druga strona tego nie zrobi. Pamiętaj, że "4" to niefortunna liczba i należy unikać cen ją zawierających, które można wykorzystać na swoją korzyść (np. proponując "39" zamiast "40").

Należy zauważyć, że kierowcy taksówek i Uber są często osobami starszymi lub rekrutowanymi z klasy robotniczej lub populacji migrantów, a zatem jako grupa mają niższą niż średnia znajomość języka angielskiego. Dlatego zaleca się, aby Państwa miejsca docelowe i adres hotelu były dla nich napisane po chińsku. Niektóre hotele oferują nawet małe broszury, zawierające zarówno nazwę i adres hotelu, jak i te z najważniejszych punktów orientacyjnych napisanych w języku angielskim i chińskim uproszczonym.

Szanghaj jest jednym z głównych chińskich ośrodków turystycznych i przyjazd z praktycznie dowolnego miejsca jest łatwy.

Według płaszczyzny

Szanghaj ma dwa główne porty lotnicze: Pudong jest główną bramą międzynarodową i Hongqiao obsługuje głównie loty krajowe, ale także niektóre międzynarodowe miejsca docelowe w Azji Wschodniej. Transfer między lotniskami trwa około 1 godziny taksówką. Są też autobusy promowe.

Możesz podróżować między dwoma lotniskami w dwie godziny metrem. Lotniska znajdują się na przeciwnych krańcach linii drugiej, głównej linii Wschód-Zachód przez centrum Szanghaju. Czas można skrócić, wybierając część trasy pociągu Maglev (opisaną w następnej sekcji). Podróżnik dokonujący tego transferu z kilkoma godzinami do zaoszczędzenia i pragnienie szybkiego spojrzenia na Szanghaj (i nie za dużo bagażu) może wysiąść na Nanjing Road East i przejść kilka przecznic do Bund.

Darmowe mapy turystyczne środkowego Szanghaju, z ważnymi widokami oznaczonymi po angielsku, są dostępne w małych stojakach, gdy wjeżdżasz na każde lotnisko. Warto je chwytać, gdy się przechadzasz, bo poza niektórymi hotelami darmowe mapy są niedostępne gdzie indziej.

Oba porty lotnicze mają również bezpośrednie usługi autobusowe dla dużych pobliskich miast, takich jak Hangzhou, Suzhou i Nanjing, chociaż nowe szybkie pociągi mogą być bardziej pożądane, zwłaszcza z lotniska Hongqiao, które ma dworzec kolejowy Hongqiao w pobliżu (jeden przystanek metra lub około km pieszo, wewnątrz i na poziomie).

Bilety na samoloty krajowe są najlepiej zarezerwowane z wyprzedzeniem w jednym z wielu biur podróży lub w Internecie, ale można je również kupić na lotnisku w dniu wyjazdu. Taryfy są zazwyczaj tanie, ale różnią się w zależności od pory roku; na ¥ 400-1200 dla Pekinu-Szanghaj. Tanie linie lotnicze Spring Airlines mają siedzibę w Szanghaju i obsługują trasy do większości głównych chińskich ośrodków turystycznych, a często oferują duże rabaty za bilety zarezerwowane za pośrednictwem swojej strony internetowej. Dla podróżujących w budżecie często taniej jest zarezerwować lot na trasie ciężkiego ruchu drogowego (Szanghaj-Pekin, Szanghaj-Guangzhou, Szanghaj-Shenzhen itp.) i podróżować dalej autobusem lub pociągiem.

Należy również wziąć pod uwagę miasto Hangzhou, około 45 minut jazdy pociągiem dużych prędkości z Szanghaju, jeśli ma trudności w znalezieniu biletów na Pudong lub Hongqiao. Również jeśli przylatuje z Azji Południowo-Wschodniej, ponieważ Air Asia ma tani lot z Kuala Lumpur do Hangzhou. Patrz: Linie lotnicze w Azji.

Port lotniczy Pudong

Artykuł główny: Port lotniczy Shanghai Pudong

Maglev Train na dworcu Longyang

1 Port lotniczy Pudong (浦 机 场, PVG ^IATA) (40 km na południowy wschód od miasta). Główne międzynarodowe lotnisko Szanghaja. PVG jest zwykłym miejscem wjazdu dla lotów przybywających z zagranicy.      

Lotnisko znajduje się na linii metra 2, wiele lepszych hoteli zapewnia swoim gościom bezpłatne promy lotniskowe, a do centrum dojeżdża sześć linii autobusowych na lotniskach. Istnieją również autobusy do innych miast w pobliżu, takich jak Suzhou i Hangzhou.

Jeśli masz ciężki bagaż, to prawie na pewno taksówka będzie wygodniejsza; oczekiwany koszt w zakresie ¥ 200-500.

Najciekawszym sposobem dotarcia do Szanghaju jest najszybszy pociąg na świecie, magnetyczny pociąg lewitacyjny czy Maglev. Obejmuje on 30,5 km w ciągu 7 minut z maksymalną prędkością 450 km/h (279 mph), chociaż prędkość jest ograniczona do 310 km/h w godzinach innych niż szczytowe. Bilety jednorazowe są ¥ 50, zdyskontowane do ¥ 40, jeśli masz bilet lotniczy tego dnia, a bilety powrotne (w ciągu tygodnia) są ¥ 80.

Maglev kończy się na dworcu Longyang w Pudong, który nadal znajduje się w pewnej odległości od centrum miasta i dlatego może nie być blisko do celu docelowego. Tutaj można połączyć się z liniami metra 2, 7 i nowym szesnastym. Dworzec Longyang posiada również muzeum pociągu Maglev dla osób zainteresowanych funkcjonowaniem pociągów lewitacyjnych.

Port lotniczy Hongqiao

2 Port lotniczy Hongqiao (虹 桥 机 场 SHA ^IATA) (na zachód od centrum w dystrykcie Minhang). Starsze lotnisko w Szanghaju, znacznie bliżej centrum niż Pudong. Obsługuje on głównie loty krajowe, z wyjątkiem usług wahadłowych w miastach: Tokio-Haneda, Seoul-Gimpo, Hongkong, Makau i Taipei-Songshan. Istnieją dwa terminale: błyszczący, nowy i ogromny T2, wykorzystywany przez praktycznie wszystkie linie lotnicze oraz odnowiony, ale wciąż stosunkowo mały T1, wykorzystywany wyłącznie przez tani operator Spring Airlines oraz międzynarodowe usługi wahadłowe w miastach. Można przejechać między terminalami na lotniskowym autobusie, chociaż czas oczekiwania i podróży może potrwać do 45 minut. Dla tych, którzy się spieszą, między dwoma terminalami może być warta 3 ¥.      

T2 jest obsługiwany bezpośrednio przez linię metra 2, która łączy port lotniczy z Placem Ludowy i, dalej na wschód, z portem lotniczym Pudong. Pociągi eksploatowane są w godzinach od 5:35 do 10:50 (obsługa do i z lotniska Pudong ma ograniczone godziny). Linia 10, która również przechodzi do centralnego Szanghaju, ale na innej trasie, obsługuje zarówno T1, jak i T2.

Linia 17 została otwarta dnia 30 grudnia 2017 r. i łączy stację kolejową Hongqiao (w pobliżu lotniska) z Zhujiajiao.

Ostatecznie linia piąta, główna linia przechodząca przez południowe przedmieścia Minhang, zostanie rozciągnięta na lotnisko na północy i na Fengxian na południe. Linia 20 rozciągnie się na północ od lotniska. Od początku 2018 r. nie działa.

Taksówka może zarządzać dwunastometrową wycieczką do miasta w ciągu 20 minut w dobrym dniu, ale pozwala na dodatkowe 30 minut na kolejkę taksówek, zwłaszcza gdy przyjeżdża po godzinie 7. Należy sprawdzić, z którego terminalu odlatuje samolot, zanim pojedziesz na lotnisko, ponieważ angielska szylda jest myląca, taksówkarze nie będą w stanie ci pomóc, a prom między terminalami odjeżdża w pół godziny jazdy z kolejnym dwudziestominutowym przejazdem.

Ze względu na przedłużenie linii metra autobus linii specjalnej na lotnisku Hongqiao (场 专 线) został zastąpiony nocnym autobusem (虹 2T301010304510000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000minut po ostatnim przyjeździe z dnia na rok (do Świątyni Jing'an lub Placu Ludowego) lub na rok 16 (do Lujiazui). Odchodzi od Drzwi 1 poziomu Przyjazdów Terminala 2. Bilety są kupowane w autobusie tuż przed jego wyjazdem.

Chociaż port lotniczy Hongqiao ma mniej linii autobusowych na lotniskach niż Pudong, więcej linii autobusowych jest powiązanych z Hongqiao. Autobusy poniżej biegną do T1, w razie potrzeby korzystają z bezpłatnego wahadła, aby połączyć się z T2, lub skorzystają z linii metra 10, jeśli się spieszą.

• Nr 806: Autobusy te biegną z portu lotniczego Hongqiao do mostu Lupu między godz. 6.00-9.30.00 w odstępach 5-15 min. Linia ma również przystanek w Xujiahui, a cała podróż kosztuje ¥ 5.
• Nr 807: Autobusy te obsługują się od 6:00 do 10:30 od portu lotniczego Hongqiao do nowej wioski Zhenguang w dystrykcie Putuo, zatrzymując się w Szanghajskim Zoo i w innych interesujących miejscach. ¥ 2.
• Nr 1207: Ten autobus biegnie tylko między lotniskiem a Shanghai Zoo. ¥ 2.

Wraz z otwarciem usługi Metro na rzecz portu lotniczego jedynie dwie wyżej wymienione trasy obsługują port lotniczy.

Jedna publiczna linia autobusowa została przeniesiona do T2. Odwrotne zastosowanie - w razie potrzeby wsiąść na bezpłatny prom lub metrem do T1. Należy zwrócić uwagę, że usługi autobusowe do T2 dzielą wejście na pokład i wyjście z portu lotniczego - wszyscy pasażerowie przylatujący do T2 wysiadają z portu lotniczego na poziomie odlotów, ale ci, którzy chcą wejść na pokład muszą wsiąść do autobusu w centrum autobusowym na 1/F kompleksu lotnisko/stacja metra.

• Nr 941: Łącząc port lotniczy Hongqiao i stację kolejową w Szanghaju, linia biegnie od 6:30-10:30PM do lotniska/11:00PM od lotniska. ¥ 4. Interwał między usługami wynosi 10-12 min. Szukaj pokoju oczekiwania 1.

Dodatkowo, w godzinach od 11:00 do 5:00 w nocy, od T2 biegnie kolejowy autobus nocny w godzinach od:do:dla każdego, kto przyjedzie późno w nocy i musi zatrzymać się w miejscach nieobjętych autobusem nocnym T1:

• Nr 316: Łączy port lotniczy z Bund, wzdłuż linii metra 2 do Zhongshan Park, następnie zatrzymuje się w pobliżu Changshou Road (linia 7), Xinzha Road (linia 1) i East Nanjing Road (linia 2/10) przed zakończeniem w Bund.

Dostępny jest również dodatkowy autobus nocny od strony dworca kolejowego.

• Nr 320: Łączy dworzec kolejowy z Bundem poprzez inną trasę. Autobus zatrzymuje się w pobliżu turystycznej części Hongmei Road, następnie dojeżdża do linii 10 metra aż do Uniwersytetu Jiaotong, zatrzymuje się w Xujiahui, kontynuuje wzdłuż linii 10, a następnie zaczyna się wzdłuż linii 1 wokół przystanku Changshu Road aż dotrze do obszaru Xintiandi, a następnie zatrzyma się na ostatnim przystanku w Yu Gardens przed zakończeniem w Bund.

W pociągu

Szanghaj ma kilka głównych stacji kolejowych, w tym:

• 1 Szanghaj Stacja Kolejowa 1 3 4 (海 站), 100 Moling Road (trzy przystanki na północ od placu People's Square na linii 1 ). Najstarszy i największy Szanghaj, położony w dystrykcie Zhabei. Praktycznie wszystkie pociągi kończyły się tutaj, ale wiele usług na południe zostało przeniesionych na stację Południową, a usługi dużych prędkości korzystają z nowej stacji Hongqiao.     (zaktualizowany w marcu 2018 r.)
• 2 Hongqiao Dworzec Kolejowy 2 210 17 (上 虹 站). Ogromna nowa stacja zlokalizowana w tym samym kompleksie budowlanym co port lotniczy Hongqiao. Przystanek metra ma tę samą nazwę, Hongqiao Railway Station, i jest jednym przystankiem poza przystankiem lotniska Hongqiao. Na tej stacji korzystają pociągi dużych prędkości do Pekinu, Tianjin, Jinan, Qingdao, Zhengzhou, Kunshan, Suzhou, Wuxi, Changzhou, Zhenjiang, Nanjing, Hefei, Wuhan, Jiaxing, Hangzhou, Hefei i innych mniejszych stacji.     (zaktualizowano w sierpniu 2018 r.)
• 3 Shanghai South Railway Station 1 13 (上 南 站). w Xuhui. Świadczy usługi w kierunku Południa, z wyjątkiem pociągów dużych prędkości na linii szybkiej Shanghai-Hangzhou, które korzystają obecnie z nowej stacji Hongqiao, oraz usług w Hongkongu (z powodu braku możliwości imigracyjnych i celnych).      
• 4 Szanghaj Zachodni Dworzec Kolejowy 11 (上 海 站/南 翔). Niektóre szybkie pociągi do kierunku Nanjing zatrzymują się na tych małych stacjach. Ponadto do stacji Szanghaj i z niej wyjeżdża kilka pociągów na potrzeby połączeń z innymi pociągami.      
• Shanghai East Railway Station. W 2012 r. ogłoszono plany budowy stacji, która będzie bazować na dystrykcie Chuansha w Pudong.

Samoobsługowe zautomatyzowane kabiny biletowe są powszechne i mogą być używane do sprawdzania czasu jazdy pociągu w trybie angielskim, ale można od nich kupować bilety tylko wtedy, gdy masz chińską kartę identyfikacyjną. Bilety są również z dogodnym wyprzedzeniem rezerwowane w jednym z wielu biur podróży lub w biurze biletowym każdej stacji kolejowej. Patrz sekcja biletów kolejowych artykułu chińskiego. Zwróć uwagę, że bilety do Hongkongu są sprzedawane 60 dni wcześniej, a segment Hongkong-Szanghaj szybko się sprzedaje.

• Pekin (京 北) — Począwszy od czerwca 2011 r., rozpoczęła się całkowicie nowa usługa linii ekspresowej z Pekinu, przy czym najszybszy wybór czasu podróży dzwoni w ciągu 4 godzin i 18 minut (G17/G22). Ponadto codziennie odbywa się wiele szybkich nocnych pociągów. Te pociągi mają kody D-prefiks, zabierają ponad 10 godzin z Szanghaju do Pekinu. Fare wynosi około 730 ¥ dla miękkiego, dolnego miejsca do cumowania lub ¥ 655 dla górnego miejsca do cumowania; pociągi są czyste, a czteroosobowe kabiny wygodne. Na niektórych z tych pociągów dostępne są pokoje dwuosobowe, cena wynosi około 1470 ¥ za dolne miejsce do cumowania lub ¥ 1300 za górne. Pokoje dwuosobowe w pociągach D nie mają prywatnych kąpieli. W tym samym nowym pociągu zwykłe siedzenia drugiej klasy są dostępne dla około 327 ¥. Za zwykłego śpiącego w standardowym pociągu, który trwa 13 godzin od Szanghaju do Pekinu, należy zapłacić ¥ 306 do ¥ 327 za ciężki sen lub około ¥ 478 do ¥ 499 za miękki. Dwuosobowe podkłady są dostępne w pociągach serii T, z prywatną łazienką i sofą, cena ¥ 881 za nabrzeże lub ¥ 921 za dolną. Ale bilety na te tańsze, normalne śpiwory są zwykle bardzo ciasne.
• Hongkong (港 香) — Pociąg Z99/Z100 do i z Hongkongu jeździ co drugi dzień (na przemian między Szanghajem, Hongkongiem i Hongkongiem, Hongkongiem, Szanghajem) z dworca kolejowego Szanghaj (Z99 odjeżdża tutaj o 18:20, Z100 przyjeżdża tutaj o 10:00), przyjeżdżając do Hung Hom w Kowloon (Z99:00, Z100 wychodzi tutaj o 15:15). Jeśli podróżujesz sama, oczekuj, że ¥ 800 za miękki śpiwór, ale rabaty są przyznawane za zakupy grupowe (¥ 364 za każdą osobę w miękkim śpiączce, jeśli kupuje się ją w grupie 4). Jeśli nie dysponujesz bardzo napiętym budżetem, spróbuj kupić "Deluxe Soft Sleeper", który ma przedziały 2 łóżek i prywatne gniazdo sieci elektrycznej w stylu kontynentalnym (ale wraz z wprowadzeniem nowych wagonów, regularny, miękki podkładek ma także prywatne gniazdo sieciowe dla każdego pokoju, jak również jedno w korytarzu każdego samochodu). Przestrzenie są ograniczone, więc zarezerwuj je z dużym wyprzedzeniem. Należy pamiętać, że nadal będą Państwo musieli przejść przez służby celne i w związku z tym potrzebować nowej wizy do ponownego wjazdu do Chin kontynentalnych (chyba że posiadają Państwo wizy wielokrotnego wjazdu). Jednakże przejście przez służby celne na dworcu kolejowym jest znacznie szybsze niż służby celne na lotnisku. Alternatywnie należy pojechać szybkim pociągiem CRH do Guangzhou, a następnie do Shenzhen na granicy z Hongkongiem (całkowity czas wynosi około dwunastu godzin i kosztuje ¥ 600).
• Lhasa (拉 萨) - Pociąg do i z Lhasa, Tybet jeździ codziennie z dworca kolejowego w Szanghaju. Przybycie do Lhasa zajmuje mniej niż 50 godzin. Ciężkie siedzenie kosztuje ¥ 406 roku, a cena kosztuje około 900 ¥, koszt miękkiego snu wynosi około 1300 ¥. Tlen jest dostępny dla każdego pasażera w sekcji Golmud-Lhasa. Obywatele spoza Chin muszą posiadać pozwolenie na podróż w Tybecie.

