Şangay Belediyesi'nde 16 idari bölge var, hepsi de en az birkaç yüz bin kişi ve Wikivoyage'ın da çoğu için ayrı makaleleri var. Burada onları yolcular için mantıklı olacak şekilde bölmeye çalışıyoruz.

Şehir

Şangay'ın tarihi çekirdeği hem eski Çin şehrini hem de 1840'larda başlayan ve 1930'lara kadar devam eden Uluslararası Yerleşim alanını kapsıyor. Puxi (浦,西), şehir merkezi Şangay (上 海 市 区) veya şehir merkezi (市) olarak adlandırılabilir. Bugün bu bölge hala şehrin merkezidir. Turistik yerlerin çoğu ve otellerin çoğu burada ve pek çok metro hattı buradan geçiyor.

Şehir merkezindeki dört bölge şunlar:

İç bölgeler haritası

Huangpu Şanghay'ın en merkezi semti Bund (sömürge dönemindeki ticaretin merkezi olan nehir kenarındaki bir bulvar), Halk Parkı (çoğu zaman kentin merkezi olarak kabul edilir) ve pek çok başka ilgi alanı ile birlikte. Haritadaki kırmızı alan Huangpu makalemizin ne kapsadığını gösteriyor, Huangpu'nun bir parçası olarak yönetilen fakat burada bulunan diğer makalelerde bulunan iki alan hariç. Old City'nin kendi makalesi var ve biz Fransız tavizinin bir parçası olarak Luwan'ı saklıyoruz.

Eski Şehir Bu bölge, modern Şangay'ın etrafında gelişmesinden yaklaşık bin yıl önce, duvarlarla çevrili bir şehirdi. duvar uzun süredir yok, yerine bir halka yolu geçiyor. Bölgede, şehrin en önemli tapınaklarından bazıları ve güzel bir klasik Çin bahçesi de dahil olmak üzere, oldukça az sayıda geleneksel Çin tarzı bina bulunuyor. Ayrıca çok sayıda turist odaklı alışveriş yapan ülke, hem Çinli hem de yabancı turistler için önemli bir cazibe merkezi ve Şangay sakinleri için daha az fark yaratıyor.

Jing Bu bölgenin merkezi 1500 yıldan eski muhteşem bir Budist tapınağı. bugün altında büyük bir metro istasyonu var. Bölge şu anda, çok miktarda piyasa alışverişi ve ticari, konut ve işyeri gibi büyük artışlarla yabancı konsoloslukların birçoğu da dahil olmak üzere kentteki en büyük yapılardan biri konumunda bulunuyor.

Fransa İmtiyazı Güzel bir Katolik katedrali ve diğer ilginç eski binalarla birlikte, bugünlerde pazarın yükseldiği yüksek konutlar ve işyerleri ve çok sayıda büyük alışveriş merkezleriyle de hizmet vermekte. Bölge, şehrin alışveriş merkezi trafiğinin büyük kısmını -üst düzey uluslararası markalar, yerel tasarımcılar için butikler ve sanatçılar ve zanaatkarlar için mağazalar- ve gece hayatının büyük kısmını da kaplıyor. Fransız İmtiyaz makalemiz çoğu eski imtiyazda olmasına rağmen güneyli kısımları olmamasına rağmen bulunan tüm resmi Xuhui bölgesini kapsıyor. Ayrıca artık resmi bir bölge olmayan ve Huangpu'nun bir parçası olarak yönetilen Luwan'ı da kapsıyor.

Elbette "şehir merkezi" tam olarak tanımlanmamış; yukarıdaki dört bölge kesinlikle en merkezde yer alıyor, ancak bazı tanımlar arasında aşağıdaki iç banliyölerde listelediğimiz diğerleri de yer alacak ve Pudong Yeni Bölgesi'ni de (dış halka dahilindeki) de içerecektir.

Pudong

Nehrin tam ortasından (doğudan) itibaren, Pudong gökdelenle dolu bir finans merkezi olarak (yaklaşık 1990'dan beri) büyük bir kalkınma merkezi oldu. Pudong burada Puxi'nin bulunduğu eski şehir merkezinden ayrı olarak listeleniyor, ama merkezin çekirdeğinin bir uzantısı olarak ya da şehrin yeni merkezi olarak bile tanımlanabilir.

Lujiazui, Bund'dan görüldü

İç banliyöler

İç banliyölerde (Yangpu hariç) şehir merkeziyle doğrudan sınırlar vardır, hepsi tamamen inşa edilmiştir ve hepsinin iyi metro hizmeti vardır. Bunların tümü öncelikli olarak meskun alanlar olmasına karşın, bunların büyük kısmı sanayi ve çok sayıda ofisin yanı sıra büyük alışveriş merkezlerine de sahip.

Bu semtlerde bazı turistik yerler var ve bunların birkaçında şehir merkezindekilerden daha ucuz fakat yine de gezi ya da alışveriş için elverişli oteller var. Öğrenci pazarına yiyecek ve içecek servisi yapan çok sayıda üniversite ve yakın alan bulunuyor; ayrıntılar için bkz#Aşağıda bilgi ve bölge makaleleri.

Bölümler haritası

Yangpu Fudan Üniversitesi ve Tongji Üniversitesi'nin olduğu yerin kuzeydoğusu. Öğrenci pazarına yiyecek servisi yapan orta fiyatlı pek çok bar ve restorana sahip. Alışverişçilere göre, Wujiaochang (五 角 场) mağazası var.

Hongkou Eski Japon imtiyazı olan Lu Xun Park'ın ve bir futbol stadyumunun bulunduğu yerin kuzeyinde ve biraz doğusunda, 20. yüzyılın ilk yarısında Şangay'daki önemli Yahudi nüfusunun büyük bir kısmı vardı. Çoğunlukla konut.

Zhabei Zhabei, şehir merkezinin kuzeyinde Şangay Demiryolu İstasyonu ve Şangay Sirki ile daha eski bir bölgedir. 2017'de idari amaçlar için Jing'an bölgesi ile birleştirildi.

Putuo Şehir merkezinin kuzeybatısında, daha çok bir yerleşim bölgesi. Gezginler için, metro yakınında bazı düzgün gençlik hostelleri var.

Değiştiriliyor Şehir merkezinin batısı. Şangay Hayvanat Bahçesi bu bölgede. Değişim, özellikle Zhongshan Park civarındaki bölgede bazı ticari ve eğlence merkezleriyle çok büyük bir yerleşim bölgesidir.

Minhang Şehir merkezinin batı ve güneyinde Qibao su kasabasını içerir. Metro hattı kuzey-güney'den büyük bir kısmı geçiyor. Güney bölümünde Shanghai Jiaotong U ve Doğu China Normal U olmak üzere iki üniversite bulunuyor.

Hongqiao Havaalanı ve Hongqiao Demiryolu İstasyonu Changning arasındaki sınırda ve Minhang'ın kuzey ucunda.

Dış banliyöler

Dış banliyöler kentin güney, batı ve kuzeybatı kesimlerini sardılar. Deniz doğuda ve güneyde Yangtze Nehri kuzeydoğuda.

Bu alanların hepsinde hala bazı tarım arazileri yer almasına karşın, bunların büyük kısımları zaten konut ve sanayi kenar mahalleleri kalkınmasıyla kaplanmış durumda ve bu trend hiçbir durma işareti göstermiyor. Bir zamanlar çevredeki çiftliklere hizmet eden kırsal köyler kasabalara dönüşürken, geleneksel binaların korunması ve yeni yüksek riskler ve alışveriş merkezlerine ev sahipliği yapanların çoğu zaman oldukça ilgi çekici hale geliyorlar.

2018 yılı itibarıyla, bu dış banliyölerin neredeyse tamamı metro bağlantılarına sahip ve metro sisteminde yapılması planlanan uzantılar 2020 yılına kadar geri kalana ulaşacak. Bu arada, hepsine otobüs servisi var. ayrıntılar için bölge makalelerine bakın.

Belediyenin güney kıyısındaki kıyı şeridinde yer alan plajlar -Fengxian, Jinshan ve Nanhui- Şangay sakinleri için haftasonu ulaşımı olarak popüler.

Adalar

Şangay, Doğu ve Batı'nın büyüleyici bir karışımıdır. Çin'deki evlerin stillerini Avrupa tasarım tasarımıyla harmanlayan tarihi (石 库 门) evleri var ve dünyanın en zengin Art Deco binalarından birine sahip. 19. yüzyıl sonları ve 20. yüzyılın başlarında Batı güçlerince kontrol edilen imtiyazlar (belirlenmiş bölgeler) vardı, pek çok mahallede çeşitli Batı tarzlarında binalar bulunuyor.

Şangay Çin standartlarına göre kesinlikle kozmopolit bir şehir, ama pek çok batı şehirinden daha az çeşitlidir. Nüfus, 2010 nüfus sayımı itibariyle 23 milyondu. Bunların neredeyse %40'ı göçmenler, iş bulmaya gelen veya Şangay'ın bir çok eğitim kurumundan birine giden Çin'in başka ülkelerinden insanlar. Ayrıca önemli bir uluslararası birliği de vardır: 2010 yılında Şangay'da 208.300 yabancı yaşıyordu, bu rakam toplam 594 bin rakamın üçte birinden biraz fazla. Bu göçmenlere yemek veren servisler var — göçmenler için Çin'in herhangi bir yerinden yemekleri olan restoranlar (özellikle de çok iyi ucuz Sichuan yemekleri ve Batı-Çin erişteleri) ve yabancılara yemek veren çeşitli market, restoran ve barlar.

Şangay Ansiklopedisi var, İngilizce, hem yerel kitapçılarda hem de belediye idaresinde online olarak bulunan. Çoğu oldukça sıkıcı — istatistikler, her bir kalkınma projesinden sorumlu yetkililerin fotoğrafları ve finansal ve mühendislik ayrıntılarının yer aldığı proje açıklamaları — fakat bunun yanında oldukça yararlı bir materyal de var. Örneğin şehirdeki her müze ve parkın detaylı tarifleri var.

Ekonomi

Şangay stratejik bir şekilde konumlandırıldı: Çin'in coğrafi merkezinin yakınında, büyük Yangtze Nehri'nin ağzında ve verimli delta arazileriyle çevrili. Binlerce yıldır bir ticaret şehri ve 1840'lardan beri Çin'in başlıca ticaret merkezlerinden biri; bugün büyük bir taşımacılık kavşağı. Dünyanın en işlek konteyner limanı olan liman ve ilave liman tesisleri inşa ediliyor. Şanghay'ın Pudong Havalimanı küresel bir hava kavşağı ve Pekin ve Guangzhou'nun ardından Çin'in en işlek havalimanları listesinde üçüncü sırada yer alıyor. Şangay'ın diğer havalimanı Hongqiao dördüncü sırada. Şehir ayrıca yol ve demiryolu ile de çok iyi bağlanmış durumda.

Şangay aynı zamanda Çin'in ana sanayi merkezlerinden biri ve belediye yönetimi de ek kalkınmayı teşvik etmek amacıyla bir takım sanayi bölgeleri kurdu. 2011 GSYH 300 milyar dolardı, ki bu Malezya'nın hemen ilerisinde bir yer.

"Şanghay zenginler için cennettir, yoksullar için cehennem." Çin'in dört bir yanından insanlar Şangay'a akın ediyor — herkes el ile iş arayan çiftçilerden üniversite mezunlarına, kariyer arayışında ya da serin bir tempo şehrinde yaşamak isteyen herkese iş arıyor. Nüfusun yaklaşık %40'ı, 23 milyonda biri, Çin'in diğer kesimlerinden gelen göçmenlerden oluşuyor. Başta orta bölgelerde olmak üzere emlak fiyatları son birkaç yıl içinde fırladı; kiralar dünyanın en yüksekleri arasında yer alıyor ve hatta iyi durumdaki insanlar ev satın almanın imkansız hale geldiğinden şikayet ediyor.

Çevresindeki Doğu Çin bölgesi kalabalık, müreffeh, son derece gelişmiş ve hala büyümekte. Şangay bu bölgenin merkezi olarak önemli bir rol oynuyor.

Tarih

Bölgede tarih öncesi dönemlerden beri yerleşim var ve en azından Song Hanedanlığından bu yana bir kasaba var, yaklaşık bin yıl önce, Çin'in 1842 yılında Birinci Afyon Savaşını kaybetmesinden sonra Şangay ancak ünlü oldu. Şangay Çin'in anlaşma limanları olarak Batı ticaretine açılmak zorunda kaldığı beş şehirden biriydi. Şanghay bundan sonra inanılmaz bir büyüme gösterdi; o zamana kadar Hangzhou, Suzhou ve Nanjing gibi yakın şehirler çok daha önemli olmuştur, fakat 19. yüzyılın sonlarından beri Şangay bölgenin merkeziydi.

20. yüzyılın başlarında, Şangay Uzak Doğu'daki en büyük ve en müreffeh şehirdi ve en vahşi şehirlerden biriydi. Çin'in 1970'lerin sonlarından beri açılmasıyla, Şangay eski ihtişamını yeniden kazandı ve pek çok açıdan onu geride bıraktı; gelişimin hızı kesinlikle öfkeli. Bugün, Şangay Asya'nın bir zamanlar olduğu kadar vahşi olmamasına rağmen yine en büyük ve en müreffeh şehirlerinden biridir. Kent artık dünyanın dört bir yanından gelen turistler için çok cazip bir kent ve hem turizm hem de ticaret için önemli bir yer. Forbes'in bir makalesinde, 2012 yılında 6,5 milyon ziyaretçiyle Şangay dünyanın en çok ziyaret edilen 14. kenti olarak sıralanıyor.

1907'de Şangay.
Eski yarış artık Halk Parkı

1840'ların başından 1930'ların sonlarına kadar Şangay'ın bazı bölgeleri imtiyazlardı, yabancı güçlerin yönettiği alanlar. Sekiz ülke -İngiltere, Fransa, ABD, Almanya, İtalya, Rusya, Avusturya-Macaristan ve Japonya- Şangay'da, kontrol ettikleri ve Çin yasasının uygulanmadığı bölgelerde tavizler verdi. Bunların çoğu ortaklaşa "Uluslararası Yerleşim" olarak yönetilmesine karşın, Fransızlar kendi işlerini ayrı yürütüyorlardı. Bunların hepsinde, nüfus daha çok Çinli olmasına karşın pek çok yabancı vardı ve hükümet ve hukuk sistemi yabancıydı. Polis birçok Sikh ve bazı Fransız jandarmalarını içeriyordu.

Birçok önemli Çin imtiyaz bölgelerinde yaşıyordu. Başkan Mao'nun Şangay evi artık Jing'an Bölgesi'nde bir müze olarak bulunurken, çok sayıda başka liderin evleri ve Komünist Parti'nin ilk ulusal toplantısının gerçekleştirildiği yer Fransız İmtiyazı'ndaki müzeler haline geldi.

Bugün eski imtiyaz alanlarının çoğu yukarıdaki #Downtown kasabasında listelenen Şangay şehir merkezinin parçalarıdır.

• Eski haritadaki "Merkez Bölgesi" İngiliz ve koloni Şangay'ın merkeziydi. Kabaca modern Huangpu bölgesine denk geliyor.
• O bölgenin kenarındaki at yarışı pisti artık insanlar meydanı, modern Şangay'ın merkezi olarak kabul ediliyor.
• "Batı Bölgesi" daha çok İngiliz olmakla birlikte İtalyan İmtiyazı'nda da yer aldı. Jing'an'a denk geliyor.
• Eski haritadaki "Fransız Yerleşimi" kabaca Luwan Bölgesi'ne denk geliyor. İmtiyaz daha sonra Xuhui Bölgesi'ni de kapsayacak şekilde batıya genişledi ve bizim Fransız İmtiyaz makalemiz her ikisini de kapsıyor.
• "Bund" çoğu İngiliz'di, ancak bir kısmı Amerikan imtiyazındaydı.
• Hongkou, eski Japon imtiyaz alanının bulunduğu yerdi.

"Çin Şehri", modern şehir etrafında gelişmeden önce yüzyıllar boyunca Şangay'ın duvarlı şehriydi. Kendi Wikivoyage makalesi var, Old City.

"Kuzey Bölgesi" ve "Doğu Bölgesi" bir zamanlar Amerikan taviziydi; bugün ise sırasıyla Zhabei ve Hongkou'nun parçaları. Yukarıda bahsi geçen bölgelerden daha az ziyaretçi almalarına karşın, bazı yerleri var ve Şangay Demiryolu İstasyonu Zhabei'de. Bunlar #Inner banliyöleri altında listelenir.

Şangay 1920 ve 30'lu yılların en yüksek seviyesine ulaştı ve o sırada Doğu Asya'nın en zengin şehriydi. Öte yandan, bu dönem zarfında caddeler büyük ölçüde üçlüler (Çinli çeteler) tarafından yönetiliyordu ve bu üçlüler bazen Şangay'ın bazı kısımlarının kontrolü için savaşıyorlardı. Bu dönem, 1980 yılında Hong Kong'un TVB'si tarafından üretilen The Bund'un en ünlülerinden biri olan pek çok modern film ve televizyon dizisinde son derece romantikleştirildi. Şangay, Şangay'da üretilen çok sayıda film ve şarkının yer aldığı bu dönem boyunca Çin'in başlıca eğlence merkezi de oldu.

Zhabei Şangay Savaşı sırasında yanıyor, 1937

Şangay aylarca süren acı bir savaş sonrasında 1937'de Japonlar tarafından işgal edildi (askeri arka planlardan bazıları Burma Yolundadır). Japonya 1945 yılına kadar kontrol altında kaldı ve Çin'in diğer bölgelerinde olduğu gibi, o zamanlar Şangay'da hayat çok zordu.

Savaştan sonra dış imtiyazlar kaldırıldı ve ticarete devam edildi. 1949'daki iç savaşta komünist zaferden sonra, eğlence endüstrisinde yer alan insanların bir çoğu ve üst sınıf ve aydınların çoğu Hong Kong ve Tayvan'a kaçtı. Şangay'ın zafer günleri - geçici olarak olduğu gibi - sona erdi.

1978 yılı dolaylarında Deng Xiaoping yönetiminden başlayarak Çin'in "reform ve açılışı" nedeniyle Şangay bir kez daha büyük bir sanayi şehri ve ticaret limanı ve eski ihtişamlı günleri bir çok açıdan geride bıraktı. 1990'larda, Şangay hükümeti dış yatırım çekme amaçlı bir dizi yeni strateji başlattı. En büyük hamle, hükümetin yatırımı teşvik etme amaçlı bir dizi tedbiriyle Pudong Yeni Bölgesi adı verilen bir Özel Ekonomik Bölge yaratmaktı. Buna nehrin doğusunda bulunan Şangay'ın neredeyse tamamı da dahil.

Büyüme stratejileri son derece başarılı olmuştur; 20 yıl içinde, Pudong şehir merkezi, kırsal olarak daha çok olan bir bölgeden, New York'tan daha fazla gökdelenli alana dönüştü, ki dünyanın en yükseği de dahil. Pudong, eskiden Bund üzerindeki Huangpu nehri üzerindeki ana ofislerine sahip pek çok finans kuruluşuna ev sahipliği yapıyor.

Bugün, Şangay'ın hedefi dünya çapında bir finans ve ekonomi merkezi haline gelmek ve şimdiden yoluna çıkmaya başlamış durumda. Bu amaca ulaşmak için Şangay, daha güçlü bir hukuk sistemi ve daha fazla bankacılık ve hizmet uzmanlığının avantajları olan Hong Kong'dan rekabet görüyor. Ancak Şangay, daha güçlü bir üretim ve teknoloji tabanının yanı sıra Çin iç ve merkezi yönetimle daha güçlü bağlara sahip. Şangay finans ve bankacılıktaki rolünü artırırken, pek çok uluslararası şirket Çin ve hatta Asya/Pasifik karargahlarını şehirde inşa ederek, yüksek eğitimli ve kozmopolit bir işgücüne olan talebi artırmış durumda.

İklim

Şangay'ın nemli bir subtropikal iklimi vardır. Aşağı yukarı eşdeğer enlemdeki şehirler (30°'den biraz fazla) New Orleans, Kahire ve Perth'i içerir.

Bahar uzun bulutlu ve yağmurlu dönemlere sahne olabilir.

Yaz sıcaklıkları çoğu zaman 35°C'yi (95°F) çok yüksek nem düzeyiyle geçer, bu da çok terlemeye devam edeceğiniz ve ziyaret sırasında giyecek alışverişi planlayacağınız anlamına gelir. Yıldırım fırtınaları yazın da nispeten sık yaşanıyor. Temmuz-Eylül sezonunda bir miktar tayfun riski olmasına karşın bunlar yaygın değil.

Sonbahar genellikle sıcak ve güneşli hava ile ılımandır.

Kış boyunca sıcaklıklar gün içinde nadiren 10°C'nin (50°F) üzerine çıkar ve genellikle geceleri 0°C'nin (32°F) altına düşer. Kar yağışı nadirdir, genelde sadece birkaç yılda bir meydana gelir, ancak ani bir kar fırtınası durumunda ulaşım ağları bazen bozulabilir. Şanghay'da kış mevsiminin pek de düşük olmadığı gerçeğine rağmen, yüksek nem ile birlikte rüzgar serinliği de, kar yağışı sıklığı yaşanan bazı soğuk bölgelerden daha az rahat hissetmesini sağlayabilir. Ayrıca Mao'da resmi kural Yangtze binalarının kuzeyinde kışın ısıtıldı ama güneyinde değil. Şanghay güney kıyısında çok sayıda eski binanın ısıtması yok.