Nowe szybkie (200+ km/h) pociągi CRH z Szanghaju jadą na południowy zachód do Nanchang i Changsha lub na północ do Pekinu, Zhengzhou i Qingdao. Są bardzo wygodne i wygodne. Kody trasy pociągu zaczynają się od D w tym przypadku. Szybkie pociągi (300+ km/h) do Nanjing i Hangzhou mają przedrostek G.

Samochodem

Dobre nowoczesne autostrady łączą Szanghaj z pobliskimi miastami we wschodnich Chinach, w tym Nanjing, Suzhou, Hangzhou i Ningbo. Inne autostrady, z których wiele jest dobrych, docierają do bardziej odległych miast w całym kraju. Dojazd do Szanghaju z Suzhou zajmuje tylko około godziny, 2 godziny od Hangzhou lub 2,5 godziny od Ningbo, tego ostatniego przez mostek Hangzhou Bay o długości 36 km, najdłuższy na świecie most przez morze.

Autobus

W Szanghaju jest kilka dalekobieżnych dworców autobusowych. Powinnaś spróbować zdobyć bilety jak najszybciej.

• Stacja Pasażerska Beiqu, 80 Gongxing Lu. 
• Hengfeng Road Express Passenger Station (丰 路 客 站), 270 Hengfeng Lu. To jedna z największych i jest na północ od głównej stacji kolejowej. Służy ona większości miejsc docelowych w prowincjach Jiangsu i Zhejiang oraz w niektórych bardziej odległych miastach, takich jak Pekin i Guangzhou. Jest dobrze zorganizowany, ale może być trochę trudny do znalezienia - szczególnie w związku z dużym odbudową North Station Square. Z stacji metra Shanghai Railway Station (North) (Lines 3 i 4) zjedź zjazdem nr 1. Wyjdziesz na środek budowy. Głowa w lewo i iść prosto i w końcu (po nieprzyjemnym 10-minutowym spacerze) znajdziesz go. Motocyklowe taksówki będą krążyć wokół wyjścia stacji i zabiorą cię tam na około 5 ¥, jeśli się targujesz - jakkolwiek mogą być naciągane i agresywne. 
• Zhongshan Beilu Dworzec Transportu Pasażerskiego na duże odległości, 1015 Zhongshan Bei Lu. 
• Xujiahui Passenger Station, 2011 Hongqiao Lu. 
• Pudong Tangqiao Dworzec Pasażerski na duże odległości, 3842 Pudong Nan Lu. 

Łódź

Świadczą usługi promowe z Kobe i Osaka (Japonia) co tydzień.

• MV Su Zhou Hao , ☏ +86-021-65958666, +81-0081-6-6243-6345, ✉ [email protected]. Odlatuje z Osaki w każdy piątek i przybywa do Szanghaju w każdą niedzielę. Akceptuje tylko japoński jen do zapłaty. (zaktualizowano w lutym 2002 r.)
• MV Xinjianzhen , ☏ +86-021-63257642, +81-06-6536-6541, ✉ [email protected]. Każdego tygodnia odlatuje z Kobe lub Osaki i przybywa do Szanghaju. Harmonogram można znaleźć tutaj.   (zaktualizowano w lutym 2002 r.)

Szanghaj ma doskonałą sieć transportu publicznego z najbardziej rozległym na świecie systemem metra (metro i wyniesiony pociąg), który jest jego kręgosłupem i autobusami, które wszędzie indziej są coraz mniej lub bardziej. Podatki są obfite i tanie według międzynarodowych standardów, a poruszanie się pieszo jest często praktyczne. Metro, taksówka i spacer będą głównym środkiem transportu dla większości podróżnych. Miasto jest jednak ogromne (24 milionów), a wszystkie metody transportu czasami mają problemy z zatłoczeniem.

Karty metra

Jeśli zamierzasz zostać w Szanghaju dłużej niż na kilka dni, karta metra - zwana również kartą Jiaotong Shanghai (上 海 公 交 卡) lub kartą transportu publicznego Shanghai - jest koniecznością. Możesz dostać te karty na każdej stacji metra, a także w sklepach, takich jak Alldays i KeDi Marts.

Można ładować kartę pieniędzmi i używać jej w autobusach, metrze, a nawet taksówkach, oszczędzając kłopot z kupowaniem biletów (czasami z długimi kolejkami) i zachowując zmiany dla autobusów i taksówek. Ponadto karta pozwala na zmianę linii na niektórych stacjach, gdzie bez karty trzeba by dostać kolejny bilet i ¥ 1 zniżkę za każdy autobus ↔ lub metro ↔ autobus.

Karty te nie wymagają kontaktu z czytnikiem kart. Często zdarza się, że ktoś po prostu przechodzi przez czytnik torebkę, portfel lub torbę na ramię bez wyjmowania karty, a to prawie zawsze działa. Karta może być używana raz po wyczerpaniu pieniędzy; do 8 ¥ dopuszczalny jest kredyt w rachunku bieżącym.

Karty są dostępne w kilku rozmiarach — zwykłej (rozmiar karty kredytowej), minii i "taśmy" (do zawieszania na telefonach komórkowych) — a dla każdego z nich dostępne są specjalne edycje z interesującymi obrazami. Nowe maszyny, które mogą ładować pieniądze do dowolnej wielkości karty, zastępują starsze maszyny, ale nie przyjmują gotówki, zazwyczaj tylko akceptują karty Alipay lub UnionPay/Discover. Liczniki usług w większości stacji metra będą ładować dowolny typ karty w wielokrotnościach ¥ 10, ale kilka stacji nie zatrudnia już swoich liczników usług, podczas gdy inni eksperymentują z wymaganiem doładowania w samoobsługowych maszynach, dlatego zaleca się zapewnienie wystarczających środków na podróż powrotną, jeśli jedziesz do mniej zaludnionej części miasta.

Karta ma depozyt w wysokości 20 ¥; karty o zwykłym rozmiarze mogą być zwracane w celu zwrotu kaucji, ale nie mogą być używane rozmiary minikart lub taśm. Dla każdego typu karty saldo na karcie może zostać natychmiast zwrócone, jeśli jest mniejsze niż ¥ 10. Jeżeli saldo wynosi od ¥ 10 do ¥ 2,000, należy zafakturować wniosek o zwrot pieniędzy; zostanie jednak naliczona opłata manipulacyjna w wysokości 5%. Niektóre stacje metra mają specjalne biura do zwrotu kart. Stacje te obejmują:

• Linia 1 - Hanzhong Rd, Hengshan Rd, Jinjiang Park;
• Linia 2 - Jiangsu Rd, E Nanjing Rd, Century Park, Songhong Rd;
• Linia 3 - Dongbaoxing Rd, Zhenping Rd, Caoxi Rd, North Jiangyang Rd;
• Linia 4 - Yangshupu Rd.

Można również skorzystać z Shanghai Public Transportation Card Service Center, nr 609, Jiujiang Rd, M-F 9:30AM-6:30PM, Sa Su 9:30AM-4:30PM.

Metro

Mapa z listopada 2017 r.

Sieć metra w Szanghaju (zob. mapa na oficjalnej stronie internetowej) jest świetna — czysta, szybka, tania (¥ 3-10 w zależności od odległości), klimatyzowana i dosyć przyjazna dla użytkownika z oznakowaniami i ogłoszeniami o przybyciu na stację zarówno w języku mandaryńskim, jak i mandaryńskim, a ogłoszenia na linii 16 są trójjęzyczne w języku hiszpańskim, mandaryńskim i angielskim. Wadą jest to, że pociągi są zapakowane w godzinach szczytu, pociągi nie jeżdżą późno w nocy (ostatnio zobaczycie, że pociąg jest około północy w piątek i w sobotę w nocy), a sieć nie jedzie jeszcze wszędzie, chociaż jest stale rozbudowywana.

Stacja Linii 10, kolorowa lawenda, aby wskazać linię.

W centralach większość linii (ale nie linii 3 i 4) biegnie pod ziemią. Na przedmieściach większość jest nad ziemią, a wiele na podniesionych torach. Metro w Szanghaju jest najdłuższym systemem metra na świecie i drugim co do wielkości na świecie (po Pekinie). Istnieje ponad 500 km (250 mil) linii i ponad 250 stacji. Średnia użycia wynosi około 6 milionów jazdy dziennie.

Linie metra

Każda linia metra ma określony kolor na wszystkich mapach i znakach, a często na dekoracji stacji. Od połowy 2018 r. linie 1 , 22 , 3 , 4 , 5 , 6 , 7 , 8 , 9 , 10 , 11 , 12 , 13 , 16 , 17 , Pujiang i Jinshan są w użyciu.

Trzy z najważniejszych linii to linia 1północ-południe, linia 2 wschód-zachód oraz linia 4, która otacza wszystkie centrum miasta.

Wiele linii metra ( 1, 2, 3, 4, 7 , 8 , 9, 10, 111, 1213 ) biegnie przez centrum.

• 3 wiersz pierwszy. Główna linia północ-południe przez centrum. Części biegną przez koncesję francuską, pod Huaihai Road i Hengshan Road, a następnie na północ do Parku Ludowego i Szanghaju. Poza tym wypływa na północ do Baoshan, a przedłużenie do Wyspy Chongming znajduje się na etapie planowania, począwszy od 2018 r. Jego południowy kraniec jedzie do Minhang i łączy się z linią 5 w podróży dalej na południe.      
• Linia druga. Najważniejsza linia wschód-zachód miasta. W centrum biegnie pod Nanjing Road. Jego zachodni koniec dociera do lotniska Hongqiao i dalej. Na wschodzie biegnie przez centrum Pudong i kończy na lotnisku Pudong.      

Linie 1 i 2 spotykają się na Rynku Ludowym w Dystrykcie Huangpu, a także linia 8. To jedna z najbardziej ruchliwych stacji metra na Ziemi i często uważana jest za centrum Szanghaju.

• Linia trzecia. Biegnie w łuku wokół zachodniej części centrum, obok linii 4 dla większości trasy. Na południu kończy się na południowym dworcu kolejowym w Szanghaju; na północy jedzie na dworzec kolejowy w Szanghaju i dalej, przez Hongkou i do Baoshan.      
• Linia czwarta. Biegnie na okrągłą trasę wokół środkowego Szanghaju, głównie po stronie Puxi, ale również do Pudong. Dla około zachodniej trzeciej trasy biegnie obok linii 3.      
• Linia siódma. Biegnie od Jiading na północy, jedzie do Jing'An Temple i przez francuską koncesję, a potem na wschód do Pudong.      
• Linia ósma. Biegnie od Yangpu na północy przez część Hongkou, do stacji People's Square w Huangpu, na wschód do Pudong, i w końcu do części Minhang, która leży na wschód od rzeki.      
• Linia 9. Pochodzi z Pudong przez południowe części centrum, do Xujiahui, potem na zachód do Songjiang.      
• Linia dziesiąta. Od dworca kolejowego Hongqiao na zachodzie, przez koncesję francuską, do Ogrodów Yuyuan w Starej Mieście, przecinając linię 2 na Nanjing Road East w Huangpu, do ogromnego rynku odzieży drogowej Qipu, a na północ do Hongkou i Yangpu.      
• Linia jedenasta. Rozpoczyna się w kurorcie Disney w Nanhui po stronie Pudong, przecina rzekę i przecina południowe części francuskiej koncesji na Xujiahui, a następnie skręca na północ w Changning, Putuo i Jiading. Na północ lub na północ od Xujiahui przecina większość głównych linii w centrum miasta. Kontynuuje na północny zachód od gminy Szanghaj; od połowy 2017 r. dociera do Kunshan i planuje, że ostatecznie połączy się z metrem Suzhou i Wuxi.      
• Linia 12. Rozpoczyna się w Minhang na południe od centrum miasta, biegnie przez francuską koncesję i Jing'an z przystankami, w tym South Shaanxi Road Station na Huaihai Road i West Nanjing Road, przez Hongkou i Yangpu, i przez rzekę do północnej części Pudong.      
• Linia trzynasta. Zaczyna się w Jiading, krzyżuje się z Putuo, zatrzymuje się na kilku przystankach w centrum miasta, w tym West Nanjing Road i Xintiandi, a następnie przecina rzekę do południowego Pudong. Pod koniec 2017 roku po stronie Pudong jest tylko jeden przystanek, ale planuje się przedłużenie.      
• Jinshan Railway. Kolej dojazdowa obsługiwana przez China Railway (zamiast metra w Szanghaju). Usługa rozpoczyna się na południowym dworcu kolejowym w Szanghaju, usługa dojazdowa zatrzymuje się na kilku przystankach w Minhang, Songjiang, Jinshan i kończy na dworcu Jinshanwei. Linia wykorzystuje zestawy szybkich pociągów, a wszystkie stacje sprzedają bilety długodystansowe.      

Linie, które nie docierają do centrum miasta, to linia 5, która obsługuje południowe przedmieścia Minhang, linia 17 biegnąca od dworca kolejowego Hongqiao do zachodniego przedmieścia Qingpu oraz linie 6, 16 i Pujiang, których trasy przebiegają przez rzekę w Pudong New Area.

Stacje metra

Ważne stacje metra to:

• 4 Plac Ludowy (Park Ludowy). Wymiana linii 1, 2 i 8. Jeden z najbardziej ruchliwych na świecie metra zatrzymuje się na około 700 000 pasażerów dziennie. Ma duży obszar zakupów, głównie odzież i artykuły turystyczne.      
• 5 Szanghaj. Wiersze 1, 3 i 4. Istnieją dwa przystanki metra, jeden dla linii 1 i drugi dla linii 3 i 4, i to jest długi spacer między nimi.      
• 6 Zhongshan Park. Wiersze 2, 3 i 4. Ma podłączone wielkie centrum handlowe Cloud Nine. Park, pod którym jest nazwana stacja, jest w pobliżu.      
• 7 Xujiahui. Główna wymiana z liniami 1, 9 i 11. W pobliżu jest kilka wielkich centrów handlowych; szczegóły można znaleźć w sekcji Koncesja francuska.      

Jak stosować

Najwygodniejszym sposobem płacenia jest karta metra; patrz poprzednia sekcja. Dostępne są również karty jednodniowe, które można kupić za ¥ 18, dobre przez 24 godziny po pierwszym użyciu. Automatyczne automaty do sprzedaży biletów robią banknoty i ¥ 1 lub ¥ 0,5 monet, mają instrukcje w języku angielskim i mogą wprowadzać zmiany. Większość stacji na liniach 1, 2 i 3 będzie miała również pracowników sprzedających karty biletowe jednorazowego użytku, ale na nowo zrealizowanych liniach 6, 8 i 9 kuponów jest dokonywanych maszynowo, z pracownikami tam tylko po to, aby pomóc w dodaniu kredytu do kart lub jeśli coś pójdzie nie tak. Przy użyciu kart jednorazowego użytku wybierz miejsce docelowe i zapłać według odległości, a następnie przesuń przed wejściem na pokład i włóż bilet do komputera po wyjściu.

Jeżeli dostępne są miejsca, należy przygotować się na dosłowne szaleństwo, gdy pasażerowie strzelają i walczą o dostępne miejsca. Możesz spróbować i zrobić to samo, ale pamiętaj, że wszyscy będą mieli o wiele więcej doświadczenia niż ty! Należy także pamiętać o kieszeniach, które mogą wykorzystać ten pośpiech na swoją korzyść.

Transfery między liniami mogą obejmować bardzo długi spacer w niektórych stacjach. W większości miejsc można swobodnie przechodzić między liniami za pomocą jednego biletu. Ale są wyjątki, gdzie dwie lub więcej linii ma stacje o tej samej nazwie, ale stacje są oddzielone, więc potrzebujesz drugiego biletu na drugi pociąg (chyba że masz kartę metra).

Oddzielne stacje o tej samej nazwie to:

• Dworzec kolejowy w Szanghaju - linie 3/4 i linia 1 są odrębnymi stacjami
• West Nanjing Lu Station - linie 2, 12 i 13 znajdują się w oddzielnych stacjach oddalonych o kilka minut od siebie.
• Pudian Road (Pudian Lu) - linie 4 i 6; te przystanki są na tej samej ulicy, ale nie są blisko siebie. Zamiast tego należy skorzystać z bezpłatnego przystanku w dowolnym kierunku (Century Ave lub Lancun Road).

Większość stacji obejmuje niektóre urządzenia do sprzedaży detalicznej; w wielu przypadkach są one ograniczone do kilku sprzedawców przekąsek, ale niektóre (np. Xujiahui i People's Park) mają na stacji znaczne sądy żywnościowe i obszary handlowe. Z wielu stacji, w tym Xujiahui, South Shaanxi Road, Nanjing Road East i Zhongshan Park, można chodzić bezpośrednio do dużych sklepów czy centrów handlowych bez wychodzenia na zewnątrz. Stacje z pamiątkami i tanią odzieżą, patrz #Odzież poniżej.

Autobus

System autobusowy jest tańszy i znacznie szerszy niż metro, a niektóre trasy funkcjonują po zamknięciu metra (numery tras rozpoczynających się od 3 to nocne autobusy, które biegną po 11:00). Jest ona jednak wolniejsza, a wszystkie informacje o trasach na przystankach autobusowych są w języku chińskim, ale tutaj znajduje się poręczna lista tras autobusowych i przystanków w języku angielskim. W autobusie są angielskie ogłoszenia.

Niektóre usługi transportu autobusowego na obszarach wiejskich w Szanghaju nie są numerowane i zamiast tego są nazywane linią XX (XX线), w której XX jest początkiem miejsca pochodzenia i przeznaczenia. Usługi transportu autobusowego na obszarach wiejskich zwane specjalną linią XX (XX专 线) są zazwyczaj szybszymi usługami. Inne specjalne usługi autobusowe są numerowane z opisowym chińskim wyrazem lub opisem pochodzenia i miejsca przeznaczenia oraz chińskim numerem, takim jak "linia mostowa 1" (大 桥 一 路), "linia tunelowa 2" (隧 道) lub "linia Shanghai-Chongming 3"().

Niektóre autobusy mają przewodnika; siadaj, siadaj, a on lub (częściej) ona się pojawi; zapłacisz mu, a dostaniesz bilet i się zmienisz. Taryfy zależą od odległości, a dyrygenci rzadko mówią po angielsku, więc musisz albo znać swój cel i móc wymawiać go po chińsku, albo napisać go po chińsku.

Inne autobusy nie posiadają przewodnika, tylko kierowca; istnieje stała cena za trasę, zwykle ¥ 2, jeśli autobusy są klimatyzowane i ¥ 1,5 na coraz rzadszych trasach, które odbywają się na starych autobusach bez. Sprawdzić, czy autobus jest sam, ponieważ na niektórych trasach taryfa różni się w zależności od autobusu; zazwyczaj znajduje się znak wskazujący na cenę biletu na zewnątrz przy drzwiach i/lub na skrzynce taryfowej. Wymagana jest dokładna taryfa, chyba że masz kartę metra; przygotować przed tym dokładną zmianę i wrzucić ją do pudełka obok kierowcy.

Jeśli zmienisz autobusy z kartą metra, otrzymasz ¥ 1 zniżki na drugą taryfę autobusową i wszystkie kolejne przelewy. Jest 90-minutowe okno, aby to zrobić. Więc jeśli nie spędzacie zbyt dużo czasu w miejscu docelowym, zniżka będzie dotyczyć także rozpoczęcia podróży powrotnej.

Kilka przedsiębiorstw oferuje autobusy zwiedzające z różnymi trasami i pakietami obejmującymi główne zwiedzanie, takie jak Zoo w Szanghaju, Oriental Pearl Tower i Baoyang Road Harbor. Wiele z nich wyjeżdża z dworca autobusowego na wschodnim stadionie Szanghaj. Można też wybrać jedną z nich na Nanjing Road w pobliżu parku między przystankami metra People's Park i Nanjing Road West lub w Muzeum Historii Szanghaju. Autobusy zwykle mają przewodnik audio w głównych językach świata. Firma, która ma najniższą taryfę, oferuje bilet jednodniowy na ¥ 60, obejmujący główne atrakcje w śródmieściu Szanghaj i Lujiazui (AKA Central Pudong).

Według taksówek

Szanghaj

Taxi ("出 租 车" chūzūche lub choo-tzoo-chuh) jest dobrym wyborem do transportu w mieście, zwłaszcza w godzinach poza szczytem. Jest on przystępny cenowo - ¥ 14 na pierwsze 3 km w ciągu dnia, ¥ 18 po godz. 11.00, ¥ 2.4/km do 10 km i ¥ 3.5/km później; kiedy koła nie toczą się, czas jest również śledzony i rozliczany, ale pierwsze 5 minut. są wolne; stosuje się również dopłatę za paliwo ¥ 1. Przejście z centrum do Pudong Airport kosztuje około 200 ¥.

Taksówkarze zwykle nie mówią po angielsku, więc jeśli nie mówisz po mandaryńsku, upewnij się, że miejsce docelowe jest napisane po chińsku, aby pokazać kierowcy. Kup wizytówkę w hotelu lub w dowolnej restauracji lub sklepie, który Ci się podoba; dzięki temu łatwo tam wrócić. Ponieważ Szanghaj jest ogromnym miastem, staraj się również znaleźć najbliższe skrzyżowanie z miejscem docelowym, ponieważ nawet adresy w Chinach są często bezużyteczne. Jeśli masz telefon komórkowy, możesz również użyć numeru telefonu wyświetlanego z tyłu taksówki. Wybierz numer i powiedz agentowi w języku angielskim, gdzie chcesz się udać. Podaj telefon kierowcy i agent powie mu po chińsku, gdzie chcesz jechać. Agent dowie się nawet o adresach pasków i innych miejsc.

Postaraj się uniknąć ¥ 100 not do opłacenia za krótkie podróże; albo użyć karty metra, albo mieć dostępne zmiany; taksówkarze nie chcą oddać swojej zmiany. Ponadto ¥ 50 jest ulubionym fałszerzem, a obcokrajowiec nieobeznany z pieniędzmi jest oczywistą osobą, na której można narobić złego, więc należy spróbować uniknąć pięćdziesięciu zmian. Dodatkowo, jedną sztuczką używaną przez pozbawionych skrupułów kierowców jest twierdzenie, że przeszliście złą ¥ 100, kiedy w rzeczywistości daliście im dobrą ¥ 100 i zamienili ją na złą.

Taksówki są bardzo trudne do przyjęcia w godzinach szczytu i kiedy pada, więc bądź przygotowany na chwilę poczekać lub przejść do zajętej lokalizacji odbioru. Obcokrajowcy mogą być zaskoczeni niemal całkowitym brakiem uprzejmości lub linii podczas oczekiwania na taksówkę, więc nie bójcie się "wskoczyć" i dostać jeden - to pierwszy przyjazd, pierwszy obsłużony. Istnieją przystanki taksówkarskie, gdzie osoby obsługujące utrzymują dobrze uporządkowaną linię; to może być najszybszy sposób na zdobycie taksówki w ruchliwej części miasta, ale jest ich niewielu, więc oczekujcie, że znajdziemy taksówkę na długą drogę.

Kierowcy, choć ogólnie rzecz biorąc, są czasem naprawdę nieświadomi i czasami mogą zabrać cię na przejażdżkę. Kierowcy są bardzo dobrzy w korzystaniu z licznika, ale na wypadek, gdyby zapomnieli, przypomnij im. To również prawo zapewnia pokwitowanie dla kierowcy, więc jeśli twoja taryfa wydaje się nieodpowiednia, należy ją uzyskać, tak jak jest to konieczne do otrzymania odszkodowania. Jeśli uważasz, że zostałeś oszukany lub źle potraktowany przez kierowcę, możesz (lub chińskojęzyczny znajomy) użyć informacji na wydrukowanym paragonie, aby złożyć skargę do firmy taksówkarskiej dotyczącą tego konkretnego kierowcy. Kierowca będzie musiał zapłacić 3-krotnie wyższą opłatę za przejazd, jeśli taksówkarz je zamówi, więc zazwyczaj bardzo dobrze jest mu wybrać odpowiednią trasę. Wydrukowany pokwitowanie jest również przydatne do skontaktowania się z kierowcą w przypadku zapomnienia czegoś w taksówce i konieczności jego zwrotu.

Jeśli natkniesz się na rząd zaparkowanych taksówek i masz wybór, do którego masz się dostać, możesz sprawdzić numer taksówki kierowcy, umieszczony w pobliżu licznika na tablicy rozdzielczej. Im wyższy numer, tym nowszy kierowca, tym większe szanse, że kierowca nie będzie wiedział, dokąd jedzie. Osoby o numerach od 10XXXX do 12XXXX to najbardziej doświadczeni kierowcy; liczba powyżej 27XXXX oznacza nowy sterownik, który może doprowadzić do zgubienia. Innym sposobem jest sprawdzenie liczby gwiazdek, jakie posiada kierowca; są one wyświetlane poniżej zdjęcia kierowcy na pulpicie nawigacyjnym. Liczba gwiazdek wskazuje czas, przez jaki kierowca był w firmie taksówkarskiej, oraz poziom pozytywnej opinii otrzymanej od klientów, oraz zakres od zera do pięciu gwiazdek. Kierowcy posiadający jedną gwiazdkę lub więcej powinni znać wszystkie główne lokalizacje w Szanghaju, a ci z trzema gwiazdkami powinni być w stanie rozpoznać jeszcze mniej znane adresy. Pamiętaj, że tworzenie tych gwiazd wymaga czasu, więc nie panikuj, jeśli znajdziesz się z kierowcą, który nie ma żadnych — po prostu zapewnij, że wiedzą, dokąd zmierzają i że powinno ci być dobrze.

Jeśli chcesz przejechać z jednej strony rzeki Huangpu do drugiej taksówką, zwłaszcza z Pudong do Puxi, możesz się upewnić, że twój kierowca wyruszy i wie, dokąd jedzie; niektórzy kierowcy znają swoją stronę miasta i mogą się zgubić, gdy przekroczą rzekę. Taksówki są bardzo trudne w czasie deszczowych dni i w godzinach szczytu, więc zaplanuj swoje podróże odpowiednio. Ponieważ przejścia między Pudong i Puxi są często zablokowane przez ruch, jazda taksówką może być droższa i wolniejsza niż metro. Może lepiej będzie przejechać metro przez rzekę, a potem złapać taksówkę.

Kolory taksówek w Szanghaju są ściśle kontrolowane i wskazują firmę, do której należy taksówka. Turkusowe taksówki prowadzone przez Dazhong (众 大), największą grupę, są często oceniane jako najlepsze z grupy. Inna dobra taksówkarka, Qiangsheng (生 强), korzysta ze złotych taksówek. Istnieją inne wiarygodne firmy, takie jak Bashi (士 巴), które korzystają z ekologicznych taksówek, oraz Jinjiang (江 锦), który wykorzystuje białe taksówki. Uważaj na ciemne czerwone/maroniczne taksówki, ponieważ jest to "domyślny" kolor małych firm taksówkarskich i obejmuje więcej niż ich uczciwy udział w złych jabłkach. Istnieją również prywatne taksówki (łatwo rozpoznawalne, ponieważ mają "X" w numerze rejestracyjnym i mogą nie być standardowym Volkswagen Santana używanym przez większość przedsiębiorstw taksówkarskich). Ciemnoczerwony/maronowy taksówka będzie również "spadać" z licznika w czasie i ładować 4x-5x normalną prędkość - szczególnie w okolicach turystów Ogródków Yuyuan. Z drugiej strony jasne czerwone taksówki i niebieskie taksówki są unionizowane i całkiem OK, ponadto dla tych przedsiębiorstw pracuje ponad 3-gwiazdkowy taksówkarz. Jasnopomarańczowe taksówki obejmują tylko obszary podmiejskie i nie są dozwolone w obrębie "miasta", ale ich liczniki zaczynają się ¥ 11 i liczą ¥ 2,4/km, niezależnie od długości podróży, więc są one nieco tańsze, jeśli nie próbujesz dostać się do centrum (zasada kciuka - jeśli próbujesz wyjechać gdzieś w obrębie autostrady Outer Ring, nie dostaniesz ich, ale jeśli twoja podróż się skończy może być w stanie znaleźć kierowcę chcącego zaginać zasady).

Korzystanie z aplikacji Smart Shanghai (około 2,00 GBP w sklepie App Store) lub witryny Smart Shanghai pomoże w taksówkach. Znajdź szukany widok, restaurację, hotel lub bar w aplikacji lub witrynie internetowej i kliknij przycisk "Wskazówki taksówki", aby wyświetlić adres napisany w języku chińskim. Pokażcie to kierowcy i będziecie w drodze!

Pieszo

Szanghaj to dobre miasto do chodzenia, zwłaszcza w starszych częściach miasta, takich jak Bund, ale pamiętajcie, że to miasto jest niezwykle dynamiczne, a chodniki mogą być utrudnione lub nieprzyjemne do przechodzenia przez nie w pobliżu terenów budowlanych. Jeśli na zajętej ulicy jest wejście metra, stacja może być zwykle używana jako przejście dla pieszych do innego wyjścia metra.

Niektóre odległości w Szanghaju są ogromne, więc w pewnym momencie trzeba będzie użyć innych środków transportu. Jednak całkiem sporo osób dobrze sobie radzi z metrem i stopami, a może nawet z taksówką.

Zobacz #Do poniżej kilka sugerowanych spacerów łączących zakupy i zwiedzanie.

"Tunel zwiedzający" Bund jest bardzo dziwny i nie pokazuje żadnych miejsc w mieście. Jest to jednak niezwykły (aczkolwiek cenny) sposób przedostania się przez rzekę. Szczegółowe informacje można znaleźć w sekcji Shanghai/Huangpu#Do.

Podobnie jak w przypadku wszystkich Chin, prawo drogi jest w rzeczywistości proporcjonalne do wagi: pojazdy trąbią motocykle, co trąci pieszych. Motocykle i rowery rzadko korzystają ze świateł głównych i mogą pochodzić z dowolnego kierunku. Są głównymi użytkownikami cięć krawężnikowych chodników, więc nie stój na nich. Unikać nieprzewidywalnych ruchów podczas chodzenia i przechodzenia przez ulice: sterowniki widzą Cię i prognozują swoją przyszłą lokalizację z Twojej prędkości. Więcej dyskusji na ten temat można znaleźć w sekcji Driving in China.

Promem

Przydatny prom biegnie między Bund (z molo promowego na kilka przecznic na południe od Nanjing Road obok restauracji KFC) i dzielnicą finansową Lujiazui w Pudong (terminal znajduje się około 10 minut na południe od wieży telewizyjnej Pearl i stacji metra Lujiazui) i jest najtańszym sposobem przejazdu przez rzekę ¥ 2 na osobę. Prom jest klimatyzowany i umożliwia jedynie pasażerom pieszym (rowery są niedozwolone z wyjątkiem modeli składanych). Kup żeton z kiosku biletowego, a następnie włóż go do pałeczki, aby wejść do poczekalni. Łodzie biegają co 10 minut i zabierają nieco ponad 5 minut, by przekroczyć rzekę. Jest to świetna (i znacznie tańsza) alternatywa dla wykorzystania tunelu Bund Sightsee. Stacje promowe nie są jednak bezpośrednio połączone z transportem publicznym, więc trzeba się trochę przejść.

Według rowerów

Cykliści pedałują przeszłe samochody zatrzymane przez improwizowaną konserwację

Patrz również: Kolarstwo w Chinach

W przypadku miejscowych rowerów powoli zaćmiają skutery elektryczne. Ale nadal pozostają one łatwym środkiem transportu dla odwiedzających, którzy mogą wahać się komunikować z kierowcami lub na pokładzie zatłoczonego transportu masowego — lub po prostu chcą wsiąść w światło słoneczne. Należy uważać na zwyczaje prowadzenia pojazdów przez mieszkańców: największe pojazdy mają pierwszeństwo, a czerwone światło nie oznacza, że można bezpiecznie przejść przez ulicę. Rowery i motorowery nie są dozwolone na wielu głównych drogach (znaki to oznaczają), ani w tunelach i na mostach między Pudong i Puxi (jedynym sposobem krzyżowania jest prom).

Niektóre hostele mają rowery do wynajęcia, a wiele sklepów sprzedaje je, zaczynając od ¥ 200. Alternatywnie, idź na stację metra Baoshan i weź rower vintage na około ¥ 300. Rowery na sprzedaż można również łatwo znaleźć na ulicy wokół Suzhou Creek lub w części mieszkalnej starego miasta.

Istnieje system bezpłatnych rowerów obsługiwany przez miasto, ale stojaki są obsługiwane kartą i od 2012 r. karty były dostępne tylko dla zarejestrowanych mieszkańców Szanghaju; wykluczono nawet pracowników migrujących z innych części Chin. Jest wiele stoisk wokół miasta, każdy z kilkoma tuzinami rowerów; z kartą, możesz ją wziąć. Jeśli wrócisz do stoiska w ciągu czterech godzin, nie będzie opłaty.

Samochodem

Patrz również: Kierowcy w Chinach

Nie zaleca się prowadzenia pojazdów w Szanghaju z wielu powodów, nawet w przypadku osób z doświadczeniem w prowadzeniu pojazdów. Kierowcy muszą radzić sobie nie tylko z bardzo złożonym systemem drogowym i pozornie ciągłym korkiem, ale również z chińskimi nawykami jazdy i trwającą budową. Ponadto miejsca parkingowe są rzadkie i prawie niemożliwe do znalezienia. Rowery, skutery i piesi również są wszędzie — nie jest niesłychane, że rowerzyści, motocykliści i piesi nagle zderzają się z samochodem bez żadnego ostrzeżenia. Krótko mówiąc, nie należy prowadzić pojazdów, jeśli można im pomóc i korzystać z doskonałej sieci transportu publicznego Szanghaja.