Çince konuşmalar

Çoğu yerli, Şangayca veya Wu lehçesinin ana dili Mandarin, Kantonca, Minnan (Tayvanlı/Hokkien) veya herhangi başka bir Çince biçimiyle karşılıklı olarak anlaşılabilir değildir. Şangayca'nın şehrin fiili "birinci" dili olarak kullanılması hem Mandarin'in kitle medyası ve eğitimde kullanılması nedeniyle azalmaktadır, ve Şangay'ın Çin'in diğer bölgelerinden Şangayca konuşmayan çok sayıda göçmen işçisi olduğu için azalmaktadır. Çin'in diğer bölgelerinde olduğu gibi, Mandarin lingua fransızıdır. Şangay 1920'lerden beri Çin'in ana ticaret merkezi olduğu için, Şangayca konuşabilen tüm yerel sakinler de Mandarin konuşabiliyor, bu yüzden yerel halkla Mandarin dilini konuşmakta sorun yaşamayacaksınız. Bununla birlikte, Şangayca konuşmaya teşebbüsler takdir edilmektedir ve yerel insanlara sevginiz için yardımcı olabilir.

Wu hoparlörleri Mandarin konuşurken belirli bir aksana sahiptir. Mandarin ağır tonlara dayalıdır ve Pekin'den konuşanlar kolayca anlaşılabilir (çoğu ders kitabı aksanlarına veya yaklaşımlarına dayanır). Şanghaili konuşmacılar Wu'nun bazı özelliklerini Çince'ye aktardılar. Diğer dillerde bu sorun olmamakla birlikte, Mandarin'in doğasında bulunan ses ve ton doğası göz önüne alındığında telaffuzdaki en ufak bir kayma durumu anlamayı çok daha zor hale getirebilir. Yapılacak en iyi şey "说 一 点" (ī慢à) demek ki "biraz daha yavaş konuş" demek.

Çince olmayan hoparlörler

İngilizce Çin okullarında zorunlu olduğu için, gittikçe artan sayıda insan en azından temel İngilizce biliyor. Büyük olasılıkla turizm sektöründeki insanların çoğunun buna oldukça iyi bir komuta ettiklerini göreceksiniz. Hizmet pozisyonlarında da pek çok kişi var, mesela dükkanlarda, gastronomide ve hatta metro istasyonlarındaki satış görevlilerinde. İngilizce muhtemelen birçok kişi tarafından konuşulduğundan daha iyi anlaşılmıştır ve Çinliler bilinçli olarak kendilerini halk içinde utandırmaktan korkuyorlar, bu yüzden sorularının anlaşıldığından ve kolayca cevaplanabildiğinden emin olun.

Şangay sakinlerinin iki özelliği yardım ediyor. Biri geleneksel Çin konukseverliği, çoğu insanın istendiğinde gerçekten yardım etmek istediği insanlar ve Şangay'daki kadınlar. Gerektiğinde, iyi düşünülmüş ve net el hareketleri, Çince notlar, haritalar veya fotoğraflarla dolu bir cephanelikle beklenmedik yaşlılara bile yaklaşmaktan korkmayın. En kötü durumda, daha genç birini ve/veya kıdemli bir pozisyon sahibi birini arayın, çünkü her ikisi de daha iyi İngilizce bilebilir ve bir yabancıyla uğraşırken daha kendinden emin hissedecekler.

Gündelik konuşulan Çince oldukça basit bir dildir, bu yüzden İngilizce'deki zevkleri de ortadan kaldırırsanız ve mesajınızın en önemli kısımlarına odaklanırsanız, örneğin "Metro istasyonu nerede?" Muhtemelen "Bana nazik olup beni en yakın metro istasyonuna yönlendirir misiniz?" sorusundan daha iyi çalışacaktır.

Mağazalarda pazarlık yapmak için, hesap makineleri sık sık fiyatları "tartışmak" için kullanılıyor. Turist sıklığına maruz kalan bölgelerde satılan mağaza sahiplerini personelleriyle donatmalarına karşın, diğer taraf donmamışsa bile bir (veya telefonunuzda hesap makinesi uygulaması) açmaktan korkmayın. "4"ün şanssız bir sayı olduğunu ve bunu içeren fiyatların önlenmesi gerektiğini unutmayın (örneğin 40-her neyse" yerine "39" önermek).

Taksi ve Uber sürücülerinin genellikle ya yaşlılar ya da işçi sınıfından ya da göçmen nüfuslarından işe alındıklarını, bu nedenle de bir grup olarak ortalama İngilizcenin altında olduğunu unutmayın. Bu nedenle, hedeflerinizin ve otel adresinizin onlar için Çince yazılması tavsiye edilir. Bazı oteller bu amaçla hem İngilizce hem de Basitleştirilmiş Çince yazılmış önemli noktaların hem adres ve hem de otel adı ile küçük broşürler bile veriyorlar.

Şangay Çin'in ana seyahat merkezlerinden biridir ve hemen her yerden gelmek kolaydır.

Uçağa göre

Şangay'ın iki ana havalimanı var ve Pudong ana uluslararası geçit ve Hongqiao çoğunlukla iç uçuşların yanı sıra Doğu Asya'daki bazı uluslararası varlıklarda hizmet veriyor. Havaalanları arasındaki aktarma taksiyle yaklaşık 1 saat sürüyor. Ayrıca doğrudan servis otobüsleri de var.

Metro ile iki havaalanı arasında yaklaşık iki saat içinde seyahat edebilirsiniz. Havaalanları 2 numaralı hatta, Shanghai şehir merkezinden geçen Doğu-Batı hattından tam tersi. Yolun Maglev trenine binerek (bir sonraki bölümde anlatılır) zamanı azaltabilirsiniz. Bu aktarımı birkaç saat içinde yapan ve Şangay'a hızlı bir şekilde bakmak isteyen bir gezgin, Doğu Nanjing Yolu'nda inip birkaç blok Bund'a kadar yürüyebilir.

Orta Şanghay'ın ücretsiz turist haritaları ve İngilizce olarak etiketlenmiş büyük turistik haritaları, her iki havaalanına girerken küçük raflarda mevcuttur. O zamandan bu yana yürürken, bazı oteller dışında, ücretsiz haritalar başka yerlerde yok.

Her iki havalimanı da Hangzhou, Suzhou ve Nanjing gibi yakındaki büyük şehirlere doğrudan otobüs hizmeti vermesine karşın, yeni hızlı trenler başta Hongqiao Demiryolu İstasyonunun oldukça yakınındaki Hongqiao Havaalanı'ndan (bir metro durağı veya yaklaşık bir kilometre yayan, iç mekanda ve seviyede) tercih edilebilir.

Yurtiçi uçak biletleri en iyi on seyahat acentasından veya İnternet üzerinden önceden rezervasyonlu olmalarına karşın, kalkış gününde havaalanından da satın alınabiliyor. Ücretler genellikle ucuzdur, ancak mevsime göre değişir; Pekin-Şangay için ¥ 400-1200. Düşük maliyetli havayolu Spring Airlines, çoğu Çin turizm beldesine rotalarıyla Şangay'dan çıkıyor ve İnternet sitesinden alınan biletler için sık sık büyük indirimler sunuyor. Bütçe yolcuları için, ağır trafik rotasında (Şangay-Pekin, Şangay-Guangzhou, Shanghai-Shenzhen, vb.) uçuş rezervasyonu yapmak ve geri kalanları otobüs veya trenle seyahat etmek genellikle daha ucuzdur.

Şangay'dan gelen yaklaşık 45 dakikalık hızlı bir tren yolculuğu olan Hangzhou kenti, Pudong veya Hongqiao'ya bilet bulmakta zorlanıyorsa da dikkate alınmalı. Hava Asya Kuala Lumpur'dan Hangzhou'ya ucuz bir uçuş yaptığı için Güney Doğu Asya'dan da geliyorsa. Bkz. Asya'daki İskonto havayolları.

Pudong Havalimanı

Ana makale: Şangay Pudong Uluslararası Havalimanı

Longyang İstasyonunda Maglev Treni

1 Pudong Havalimanı (东 机, PVG^IATA) (Şehrin ^{güneydoğusuna} 40 km^). Şangay'ın ana uluslararası havaalanı. PVG, denizaşırı uçuşların giriş noktasıdır.      

Havaalanı 2 metro hattında, daha iyi otellerin çoğu konuklarına ücretsiz havaalanı servisi sağlıyor ve şehir merkezine giden altı adet havaalanı otobüsü hattı bulunuyor. Yakında Suzhou ve Hangzhou gibi başka şehirlere giden otobüsler de var.

Eğer ağır bagajınız varsa o zaman bir taksi daha uygun olacaktır; 200-¥500 aralığında maliyet bekleniyor.

Şangay'a varmanın en ilginç yolu dünyanın en hızlı treninde, manyetik havada kalma treninde veya Maglev'de. 7 dakikada 30,5 km'yi kaplayan yolun en yüksek hızı 450 km/saat (279 mph) olmasına karşın, yoğun olmayan saatler boyunca hızı 310 km/sa'ye kadar çıkıyor. Tek biletler ¥ 50, o gün uçak biletiniz varsa ¥ 40'a indiriliyor ve dönüş biletleri (bir hafta içinde iade) ¥ 80.

Maglev, Pudong'daki Longyang İstasyonu'nda sonlanıyor. Şehir merkezinden hala uzak bir mesafede ve bu yüzden de nihai varış noktanıza yakın olmayabilir. Burada metro hatlarına bağlanabilirsiniz 2 7 16. hatta. Longyang İstasyonu'nda manyetik havada kalma trenlerinin nasıl çalıştığıyla ilgilenenler için bir Maglev tren müzesi de bulunuyor.

Hongqiao Havalimanı

2 Hongqiao Havalimanı (桥 机 场 ^IATA) (^Minhang ilçesinin şehir merkezinin batısında). Şangay'ın eski havaalanı, Pudong'dan çok daha yakın. Daha çok iç uçuşlara hizmet eden tesis, tek istisna Tokyo-Haneda, Seul-Gimpo, Hong Kong, Macau ve Taipei-Songshan'a yapılan mekik servisleri. İki terminal var: neredeyse tüm havayolu şirketleri ve yalnızca düşük maliyetli operatör Spring Airlines ve uluslararası şehir servis servisleri tarafından kullanılan ve yenilenen fakat hala nispeten küçük T1 olan parlak, yeni ve devasa T2. Bekleme ve seyahat süresi 45 dakikaya kadar sürse de, havaalanı servis otobüsündeki terminaller arasında geçiş yapabilirsiniz. Acele edenler için, iki terminalin 10 numaralı metro hattı bilet ¥ 3'e değer.      

T2 doğrudan havaalanını People's Square'e, doğudan da Pudong Havaalanına bağlayan metro hattı 2 tarafından hizmet veriyor. Trenler 05:35 ile 10:50 arası çalışır (Pudong Havaalanına servis ve çıkışlar için sınırlı saatler vardır). Sangay'ın merkezine da giden fakat farklı bir rotada hem T1 hem de T2'ye hizmet eden hat 10.

30 Aralık 2017'de hizmete giren 17. hat, Hongqiao Demiryolu İstasyonunu (Havaalanı yakınında) Zhujiajiao'ya bağlıyor.

Güney Minhang banliyösündeki ana hat olan 5. hatta kuzey uçtaki havaalanına ve Fengxian'dan güneye doğru genişletilecek. Hat 20'de havaalanından kuzeye uzanıyor. 2018'in başı itibariyle bu hizmet dışıdır.

Bir taksi iyi bir günde 20 dakikada kente yapacağı 12 kilometrelik geziyi idare edebilecek, ancak özellikle akşam 7'den sonra geliyorsa taksi kuyruğu için 30 dakika daha fazla izin verecek. İngilizce ilanlar kafa karıştırıcı olduğundan havaalanına gitmeden önce hangi terminalden gideceğinize karar verdiğinizden emin olun, taksi şoförleri size yardım edemeyecekler ve terminaller arasındaki mekik yarım saatlik bir programla diğer yirmi dakikalık bir yolculukla kalkıyor.

Metro hattı uzatılması nedeniyle, Hongqiao Havaalanı Özel Hat 场 otobüs (专) şimdi yerini bir otobüs 机 (虹 桥线:100000100100:3000000000000:3:300'da 10000000:300'da 100'da 100000000000000000'da'da Lujiazubuçubuçuğularında:30'da 10 Jing'an Tapınağı'na veya İnsan Meydanı'na (Lujiazui'ye) veya 16'ya (Jing'an Tapınağı'na) son gelişinden 45 dakika sonra. Terminal 2'nin varış seviyesinin 1. kapısından kalkar. Biletler, otobüs kalkmadan kısa bir süre önce alınmış.

Hongqiao havalimanı Pudong'dan daha az havaalanı otobüs hattına sahip olmasına rağmen, halka açık otobüs hatlarının Hongqiao ile bağlantısı bulunuyor. Aşağıdaki otobüsler T1'e çalışır, gerektiğinde T2'ye bağlanmak için ücretsiz servise biner ya da acele ediyorsanız Metro Hat 10'u kullanır.

• Hayır. 806: Bu otobüsler Hongqiao havaalanından Lupu Köprüsü'ne 6:00-15 dakika arası aralıklarla gider. Hattın ayrıca Şujiahui'de de durağı var ve yolculuğun maliyeti 5 ¥.
• Hayır. 807: Bu otobüsler, Hongqiao havaalanından Putuo'daki Zhenguang Yeni köyüne kadar akşam 6:10:30 sularında, Şangay Hayvanat Bahçesi'nde ve bazı başka ilgi alanlarında durarak çalışıyorlar. ¥.
• 1207 No: Bu otobüs sadece havaalanı ve Şangay Hayvanat Bahçesi arasında çalışır. ¥.

Havaalanına metro servisi açıldığında, havaalanına yalnızca yukarıdaki iki rota hizmet verir.

Bir adet kamu otobüsü hattı T2'ye taşındı. Tersi geçerlidir. Gerekirse ücretsiz servis veya Metro'yu T1'e götürün. T2'ye giden otobüs servisinin binişi ve çıkışını böldüğünü unutmayın. T2'ye gelen tüm yolcular havaalanının Departures seviyesinde iniyorlar, ancak uçmak isteyenler havaalanı/metro istasyonu kompleksinin 1/F'sinde otobüs terminalinden otobüse binmek zorundalar.

• Hayır. 941: Hongqiao havalimanı ve Şangay Demiryolu İstasyonu'nu birbirine bağlayan hat, akşam 6:30-10:30 arası havaalanından 11:00'a kadar sürüyor. ¥ 4. Servisler arasındaki aralık 10-12 dk. Bekleme Odası 1'i ara.

Buna ek olarak, gece 11:00 ile akşam geç saatte gelen ve T1 gece otobüsünün kapsamadığı noktalarda mola vermesi gereken kişiler için aşağıdaki gece otobüsü T2'den akşam 11:00 saatleri arasında çalışır:

• 316 numara: Havaalanını, Zhongshan Parkı'na kadar olan Metro Hattı 2'den sonra Bund'da sonlanmadan önce Changshou Yolu (Hat 7), Xinzha Yolu (Hat 1) ve Doğu Nanjing Yolu'na (Hat 2/10) yakın duraklar.

Tren istasyonu tarafından ek bir gece otobüsü de mevcuttur.

• 320 numara: Tren istasyonunu Bund'a farklı bir rota üzerinden bağlar. Bu otobüs Hongmei Yolu'nun turistik bölümüne yakın durur, sonra Metro Hattı 10'u Jiaotong Üniversitesi'ne kadar takip eder, 10. hatta devam eder, Changshu Yolu'nun 1. hattını takip eder. ta ki Xintiandi bölgesine ulaşana kadar, sonra da Bund'da sonlanmadan önce Yu Gardens'da son bir durak yapar.

Trenle

Şanghay'ın birkaç büyük tren istasyonu var.

• 1 Şangay Demiryolu İstasyonu 14 (海上),100 Moling Yolu (kuzey 1. hatta 1. satırdaki People's Square'den üç durak). Şangay'ın en büyük ve en büyüğü Zhabei Bölgesi'nde bulunuyor. Hemen hemen bütün trenler burada sonlandırıldı, ama Güney İstasyonu'na giden bir çok hizmet götürüldü ve yüksek hızlı servisler yeni Hongqiao İstasyonunu kullanıyor.     (Mar 2018 güncellendi)
• 2 Hongqiao Demiryolu İstasyonu 210 上 海 (虹 桥 站) Hongqiao Havalimanı ile aynı bina kompleksinde yer alan büyük bir yeni istasyon. Metro durağı aynı ismi paylaşıyor, Hongqiao Demiryolu İstasyonu ve Hongqiao havaalanı durağının bir durağı. Bu istasyonu Pekin, Tianjin, Jinjin, Qingdao, Zhengzhou, Kunshan, Suzhou, Wuxi, Changzhou, Zhenjiang, Nanjing, Hefei, Wuhan, Jiaxing, Hangzhou, Hefei ve diğer küçük istasyonlara hızlı trenler kullanıyor.     (Ağustos 2018'de güncellendi)
• 3 Shanghai Güney Demiryolu İstasyonu13 (上海 南 站 Xuhui ilçesinde. Güneyde hizmet sağlıyor, Şangay-Hangzhou yüksek hızlı trenleri ve Hong Kong'a (göçmenlik ve gümrük tesislerinin yokluğu nedeniyle) giden yeni Hongqiao istasyonunu kullanan yüksek hızlı trenler hariç.      
• 4 Shanghai Batı Demiryolu İstasyonu (上海西南站安亭站翔北北/站, Nanjing'e giden yüksek hızlı trenler bu küçük istasyonlarda durur. Ek olarak, Şangay İstasyonuna giden ve giden birkaç tren var ve diğer trenlerle bağlantı için.      
• Şangay Doğu Demiryolu İstasyonu. Pudong'un Chuansha ilçesinde kurulacak olan istasyonu kurma planları 2012 yılında duyuruldu.

Kendi kendine servis verilen otomatik bilet standları yaygın ve İngilizce modundaki tren sürelerini kontrol etmek için kullanılabilir, ancak Çin kimlik kartınız varsa bunlardan bilet satın alabilirsiniz. Biletler ayrıca pek çok seyahat hizmeti acentasından ya da herhangi bir tren garının bilet gişelerinden birinde de kolayca önceden rezerve edilmiştir. Çin makalesinin tren biletleri bölümüne bakın. Hong Kong biletlerinin 60 gün önceden satışa çıktığını ve Hong Kong-Shanghai segmentinin hemen satıldığını unutmayın.

• Pekin (北 京) — 2011 Haziran'dan itibaren, 4 saat 18 dakika (G17/G22) içinde en hızlı seyahat süresi seçeneğiyle, Pekin'den yepyeni bir hızlı servis başlatıldı. Ayrıca, her gün çalışan bir dizi hızlı gece uyuyan tren vardır. Bu trenlerin D önekli kodları var, Şangay'dan Pekin'e 10 saatten fazla sürüyor. Fare 730 ¥ yumuşak uyuyan bir yatak için ya da üst geçit için ¥ 655 için; trenler temiz ve dört kişilik kabinler rahat. Bu trenlerden bazılarında da iki kişilik odalar mevcut, daha düşük bir bez için yaklaşık 1470 veya üst için ¥ 1300. D trenlerindeki iki kişilik odanın özel banyosu yoktur. Aynı yeni trende, normal ikinci sınıf koltuklar yaklaşık 327 ¥ için mevcuttur. Standart bir trende normal bir uyuyan bir kişi için, ki bu da Şangay'dan Pekin'e 13 saat sürer, sert bir uyuyan için ¥ 306'dan ¥ 327'ye ¥ 478'den yumuşak bir trenle ¥ 499'a kadar para. T-serisi trenlerde özel banyo ve kanepede iki kişilik uyku düzenleyicisi bulunur, fiyat üst ¥ için 881, daha düşük bir fiyatla ise ¥ 921. Fakat bu ucuz normal uyurgeye bilet genellikle çok sıkıdır.
• Hong Kong (香 港) — Hong Kong'a giden Z99/Z100 treni her gün çalışır (Şangay → Hong Kong ve Hong Kong → Shanghai arasındaki alternatif) Şangay Demiryolu İstasyonundan (Z99 buradan 18:20'de kalkar, Z100 saat 10:0'da buraya varır) Kowloon'daki Hung Hom istasyonu (Z99 buraya 13:00, Z100 15:15'te kalkıyor). Yalnız seyahat ediyorsanız, yumuşak uyuyan için her yoldan ¥ 800 ödemeniz beklenir ancak grup alımlarında indirimler verilir (örneğin 4 kişilik bir grupta satın alınırsa kişi başına düşen her iki yöntem ¥ 364'tür). Çok sıkı bir bütçeye sahip değilseniz, 2 yatak ve özel ana akım yuvası bulunan 'Deluxe Soft Sleeper'ı' almaya çalışın (fakat yeni tren arabalarının tanıtımıyla, normal yumuşak uyuyan cihazın her oda için özel bir elektrik prizinin yanı sıra her arabanın koridorundaki bir soketine sahiptir). Uzaylar sınırlı, bu yüzden önceden iyi rezervasyon yapın. Yine de gümrükten geçmeniz ve dolayısıyla Çin'e yeniden giriş için (çoklu giriş vizeniz yoksa) yeni bir vizeye ihtiyacınız olacağını unutmayın. Ancak tren istasyonundaki gümrükten geçmek havaalanındaki gümrükten çok daha hızlıdır. Alternatif olarak hızlı bir CRH trenini Guangzhou'ya, oradan da Hong Kong sınırındaki Shenzhen'e (toplam süre on iki saat civarında ve 600 ¥) götürebilirsiniz.
• Lhasa (拉 萨) — Lhasa'ya giden ve oradan gelen tren, Tibet her gün Şangay Demiryolu İstasyonu'ndan kalkıyor. Lhasa'ya varmak sadece 50 saatten az sürer. 406 ¥ sert bir koltuk ve ¥ 900 civarında bir uyuyan bir kişi yaklaşık 1300 ¥ mal olur. Oksijen Golmud-Lhasa bölümündeki her yolcu için mevcuttur. Çinli olmayan vatandaşlar için bir Tibet seyahat izni gereklidir.