Według motocykli i skuterów

Chociaż wynajem motocykli praktycznie nie istnieje, dla odwiedzających e-rowery i skutery są tanim, szybkim i praktycznym sposobem poruszania się. E-rowery nie wymagają prawa jazdy i są tańsze, ale mają tylko krótki zasięg baterii (około 50 km) i niską maksymalną prędkość i są częstym celem złodziei. Tani e-bike można wychwycić z każdego dużego supermarketu — spodziewamy się zapłacić około 1500-2500 ¥ za nowy model. Małe sklepy sprzedają również przerobione rowery elektroniczne (skutery silnikowe przekształcone w napęd elektryczny), które są droższe, ale szybsze, wygodniejsze i mają dłuższe zakresy baterii. Motocykle 50cc wymagają rejestracji, ale nie wymagają prawa jazdy, podczas gdy wszystko większe wymaga prawa jazdy. Motocykle mogą być kupowane od sprzedawców rowerów używanych, zlokalizowanych głównie w dzielnicach mieszkalnych klasy robotniczej. Użyty motorower 50cc będzie miał około 2000 ¥ a 125cc będzie kosztować o wiele więcej w zależności od stanu i przebiegu. Jeśli planujesz jeździć na motocyklu, trzymaj się automatycznych skuterów transmisyjnych, ponieważ są one znacznie łatwiejsze w ruchu niż rower ręczny.

Oczekuje się, że motocykle będą korzystać z pasa rowerowego i skrzyżowań za pośrednictwem świateł drogowych dla pieszych, co często jest szybsze, gdy ruch samochodowy osiągnie stan spoczynku. Uważaj, szczególnie w nocy, na ludzi jeżdżących z wyłączonymi światłami lub jeżdżących po złej stronie drogi. Pamiętaj, że e-rowery nie wymagają żadnych praw jazdy i dlatego kierowcy często lekceważą prawo jazdy i podejmują twórcze, ale niebezpieczne ścieżki przez ruch. Parkowanie jest proste - większość chodników służy jako parkowanie na rowerach, chociaż w cichych ulicach można skradźć rower, więc użyj kilku dobrych zamków. W zajętych miejscach, w parkach rowerowych ładuje się około 0,5-1 ¥ dziennie.

Motocykle Vintage z bocznymi samochodami są wykorzystywane głównie przez emigrantów i turystów. Większość ekspatriantów i Szanghajczyków jest zbyt zakłopotana, aby korzystać z tego, co wielu uważa za szczególnie "niefajną" formę transportu. Do 1997 roku chińska armia używała bocznych samochodów Changjiang. W Szanghaju (Black Bats, People's Riders Club), sklepach (Yiqi, Cao, Fan, Jack, Jonson, Leo) i organizatorach wycieczek (Shanghai Sideways) jest kilka klubów dla właścicieli bocznych, które warto sprawdzić. Patrz również: Driving in China - Sidecar rigs.

Indywidualne aukcje można znaleźć w artykułach powiatowych Szanghaju

Dokąd pojechać w Szanghaju zależy w dużej mierze od dostępnego czasu i zainteresowań. W przypadku obszarów o większości głównych atrakcji turystycznych zob. sekcje "Centrum i Pudong" oraz artykuły okręgowe, z którymi się łączą.

Wiele z głównych atrakcji turystycznych Szanghaj znajduje się w dystrykcie Huangpu:

Teatr w starym mieście

• Stare Miasto (老 城 厢; Lao Chengxiang, znany również jako 南 市, Nanshi) jest oryginalnym chińskim miastem, które sięga około 1000 lat wstecz, obecnie jest głównym obszarem turystycznym. Centrum tego obszaru to Yuyuan Gardens.
• Międzynarodowe osiedlenie zbudowano na północ i zachód od Starego Miasta, począwszy od lat 1840. W zachodnich księgach kolonialnych "Szanghaj" oznacza to ugodę.
• The Bund (外 滩 Wàitān). Równikowa aleja, która była centrum 19-wiecznego Szanghaju i jest obecnie główną atrakcją turystyczną. 
• Plac Ludowy (Renmin Gongyuan). To, co kiedyś było wyścigiem konnym na skraju brytyjskiej dzielnicy, jest teraz dużym i zajętym parkiem w centrum miasta. W klubie starego toru znajduje się teraz muzeum i świetna restauracja. Pod placem na skraju parku znajduje się stacja metra, która jest jednym z węzłów systemu Szanghaj i jedną z najbardziej ruchliwych stacji metra na Ziemi; tam się spotykają. W pobliżu jest kilka dużych centrów handlowych i domów towarowych. 

Jing'an Temple, dystrykt Jing'an

Nanjing Road była główną ulicą dawnej brytyjskiej koncesji; dziś jest to główna ulica zakupowa. Linia druga biegnie pod nią na pewien dystans i ma cztery stacje wzdłuż niej; na wschodzie-zachód są to Nanjing Road East, People's Square, Nanjing Road West i jing'an Temple. Droga rozciąga się na dwa okręgi.

• Nanjing Road East w hrabstwie Huangpu rozciąga się od Bund do People's Park, a większość z nich to bardzo ruchliwy pas tylko dla pieszych.
• Nanjing Road West jest kontynuacją rejonu Jing'an. Część biegnie wzdłuż północnej strony Parku Ludowego. Punktem wyjścia poza parkiem jest Jing'an Temple, piękny starożytny budynek z stacją metra o nazwie.

Dla smaku 1920 Szanghaj, z klasyczną architekturą w stylu zachodnim, kieruj się do starych, stajennych budynków Bund i pobliskich części Huangpu; to nadal jest duży obszar handlowy. Jeśli twój gust przebiega bardziej do bardzo nowoczesnej architektury, wyjątkowo wysokich budynków i ogromnych centrów handlowych, głównymi dzielnicami drapaczy chmur są Pudong i Jing'an. Szczegółowe informacje można znaleźć w połączonych artykułach.

Inne ważne widoki są w dawnej koncesji francuskiej. To zawsze było modne miejsce — nawet w okresie kolonialnym, mieszkało tam wielu znanych Chińczyków — i pozostaje tak dziś z wieloma najlepszymi w Szanghaju rozrywkami i zakupami. Traktujemy ją jako jedną dzielnicę i dajemy jej własny artykuł. W jego ramach są:

Budynki Shikumen

• Xujiahui, centrum Xuhui District, z wymianą metra (linie 1, 1 i 11), głównymi drogami, ogromnymi centrami handlowymi, w tym wieloma sklepami elektronicznymi, oraz nowoczesnymi budynkami mieszkalnymi i biurowymi.
• Huaihai Road, ulica handlowa, którą wielu Szanghajów preferuje niż Nanjing Road.
• Hengshan Road, biegnący od Huaihai Road do Xujiahui, ma największe skupisko restauracji i barów w Szanghaju.
• Xintiandi, obszar starych domów shikumen ("kamienna brama", wyjątkowy styl Szanghaj), przebudowany przez centra handlowe, modne bary i restauracje, i wiele turystyki.
• Tianzifang, kolejny obszar Shikumen, który został przebudowany. Jest nowszy niż Xintiandi kładzie nacisk na sztuki, rzemiosła i zakupy butikowe, gdzie Xintiandi kładzie nacisk na produkty marki i rozrywkę.

Ogólnie rzecz biorąc, koncesja francuska jest najlepszym miejscem w Szanghaju na zakupy butikowe, małe galerie i sklepy rzemieślnicze oraz ciekawe restauracje.

Muzea

Muzeum Szanghaj

• Huangpu ma Muzeum Szanghajskie i Muzeum Planowania Miejskiego Szanghaju, po przeciwnych stronach Placu Ludowego i Muzeum Historyczne Bund, w parku na północnym końcu Bund.
• Muzeum Kolejowe Szanghaj znajduje się w pobliżu dworca kolejowego Szanghaj w Żabi.
• Chińskie Muzeum Sztuki Walki znajduje się na kampusie Szanghajskiego Instytutu Wychowania Fizycznego; szczegóły można znaleźć w artykule Yangpu District.
• Istnieje Yuan-Dynasty Water Sluice Museum w Putuo, ciekawy przykład średniowiecznej inżynierii.
• Muzeum Historii Miejskiej Szanghaju jest nad rzeką, pod wieżą Pearl w Pudong.
• Muzeum Historii Naturalnej Szanghaju znajduje się w dystrykcie Jing'an obok stacji metra nazwanej po nim na linii 1.

Galerie sztuki

Obszary galerii są dość rozproszone, wiele z nich znajduje się z dala od centrum i w dawnych budynkach przemysłowych, które zostały odnowione i przeprojektowane.

• Dzielnica sztuki M50 jest głównym ośrodkiem sztuki współczesnej chińskiej w Szanghaju, z dziesiątkami studiów i galerii. To była fabryka w Putuo District.
• 1933 Szanghaj znajduje się w dawnej rzeźni; ma teatr, sklepy, kawiarnie i studia. Szczegółowe informacje można znaleźć w sekcji Hongkou.
• Elektrownia Sztuki znajduje się na rzece Huangpu, w starej elektrowni przekształconej najpierw w pawilon Expo 2010, a następnie w pierwszym państwowym muzeum sztuki współczesnej w Chinach. Jest w Huangpu.
• Shanghai Propaganda Poster and Art Center znajduje się na zachodniej stronie koncesji francuskiej. Wspaniała kolekcja plakatów Mao-era i innych pamiątek, trochę trudna do znalezienia, ale warta wysiłku.
• Szanghajska Galeria Sztuki to galeria komercyjna w centrum handlowym zwanym 3 na Bund.
• Obszar Tianzifang w koncesji francuskiej ma wiele galerii i studiów.
• West Bund w koncesji francuskiej jest jednym z najnowszych dzielnic sztuki miasta. W 2019 r. w Muzeum Zachodniego Brzegu w Muzeum Sztuki Francuskiej w Pompidou powstał pierwszy chiński posterunek.

Świątynie

Świątynia Konfucjan

Szanghaju wiele świątyń, kościołów, meczetów i synagogi.

• Świątynia Jing'an to wielka świątynia buddyjska w dystrykcie Jing'an, obok stacji metra (linia 2 i siódma) nazwanej po niej.
• Longhua Temple to świątynia buddyjska Zen na południowym krańcu francuskiej koncesji.
• Stare miasto ma zarówno Taoistyczną Świątynię Boga Miasta (Chenghung Miao), jak i Szanghajską Świątynię Konfucjańską (Wen Miao).
• Katedra św. Ignacego to wielki kościół katolicki zbudowany przez Francuzów niedaleko Xujiahui.
• Kościół Trójcy Świętej jest anglikańską katedrą po wschodniej stronie Placu Ludowego w starej brytyjskiej dzielnicy.
• Świątynia Jade Buddha jest w Putuo, małej świątyni buddyjskiej z pięknymi posągami.
• Meczet Xiaotaoyuan to największy meczet Szanghaju, z osobnym meczetem kobiet obok. Jest w Huangpu.

Oczywiście jest wiele mniejszych budynków religijnych - buddyjskich, taoistycznych, konfucjańskich, muzułmańskich i chrześcijańskich - rozproszonych po mieście.

Miasta wodne

Zhujiajao

Na zachodnich przedmieściach są miasta wodne, popularne zarówno wśród mieszkańców Szanghaju, jak i gości. Są one dość sceniczne, ponieważ kanały stanowią główną metodę transportu oraz wiele tradycyjnych mostów i budynków.

• Zhujiajiao znajduje się na zachodniej krawędzi gminy w dystrykcie Qingpu i można go dojechać na linii 17 z dworca kolejowego Hongqiao lub autobusem. Jest dość popularny wśród mieszkańców Szanghaju, zarówno chińskich, jak i zagranicznych. Są kraty, które prowadzą emigranci.
• Qibao jest bliżej centrum w dzielnicy Minhang i można do niego dotrzeć metrem 9, stacją Qibao, a następnie przejść przecznicę na południe). Jest mniejszy od Zhujiajiao i ma większy odsetek turystów.
• Fengjing w dzielnicy Jinshan ma wielu artystów, nawet swój własny, dość znany styl malarstwa "chłopski Jinshan". Linia 22 metra doprowadzi cię do Jinshan, ale potrzebujesz lokalnego autobusu lub taksówki, żeby dotrzeć do Fengjing.

Ten typ miasta znajduje się na całym obszarze delty Yangtze. W szczególności w regionie Suzhou i Hangzhou oraz w Szanghaju jest ich kilka.

Indywidualne aukcje można znaleźć w artykułach powiatowych Szanghaju

Rząd gminy prowadzi stronę internetową Szanghaj poświęconą informacjom kulturowym, która zawiera dobre listy bieżących wydarzeń (specjalne wystawy w muzeach i galeriach; pokazy takie jak akrobatyka w cyrku, muzycy turystyczni i sztuki; imprezy sportowe).

Zakupy

Jeśli lubisz zakupy lub zakupy okien, spacer wzdłuż którejkolwiek z głównych ulic handlowych Szanghaju trwa godzinę lub dwie (lub do kilku dni, jeśli odwiedzasz wiele sklepów i odkrywasz boczne ulice) i może być dość interesujący:

• Nanjing Road, rozpoczynający się od stacji metra Bund (Nanjing Road East, linia 2 lub 10) i kierujący się na zachód w stronę People's Park, Jing'an Temple i może dalej
• Huaihai Road w koncesji francuskiej, zaczynając od stacji metra South Huangpi Road na linii 1 i kierując się na zachód. Przy ulicy krzyżowej tuż obok stacji Changshu Road skręć w lewo (obok Starbucks), aby dotrzeć do całej dzielnicy barów i restauracji wzdłuż Hengshan Road, aby zakończyć podróż w komforcie.

Zobacz #Kup poniżej, aby uzyskać więcej informacji o tych ulicach i pobliskich obszarach.

Parki

Prawie każda dzielnica w Szanghaju ma parki. Niektóre z najważniejszych to:

• People's Park, bardzo centralnie i z poważną wymianą metra pod nim
• Jing'an Park, po drugiej stronie ulicy od stacji metra i świątyni
• Fuxing Park w Koncesji Francuskiej
• Lu Xun Park w Hongkou jest nazwany sławnym pisarzem. Ma jazdę dla dzieci i jezioro z łodziami do wynajęcia.
• Park Gongqing Forest Park w Yangpu ma również jazdy i łodzie.
• Park Zhongshan w Changning
• Daning Tulip Park, na północ od dworca kolejowego w Zhabei
• Shanghai Expo Park składa się z dwóch części, większych w Pudong i mniejszych w Puxi, na południe od Huangpu. Elektrownia Sztuki (wymieniona w #Art galleries) znajduje się w części Puxi parku.
• Jinjiang Action Park, park rozrywki w południowej części francuskiej koncesji. Ma duże kierownicę z dobrym widokiem na większość miasta. Metro Line 1 do Jinjiang Park Station.

Jeśli grasz w grę wei qi po chińsku, albo "idź" po angielsku, prawdopodobnie znajdziesz miejscowych, którzy grają w nią w Fuxing Park lub Jing'an Park.

Inne

• Pij w herbaciarni. Odwiedź jeden z wielu domów herbaty w Szanghaju. Uważaj, aby nie zamawiać zbyt drogich herbat lub zbyt dużo jedzenia. Uważaj na przychylnych, wyglądających nieznajomych, którzy chcą cię zabrać do herbaciarni lub baru. to może być oszustwo.
• Weź łódź na rzekę. Wiele firm prowadzi trasy rzeczne. Szukaj jednej z tańszych. To świetny sposób, by zobaczyć uderzającą szanghańską linię narciarską i brzegi rzeki i zrobić kilka dobrych zdjęć. Niektóre z przedsiębiorstw oferują wycieczki zwiedzające trwające kilka godzin i obejmujące całkiem część rzeki i/lub Suzhou Creek. Tańszy, ale mniej sceniczny, alternatywny jest wziąć jeden z wielu promów, które przecinają rzekę na kilka juanów.
• Autobusy przejeżdżają przez wiele miast i mogą być wsiadane na pokład w dowolnym miejscu na swojej trasie.
• China Odyssey Tours , ☏ +86-773-5854000. Wycieczki z miasta, dla par i rodzin. 

Uniwersytety

Szanghaj ma co najmniej tuzin uniwersytetów, wiele z kilkoma kampusami. Większość z nich zatrudnia zagranicznych nauczycieli angielskiego, a wiele z nich ma zagranicznych studentów.

Dwie z nich należą do Ligi C9, prestiżowych uniwersytetów, mniej więcej chińskiego odpowiednika "Ivy League" w USA.

• Uniwersytet Fudan (复 旦 大 Fùdàn Dàxué) należy do najważniejszych chińskich uniwersytetów ogólnych. Główny kampus jest w Yangpu.
• Uniwersytet Shanghai Jiatong (上 海 交 通 大 Shànghǎ i Jiāotōng Dàxué) jest jednym z najlepszych pod względem technicznym. Ma pięć kampusów w różnych dzielnicach i ma ponad 40 000 studentów, w tym około 24 000 studentów. Nowy kampus jest w Minhang. Oryginalny kampus w koncesji francuskiej jest obecnie wykorzystywany głównie do kształcenia ustawicznego; ma program MBA i kursy języka chińskiego. Linia metra ma stację uniwersytecką Jiaotong.

Istnieje również wiele uniwersytetów spoza grupy C9:

• Uniwersytet Normalny we Wschodniej Chinach (ECNU) ma również swój główny kampus w Minhang, obok Jiaoda.
• Uniwersytet Nowego Jorku w Szanghaju jest wspólnym przedsięwzięciem między szkołą amerykańską a ECNU, z kampusem w Pudong.
• Zhabei ma główny kampus Uniwersytetu Szanghajskiego.
• Baoshan ma kolejny kampus uniwersytecki w Szanghaju.
• Yangpu ma cztery uniwersytety: Fudan, Tongji, Finance & Economics i Physical Education (edukacja fizyczna); ostatni ma muzeum sztuk walki.
• Fengxian ma Szanghaj.
• Sonjiang ma całe miasto uniwersyteckie z wieloma uniwersytetami
• Nanhui ma osiem kampusów z około 100 000 studentów.
• Zhangjiang Hi-Tech Park w Pudong ma kampus Fudan i Shanghai Tech University (otwarty w 2016 r.).

Większość z nich ma istotne uwarunkowania studentów zagranicznych, a niektórzy zatrudniają cudzoziemców jako nauczycieli angielskiego lub na innych stanowiskach. Wszystkie mają pobliskie tereny z tanią żywnością, barem i sklepami, które zajmują się rynkiem studenckim; mogą to być jedne z najlepszych miejsc w Szanghaju, gdzie można szukać tanich i żyjących nocnych żyć z młodym tłumem.

Niektóre uniwersytety mają przystanki metra nazwane dla nich, stacje na Uniwersytecie Jiao Tong i Uniwersytecie Tonji na linii 10, Uniwersytet Szanghaj na linii 7 oraz Sonjiang University Town na linii 9.

Inne klasy

Istnieją również szkoły dla różnych chińskich sztuki lub rzemiosła, w tym gotowania, sztuk walki i malarstwa. Wiele z nich znajduje się na koncesji francuskiej, choć inne dzielnice mają kilka.

Istnieją również szkoły oferujące szkolenia w języku chińskim. Kilka uniwersytetów organizuje takie kursy i istnieją inne możliwości:

• Mandarin House (美 汉 语). Ustanowiony w 2004 r.; kampus Szanghaj jest na Placu Ludowym. 
• LTL Mandarin School Shanghai , ✉ [email protected]. W koncesji francuskiej. Dla tych, którzy są zainteresowani, prowadzą również lekcje z Szanghaju dla cudzoziemców. (zaktualizowano w marcu 2017 r.)
• 5 Meizhi Mandarin (dwie lokalizacje: Xujiahui obok Uniwersytetu Jiaotong i Hongqiao-Gubei), ☏ +862152300140, ✉ [email protected]. 9:00-9:00. Kursy w języku mandaryńskim pisanym i mówionym, w tym kursy biznesowe i konwersacyjne oraz przygotowanie do egzaminów. Istnieją krótkoterminowe kursy intensywne (grupowe lub indywidualne) oraz programy długoterminowe, a także można organizować dostosowane kursy. Szkoła jest oficjalnym ośrodkiem testowym dla testu umiejętności w Chinach HSK oraz dla TCSL (nauczanie języka chińskiego jako drugiego języka). 
• Hutong School Shanghai oferuje szereg kursów z Chin, w tym intensywne kursy przygotowawcze, kursy przygotowawcze HSK, kursy biznesowe dla dzieci w Chinach i Chinach. Zajęcia grupowe i prywatne są dostępne dla doświadczonych nauczycieli macierzystych. Adres e-mail: [email protected] Tel.: (+86) 21 3428 0099
• To jest Mandarin School oferuje różne kursy języka chińskiego 1 na 1 oraz grupowe kursy języka chińskiego, w tym intensywne, niepełne przygotowanie HSK. Dostępne są także różne letnie i zimowe programy zanurzeniowe dla dzieci i młodzieży oraz internetowe kursy języka chińskiego.

Szanghaj ma ponad 200 000 zagranicznych mieszkańców, z których większość pracuje, a zakres miejsc pracy i zawodów jest ogromny. Największe grupy to nauczyciele angielscy i pracownicy zagraniczni wysyłani przez zagraniczne firmy do pracy w chińskich oddziałach lub fabrykach lub do pracy z dostawcami lub partnerami. Na każdym poziomie jest też wielu innych nauczycieli, od przedszkola po uniwersytety, zagranicznych pracowników chińskich firm, wykonawców zajmujących się projektowaniem, od odzieży po samochody, personelu dyplomatycznego w różnych konsulatach, artystów i muzyków, niezależnych specjalistów, takich jak prawnicy i architekci, oraz osób prowadzących własne firmy eksportowe, a nawet fabryki.

Zasadniczo nauczyciele angielscy otrzymują niższe wynagrodzenie niż inne grupy, choć nadal dość dobrze opłacane przez lokalne standardy. W pewnym stopniu odzwierciedla to różnorodność zachodnich barów i restauracji; niektóre z tych miejsc zajmują się głównie ekspatriantami o wysokich wynagrodzeniach lub hojnymi rachunkami wydatków. W tych miejscach są też turyści i zamożni Chińczycy, ale typowi nauczyciele zagraniczni (nie mówiąc już o większości chińskich lub tanich turystów) nie mogą sobie na nie pozwolić.

Informacje o przedłużeniu okresu ważności wizy można znaleźć w poniższej sekcji.

Dodatkowe informacje można znaleźć w sekcji Praca w Chinach.

Indywidualne aukcje można znaleźć w artykułach powiatowych Szanghaju

Wiele zakupów w Szanghaju jest w centrum miasta lub (głównie w dużych centrach handlowych) przez rzekę w Pudong. Wiele sklepów odzieżowych znajduje się w centrum miasta, ale inne są rozproszone w całym mieście; zobacz #Clothing, aby uzyskać szczegółowe informacje. W dużych centrach handlowych w Pudong istnieje również wiele możliwości handlowych, a wszystkie obszary podmiejskie mają również centra handlowe.

Z tymi wyjątkami większość zakupów to centrum. Dwa największe centra handlowe to:

• 1 Centrum handlowe Cloud Nine (Zhongshan Park Station, linie 22 i 3, wyjście 1). W Changning. Dziewięć mąk nad ziemią (stąd nazwa) i dwa poniżej. Linia 2 metra ma wyjście na jednym z podziemnych pięter. (zaktualizowano w czerwcu 2016 r.)
• Wanda Plaza (Wujiaochang) (wiersz 10, Wujiaochang). W Yangpu 

Nanjing Road w dość pracowitym dniu

• 2 Nanjing Road (南 京 Nánjīnglù). To z pewnością najbardziej znana ulica handlowa Szanghaju, i prawdopodobnie Chiny. Około miliona kupujących dziennie, jest jednym z najbardziej ruchliwych na świecie. Była zajęta od pokoleń; Powieść Amy Tan Żona Boża Kuchni wspomina liczbę 100 000 odwiedzających dziennie w latach 1940. Nanjing Road zaczyna się od brzegu rzeki w The Bund i jedzie na zachód około 6 km (3,7 m) stamtąd do świątyni Jing'an. Jest ona kontynuowana poza świątynią, stopniowo zmieniając się z intensywnie komercyjnego na bardziej biurowy i mieszkalny.      

Park dzieli Nanjing Road na dwie części:

Nanjing Road East (Nanjing dong lu) w dystrykcie Huangpu, głównie tylko dla pieszych i duży obszar handlowy od połowy 19 wieku. Biega wzdłuż północnej strony Parku Ludowego (人 民 广 场), który często uważany jest za centrum Szanghaju. Jest to 1-kilometrowa bulwar pieszy biegnący w głąb lądu od Bund, wyłożony pracowitymi sklepami. Szeroki bulwar jest często spakowany z ludźmi w weekendy i święta. Sklepy są często skierowane do turystów krajowych, więc ceny są zaskakująco rozsądne. Dworzec Nanjing Road East (linie 2 i 10) znajduje się w pobliżu centrum tego obszaru dla pieszych. Stacja Ludowego Parku (linie 1, i 8) znajduje się na lądzie, najdalej od Bunda.

Dla międzynarodowych marek high-end, przejdź do Nanjing Road West (南 京 西 路 Nanjing xi lu) w pobliżu stacji Jing'an Temple (linia 22 lub 7). Kilka dużych centrów handlowych (Plaza 66 vel Henglong Plaza, Citic Plaza, Meilongzhen Plaza i inne budowane) butiki domowe noszące najbardziej znane nazwy w modzie.

Koncesja francuska jest kolejnym ważnym obszarem handlowym. Huaihai Road to zatłoczony bulwar z wielkoskalowymi sklepami; zamożni mieszkańcy zwykle robią tam zakupy, zamiast bardziej turystycznego Nanjing Road. w przypadku zakupów butikowych należy udać się na mniejsze ulice tuż za nim - Xinle Lu (新 乐 路), Changle Lu (长 路) i Anfu Lu (安) - zaczynając od wschód od Shaanxi Lu (); najbliższa stacja metra to South Shanxi Rd na linii 1. Ten obszar budynków niskowysorowych i ulic wyłożonych drzewami buduje się małymi butikami odzieży i akcesoriów, gdzie młodzi Szanghańczycy szukają najnowszych sklepów mody. Odnowiony, ale wciąż malowniczy, starszy obszar o nazwie Tian Zi Fang ma również butikowe ubrania, a także wiele sztuk i rzemiosła.

Bund to głównie budynki biurowe, ale ma kilka hoteli, restauracji i kilka wielopoziomowych centrów handlowych. Nr 3 na Bund ma między innymi flagowy sklep Giorgio Armani w Chinach. Numer 18 ma wiele sklepów, w tym galerię sztuki.

Yuyuan Bazaar w starym mieście jest dobrze zaopatrzony w chińskie rzemiosło i biżuterię. Zobacz Szanghaj#Odzież dla innych sklepów turystycznych.

Książki, płyty CD i DVD

Fuzhou Road biegnie od Bund na wschodzie do People's Square na zachodzie i jest pierwszą główną ulicą na południe od Nanjing Road. W czasach kolonialnych była to główna dzielnica czerwonego światła Szanghaju; dziś jest to najlepsze miejsce do szukania książek, a także dobra ulica do wędrowania po okolicy i znajdowania artykułów piśmiennych i artystycznych, szczególnie dla chińskiej kaligrafii i malarstwa. Niektóre sztuki są tam również sprzedawane.

Shanghai Foreign Languages Bookstore (Shanghai Book Traders) na 390 Fuzhou Rd oferuje wiele książek w języku angielskim i innych głównych językach, szczególnie do nauki języka chińskiego. Tuż za rogiem 36 South Shanxi Rd to mała, ale dobrze zaopatrzona księgarnia w języku obcym. Jeśli szukasz książek związanych z komputerem lub biznesem, udaj się do największego sklepu w Fuzhou Rd: Szanghajskie Miasto Książki (上 海 书 城). Znajdziesz specjalne edycje przeznaczone dla chińskiego rynku. Jedyną różnicą w stosunku do pierwotnej wersji jest chińska pokrywa i znacznie obniżona cena.

Osoby zainteresowane muzycznymi płytami CD lub DVD z filmami i programami telewizyjnymi mają wiele opcji. W księgarniach są jakieś, ludzie sprzedają DVD z pudełek na rogach ulicy, a w większości dzielnic są lokalne sklepy z DVD. Koszty sięgają od około 6 ¥ na dysk do około ¥ 40; płacisz nieco więcej za dyski formatu DVD-9. Patrz również: dyskusja w artykule chińskim.

Istnieje również kilka sklepów popularnych wśród społeczności ekspatriantów; mają one zazwyczaj personel angielskojęzyczny i lepszy wybór towarów atrakcyjnych dla ludzi Zachodu, choć czasami po nieco wyższych cenach. Jeden to Ka De Club z dwoma sklepami: jeden na 483 Zhenning Rd, a drugi na 505 Da Gu Rd (mała ulica między Weihai i Yan'an). Kolejny popularny sklep DVD znajduje się na Hengshan Road, w połowie drogi między dwoma batonami Expat, Oscar's i Shanghai Brewery. Na Jiaozhou Road, biegnącym na północ od dworca Jing'An, jest jeszcze kilka.

Być może najlepszym sposobem na zawarcie umowy ze sklepem jest bycie regularnym. Jeśli zapewnisz im powtarzające się sprawy, zazwyczaj z przyjemnością udzielą ci rabatów za lojalny patronat. Warto również poprosić o tańszy rabat na tuzin, jeśli dokonujesz dużego zakupu.

Antyki

W mieście jest wiele rynków sprzedających antyki, jade i Mao-era Pamiątki Chin:

Porcelana na Dongtai Road Market

• 3 Dongtai Road Antique Market (linia metra 8 lub stacja Laoximen, a następnie przejść długą przecznicę na północ szukając rynku na bocznych ulicach po lewej stronie.). Największy rynek antyków w mieście, i najtańszy, ciężko się targował. 
• Yuyuan Gardens to kolejna dobra opcja dla antyków i wszelkiego rodzaju tanich i cenowych pamiątek (czajniki, malowidła, "jedwabne" torby itp.) Spacer kilkaset metrów na wschód od Dongtai Road.
• Między Fuzhou Road a pieszą częścią Nanjing Road istnieje więcej antykowych rynków zbytu.

Tak jak w przypadku jakiegokolwiek rynku w Chinach, nie bój się targać; jest to zazwyczaj jedyny sposób na uzyskanie uczciwej ceny.

Eksportowanie czegokolwiek przed 1911 r. jest obecnie nielegalne. Zobacz artykuł chiński do dyskusji.

Elektronika

Szanghaj oferuje możliwość kupowania produktów elektronicznych, a także egzotyczne gadżety i telefony dostępne tylko w Chinach. Zagraniczne urządzenia elektroniczne są drogie z wysokim podatkiem od sprzedaży. Pomocne może być kupowanie w trybie online z wyraźnymi, tańszymi cenami i dostawą, która często jest możliwa tego samego dnia z płatnością gotówkową za pobraniem. Konsole do gier są drogie, a ograniczenia importu są znaczne. Xujiahui to miejsce, gdzie można pójść, jeśli chodzi o akcesoria komputerowe i inne urządzenia elektroniczne, ale brakuje nam wyboru telefonu komórkowego. Staraj się wyjechać w ciągu tygodnia; w weekendy jest gorączkowo.

• Bu Ye Cheng Communications Market (不 夜 城) (Shanghai Railway Station, wyjście 4 z linii 1 strony, skręć w lewo i jest to duży budynek złota). 11:00-6:00. Jest to jeden z najbardziej znanych otwartych rynków dla telefonów komórkowych w Szanghaju. 1F/2F dla nowych telefonów (także dla radiotelefonów dwukierunkowych), 3F dla używanych, w tym różnych kolekcjonerów. Każdy renomowany dostawca, który tworzy tutaj sklep, pozwoli Ci spróbować przed zakupem — jeśli nie wyjedzie. Najlepszym sposobem na uzyskanie dobrego lub niezwykłego telefonu przy niskich kosztach. Wybór jest workiem mieszanym; znajdziesz chińskie marki off-brand zmieszane z niezawodnymi markami big-name oraz najnowocześniejszymi telefonami japońskimi. Jeśli mieszkasz w Ameryce Północnej lub Południowej, uważaj na kupowanie telefonów marki innej niż markowa, ponieważ większość z nich nie obsługuje niezbędnych częstotliwości do używania w tym kraju. Ponadto, w drugiej części rynku niektóre telefony mają wątpliwe pochodzenie; Telefony CDMA mogą mieć wpisane na czarną listę ESN w swoich krajach, ale dla telefonów GSM/3G jedynym problemem jest problem etyczny. 

W Baoshan Road linii 3/4stacji, znajduje się gigantyczny sprzęt elektroniczny, który oferuje szeroki wachlarz różnych urządzeń elektronicznych i telefonów komórkowych, choć niektóre są fałszywe. Pamiętaj, żeby się targować. Jeśli chcesz kupić tutaj telefon komórkowy, upewnij się, że przed zakupem masz kartę SIM, i przetestuj kartę SIM w telefonie, wykonując połączenie, być może z dostawcą, ponieważ niektóre telefony nie działają, ale nadal są włączone. Najlepiej wynegocjować jak najniższe, a następnie wypróbować kartę SIM.

Sprzęt fotograficzny

Szanghaj jest raczej dziwnym rynkiem dla sprzętu fotograficznego. Podobnie jak w każdym dużym mieście, wszystko jest dostępne w dowolnym miejscu, w tym interesujące produkty wysokiej klasy, głównie dla profesjonalistów i niezwykłych rzeczy, których może chcieć tylko kolekcjoner. Chiny były stosunkowo odizolowane od dziesięcioleci, od inwazji japońskiej w 1937 r. do "reformy i otwarcia" z 1978 r., więc produkty importowane z tego okresu nie są powszechne. Jednak Szanghaj był bardzo zamożnym i kosmopolitycznym miastem w latach 1920. i na początku 30., więc niektóre przedmioty kolekcjonerskie są w dobrych dostawach.

Ogólnie rzecz biorąc, ceny sprzętu fotograficznego w Szanghaju są w przybliżeniu porównywalne z cenami w USA i nieco wyższe niż w Hongkongu, ale istnieją różne wyjątki, w tym niektóre prawdziwe umowy i niektóre poważnie zawyżone ceny. Przed dokonaniem większych zakupów sprawdź ceny za granicą.

W przypadku produktów konsumenckich, takich jak kamery punktowo-kręgowe lub niskobudżetowe wymienne urządzenia soczewkowe, Xujiahui jest rajem dla kupujących. Każdy duży sklep elektroniczny rozrzucony wokół miasta, i wiele ogólnodostępnych sklepów, będzie miał takie również, ale wybór i cena są zwykle lepsze w Xujiahui.