Şangay'dan gelen yeni hızlı (200 km/sa) CRH trenleri güneybatıdan Nanchang ve Changsha'ya veya kuzeyden Pekin, Zhengzhou ve Qingdao'ya gidiyorlar. Bunlar çok rahat ve kullanışlıdır. Eğitim rotası kodları bu örnekte D ile başlar. Nanjing ve Hangzhou'ya yüksek hızlı trenler (300 km/s) G önekine sahiptir.

Arabayla

İyi modern yollar, Şangay'ı Nanjing, Suzhou, Hangzhou ve Ningbo da dahil olmak üzere Doğu Çin'deki yakın şehirlere bağlıyor. Çoğu iyi olan diğer otoyollar, ülkenin herhangi bir yerindeki daha uzak şehirlere gider. Dünyanın en uzun deniz geçidi olan 36 km uzunluğundaki Hangzhou Koyu Köprüsü'nden geçerek, Hangzhou'dan Şangay'a Suzhou'dan 2 saat uzaklıkta, Ningbo'dan 2,5 saat uzaklıkta.

Otobüsle

Şangay'da birkaç uzun mesafe otobüs durağı vardır. Biletleri mümkün olduğu kadar erken almaya çalışmalısın.

• Beiqu Uzun Mesafe Yolcu İstasyonu, 80 Gongxing Lu. 
• Hengfeng Road Express Yolcu İstasyonu (恒 路 客 运 丰 站)270 Hengfeng Lu. Bu en büyüklerden biri ve ana tren istasyonunun hemen kuzeyinde. Sergi Jiangsu ve Zhejiang eyaletlerinde ve Pekin ve Guangzhou gibi daha uzak şehirlerde daha çok merkezlere hizmet veriyor. Çok iyi organize edilmiş ama bulunması biraz zor olabilir — özellikle Kuzey İstasyonu Meydanı'nın büyük çaplı yeniden inşasıyla. Shanghai Demiryolu İstasyonu'ndan (North) metro istasyonu (Lines 3 & 4) çıkış 1. Bir inşaat alanının ortasında çıkacaksın. Sol baş ve düz yürümeye devam edin ve eninde sonunda (10 dakikalık tatsız bir yürüyüşten sonra) onu bulacaksınız. Motosiklet taksileri istasyon çıkışında lobi yapacak ve sıkı pazarlık yaparsanız sizi oraya ¥ 5 yıl kadar götürecektir — ne kadar saldırgan ve saldırgan olurlarsa olsunlar. 
• Zhongshan Beilu Uzun Mesafe Yolcu Taşıma İstasyonu, 1015 Zhongshan Bei Lu. 
• Xujiahui Passenger İstasyonu, 211 Hongqiao Lu. 
• Pudong Tangqiao Uzun Mesafe Yolcu İstasyonu, 3842 Pudong Nan Lu. 

Tekneyle

Haftalık Kobe ve Osaka'dan feribot hizmetleri vardır.

• MV Su Zhou Hao, ☏+86-021-6595666, +81-0081-6243-6345, ✉[email protected]. Her cuma Osaka'dan yola çıkar ve her Pazar Şangay'a varır. Sadece ödeme için Japonca Yen kabul eder. (Şubat 2020)
• MV Xinjianzhen, ☏+86-021-6372, +81-06-6536-6541, ✉[email protected]. Her hafta Kobe ya da Osaka ile yola çıkılır ve Şangay'a varır. Program burada bulunabilir.   (Şubat 2020)

Şangay, bel kemiği ve diğer her yere gitmekte olan otobüsler olarak dünyanın en kapsamlı metro (metro ve yükseltilmiş tren) sistemiyle mükemmel bir toplu taşımacılık ağına sahip. Taksiler bol ve uluslararası standartlara göre ucuz ve bunları yaya olarak kullanmak genellikle pratik bir iş. Metro, taksi ve yürüyüş çoğu yolcu için ana ulaşım aracı olacak. Ancak kent dev (24 milyon) bir şehir ve bütün taşımacılık yöntemlerinin bazen trafik sıkışıklığıyla ilgili sorunları oluyor.

Metro kartları

Eğer birkaç günden uzun bir süre Shanghai Jiaotong Kartı (上 海 公 通 卡) ya da Shanghai toplu Ulaşım Kartı (共 交) olarak da adlandırılan bir metro kartı olmazsa olmazlardan. Bu kartları herhangi bir metro istasyonundan alabilirsiniz, ayrıca Alldays ve KeDi Marts gibi marketlerden de.

Kartı parayla birlikte yükleyebilir ve otobüslerde, metroda ve hatta taksilerde kullanabilirsiniz, bilet satın alma zahmetinden (bazen uzun kuyruklarda) tasarruf edebilir ve otobüs ve taksilerde değişiklik yapabilirsiniz. Ayrıca kart, kart olmadan başka bir bilet almanız gereken bazı istasyonlardaki hatları değiştirmenize olanak sağlıyor ve her otobüs ↔ otobüs veya metro ↔ otobüs aktarımı için ¥ 1 indirim yapıyor.

Bu kartların çalışması için kart okuyucuyla temas kurmanız gerekmez. Birinin kartı çıkarmadan bir çanta, cüzdan ya da omuz çantasını okuyucunun üzerinden geçirmesi oldukça yaygındır ve bu neredeyse her zaman işe yarar. Kart parasız kaldıktan sonra bir kez kullanılabilir; en fazla 8 ¥ "aşırı taslağa" izin verilir.

Kartlar çeşitli boyutlarda gelir (normal (kredi kartı boyutu), mini ve "strap" (cep telefonlarında asılı olmak için) ve ilginç resimlerin bulunduğu özel sürümler her biri için mevcuttur. Herhangi bir boyuta para yükleyebilen yeni makineler eski makineleri değiştirmesine karşın nakit almıyorlar, genelde Alipay veya UnionPay/Discover kartlarını kabul ediyorlar. Çoğu metro istasyonlarındaki servis sayaçları 10'un katlarında her tür kartı yeniden şarj edecekler, ancak birkaç istasyon artık hizmet sayaçlarını eleyemiyorlar, diğerleri de kendi kendine servis makinelerinde ücret ödenmesi gerektiriyorlar, bu nedenle kentte daha az nüfuslu bir bölgeye gidiyorsanız dönüş yolculuğunuz için yeterli fon bulunduğundan emin olmanızı öneririz.

Kart için ¥ 20 depozit var. depozito iadesi için normal boyutta kartlar döndürülebilir, ancak mini veya şerit boyutları döndürülemez. Herhangi bir kart türü için, 10'dan az ¥ karttaki bakiye hemen iade edilebilir. Bakiye 10 ¥ ve 2000 ¥ arasında ise, para iadesini istemek için bir fatura tutulmalıdır; ancak % 5 ' lik bir işlem ücreti ödenecek. Bazı metro istasyonlarının kartları iade etmek için özel ofisleri var. Bu istasyonlar şunlardır:

• Hat 1 - Hanzhong Rd, Hengshan Rd, Jinjiang Park;
• Hat 2 - Jiangsu Rd, E Nanjing Rd, Century Parkı, Songhong Rd;
• Hat 3 - Dongbaoxing Rd, Zhenping Rd, Caoxi Rd, Kuzey Jiangyang Rd;
• 4. hat - Yangshupu Rd.

Ayrıca, 609 No, Jiujiang Rd, M-F 9:30AM-6:30PM, Sa Su 9:30AM-4:30PM, Sa Su 9:30AM-4:30PM'de Şangay Toplu Taşıma Kartı Servis Merkezi'ni de kullanabilirsiniz.

Metro

Kasım 2017 itibariyle harita

Şangay Metro ağı (resmi web sitesinden haritaya bakın) harika — temiz, hızlı, ucuz ( ¥ 3-10 arası mesafeden), havalandırmalı ve hem Mandarin hem de İngilizce dillerinde yapılmış tabelalarla ve istasyonlara varış duyurularıyla kullanıcı dostu ve 16. satırdaki duyurular Şangayca, Mandarin ve İngilizce üçüncülüktür. Dezavantajlar trenlerin iş çıkış saatlerinde tıka basa dolu olmasıdır, trenler gece geç saatlere kadar çalışmazlar (en son trenle Cuma ve Cumartesi geceleri karşılaşacaksınız) ve ağ henüz her yere gitmiyor, ancak sürekli olarak genişletiliyor.

Hattı göstermek için renkli lavanta 10. hat.

Orta bölgelerde çoğu satır (3 ve 4. satır değil) yer altında kalır. Banliyölerde, çoğu yer üstünde ve pek çoğu da yüksek raylarda. Şangay metrosu dünyanın en uzun metro sistemidir ve (Pekin'den sonra) dünyanın en işlek ikinci metro sistemidir. 500 km'den fazla hat ve 250'den fazla istasyon var. Kullanım ortalama günde 6 milyon yolculuk yapar.

Metro satırları

Her metro hattı tüm haritalarda ve işaretlerde ve çoğunlukla da kanal dekorasyonunda belirli bir renge sahiptir. 2018'in 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 16, Pujiang ve Jinshan 16.

En önemli üç çizgi 1 kuzey-güney, doğu-batı hattı ve şehir merkezini çevreleyen 4. hat.

Metro hatları ( 1, 2, 3, 4, , 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13 ) şehir merkezinden koşarak geçer.

• 3 Hat 1. Ana kuzey-güney hattı şehir merkezinden geçiyor. Fransız İmtiyazı'nın bir kısmı Huaihai Yolu ve Hengshan Yolu'nun altından geçiyor, sonra kuzeye, Halk Parkı ve Şangay Demiryolu istasyonuna gidiyor. Buradan da kuzeye, Baoshan'a gidiyor ve Chongming Adası'na uzanmak 2018'den itibaren planlama aşamasında. Güney ucu Minhang'a gidiyor ve güneye yolculuk için Hat'a bağlanıyor.      
• Hat 2. Şehrin en önemli doğu-batı hattı. Şehir merkezinde Nanjing Yolu altında çalışıyor. Batı yakası Hongqiao Havalimanı ve ötesine gidiyor. Doğuya doğru, Pudong şehir merkezine doğru akar ve Pudong Havaalanı'na ulaşır.      

Lines 1 ve 2 hatları Huangpu'daki Halk Meydanı'nda buluşurlar ve Hat 8 de oraya gider. Burası Dünya'daki en işlek metro istasyonlarından biri ve sıklıkla Şangay'ın merkezi olarak kabul edilir.

• Hat 3. Şehrin batı yakasında bir kavşakta, yol boyunca 4. hatta. Güneyde Shanghai Güney Demiryolu İstasyonu'nda bitiyor. kuzeyde Şangay Demiryolu İstasyonu'na ve ötesine, Hongkou'ya ve Baoshan'a gidiyor.      
• Hat 4. Şanghay'ın merkezinde dairesel bir rota çiziyor, çoğunlukla Puxi tarafında, ama Pudong'a da gidiyor. Rotanın yaklaşık üçte biri için 3. hatta.      
• Hat 7. Kuzeyde Jiading'den kaçıyor, Jing'An Tapınağı'na gidiyor ve Fransız İmtiyazı'na gidiyor, sonra doğudan Pudong'a.      
• 8. hat. Kuzeydeki Yangpu'dan Hongkou'nun bir kısmına, Huangpu'daki People's Square Station'a, doğudan Pudong'a ve sonunda da nehrin doğusunda yer alan Minhang'ın parçasına koşuyor.      
• 9. hatta. Pudong'dan şehir merkezinin güney kesimlerinden Şujiahui'ye, batıdan da Songjiang'a geliyor.      
• Hat 10. Batı'daki Hongqiao Demiryolu İstasyonu'ndan Fransız İmtiyazı aracılığıyla Eski Şehir'deki Yuyan Bahçeleri'ne, Huangpu'daki Nanjing Yolu Doğu'da 2. Hattı keserek Qipu Yol giyim pazarına, kuzeyde Hongkou ve Yangpu'ya.      
• Hat 11. Pudong tarafındaki Nanhui'deki Disney tatil beldesinde başlar, nehri geçer ve Fransız İmtiyazı'nın güney kesimlerini Şujiahui'ye geçer, sonra kuzeye Changning, Putuo ve Jiading'e doğru döner. Şujiahui'nin kuzeyinde, şehir merkezindeki ana hatların çoğuyla kesişiyor. Şanghay Belediyesi'nin kuzeybatısında devam ediyor. 2017 yılı ortalarında Kunshan'a ulaşır ve bu araç sonunda Suzhou ve Wuxi metro sistemlerine bağlanmaya çağrılır.      
• Hat 12. Şehir merkezinin güneyinde Minhang'da başlayan yıldızlar, Fransız İmtiyazı ve Jing'an'ın durakları arasında Huaihai Yolu'ndaki Güney Shaanxi Karayolu İstasyonu ve Batı Nanjing Yolu, Hongkou ve Yangpu'dan geçerek, nehir boyunca Pudong'un kuzey kısmına kadar gidiyor.      
• Hat 13. Jiading'den başlıyor, Putuo'dan geçiyor, West Nanjing Road ve Xintiandi dahil olmak üzere şehir merkezini birçok ziyaret ediyor, sonra da nehri geçerek güneydeki Pudong'a gidiyor. 2017 yılı sonu itibariyle Pudong tarafında sadece bir durak var, bir uzatma da planlanıyor.      
• Jinshan Demiryolu. Çin Demiryolu (Şangay metrosu yerine) tarafından işletilen bir banliyö treni. Şanghay Güney Demiryolu İstasyonu'nda servis başlıyor, banliyö hizmeti Minhang, Songjiang, Jinshan'da birkaç durakta ve Jinshanwei İstasyonunda terminalde. Hat yüksek hızlı tren setleri kullanıyor ve bütün istasyonlar uzun mesafeli tren biletleri satıyor.      

Şehir merkezine gelmeyen hatlar, Hongqiao Railway İstasyonundan batı banliyösü Qingpu'ya, Pudong Yeni Bölgesi'nde nehir boyunca uzanan nehir boyunca uzanan 16,, 17 numaralı Minhang banliyösünde hizmet veren5.

Metro istasyonları

Önemli metro istasyonları:

• 4 People's Square (Halk Parkı). Satır 1, 2 ve8'i değiştirin. Dünyanın en işlek metro istasyonlarından biri günde yaklaşık 700.000 yolcuda duraklar. Takıma büyük bir alışveriş alanı eklendi, çoğu giysi ve turist malları.      
• 5 Şangay Demiryolu İstasyonu. Çizgiler 1 3 ve4. Aslında burada iki metro durağı var, biri Hat 1 için diğeri 3 ve 4 için ve bu ikisi arasında uzun bir yürüyüş.      
• 6 Zhongshan Park. Çizgiler 2,3 ve4. Büyük Bulut Dokuz Alışveriş Merkezi takılı. İstasyonun adının verildiği park yakındır.      
• 7 Şujiahui. Çizgiler 1, 99 ve1 ile büyük bir değişim. Yakınlarda çok sayıda büyük alışveriş merkezleri var; ayrıntılar için bkz. Fransız İmtiyazı.      

Nasıl kullanılır

Ödeme yapmanın en kolay yolu bir metro kartı ile; önceki bölüme bakın. Ayrıca 18 ¥ satın alabileceğiniz bir günlük kartlar vardır, ilk kullanımlarından sonra 24 saat boyunca geçerlidir. Otomatik bilet satış makineleri notlar alır ve 1 veya ¥ 0.5 paraları ¥, İngilizce talimatları vardır ve değişim verebilir. 1,2,3 numaralı hatta çoğu istasyonda tek kullanımlık bilet kartları satan personel de olacaktır, fakat yeni tamamlanan66,,8 ve 9 bilet satın alma makinesi tarafından yapılır, sadece kartlara kredi eklemek veya ters giden bir şey olduğunda ise, personel kullanılır. Tek kullanımlık kartlarla istediğiniz yeri seçer ve mesai ücreti ödersiniz, ardından binmeden önce kaydırın ve çıktığınızda bileti makineye yerleştirin.

Eğer koltuklar varsa, yolcuların mevcut koltuklar için kürek çekmesi ve güreşmesi için gerçekten çılgın bir kadroya hazırlıklı olun. Sen de aynısını yapmaya çalışabilirsin, ama herkesin senden daha fazla deneyimi olacağını aklından çıkarma! Ayrıca, bu koşuşturmayı kendi yararlarına kullanabilecek yankesicilere dikkat edin.

Hatlar arasındaki aktarımlar bazı istasyonlarda çok uzun bir yürüyüş içerebilir. Çoğu yerde, tek bir biletle satırlar arasında serbestçe aktarma yapabilirsiniz. Ancak iki veya daha fazla hattın aynı ada sahip kanalları olduğu istisnalar da var, ancak istasyonlar ayrı olduğundan ikinci tren için ikinci bir bilete ihtiyacınız var (metro kartınız yoksa).

Aynı adı taşıyan ayrı istasyonlar:

• Shanghai Demiryolu İstasyonu - 34 ve1. hatlar ayrı istasyonlardır
• Batı Anjing Karayolu İstasyonu - 2hatları,12 ve N13 birbirlerinden birkaç dakika ayrı istasyondalar.
• Pudian Road (Pudian Lu) - 4ve 6. bu duraklar aynı caddede olmasına rağmen birbirlerine yakın değiller. Bunun yerine her iki yönde de (Century Ave veya Lancun Yolu) bir numaralı ücretsiz aktarımı kullanın.

Çoğu istasyonda bazı perakende tesisleri bulunur; bunların pek çoğunda sadece birkaç aperatif satıcısıyla sınırlı olmasına karşın, (örneğin, ciahui ve halk parkı) kanalın hemen yanında önemli gıda sahaları ve alışveriş alanları bulunuyor. Xujiahui, South Shaanxi Yolu, Nanjing Road East ve Zhongshan Park gibi pek çok istasyondan, dışarı çıkmadan büyük mağazalara veya alışveriş merkezlerine doğrudan girebilirsiniz. Hatıra eşyaları ve ucuz giysileri olan istasyonlar için bkz. #Giyim aşağıdaki.

Otobüsle

Otobüs sistemi metrodan daha ucuz ve çok daha geniş. Bazı rotalar metronun kapanış saatinden sonra çalışıyor (3 güzergahla başlayan güzergahlar, 11:00’ı geçen gece otobüsleridir). Bu genel olarak daha yavaş ve otobüs duraklarındaki tüm yol bilgileri Çince, ama burada kullanışlı bir otobüs güzergahları listesi ve İngilizce duruyor. Otobüse binince, İngilizce duyurular var.

Şangay'daki bazı kırsal otobüs hizmetleri numaralandırılmamış ve bunun yerine XX'in başlangıç ve varış noktası olduğu XX satırı (XX线) olarak anılmaktadır. XX özel hattı (XX专 线) olarak adlandırılan kırsal veri yolu hizmetleri genellikle daha hızlı hizmetlerdir. Diğer özel otobüs servisleri, tanımlayıcı bir Çince kelime ya da "Köprü 1" (Köprü 1"), "隧 Tunnel 2" (路), "二 道 一) ya da "Shanghai-Chongming 3" gibi 大 (Hint Adası) gibi 路 bir Çin kökenli kelimeyle 桥.

Bazı otobüslerde şef vardır; bin, otur ve o da (daha sık) etrafta olacak; ona ya da ona para verirsen, bir kağıt bilet alırsın ve varsa değiştirirsin. Ücretler mesafeye bağlıdır ve orkestra şefleri nadiren İngilizce konuşurlar, bu yüzden ya gideceğiniz yeri bilmeli ve onu Çince olarak telaffuz edebilmeli ya da Çince karakterlerle yazdırabilmelisiniz.

Diğer otobüslerde bir şef yok, sadece sürücü var; bu rota için sabit bir fiyat var, eğer otobüsler klimalı ve eski otobüslerde gittikçe daha nadir görülen rotalardan ¥ 1, 5 rota kullanılmadan genellikle ¥ 2. Otobüsün kendisini bazı rotalarda olduğu gibi kontrol et. Otobüsten otobüse geçiş ücreti değişir. genellikle kapının yanındaki ve/veya bilet gişesindeki ücreti gösteren bir işaret vardır. Metro geçitiniz yoksa tam ücret gereklidir. tam değişikliği önceden hazırlayın ve sürücünün yanındaki kutuya bırakın.

Otobüsleri metro kartla değiştirirseniz, ikinci otobüs ücreti ve sonraki tüm transferler için ¥ 1 indirim elde edersiniz. Bunu yapmak için 90 dakikalık bir pencere var. Yani eğer varış yerinde çok fazla zaman harcamıyorsanız, indirim dönüş yolculuğunuza da uygulanacaktır.

Çok sayıda şirket, Şangay Hayvanat Bahçesi, Oriental Pearl Tower ve Bag Road Harbor gibi ana manzaraları kapsayan çeşitli rotalar ve paketlerle gezici otobüsler sunuyor. Bunların çoğu Şangay Stadyumu'nun doğu otobüs terminalinden ayrılıyor. Ayrıca, Nanjing Yolu'nda halk parkı ile Nanjing Road West metro durakları arasında ya da Şangay Tarih Müzesi'nde bir tane alabilirsiniz. Otobüsler genellikle dünyanın ana dillerinde bir ses rehberine sahiptir. En düşük tarifeye sahip şirket, Şangay ve Lujiazui (AKA Central Pudong) kentlerinin en önemli merkezlerini kapsayan 60 ¥ için bir günlük bilet sunuyor.

Taksiyle

Bir Şangay taksisi

Taksi ("租 车" ū ū chē ya da choo-thayvanat bahçesi-chuh), şehirlerde ulaşım için iyi bir seçimdir, özellikle yoğun saatlerde. Uygun fiyatlı — günde ilk 3 km için 14 ¥, ¥ 11'den sonra 18, ¥ 2,4'e 10 km, ¥ ise 3,5 km'ye kadar; tekerlekler dönmediğinde zaman da takip edilir ve faturalandırılır ancak ilk 5 dakika. ücretsizdir; ayrıca bir ¥ ek yakıt ücreti de uygulanıyor. Merkezden Pudong Havaalanı'na ¥ yaklaşık 200.

Taksi sürücüleri tipik olarak İngilizce konuşmazlar, bu nedenle Mandarin dilini konuşmadığınız sürece sürücüyü göstermek için hedefinizin Çince karakterlerle yazıldığından emin olun. Otelinizde veya istediğiniz herhangi bir restoranda veya mağazanızda kartvizit alın; bu da oraya geri dönmeyi kolaylaştırıyor. Şangay büyük bir şehir olduğu için, gideceğiniz yere en yakın kavşağı da bulmaya çalışın, çünkü Çince adresler bile genellikle işe yaramaz. Cep telefonunuz varsa, taksinin arkasında görüntülenen telefon numarasını da kullanabilirsiniz. Numarayı ara ve ajana İngilizce nereye gitmek istediğini söyle. Telefonu şoföre ver ve ajan ona Çince nereye gitmek istediğini söyleyecek. Ajans, gerekirse çubukların ve diğer noktaların adreslerini bile bulacaktır.

Kısa yolculuklar için 100 not ¥ kullanmaktan kaçınmaya çalışın; ya bir metro kartı kullanın ya da mevcut olan herhangi bir değişiklik yapın; taksi şoförleri paralarını vermeye istekli değiller. Ayrıca, ¥ 50 nota kalpazanların favorisidir ve parayı bilmeyen bir yabancı, kötü bir tanesini yutmak için bariz bir kişidir, bu yüzden bozuk paranı almaktan kaçınmaya çalışmalısın. Ayrıca, vicdansız sürücülerin kullandığı bir numara da onlara kötü bir ¥ 100 verdiğini iddia etmektir. Aslında onlara iyi bir ¥ 100 verdiğinizde ve kötü bir tane için değiştirdiler.

Taksi yoğun saatlerde ve yağmur yağdığında uğraması çok zordur, bu yüzden bir süre beklemeye hazır olun veya yoğun bir toplama noktasına yürümeye hazır olun. Yabancı ziyaretçiler taksi beklerken neredeyse tamamen rastlanan nezaket veya kuyruk eksikliğine şaşırmış olabilirler, bu yüzden "atlayıp" bir taksi çağırmaktan korkmayın — ilk geldi, ilk servis yapıldı. Bazı taksi durakları vardır... ...katılanlar düzenli bir hat korurlar. şehrin yoğun bir bölgesinde taksiye binmenin en hızlı yolu bu olabilir, ama bunlardan çok azı var, bu yüzden bir tane bulmak için uzun bir yürüyüş bekleyin.

Sürücüler, genellikle dürüst olmakla birlikte, bazen gerçekten cahildirler ve ara sıra sizi bir gezintiye çıkarırlar. Sürücüler taksimetreyi kullanmakta çok iyiler, ama unuturlarsa hatırlat. Aynı zamanda binici için makbuz da sağlayacak bir yasa, bu yüzden ücretiniz ödenmemiş gibi görünüyorsa, herhangi bir tazminat almak için gerektiğinden bir tane almayı unutmayın. Sürücü tarafından aldatıldığınızı veya kötü muamele gördüğünüzü düşünüyorsanız, yazılı makbuzdaki bilgileri taksi şirketine o özel sürücü hakkında şikayette bulunmak için kullanabilirsiniz. Sürücü taksi şirketinin sipariş ettiği takdirde 3 kat ücret ödemek zorunda kalacak, bu yüzden normal yoldan gitmek konusunda çok iyiler. Yazdırılan makbuz da takside bir şey unuttuysanız ve onu geri almanız gerekiyorsa sürücü ile temas kurmak için kullanışlıdır.

Park halindeki taksilerle karşılaşırsanız ve hangisinin giriş yapacağınızla ilgili bir seçeneğiniz varsa, panoya yakın bir yerde bulunan sürücünün taksi kimlik kartını kontrol etmek isteyebilirsiniz. Numara ne kadar yüksek olursa, sürücü o kadar yeni olur, bu yüzden sürücünün nereye gittiğini bilmemesi için daha fazla şans olabilir. 10XXXX ve 12XXXX arasında sayılara sahip olanlar en deneyimli sürücülerdir; 27XXXX'in üzerindeki bir numara, yeni bir sürücüyü belirtir ve bu sürücü bir yerlerde kaybolmanızı sağlayabilir. Başka bir yol da sürücünün sahip olduğu yıldızların sayısını kontrol etmek; bunlar, panodaki sürücü resminin altında görüntülenir. Yıldızların sayısı sürücünün taksi işindeki süresinin uzunluğunu ve müşterilerden alınan olumlu geri bildirim düzeyini ve sıfır yıldızdan beşe kadar olan aralığı gösterir. Bir yıldız veya daha fazla sayıda sürücünün Şangay'daki bütün büyük yerleri bilmesi gerekir ve üç yıldızlı olanların daha az bilinen adresleri bile tanıyabilmeleri gerekir. Unutmayın ki bu yıldızları oluşturmak zaman alır ve panik yapmayın eğer hiç sahip olmayan bir sürücüyle kendinizi bulursanız — onlara nereye gittiklerini bildiklerine dair güvence verin ve sizin de iyi olmanız gerekir.

Huangpu Nehri'nin bir tarafından diğer tarafına taksi ile geçmeniz gerekiyorsa, özellikle Pudong'dan Puxi'ye, yolculuğu sürücünüzün yapacağından emin olmak isteyebilirsiniz ve nereye gittiğini biliyorsunuz; bazı şoförler yalnızca kentin kendi tarafını biliyorlar ve nehri geçtiklerinde kaybolabilirler. Taksiler yağmurlu günlerde ve yoğun trafik saatlerinde bilinen bir şekilde zordur, bu yüzden yolculuğunuzu buna göre planlayın. Pudong ve Puxi arasındaki geçişler çoğu zaman trafiğe takılırken, taksiye binmek metrodan daha pahalı ve daha yavaş olabilir. Metroyu nehrin karşısına alıp bir taksi yakalamak daha iyi olabilir.

Şangay'daki taksi renkleri kesinlikle kontrol edilir ve taksinin ait olduğu şirketi gösterir. En büyük grup olan Dazhong (大 众) tarafından işletilen Turkuise taksileri çoğunlukla en iyi grup olarak değerlendiriliyor. Bir diğer iyi taksi şirketi, Qiangsheng (强 生) altın renkli taksiler kullanıyor. Yeşil taksiler kullanan Bashi (巴 士) ve Jinjiang (锦 江) gibi beyaz taksiler kullanan başka güvenilir şirketler var. Küçük taksi şirketlerinin 'varsayılan' rengi olduğu ve kötü elmaların adil paylaşımından fazlasını içerdiği için, koyu kırmızı/maroon taksilerine dikkat edin. Ayrıca özel taksiler de vardır (plakalarında 'X' olan ve çoğu taksi şirketinin kullandığı standart Volkswagen Santana olmayabilir). Koyu kırmızı/maroon taksileri de zaman zaman "taksimetreden" çıkarılacak ve başta Yuyan Bahçeleri'nin turistik bölgeleri olmak üzere normal hızın 4-5 kat fazlasını şarj edecek. Diğer yandan parlak kırmızı taksiler ve mavi taksiler de birleşmiş durumda ve oldukça iyi durumda, ayrıca bu şirketlerde çalışan 3 yıldızlı ve üst düzey taksi şoförleri de var. Parlak turuncu taksiler sadece banliyö bölgelerini kaplıyor ve "şehir" alanına giremiyorlar, ancak metre ¥ 11 ile başlayıp ¥ 2.4 km ile yolculuk yapıyorlar, bu yüzden eğer şehir merkezine gitmeyi denemiyorsanız biraz daha ucuzlar (şehir yönetimine), eğer Dış Halka otobanında bir yere gitmeye çalışıyorsanız, bir tane almayın, ama yolculuğunuz sadece içinde biterse, kuralları eğmeye istekli bir sürücü bulunamıyor).

Smart Shanghai uygulamasını kullanmak (App Store'dan £2.00 civarında) veya Smart Shanghai web sitesi taksileri almanıza yardımcı olur. Uygulama veya web sitesinde aradığınız görüntü, restoran, otel veya çubuğu bulun ve Çince yazılmış adres için 'Taksi Yönleri' düğmesini tıklatın. Şoföre bunu göster ve yola çıkacaksın!

Yürüyerek

Şangay yürümek için iyi bir şehir, özellikle Bund gibi şehrin eski kısımlarında, ama farkında olun ki, bu şehir inanılmaz derecede dinamik ve yapılanmalar tıkanabilir ve inşaat alanlarına yakın yerlerde yürümek hoş bir şey değildir. Yoğun bir caddede bir metro girişi varsa, istasyon genellikle yolun karşısındaki bir metro çıkışına giden bir yaya geçidi olarak kullanılabilir.

Şangay'da bazı mesafeler çok büyük, bu yüzden bir noktada başka ulaşım araçlarını kullanmanız gerekecek. Ancak, birkaç kişi ayakları ve belki de ara sıra gelen taksiyle sadece bir metro geçişiyle iyi gidiyor.

Alışveriş ve gezileri bir araya getiren önerilen yürüyüşler için #Do aşağısına bakın.

Bund "gezi tüneli" çok garip ve aslında size şehrin herhangi bir alanını göstermiyor. Ancak nehri geçmek için alışılmadık bir (pahalı da olsa) yoldur. Ayrıntılar için bkz. Shanghai/Huangpu#Do.

Tüm Çin'de olduğu gibi, yol sağında ağırlıkla orantılıdır: araçlar, yayaları pompalayan motosikletlere biner. Motosikletler ve bisikletler nadiren farları kullanır ve herhangi bir yönden gelebilir. Kaldırımlar için kaldırımları kaldırmanın ana kullanıcıları, bu yüzden bunlara katlanmayın. Caddelerde yürürken ve karşıya geçerken beklenmedik hareketlerden kaçının: sürücüler sizi görür ve gelecekteki konumunuzu hızınızdan tahmin ederler. Daha fazla görüşmek için Çin'de Sürüş başlıklı konuya bakın.

Feribotla

Pudong'daki (terminali Pearl TV Kulesi ve Lujiazui metro istasyonunun yaklaşık 10 dakika güneyinde bulunan) Nanjing Road'un birkaç blok güneyindeki feribot ile Pudong'daki Lujiazui finans bölgesi arasında yararlı bir feribot seferleri gerçekleşiyor ve nehri kişi başına iki kişi ¥ geçmenin en ucuz yolu. Feribot klimalı ve yalnızca yaya yolculara (katlama modelleri dışında bisikletlere izin verilmez) izin verir. Bilet gişesinden bir jeton satın alın ve bekleme salonuna girmek için turnikaya yerleştirin — tekneler her 10 dakikada bir koşar ve nehri geçmek için sadece 5 dakikadan biraz fazla alır. Bu Bund Sightsee Tüneli için harika (ve çok daha ucuz) bir alternatif. Ancak feribot istasyonları toplu taşımayla doğrudan bağlantılı değildir, bu yüzden biraz yürümeniz gerekir.

Bisikletle

Motorlu taşıt pedalaşması, bakımı geliştirerek durduruldu

Ayrıca bkz: Çin'de bisiklet

Yerel halk için bisikletler yavaş yavaş elektrikli scooterlar tarafından tutuluyor. Ancak yine de sürücüler veya kalabalık toplu taşıma araçlarıyla iletişim kurmakta tereddüt eden veya sadece biraz güneş ışığı almak isteyen ziyaretçiler için kolay bir ulaşım aracı olarak kullanılıyor. Yerel halkın sürüş alışkanlıklarına dikkat edin: en büyük araçlar önceliğe sahiptir ve kırmızı ışık caddeyi geçmek için güvenli olduğunuz anlamına gelmez. Birçok ana yolda (işaretler bunu belirtir) veya tünellerde ve Pudong ve Puxi arasındaki köprülerde bisiklet ve motorlar kullanılmasına izin verilmez (karşıya geçmenin tek yolu feribottur).

Bazı hostellerin kira motorları var ve birçok alışveriş merkezi bunları 200 yılı ¥ satışa çıkarıyor. Alternatif olarak, Baoshan Metro İstasyonu'na gidin ve yaklaşık ¥300 adet eski bisiklet alın. Satılık motosikletler de Suzhou Creek çevresindeki caddede veya eski kentin meskun mahallerinde kolaylıkla bulunur.

Belediyede çalışan ücretsiz bisiklet sistemi var, ama tribünler kart işletiyorlar ve 2012'den itibaren kartlar sadece kayıtlı Şangay sakinleri için mevcuttu. çin'in diğer bölgelerinden gelen göçmen işçiler bile dışlandı. Kasabada her biri birkaç düzine bisikletli bir sürü tezgâh var. bir kartla, bir tane alabilirsin. Dört saat içinde herhangi bir standa geri verirseniz ücret alınmaz.

Arabayla

Ayrıca bkz: Çin'de araba

Şangay'da araba kullanmak kesinlikle pek çok sebepten ötürü önerilmez, ülkede sürücü deneyimleri olanlar için bile. Sürücüler hem çok karmaşık bir yol sistemi hem de sürekli trafik sıkışıklığı ile başa çıkmak zorunda kalmazlar, aynı zamanda Çin'in sürüş alışkanlıkları ve devam eden inşaatlarla da. Ayrıca, park alanları nadir bulunur ve bulunması neredeyse imkansızdır. Bisikletler, scooter ve yayalar da her yerde bulunur — bisikletçiler, motosikletçiler veya yayaların herhangi bir uyarı vermeden aniden bir arabanın önüne geçmeleri duyulmaz. Kısacası, yardım edebilip Şangay'ın mükemmel toplu taşıma ağını kullanabilmek için kullanmayın.

Motosiklet ve scooter

Motosiklet kirası neredeyse hiç olmamakla birlikte, uzun süreli ziyaretçi e-bisikletleri ve scooterları etrafta dolaşmanın ucuz, hızlı ve pratik bir yolu. E-motorlar sürücü ehliyetine ihtiyaç duymaz ve daha ucuzdur, ancak sadece kısa pil mesafesi (yaklaşık 50 km) ve düşük hızda bulunur ve hırsızların sık sık hedef alındığı bir konudur. Ucuz bir e-bisiklet herhangi bir büyük süpermarketten alınabilir — yeni bir model için yaklaşık 1500-2500 ¥ para ödenmesi bekleniyor. Küçük mağazalar, daha pahalı olmalarına karşın daha hızlı, daha rahat olan ve daha uzun pil aralıklarına sahip dönüştürülmüş e-motorlar (elektriğe dönüştürülen motor scooterları) da satıyorlar. 50cc motosikletler için kayıt gerekiyor ancak sürücü belgesi gerekmiyor, daha büyük herhangi bir şey için sürücü ehliyeti gerekir. Motosikletler, çoğunlukla meskun çalışma sınıfı mahallelerde bulunan ikinci el bisiklet satıcılarından satın alınabiliyor - kullanılmış 50 cc'lik bir motosiklet yaklaşık 2000 ¥, 125 cc ise durum ve mesafe şartlarına bağlı olarak çok daha pahalıya mal olacak. Motosiklete binmeyi planlıyorsanız, yoğun trafikte sürmek manuel vitesli bir motordan çok daha kolay olduğu için otomatik nakil scooterlarına bağlı kalın.

Motosikletlerin bisiklet şeridini ve yaya trafiği ışıkları yoluyla kesişmeleri kullanması bekleniyor ki bu da çoğu zaman araba trafiği durgunluğa girdiğinde daha hızlı oluyor. Dikkatli olun, özellikle geceleri, farlarını kapalı ya da yolun yanlış tarafında sürerken — e-bisikletlerin herhangi bir sürücü ehliyetine gerek olmadığını, bu yüzden de sürücülerin trafik yasalarına uymadıklarını ve trafikte yaratıcı fakat tehlikeli yollar kullandıklarını unutmayın. Park etmek kolaydır - birçok kaldırımlar bisiklet park yeri görevi görür, ancak sessiz sokaklarda bisikletiniz çalınabilir, bu yüzden birkaç iyi kilit kullanın. Yoğun yerlerde, katılan bisiklet parkları günde yaklaşık 0,5-1'lik bir ücret ¥.

Sönme motorları daha çok gurbetçi ve turistler tarafından kullanılıyor. Pek çok gurbetçi ve Şangaylı, çoğu kişi tarafından özellikle "havalı olmayan" bir ulaşım biçimi olarak görülen bu aracı kullanmaktan utanıyor. Changjiang sidecars 1997'ye kadar Çin ordusu tarafından kullanıldı. Şangay'da (Black Bats, People's Riders Club), dükkanlar (Yiki, Cao, Fan, Jack, Jonson, Leo) ve bir tur operatörü (Şangay Sideways) kontrol etmeye değer birkaç yan araç sahibi kulübü bulunuyor. Ayrıca Çin'de araba sürme — Sidecar donanımları.

Şangay'ın il makalelerinde tek tek listeler bulunabilir

Şangay'da nereye gidileceği büyük ölçüde uygun zamana ve ilgilerine bağlıdır. Başlıca turistik noktaların çoğuna sahip alanlar için, yukarıdaki Şehir ve Pudong bölümlerine ve bağlantı kurdukları bölge makalelerine bakın.

Shanghai'nın ana turistik yerlerinin çoğu Huangpu Bölgesi'nde:

Eski kasabada çay evi

• Eski Şehir (老 城 厢; 南 Nanshi olarak da bilinen Lao Chengxiang, şu anda önemli bir turizm bölgesi olan yaklaşık 1000 yıl öncesine dayanan özgün Çin kenti. O bölgenin merkezi Yuyuan Bahçeleri.
• Uluslararası Yerleşim 1840'lardan itibaren Eski Şehrin Kuzey ve Batı'sı inşa edildi. Sömürge dönemi Batı kitaplarında, "Şangay" yerleşim demektir.
• Bund (外 滩 à ā) 19. yüzyıl Şangay'ının merkezi olan nehir kenarındaki cadde, şimdi önemli bir turistik merkezdir. 
• Halk Meydanı (Renmin Gongyuan). Bir zamanlar İngiliz bölgesinin kenarındaki at yarışı pisti şimdi büyük ve yoğun bir şehir parkı. Eski pistin kulüp binasında şimdi bir müze ve güzel bir restoran bulunuyor. Parkın kenarındaki meydanda Şangay sisteminin merkezlerinden biri ve dünyanın en işlek metro istasyonlarından biri olan bir metro istasyonu var. hatlar 1çevir,2 ve8 orada buluşur. Yakınlarda çok sayıda büyük ve birinci sınıf alışveriş merkezi ve mağaza bulunuyor. 

Jing'an Tapınağı

Nanjing Yolu eski İngiliz imtiyazı'nın ana caddesiydi. bugünse büyük bir alışveriş merkezi. 2. hat bir mesafe için onun altında çalışıyor ve dört adet istasyon var; Doğu-batıda Nanjing Road East, People's Square, Nanjing Road West ve jing'an Temple. Yol iki bölgeye uzanır.

• Huangpu bölgesindeki Nanjing Road, Bund'dan Halk Parkı'na kadar uzanıyor ve çoğu çok yoğun bir yaya şeridi.
• Nanjing Road West, Jing'an Bölgesi'ne doğru devam ediyor. Bir kısmı Halk Parkı'nın kuzey tarafından geçiyor. Parkın ötesindeki bir nokta da Jing'an Tapınağı, adı bir metro istasyonuna sahip güzel bir antik bina.