Dla bardziej wyspecjalizowanych potrzeb w Szanghaju znajdują się dwa duże budynki pełne kamer. Obydwa produkty mają wiele produktów konsumenckich, zazwyczaj po dobrych cenach. Mają one jednak również wiele produktów dla entuzjastów i profesjonalistów, usługi takie jak drukowanie lub naprawa kamer oraz duży wybór używanych urządzeń, od tanich i użytecznych dla przedmiotów kolekcjonerskich.

• Jednym z nich jest Huanlong Photographic Equipment City (环 龙 照 器 材) na 2. do 5. piętrze budynku w pobliżu dworca kolejowego Shanghai w dystrykcie Zhabei. Wyjdź ze stacji na Plac Południowy, a budynek jest po przekątnej. Szybkie jedzenie na parterze. Drugie piętro i wyżej to głównie kamery. Im wyżej jedziesz, tym więcej sprzętu widzisz.
• Jeszcze większą grupą sklepów jest Xing Guang Photographic Equipment City (星 光 摄 器 城) 300 Luban Lu, róg Xietu Lu. Metro Line 4 do Luban Road South, wyjdź zjazd 1, skręć w lewo w Luban Lu, a ty chodzisz na północ. Xietu Lu jest pierwszą ulicą krzyżową. Centrum kamery jest w rogu NW. Ma 7 pięter. Pierwszą z nich są biura, a dwie ostatnie to głównie nowe kamery. Na jednym piętrze znajduje się głównie sprzęt studyjny — światła, reflektory itp. — i zawiera kilka niezwykłych kamer, takich jak kamery 4x5-calowe i kamery panoramiczne 6x17 cm wykonane z Chin. Kolejnym jest studia weselne, wynajem ubrań ślubnych itp. Używany sprzęt jest od 2 do 6 pięter i dominuje na kilku piętrach. Jeden sklep z naprawami kamer, kilka sklepów z akcesoriami — pamięć, torby, trójnożne itp.

Obok głównego budynku są dwa nowsze budynki. W głównym budynku dwa dolne piętra to prawie wszystkie sklepy sprzedające nowe kamery, z dużą specjalizacją według marki. Co najmniej jeden sklep z niczym innym jak Canon, niektóre tylko Sony, jeden tylko Nikon & Manfrotto, dwa głównie Pentax. Olimp i Panasonic są dość powszechne, ale nie sprzedają tylko tych. Voigtlander jest tu i ówdzie widoczny. Specjaliści Leica są na wyższych piętrach.

Te dwie grupy sklepów znajdują się na linii czwartej, więc łatwo jest odwiedzić obie w jeden dzień. Jednakże linia 4 jest w przybliżeniu okrągła i znajduje się na przeciwnych brzegach (dworzec kolejowy na północy, Luban Lu na południu), więc jest to dość długa droga między nimi.

Odzież

Szanghaj ma wiele rynków, które łączą tanie ubrania (w tym wiele puknięć słynnych marek) z turystycznymi rzeczami, takimi jak pamiątkowe koszulki i chińskie rzeczy wyższej jakości, takie jak jedwabne (?) szaliki i szlafroki. Prawie wszystkie z nich mają kilka sklepów sprzedających bagaże, a wiele z nich ma również pewne urządzenia elektroniczne. W którejkolwiek z nich jest sporo problemów; tylko wejście do budynków może przynieść mnóstwo ludzi, którzy próbują sprzedać wam torby, zegarki, DVD i wszelkiego rodzaju towary. Musisz się też potargać, żeby mieć dobre ceny w każdym z nich. Dodanie wzruszeń i haglingu może być zabawne, ale ci wrażliwi na nacisk mogą chcieć wyczyścić.

W Szanghaju zamiast dążyć do odpuszczenia zachodnich marek, jedną z bardziej interesujących rzeczy jest sprawdzenie małych butików na obszarze koncesyjnym Francji. Niektóre z nich są prowadzone przez indywidualnych projektantów odzieży, biżuterii itp., więc przedmioty sprzedawane można uznać za wyjątkowe, a obszar ten jest ogólnie wolny od dotyku. Zarówno ceny, jak i jakość są na ogół wyższe niż na rynkach opisanych poniżej.

Wielu odwiedzających z zagranicy napotyka problemy ze znalezieniem większych rozmiarów w Chinach. Ponadto rozmiary mogą być różne; jeden Kanadyjczyk donosi, że zabiera XL do domu, ale potrzebuje XXXL w Chinach. Będzie to mniej problemów w obszarach turystycznych, a wielu wspaniałych krawców może robić ubrania, aby pasowały do każdego, często po atrakcyjnych cenach.

Qipu Road

Strasznie zatłoczony rynek odzieżowy Qipu Lu (stacja metra Tiantong Road na linii 10 jeden przystanek na północ od Nanjing Road East i linia 12) jest głównym miejscem, gdzie Szanghajczycy szukają tanich ubrań. Jest to masa sklepów, w tym ogromna liczba małych sklepów, wiele około 18 m² (200 m²), zapiętych do kilku wielopoziomowych budynków magazynowych; odkrywanie nawet jednego zabiera zwykły wózek przez większość dnia. Można wejść do piwnicy jednego budynku od wewnątrz stacji metra. Znajdziecie tu najtańsze ubrania, ale nawet najmodniejsze style to oczywiście chiński. Ciężko się targować, jeśli możesz, po chińsku i zaprzyjaźnić się z właścicielami sklepu. Wielu z nich ma tajne magazyny odcinków w ukrytych pokojach za "murami". Unikaj tego miejsca w weekendy za wszelką cenę.

Chociaż Qipu Lu jest najlepiej znany z tanich ubrań, i to jest rzeczywiście najbardziej docelowy rynek sklepów, to ma on również dość dobre sklepy. Na przykład, na najwyższym piętrze budynku metrem znajduje się damskie miejsce odzieżowe specjalizujące się w jedwabnych sukienkach i wierzchołkach, w tym wiele z dobrym haftem. Ceny zaczynają się około 300 ¥, ale nie są oburzające chińskimi standardami. W porównaniu z cenami w krajach zachodnich są one prawdziwą okazją.

Kolejny duży rynek znajduje się obok Szanghańskiego Muzeum Nauki i Technologii (上 海 科 馆) stacji metra na linii 2 w Pudong; istnieją dwa rynki, po jednym po każdej stronie stacji. W tym miejscu jest więcej klientów zagranicznych niż Qipu Lu, a ceny za ubrania są wyższe. Jednakże w tym przypadku istnieje szerszy wybór innych produktów: na rynku tym znajduje się wiele sklepów dla klientów indywidualnych do produkcji odzieży.

Mniejszy, ale bardziej dostępny rynek z podobnymi towarami (ale bez krawców) jest podłączony do największej i najbardziej centralnej stacji metra w City, People's Park. Jest to mniej hektyckie niż Qipu Lu lub Science & Tech Museum, i prawdopodobnie ma wystarczająco dużo różnorodności dla większości podróżnych.

Dość często podróżni zatrzymują się na rynku Science & Tech lub w parku Ludowym, aby odbierać prezenty tuż przed wylotem z Szanghaju, ponieważ oba są na drugiej linii, która jedzie na oba lotniska, a oba są na jednym poziomie, więc jest umiarkowanie wygodne wędrować z bagażem w holu. Ceny mogą nie być najlepsze w mieście, ale ogólnie są znacznie lepsze niż sklepy na lotniskach, a wybór jest dobry.

Obszar wokół Yuyuan Gardens w starym mieście ma podobne towary, ze szczególnym uwzględnieniem pamiątek i rzemiosła, a nie odzieży, i często z nieco wyższymi cenami.

Inną opcją jest Pearl Plaza położony na Yan'an Xi Lu i Hongmei Lu (linia 10, wysiąść na przystanku Longxi Rd, wyjechać na południe na Hongmei Lu ze stacji za Yan'an na wzniesionej drodze). Więcej informacji na ten temat można znaleźć w sekcji Minhang. Inny, bardziej na odzież codzienną niż jakikolwiek wymyślny czy turystyczny, znajduje się w pobliżu Szanghaju Ikea; jedź do Cao Xi Road, idź do Ikea i będzie po lewej.

Największa grupa sklepów krawieckich znajduje się w Szanghaju Południowym Bund Material Market: 399 Lujiabang Rd (陆 家 浜 路), otwarte 10:00-6:00. Trzy piętra krawców i ich materiałów, w tym jedwab, kaszmir i wełna merino. Zmierzyć, zamontować i zakończyć w ciągu dwóch dni lub przynieść przykłady, próbki lub zdjęcia. Ceny w tej lub mniejszej grupie takich sklepów w Science & Tech są często lepsze niż w niezależnych sklepach w mieście, ponieważ konkurencja o klientów jest dość silna, ale należy się targować za najlepszą cenę.

Możesz pojechać autobusem nr 802 lub nr 64 ze stacji kolejowej Szanghaj i zatrzymać się na ostatnim przystanku: Nanpu Bridge Terminal lub możesz przejść na linię metra 4 do stacji Nanpu Bridge (南 浦 大 桥) (wyjdź z bramy #1, skręć w lewo od wyjścia, a następnie znów lewa na świetle. Zobaczysz to po prawej stronie po przejściu około 200 do 250 m.

W przypadku odzieży wysokiej jakości, która (głównie) nie jest chińskim domem, zazwyczaj po nieco wyższych cenach niż poza Chinami, głównymi obszarami, które należy podziwiać, są Nanjing Road w centrum miasta i Huaihai Road w Koncesji Francji. Oba mają wiele sklepów z modnymi stylami i ważnymi markami międzynarodowymi. W artykule poświęconym problemom z zakupem produktów markowych w Chinach można znaleźć artykuł chiński, ale należy zauważyć, że sklepy w Szanghaju są prawdopodobnie mniej ryzykowne niż gdziekolwiek indziej.

Sklepy spożywcze

Główne sieci supermarketów, takie jak Carrefour, Auchan, Tesco i Walmart, są rozproszone po mieście i mają tanie zakupy i produkty domowe, i są na ogół zatłoczone w weekendy. Najbardziej centralnie położony supermarket "big chain" to Carrefour położony na podłodze B1 i B2 centrum handlowego Cloud 9 (metro: Zhongshan Park Lines 2, 3 i 4). Tesco ma sklep w dzielnicy Zhabei w pobliżu głównego dworca kolejowego i jest ogromny supermarket Lotus w centrum handlowym Top Brands w Liujiazui (Metro: Liujiazui, linia 2). W Xujiahui istnieje również duży supermarket z dużą ilością żywności importowanej (linie 1 i 9); opuścić stację przez wyjście 12, które umieszcza cię w piwnicy dużego centrum handlowego, a następnie przejść przez otwartą przestrzeń na tym poziomie.

Podczas gdy wiele sklepów w mieście sprzedaje produkty importowane po dość wysokich cenach, Metro Cash'n'Carry jest zdecydowanie najtańszym miejscem do kupowania towarów importowanych. Istnieją dwa sklepy:

• Sklep Pudong jest w Longyang Lu, Lines 2, 7, 16 i Maglev.
• Sklep Puxi znajduje się na skrzyżowaniu Zhenbei Rd i Meichuan Rd, do którego dojeżdża autobus nr 827 z linii 2 Beixinjing dworca kolejowego, linii 10 Shuicheng Rd i linii 10 Jiaotong University dworca lub autobusu nr 947 z linii 2 Zhongshan Park dworca i linii 3/4 Jinshajiang Rd. Alternatywnie, jest to 5 minut spacerem od stacji Jinjiang Park na linii 1.

Ponieważ metro zajmuje się głównie działalnością firmy, podczas wejścia do sklepu będzie potrzebna karta członkowska Metro lub przejściowa przepustka dla gości (sklep Puxi nie oferuje żadnych przepustek dla gości, ale większość członków jest skłonna pożyczyć swoją kartę członkowską na linii rozliczeniowej). Niektóre przedmioty są dostępne tylko w dużych opakowaniach lub są w ten sposób znacznie tańsze; na przykład opakowania kilogramowe (2,2 funta) z nowozelandzkim serem śmietankowym lub bloki pięciokartonowe (11 funtów) z irlandzkiego cheddar stanowią około połowę kosztów za gram małych ilości.

City Shop ma wiele lokalizacji w Szanghaju oraz sklep internetowy. Ceny są przeważnie znacznie wyższe niż w przypadku metra, ale ich wybór jest dobry, a lokalizacje są często wygodne.

Niesamowite 24-godzinne sklepy rodzinneMart można znaleźć w głównych dzielnicach centralnych i w głównych stacjach metra — te sklepy sprzedają magazyny, przekąski, napoje i japońskie pudełka na gorące bento, chociaż ceny są wysokie według chińskich standardów. Chińskie łańcuchy, takie jak KeDi i C-Store, można znaleźć w dzielnicach mieszkalnych i są one nieznacznie tańsze, a także stanowią zapas papierosów. 7-Eleven i Lawson to mniej popularne sklepy z udogodnieniami, ale można je znaleźć w okolicy Nanjing Road.

Indywidualne aukcje można znaleźć w artykułach powiatowych Szanghaju

Wiele opcji żywnościowych w Szanghaju jest tak samo jak gdziekolwiek indziej w Chinach. Wiele ulicznego jedzenia jest tanie i interesujące. Palone słodkie ziemniaki są powszechnym i niskiego ryzyka. Restauracje typu "dziura w murze", zwłaszcza zachodniochińskie muzułmańskie kluski lub pikantne miejsca w Syczuanie, często mają również dobre, tanie jedzenie. Lokalne piekarnie są zazwyczaj w rozsądnej cenie, a kawiarnie mają w stylu zachodnim wypieki za niewiele więcej.

Za doskonałą żywność w języku syczuańskim w bardziej klarownym otoczeniu, Spicy Joint on Huaihai Road jest niezwykle popularny; nie należy przechodzić w godzinach szczytu, chyba że użytkownik jest skłonny poczekać na stolik.

Chociaż istnieją dobre miejsca w Indiach i Tajlandii, w Szanghaju jest również wiele japońskich curry. Popularnym łańcuchem jest Coco Ichibanya z kilkoma lokalizacjami od Pudong do Suzhou, głównie w centrum. Jeden jest w centrum handlowym przyłączonym do stacji metra Jing'an Temple, drugi w centrum handlowym Metro City w Xujiahui, a drugi na Huaihai Road.

W łańcuchu Wagas znajdują się restauracje oferujące kawę i najczęściej zachodnie menu - głównie lekkie opcje, takie jak kanapki, zupy i sałatki - w średnich cenach oraz miejsca "Baker & Spice", które łączą kawiarnię i piekarnię. Oferują one bezpłatne WiFi i są popularnym miejscem dla miejscowych i cyfrowych nomadów pracujących na laptopach podczas picia kawy. W śródmieściu Szanghaj znajduje się co najmniej jedna lokalizacja Wagas w każdym z ośmiu #dzielnic objętych tym artykułem, w tym co najmniej dwa w Jing'an. W centrum restauracji na terenie Grand Gateway Mall w Xjiahui znajduje się Wagas z obok sklepu Baker & Spice.

Istnieje wiele miejsc z różnymi rodzajami kuchni międzynarodowej, głównie po wyższych cenach niż wymienione powyżej. Największa grupa znajduje się w Koncesji Francuskiej, głównie wzdłuż Hengshan Road lub biegnących z niego ulicami, ale jest też wiele w Jing'an, Huangpu i Pudong, a niektóre w innych.

Podobnie jak gdziekolwiek w Chinach, popularne są brazylijskie barbekowe restauracje, które mogą zjeść wszystko. jeden jest na Hengshan Road. Jest też indyjski bufet, który można zjeść w całości nad holenderskim domem na Huaihai Road.

Huanghe Rd (黄 河 路), off Nanjing Road ma owoce morza w stylu chińskim.

Wiele zachodnich fast food jest dostępne: McDonald's, Starbucks i KFC są wszechobecne, podczas gdy Dairy Queen, Pizza Hut, Dunkin Donuts i Burger King są dość powszechne. Szanghaj ma kilka, których można nie znaleźć (jeszcze?) w mniejszych miastach, takich jak Papa John's Pizza na Hengshan Road i Carla Jr. burger place w Xujiahui.

Kuchnia Szanghaj

Kuchnia Szanghaju, podobnie jak jego ludzie i kultura, jest przede wszystkim połączeniem form otaczającego regionu Jiangnan, z wpływami skropionymi z dalszego ujścia Chin i innych krajów. Charakteryzując się słodką i oleistą, metoda przygotowania stosowana w Szanghaju podkreśla świeżość i równowagę, ze szczególnym uwzględnieniem bogactwa, jakie słodkie i kwaśne cechy mogą często przynieść do potraw, które w innych przypadkach są ogólnie życzliwe.

Szanghaj

Cookie shop, Huaihai Road

Nazwa "Szanghaj" oznacza "nad morzem", ale paradoksalnie, lokalne preferencje dla ryb często zmierzają w kierunku odmiany słodkowodnej ze względu na położenie miasta u ujścia najdłuższej rzeki Chin. Owoce morza zachowują jednak dużą popularność i są często wyczekiwane (ryby), parzone (ryby i skorupiaki) lub smażone (skorupiaki). Uważaj na wszystkie owoce morza, które są smażone, ponieważ te dania są znacznie mniej uzależnione od świeżości i często są pozostałością zakupów sprzed tygodni.