1920'lerde Şangay'da klasik Batı tarzı mimariyle birlikte Bund'un görkemli eski binalarına ve Huangpu'nun yakındaki yerlerine doğru ilerleyin. bu da hâlâ büyük bir alışveriş alanı. Eğer zevkiniz modern mimariye, dikkat çekici derecede yüksek binalara ve devasa alışveriş merkezlerine akarsa, gökdelenlerin ana bölgeleri Pudong ve Jing'an'dır. Ayrıntılar için bağlantılı makalelere bakın.

Eski Fransız İmtiyazı'ndaki diğer önemli görülmeye değer yerler. Burası her zaman modaya uygun bir alan olmuştur — sömürge döneminde bile, pek çok ünlü Çinli orada yaşadı— ve bugün Şangay'ın en iyi eğlence ve alışverişi ile birlikte kalıyor. Bunu tek bir bölge olarak değerlendirip kendi makalesini veriyoruz. İçinde:

Shikumen yapıları

• Çuhui Bölgesi'nin merkezinde yer alan bir metro değişimiyle (11hatlar,99 ve 11) ana yollar, çok sayıda elektronik mağazası ve yüksek binalar da dahil olmak üzere büyük alışveriş merkezleri ve yüksek binaları barındıran şehirler ve ofis binaları.
• Huaihai Yolu, bir alışveriş caddesi, birçok Şanghay'lı insan Nanjing Yolu'na tercih ediyor.
• Huaihai Yolu'ndan Şujiahui'ye giden Hengshan Yolu, Şangay'ın en büyük restoran ve bar kümesine sahip.
• Xintiandi, alışveriş merkezleri, moda barlar ve restoranlar ve bir sürü turizmle yeniden geliştirilen eski shikumen ("taş kapı", benzersiz bir Şangay tarzı) evler.
• Tianzifang, shikumen konutlarının başka bir alanı yeniden geliştirildi. Xintiandi'den daha yeni olan festival, Xintiandi'nin marka malları ve eğlenceyi vurguladığı sanat, zanaat ve butik alışverişi vurguluyor.

Genel olarak, Fransız İmtiyazı Şangay'ın butik alışveriş, küçük galeriler ve zanaat dükkanları ve ilginç restoranlar için en iyi alanı.

Müzeler

Şangay Müzesi

• Huangpu'da Shanghai Şehir Planlama Müzesi, Halk Meydanının zıt taraflarında Bund Tarih Müzesi ve Bund Tarihi Müzesi, Balonun kuzey ucundaki bir parkın bulunuyor.
• Şangay Demiryolu Müzesi Zhabei'deki Şangay Demiryolu İstasyonu'nun yakınında.
• Çin Dövüş Sanatları Müzesi Şanghay Fizik Eğitim Enstitüsü kampüsünde; ayrıntılar için Yangpu bölge makalesine bakın.
• Ortaçağ mühendisliğinin ilginç bir örneği olan Putuo bölgesinde Yuan-Hanedan Su Suyu Müzesi var.
• Şangay Belediye Tarih Müzesi, Pudong'daki Pearl Kulesi'nin altında nehrin karşı tarafında.
• Şangay Doğal Tarih Müzesi, 1. hatta adı verilen metro istasyonunun yanındaki Jing'an bölgesinde bulunuyor.

Sanat galerileri

Galeri alanları daha çok dağılmış durumda ve bunların çoğu merkezden uzaklara ve yenilenen ve yeniden tasarlanan eski sanayi binalarına yerleştiriliyor.

• M50 sanat bölgesi, düzinelerce stüdyo ve galeriyle Şangay'ın çağdaş Çin sanatı ana merkezidir. Putuo Bölgesi'ndeki eski bir fabrikada.
• 1933'te Şangay eski bir mezbahada; bir tiyatro, dükkan, kafe ve stüdyoları var. Detaylar için Hongkou'ya bakın.
• Sanatın Güç İstasyonu Huangpu Nehri üzerinde, daha önce bir fuar pavyonuna dönüştürülmüş eski bir elektrik santrali ile Çin'in ilk kamu çağdaş sanat müzesi olarak kullanılıyor. Huangpu'da.
• Şangay Propaganda Poster ve Sanat Merkezi Fransız İmtiyazı'nın batı tarafında. Mao-era posterleri ve diğer anıtlardan oluşan güzel bir koleksiyon, bulmak biraz zor ama çabalara değer.
• Şanghay Sanat Galerisi, Bund'da 3 adlı alışveriş merkezinde bir ticari galeridir.
• Fransız İmtiyazı'ndaki Tianzifang bölgesinde birçok galeri ve stüdyo vardır.
• Fransız İmtiyaz Dairesindeki Batı Bölgesi, kentin en yeni sanat bölgelerinden biri. 2019 yılında, Fransız sanat müzesi Centre Pompidou ilk Çin'deki karakolunu Batı Bund Müzesi'nde kurdu.

Tapınaklar

Konfüçyüs Tapınağı

Şanghay birçok tapınak, kiliseler, camiler ve sinagoglar.

• Jing'an Tapınağı, Jing'an Bölgesi'nde metro durağının yanındaki büyük bir Budist tapınağıdır (Lines 2 ve7ondan sonra adını alır.
• Longhua Tapınağı Fransız İmtiyazı'nın güney ucunda bir Zen Budist tapınağıdır.
• Eski kasabada hem Tanrı'nın Taoist Tapınağı (Chenghung Miao) hem de Şanghay Konfüçyüs Tapınağı (Wen Miao) vardır.
• Aziz İgnatius Katedrali, Şujiahui yakınlarındaki Fransızlar tarafından inşa edilmiş büyük bir Katolik kilisesidir.
• Kutsal Üçlü Kilisesi eski İngiliz bölgesindeki Halk Meydanı'nın doğu tarafındaki bir Anglikan katedrali.
• Yeşim Buda Tapınağı Putuo'da, küçük bir Budist tapınağı ve bazı güzel heykelleri var.
• Xiaotaoyuan Camii, bitişikte ayrı bir kadın camiiyle Şangay'ın en büyük camii. Huangpu'da.

Tabii ki şehrin her yerine yayılmış küçük dini binalar -Budist, Taoist, Konfüçyüs, Müslüman ve Hıristiyan- vardır.

Su şehirleri

Zhujiajao

Batı banliyölerinde, hem Şangay sakinleri hem de ziyaretçiler arasında popüler su şehirleri var. Bunlar, ana ulaşım yöntemi ve birçok geleneksel stil köprü ve bina olarak kanallarla oldukça manzaralı.

• Zhujiajiao, Qingpu semtindeki belediyenin batı sınırında yer alıyor ve Hongqiao Demiryolu İstasyonu veya otobüsle 17. hatta ulaşılabilir. Hem Çinli hem de gurbetçi Şangay sakinleri arasında oldukça popüler. Sınır dışı edenler tarafından işletilen bazı barlar var.
• Qibao Minhang semtinde şehir merkezine daha yakındır ve Qibao istasyonundaki metro hattı ile ulaşılabilir, sonra da bir blok güneyde yürüyerek). Zhujiajiao'dan daha küçük olan köy, turistlerin daha yüksek bir kısmını elde ediyor.
• Jinshan bölgesindeki Fengjing'in, oldukça ünlü "Jinshan köylüsü" tablo tarzı bir çok sanatçısı bile var. Metro hattı 22'yi Jinshan'a götürecek, ama Fengjing'e ulaşmak için yerel bir otobüse ya da taksiye ihtiyacınız olacak.

Bu tür bir kasaba Yangtze Delta bölgesinin her yerinde bulunur. Özellikle, Suzhou ve Hangzhou bölgelerinin yanı sıra Şangay'da da birkaç tane var.

Şangay'ın il makalelerinde tek tek listeler bulunabilir

Belediye idaresi, Şanghay Kültür Enformasyonu'nun mevcut olaylar (müzeler ve galerilerde özel sergiler) hakkında iyi listeleri olan web sitesini yönetiyor. sirkte akrobatik, müzisyenleri gezip oyun oynama; spor etkinlikleri).

Alışveriş

Alışveriş ya da pencere alışverişi yapmayı seviyorsanız, Şangay'ın başlıca ticari caddeleri boyunca yürümek bir ya da iki saat sürer (ya da bir çok mağazayı ziyaret edip yan caddeleri keşfettiğinizde birkaç güne kadar) ve oldukça ilginç olabilir:

• Nanjing Yolu, Bund'dan başlayarak (Nanjing Road East metro istasyonu, 2 veya10) ve batıya doğru insanlar parkı, Jing'an Tapınağı ve belki de ötesinde
• Huaihai Yolu Fransız İmtiyazı'nda, Güney Huangpi Karayolu'nda 1. hatta ve batıya doğru ilerliyor. Changshu Karayolu'nun hemen yanındaki çapraz caddede, yolculuğunuzu rahatça sonlandırmak için Hengshan Yolu boyunca yer ve restoranların bulunduğu tüm bölgeye ulaşmak için sola (Starbucks'ı geçmiştir) dönün.

Bu caddelerde ve yakındaki alanlarda daha fazla bilgi için aşağıya #Satın Al başlıklı konuya bakın.

Parklar

Şanghay'daki hemen hemen her bölgede birkaç park vardır. En önemli olanlardan bazıları:

• Halk Parkı, çok merkezi ve altında büyük bir metro değişimi var
• Jing'an Park, tapınağın karşısındaki caddede ve metro istasyonunda
• Fransa'daki Fuxing Parkı
• Hongkou'daki Lu Xun Park'a ünlü bir yazar adı verildi. Çocuk arabaları ve kiralık tekneleri olan bir göl var.
• Yangpu'daki Gongqing Orman Parkı'nda da tekneler ve binişler var.
• Zhongshan Park
• Daning Tulip Park, Zhabei'deki tren istasyonunun kuzeyinde
• Shanghai Expo Park iki bölümden oluşuyor, Pudong'da daha büyük ve Puxi'de daha küçük olan ise Huangpu'nun güneyine doğru. Power Station of Art (#Art galerileri altında listelenen) parkın Puxi bölümünde bulunmaktadır.
• Jinjiang Eylem Parkı, Fransız İmtiyazı'nın güney kesimindeki bir eğlence parkı. Şehrin büyük bir kısmında güzel manzaralı büyük bir dönme dolabı var. Metro Hat 1'den Jinjiang Park İstasyonu'na.

Çince wei qi veya İngilizce "go" adlı oyunu oynarsanız, muhtemelen onu Fuxing Park veya Jing'an Park'ta çalan yerel halk bulursunuz.

Diğer

• Çay evinde iç. Şangay'ın bir sürü çay evini ziyaret edin. Şaşırtıcı derecede pahalı çay ya da çok yiyecek sipariş etmemek için dikkatli olun. Sizi bir çay evine ya da bara götürmek isteyen dost canlısı yabancılardan sakının. bu bir aldatmaca olabilir.
• Nehirde bir tekne al. Birçok şirket nehir gezileri düzenler. Ucuzlarından birini ara. Bu, şanghay'ın çarpıcı skyline ve nehir kıyılarını ve bazı güzel fotoğraflarını çekmenin harika bir yolu. Bazı tekne şirketleri birkaç saat süren gezi turları sunuyorlar ve nehrin ve/veya Suzhou Creek'in bir kısmını kaplayorlar. Daha ucuz ama daha az manzaralı bir alternatif, birkaç yuan için nehri geçen birçok feribottan birini almak.
• Çift katlı otobüsler şehir merkezinin büyük bir bölümünden geçer ve güzergahları üzerinde herhangi bir yere binebilir.
• Çin Odyssey Turları, ☏86-773-5854000. Çiftler ve aileler için şehir turları. 

Üniversiteler

Şangay'da en az bir düzine üniversite var, pek çoğu kampüslerde. Çoğu yabancı İngilizce öğretmenlerini çalıştırıyor ve bir çoğunun yabancı öğrencileri var.

Bunların ikisi, prestijli üniversiteler olan C9 Ligi'nde yer alıyor ve aşağı yukarı ABD'deki "Sarmaşık Birliği" nin Çin dengi olarak gösteriliyor.

• Fudan Üniversitesi (复 旦 大 学ù Dà à) Çin'in en iyi genel üniversiteleri arasında yer alıyor. Ana kampüs Yangpu'da.
• Shanhai Jiatong Üniversitesi (上 海 交 通 学 ǎ大Shi Jiotosé Dotosé à) teknik konular için en iyiler arasında yer alıyor. Farklı bölgelerde beş kampüsü bulunuyor ve yaklaşık 24 bin lisans öğrencisi de dahil olmak üzere 40 binden fazla öğrencisi bulunuyor. Yeni ana kampüs Minhang'da. Fransız İmtiyazı'ndaki orijinal kampüs şimdi büyük oranda eğitimin devamında kullanılıyor: bir MBA programı ve Çince dersleri var. Metro hattı 10'da orijinal kampüsteki bir Jiaotong Üniversitesi İstasyonu vardır.

C9 olmayan birçok üniversite de var:

• Doğu Çin Normal Üniversitesi (ECNU) de Jiaoda'nın yanındaki Minhang'daki ana kampüsüne sahip.
• Şanghay'daki New York Üniversitesi, Pudong'daki kampüsüyle Amerikan okuluyla ECNU arasında bir ortak girişimdir.
• Zhabei, Şangay Üniversitesi'nin ana kampüsüne sahiptir.
• Baoshan'ın başka bir Şangay Üniversitesi kampüsü var.
• Yangpu'da dört üniversite var: Fudan, Tongji, Finans ve Ekonomi ve Fiziksel Eğitim; sonuncusunda dövüş sanatları müzesi var.
• Fengxian'ın Şangay İşletme Okulu var.
• Sonjiang'ın üniversiteli bir şehri var
• Nanhui'nin yaklaşık 100 bin öğrencisiyle sekiz kampüsü var.
• Pudong'daki Zhangjiang Hi-Tech Park'ında bir Fudan kampüsü ve Şangay Tech Üniversitesi (2016'da açıldı) var.

Bunların çoğunda yabancı öğrencilerin önemli kıtaları bulunuyor ve bazıları İngilizce öğretmeni veya diğer fakülte rolleriyle yabancıları çalıştırıyor. Bunların hepsinin de ucuz yiyecek, bar ve dükkanları var ve öğrenci pazarına giren dükkanlar; bunlar, genç bir kalabalık ile düşük maliyetli ve canlı bir gece hayatı arayan Şangay'ın en iyi yerlerinden biri olabilir.

Bazı üniversitelerde bunlara ait metro durakları var, Jiao Tong Üniversitesi ve Tonji Üniversitesi istasyonları 10. hatta Shanghai Üniversitesi 7 Ehliyet, Sonjiang Üniversitesi Şehir ve 9. hatta.

Diğer sınıflar

Yemek pişirme, dövüş sanatları ve resim gibi çeşitli Çin sanatları ve el sanatları için de okullar vardır. Pek çok bölge Fransız İmtiyaz Dairesinde yer almasına karşın, diğer bölgelerin bazı bölgeleri var.

Çin dilinde eğitim veren okullar da var. Üniversitelerden birkaçı bu kursları sağlıyor ve başka olanaklar da var:

• Mandarin Evi (美 和 汉 语). 2004'te kuruldu; Şangay kampüsü, Halk Meydanı'nda. 
• LTL Mandarin Okulu Şangay, ✉ [email protected]. Fransız imtiyazı. İlgilenenler için, yabancılar için Şangayca dersleri de veriyorlar. (Mar 2017 güncellendi)
• 5 Meizhi Mandarin (iki konum: Xujiahuahui, Jiaotong Üniversitesi ve Hongqiao-Gubei), ☏+82152300140, [email protected] adresindeki ✉. 9:00-9. İş ve konuşma kursları ve test hazırlıkları dahil yazılı ve konuşulan Çince kurslar. Kısa vadeli yoğun sınıflar (grup veya bireysel) ve uzun vadeli programlar vardır ve özel kurslar sağlanabilir. Okul, HSK Çin yeterlilik testi ve TCSL (İkinci Dil Olarak Çince öğretimi) için resmi bir test merkezidir. 
• Hutong Okulu Shanghai yoğun HSK hazırlık kursları, çocuklar için Çince ve Çince dersleri gibi çeşitli Çince kursları sunuyor. Grup ve özel sınıflar deneyimli yerel öğretmenlerle birlikte kullanılabilir. E-posta: [email protected] Tel: (+86) 21 3428 0099
• Burası Mandarin Okulu yoğun, yarı zamanlı, HSK hazırlığı da dahil olmak üzere 1'e 1 çeşitli Çince kursları ve gruplara sunulmaktadır. Çocuklar ve gençler için yaz ve kış aylarında çeşitli programların yanı sıra çevrimiçi Çince dersleri de mevcuttur.

Şanghay'da, çoğu çalışan 200 binden fazla yabancı yaşıyor ve iş ve meslek aralığı da oldukça yüksek. En büyük gruplar İngilizce öğretmenleri ve yabancı şirketler tarafından Çin'de şubeler veya fabrikalarda çalışmak veya tedarikçi veya ortaklarla iş yapmak üzere gönderilen gurbetçi çalışanları. Anaokulundan üniversiteye kadar her seviyede çok sayıda başka öğretmen de var, Çinli şirketlerin yabancı çalışanları, taşeron firmaları, kıyafetlerden otomobillere, çeşitli konsolosluklarda diplomatik personel, sanatçılar ve müzisyenler, avukat ve mimar gibi bağımsız çalışanlar ve kendi ihracat şirketlerini ve hatta fabrikalarını yöneten kişiler için tasarım yapıyorlar.

Genel kural olarak, İngilizce öğretmenlerine diğer gruplardan daha az para ödenmesine karşın, yerel standartlara göre hâlâ oldukça iyi. Bir dereceye kadar Batı barları ve restoranları bunu yansıtıyor. bazı lüks yerler daha çok yüksek maaş veya cömert masraf hesaplarına sahip gurbetçilere hitap ediyor. Bu yerler de bazı turistler ve zengin Çinliler kazanırken, tipik bir yabancı öğretmen (bırakın çoğu Çinli veya düşük bütçeli destekçiler) bunları karşılayamaz.

Gerekirse vize uzantıları hakkında bilgi için aşağıya bakın.

Ek bilgi için Çin'de çalışma başlıklı konuya bakın.

Şangay'ın il makalelerinde tek tek listeler bulunabilir

Şangay'daki alışverişin büyük kısmı ya şehir merkezi ya da (çoğunlukla büyük alışveriş merkezleri için) Pudong nehri boyunca yer alıyor. Birçok giyim mağazası şehir merkezinde olmasına karşın diğerleri şehir merkezine dağılmış durumda. ayrıntılar için bkz#Giyim. Pudong'daki büyük alışveriş merkezlerinde de pek çok alışveriş fırsatı yaşanıyor ve tüm banliyö bölgelerinde de alışveriş olanakları yaşanıyor.

Bu istisnalarla, alışverişin çoğu şehir merkezindedir. En büyük alışveriş merkezlerinden ikisi:

• 1 Bulut Dokuz alışveriş merkezi (Zhongshan Park İstasyonu, hatlar22 veÇıkış 1) Changning'de. Yerden dokuz kat (bu nedenle isim) ve aşağıdan iki kat. Metro hattı 2 yeraltı katlarından birinde bir çıkış var. (Haziran 2016'da güncellendi)
• Wanda Plaza (Wujiaochang) (hat 10, Wujiaochang) Yangpu'da 

Nanjing Yolu oldukça yoğun bir günde

• 2 Nanjing Yolu (南 京 路 Nánjī nglù) Şanghay'ın en bilinen alışveriş caddesi ve muhtemelen Çin'in. Günde yaklaşık bir milyon alışverişçide, aynı zamanda dünyanın en işlek mağazalarından biridir. Nesillerdir meşguldü. Amy Tan'ın The Kitchen God'ın Karısı 1940'larda günde 100.000 ziyaretçiden bahsediyor. Nanjing Yolu, Bund'da nehir kenarında başlar ve oradan Jing'an Tapınağına yaklaşık 6 km (3,7 mi) batıya gider. Tapınağın ötesinde de devam ediyor, yoğun reklamlardan daha fazla ofis ve konut kullanımına kademeli olarak değişiyor.      

Park Nanjing Yolu'nu iki parçaya ayırıyor:

Nanjing Road East (Nanjing dong lu), çoğunlukla sadece yayalar ve 19. yüzyılın ortalarından beri önemli bir alışveriş bölgesi olan Huangpu ilçesinde. Şanghay'ın merkezi olarak kabul edilen Park'ın (人 民 广 场) kuzey tarafından işletiliyor. Bund'dan gelen ve yoğun dükkanlarla sıralanan 1 km uzunluğundaki bir yaya bulvarı. Geniş bulvar genellikle hafta sonları ve tatillerde insanlarla doludur. Dükkanlar çoğu zaman yerli turistleri hedef alıyor, bu yüzden de fiyatlar şaşırtıcı derecede makul. Nanjing Road East İstasyonu (2ve 10.Hint) bu yaya alanının merkezinde. People's Park İstasyonu (1hatları, 22,

Üst düzey uluslararası markalar için, Jing'a Tapınak İstasyonu (2veya7 路) Jing'a (南 Nanjing xi) yakınlarındaki Nanjing Road West'e (西 京) gidin. Çok sayıda büyük alışveriş merkezi (Plaza 66, nam-ı diğer Henglong Plaza, Citic Plaza, Meilongzhen Plaza ve inşa edilmekte olan diğerleri) moda dünyasının en ünlü isimleri taşıyan ev butiklerinin sahibi.

Fransız imtiyazı da bir diğer büyük alışveriş bölgesidir. Huaihai Yolu, lüks mağazaları olan işlek bir bulvardır. yerel sakinler ise daha turistik Nanjing yolu tercih ederek buralarda alışveriş yapmaya meyillidir. Butik alışverişler için, sadece küçük sokaklara gidin — Xinle Lu (新), Changle Lu (乐), Changle Lu (安 Lu) ve Anfu Lu (路 Lu) — doğudan başlayarak Shaxi Lu'nun 长 (Peylanta); 乐'nın doğusundan başlayarak, en yakın metro istasyonu 1. hatta güney shanxi rd. Bu düşük katlı binalar ve ağaçlarla kaplı caddeler küçük butiklerle süsleniyor ve genç Şangaylılar en son moda dükkanlarını arıyorlar. Tian Zi Fang adı verilen yenilenmiş fakat hala pitoresk eski bir alan da butik giysileri, ayrıca çok fazla sanat ve zanaat özelliklerine sahip.

Bund daha çok işyeri binaları olmasına karşın bazı oteller, restoranlar ve birkaç adet de çok katlı lüks alışveriş merkezleri bulunuyor. 3. Bund'da, diğer şeylerin yanı sıra, Giorgio Armani'nin Çin'deki amiral gemisi mağazası var. 18 numarada sanat galerisi de dahil birçok mağaza var.

Eski kentteki Yuyuan Çarşısı Çin el sanatları ve mücevherleriyle oldukça iyi durumda. Diğer turistik alışveriş alanları için Shanghai#Giyim başlıklı konuya bakın.

Kitaplar, CD'ler ve DVD'ler

Fuzhou Yolu doğudaki Bund'dan batıdaki People's Square'e kadar uzanıyor ve Nanjing Caddesinin güneyindeki ilk büyük cadde. Koloni zamanlarında Shanghai'nın ana kırmızı ışık bölgesiydi. bugün bu, kitap aramak için en iyi yer ve aynı zamanda etrafta dolaşmak ve kırtasiye ve sanat malzemelerini bulmak için iyi bir cadde, özellikle de Çin kaligrafi ve resim için. Bazı sanatlar da orada satılır.

390 Fuzhou Rd'de Shanghai Yabancı Diller Kitapçısı (Şangay Book Traders), özellikle Çince öğrenmek için İngilizce ve diğer büyük dillerde pek çok kitap sunuyor. 36 Güney Shanxi Rd köşesinde küçük ama iyi stoklanmış bir yabancı dil kitapçısıdır. Bilgisayarla veya işle ilgili kitapları arıyorsanız, Fuzhou Rd'deki en büyük mağazaya gidin: Şangay Kitap Kenti (上 书 海 城). Çin piyasasında özel baskılar bulacaksınız. Orijinal versiyonun tek farkı Çin kapağı ve ağır indirimli fiyat.

Müzik CD'leri ya da film ve televizyon programlarının DVD'leriyle ilgilenenler çok çeşitli seçeneklere sahiptir. Kitapçıların hepsi taşıyor, insanlar sokak köşelerinde kutulardan DVD satıyorlar ve çoğu mahallede DVD mağazaları var. Maliyetler disk başına 6'dan ¥ 40'a kadar ¥; DVD-9 formatlı diskler için biraz daha ödeme yaparsınız. Çin makalesinde de tartışmalara bakın.

Sınır dışı toplulukları arasında popüler bazı dükkanlar da var. bunlar, bazen biraz daha yüksek fiyatlara da olsa, ingilizce konuşan personele ve batılılara cazip gelen daha iyi mallara sahip olma eğilimindeler. Biri Ka De Club, iki dükkanı var: biri 483 Zhenning Rd, diğeri de 505 Da Gu Rd'da (Weihai ve Yan'an yollarının arasındaki küçük bir cadde). Bir başka popüler DVD dükkanı ise Hengshan Yolu'nda iki özel bar, Oscar'lar ve Şangay Bira Fabrikası arasında yarı yolda. Jing'An İstasyonu'ndan kuzeye giden Jiaozhou Yolu boyunca birkaç tane daha var.

Belki de bir dükkanla anlaşma yapmanın en iyi yolu düzenli olmaktır. Eğer onlara tekrar iş sağladığınızda, genellikle sadakatiniz için indirim yapmaktan mutluluk duyarlar. Büyük bir alışveriş yapıyorsanız, her düzine daha ucuz bir indirim de istemeye değer.

Antikalar

Şehirde antikalar, jade ve Mao-era Çin ezmeleri satan bir çok market vardır:

Dongtai Karayolu Pazarı

• 3 Dongtai Road Antique Pazarı (Metro hattı80 veya10 Laksimen istasyonuna kadar, uzun bir blok kuzeye yürüyerek, caddelerde solunuzdaki pazar arlarken.) Şehrin en büyük antika pazarı ve en ucuzu sana sıkı pazarlık yapmaktı. 
• Yuyan Bahçeleri de antikalar ve ucuza yapılmış ve fiyatlandırılmış hediyelik eşyalar (çaydanlar, resimler, "ipek" çantalar, vb.) için iyi bir seçenek. Dongtai Yolu'ndan birkaç yüz metre doğuya yürüyün.
• Fuzhou Yolu ve Nanjing Yolu'nun yaya kesimi arasında daha fazla piyasa antika piyasaları vardır.

Çin'deki herhangi bir pazarda olduğu gibi pazarlık etmekten korkmayın; bu genellikle adil bir fiyat almak için tek yoldur.

1911'den önce yapılan her şeyi ihraç etmek artık yasa dışıdır. Tartışmak için Çin makalesine bakın.

Elektronik

Şangay, elektronik ürünler satın alma fırsatı sunuyor, ve sadece Çin'de mevcut olan egzotik cihazlar ve telefonlar bulabilirsiniz. Yabancı elektronik ürünleri yüksek satış vergisiyle pahalıdır. Temiz ucuz fiyatlarla çevrimiçi satın almak ve teslimatla aynı günde teslim almak, teslimatta da nakit ödemeyle mümkün. Olimpiyat konsolları pahalı ve ithalat kısıtlamaları kapsamlı. Bilgisayar aksesuarları ve diğer elektronik aletlerin peşindeyseniz, Xujiahui gidebileceğiniz bir yer, fakat cep telefonu seçimi biraz eksik. Hafta boyunca gitmeye çalış; hafta sonları telaşlı oluyor.

• Ancak Ye Cheng İletişim Piyasası (不 城) (夜)Şangay 11:00-18:00 arası. Bu, Şangay'da cep telefonları için en bilinen açık-stil pazarlardan biridir. Yeni telefonlar için 1F/2F (çift yönlü radyolar da), çeşitli koleksiyonlar dahil ikinci el için 3F. Burada dükkan kuran her saygın satıcı, satın almadan önce denemenize izin verir - eğer satın almazlarsa. Düşük maliyetle iyi ya da sıradışı bir telefon almanın en iyi yolu. Seçim karma bir torba; güvenilir büyük ad markaları ve son teknoloji japon telefonlarıyla karışık markasız çinlileri bulacaksınız. Eğer Kuzey veya Güney Amerika'da yaşıyorsanız, markalı olmayan telefonları almakta dikkatli olun, çünkü çoğu burada kullanmak için gerekli frekansları desteklemez. Ayrıca, pazarın ikinci el bölümünde telefonların bazıları şüpheli kökenlidir; CDMA telefonları kendi ülkelerinde ESN kara listeye alınmış olabilir, fakat GSM/3G telefonlarında tek sorun etik bir telefon. 

Baoshan Yol 3/4istasyon'da kocaman bir elektronik marketi var, bu çok çeşitli elektronik cihazlar ve cep telefonları sunuyor, ancak bazıları sahte. Sıkı pazarlık et. Burada bir cep telefonu satın almak istiyorsanız, satın almadan önce bir SIM kartınız olduğundan emin olun ve telefondaki SIM kartını bir arama yaparak, belki de satıcıya, bazı telefonlar çalışmıyor ancak hala açık olduğundan, test edin. Önce mümkün olduğu kadar düşük bir pazarlık yapıp sonra SIM kartınızı deneyin.

Fotoğraf ekipmanı

Şangay fotoğraf ekipmanları için oldukça garip bir pazar. Herhangi bir büyük şehirde olduğu gibi, profesyonellere ve yalnızca bir koleksiyoncunun isteyebileceği sıradışı şeylere ilgi duyan üst düzey unsurlar da dahil olmak üzere, hemen hemen her şey mevcut. Çin, 1937'deki Japon işgalinden 1978'deki "reform ve açılışa" kadar on yıllardır nispeten izole edilmiş durumda bulunuyor, bu yüzden o dönemden ithal edilen kalemler yaygın değil. Ancak Şangay 1920'lerde ve 30'ların başlarında çok müreffeh ve kozmopolit bir şehirdi, bu yüzden bazı koleksiyoncuların ürünleri iyi durumda.

Genel bir kural olarak, Şanghay'da fotoğraf ekipmanlarının fiyatları ABD'deki fiyatlarla karşılaştırılabilir ve Hong Kong'dan biraz daha yüksek olmasına karşın, bazı gerçek indirimler ve bazı ciddi aşırı pahalı mallar da dahil olmak üzere çeşitli istisnalar vardır. Büyük alışverişler yapmadan önce yurtdışındaki fiyatları kontrol edin.

Nokta-shot fotoğraf makineleri veya alt düzey değiştirilebilir objektif aygıtları gibi tüketici ürünleri için, Xujiahui bir mağazanın cennetidir. Şehrin her yerine yayılmış büyük tüketici elektroniği mağazalarının ve birçok büyük mağazaların hepsi de bunlara sahip olacak, fakat seçme ve fiyat genellikle Şuiahui'de daha iyi.

Daha özel ihtiyaçlar için, Şangay'da kamera mağazalarıyla dolu iki büyük bina var. Her ikisinin de, genellikle iyi fiyatlarla bol miktarda tüketici ürünü var. Ancak, uzman ve profesyonel pazarlar için, baskı veya kamera onarım gibi servisler ve ucuz ve kullanışlı malzeme seçeneklerinden tahsildarlara kadar çok sayıda kullanılmış donanıma da sahipler.

• Bunlardan biri, Zhabei'deki Şangay tren istasyonu yakınlarındaki bir binanın 2. katından 5. kata kadar yükselen Huanlong Fotoğraf Makinesi Şehri (环 照 相 器 材). İstasyondan Güney Meydanı'na çıkın ve bina çaprazlama solda. Yer döşemesinde hızlı yemek. İkinci kat ve üstü çoğunlukla kamera dükkanları. Ne kadar yükseğe giderseniz, o kadar çok kullanılan ekipman görürsünüz.
• Daha da büyük bir mağaza grubu ise Xing Guang Fotoğraf Makinesi Şehri (星 摄 影 器 材 城 光) Xietu Lu'nun köşesindeki 300 Luban Lu. Metro Hattı 4'ten Luban Yolu'nun güneyine, çıkış 1'den sola dönün, Luban Lu'ya sola dönün, ve siz kuzeye yürüyorsunuz. Xietu Lu ilk çapraz caddedir. Kamera merkezi NW köşesinde. 7 katı var. En üstteki ofis, en alttaki ikisi ise yeni kameralar. Bir kat çoğunlukla stüdyo ekipmanları (ışıklar, yansıtıcılar ve benzeri) içerir ve 4x5-inç görüntü kameraları ve 6x17 cm Çin yapımı panoramik kameralar gibi bazı alışılmadık kameralar içerir. Bir diğeri ise çoğunlukla düğün stüdyoları, düğün kıyafetleri kiralama vb.. kullanılmış malzemeler 2-6. katlar arasında yer alıyor ve birkaç kat daha ağırlaşıyor. Bir kamera onarım dükkanı, birkaç aksesuar mağazası - bellek, çanta, tripod vb.

Ana binanın yanında iki yeni bina var. Ana binada, en alttaki iki kat neredeyse bütün dükkanlar yeni kameralar satıyor ve marka tarafından çok uzmanlaşıyor. Canon'dan başka hiçbir şeyi olmayan en az bir dükkan, sadece Sony, sadece bir adet Nikon & Manfrotto, iki temel Pentax. Olimpos ve Panasonic oldukça yaygın olmasına karşın, hiçbir dükkan bunları satmıyor. Voigtlander burada ve orada görülebilir. Leica uzmanları daha üst kattalar.

Bu iki mağaza grubu 4. hatta yani her ikisini de bir günde ziyaret etmek kolay. Ancak, 4. Çizgi kabaca dairesel ve (Kuzeydeki Demiryolu İstasyonu, Güneydeki Luban Lu) zıt kenarlardadır, bu ikisi arasında oldukça uzun bir yolculuktur.

Giyim

Şanghay'da ucuz giysileri (ünlü markaların birçok takası dahil), hatıra tişörtleri ve ipek (?) eşarbı ve cübbe gibi üst sınıf Çin malı turistik malzemelerle birleştiren bir sürü market vardır. Bunların hemen hepsinde ayrıca bagaj satan birkaç mağaza var ve pek çoğunda tüketici elektroniği de var. Bunların herhangi birinde birkaç nokta vardır; binalara girmek size çantalar, saatler, DVD ve her türlü malları satmaya çalışan bir grup insanı etkileyebilir. Ayrıca herhangi birinde iyi fiyatlar elde etmek için pazarlık yapmanız gerekir. Dokunmaktan ve pazarlık etmekten kaçınmak eğlenceli olabilir, fakat baskıya karşı duyarlı olanlar açık havada kalmak isteyebilir.

Batılı markaları yerle bir etmek yerine, Şangay'da yapılacak en ilginç şeylerden biri Fransız İmtiyaz bölgesindeki küçük butiklere bakmaktır. Bunların bazıları bireysel giysi, mücevher vb. tasarımcıları tarafından işletiliyor, dolayısıyla satışa sunulan ürünlerin özgün olduğu söylenebilir ve bölge genelde dokunulmaz. Hem fiyatlar hem de kalite, aşağıda açıklanan pazarlardan daha yüksek.

Yurtdışından gelen pek çok ziyaretçi, Çin'de daha büyük boyutlarda bulmada sorunlarla karşılaşıyor. Ayrıca boyutları farklı olabilir; bir Kanadalı, XL'yi evde aldığını ancak Çin'de XXXL'e ihtiyacı olduğunu söylüyor. Bu, turistik bölgelerde daha az sorun teşkil edecek ve pek çok güzel terzinin giysileri, çoğu zaman cazip fiyatlarla herkese uyacak şekilde imal etmesi mümkün.

Qipu

Korkunç derecede kalabalık Qipu Lu giyim pazarı (10 numaralı Nanjing Road East'in bir durağı ve Şanghay halkının ucuz kıyafetler aradığı ana yer. Dev sayıda küçük çaplı mağaza -çoğu 18 m² (200 ft²) ve çok katlı çok katlı binalara tıkılmış dükkanlar; bir tanesini keşfetmek bile günlük gezginleri günün çoğunu alır. Metro durağının içinden bir binanın bodrumuna yürüyebilirsiniz. Şehirdeki en ucuz kıyafetleri bulacaksınız ama en moda stiller bile açıkça Çinliler. Yapabilirseniz, Çin'de sıkı pazarlık yapın ve dükkan sahipleriyle arkadaş olun. Birçoğunun gizli kapakları var gizli odalarda duvarların arkasında. Her ne pahasına olursa olsun hafta sonları bu yerden kaçın.

Qipu Lu en çok ucuz giyim malzemesiyle tanınıyor ve bu gerçekten de marketlerin en çok hedeflediği pazar olmasına karşın, bazı oldukça iyi alışveriş merkezleri de var. Örneğin, metroyla binanın en üst katında ipek elbiseler ve üstlerde uzmanlaşmış bir kadın kıyafeti var, bunların birçoğu nakış noktası. Fiyatlar yaklaşık 300 ¥ başlıyor, ama Çin standartlarına göre fazla değil. Batı ülkelerindeki fiyatlarla karşılaştırıldığında onlar gerçek bir kelepir.

Pudong'da2. hatta 上 海 科 技 馆 metro istasyonu ile Şangay Bilim ve Teknoloji Müzesi'nin hemen yanında. aslında iki piyasa var, istasyonun her iki tarafında bir tane. Mekanda Qipu Lu'dan daha fazla yabancı müşteri var ve giysi fiyatları daha yüksek. Ancak, burada diğer ürünlerin daha geniş bir yelpazesi vardır: yazılım, oyun, elektronik ürünler vs. Bu pazarda ayrıca sipariş üzerine yapılmış giysiler için bir dizi terzi mağazası da vardır.

Benzer mallara sahip daha küçük ama daha erişilebilir bir pazar (ama terzisi yok), kentin en büyük ve en büyük metro istasyonu olan People's Park'a takıldı. Bu durum Qipu Lu veya Bilim ve Teknoloji Müzesi'nden daha az telaşlı ve muhtemelen pek çok gezgin için yeterli çeşitliliğe sahip.

Seyahatseverlerin Şanghay'dan çıkmadan önce hediye almak için Bilim ve Teknoloji'de ya da Halk Parkı pazarında durmaları oldukça yaygındır, zira her ikisi de iki havaalanına giden 2 numaralı hatta ve her ikisi de tek bir seviyede olduğundan, bu iki yolcukla ilgilenmek orta derecede uygundur. Fiyatlar kentte en iyi olmayabilir ama genelde havalimanı dükkanlarından çok daha iyi ve seçkin iyi.

Eski kentteki Yuyan Bahçeleri'nin çevresinde de benzer mallar söz konusu ve giysi yerine hediyelik eşya ve el işi bakımından daha fazla ve çoğunlukla da fiyatlar biraz daha yüksek.

Bir diğer seçenek de Yan'an Xi Lu ve Hongmei Lu'da bulunan Pearl Plaza (10.hattı, Longxi Rd durağında inip, Hongmei Lu'nun güneyine, Yan'a yükseltilmiş yol üzerinden gidin). Minhang'ı o bölgede daha fazlası için ziyaret edin. Şanghay Ikea'nın yakınında, lüks ya da turistik her şeyden daha fazla günlük giysiler; kao xi yoluna gidin, Ikea'ya doğru yürüyün ve solunuzda olacak.

En büyük terzi mağazaları grubu Şanghay South Bund Material Market'tedir: 399 Lujiabang Rd (陆 家 浜 路), 10:00-16:00 arası açık. Üç kat terziler ve malzemeleri ipek, kumarhane ve merino yünü. Öğelerin iki gün içinde ölçülmesini, uygulanmasını ve bitmesini veya örnek, örnek veya resim getirmesini sağlayın. Burada ya da bu tarz dükkanların daha küçük bir grubunda yer alan Science & Tech fiyatları, müşterileri için oldukça yoğun bir rekabet ortamı nedeniyle, şehirdeki tek başına mağazalardan daha iyidir, ancak en iyi fiyata pazarlık yapmanız gerekir.

Şangay Demiryolu İstasyonundan 802 ya da #64 numaralı otobüse binip son durakta durabilirsiniz: Nanpu Bridge Terminali veya 4 metro hattını Nanpu Köprüsü (南 浦 大) İstasyonuna (çıkıştan çıkın, çıkıştan sola dönün ve ışıkta tekrar sola dönün. Yaklaşık 200-250 metre yürüdükten sonra sağ tarafınıza göreceksiniz.

Çin'de nakavt olmayan (çoğunlukla) üst düzey giysiler için, genelde Çin'in dışından daha yüksek fiyatlarla bakılan temel alanlar, tam şehir merkezinde Nanjing Road, Fransız İmtiyazı'ndaki Huaihai Yolu. Her ikisinin de moda stilleri ve büyük uluslararası markaları olan pek çok mağazası var. Çin'in ülkede marka adı verilen malları satın almada yaşanan zorlukları tartışma konusu olan makalesine bakın, ancak lüks Şanghay mağazalarının muhtemelen herhangi bir yerden daha az riskli olduklarına dikkat edin.

Bakkaliye

Carrefour, Auchan, Tesco ve Walmart gibi büyük süpermarket zincirleri şehrin dört bir yanına dağıtıldı ve ucuz bakkaliye ve ev ürünleri var ve bunlar hafta sonlarında genelde kalabalık oluyor. Merkezi olarak en çok bulunan 'büyük zincir' süpermarketleri, Cloud 9 alışveriş merkezinin B1 ve B2 katlarında bulunan Carrefour'dur (metro: Zhongshan Park Hatları 2, 3 ve 4). Tesco'nun Zhabei semtinde ana tren istasyonuna yakın bir mağazası var ve Liujiazui'deki Top Brands alışveriş merkezinde büyük bir Lotus süpermarketi var. Liujiazui, Hat 2). Ayrıca Şujiahui'de ithal gıdalara sahip büyük bir süpermarket var (1. ve 9. satırlar); 12. çıkıştaki istasyondan çıkın, bu da sizi büyük bir alışveriş merkezinin bodrumuna yerleştirir, sonra da o seviyedeki açık alanda yürüyerek ilerleyin.