Szanghaj preferuje mięso to niewątpliwie wieprzowina. Wieprzowina jest wszechobecna w stylu chińskiego gotowania, a ogólnie, jeśli wzmianka odnosi się do czegoś jako "mięso" (肉) bez żadnych modyfikatorów, bezpiecznym założeniem jest, że jest to wieprzowina. Mięta wieprzowina jest stosowana do wyłuskania i wylewania bułek, podczas gdy paski i kawałki wieprzowiny są wymawiane w różnych zupach i mieszkach. Stare czuwanie w kuchni szanghajskiej to "wieprzowina czerwona (wytarta/zszywana)" (红 烧 hóng shāo ròu), tradycyjne danie w południowych Chinach z dodatkiem pyłu i słodyczy zapewnione przez kucharzy Szanghaju. Kolejnym podpisem Szanghańskie danie jest słodkie i kwaśne żebra (糖 醋 排 骨 táng cù pái gǔ, dosłownie żebra wieprzowe z cukrem i ocet).

Kurczak bierze pod uwagę honorową wzmiankę w kategorii mięsa, a jedynym sposobem na saworyzowanie kurczaka w chińskim stylu jest zjeść go w całości (w przeciwieństwie do mniejszych kawałków w mieszance). Kurczaki Szanghaju były niegdyś ekologiczne i żywione trawą, przynosząc mniejsze, ale delikatne i aroganckie ptaki. Obecnie większość kurcząt jest nieco inna niż tych, które można znaleźć gdzie indziej. Jednak niezapomniane preparaty (pijane, słono-wodne, gładko gotowane sosem zanurzeniowym itp.) całych kurczaków posiekanych i przywiezionych do stołu będą stanowić przypomnienie, że chociaż uprzemysłowienie rolnictwa napłynęło z Zachodu, zachowanie smaku jest nadal zasadniczym elementem lokalnej kuchni.

Ci, którzy szukają opcji niższego poziomu cholesterolu, nie muszą się martwić. Szanghaj leży w sercu regionu Chin, który produkuje i konsumuje nieproporcjonalnie dużą ilość soi. Myślisz o tofu? Jest taka śmierdząca wersja, że kiedy smażony, przenika całe bloki swoim uziemionym, często obraźliwym aromatem. Oczywiście istnieją również skórki tofu, mleko sojowe (słodkie i saworyczne), jędrne tofu, miękkie tofu, opieka tofu (zwykle słodkie i serwowane z wózka drogowego), suszone tofu, olejone tofu i wszelkiego rodzaju tofu, które można sobie wyobrazić. Jest też kaczka wegetariańska, kurczak wegetariański i gęś wegetariańska, z których każda wygląda i nie smakuje jak ptactwo, po którym jest nazwana, ale jest raczej sojowym daniem, gdzie skrzep fasoli ma przybliżać teksturę mięsa. Uważaj także na żywność na bazie glutenu w restauracjach wegetariańskich. Jeśli jesteś wegetarianinem, bądź świadomy tego, że tofu w Chinach często nie uważa się za substytut mięsa (z wyjątkiem wegetariańskich mnichów buddyjskich), ale za jego towarzystwo. W związku z tym należy zachować szczególną ostrożność, aby przed zamówieniem naczynie nie było podawane z groszkiem i krewetkami ani nadziewane mieloną wieprzowiną.

Szanghajczycy mają 4 preferencje w odniesieniu do dań śniadaniowych (lub raczej dań, tylko tych prostych i szybkich do jedzenia), które otrzymują nazwę sì dà jīn gāng (四 大 刚, zapalane. czterech niebiańskich królów, termin w buddyzmie). Są to:

• dà bĭ ng (大 饼, lit. duże ciasto). Taki duży, płaski chleb. Smażone ciasto w płycie do smażenia olejowego z wodą (która ostatecznie wyparowuje). Odmianą tego jest cōng yóu bĭ ng (葱 油 饼, zapalona. ciasto z zielonej cebuli), które przed smażeniem ma zieloną cebulę, sól i pieprz na powierzchni ciasta.
• yóu tiáo (油 条, zapal. oleiste). Rozrost, podczas chrupiących, pustych pasków. Często podawano trochę cukru do zanurzenia.
• cí fàn (粢 饭). Ryż łubinowy i ryż japoński zmieszany i wyparowany, a następnie zapakowany w yóu tiáo.
• dòu jiāng (浆 豆, mleko sojowe). Mleko sojowe, często słodzone cukrem. Najlepiej, gdy służyłeś z Yóu tiáo.

Niektóre inne naczynia do pielęgnacji:

Szanghaj włochaty

xiǎ o ​ lóng ​ bāo ​

• xiǎ o ​ lóng ​ bāo ​ (小 笼, podświetl. bułeczki z małej klatki parowej; fig. manekin parowy). Prawdopodobnie najbardziej znanym daniem Szanghaj: małe parowe bułeczki — często mylone dla pierogi — pełno smacznych (i gotować gorąco!) bulionów w środku z dachem mięsa do butów. Koneser najpierw gryzie w nich małą dziurę, wysypuje bulię, a następnie zanurza je w ciemnym occie (醋 cù ​), aby zaprawić mięso w środku.
• shēng ​ jiān ​ mántóu (生 煎 头, lit. surowe, smażone bułki). W odróżnieniu od bułeczek parowych, te większe bułki pochodzą z ciasta z mąki podniesionej, są smażone aż do momentu, gdy dna osiągną delikatnie chrupiący brąz i nie dotrą do chińskich menu na całym świecie (a nawet w Chinach). Nadal popularny w Szanghaju na śniadanie i najlepiej zaopatrzony w ocet, jeść je ze szczególną starannością, ponieważ bulion w środku wypłynie tak łatwo jak ich parowani kuzyni.
• Dàzhá xiè ​ (大 闸 蟹), lub Shàng ​ hǎ i ​ máo (); Szanghaj (włochate kraba), rodzaj małego kraba słodkowodnego sławionego za jego smak. Najlepiej zjeść w miesiącach zimowych (październik-grudzień) i sparować z winem Shaoxing, aby zrównoważyć yin i yang. Roe i mięso z tego rodzaju kraba trafiają do słynnego xiaolongbao (powyżej) i klopsików (poniżej)
• xiè ​ fěn ​ shi ​ zi ​ tóu ​ (蟹 粉; oświetlony. mięsa kraba wieprzowego), znalezionego w różnych restauracjach w stylu Yangzhou i Zhenjiang, takich jak Yangzhou Fandian położony niedaleko Nanjing Road.

Żywność zachodnia

Szanghaj, będąc miejscem ustępstw różnych krajów europejskich i Stanów Zjednoczonych w znacznej części z 19. i pierwszej połowy 20. stulecia, rozwinął swój wyjątkowy styl zachodniej żywności, znany jako kuchnia haipai (派 西 餐 hài xīcān). Jest on szeroko podzielony na pięć różnych stylów, a mianowicie niemiecki, francuski, włoski, rosyjski i brytyjski. Wśród popularnych dań Haipai znajdują się: Shanghai-style borscht (罗 宋 luósòng tāng), smażone chops (炸 排 zhá zhūpái), sałatka ziemniaczana (土 tòu sèlā) i wypiekane clams (lào gélí).

Indywidualne aukcje można znaleźć w artykułach powiatowych Szanghaju

W większości miejsc wymienionych w punkcie #Eat powyżej serwuje się również alkohol, a w pozostałych - kawę i herbatę.

Tradycyjnym alkoholem dla Szanghaju jest wino ryżowe Shaoxing, które nadal można znaleźć w większości restauracji.

Ceny napojów w kawiarniach i barach różnią się w zależności od wielkości metropolii. Mogą być tanimi lub tanimi, z podstawową kawą lub piwem ¥ 10-40. W hotelowym barze wysokiej jakości jedno podstawowe piwo może kosztować nawet ¥ 80. Kawiarnie i bary w stylu zachodnim stały się powszechne. Istnieją znane na całym świecie łańcuchy, takie jak Starbucks i Coffee Bean & Tea Leaf, jak również popularne krajowe i lokalne stawy java, aby zadowolić tych, którzy chcą się zrelaksować. Kawiarnie herbaciane w stylu Hongkongu są również powszechne, podobnie jak azjatyckie baterie "perłowej herbaty mlecznej" czy baterie "bańki". Niektóre tradycyjne herbaciarnie wciąż można znaleźć, zwłaszcza w Starym Mieście.

Piwo Tsingtao, Snow i Pearl River jest powszechnie dostępne. Główne marki zagraniczne są produkowane na rynku krajowym, a mniejsze są zazwyczaj importowane. Istnieje również miejscowy napój znany jako REEB (piwo pisane wstecz). Duża butelka (640 ml) każdego z tych produktów kosztuje od ¥ 2-6.

Szanghaj jest pełen niesamowitego nocnego życia, w uzupełnieniu do tanich barów i klubów nocnych, które pulsują miejską energią. Na wszystkich obszarach jest mnóstwo barów, z największą koncentracją w Koncesji Francuskiej. W szczególności Xintiandi ma wiele barów i klubów nocnych, wiele z muzyką na żywo.

W Szanghaju jest wiele czasopism dla gości, dostępnych w hotelach i restauracjach Expat, prezentujących i przeglądających wydarzenia, bary, kluby i restauracje. Najpopularniejsze to Szanghaj, Weekend i Time Out. Szanghaj ma również angielską gazetę, Shanghai Daily, oraz kanał telewizji angielsko-średniej, International Channel Shanghai lub ICS; większość emigrantów uważa je za lepsze od odpowiednich krajowych mediów, People's Daily i CCTV channel 9.

• Pub Crawl Shanghai , Różne lokalizacje, ☏ 86 187-2100-4614. 5:00-3:00. Oprócz mnóstwa dziur podlewających, od barów, salonów, nurków i klubów światowej klasy, istnieje pełno pubów, które organizują transport do różnych popularnych miejsc. Dla osób nieposługujących się językiem mandaryńskim lub mieszkających w mieście przez kilka dni, ta służba wyciąga przypuszczenia, że znalazła najciekawsze miejsca, które poruszają się z emigrantami i mieszkańcami. ¥. 

Indywidualne aukcje można znaleźć w artykułach powiatowych Szanghaju

Zakwaterowanie w Szanghaju może być rywalizowane przez kilka miast w Chinach, zarówno pod względem różnorodności, jak i usług. Istnieją placówki dla wszystkich rodzajów podróżnych, od opcji Backpacker dla hoteli znudzonych do top-of-line i serwisowanych mieszkań dla tych, którzy chcą być zepsuci. Puxi ma zarówno nowe, jak i stare hotele z klasowymi stylami architektonicznymi i urokiem, niektóre z nich opisano w historiach, kiedy Szanghaj mógł być jedynym miejscem w Chinach znanym większości reszty świata, podczas gdy nowoczesne udogodnienia powszechnie dostępne w Pudong rywalizują z wieloma hotelami w Azji i poza nią.

W przypadku czystych, bezpiecznych, tanich zakwaterowania trzy niezawodne opcje to sieci Jin Jiang Star (strona internetowa w języku chińskim), Motel 168 (strona internetowa w języku chińskim) oraz Motel 268, z których wszystkie mają wiele lokalizacji w każdej dzielnicy Szanghaj.

W przypadku długoterminowego zakwaterowania należy przygotować się do splurtu, ponieważ ceny nieruchomości w Szanghaju należą do najwyższych na świecie, konkurując nawet z cenami największych miast zachodnich.

Jeśli wasz budżet na to pozwala, wszystkie dzielnice śródmieścia oprócz Starego Miasta mają hotele wysokiej klasy, a Pudong przez rzekę ma wiele innych. Ceny są zbliżone do poziomu międzynarodowego, od około 700 ¥ (około 115 USD) za noc do kilkukrotności. Większość dużych międzynarodowych sieci ma przynajmniej jedną lokalizację w Szanghaju, a wiele z nich ma hotele zarówno w Pudong, jak i w centralnej Puxi; Hilton ma ich plus trzeci na lotnisku Hongqiao. Wiele z tych hoteli znajduje się w bardzo dogodnych miejscach. Les Suites i Hyatt są na Bund, Le Meridien jest tuż przy Nanjing Road, a Radisson jest na Placu Ludzkim. zobacz Huangpu, aby zobaczyć aukcje. W Jing'an, Szangrila jest tuż obok stacji metra i świątyni, a w francuskiej koncesji, Langham Xintiandi jest blisko Xintiandi i starego miasta.

Szanghaj ma również kilka wielkich starych hoteli zbudowanych w stylu art deco w czasach chwały miasta (1840-1930). Hotel Peace i Astor House są na Bund, a Park Hotel znajduje się w pobliżu People's Park na Nanjing Road; wszystkie są wymienione w artykule Huangpu. Są one często nieco tańsze niż nowsze hotele luksusowe.

W okolicy na północ od Świątyni Jing'an, w dystryktach Jing'an, Zhabei i Putuo znajduje się kilka tanich i średnich miejsc. Dla bardziej centralnej lokalizacji, Hostel Kapitana jest miejscem dla turystów tuż przy Bund. W większości miejsc dorms Backpacker znajduje się ¥ 100, a wiele hosteli i większość hoteli plainer może zapewnić prywatne pokoje z prysznicem w zakresie ¥ 250-600.

Szanghaj jest miastem bardzo bezpiecznym dla jego wielkości, a brutalne przestępstwa są rzadkością; ogólnie rzecz biorąc, nie jest problemem, że kobiety samotnie chodzą po ulicach w nocy. Jednak coraz większa przepaść między posiadaczami a posiadaczami spowodowała, że ich udział w tych problemach jest sprawiedliwy. Często zdarzają się ciężkie zbrodnie, takie jak kradzież kieszonkowego czy kradzież rowerów, a czasami dochodzi do molestowania seksualnego w zatłoczonym transporcie publicznym. Należy zachować szczególną ostrożność przed chińskim Nowym Rokiem (w styczniu lub lutym w zależności od kalendarza księżycowego), ponieważ złodzieje mogą być bardziej aktywni w poszukiwaniu pieniędzy na nowy rok.

Uważaj na kieszenie na głównych ulicach handlowych. Często pracują w grupach, czasami w tym w kobietach niosących dzieci.

Uważaj na oszustwo taksówkowe: najpierw zgadzasz się na cenę (np. ¥ 300 za taksówkę, którą dzielili z kimś innym z lotniska Hongqiao do Suzhou) potem po krótkiej taksówce proszą o wysiadanie, a grupa ludzi mówi, że trzeba teraz zapłacić uzgodnioną kwotę. Potem przesiadasz się do wspólnego autobusu, gdzie inni oszukują jak ty, czekając aż autobus odjedzie, a potem autobus dojedzie do miejsca docelowego. Większość taksówek należy do firmy taksówkarskiej, z numerem telefonu firmy wydrukowanym w taksówce, do której można zadzwonić po angielsku. Istnieje również wspólny numer linii pomocy dla Szanghaju, który może pomóc, zadzwoń pod numer 962288, z serwisem w języku angielskim.

Niesławny przekręt w herbaciarni, od dawna praktykowany w Pekinie, niestety rozprzestrzenia się także na Szanghaju. Uważaj na zbyt przyjaznych obcych, prawdopodobnie dobrze ubranych, dobrze mówiących po angielsku i wyglądaj niewinnie jak student. Zapraszają cię do galerii sztuki, herbaciarni lub baru karaoke, a po zaakceptowaniu, zostawią cię na noszenie dużego rachunku. W takim przypadku należy zadzwonić pod numer 110 (numer alarmowy alarmowy). Artyści oszustwa mogą powiedzieć, że dzwonienie do policji nie działa i twierdzi, że ma powiązania z policją, ale policja w Chinach zwykle pomaga w takich przypadkach, zwłaszcza gdy w grę wchodzą niewinni cudzoziemcy. Te oszustwa można znaleźć wokół Placu Ludowego w pobliżu wejścia/wyjścia z muzeów i galerii sztuki. Rzeczywista szkoda fizyczna jest mało prawdopodobna. Po prostu odejdź.

Przekręt świątyni w różnych dużych miastach, a także w Tybecie, to moment, w którym wasi przewodnicy mogą poprosić was o życzenie i spalenie kija kadzidła, który kosztuje sto do tysiąca. Inną sztuczką jest zapytać, ile chcesz "dać". Po tym, jak powiedziałeś ¥ 10, powiedzą ci, że ¥ 10 jest na jednodniowe błogosławieństwo, ale mniszek już obrócił kadzidło, by cię błogosławić przez 1 lat, więc musisz zapłacić 365 x 10 juanów. Przekręt ten wywołał poważny sprzeciw z powodu bluźnierstwa, ponieważ żadne legalne świątynie w Chinach nigdy nie oskarżyły w ten sposób zwolenników.

Podróżni mogą przyciągać uwagę kobiet pracujących w celach seksualnych w punktach nocnych. Wokół Starego Miasta i Muzeum Nauki w Pudong, jastrzębie czasami chętnie sprzedają. Może pomóc ǒ powiedzenie wúyào. Ostrożnie traktuj także ludzi, którzy podchodzą i oferują polerowanie butów. Upewnij się, że oboje zgadzamy się co do ceny, zanim wszystko zostanie nałożone na buty. Ta sama zasada ma zastosowanie również do fotografów komercyjnych na terenie Bund. Zaproponują zrobienie zdjęcia z tła scenicznego (a czasami z kostiumami) na ¥ 50, ale po tym jak zakontraktujesz ich usługi, przybędzie kilka kohort, aby "pomóc" fotografowi. Mogą zmusić cię do kupienia wszystkich migawek i zebrać tłumy, aby zwiększyć ciśnienie.

Nie spiesz się do Szanghajskich pociągów metra. Pomimo barier w zakresie bezpieczeństwa na peronie, drzwi pociągu są czasami zamykane, zanim wszyscy pasażerowie wsiadają na pokład; ludzie wyciskani między drzwiami zamykającymi to powszechny widok. Najwyraźniej, sejf, który ma blokować jazdę pociągów z otwartymi drzwiami, nie jest niezawodny: W 2010 r. zmarła kobieta po tym, jak została zmasakrowana barierami bezpieczeństwa, kiedy wisiała połowę z zamkniętych drzwi pociągu opuszczającego dworzec Zhongshan Park.

Zgodnie z prawem chińskim cudzoziemcy muszą okazywać swoje paszporty na żądanie, chociaż rzadko jest to egzekwowane. Większość hoteli pomoże utrzymać paszport w sejfie, a potem możesz nosić kserokopię wraz z kartą z nazwiskiem swojego hotelu.

Zobacz artykuł Chińskiego Podrabiania Pieniędzy, aby zapoznać się ze szczegółowymi informacjami o fałszywych banknotach.

Aby uzyskać ogólne porady dotyczące zdrowia i żywności, zobacz artykuł Chiński pobyt zdrowy.

Więcej informacji na temat kwestii związanych z zanieczyszczeniem powietrza można znaleźć w artykule poświęconym chińskiemu smogowi

Nie należy pić wody z kranu Shanghai, chyba że jest ona gotowana lub przechodzi przez filtr odwróconej osmozy. Picie wody jest stosunkowo bezpieczne po jej zagotowaniu; jednakże woda wodociągowa zawiera również duże ilości metali ciężkich, które nie są usuwane przez wrzący. Kupując wodę butelkowaną, znajdziesz wiele zagranicznych i krajowych marek wody mineralnej, z tańszymi markami krajowymi ¥ 1-¥ 2.50 i są one dostępne we wszystkich sklepach i u sprzedawców ulic. Większość hoteli zapewnia domową wodę mineralną za darmo w pokoju.

Osoby cierpiące na astmę lub problemy z oddychaniem powinny być przygotowywane podczas wizyty z powodu zanieczyszczenia powietrza.

Szanghajskie szpitale publiczne zazwyczaj nie spełniają standardów, do których przyzwyczajeni byliby obcokrajowcy z krajów zachodnich, a większość pracujących tam lekarzy i pielęgniarek nie jest w stanie porozumieć się po angielsku. Służby ratunkowe są zawodne, a w razie nagłego wypadku najszybszym sposobem dotarcia do szpitala byłoby zwykle wzięcie taksówki. Wiele prywatnych szpitali i klinik medycznych w mieście zajmuje się głównie cudzoziemcami i ekspatriantami. Lekarze i pielęgniarki pracujący w tych miejscach będą mogli mówić po angielsku, a poziom opieki jest zwykle porównywalny z tym, co większość osób z Zachodu przyzwyczaja się do powrotu do domu, chociaż ich usługi są zwykle bardzo drogie. Wiele z tych usług medycznych będzie ubezpieczać się w podróży, jeśli twoja firma ubezpieczeniowa będzie współpracować ze szpitalem. Ogólnie rzecz biorąc, prawdopodobnie trzeba będzie zapłacić z wyprzedzeniem, jednak urządzenia te są znacznie lepsze w sprzęcie i czystości niż te, z którymi muszą sobie radzić chińscy mieszkańcy.

Popularnym łańcuchem zachodnich klinik medycznych jest Parkway Health. W języku angielskim (6445 5999) jest 24 numer alarmowy, aby umówić się na spotkanie w najbliższej klinice. Należy zauważyć, że usługa ta jest kosztowna, a podstawowe konsultacje medyczne rozpoczynają się ¥ 1 200. Sprawdź wcześniej swoje ubezpieczenie, aby sprawdzić, czy jesteś w pełni lub częściowo ubezpieczony.

Należy zauważyć, że ponieważ usługi te są usługami płatniczymi, otrzymują one wyższe wynagrodzenie, gdy przeprowadzają więcej testów. Ponadto chińscy lekarze, nawet ci wyszkoleni na Zachodzie, są zazwyczaj zbyt dokładni w porównaniu z zachodnimi lekarzami. Ponieważ jednak jesteś klientem, zwykle nie nalegają na przeprowadzanie niepotrzebnych testów. Aby określić, czy potrzebne są uporządkowane badania (np. badania krwi, badania rentgenowskie itp.), należy użyć zdrowego rozsądku.

• Międzynarodowe Centrum Opieki Medycznej Szanghajskiego Szpitala Pierwszego Ludu , 585 Jiu Long Road, w pobliżu Haining Lu, Hangkou (九 龙 路585号,近 海宁) (w budynku 1), +86 63243852. 08:00-17:00 (Pn-Pt). Zapewnia "VIP Service" dla ¥ 300, a następnie płaci się za wszelkie usługi poza podstawowym egzaminem. 

Kod miejscowy Szanghaj dla linii stacjonarnych to 21, dodając na początku "0", jeśli dzwonią spoza miasta. Dla połączeń międzynarodowych dodaj 86, kod kraju dla Chin.

Szanghaj wydaje się mieć znacznie mniej kawiarni internetowych niż inne chińskie miasta, ale są też pewne; szczegółowe informacje można znaleźć w artykułach okręgowych. Większość barów przeznaczonych dla społeczności ekspatriantów i wielu zagranicznych sieci fast food — Starbucks, KFC, Dunkin Donuts i prawdopodobnie innych — oferuje darmowe WiFi. Wiele hoteli świadczy również usługi WiFi po cenach od darmowych do wygórowanych; w jednej części hotelu, na przykład w kawiarni, często można znaleźć bezpłatną usługę, ale pobiera się tam znaczne opłaty, np. z pokoi.

Media

• Shanghai Daily. Anglojęzyczna gazeta i strona internetowa. 
• Kanał Międzynarodowy w Szanghaju. Kanał telewizyjny w języku angielskim 

Emigranci z reguły znajdują te ośrodki medialne oparte na Szanghaju, bardziej niż chińskie "People's Daily" i "CCTV-9".

Istnieje również kilka artykułów w języku angielskim, obejmujących głównie aukcje, recenzje i reklamy w restauracjach i nocnych. Są one oddawane bezpłatnie w większości barów w stylu zachodnim oraz w niektórych restauracjach i hotelach.

Pomoc operatorska

Zadziwiająco pomocnym zasobem dla odwiedzających i emigrantów jest centrum obsługi połączeń w Szanghaju. Centra telefoniczne utworzone przed wystawą i utrzymywane jako usługa publiczna są bezpłatnym numerem telefonu, który dostarcza informacji o kierunkach autobusów, metra i taksówek, godzinach pracy, atrakcjach, a nawet może być wykorzystywany jako bezpłatna usługa tłumaczeniowa. Jeśli masz problemy z komunikacją z taksówkarzem lub dostawcą, nie wahaj się zadzwonić pod numer i przekazać telefon tam i z powrotem, aby operator przetłumaczył.

Tak zwany "numer magiczny" można uzyskać w 962288 z telefonów komórkowych w Szanghaju. Chińskie telefony komórkowe z innych miast powinny wybierać numer 021 962288, a międzynarodowe powinny wybierać numer +86 021 962288. Krótka wiadomość w języku mandaryńskim pozdrawia pana, a następnie zestaw instrukcji w języku angielskim. Serwis jest dostępny w kilku językach europejskich, takich jak angielski i hiszpański.

Sama usługa jest bezpłatna, ale płacisz za rozmowę telefoniczną.

Etikiet

Zobacz artykuł chiński, który omawia niektóre zachowania chińskie, które mogą drażnić odwiedzających, ale zauważaj, że większość z nich jest mniej problematyczna w Szanghaju niż gdzie indziej.

Przytłaczanie, a nie kolejkowanie, jest problemem, który prawdopodobnie napotkacie; w zapracowanym Szanghaju może to być nawet gorsze niż gdzie indziej. Czy przy budce biletowej, w obfitym fast food, czy nawet w sklepie spożywczym, każdy szuka pozycji, tłumiąc się wokół członka personelu, i zrobi wszystko, co możliwe, aby dostać się pierwszy i wyjść. Jeżeli jest to w ogóle możliwe, należy przede wszystkim unikać sytuacji; na przykład, naładuj kartę metra nieco wcześniej, jeśli widzisz cichą kasetę biletów.

Wpychanie w metro jest normalne, zwłaszcza na chaotycznym Placu Ludowym. Po prostu kopnij i pchaj. nie przepraszaj. Jednak w porównaniu z transportem publicznym w innych chińskich miastach, Szanghańczycy są lepsi w dawaniu ludziom pierwszeństwa, a szalony pośpiech na pustych miejscach nie jest aż tak zły — wasze zachowanie powinno następować po sytuacji: jeżeli stacja jest zatłoczona, to pchanie jest dopuszczalne, ale jeśli nie, to bardziej prawdopodobne jest, że będzie się to postrzegać jako "niecywilizowany cudzoziemiec". Poza tym, poza pracowitym czasem, powinieneś stać na prawo na schodach ruchomych, aby umożliwić ludziom przejście.

Należy zauważyć, że kierowcy metra w Szanghaju zamkną drzwi pociągu i odjadą, gdy zgodnie z planem tak się stanie, nawet jeśli ludzie nadal wchodzą na pokład. Kiedy słychać alarm "zamykania drzwi" (zazwyczaj serię dźwięków), należy odsunąć się od drzwi (szczególnie w starych pociągach linii 1 i 2, ponieważ drzwi zamykają się bardzo szybko i nie mogą się ponownie otworzyć, jeśli są zablokowane).

Pozwolenia na pracę i przedłużenia okresu ważności wizy

Ogólne informacje na temat chińskich wiz służbowych można znaleźć w sekcji Praca w Chinach. Szczegółowe informacje na temat procesu w Szanghaju można znaleźć w artykule dla Pudong, w którym mieści się biuro ds. wjazdu i wyjazdu.

Konsulaci

Większość konsulatów znajduje się w dzielnicy Jing'an w Szanghaju.

•   Australia, Poziom 22, Citic Sq, 1168 Nanjing W Rd, ☏ 86 21 2215200, Faks: +86 021 22155252. 
•   Belgia (比 利 时 驻 上 127 总 127), nr WuYi Road, +86 214376579, Faks: +86 021 6437041, ✉ [email protected]. 9-12:30, 2:4:30PM. 
•   Brazylia (巴 西 驻 上 海 188 领 7), Jiangning Rd, ASA Building,/F -703 20041, +86 21 6437-010, Faks: +86 21 6437-0160, ✉ [email protected]. 9:30-13:00. 
•   Kanada , 8th Floor, ECO City Building, 1788 Nanjing Rd W (około 100 m na zachód od Jing An Temple po tej samej stronie Nanjing Road), ☏ +86 21 32792800, faks: +86 021 32792801, ✉ [email protected]. 9-11:30. 
•   Finlandia, Sala 2501-2505,CITIC Square, 1168 Nanjing Xi Rd, ☏ 86+2929900. 
•   Francja (法 国 驻 海 2 领 689), Haitong Securities Bldg, 2F, Guangdong Rd 689,+86 2110322000, faks: +86 6103 2218, ✉ [email protected]. 9:00-00, 2:00-6:00. 
•   Niemcy , 181 Yongfu Lu, Xuhui 徐 汇 福 区 永 路181号, +86 21 3401 0106. Sekcja wizowa znajduje się w oddzielnym miejscu: 8/F SOHO Donghai Plaza, 299 Tongren Lu, dystrykt Jing'an (静 安 区 仁299号SOHO8). 
•   Grecja (希 腊 驻 上 海 989 领 3501), Changle Rd, Ste, Center9893501, +86 21 54670505, Faks: +86 021 54670202, ✉ [email protected]. 
•   Hongkong (Hongkong Economic and Trade Office), 21F The Headquarters Building, 168 Xizang Road (M), ☏ 21 86 63512233, fax: +86 21 63519368, ✉ [email protected]. 
•   India , 1008, Shanghai International Trade Center, 2201 Yan'an Xi Lu, ☏ 86 21 62758882 - 8885 - 886, faks: +86 021 62758881, ✉ [email protected]. 
•   Indonesia , Shanghai Mart Building (Office Tower) 16/F Room 1611, Yan'an Road West No. 2299, Changning District, ☏ 86 21 5240-2321, fax: +86 21 3251-6022, ✉ [email protected]. 
•   Irlandia , Ste 700A West Tower Shanghai Centre, 1376 Nanjing Rd W, ☏ 21 +86 62798729, faks: +86 021 62798739. M-F 9:30-12:30, 2:00-5:30. 
•   Jamajka , 989 Dong Fang Lu, Zhong Da Plaza, 16F, ☏ +86 21 58313553, faks: +86 021 68763299, ✉ [email protected]. 
•   Japonia , 13F Shanghai Mart, 2299 Yan'an W Rd, ☏ 86 21 52574768 (w przypadku dochodzeń wizowych), +86 21 52574766 (w przypadku wszystkich innych służb konsularnych), faks: +86 021 62785988, ✉ [email protected]. 
•   Korea Południowa, 4F Shanghai International Trade Centre, 2201 Yan-an Xi Rd, ☏ 86 62196420. 
•   Malezja, Sala 1101, Plac CITIC, 1168 Nanjing Xi Rd, ☏ 86 52925424. 
•   Nowa Zelandia , Sala 1605-1607A, Centrum, 989 Changle Rd C, ☏ 86 21 54075858, faks: +86 021 54075068, ✉ [email protected]. 8:30-5:00. 
•   Pakistan , Ste 0, 7F Hongqiao Business Centre, 2272 Hongqiao Rd, ☏ 86 21 62377000, faks: +86 021 6237066, ✉ [email protected]. 8:30-5:30PM. 
•   Peru, Pokój 2705,Kerry Centre, 1515 Nanjing Xi Rd, ☏ 86 52985900. 
•   Filipiny , Ste 301 Metrobank Centre, 1160 West Yan'An Road, ☏ 86 21279837, faks: +86 021 62798332, ✉ [email protected]. 
•   Singapur , 89 Wan Shan Rd, ☏ 86 21 6278566, faks: +86 021 62956038, ✉ [email protected]. M-F 8:30-południe, 1:00-5:00. 
•   Republika Południowej Afryki, 27F, Rm 2705/5, 222 Yan'an Rd E, ☏ 86 213594977, faks: +86 021-6352980, ✉ [email protected]. 
•   Zjednoczone Królestwo , Ste 301, Shanghai Centre, 1376 Nan Jing Xi Lu, ☏ +86 21 32792000, faks: +86 021-62797651. M-Th 8:30-5:00, F 8:30-3:30. Również dla wszystkich innych obywateli UE, jak ustalono w Karcie UE. 
•   Stany Zjednoczone , American Citizen Services, Westgate Mall, 1038 W Nanjing Rd, 8F, ☏ 86 21 32174650 ext 2102, 2103, 2114, fax: +86 21-62172071, ✉ [email protected]. M-F 8:30AM-11:30AM, 1:30-3:30PM, Tu po południu zamknięte. 

Kilka innych dużych miast znajduje się w pobliżu Szanghaju i jest dogodnie dostępnych w nowych pociągach dużych prędkości (ponad 300 km/h) CRH. Są one wygodne i rozsądnie drogie, a poza wakacjami nie są zbyt zatłoczone, ponieważ inne pociągi są tańsze. Szukaj osobnych okien biletowych z napisem "CRH".

• Hangzhou — 45 minut drogi od szybkich pociągów, jest jednym z głównych chińskich krajowych miejsc turystycznych, z słynnym Jeziorem Zachodnim, pięknym jedwabnym rynkiem i jaskiniami buddyjskimi. Najpopularniejsze czasy roku to wiosna i jesień. Obudka informacyjna przy wyjściu z peronu kolejowego zapewnia przydatną broszurę z mapami.
• Suzhou - historyczne miasto oddalone o pół godziny od Szanghaju szybkimi pociągami, jest również głównym celem podróży chińskich turystów. Tradycyjnie miasto uczonych i poetów z wieloma pięknymi chińskimi ogrodami i kanałami, które nazywano "Wenecją Wschodu". Stała się również głównym ośrodkiem produkcji zaawansowanych technologii.

Jest takie chińskie powiedzenie: Niebo ma niebo. Ziemia ma Suzhou i Hangzhou.

• Nanjing — około 1,5 godziny drogi od szybkich pociągów, to świetne miejsce na lekcję historii Chin. Nanjing był stolicą Chin pod kilkoma dynastiami, a rząd nacjonalistyczny na początku 20 wieku. Od murów miejskich do Pałacu Prezydenckiego, jest to przyjazne miejsce z wieloma hotelami dla wszystkich budżetów. Warto się starać. Jest też domem grobowców trzech czołowych postaci w historii Chin.
• Ningbo — oddalony jest o dwie i pół do trzech godzin od Szanghaju, przez most Hangzhou Bay o długości 36 km. Pociąg przez Hangzhou jest szybszy.

Dwa miejsca służą jako główne, nieco wiejskie ucieczki dla mieszkańców Szanghaju. Oba te miasta są w pobliżu miast wspomnianych powyżej i prawdopodobnie żadne z nich nie wydawałoby się wcale wiejskie komuś z mniej zaludnionego kraju.

• Jezioro Tai, duże jezioro z kilkoma świątyniami i naturalnymi konserwami, niedaleko Suzhou.
• Góra Putuo, bardzo malownicza wyspa z ważną świątynią buddyjską, niedaleko Ningbo.

Zobacz Wschodnie Chiny dla innych miast i atrakcji w okolicach Szanghaju.