Şehirdeki pek çok mağaza ithal ürünleri oldukça yüksek fiyatlarla satarken, Metro Cash'n'Carry ithal malları almak için açık ara en ucuz yer. İki mağaza var:

• Pudong mağazası Longyang Lu, 2., 7, 16. ve Maglev.
• Puxi mağazası Zhenbei Rd ve Meichuan Rd kavşağında, 2. Hatlı Beixinjing istasyonundan 827 numaralı otobüsle, Line 10 Shuicheng Rd istasyonu ve Line 10 Jiaotong Üniversitesi ya da otobüs #947 ile ulaşılabilir. Rd istasyonu. Alternatif olarak, 1. hatta Jinjiang Park istasyonundan beş dakikalık yürüyüş mesafesinde.

Metro işletmelere öncelik verdiği için ya bir Metro üyelik kartına ihtiyacınız olacak ya da mağazaya girerken resepsiyondan geçici bir konuk geçişi alacaksınız (Puxi mağazası konuk girişi sağlamaz, ancak çoğu üye çek satırında üyelik kartlarını ödünç vermeye isteklidir). Bazı ürünler yalnızca büyük paketlerde mevcuttur veya bu şekilde satın alınanlar çok daha ucuzdur; örneğin, Yeni Zelanda krem peyniri kilogram (2.2 pound) veya İrlanda sedinden beş kilogram (11 pound) blok öteler küçük miktarların gramının yaklaşık yarısı kadar.

City Shop'un Şangay civarında bir çok yeri ve bir de online mağazası var. Fiyatlar çoğunlukla Metro'dan belirgin derecede daha yüksektir, ancak onların seçimi iyidir ve konumları genellikle uygundur.

Her yerde bulunan FamilyMart 24 saatlik marketler ana merkezi bölgelerin çevresinde ve büyük metro istasyonlarının içlerinde bulunabilir - bu mağazalar dergi, aperatif, içecek ve Japon tarzı sıcak bento kutuları satmakla birlikte fiyatlar Çin standartlarına göre yüksek. KeDi ve C-Store gibi Çin zincirleri meskun mahallerde bulunabiliyor ve marjinal daha ucuz ve aynı zamanda sigara da stokluyor. 7-11 ve Lawson marketleri daha az yaygın olmasına karşın Nanjing Road civarında bulunuyor.

Şangay'ın il makalelerinde tek tek listeler bulunabilir

Şanghay'da birçok yiyecek seçeneği Çin'in herhangi bir yerindekilerle aynı. Sokak yemeklerinin çoğu ucuz ve ilginç; rosto tatlı patatesler yaygın ve düşük riskli ürünlerdir. Özellikle Çin'in batısındaki Müslüman erişte veya baharatlı Sichuan mekanları olmak üzere, duvarda delikli restoranlar genellikle ucuz yemeklere sahiptir. Yerel fırınlar genelde makul fiyatlarla satılıyor ve kahvehanelerde batı tarzı fırınlanmış malzemeler çok fazla değil.

Klasik ortamlardaki mükemmel Sichuan yemekleri için Huaihai Yolu'ndaki Spicy Joint son derece popülerdir. bir masa beklemeye istekli değilsen, tepe noktasında gitme.

Bazı iyi Hint ve Tayland yerleri olmakla birlikte, Şangay'da da bir sürü Japon köri yerleri vardır. Popüler bir zincir olan Coco Ichibanya, Pudong'dan Suzhou'ya, çoğu da şehir merkezinde yaklaşık bir düzine mekana sahip. Alışveriş merkezinde Jing'an Temple metro istasyonuna bağlı bir alışveriş merkezi, Xujiahui'deki Metro City alışveriş merkezi ve Huaihai Yolu'ndaki bir başka alışveriş merkezi.

Wagas zincirinin lokantalarında kahve ve çoğunlukla da batı menüsü olan ve orta düzey fiyatlarla bir kafe ve fırını birleştiren "Baker & Spice" mekanlarında sandviç, çorba ve salata gibi hafif seçenekler sunan restoranlar bulunuyor. Ücretsiz WiFi hizmeti sunuyorlar ve kahve içerken dizüstü bilgisayarlarda çalışan yerel halk ve dijital göçebeler için popüler bir yerdir. Shanghai şehir merkezinde Jing'an'da en az iki tane dahil olmak üzere bu makalede yer alan sekiz #Bölgenin her birinde en az bir Wagas konumu vardır. Ciahui'deki Grand Gateway Alışveriş Merkezi'nin arkasındaki zemin kattaki restoranların yanında Baker & Spice dükkanı bulunan bir Wagaları var.

Pek çok uluslararası mutfağa sahip, çoğu yukarıda bahsedilenlerden daha yüksek fiyatlarla olmak üzere pek çok yer var. En büyük grup Fransız İmtiyazı'nda, çoğunlukla Hengshan Yolu'nda ya da oradan oraya koşan sokaklarda bulunmasına karşın, Jing'an, Huangpu ve Pudong'da ve başka yerlerde de pek çok insan var.

Çin'de her yerde olduğu gibi, Brezilya barbekü restoranları yaygındır; biri Hengshan Yolu'nda. Ayrıca Huaihai Yolu'ndaki Hollanda alışveriş merkezinin üzerinde yiyebileceğiniz her şeyi yiyebileceğiniz bir açık büfe de var.

Huanghe Rd (黄 河 路), Nanjing Yolu'nun dışında Çin tarzı deniz ürünleri var.

Çok fazla batılı fast-food vardır: McDonald's, Starbucks ve KFC her yerde bulunurken, Mandıra Kraliçesi, Pizza Hut, Dunkin Donuts ve Burger King oldukça yaygındır. Şangay'da Hengshan Yolu'ndaki Papa John Pizza ve Xujiahui'deki Carl'ın Jr. burger gibi küçük şehirlerde bulamayabileceğiniz (henüz?) birkaç tane var.

Şanghay mutfağı

Şanghay'ın mutfağı, halkı ve kültürü gibi, daha çok Çin'in ve başka yerlerin daha uzak bölgelerinden gelen etkenlerle, Jiangnan bölgesinin formlarının birleşmesinden oluşuyor. Bazıları tarafından tatlı ve yağlı olarak nitelendirilen hazırlık yöntemi, Şanghay'da kullanılan tazelik ve dengeyi vurgularken, tatlı ve ekşi karakteristiklerinin genelde normalde zevkli olan yemeklere getirdiği zenginliğe özellikle dikkat ediliyor.

Şangay sokak yemeği

Kurabiye dükkanı, Huaihai Yolu

"Şanghay" adı "denizin üstünde" anlamına gelse de, çelişkili bir şekilde, yerel balık tercihi şehrin Çin'in en uzun nehrinin ağzındaki yeri nedeniyle çoğu zaman tatlı su çeşitliliğine yönelik olacaktır. Yine de deniz ürünleri büyük bir popülerlik korur ve sık sık küreselleşir (balık), buğulanabilir (balık ve kabuklu deniz balığı) veya stir-fried (kabuklu deniz ürünleri). Kızarmış deniz ürünlerine dikkat edin, çünkü bu yemekler tatlılığa daha az güveniyor ve sıklıkla haftalarca süren alımlardan arta kalanlar.

Şangay'ın et tercihi kuşkusuz domuz etidir. Domuz eti Çin yemekleri tarzında yaygın ve genel olarak eğer bir söz herhangi bir değiştirici olmadan "et" (肉) anlamına geliyorsa, güvenli varsayım domuz eti olduğu şeklindedir. Domuz etinden yapılmış domuz etinin doldurulması için kullanılır, domuz şeritleri ve dilimler ise çeşitli çorba ve patates kızartması içerler. Şanghay mutfağının eski bekleme konumu "kırmızı pişmiş (örülmüş/gülü) domuz (红 肉ā 烧), Güney Çin'de geleneksel bir yemek ve Şangay aşçıları tarafından sunulan ek deniz ve tatlılıkla dolu bir ò. Şanghain yemeklerinin bir diğer imzası da tatlı ve ekşi kaburgalardan (糖 排 骨 ù pái ǔ, tam anlamıyla şeker ve sirkeli domuz pirzolaları).

Tavuk, et kategorisinde onurlu bir mansiyon alır ve Çin usulü tavuğun tadını çıkarmanın tek yolu onu tam yemektir (kızartmada küçük parçalara karşılık). Şanghay'ın tavukları bir zamanlar organik ve çimlerle besleniyordu, daha küçük ama yumuşak ve alevlendirici kuşlardı. Bugün çoğu tavuk başka yerlerde bulunanlardan biraz farklıdır. Yine de, bütün tavukların kesilmiş ve masaya getirilen unutulmaz hazırlıkları (alkollü, tuz-su, sade-kaynatılmış), tarımın Batıdan sanayileşmesinin Batı'dan geldiğini, lezzetin korunmasının yerel pişirmenin temel bir unsuru olduğunu hatırlatacak bir unsur olarak hizmet verecektir.

Düşük kolesterol seçenekleri arayanların endişelenmesine gerek yok. Şanghay, Çin'in ortalama miktarda soya üreten ve tüketen bir bölgesinin kalbinde yatar. Tofu mu düşünüyorsun? Bu kokmuş hali, kızardığında tüm blokları kütlesi ve çoğunlukla da saldırgan bir koku ile kaplayan. Tabii ki tofu derileri, soya sütü (hem tatlı hem de lezzetli), sağlam tofu, yumuşak tofu, tofu kremi (genellikle karayoluyla servis edilir), kurutulmuş tofu, yağlı tofu ve hayal edilebilecek her tür tofu vardır. Vejetaryen ördek, vejetaryen tavuk ve vejetaryen kaz da var, bunların her biri bir kuşa benzemiyor ve sonrasında adını verdikleri kanatlıya benzemiyor, sadece fasulye bitkisinin etin dokusuna yaklaşacağı beklenilen soya yemeğidir. Vejetaryen restoranlarındaki glüten bazlı gıdalara da dikkat edin. Eğer vejetaryenseniz, Çin'deki tofu genellikle et yerine (vejetaryen Budist rahipler hariç) tercih edilen bir yetim olarak değil, ona eşlik eden biri olarak görülür. Bu yüzden, yemeğinizin bezelye, karides ya da mayalanmış domuz ile servis edilmemesini sağlamak için ekstra özen gösterin.

Şangalı insanlar kahvaltı yemekleri için 4 özel tercihe sahipler (veya sadece basit ve hızlı yiyen yemekler) ā (四 大 金 刚, ışıklandırmada īì isminde. dört tane cennetli kral, budizm'de bir terim). Onlar şunlar:

• dà bng (大 饼, aydınlat. büyük pasta). Bir çeşit geniş düz ekmek. Yağlı yağlı tava içinde kızarmış hamur (ki sonunda buharlaşır). Bunun bir çeşitlemesi yóu ĭ ng (葱 油 饼, ışıklandırmadır. kızartmadan önce hamurun yüzeyinde yeşil soğan, tuz ve biber bulunan yeşil soğan yağı pastası.
• yóu tiáo (油 条, ışıl. yağlı şeritler). Tüylü ve kızarmış, içi boş. Genellikle dalmak için biraz şekerle servis edilir.
• cíà (粢 饭). Pirinç ve Japon pilavı karışmış ve buğulanmış, sonra yóu tiáo sarmalamış.
• ò (豆 浆 soya fasulyesi sütü). Sadece soya fasulyesi sütü, genellikle şekerli. Yóu tiáo'da servis edildiğinde en iyisi.

Bazı Şanghaili yemekleri dikkat etmek için:

Şanghay kıllı yengeç

ǎ ​ uzun ​ ā ​

• ǎ ​ ​ 笼 ā ​ 小 包. küçük buhar kafesinden çörekler; fig. buğulanmış çöp). Muhtemelen en ünlü Şangay yemeği: küçük buharda pişmiş çörekler — genelde köfteler için karıştırılır — lezzetli (ve kaynayan sıcak!) çorba ile iç içe bir damla et ile gelir. Connoisseur önce onlara küçük bir delik ısırır, çorbayı yutar, sonra koyu sirkeyle (醋ù ​) daldırır ve eti içeriden sezonla doldurur.
• ē mántóu ​ ​ā (生 煎馒, ışıl. ham, kızarmış çörek). Buharda pişirilmiş çöreklerden farklı olarak, bu büyük çörekler tavayla gelir, ta ki tereyağlı un kızarana kadar, ve altları lezzetli bir şekilde çıtır kahverengiye ulaşana kadar kızartılır ve Çin'in dört bir yanında Çin menüslerine bile yol açmamıştır. Hala Şanghainlilerin kahvaltısı ve en iyi eşlik ettiği sirke ile popüler olan yemekleri yiyin, çünkü içinde bulunan çorba buğulanmış kuzenleri kadar kolay püskürtülecek.
• Dà Zháè ​大 (蟹 闸), Shhdài máo ksicela (İncelikte; Şangay kıllı yengeç), bir tür küçük tatlı su yengeci tadına göre ünlü. Kışın en iyi yenen (Ekim-Aralık) ve yin ve yang'ınızı dengelemek için Shaoxing şarabıyla eşleştirildi. Bu tür yengeçlerden alınan kömür ve et, ünlü ksiaolongbao (yukarıda) ve köftelere (aşağıda) gider
• ​ ě ​ ​ ī ​ ​ 蟹è粉 (狮Biltena; ateşle. Yengeç köftesi (yengeç köftesi), Nanjing Yolu yakınlarındaki Yangzhou Fandian gibi Yangzhou ve Zhenjiang tarzı restoranlarda bulundu.

Batı yemekleri

Çeşitli Avrupa ülkeleri ve ABD'nin 19. ve 20. yüzyılların ilk yarısında imtiyazlarını barındıran Şangay, kendi eşsiz Batı yemeklerini geliştirdi. Haipai mutfağı olarak bilinen adıyla bilinen Batı yemeklerini geliştirdi (西 海 派 餐 ǎ à, ī Alman, Fransız, İtalyan, Rus ve İngiliz olmak üzere beş farklı tarzda bölünmüştür. Daha popüler Haipai yemekleri arasında, Şangay tarzı borscht (罗 宋), daha popüler Haipaşlar arasında, 汤, ā,kızarmış porchzhzhapáiò patates, salata (salatatdu sèlèllang ve,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, daha popüler líİh).

Şangay'ın il makalelerinde tek tek listeler bulunabilir

Yukarıda #Ye altında belirtilen yerlerin çoğu içki servisi yapar ve geri kalanlar kahve ve çay içerler.

Şanghaili için tercih edilen geleneksel alkollü içecek Shaoxing pirinç şarabıdır, ve bu hala çoğu restoranda bulunabilir.

Kafelerde ve barlarda içki fiyatları büyük bir metropolde olduğu gibi değişir. 10-40 arası bir kahve veya bira ¥ ucuz veya bütçe alıcı olabilirler. Üst düzey bir otel barında, bir temel bira 80 ¥ kadar edebilir. Batı tarzı kafeler ve barlar da ortak hale geldi. Uluslararası alanda tanınmış zincirlerin yanı sıra, rahatlamak isteyenleri memnun etmek için Starbucks, Bean & Çay Yaprağı gibi popüler yerli ve yerel java bağlantıları da bulunuyor. Hong Kong tarzı çay kafelerinin yanı sıra Asya'daki "inci sütlü çay" veya "kabarcık çayı" barları da kullanılıyor. Özellikle Eski Şehir'de bazı geleneksel çay evleri hala bulunabiliyor.

Tsingtao, Snow ve Pearl River biraları oldukça açık. Büyük yabancı markalar yerli ve küçük markalardır ve genellikle içe aktarılır. REEB olarak bilinen bir yerel bira da vardır (tersten yazılmış bira). Bu maliyetlerin herhangi birinin (640 ml) büyük bir şişesi (2-6 arası ¥).

Şanghay, kentsel enerjiyle dolu hem uygun fiyatlı barlar hem de gece kulüpleriyle dolu harika bir gece hayatı. Tüm alanlarda Fransız İmtiyazı'ndaki en büyük konsantrasyonla bir sürü bar bulunuyor. Özellikle Xintiandi'nin, pek çoğu canlı müziğe sahip bir çok lüks market ve gece kulübü var.

Oteller ve spor lokantalarında açık olan gurbetçilere yönelik, Şanghay'daki etkinlikleri, barları, kulüpleri ve restoranları listeleyip inceleyen pek çok dergi var. En popüler olanı ise Şanghay, City Weekend ve Time Out. Şangay'da ayrıca bir İngilizce gazetesi, Şangay Daily ve İngilizce yayın yapan bir TV kanalı, International Channel Shanghai ya da ICS; katılımcıların çoğu bunları ilgili ulusal medya kuruluşları olan People's Daily ve CCTV kanalı 9'dan daha iyi buluyor.

• Pub Crawl Shanghai, Çeşitli yerler, ☏+86 187-2100-4614 . 18:00-3. Barlar, salonlar, dallar ve dünya klasmanındaki kulüplerden gelen bir dolu su deliğinin yanı sıra, çeşitli popüler mekanlara ulaşımı ayarlayan bir bar kabarması da var. Mandarin olmayan ya da sadece birkaç gün boyunca şehirdekiler için bu servis, gurbetçi ve yerlilerle uğraşan en hippi, en ilginç yerleri bulmaktan alıkoyar. ¥. 

Şangay'ın il makalelerinde tek tek listeler bulunabilir

Şanghay'da commo çeşitlilik ve hizmetler açısından Çin'deki az sayıda şehir tarafından rakiptir. Her tür gezgin için, yorgun arkadan en tepeye, en tepedeki otellere ve bozulmak isteyenlere hizmet veren dairelere kadar her türlü konutlar bulunuyor. Puxi'nin hem eski hem de şık mimari tarzları ve cazibesine sahip eski otelleri var. Bazıları Şanghay'ın dünyanın geri kalanının Çin'de bildiği tek yer olabileceği hikayelerinde anlatılırken, Pudong'da yaygın olarak bulunan modern imkanlar Asya ve ötesinden pek çok otele rakip olarak ortaya çıkıyor.

Temiz, güvenli, bütçe konaklamaları için üç güvenilir seçenek Jin Jiang Star (Çince web sitesi), Motel 168 (Çince web sitesi) ve Motel 268 zincirlerinden oluşmaktadır. Bunların hepsi Şangay'ın her bölgesinde birden fazla yere sahiptir.

Uzun süreli konaklama için, Şangay'daki gayrimenkul fiyatları dünyanın en yüksekleri arasında yer alırken, büyük Batı şehirlerinde bile rekabet halinde.

Bütçeniz buna izin verirse, Eski Şehir dışındaki şehir semtlerinin hepsi lüks otellere sahiptir, ve nehir boyunca Pudong'un da pek çok başka bölgesi vardır. Fiyatlar, bir gecede 700 (kabaca 115 ABD Doları) ile bunun birkaç katı arasında, uluslararası düzeylere yakın. Büyük uluslararası zincirlerin çoğunun Şangay'da en az bir yeri var ve pek çoğunun hem Pudong hem de Central Puxi'de otelleri var; Hilton'da bunlardan bir artı Hongqiao Havalimanı'nda üçüncü bir tane var. Bu otellerin çoğu çok uygun yerlerdeler. Les Suites ve Hyatt Bund'da, Le Meridien Nanjing Yolu'nun dışında ve Radisson da People's Square'de; listeler için Huangpu'ya bakın. Jing'an'da, Shangrila tapınak ve metro istasyonunun hemen yanında, ve Fransız İmtiyazı'nda, Langham Xintiandi Xintiandi ve eski şehre yakındır.

Şangay'da ayrıca 1840-1930 yılları arasında şehrin görkemli günlerinde dekorasyon tarzında inşa edilmiş bazı görkemli eski oteller de bulunuyor. Barış Oteli ve Astor Evi Bund'da ve Park Oteli Nanjing Yolu'ndaki Halk Parkı'nın karşısında. hepsi Huangpu makalesinde yazıyor. Bu oteller daha yeni lüks otellerden daha ucuz.

Jing'an, Zhabei ve Putuo bölgelerindeki Jing'an Tapınağı'nın kuzeyinde oldukça düşük fiyatlı ve orta menzilli yerler var. Daha merkezi bir yer için Kaptan'ın Oteli Bund'un hemen dışında bir sırt çantası. Pek çok hostel ve plainer otellerinin çoğu, 250-600 aralığında özel odalara özel duşalabiliyor.

Şangay büyüklüğü için çok güvenli bir şehirdir ve şiddet suçları nadirdir; kadınların geceleri sokaklarda tek başına dolaşması genelde sorun olmuyor. Ancak hamurlar ve sahip olmayanlar arasındaki giderek artan fark, sorunlardan payını da aldı. Yankesicilik ve bisiklet hırsızlığı gibi küçük suçlar yaygındır ve cinsel taciz bazen kalabalık toplu taşımada meydana gelir. Hırsızlar yeni yıl paralarını aramada daha aktif olabileceğinden, Çin Yeni Yılı (Ocak veya Şubat ayında) için ekstra dikkatli olun.

Ana alışveriş caddelerindeki yankesicilere dikkat edin. Çoğu zaman gruplar halinde çalışırlar, bazen bebek taşıyan kadınlar da dahil.

Bu taksi dolandırıcılığına dikkat edin: önce fiyat üzerinde anlaşırsınız (örneğin Hongqiao Havalimanı'ndan Suzhou'ya kadar başka biriyle paylaştıkları taksiye 300 ¥ kısa bir taksi yolculuğu sonrasında dışarı çıkmak istiyorlar ve bir grup insan kararlaştırılan parayı hemen ödemen gerektiğini söylüyor. Sonra da başkalarının senin gibi hile yaptığı bir otobüse binersiniz. Otobüs kalkana kadar beklersiniz. Sonra otobüs sonunda gideceği yere varır. Çoğu taksiler bir taksi şirketine aittir ve şirket telefon numarası İngilizce arayabileceğiniz takside basılmıştır. Ayrıca İngilizce servisiyle 962288'i aramanıza yardımcı olabilecek ortak bir Şangay yardım hattı da var.

Uzun zamandır Pekin'de uygulanan kötü üne sahip çay evi dolandırıcılığı, ne yazık ki Şangay'a da yayılıyor. Aşırı dost canlısı yabancılar hakkında dikkatli olun, muhtemelen iyi giyinmiş, iyi İngilizce konuşan, ve bir öğrenci gibi masum görünün. Sizi bir sanat galerisine, çay dükkanına ya da karaoke barına davet edecekler ve kabul ettikten sonra büyük bir faturayı ödemeniz için sizi bırakacaklar. Bu durumda, 110 (acil durum çağrı hattı) seçeneğini belirlemelisiniz. Dolandırıcılar size polisi aramanın işe yaramadığını ve polisle bağlantıları olduğunu iddia etmediklerini, ancak Çin polisinin bu vakalarda, özellikle de masum yabancılar söz konusu olduğunda yardımcı olma eğiliminde olduğunu söyleyebilirler. Bu lekeler müzelerin ve sanat galerilerinin girişleri/çıkışları yakınındaki People's Square etrafında bulunabilir. Kendine gerçek fiziksel zarar verme ihtimali yok. Git buradan.

Çeşitli büyük şehirlerde bir tapınak dolandırıcılığı ve Tibet de rehberlerinizin sizden bir dilek tutup bir tütsü yakmanızı isteyebilecekleri zaman ki bu da 1000'den fazla eder. Başka bir numara da "bağışlamak" için ne kadar istediğini sormaktır. 10 ¥ söyledikten sonra, size 10 ¥ bir günlük bir kutsama için olduğunu söyleyecekler fakat keşiş sizi 1 yıl kutsamak için şimdiden bir tütsü buldu, yani 365 x 10 yuan ödemeniz gerekiyor. Bu dolandırıcılık, Çin'deki hiçbir tapınağın takipçilerini bu şekilde suçlamamasından dolayı büyük bir tepkiye yol açtı.

Erkek yolcular gece saatlerinde kadın seks işçilerinden ilgi çekebilirler. Pudong'daki Eski Kent ve Bilim Müzesi etrafında, şahinler de bazen satmaya hevesliler. ǒ söylemek ("İstemiyorum") işe yarayabilir. Ayrıca ayakkabılarınızı parlatmayı teklif eden ve yaklaşmakta olan insanlara dikkat edin. Ayakkabılarınıza herhangi bir şey konmadan önce ikinizin de fiyatı kabul ettiğinizden emin olun. Aynı kural Bund bölgesindeki ticari fotoğrafçılar için de geçerli. Fotoğraflarınızı, ¥ 50 için manzara arka planı (ve bazen de kostümlerle) ile çekmeyi önerecekler, ancak onların hizmetleriyle sözleşme yaptığınızda, fotoğrafçıya "yardımcı olmak" için birkaç korsan gelecek. Tüm enstantaneleri almanız için sizi zorlayabilir ve baskıyı artırmak için kalabalıkları toplamaya çalışabilirler.

Son anda Şangay metro trenlerine girip çıkma. Platformdaki güvenlik bariyerlerine rağmen, bazen tüm yolcular binmeden önce tren kapıları kapanır; kapanış kapıları arasında sıkışan insanlar sık görülen bir manzara. Görünen o ki, trenleri açık kapılarla çalıştırmayı engellemesi gereken güvenliklik güvenli değil: 2010'da Zhongshan Park İstasyonu'ndan ayrılan bir trenin kapalı kapılarının yarısını asılırken, güvenlik bariyerlerine çarpıldıktan sonra bir kadın öldü.

Çin yasalarına göre, yabancıların istendiğinde pasaportlarını göstermeleri gerekiyor, ancak bu durum nadiren uygulanmakta. Çoğu otel, pasaportu kasada tutmanıza yardımcı olur ve sonra otelinizin isim kartıyla birlikte bir fotokopi de taşıyabilirsiniz.

Karşılaşabileceğiniz sahte notlar hakkında ayrıntılar için Çin Para Taklit makalesine bakın.

Genel sağlık ve yiyecek tavsiyeleri için Çin'in Sağlıklı Kalması makalesine bakın.

Hava kirliliği ile ilgili konular için Çin Sesi makalesine bakın

Kaynatılmadıkça ya da ters osmosis filtresinden geçmediği sürece Şangay'ın musluk suyunu içmeyin. Suyu içmek kaynatıldığında nispeten daha güvenlidir; ancak musluk suyunun kaynar yoluyla çıkarılmamış yüksek miktarlarda ağır metal barındırdığı da söyleniyor. Şişe suyu alırken, yerli ve yabancı mineral su markalarının bulunduğu ve 1-¥ 2,50'ye mal olan ucuz yerli markaların ¥ mağazalarda ve sokak satıcılarında bulundukları tüm yabancı markalarla karşılaşacaksınız. Çoğu otel odanızda ücretsiz olarak yerel maden suyu sağlar.

Ziyaret sırasında hava kirliliği nedeniyle astım veya solunum sorunları olan kişilerin hazırlanması gerekiyor.

Şanghay'daki devlet hastaneleri genelde Batılı ülkelerden gelen yabancıların kullanabileceği bir standart değildir ve burada çalışan doktor ve hemşirelerin çoğu İngilizce ile iletişim kuramıyorlar. Ambulans hizmetleri güvenilmez ve acil durumlarda, bir hastaneye gitmenin en hızlı yolu genellikle bir taksi tutmak olacaktır. Şehirdeki pek çok özel hastane ve tıp kliniği daha çok yabancılar ve gurbetçilere hizmet veriyor. Bu yerlerde çalışan doktor ve hemşireler İngilizce konuşabilecekler ve bakım standartları genelde çoğu Batılının eve dönmek için alıştığı yöntemlerle uygulanmakla birlikte, hizmetleri genelde çok pahalı. Sigorta şirketiniz hastaneyle ortaksa bu sağlık hizmetlerinin çoğu seyahat sigortası alacak. Genel olarak konuşursak, zaman içinde ödeme yapmak zorunda kalacaksınız, ancak bu tesisler Çin halkının uğraşmak zorunda kaldığı ekipman ve temizlik açısından çok daha üstün olma eğilimindedir.

Batı tıbbi kliniklerinin popüler bir zinciri Parkway Sağlık'dir. Size en yakın klinikte bir randevu ayarlamak için İngilizce (6445 5 599) 24 telefon hattı bulunuyor. 1.200'den başlayan temel tıbbi istişareler sayesinde bu hizmetin pahalı olduğunu ¥. Tamamen mi yoksa kısmen mi korunduğunuzu görmek için önceden sigortanıza danışın.

Bu servisler ödeme hizmeti olduğundan, daha fazla test yaptıklarında daha fazla para aldıklarını unutmayın. Dahası, Çinli doktorlar, hatta Batı eğitimi almış doktorlar, Batılı doktorlara kıyasla daha dikkatli olma eğilimindeler. Ancak siz bir müşteri olduğunuzdan, gereksiz testler konusunda genellikle çok ısrarcı değillerdir. Sipariş edilen testlere (kan testleri, x ışınları gibi) ihtiyacınız olup olmadığını belirlemek için sağduyunuzu kullanın.

• ShangPeople's First Hospital, 585 Jiu Long Road, Haining Lu, Haining Lu yakınlarındaki, Hangkou, 路58 号,近 宁 (Binada 1) +8632485 Hay. 08:00-17:00 (Mon-Fri). 300 ¥ için "VIP Servisi" sağlar, sonra temel muayeneden sonraki tüm servisleri ödersiniz. 

Şangay'ın sabit hatlar için kullanılan alan kodu 21 ve şehir dışından arıyorsa başlangıçta bir "0" ekliyor. Uluslararası aramalar için Çin'in ülke kodu olan 86 ilave.

Şangay'ın diğer Çin şehirlerinden çok daha az internet kafe var gibi görünüyor ama bazıları var; ayrıntılar için bölge makalelerine bakın. Yurtdışı topluluğuna hizmet veren barların çoğu ve yabancı bazlı fast-food zincirlerinin -Starbucks, KFC, Dunkin Donuts ve muhtemelen diğerleri- çoğu ücretsiz WiFi sağlıyor. Pek çok otel, ücretsiz ve fahiş fiyatlarla WiFi hizmeti de sağlar; bir otelin bir kesiminde örneğin bir kafe gibi ücretsiz servis imkanları bulunmasına karşın, odalar gibi başka yerlerde önemli ücretler veriliyor.

Medya

• Şangay Daily. İngilizce gazete ve web sitesi. 
• Şangay Uluslararası Kanalı. İngilizce televizyon kanalı 

Gurbetçiler genelde bu Şangay merkezli medya kuruluşlarını Çin'deki People's Daily and CCTV-9'a tercih ederler.

Restoranlar ve gece hayatı için çoğunlukla listeler, incelemeler ve reklamlardan oluşan İngilizce dilinde hazırlanmış pek çok makale de var. Bunlar Batı tarzı barların çoğunda ve bazı restoran ve otellerde ücretsiz olarak veriliyor.

Operatör yardımı

Ziyaretçiler ve göçmenler için şaşırtıcı derecede yararlı bir kaynak Şangay Arama Merkezi. Expo'dan önce kurulan ve kamu hizmeti olarak sağlanan çağrı merkezi, otobüs, metro ve taksi tarifeleri, iş saatleri, çekicilikler ve hatta ücretsiz çeviri hizmeti olarak bile kullanılabilen ücretsiz bir telefon numarası. Taksi şoförünüzle veya satıcınızla iletişim kurarken sorun yaşıyorsanız, telefon numarasını aramaktan ve telefonu ileri geri iletmekten çekinmeyin, böylece operatör çevrilecektir.

Sözde "Sihirli Numara", Shanghai cep telefonlarından 962288'de ulaşılabilir. Diğer şehirlerden gelen Çin cep telefonları 021 962288'i aramalıdır ve uluslararası telefonlar +86 021 96288'i aramalıdır. Mandarin'de kısa bir mesaj sizi karşılar, ardından İngilizce talimatlar gelir. Hizmet İngilizce ve İspanyolca gibi çeşitli Avrupa dillerinde mevcuttur.

Hizmetin kendisi ücretsizdir ama telefon görüşmesinin bedelini ödersiniz.

Görgü

Çin'in bazı Çin davranışları üzerine tartıştıkları makaleye bakın, ziyaretçileri kızdırabilir, ancak bunların çoğunun Şangay'da başka yerlerden daha az sorunlu olduğunu unutmayın.

Sıraya girmek yerine, karşılaşma ihtimaliniz olan bir sorun; aslında bu, yoğun Şangay'da başka bir yerden daha kötü olabilir. İster bir bilet gişesinde, ister yoğun bir fast-food tezgahında, ya da markette bile, herkes bir personelin etrafını toplayarak pozisyon alır, ve ilk olarak girmek için mümkün olan her şeyi yapar ve çıkar. Eğer mümkünse, en başta durumdan kaçının; örneğin, sessiz bir bilet gişesi görürseniz metro kartınızı biraz erken şarj edin.

Metroya basmak normaldir, özellikle kaotik Halk Meydanı'nda. Sadece kazın ve itin. üzülme. Ancak, Çin'in diğer şehirlerindeki toplu taşıma ile kıyaslandığında, Şangaylılar insanların ilk önce gelmelerine izin vermede daha iyiler ve boş koltuklar için çılgın yarışlar o kadar da kötü değil. Davranışlarınız durumu takip etmeli: istasyon kalabalık olduğu takdirde zorlama kabul edilebilir, fakat değilse de daha çok 'medeniyetten uzak yabancı' olarak görülme olasılığınız daha yüksektir. Ayrıca, meşgul zamanların dışında, insanların geçmesine izin vermek için yürüyen merdivenlerde sağda durmalısınız.

Şanghay Metro sürücülerinin tren kapılarını kapatacaklarını ve programda söylendiği zaman gideceklerini unutmayın, insanlar hala biniyor olsa bile. 'Kapı kapanıyor' alarmını duyduğunuzda (genellikle bir dizi bip sesi), kapılardan geri çekilin (özellikle de kapılar çok hızlı kapanırken eski Hat 1 ve 2 trenlerinde ve engellendiğinde tekrar açılmayabilir).

Çalışma izinleri ve vize uzantıları

Çin iş vizeleri hakkında genel bilgiler için lütfen Çin'de çalışmaya başvurun. Şangay'daki süreçle ilgili özel bilgi için, Pudong'un Giriş ve Çıkış Bürosunun bulunduğu makalesine bakın.

Konsutlar

Çoğu konsolosluk Şangay'ın Jing'an bölgesinde bulunabilir.

•   Avustralya, 2. seviye, Citic Sq, 1168 Nanjing W Rd, 212155200 ,faks:+861552000:: +86 021 2155252. 
•   Belçika (比 时利海 总), 12 上. 12 WuYi Yolu127,2164376579, 驻 faks: +86 021 64377041, ✉ [email protected]. 9:00-12:30, 23:30. 
•   Brezilya (巴 Rd 188, 总 领), ASA Binası, 7/F -703 200011, +861647010, faks:上1010,西 +86 21 6437-0160, ✉ [email protected]. 9:30-13:00. 
•   Kanada, 8. Kat, ECO City Binası, 1788 Nanjing Rd W (Nanjing Road'un aynı tarafındaki Jing An Temple'ın yaklaşık 100 metre batısı), ☏+86279280000,faks: +86 021 32792801, ✉ [email protected]. 9-11:30. 
•   Finlandiya, Oda 2501-2505,CITIC Meydanı, 1168 Nanjing Xi Rd, +8652929900 ☏. 
•   法 (驻), 总), 国海, 领), 事, 馆, 广, 东,路, 99 Rd68 Fransa 上9,,,,,,,,2201122110000200020000200000000000000200000000000000000000,,,,,,,,,,,0 +86 6103 2218, ✉ [email protected]. 9:00-20:00 arası. 
•   Almanya, 181 Yongfu Lu, Xuhui Bölgesi 徐 汇 区 永 福 路181 号 +8624010106 . Vize bölümü ayrı bir yerde: 8/F SOHO Donghai Plaza, 299 Tongren Lu, Jing'an 静 Lu, Jing'an 区 (铜'an bölgesi 安 9仁号Sohomert路东海8广. 
•   Yunanistan (希, 腊驻,9),9,9,9,9,上,950, Centeride1,90999995,,86600,,,00,,60000,,0,,,00000,,,,0000000,,,,0000000000,,,,,,,,,,,00005dokunmatik, faks: +86 021 54670202, ✉ [email protected]. 
•   Hong Kong (Hong Kong Ekonomik ve Ticaret Ofisi), 21F Merkez Binası, 168 Xizang Yolu (M), ☏+86 21 63512233,332, Hong Kong faks: +86 21 63519368, ✉ [email protected]. 
•   Hindistan, 1008, Şangay Uluslararası Ticaret Merkezi, 2201 Yan Xi Lu, ☏+86 2758882 - 88885 - 8886, faks: +86 021 6275881, ✉ [email protected]. 
•   Endonezya, Shanghai Mart Binası (Office Tower) 16/F Oda 1611, Yan'an Road West No. 2299, Changning Bölgesi, ☏+86 215240-221, faks: +86 21 3251-6022, ✉ [email protected]. 
•   İrlanda, Ste 700A West Tower Şangay Merkezi, 1376 Nanjing Rd W, ☏+86 2798729 , faks: +86 021 62798739. M-F 9:30 - 12:30, 23:30. 
•   Jamaika, 989 Dong Fang Lu, Zhong Da Plaza, 16F, ☏+86 2153553, faks,: 89 Dong Fang Lu +86 021 68763299, ✉ [email protected]. 
•   Japonya, 13F Shanghai Mart, 299 Yan W Rd, ☏+86 215257768 (vize sorguları için), +86 2152574766 (diğer tüm konsolosluk servisleri için) faks: +86 021 6278598, ✉ [email protected]. 
•   Güney Kore, 4F Şangay Uluslararası Ticaret Merkezi, 2201 Yan-ve Xi Rd, +86 62196420, ☏. 
•   Malezya, Oda 1101, CITIC Meydanı, 1168 Nanjing Xi Rd, +8652925424, ☏. 
•   Yeni Zelanda, Oda 1605-1607A, Merkez, 989 Changle Rd C, ☏ +86 21 54075858, faks rafı: +86 021 54075068, ✉ [email protected]. 8:30-18:00 arası. 
•   Pakistan, Ste 0, 7F Hongqiao İş Merkezi, 2272 Hongqiao Rd, ☏+86 237000 , faks: +86 021 62377066, ✉ [email protected]. 8:30 - 18:30 arası. 
•   Peru, Oda 2705,Kerry Merkezi, 1515 Nanjing Xi Rd, +8652985900, ☏+8659000 
•   Filipinler, Ste 301 Metrobank Merkezi, 1160 Batı Yan Yan'An Yolu, ☏+86 279837,faks: +86 021 62798332, ✉ [email protected]. 
•   Singapur, 89 Wan Shan Rd, ☏+86 21 6278566, faks: +86 021 62956038, ✉ [email protected]. M-F 8:30, öğlen 1-13:00 arası. 
•   Güney Afrika, 27F, Rm 2705/5, 222 Yan, +8621 535949777, faks::☏ +86 021-63352980, ✉ [email protected]. 
•   Birleşik Krallık, Ste 301, Şangay Merkezi, 1376 Nan Jing Xi Lu, ☏+86 2792000 , faks: +86 021-62797651. M-8:30-18:30-18:30 arası. AB Tüzüğünde de görüldüğü üzere diğer tüm AB vatandaşları için de geçerli. 
•   Amerika Birleşik Devletleri, Amerikan Vatandaşlık Hizmetleri, Westgate Alışverişi, 1038 W Nanjing Rd, 8F, ☏+86 21746502102, 2103, 2114, faks: +86 21-62172071, ✉ [email protected]. M-F 8:30 - 11:30, 1:30-30, 13:30, Kapalı İki öğleden sonra. 

Şanghay yakınlarındaki pek çok diğer büyük kent ve CRH'nin yüksek hızlı (300 km/sa'den fazla) yeni trenlerinde rahatça ulaşılabilir. Bunlar rahat ve makul fiyatlı ve tatiller dışında da kalabalık değil, zira diğer trenler daha ucuz. İşaretlerde "CRH" yazan ayrı bilet pencerelerini arayın.

• Yüksek hızlı trene 45 dakika mesafedeki Hangzhou, Çin'in bir numaralı turistik noktalarından biri ve burada ünlü West Lake, ince bir lif pazarı ve Budist mağaraları bulunuyor. Yılın popüler zamanları ilkbahar ve sonbahardır. Tren platformundan çıkış yapan bir bilgi kutusu, haritaları olan kullanışlı bir kitapçık sağlar.
• Yüksek hızlı trenle Şangay'a yarım saat mesafedeki tarihi bir kasaba olan Suzhou da Çinli turistler için önemli bir yer. Geleneksel olarak, birçok klasik Çin bahçesi ve "Doğunun Venedik'i" olarak adlandırılan yeterli sayıda kanala sahip bilim adamları ve şairler şehri. Ayrıca yüksek teknoloji üretiminin de önemli bir merkezi haline geldi.

Çinliler gökyüzünün cenneti vardır. Yeryüzünde Suzhou ve Hangzhou var.

• Nanjing — yüksek hızlı trenle yaklaşık 1.5 saat mesafede, Çin tarihi dersi almak için harika bir yer. Nanjing birçok hanedanlık altında Çin'in ve 20. yüzyılın başlarında Milliyetçi hükümetin başkentiydi. Şehir duvarlarından Başkanlık Sarayı'na kadar tüm bütçeler için çeşitli otellerin olduğu yürünebilir, dostça bir yer. Efor sarf etmeye değer. Kent ayrıca Çin tarihinde üç tanınmış ismin mezarlarına da ev sahipliği yapıyor.
• Ningbo, Shanghai'dan iki buçuk ila üç saat uzaklıkta, 36 km uzunluğundaki Hangzhou Koyu Köprüsü'nden geçiyor. Hangzhou üzerinden tren daha hızlıdır.

Şanghay sakinleri için iki yer bir bakıma kırsal kesimden esas kaçış yeri. Her ikisi de yukarıda bahsedilen şehirlere yakındır ve muhtemelen hiçbiri daha az nüfuslu bir ülkeden gelen birisine benzemez.

• Tai Gölü, Suzhou yakınlarında bazı tapınakları ve doğa koruyucuları olan büyük bir göl.
• Putuo Dağı, Ningbo yakınlarındaki önemli bir Budist tapınağına sahip çok manzaralı bir ada.

Şangay çevresindeki diğer şehirler ve göstergeler için Doğu Çin'i ziyaret edin.